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Votre véhicule
Porsche // 996 (911) (1997-2005) // 996 C4S 3.6L 09/01-2005
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Pièces d'amortisseur ARRIÈRE
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
Voitures M030 / IX73 / IX74 / C4S
Pièces d'origine Porsche comprenant le soufflet d'amortisseur, la butée, la plaque de support, la plaque de compensation, les rondelles et l'écrou.
Le prix est pour CHAQUE CÔTÉ, donc pour les deux côtés, vous devrez commander 2 kits. Veuillez également ajouter des supports supérieurs si vous en avez besoin
Convient :
Porsche 996 C2 1998-05
Porsche 996 C4 1998-05
Porsche 996 C4S 2001-05
Porsche 996 Turbo 2001-05
Schéma des pièces réf. n° 3, 4, 5, 7, 8, 9, 10.
Attention : ce kit est livré avec 2 jeux de plaques de compensation (0,5 et 4 mm) vous n'en aurez besoin que d'une seule mais nous ne sommes pas en mesure de vous dire laquelle est montée sur votre voiture. Vous êtes invités à retourner les plaques de compensation inutilisées pour remboursement.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
SUSPENSIONKIT12A
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Ce kit est composé des éléments suivants:
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
Améliorez la précision et le confort de conduite du train arrière grâce à cette paire de supports supérieurs de suspension arrière d'origine pour Porsche 996. Ces supports utilisent un caoutchouc de qualité supérieure et une interface de roulement haut de gamme pour contrôler le mouvement de l'amortisseur, réduire les bruits et les vibrations, et maintenir une géométrie optimale sous charge. Idéaux lors du remplacement d'amortisseurs arrière ou pour corriger les bruits parasites, les grincements, les déformations de la chaussée ou l'usure irrégulière des pneus. Fournis par paire gauche/droite pour une tenue de route homogène.
Convient à :
Porsche 996 C2 / C4 / C4S 1998 - 2005
Porsche 996 Turbo / GT2 2001 - 2005
Porsche 996 GT3 MKI
Diagramme de référence n° 2
Fabriqués en aluminium forgé de haute qualité et équipés de silentblocs et de rotules en caoutchouc résistant, ils garantissent une excellente réactivité de la suspension, un confort de conduite optimal et une fiabilité à long terme. Idéaux pour éliminer les vibrations indésirables au niveau de la direction, l'usure irrégulière des pneus et les bruits de suspension.
• Position sur le véhicule : Suspension arrière – les deux points de fixation supérieurs des amortisseurs/jambes de force.
• Numéros de référence croisée / alternatives : 2 × 996 333 059 03 (chacun monté à gauche et à droite)
• Applications : Idéal pour une révision complète de la suspension arrière, lorsque les deux supports sont remplacés pour des performances uniformes.
Le remplacement simultané des deux côtés évite les différences de performance dues à une fixation neuve sur un côté et usée sur l'autre, ce qui entraîne une tenue de route irrégulière, un confort de conduite inégal et un bruit asymétrique. Un jeu complet garantit un équilibre optimal de la suspension arrière, un confort retrouvé et une stabilité fiable.
Quand remplacer les deux :
• Un côté présente déjà des signes d'usure – remplacez les deux pour maintenir la symétrie.
• Remplacement des amortisseurs/jambes de force arrière effectué des deux côtés – paire avec supports pour un service complet.
• Véhicule à kilométrage élevé où les deux supports sont probablement en fin de vie.
• Vous souhaitez une tenue de route et un comportement constants dans les deux virages arrière.
• Pour éviter de remplacer le deuxième côté peu de temps après le premier, ce qui permet de gagner du temps d'arrêt et de la main-d'œuvre.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99633305903
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Ce kit est composé des éléments suivants:
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
Convient :
Porsche 996 1999-04
Ces supports antichocs utilisent des roulements sphériques en acier trempé à haute résistance et remplacent directement les supports d'usine. Les roulements sphériques revêtus de téflon utilisés dans notre kit sont sans entretien et ne nécessitent aucune lubrification supplémentaire. Les joints inclus empêchent la contamination par l'eau ou la saleté, prolongeant ainsi la durée de vie des roulements.
Porsche a utilisé des roulements sphériques sur les 997 GT3 et Cup Cars. Nous sommes allés plus loin et avons ajouté des roulements et des joints d'étanchéité plus grands pour assurer la longévité.
Entièrement étanche aux intempéries
Nous avons conçu des joints d'étanchéité pour empêcher la saleté d'entrer et prolonger la durée de vie du produit. Il s'agit du seul support antichoc adapté à une utilisation dans la rue ou sur piste prolongée. La saleté et l'eau contaminent les produits ordinaires et accélèrent l'usure.
Amélioration des performances de choc / coilover
Les roulements sphériques pivotent librement et éliminent la déflexion inhérente aux bagues en caoutchouc d'usine. Ceci est important car :
Le caoutchouc d'usine agit comme un ressort en série avec l'amortisseur. Cette action de ressort en caoutchouc est complètement non amortie et réduit la capacité des chocs à contrôler la surface de contact du pneu. Le roulement sphérique permet à l'amortisseur de faire son travail et de contrôler la surface de contact.
Ceux-ci fonctionneront avec des ressorts et des coilovers d'origine.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
2152209
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
#arrière#
Voitures avec châssis standard
Porsche 996 Carrera 1998-05
Porsche 996 Turbo/ GT2 / GT3 1998-05
Porsche 997 C2 / C2S MKI & MKII 2005-12
Porsche 997 C4 / C4S MKI & MKII 2005-012
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 8
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99633310502
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
#arrière#
Voitures avec châssis Standard
Porsche 996 Carrera 1998-05
Porsche 996 Turbo/ GT2 / GT3 1998-05
Porsche 997 C2 / C2S MKI & MKII 2005-12
Porsche 997 C4 / C4S MKI & MKII 2005-012
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 8
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99633310502
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
#arrière#
Voitures avec M030 / C4S / IX73 / IX74
Porsche 996 C2 / C4 / C4S 1998-05
Porsche 996 Turbo 2001-05
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 8
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99633310503
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
#arrière#
Voitures avec M030 / C4S / IX73 / IX74
Porsche 996 C2 / C4 / C4S 1998-05
Porsche 996 Turbo 2001-05
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 8
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99633310503
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
Convient :
Porsche 993 C2 / C4 / C2S / C4S 1994-98
Porsche 996 C2 / C4 / C4S 1998-05
Porsche 996 Turbo 2001-05
Porsche 997 MKI C2/C2S 2005-08
Porsche 997 Turbo / GT3 2007>>
Porsche 997 MKII 2009>>
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 7
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99333310701
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
Le soufflet d'amortisseur arrière OE MATCH 99333310701/1 est un composant de protection de suspension de remplacement de style OE conçu pour certains modèles Porsche 911 des générations 993, 996 et 997.
Convient à :- Porsche 993 C2 / C4 / C2S / C4S 1994-98
- Porsche 996 C2 / C4 / C4S 1998-2005
- Porsche 996 Turbo 2001-2005
- Porsche 997 MKI C2/C2S 2005-08
- Porsche 997 Turbo / GT3 2007>>
- Porsche 997 MKII 2009 >>
Diagramme de référence n° 7
Également connu sous le nom de cache-poussière d'amortisseur arrière, soufflet de protection d'amortisseur ou soufflet d'amortisseur de suspension, ce composant est conçu pour protéger la tige de piston et la zone d'étanchéité de l'amortisseur contre la saleté, la poussière, l'humidité et les contaminants de la route.
Les amortisseurs arrière jouent un rôle essentiel dans le contrôle des mouvements de la suspension, le maintien de la stabilité de conduite et la garantie d'une tenue de route constante. Leurs tiges de piston et leurs surfaces d'étanchéité exposées doivent être protégées des particules abrasives et des contaminants environnementaux.
Le soufflet de l'amortisseur offre une enveloppe protectrice flexible qui s'étend et se comprime lors des mouvements normaux de la suspension.
En protégeant les surfaces de travail de l'amortisseur, le soufflet contribue à réduire les risques de dommages liés à la contamination, de détérioration prématurée du joint et d'usure indésirable.
Fabriqué pour offrir un montage de type OE, ce composant de remplacement convient aux ensembles de suspension arrière applicables montés sur les modèles Porsche 993, 996 et 997.
Avec le temps, les soufflets d'amortisseur d'origine peuvent se fissurer, devenir cassants, se déchirer ou se détacher en raison du vieillissement, des mouvements répétés de la suspension, des débris de la route et de l'exposition aux intempéries.
Un soufflet endommagé ou manquant peut rendre la tige de piston de l'amortisseur vulnérable à la saleté, à l'humidité et aux contaminants abrasifs, ce qui peut accélérer la détérioration des joints d'étanchéité de l'amortisseur.
La pièce de rechange OE MATCH offre une solution pratique pour rétablir le système de protection de suspension d'origine sans remplacer un amortisseur par ailleurs en bon état de fonctionnement.
Idéal pour les réparations de la suspension arrière, le remplacement des amortisseurs et la remise à neuf complète de la suspension Porsche, ce composant contribue à préserver l'état et la fiabilité à long terme du système d'amortissement arrière.
Fonctionnement de ce produit :
Le soufflet de l'amortisseur arrière forme une barrière de protection flexible autour de la partie exposée de la tige du piston de l'amortisseur.
Son objectif principal est d'empêcher les contaminants de la route d'atteindre la tige d'amortisseur et les joints associés, tout en permettant à la suspension de se déplacer dans sa plage de fonctionnement normale.
Ses principales fonctions sont les suivantes :
- Protection de l'amortisseur : Protège la tige du piston de l'amortisseur arrière contre la saleté, la poussière et les débris de la route.
- Protection contre l'humidité : Réduit l'exposition directe de la tige de l'amortisseur et de la zone d'étanchéité à l'eau de pluie et aux projections de la route.
- Protection contre la saleté et la poussière : Aide à empêcher l’accumulation de particules abrasives autour des surfaces vulnérables de l’amortisseur.
- Protection de la tige de piston : Protège la surface exposée de la tige contre toute contamination susceptible de provoquer des rayures ou des dommages.
- Protection contre les fuites : Contribue à réduire la quantité de saletés atteignant les composants d'étanchéité du clapet.
- Réduction de l'usure prématurée : prolonge la durée de vie des amortisseurs en limitant la détérioration liée à la contamination.
- Mouvement flexible de la suspension : se comprime et s’étend lorsque l’amortisseur se déplace en conduite normale.
- Réduction des risques de corrosion : contribue à limiter l’exposition environnementale autour des composants protégés de l’amortisseur.
- Entretien de la suspension : Fournit un composant de protection remplaçable à l’intérieur de l’ensemble de jambe de force arrière.
- Configuration de suspension d'origine : Conserve le système de protection d'origine autour de l'amortisseur arrière.
- Compatibilité de type OE : Permet de remplacer les soufflets d’origine endommagés ou détériorés.
Symptômes d'usure ou de défaillance :
Les soufflets des amortisseurs arrière sont soumis à des mouvements constants lors de la compression et de la détente de la suspension. Avec le temps, l'âge, les variations de température et les conditions environnementales peuvent entraîner la détérioration du matériau.
Les symptômes courants comprennent :
1. Soufflet fissuré ou fendu
Des fissures ou des craquelures visibles dans le matériau flexible indiquent une détérioration et peuvent permettre aux contaminants d'atteindre l'amortisseur.
2. Matériau de protection déchiré
Des débris de la route, une installation incorrecte ou des contacts répétés avec les composants environnants peuvent déchirer le soufflet.
Un revêtement déchiré peut ne plus assurer une protection efficace sur toute l'amplitude de mouvement de l'amortisseur.
3. Matériau durci ou cassant
Le vieillissement et l'exposition aux intempéries peuvent entraîner une perte de flexibilité du soufflet.
Cela augmente le risque de fissuration lorsque la suspension se comprime et s'étend.
4. Soufflet d'amortisseur manquant
L'absence de soufflet expose directement la tige du piston d'amortisseur et la zone d'étanchéité aux contaminants routiers.
5. Couvercle mal fixé ou délogé
Un soufflet endommagé ou mal installé peut se déplacer et s'éloigner de sa position prévue, exposant ainsi des surfaces vulnérables d'amortisseur.
6. Soufflet affaissé ou déformé
Un revêtement déformé ou comprimé de façon permanente peut ne pas se déployer correctement lorsque la suspension se déplace.
7. Accumulation de saletés autour de la tige de piston
La présence de saletés, de gravillons ou de débris routiers visibles sur la tige d'amortisseur exposée peut indiquer que le revêtement protecteur est endommagé ou manquant.
8. Humidité autour de la tige d'amortisseur
Un soufflet endommagé peut permettre à davantage d'humidité et d'éclaboussures de la route d'atteindre l'amortisseur.
9. Corrosion superficielle des composants exposés
Une exposition prolongée à l'environnement peut contribuer à la corrosion des surfaces métalliques sensibles non protégées.
10. Rayures ou marques sur la tige de piston
Les contaminants abrasifs peuvent endommager la surface lisse de la tige d'amortisseur, ce qui peut affecter la durée de vie du joint.
11. Fuite d'huile d'amortisseur
La présence d'huile autour du corps de l'amortisseur ou de la tige de piston peut indiquer un joint interne endommagé.
Un soufflet manquant ou détérioré peut contribuer à l'usure des joints liée à la contamination, mais le remplacement du soufflet ne réparera pas une fuite d'huile existante.
12. Détérioration constatée lors de l'entretien de la suspension
On découvre généralement un soufflet endommagé lors de l'inspection ou du remplacement des amortisseurs arrière, des ressorts de suspension ou des composants connexes.
Pourquoi le remplacement est important :
- Le remplacement d'un soufflet d'amortisseur arrière fissuré, déchiré ou manquant est un élément important pour protéger le système d'amortissement de la suspension et réduire le risque de détérioration prématurée de l'amortisseur.
- La suspension arrière de la Porsche 911 est conçue pour maintenir une tenue de route stable, un confort de conduite optimal et un mouvement de roue maîtrisé dans diverses conditions de conduite.
- Les amortisseurs contribuent à cette performance en contrôlant la compression et la détente de la suspension.
- Un amortisseur contient des composants internes de précision, et sa tige de piston doit se déplacer en douceur à travers le système d'étanchéité de l'amortisseur.
- Le soufflet de protection contribue à éloigner les contaminants routiers de ces surfaces vulnérables.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99333310701
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
2 x 99633310502
2 x 99333310701
#arrière#
Voitures avec châssis Standard
Porsche 996 Carrera 1998-05
Porsche 996 Turbo/ GT2 / GT3 1998-05
Porsche 997 C2 / C2S MKI & MKII 2005-12
Porsche 997 C4 / C4S MKI & MKII 2005-012
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 7 et 8
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99633310502
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
JEU DE 4 PIÈCES
#arrière#
Voitures avec M030 / C4S / IX73 / IX74
Porsche 996 C2 / C4 / C4S 1998-05
Porsche 996 Turbo 2001-05
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Schéma réf n° 7 et 8
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99633310503
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
ARRIÈRE
Convient :
Porsche 996 1998-05
Porsche 996 Turbo 2001-05
Porsche 997 MKI 2005-08
Porsche 997 Turbo 2007-09
Porsche 997 GT3 2007>>
Porsche 997 MKII 2009>>
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Schéma réf n°3
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99633351102
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
Convient à gauche ou à droite.
Convient à :
Porsche 996 1998>>2005
Porsche 996 Turbo 2001>>2005
Porsche 997 Carrera MKI 2005>>2008
Porsche 997 Carrera MKII 2009>>2012
Porsche 997 Turbo MKI 2007>>2009
Porsche 997 Turbo MKII 2010>>2013
Porsche 997 GT3 MKI / MKII 2007>>2011
Schéma de référence n° 3
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99633351103
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
Convient à gauche ou à droite.
Convient à :
Porsche 996 1998>>2005
Porsche 996 Turbo 2001>>2005
Porsche 997 Carrera MKI 2005>>2008
Porsche 997 Carrera MKII 2009>>2012
Porsche 997 Turbo MKI 2007>>2009
Porsche 997 Turbo MKII 2010>>2013
Porsche 997 GT3 MKI / MKII 2007>>2011
Options :
- 0,5 mm
- 4,0 mm
Veuillez sélectionner ci-dessous
Schéma de référence n° 3
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
9963335110
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
M 12 x 1,5
Convient à :
Porsche 996 Carrera1998 - 2005
Porsche 996 Turbo 2000 - 2005
Diagramme de référence n° 9
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99908444501
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
Cet écrou hexagonal d'amortisseur, conforme aux spécifications d'origine, est un écrou de fixation de remplacement pour les suspensions Porsche 996 et 993. Il est conçu pour reproduire fidèlement le montage et le fonctionnement de l'écrou d'origine, assurant ainsi une fixation correcte de l'amortisseur lors des opérations d'entretien ou de réparation de la suspension.
Vendu à l'unité
Convient à :
Porsche 996 Carrera1998 - 2005
Porsche 996 Turbo 2000 - 2005
Porsche 993 1995 - 1998
Diagramme de référence n° 9
L'écrou hexagonal de l'amortisseur fixe ce dernier à son point de montage, assurant ainsi sa bonne installation dans l'ensemble de suspension. Un système de fixation adapté est essentiel pour un fonctionnement sûr de la suspension, un alignement correct de l'amortisseur et une tenue de route fiable.
Fonctions
• Fixe l'amortisseur à son point de fixation
• Contribue au maintien d'une installation et d'un alignement corrects des amortisseurs
• Assure un fonctionnement sûr de la suspension
• Remplace les écrous d'origine usés, corrodés, arrondis ou endommagés
• Convient pour le remplacement des amortisseurs ou la révision de la suspension
• Contribue à assurer le serrage correct des composants de suspension
• Fixation de remplacement OE Match pour la réparation de la suspension Porsche.
Pourquoi remplacer cette pièce ?
Les écrous de fixation des amortisseurs peuvent se corroder, se gripper, s'arrondir, s'endommager ou devenir inutilisables après démontage. Les éléments de suspension sont exposés à la saleté de la route, à l'humidité, aux vibrations et aux charges ; le remplacement des fixations usées ou douteuses lors de l'entretien des amortisseurs garantit donc une installation sûre et réduit les risques de problèmes ultérieurs lors du démontage.
Quand remplacer cette pièce
• L'écrou d'origine est rouillé, arrondi, grippé ou endommagé
• L'amortisseur a été retiré ou remplacé
• Les composants de la suspension sont en cours de reconstruction ou de remise à neuf.
• L'écrou ne se serre plus correctement et ne se positionne plus correctement.
• Le matériel précédent est manquant ou défectueux
• De la corrosion est visible sur les éléments de fixation de la suspension.
• Le véhicule est en cours de réparation de la suspension d'une Porsche 996 ou 993.
Où cela se place-t-il sur la voiture
Cet écrou hexagonal se fixe sur le support d'amortisseur des Porsche 996 et 993. Il fait partie de la visserie de fixation de la suspension et doit être installé conformément au schéma et au couple de serrage préconisés par le constructeur.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99908444501
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
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triangle de traverse 996 1998-05 401-00
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amortisseur de suspension, jambe de suspension 996 M338 (propulsion arrière) 1998-05 402-00
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Amortisseur de suspension, jambe de suspension 996 M339 (transmission intégrale) à partir de 1999 402-01
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stabiliser 996 1998-05 402-05
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essieu arrière, support de roue, bras de suspension, moyeu de roue 996 1998-05 501-00
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rear axle, side section, bracket 996 1998-05 501-01
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shock absorber, coil spring 996 1998-05 502-00
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Barre anti-roulis
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Bagues de barre anti-roulis
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Support de barre anti-roulis
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Liens de chute et bagues AVANT
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Liens de chute et bagues ARRIÈRE
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Amortisseurs AVANT
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Pièces d'amortisseur AVANT
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Amortisseurs ARRIÈRE
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Ressorts hélicoïdaux AVANT
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Ressorts hélicoïdaux ARRIÈRE
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Bras de commande de chenille AVANT
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Bras de commande de chenille ARRIÈRE
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Roulements de roue et kits
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Écrou de moyeu
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Triangles et bagues
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Traverse et pièces
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Aileron de conduit et écope d'air
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Moyeu de roue / Support
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Section latérale / Sous-châssis
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Bagues en polyuréthane SuperPro
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Bagues Powerflex Black Series
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Bagues en polyuréthane Powerflex
