Votre véhicule
Porsche // Panamera 970 MK2 (2014-2016) // 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
Saisissez votre numéro de TVA ici et cliquez sur Vérifier :
Il n'est pas nécessaire de saisir la partie code pays de votre numéro de TVA car elle a déjà été sélectionnée dans votre adresse de facturation ci-dessus.
Vos coordonnées ont été vérifiées. Numéro de TVA enregistré au nom de:
,
.
Votre commande sera désormais détaxée au titre de la TVA. Nous nous réservons le droit de vérifier ces détails une fois votre commande passée et de rétablir la TVA si nécessaire.
Vos données de TVA n'ont pas été reconnues ou n'étaient pas valides. Votre numéro de TVA doit correspondre à votre pays de facturation tel que spécifié ci-dessus. Il est actuellement spécifié comme . Vous n'avez pas besoin de saisir la partie code pays de votre numéro de TVA car elle a déjà été sélectionnée dans les détails de votre adresse de facturation ci-dessus.
Le service de vérification du numéro de TVA est actuellement hors ligne. Veuillez indiquer votre numéro de TVA dans le champ « Commentaires ou instructions spéciales » ci-dessous et nous appliquerons une remise de TVA après avoir passé votre commande.
Bagues de barre anti-roulis
Kit de réparation de barre stabilisatrice arrière OE Match pour Porsche 996 Turbo. Ce kit complet d'entretien de la barre antiroulis arrière comprend des biellettes de suspension, des silentblocs, des colliers de fixation et des boulons pour restaurer le contrôle de la suspension arrière et réduire les mouvements et les cliquetis indésirables. Ce kit inclut les principaux composants généralement nécessaires lors de la remise en état du système de fixation et de biellettes de la barre stabilisatrice arrière.
1 kit requis par véhicule
Convient à :
Porsche 996 Turbo 2000 - 2005
Diagramme de référence n° 2, 3, 4, 5 et 6.
Contenu du kit
2 x Biellettes de barre stabilisatrice arrière — 99633306904
2 x Silentblocs de barre stabilisatrice arrière — 99633379227
4 boulons de fixation de la bague de barre stabilisatrice — 90037805501
2 x Colliers de fixation pour barre stabilisatrice — 99633377701
La barre stabilisatrice arrière contribue à réduire le roulis en virage en reliant les mouvements de suspension à l'essieu arrière. Les biellettes de suspension relient la barre stabilisatrice à la suspension, tandis que les silentblocs et les colliers la fixent au châssis. Le remplacement simultané de ces composants permet de rétablir le bon fonctionnement de la barre antiroulis arrière et la stabilité de l'essieu arrière.
Fonctions
• Remplace les biellettes de barre stabilisatrice arrière
• Remplace les silentblocs de fixation de la barre stabilisatrice arrière
• Comprend les fixations de la barre stabilisatrice et les boulons de fixation
• Permet de fixer correctement la barre antiroulis arrière
• Favorise la stabilité de la suspension arrière et une bonne réactivité.
• Contribue à réduire les cognements, le jeu et les vibrations de la suspension arrière
• Kit de réparation OE Match pour l'entretien de la barre stabilisatrice arrière de la Porsche 996 Turbo.
Pourquoi remplacer ce kit ?
Les composants de la barre stabilisatrice arrière sont exposés à la saleté de la route, à l'humidité, aux contraintes de la suspension, aux vibrations, à la chaleur et à l'usure. Les biellettes de barre stabilisatrice peuvent s'user ou prendre du jeu, les silentblocs peuvent se fissurer ou se comprimer, les colliers peuvent se corroder et les boulons peuvent se gripper ou s'endommager lors du démontage. Des composants usés peuvent provoquer des claquements de la suspension arrière, une augmentation du roulis, une tenue de route imprécise, une réponse irrégulière ou un échec au contrôle technique. Le remplacement simultané des biellettes de barre stabilisatrice, des silentblocs, des colliers et des boulons permet de rétablir un ensemble de barre antiroulis arrière sûr et équilibré.
Quand remplacer ce kit
• Un bruit de cognement ou de claquement est présent au niveau de la suspension arrière
• Les biellettes de suspension arrière sont usées, desserrées, bruyantes ou endommagées.
• Les silentblocs de la barre stabilisatrice sont fissurés, fendus, comprimés ou manquants.
• Les colliers ou les boulons sont corrodés, grippés ou endommagés
• L'entretien de la barre antiroulis arrière ou la révision de la suspension sont en cours.
• La tenue de route est imprécise ou le roulis est accentué.
• Le véhicule est en cours de restauration de la suspension de la Porsche 996 Turbo.
Où cela se place-t-il sur la voiture
Ce kit est compatible avec la barre stabilisatrice arrière/barre antiroulis des Porsche 996 Turbo. Il permet de remplacer la biellette de barre et ses points de fixation sur l'essieu arrière.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
SWAYBARKIT.996T.R
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Ce kit est composé des éléments suivants:
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
OE Match front stabilizer bar bush supplied as a set of 2 matching halves for Porsche 970.2 Panamera models from 2014 to 2016. The two halves fit together around the front stabilizer bar, helping locate and support the bar within its mounting point while reducing unwanted movement and suspension noise.
Sold as 1 set containing 2 halves, forming one complete split stabilizer bar bush assembly.
Fits:
Porsche 970.2 Panamera / S / Turbo 2014 - 2016
Porsche 970.2 Panamera Diesel 2014 - 2016
Porsche 970.2 Panamera Hybrid 2014 - 2016
Option codes:
* (029) Cars with standard suspension
* (350) Cars with air suspension
* (354) Cars with air suspension and PASM Comfort
* (475) Cars with PASM electronic damper control
Diagram Ref No 2.
This product consists of two stabilizer bar bush halves, which together form the complete split bush assembly around the front anti roll bar.
The bush cushions the stabilizer bar within its mounting bracket and allows controlled movement as the suspension operates.
What this set does
- Includes 2 stabilizer bar bush halves
- Two halves combine to form one complete bush assembly
- Supports and locates the front stabilizer bar
- Helps control unwanted anti roll bar movement
- Cushions the stabilizer bar within its mounting point
- Helps reduce knocking, rattling and vibration
- Supports consistent suspension and handling performance
- Replaces worn, cracked or compressed original bushes
- OE Match replacement for front suspension servicing
- Knocking or rattling from the front suspension
- Excessive stabilizer bar movement
- Cracked or perished rubber
- Suspension noise over uneven roads
- Bush visibly compressed or damaged
- Wear found during suspension inspection.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
97034379400
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Ce kit est composé des éléments suivants:
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
Le support de roulement de barre antiroulis inférieur d'origine Porsche (97034379306) est un composant de remplacement d'origine conçu pour le système de suspension avant de certains modèles Porsche Panamera 970.
Vendu à l'unité.
x2 requis par voiture.
Convient à :
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S hybride V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250 ch) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Ch) 2014-16
029 - Châssis standard
350 - Suspension pneumatique
475 - Commande électronique d'amortisseur PASM
Diagramme de référence n° 3
Également connu sous le nom de support de barre stabilisatrice inférieure ou de support de roulement, ce composant permet de fixer et de positionner la barre antiroulis avant dans son emplacement prévu pour la suspension.
La Porsche Panamera allie une tenue de route exceptionnelle au confort et au raffinement attendus d'une grande routière de luxe. Un élément essentiel de cet équilibre est la barre antiroulis, qui contribue à limiter les mouvements de caisse en virage.
La barre antiroulis avant relie la suspension de chaque côté du véhicule. Lorsque le véhicule prend un virage et que la suspension se comprime, la barre oppose une résistance à la torsion qui contribue à limiter le roulis excessif.
Pour que la barre antiroulis fonctionne correctement, ses éléments de fixation doivent la maintenir en place en toute sécurité tout en absorbant les petits mouvements et les charges générés lors du fonctionnement de la suspension.
Le support de palier inférieur fait partie de ce système de montage.
Il fonctionne de concert avec le composant de montage supérieur correspondant pour supporter la barre antiroulis et maintenir la relation correcte entre la barre et la structure de suspension avant du véhicule.
En conduite normale, le système de montage est exposé à des mouvements de suspension répétés, à des vibrations, à des variations de charge et à des conditions routières changeantes.
Avec le temps, le montage peut se détériorer par usure, corrosion, déformation ou endommagement.
Une fixation inférieure de la barre antiroulis usée peut permettre des mouvements indésirables, créant des bruits de cognement ou de cliquetis et affectant potentiellement la constance de la tenue de route du véhicule.
Le remplacement d'un composant défectueux par la pièce d'origine Porsche numéro 97034379306 permet de rétablir la configuration de montage d'origine et de maintenir le bon fonctionnement de la barre stabilisatrice avant.
Cette pièce est particulièrement utile lors des réparations de la suspension avant, de l'entretien de la barre antiroulis et du remplacement des composants de fixation endommagés.
Fonctionnement de ce produit :
Le support de palier inférieur assure le soutien structurel et le positionnement correct de la barre antiroulis avant.
Ses principales fonctions sont les suivantes :
- Supporte la barre antiroulis : fait partie de l’ensemble qui maintient la barre stabilisatrice dans sa position correcte.
- Maintient l'alignement de la barre : contribue à prévenir un déplacement excessif de la barre antiroulis.
- Transmet les forces de suspension : Assure la transmission des charges de la barre antiroulis à la structure de montage de la suspension du véhicule.
- Compatible avec le support supérieur : complète le système de montage qui retient la barre stabilisatrice.
- Soutient le contrôle du roulis : Permet à la barre antiroulis de remplir sa fonction prévue en virage.
- Contribue au maintien de la stabilité de la direction : assure une réponse constante de la suspension et un comportement prévisible du véhicule.
- Réduit les mouvements indésirables : empêche le jeu excessif là où la fixation d’origine s’est détériorée.
- Contribue à contrôler le bruit et les vibrations : maintient le contact et le support prévus entre les composants de la suspension.
- Préserve la géométrie de suspension d'origine : rétablit la position de montage d'usine pour la configuration de suspension compatible.
Symptômes d'usure ou de défaillance :
Les éléments de fixation de la barre antiroulis subissent des contraintes mécaniques répétées lors d'une conduite normale.
Bien qu'ils ne nécessitent généralement pas de remplacement à un intervalle de kilométrage fixe, une détérioration peut survenir en raison de l'âge, des vibrations, de la corrosion ou des dommages causés par un impact.
Symptômes typiques :
- Un bruit sourd se fait entendre lorsqu'on roule sur des bosses.
- Claquements lors des manœuvres à basse vitesse.
- Bruit lors de l'entrée ou de la sortie d'une allée.
- Cliquetis sur les routes accidentées.
- Des bruits qui deviennent plus perceptibles dans les virages.
- Mouvement visible au point de fixation.
- Comportement inhabituel lors d'une inspection de suspension.
- Positionnement incorrect de la barre stabilisatrice.
- Mouvement entre la barre et son système de fixation.
- Composants de montage desserrés ou déplacés.
- Élastomère fissuré ou fendu.
- Compression ou déformation permanente.
- Séparation des surfaces de montage.
- Perte de la forme originale.
- Mouvement accru sous charge.
Pourquoi le remplacement est important :
Le support inférieur de la barre antiroulis contribue à la stabilité et au bon fonctionnement de la suspension avant.
Le remplacement d'un composant endommagé permet de rétablir le support d'origine de la barre antiroulis et de réduire les mouvements mécaniques indésirables.
- Rétablit la fixation sécurisée de la barre antiroulis : maintient la barre stabilisatrice dans sa position prévue.
- Favorise une tenue de route prévisible : contribue à maintenir un fonctionnement constant de la barre antiroulis en virage.
- Réduit le bruit de la suspension : peut éliminer les cognements ou les cliquetis causés par un montage défectueux.
- Contribue au maintien du contrôle du roulis : soutient la résistance au roulis prévue par la suspension existante.
- Empêche les mouvements excessifs : remplace les composants qui ne maintiennent plus correctement la barre.
- Contribue à protéger les composants environnants : réduit les mouvements et les charges inutiles sur les éléments de fixation adjacents.
- Maintient la configuration de suspension d'usine : Préserve la configuration Porsche d'origine.
- Convient pour les réparations de suspension : utile lors de l’entretien des barres antiroulis ou de la maintenance de l’essieu avant.
- Pièce de rechange d'origine Porsche : Fournit le composant spécifié par le constructeur pour l'application correspondante.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
97034379306
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Les barres antiroulis (ARB) jouent un rôle important dans le système de suspension d'un véhicule, aidant à réduire le roulis en transférant la charge dans les virages d'un côté à l'autre du véhicule.
Souvent montés sur le châssis du véhicule avec des bagues en caoutchouc, ces bagues garantissent que la barre fonctionne comme prévu. Pour empêcher la barre anti-roulis de se déplacer latéralement dans ses supports lors des virages, les fabricants d'équipement d'origine colleront les bagues à la barre, ajouteront des butées à la barre elle-même ou s'appuieront uniquement sur la pression de serrage du caoutchouc.
Mais que se passe-t-il lorsque ces bagues s’usent et doivent être remplacées ? Souvent, les barres stabilisatrices avec bagues collées sont fournies sous la forme d'un assemblage complet coûteux, l'alternative consiste donc à installer un remplacement en polyuréthane non lié plus rentable, comme ceux que nous proposons.
Dans la plupart des cas, la friction de la douille empêchera tout mouvement latéral de la barre. Pourtant, lors de virages agressifs ou de virages à des vitesses plus élevées, une barre anti-roulis à déplacement latéral diminue l'efficience et l'efficacité de la barre, modifiant ainsi la dynamique de votre système de suspension de manière imprévisible. Cela présente également un risque d'encrassement de la barre sur d'autres zones du véhicule ou du système de suspension.
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
Vendu à l'unité - 2 requis par voiture
Compatible avec :
Porsche 970.1 Panamera - 2009 à 2013
Porsche 970.2 Panamera - 2014 à 2016
Cliquez sur « Zoom avant » pour un schéma de pièces de grande taille.
Schéma réf. n°2
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
97033379208
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
La bague en caoutchouc de la barre antiroulis arrière est une pièce d'origine Porsche conçue pour fixer et amortir la barre antiroulis arrière (barre stabilisatrice) sur le châssis du véhicule. Cette bague permet un mouvement contrôlé de la barre antiroulis tout en réduisant les vibrations, le bruit et le jeu de la suspension.
Vendu à l'unité.
x2 requis par voiture.
Convient à :
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S hybride V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Cv) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Cv) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420 ch) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Cv) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD exécutif 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Cv) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520 ch) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250 ch) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Ch) 2014-16
Diagramme de référence n° 2
Fonctionnement de ce produit :
- Fixe la barre antiroulis arrière au châssis
- Permet un mouvement contrôlé de la barre stabilisatrice
- Réduit le roulis en virage
- Absorbe les vibrations et le bruit de la suspension
- Améliore la stabilité de la tenue de route et le contrôle du train arrière
Symptômes d'usure ou de défaillance :
- Bruits de claquement ou de cognement provenant de la suspension arrière
- Roulis excessif en virage
- Sensation de flottement ou d'instabilité à l'arrière
- Des grincements proviennent de la zone de la barre antiroulis.
- Réponse de suspension inégale
- Fissures, usure ou déformation visibles de la bague
Pourquoi le remplacement est important :
- Rétablit le bon fonctionnement de la barre antiroulis
- Améliore la stabilité de la tenue de route et le contrôle en virage
- Réduit le bruit et les vibrations de la suspension.
- Prévient l'usure excessive des composants de suspension associés.
- Assure des caractéristiques de conduite souples et prévisibles
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
97033379206
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
Ce silentbloc en caoutchouc pour barre antiroulis arrière est une pièce de suspension de qualité équivalente à l'origine pour Porsche 970 Panamera. Il permet de fixer solidement et d'amortir la barre antiroulis arrière (barre stabilisatrice) au châssis du véhicule. Ce silentbloc assure un mouvement contrôlé de la barre antiroulis tout en réduisant les vibrations, le bruit et le jeu de la suspension.
Vendu à l'unité.
x2 requis par voiture.
Convient à :
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S hybride V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Cv) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Cv) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420 ch) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Cv) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD exécutif 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Cv) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520 ch) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250 ch) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Ch) 2014-16
Diagramme de référence n° 2
Fonctionnement de ce produit :
- Fixe la barre antiroulis arrière au châssis
- Permet un mouvement contrôlé de la barre stabilisatrice
- Réduit le roulis en virage
- Absorbe les vibrations et le bruit de la suspension
- Améliore la stabilité de la tenue de route et le contrôle du train arrière
Symptômes d'usure ou de défaillance :
- Bruits de claquement ou de cognement provenant de la suspension arrière
- Roulis excessif en virage
- Sensation de flottement ou d'instabilité à l'arrière
- Bruits de grincement provenant de la zone de la barre antiroulis
- Réponse de suspension inégale
- Fissures, usure ou déformation visibles de la bague
Pourquoi le remplacement est important :
- Rétablit le bon fonctionnement de la barre antiroulis
- Améliore la stabilité de la tenue de route et le contrôle en virage
- Réduit le bruit et les vibrations de la suspension.
- Prévient l'usure excessive des composants de suspension associés.
- Assure des caractéristiques de conduite souples et prévisibles
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
97033379206
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
Vendu en deux.
Convient :
Porsche 970.2 Panamera / S / Turbo 2014-16
Porsche 970.2 Panamera Diesel 2014>>
Porsche 970.2 Panamera hybride 2014>>
Codes d'option :
(029) Voitures avec suspension standard
(350) Voitures à suspension pneumatique
(354) Voitures avec suspension pneumatique et PASM Comfort
(475) Voitures avec commande d'amortisseur électronique PASM
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma Ref No 2.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
97034379400
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
Convient :
Porsche 970 Panamera Turbo >>2013
Porsche 970 Panamera Diesel 2012-16
Porsche 970 Panamera hybride 2012-16
Pour les voitures avec :
* Châssis standard (I029)
* Suspension pneumatique (I350)
* Commande électronique du registre PASM (I475)
Cliquez sur « Zoomer » pour afficher le diagramme des grandes pièces.
Schéma réf n°2.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
97034379206
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
Convient :
Porsche 970 Panamera Turbo >>2013
Porsche 970 Panamera Diesel 2012-16
Porsche 970 Panamera hybride 2012-16
Pour les voitures avec :
* Châssis standard (I029)
* Suspension pneumatique (I350)
* Commande électronique du registre PASM (I475)
Cliquez sur « Zoomer » pour afficher le diagramme des grandes pièces.
Schéma réf n°2.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
97034379206
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
Convient :
Porsche 970.2 Panamera / S - 2014 à 2016
Porsche 970.2 Panamera GTS - 2014 à 2016
Porsche 970.2 turbo - 2014 à 2016
Porsche 970.2 Diesel - 2014 à 2016
Porsche 970.2 Hybride - 2014 à 2016
Pour les voitures avec :
* I351 - Suspension pneumatique avec PDCC
* I355 - Suspension pneumatique et PASM, PDCC Confort
Cliquez sur « Zoomer » pour afficher le diagramme des grandes pièces.
Schéma réf n°3
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
97034379403
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
Silentbloc de barre stabilisatrice avant compatible avec les modèles Porsche 970.2 Panamera de 2014 à 2016. Ce silentbloc de remplacement en caoutchouc soutient la barre antiroulis avant au niveau de son point de fixation, contribuant à contrôler les mouvements indésirables, à réduire les vibrations et à maintenir un fonctionnement stable de la suspension.
Le buisson est vendu en deux moitiés individuelles.
Convient à :
Porsche 970.2 Panamera / S / Turbo 2014 - 2016
Porsche 970.2 Panamera Diesel 2014 - 2016
Porsche 970.2 Panamera hybride 2014 - 2016
Codes d'option :
* (029) Voitures à suspension standard
* (350) Voitures à suspension pneumatique
* (354) Voitures avec suspension pneumatique et PASM Confort
* (475) Voitures équipées du système PASM de commande électronique des amortisseurs
Diagramme de référence n° 2.
Cette bague fait partie du système de fixation de la barre stabilisatrice avant, également appelée barre antiroulis. Elle amortit et positionne la barre stabilisatrice tout en permettant le mouvement contrôlé nécessaire au fonctionnement de la suspension.
Ce que fait cette partie
- Supporte et positionne la barre stabilisatrice avant
- Contribue à contrôler le mouvement de la barre stabilisatrice
- Amortit la barre à l'intérieur de son ensemble de montage
- Contribue à réduire les vibrations et les bruits de suspension indésirables
- Assure une tenue de route et une réponse de suspension constantes
- Remplace les silentblocs d'origine usés, fissurés ou comprimés.
- Pièce de rechange équivalente à l'origine pour l'entretien de la suspension avant.
- Claquements ou cliquetis provenant de la suspension avant
- Mouvement excessif de la barre stabilisatrice
- Caoutchouc fissuré ou abîmé
- Bruit de suspension sur routes accidentées
- Bush visiblement comprimé ou endommagé
- Usure constatée lors de l'inspection de la suspension.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
97034379400
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Silentblocs de barre stabilisatrice Porsche | Design911 : composants de suspension pour précision, adhérence et stabilité
Les silentblocs de barre anti-roulis (aussi appelés silentblocs de barre stabilisatrice) sont des composants petits mais essentiels du système de suspension de votre Porsche. Ils fixent la barre anti-roulis au châssis, permettant un mouvement contrôlé qui réduit le roulis en virage et améliore la tenue de route. Des silentblocs en bon état contribuent au maintien de la géométrie de la suspension, à la précision de la direction et au confort de conduite, des attributs clés qui définissent les performances dynamiques de Porsche.
Chez Design911, nous proposons une gamme complète de silentblocs de barre stabilisatrice, fabriqués à partir de caoutchouc, de polyuréthane et de matériaux haute performance de pointe. Chaque silentbloc est conçu pour un ajustement précis, une durabilité optimale et une isolation optimale des vibrations. Idéal pour l'entretien courant, les améliorations de performance ou les restaurations complètes, notre gamme contribue à rétablir l'équilibre de la suspension et assure une tenue de route et un contrôle constants.
À quoi servent les bagues de barre anti-roulis ?
Les bagues de barre anti-roulis agissent comme des supports d'amortissement entre la barre anti-roulis et le châssis, absorbant les vibrations et permettant une articulation contrôlée de la barre.
Fonctions principales :
• Réduisez le roulis de la carrosserie en soutenant le mouvement de la barre dans les virages.
• Fournir un amortissement pour minimiser le bruit et les vibrations.
• Maintenir l’alignement correct de la barre anti-roulis sous charge.
• Aide à répartir uniformément les forces dans les virages pour une meilleure adhérence.
• Améliore le confort de la suspension et la réponse de la direction.
En bon état, les bagues de barre anti-roulis maintiennent votre Porsche stable, prévisible et agile, que ce soit sur route, sur piste ou au quotidien.
Pourquoi les bagues de barre anti-roulis tombent-elles en panne ou se dégradent-elles ?
La flexion constante, la pression et l'exposition aux facteurs environnementaux usent progressivement les matériaux des buissons, affectant la maniabilité et le confort.
Les causes courantes d’échec comprennent :
• Fissuration, durcissement ou détérioration du caoutchouc en raison du vieillissement ou de la chaleur.
• La contamination par l’huile ramollit et affaiblit le matériau de la bague.
• Corrosion ou mouvement des supports usant le boîtier de la bague.
• Surcompression ou déformation due à une conduite à haute performance.
• Vibrations excessives provoquant une usure accélérée.
Lorsque les bagues tombent en panne, les symptômes incluent souvent des bruits de claquement, un mauvais équilibre dans les virages et une netteté de direction réduite — autant de signes qu'un remplacement est nécessaire pour restaurer la précision de votre Porsche.
Pourquoi remplacer ou mettre à niveau vos bagues de barre anti-roulis Porsche ?
Le remplacement des silentblocs usés restaure le contrôle de la suspension, le confort et la précision de la direction. L'utilisation de silentblocs en polyuréthane ou de qualité performance offre une meilleure tenue de route et une durabilité accrue pour une conduite dynamique ou axée sur la piste.
Principaux avantages :
• Restaure la stabilité de la conduite et réduit le roulis de la carrosserie.
• Élimine le bruit de suspension, les vibrations et la dureté.
• Améliore la réponse de la direction et le retour d'information dans les virages.
• Disponible en options caoutchouc et polyuréthane haute performance.
• Convient aux modèles Porsche 911, 944, 968, Boxster, Cayman, Cayenne et Macan.
• Idéal pour l’entretien de la suspension, la restauration ou le réglage des performances.
Les bagues de barre anti-roulis Porsche de Design911 offrent précision, performances et fiabilité, garantissant que votre Porsche continue de se conduire avec confiance et contrôle.
Points forts
• Silentblocs de barre anti-roulis et supports de stabilisateurs Porsche de qualité supérieure.
• Construction en caoutchouc ou en polyuréthane de haute qualité.
• Conçu pour un ajustement précis et une absorption des vibrations.
• Améliore la maniabilité, la stabilité et le confort de suspension.
• Compatible avec les modèles Porsche classiques et modernes.
• Parfait pour l’entretien, la restauration ou les améliorations de performances.