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- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
Vendu chacun

Convient :
Porsche 964 turbo- 1989 à 1994
Porsche 993 Carrera S / Carrera 4S - 1994 à 1997
Porsche 993 turbo - 1994 à 1996
Porsche 996 Carrera 4S - 1997 à 2005
Porsche 996 turbo / GT2 - 2001 à 2005
Porsche 997.1 - 2005 à 2008 (pas pour PCCB)
Tailles disponibles
8,5x18" ET33
8,5x18" ET46
8,5x18" ET59
Ce speedART-ATS®️ (Advanced Technoligic Style – Registered) est une reconstitution de la roue originale Porsche ATS (Cookie Cutter) qui a été vendue dans les années 1970 et 1980 pour les Porsche 911, 914 et 944 en 15".
Nous avons maintenant réalisé cette roue en 18"
Ces roues sont livrées sous forme de roues moulées de 18 pouces en 3 pièces avec le couvercle de style "Cookie Cutter" fixé en place avec la vis de verrouillage centrale
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
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- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
Vendu chacun

Convient :
Porsche 964 turbo- 1989 à 1994
Porsche 993 Carrera S / Carrera 4S - 1994 à 1997
Porsche 993 turbo - 1994 à 1996
Porsche 996 Carrera 4S - 1997 à 2005
Porsche 996 turbo / GT2 - 2001 à 2005
Porsche 997.1 - 2005 à 2008 (pas pour PCCB)
Tailles disponibles
8,5x18" ET33
8,5x18" ET46
8,5x18" ET59
Ce speedART-ATS®️ (Advanced Technoligic Style – Registered) est une reconstitution de la roue originale Porsche ATS (Cookie Cutter) qui a été vendue dans les années 1970 et 1980 pour les Porsche 911, 914 et 944 en 15".
Nous avons maintenant réalisé cette roue en 18"
Ces roues sont livrées sous forme de roues moulées de 18 pouces en 3 pièces avec le couvercle de style "Cookie Cutter" fixé en place avec la vis de verrouillage centrale
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
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- Porsche 996 GT2 2001-05
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- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
Vendu chacun

Convient :
Porsche 964 turbo- 1989 à 1994
Porsche 993 Carrera S / Carrera 4S - 1994 à 1997
Porsche 993 turbo - 1994 à 1996
Porsche 996 Carrera 4S - 1997 à 2005
Porsche 996 turbo / GT2 - 2001 à 2005
Porsche 997.1 - 2005 à 2008 (pas pour PCCB)
Tailles disponibles
8,5x18" ET33
8,5x18" ET46
8,5x18" ET59
Ce speedART-ATS®️ (Advanced Technoligic Style – Registered) est une reconstitution de la roue originale Porsche ATS (Cookie Cutter) qui a été vendue dans les années 1970 et 1980 pour les Porsche 911, 914 et 944 en 15".
Nous avons maintenant réalisé cette roue en 18"
Ces roues sont livrées sous forme de roues moulées de 18 pouces en 3 pièces avec le couvercle de style "Cookie Cutter" fixé en place avec la vis de verrouillage centrale
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
Vendu chacun

Convient :
Porsche 964 turbo- 1989 à 1994
Porsche 993 Carrera S / Carrera 4S - 1994 à 1997
Porsche 993 turbo - 1994 à 1996
Porsche 996 Carrera 4S - 1997 à 2005
Porsche 996 turbo / GT2 - 2001 à 2005
Porsche 997.1 - 2005 à 2008 (pas pour PCCB)
Tailles disponibles
11x18" ET40
11x18" ET52
11x18" ET65
Ce speedART-ATS®️ (Advanced Technoligic Style – Registered) est une reconstitution de la roue originale Porsche ATS (Cookie Cutter) qui a été vendue dans les années 1970 et 1980 pour les Porsche 911, 914 et 944 en 15".
Nous avons maintenant réalisé cette roue en 18"
Ces roues sont livrées sous forme de roues moulées de 18 pouces en 3 pièces avec le couvercle de style "Cookie Cutter" fixé en place avec la vis de verrouillage centrale
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
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- Porsche 996 GT2 2001-05
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- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
Vendu chacun

Convient :
Porsche 964 turbo- 1989 à 1994
Porsche 993 Carrera S / Carrera 4S - 1994 à 1997
Porsche 993 turbo - 1994 à 1996
Porsche 996 Carrera 4S - 1997 à 2005
Porsche 996 turbo / GT2 - 2001 à 2005
Porsche 997.1 - 2005 à 2008 (pas pour PCCB)
Tailles disponibles
11x18" ET40
11x18" ET52
11x18" ET65
Ce speedART-ATS®️ (Advanced Technoligic Style – Registered) est une reconstitution de la roue originale Porsche ATS (Cookie Cutter) qui a été vendue dans les années 1970 et 1980 pour les Porsche 911, 914 et 944 en 15".
Nous avons maintenant réalisé cette roue en 18"
Ces roues sont livrées sous forme de roues moulées de 18 pouces en 3 pièces avec le couvercle de style "Cookie Cutter" fixé en place avec la vis de verrouillage centrale
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
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- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
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Porsche 964 turbo- 1989 à 1994
Porsche 993 Carrera S / Carrera 4S - 1994 à 1997
Porsche 993 turbo - 1994 à 1996
Porsche 996 Carrera 4S - 1997 à 2005
Porsche 996 turbo / GT2 - 2001 à 2005
Porsche 997.1 - 2005 à 2008 (pas pour PCCB)
Tailles disponibles
11x18" ET40
11x18" ET52
11x18" ET65
Ce speedART-ATS®️ (Advanced Technoligic Style – Registered) est une reconstitution de la roue originale Porsche ATS (Cookie Cutter) qui a été vendue dans les années 1970 et 1980 pour les Porsche 911, 914 et 944 en 15".
Nous avons maintenant réalisé cette roue en 18"
Ces roues sont livrées sous forme de roues moulées de 18 pouces en 3 pièces avec le couvercle de style "Cookie Cutter" fixé en place avec la vis de verrouillage centrale
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
Vendu chacun

Convient :
Porsche 964 turbo- 1989 à 1994
Porsche 993 Carrera S / Carrera 4S - 1994 à 1997
Porsche 993 turbo - 1994 à 1996
Porsche 996 Carrera 4S - 1997 à 2005
Porsche 996 turbo / GT2 - 2001 à 2005
Porsche 997.1 - 2005 à 2008 (pas pour PCCB)
Tailles disponibles
11x18" ET40
11x18" ET52
11x18" ET65
Ce speedART-ATS®️ (Advanced Technoligic Style – Registered) est une reconstitution de la roue originale Porsche ATS (Cookie Cutter) qui a été vendue dans les années 1970 et 1980 pour les Porsche 911, 914 et 944 en 15".
Nous avons maintenant réalisé cette roue en 18"
Ces roues sont livrées sous forme de roues moulées de 18 pouces en 3 pièces avec le couvercle de style "Cookie Cutter" fixé en place avec la vis de verrouillage centrale
Porsche Split Rim Wheels
At Design911, we supply a wide range of split rim wheels for Porsche models, covering classic and modern fitments for upgrades, restorations and refurbishments.
Why do Split Rim Wheels matter?
Split rim wheels appeal to Porsche owners who want classic motorsport-inspired styling, more flexible sizing and the ability to refurbish or reseal wheels in sections. Because the wheel is made from multiple parts bolted together, it can often be rebuilt rather than discarded, which is attractive for long-term ownership, rare fitments and high-value cars. Keeping split rims correctly assembled and maintained helps reduce the risk of slow air leaks, corrosion around mating faces and issues caused by loose or aged hardware.
- Achieve a distinctive, often period-correct look on classic and modern Porsche models
- Allow for custom widths and offsets in many applications
- Enable sectional refurbishment, resealing and cosmetic restoration
- Support long-term ownership and the value of rare or specialist wheel setups
Common options & kits
Individual replacement parts Specific items to address a particular area or issue without changing everything at once.
- Ideal for targeted repairs
- Lets you replace only what is needed
- Helps keep initial costs under control
Matched sets or pairs Components supplied together so both sides or related items are renewed at the same time.
- Consistent feel and appearance across the axle
- Helps avoid uneven wear or behaviour
- A sensible choice for routine wheel maintenance or upgrades
Complete kits Grouped parts designed to refresh a whole wheel setup in one go, useful for upgrades and restorations.
- Everything specified in a single package
- Saves time compared with sourcing parts individually
- Ideal when upgrading or restoring your Porsche
Brands available in this category
For this category we stock a wide choice of trusted brands for Porsche models. You can also browse and filter by brand on this page to focus on your preferred manufacturers.
RH Alurad RH Alurad has been around for more than 35 years and from the very beginning, the company has been represented in the Porsche market with great passion. Their range includes distinctive designs and Porsche-focused fitments aimed at owners who want to refresh the look of the car or replace damaged wheels with something that suits the intended tyre sizes and offsets.
SpeedArt SpeedArt focuses on Porsche tuning and styling packages, including wheel options that are typically chosen as part of a cohesive upgrade. These products are aimed at owners who want a purposeful appearance with components developed specifically around Porsche applications.
When should you review or replace your Porsche split rim wheels?
Checking split rim wheels regularly is important, as age, use and environmental conditions can all affect the seals, hardware and finishes over time. Dealing with defects early helps protect tyre life, reduce nuisance air loss and keep the car looking well cared for.
- Air leaks from failed seals or around the split sections
- Corrosion around mating faces, bolt heads or valve areas
- Loose, corroded or mismatched bolts and hardware
- Vibration, cracks or bends from impacts or potholes
- Peeling finishes, heavy kerb damage or cosmetic ageing that lets the rest of the Porsche down
If any of these apply, it is a good time to review your split rim wheels and related components so your Porsche stays dependable, presentable and enjoyable to use.
Explore split rim wheels with Design911
Browse split rim wheels for Porsche at Design911 — from individual parts and hardware to complete wheel sets — and find options to suit everyday maintenance, cosmetic refreshes, upgrades and full restoration projects.