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Silencieux Sport / Silencieux
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
Système d'échappement sans valve Ninemeister 9m 718 2.0l/2.5l vers GT4 avec jupe arrière
Le système d'échappement Ninemeister 9m sans valve est une amélioration de l'échappement haute performance conçue pour les modèles Porsche 718 2.0 et 2.5 litres convertis en un pare-chocs arrière à double sortie de style GT4.
Convient à :
- Porsche Boxster 718 2.0L Manuelle (300 ch) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 ch) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manuelle (350 ch) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 ch) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manuelle (300 ch) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 ch) 01/2019 >>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manuelle (365 ch) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 ch) 05/2017>>
- Porsche Cayman 718 2.0L Manuelle (300 ch)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 ch)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manuelle (350 ch)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 ch)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manuelle (300 ch)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 ch)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manuelle (365 ch)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 ch)
Fabriqué en acier inoxydable durable de qualité 304, le système comprend des tuyaux au-dessus de l'essieu entièrement protégés thermiquement, une section centrale en X et une section arrière non silencieuse pour un son d'échappement sport plus prononcé.
Disponible avec des embouts d'échappement noirs ou argentés polis pour compléter la conversion arrière de style GT4.
À quoi ça sert ?
Le système d'échappement Ninemeister remplace les sections d'échappement d'origine concernées par un système en acier inoxydable axé sur la performance.
Sa section centrale en forme de X combine le flux d'échappement provenant des tuyaux de raccordement, tandis que la section arrière non silencieuse offre une sonorité d'échappement plus directe et prononcée.
Pourquoi passer à la version supérieure ?
L'échappement d'origine de la Porsche 718 est conçu pour offrir un équilibre entre performance, sonorité et raffinement.
Le système Ninemeister offre :
- Compatibilité avec les conversions de jupe arrière de type GT4
- Un son d'échappement sport plus agressif
- Construction robuste en acier inoxydable
- Tubes de passage de roue entièrement protégés thermiquement Section centrale en X
- Embouts d'échappement noirs ou argentés polis au choix
Quand faut-il l'installer ?
Idéal pour les propriétaires de Porsche 718 qui transforment leur véhicule en un arrière de style GT4 et qui ont besoin d'un système d'échappement compatible avec le pare-chocs à double sortie.
Il convient également aux propriétaires recherchant un son d'échappement plus prononcé sans soupapes à commande électronique.
Installation et vérifications
Le système est conçu pour s'adapter directement aux modèles 718 2.0/2.5 compatibles déjà équipés du pare-chocs arrière de style GT4 requis.
Avant l'installation, vérifiez l'état des points de fixation de l'échappement, des éléments de connexion et du blindage thermique environnant.
Le système étant doté d'une section arrière non silencieuse, veuillez vérifier la réglementation locale en matière de bruit et d'échappement avant toute installation.
Caractéristiques principales
- Système d'échappement haute performance Ninemeister 9m
- Conçu pour les modèles Porsche 718 2.0/2.5 turbo
- Nécessite un pare-chocs arrière à double sortie de type GT4
- Construction en acier inoxydable de qualité 304
- Tubes de passage de roue entièrement protégés thermiquement Section centrale en X
- Partie arrière non silencieuse
- Configuration d'échappement sans soupape
- embouts d'échappement noirs ou argentés polis
- Adapté aux conversions arrière de type GT4
Systèmes d'échappement arrière et améliorations de performance style Porsche 718 GT4
Les propriétaires de Porsche 718 Cayman et Boxster qui transforment leur véhicule en un pare-chocs arrière de style GT4 ont besoin d'un système d'échappement conçu pour s'adapter à la nouvelle configuration à double sortie.
Le système d'échappement Ninemeister 9m sans valve combine une construction en acier inoxydable de qualité 304, une tuyauterie protégée thermiquement et une section centrale en X avec un son d'échappement plus prononcé.
Conçu spécifiquement pour les modèles Porsche 718 compatibles de 2,0 et 2,5 litres, il offre une solution d'échappement pratique pour les conversions de carrosserie arrière de style GT4.
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
Convient :
Porsche Boxster 982 (718) 2,0L / 2,5L
Porsche Cayman 982 (718) 2,0 L / 2,5 L
Ce système est livré complet avec des tuyaux d'échappement polis.
Fabriqué en acier inoxydable T304 de haute qualité de calibre 14-16.
Remplacement Direct des silencieux d'usine. Compatible avec le tube transversal d'échappement OEM et d'autres composants d'échappement.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
3606007186
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
Diamètre du tuyau : 2,50" (63,50 mm)
Sortie d'échappement : GT-100
REMARQUE : LA SECTION CAT CONVIENT UNIQUEMENT AUX MODÈLES GPF
Convient à :
Porsche 718 Boxster GTS 2.5L 2016>>2020
Porsche 718 Cayman GTS 2.5L 2016>>2020
Assemblage des pièces :
MSPO256 : Convertisseur catalytique sportif à haut débit
MSPO257 : Tuyau de raccordement
MSPO251 : Tuyau de raccordement avant gauche
MSPO252 : Tuyau de raccordement avant droit
MSPO253 : Tuyau de raccordement arrière gauche
MSPO254 : Tuyau de raccordement arrière droit
MSPO255 : Tuyau d'équilibrage du silencieux arrière
MSTIP194 : 2 garnitures GT-100 en titane brûlé
Pour une utilisation sur piste UNIQUEMENT !
Nécessite le logiciel ECU Stage 2
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
SSXPO142
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
Diamètre du tuyau : 2,50" (63,50 mm)
Sortie d'échappement : 102 mm Carbon Jet
REMARQUE : LA SECTION CAT CONVIENT UNIQUEMENT AUX MODÈLES GPF
Convient à :
Porsche 718 Boxster GTS 2.5L 2016>>2020
Porsche 718 Cayman GTS 2.5L 2016>>2020
Assemblage des pièces :
MSPO256 : Convertisseur catalytique sportif à haut débit
MSPO257 : Tuyau de raccordement
MSPO251 : Tuyau de raccordement avant gauche
MSPO252 : Tuyau de raccordement avant droit
MSPO253 : Tuyau de raccordement arrière gauche
MSPO254 : Tuyau de raccordement arrière droit
MSPO255 : Tuyau d'équilibrage du silencieux arrière
MSTIP226 : 2 garnitures Carbon Jet-100 (adaptées aux sorties de 63,5 mm de diamètre extérieur) (convient à tous les systèmes utilisant la gamme de garnitures MSVW373)
Pour une utilisation sur piste UNIQUEMENT !
Nécessite le logiciel ECU Stage 2
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
SSXPO143
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
Diamètre du tuyau : 2,50" (63,50 mm)
Sortie d'échappement : Double GT100
REMARQUE : LA SECTION CAT CONVIENT UNIQUEMENT AUX MODÈLES GPF
Convient à :
Porsche 718 Boxster GTS 2.5L 2016>>2020
Porsche 718 Cayman GTS 2.5L 2016>>2020
Assemblage des pièces :
MSPO256 : Convertisseur catalytique sportif à haut débit
MSPO257 : Tuyau de raccordement
MSPO251 : Tuyau de raccordement avant gauche
MSPO252 : Tuyau de raccordement avant droit
MSPO253 : Tuyau de raccordement arrière gauche
MSPO254 : Tuyau de raccordement arrière droit
MSPO255 : Tuyau d'équilibrage du silencieux arrière
MSVW372 : 2 embouts noirs Cerakote
Pour une utilisation sur piste UNIQUEMENT !
Nécessite le logiciel ECU Stage 2
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
SSXPO140
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
Diamètre du tuyau : 2,50" (63,50 mm)
Sortie d'échappement : Double GT100
REMARQUE : LA SECTION CAT CONVIENT UNIQUEMENT AUX MODÈLES GPF
Convient à :
Porsche 718 Boxster GTS 2.5L 2016>>2020
Porsche 718 Cayman GTS 2.5L 2016>>2020
Assemblage des pièces :
MSPO256 : Convertisseur catalytique sportif à haut débit
MSPO257 : Tuyau de raccordement
MSPO251 : Tuyau de raccordement avant gauche
MSPO252 : Tuyau de raccordement avant droit
MSPO253 : Tuyau de raccordement arrière gauche
MSPO254 : Tuyau de raccordement arrière droit
MSPO255 : Tuyau d'équilibrage du silencieux arrière
MSVW373 : x2 pointes polies
Pour une utilisation sur piste UNIQUEMENT !
Nécessite le logiciel ECU Stage 2
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
SSXPO139
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
Diamètre du tuyau : 2,50" (63,50 mm)
Sortie d'échappement : Double 100 mm GT100
REMARQUE : LA SECTION CAT CONVIENT UNIQUEMENT AUX MODÈLES GPF
Convient à :
Porsche 718 Boxster GTS 2.5L 2016>>2020
Porsche 718 Cayman GTS 2.5L 2016>>2020
Assemblage des pièces :
MSPO256 : Convertisseur catalytique sportif à haut débit
MSPO257 : Tuyau de raccordement
MSPO251 : Tuyau de raccordement avant gauche
MSPO252 : Tuyau de raccordement avant droit
MSPO253 : Tuyau de raccordement arrière gauche
MSPO254 : Tuyau de raccordement arrière droit
MSPO255 : Tuyau d'équilibrage du silencieux arrière
MSVW374 : 2 embouts en titane
Pour une utilisation sur piste UNIQUEMENT !
Nécessite le logiciel ECU Stage 2
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
SSXPO141
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
Convient à :
Porsche 718 Boxster GTS 2.5L 2016>>2020
Porsche 718 Cayman GTS 2.5L 2016>>2020
Filtre à particules : à l'envers
Diamètre du tuyau : 2,50" (63,50 mm)
Sortie d'échappement : 102 mm Carbon Jet
Assemblage des pièces :
MSPO251 : Tuyau de raccordement avant gauche
MSPO252 : Tuyau de raccordement avant droit
MSPO253 : Tuyau de raccordement arrière gauche
MSPO254 : Tuyau de raccordement arrière droit
MSPO255 : Tuyau d'équilibrage du silencieux arrière
MSTIP226 : 2 garnitures Carbon Jet-100 (adaptées aux sorties de 63,5 mm de diamètre extérieur) (convient à tous les systèmes utilisant la gamme de garnitures MSVW373)
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
SSXPO138
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
Convient à :
Porsche 718 Boxster GTS 2.5L 2016>>2020
Porsche 718 Cayman GTS 2.5L 2016>>2020
Filtre à particules : à l'envers
Diamètre du tuyau : 2,50" (63,50 mm)
Sortie d'échappement : Double GT100
Assemblage des pièces :
MSPO251 : Tuyau de raccordement avant gauche
MSPO252 : Tuyau de raccordement avant droit
MSPO253 : Tuyau de raccordement arrière gauche
MSPO254 : Tuyau de raccordement arrière droit
MSPO255 : Tuyau d'équilibrage du silencieux arrière
MSVW372 : 2 embouts noirs Cerakote
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
SSXPO135
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
Convient à :
Porsche 718 Boxster GTS 2.5L 2016>>2020
Porsche 718 Cayman GTS 2.5L 2016>>2020
Filtre à particules : à l'envers
Diamètre du tuyau : 2,50" (63,50 mm)
Sortie d'échappement : Double GT100
Assemblage des pièces :
MSPO251 : Tuyau de raccordement avant gauche
MSPO252 : Tuyau de raccordement avant droit
MSPO253 : Tuyau de raccordement arrière gauche
MSPO254 : Tuyau de raccordement arrière droit
MSPO255 : Tuyau d'équilibrage du silencieux arrière
MSVW373 : x2 pointes polies
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
SSXPO134
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
Convient à :
Porsche 718 Boxster GTS 2.5L 2016>>2020
Porsche 718 Cayman GTS 2.5L 2016>>2020
Filtre à particules : à l'envers
Diamètre du tuyau : 2,50" (63,50 mm)
Sortie d'échappement : GT-100
Assemblage des pièces :
MSPO251 : Tuyau de raccordement avant gauche
MSPO252 : Tuyau de raccordement avant droit
MSPO253 : Tuyau de raccordement arrière gauche
MSPO254 : Tuyau de raccordement arrière droit
MSPO255 : Tuyau d'équilibrage du silencieux arrière
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
SSXPO137
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
Convient à :
Porsche 718 Boxster GTS 2.5L 2016>>2020
Porsche 718 Cayman GTS 2.5L 2016>>2020
Filtre à particules : à l'envers
Diamètre du tuyau : 2,50" (63,50 mm)
Sortie d'échappement : Double 100 mm GT100
Assemblage des pièces :
MSPO251 : Tuyau de raccordement avant gauche
MSPO252 : Tuyau de raccordement avant droit
MSPO253 : Tuyau de raccordement arrière gauche
MSPO254 : Tuyau de raccordement arrière droit
MSPO255 : Tuyau d'équilibrage du silencieux arrière
MSVW374 : 2 embouts en titane
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
SSXPO136
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
Convient à :
Porsche 718 Boxster GTS 2.5L 2016>>2020
Porsche 718 Cayman GTS 2.5L 2016>>2020
Système d'échappement avec tuyau de dérivation du convertisseur catalytique
Diamètre du tuyau : 2,50" (63,50 mm)
Sortie d'échappement : Double GT100
Assemblage des pièces :
MSPO256REP : Tuyau de dérivation pour convertisseur catalytique
MSPO257 : Tuyau de raccordement
MSPO251 : Tuyau de raccordement avant gauche
MSPO252 : Tuyau de raccordement avant droit
MSPO253 : Tuyau de raccordement arrière gauche
MSPO254 : Tuyau de raccordement arrière droit
MSPO255 : Tuyau d'équilibrage du silencieux arrière
MSVW372 : 2 embouts noirs Cerakote
Pour une utilisation sur piste UNIQUEMENT !
Nécessite une mise à jour du logiciel ECU de niveau 2
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
SSXPO145
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
Échappement sport Milltek avec tuyau de remplacement pour convertisseur catalytique avec garnitures GT-100 en titane brûlé.
Convient à :
Porsche 718 Boxster GTS 2.5L 2016>>2020
Porsche 718 Cayman GTS 2.5L 2016>>2020
Système d'échappement avec tuyau de dérivation du convertisseur catalytique
Diamètre du tuyau : 2,50" (63,50 mm)
Sortie d'échappement : GT-100
Pour une utilisation sur piste UNIQUEMENT !
Assemblage des pièces :
MSPO256REP : Tuyau de dérivation pour convertisseur catalytique
MSPO257 : Tuyau de raccordement
MSPO251 : Tuyau de raccordement avant gauche
MSPO252 : Tuyau de raccordement avant droit
MSPO253 : Tuyau de raccordement arrière gauche
MSPO254 : Tuyau de raccordement arrière droit
MSPO255 : Tuyau d'équilibrage du silencieux arrière
MSTIP194 : 2 garnitures GT-100 en titane brûlé
Pour une utilisation sur piste UNIQUEMENT !
Nécessite le logiciel ECU Stage 2
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
SSXPO147
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
Convient à :
Porsche 718 Boxster GTS 2.5L 2016>>2020
Porsche 718 Cayman GTS 2.5L 2016>>2020
Système d'échappement avec tuyau de dérivation du convertisseur catalytique
Diamètre du tuyau : 2,50" (63,50 mm)
Sortie d'échappement : 102 mm Carbon Jet
Pour une utilisation sur piste UNIQUEMENT !
Assemblage des pièces :
MSPO256REP : Tuyau de dérivation pour convertisseur catalytique
MSPO257 : Tuyau de raccordement
MSPO251 : Tuyau de raccordement avant gauche
MSPO252 : Tuyau de raccordement avant droit
MSPO253 : Tuyau de raccordement arrière gauche
MSPO254 : Tuyau de raccordement arrière droit
MSPO255 : Tuyau d'équilibrage du silencieux arrière
MSTIP226 : 2 garnitures Carbon Jet-100 (adaptées aux sorties de 63,5 mm de diamètre extérieur) (convient à tous les systèmes utilisant la gamme de garnitures MSVW373)
Pour une utilisation sur piste UNIQUEMENT !
Nécessite le logiciel ECU Stage 2
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
SSXPO148
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
Convient à :
Porsche 718 Boxster GTS 2.5L 2016>>2020
Porsche 718 Cayman GTS 2.5L 2016>>2020
Système d'échappement avec tuyau de dérivation du convertisseur catalytique
Diamètre du tuyau : 2,50" (63,50 mm)
Sortie d'échappement : Double GT100
Assemblage des pièces :
MSPO256REP : Tuyau de dérivation pour convertisseur catalytique
MSPO257 : Tuyau de raccordement
MSPO251 : Tuyau de raccordement avant gauche
MSPO252 : Tuyau de raccordement avant droit
MSPO253 : Tuyau de raccordement arrière gauche
MSPO254 : Tuyau de raccordement arrière droit
MSPO255 : Tuyau d'équilibrage du silencieux arrière
MSVW373 : x2 pointes polies
Pour une utilisation sur piste UNIQUEMENT !
Nécessite une mise à jour du logiciel ECU Stage 2
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
SSXPO144
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Silencieux et pots d'échappement sport Porsche - Améliorations du son et de l'échappement
Les silencieux sport sont conçus pour optimiser la sonorité, les performances et le comportement routier de votre Porsche en améliorant le flux des gaz d'échappement et en produisant une sonorité plus envoûtante. Comparés aux silencieux d'origine, les silencieux sport réduisent les restrictions, améliorent la réactivité de l'accélérateur et offrent une sonorité plus sportive, fidèle à l'héritage de performance de Porsche.
Disponible chez Design911, cette catégorie comprend à la fois des composants d'échappement sport Porsche d'origine et des silencieux de performance de rechange de haute qualité, offrant aux propriétaires le choix entre l'authenticité d'origine et la personnalisation axée sur la performance.
À quoi servent les silencieux sport ?
Les silencieux sport optimisent le flux d'échappement tout en améliorant la qualité sonore.
Fonctions principales :
- Réduire la contre-pression à l'échappement pour améliorer la respiration du moteur.
- Améliorer la réactivité de l'accélérateur et la puissance délivrée.
- Produire une sonorité d'échappement plus grave et plus sportive.
- Améliorer l'efficacité de l'échappement et la dynamique des flux.
- Améliorer l'expérience de conduite globale.
Un silencieux sport bien conçu allie gains de performance et maîtrise du son.
Pourquoi les silencieux d'échappement standard tombent-ils en panne ou sont-ils insuffisants ?
Les silencieux d'échappement standard sont conçus principalement pour réduire le bruit, respecter les normes d'émissions et assurer une longue durée de vie. Avec le temps, les problèmes courants suivants apparaissent :
- Corrosion interne due à la condensation et aux cycles thermiques.
- Déflecteurs restrictifs limitant le flux d'échappement.
- Son d'échappement terne ou feutré.
- Défaillance du déflecteur interne provoquant des cliquetis.
- Efficacité réduite lorsqu'elle est associée à des améliorations de performance.
Avec le temps, les performances et la qualité sonore de ces composants peuvent se détériorer.
Pourquoi opter pour des silencieux sport ?
Les silencieux sport sont conçus pour améliorer à la fois les performances et le retour sonore.
Avantages de la mise à niveau :
- Amélioration du flux d'échappement et réduction des restrictions.
- Son d'échappement amélioré sans bourdonnement excessif.
- Amélioration de l'engagement et de la réactivité au volant.
- Disponible en version d'origine Porsche ou en options de performance de rechange.
- Idéal pour la route, les longs trajets et la conduite sportive.
Cette mise à niveau offre une sonorité d'échappement plus dynamique tout en améliorant le rendement du moteur.
Points forts
- Améliorations du silencieux et du pot d'échappement sport Porsche
- Options d'origine Porsche et options de rechange haut de gamme
- Amélioration du son, du flux et des performances de l'échappement
- Conçu pour une conduite axée sur la performance
- Des matériaux de haute qualité pour une durabilité et une fiabilité accrues