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Porsche // Cayman 987C / 981C (2005-2016) // Qualsiasi
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OE Match
Corrispondenza originale con Porsche
OE Match è un marchio specializzato in ricambi, sviluppato specificamente per le applicazioni Porsche, che copre la manutenzione ordinaria, le riparazioni meccaniche, il restauro e i componenti difficili da reperire per modelli classici e moderni. Design911 seleziona i marchi in base alla qualità e alla compatibilità con Porsche, e mette a disposizione specialisti competenti per aiutare proprietari e officine a scegliere i ricambi più adatti.
La storia di OE Match
OE Match si concentra sulla conservazione dei veicoli Porsche, reintroducendo sul mercato componenti difficili da reperire e non più disponibili. Il suo scopo è quello di garantire che i veicoli Porsche vengano mantenuti, riparati, restaurati e utilizzati in futuro, soprattutto laddove i componenti originali siano diventati costosi, difficili da reperire o fuori produzione.
Le informazioni contenute nel catalogo includono oltre 8000 codici articolo individuali, più di 11.800 riferimenti incrociati con ricambi originali e oltre 100 nuovi prodotti di ingegneria, mentre il programma di prodotti più ampio comprende oltre 9.000 varianti; queste cifre descrivono diverse misure della gamma. Lo sviluppo continuo prevede la ricerca dei ricambi di cui proprietari e officine hanno effettivamente bisogno, la collaborazione con produttori specializzati, la revisione delle specifiche tecniche, la valutazione dei campioni, il collaudo e l'approvazione dei componenti prima della commercializzazione. Dalle piccole guarnizioni, clip e staffe ai principali componenti meccanici, l'obiettivo è evitare che un articolo difficile da reperire blocchi un'intera riparazione o restauro: preservare Porsche, un pezzo alla volta.
Perché scegliere OE Match per la tua Porsche?
OE Match è un'opzione di ricambio aftermarket di qualità, equivalente all'originale, sviluppata specificamente per le applicazioni Porsche, anziché essere adattata da una gamma aftermarket generica. Vengono utilizzati riferimenti originali, informazioni sulla compatibilità con il veicolo, dimensioni, materiali e specifiche dei componenti per identificare i ricambi idonei per la manutenzione ordinaria, l'usura dovuta all'età, le riparazioni meccaniche più complesse e i lavori di restauro.
I suoi processi di ricerca, sviluppo e controllo qualità valutano la qualità dei materiali e della produzione, le dimensioni e le specifiche, la compatibilità con i riferimenti OE, l'applicazione sul veicolo, l'adattamento e la funzionalità, i campioni dei fornitori, la coerenza del prodotto, l'imballaggio e la presentazione. Ove opportuno, l'ispezione fisica e la valutazione dell'adattamento fanno parte dell'approvazione finale e i prodotti devono soddisfare i requisiti del programma prima di essere inseriti nel catalogo.
La copertura include i modelli Porsche 356, 911, 912, 914, 924, 944 e 928, oltre a 964, 993, Boxster 986, 996, Cayenne, Cayman e 997. Questo offre a proprietari, appassionati, specialisti indipendenti e officine professionali un'opzione di ricambio specifica per Porsche, oltre ai ricambi originali Porsche. OE Match è pensato per fornire ricambi equivalenti all'originale, con specifiche corrette e costi di gestione ragionevoli, piuttosto che essere semplicemente un'alternativa più economica. Design911 seleziona i marchi che offre in base alla qualità e alla compatibilità e può consigliare i clienti sulle opzioni più adatte per la manutenzione, il restauro o gli aggiornamenti.
- Un programma di ricambi sviluppato specificamente per le applicazioni Porsche.
- Oltre 9.000 varianti di prodotto all'interno del programma più ampio.
- Riferimenti incrociati ai codici dei ricambi originali Porsche, ove applicabile.
- Processi dedicati di ricerca, sviluppo, valutazione dei campioni e controllo qualità.
- Assistenza per Porsche classiche e moderne per manutenzione, riparazioni e restauro.
- Lo sviluppo si è concentrato su applicazioni difficili da reperire e fuori produzione.
Categorie di prodotti di questo marchio che abbiamo in magazzino
Design911 offre ricambi originali Porsche (OE Match) per una vasta gamma di componenti meccanici, elettrici, di carrozzeria, interni e per la manutenzione. I riferimenti originali Porsche aiutano a identificare i ricambi quando i codici dei pezzi sono stati sostituiti o esistono diverse versioni. Verificare sempre il modello, l'anno di produzione, il motore, la trasmissione, il lato o la posizione, il tipo di connettore (ove pertinente) e le note specifiche del prodotto. Un'applicazione errata, versioni non compatibili, guarnizioni o componenti riutilizzati e componenti di supporto usurati possono causare rumori, usura precoce, perdite, problemi di montaggio o guasti ripetuti. Le specifiche e l'installazione critiche per la sicurezza devono essere verificate da un tecnico qualificato.
Componenti del motore
La copertura motore OE Match supporta le attività di manutenzione, riparazione e ricostruzione, dalle piccole viti e staffe di fissaggio ai componenti associati alle testate, al basamento, al sistema di distribuzione e ai sistemi motore di supporto.
- Confermare il tipo di motore, la cilindrata, l'anno di produzione e il riferimento originale.
- Durante gli interventi sul motore, ispezionare le guarnizioni, i dispositivi di fissaggio e i componenti di supporto associati.
- Verificare se i componenti richiedono procedure di misurazione, lavorazione o installazione specialistiche.
Guarnizioni e paraoli del motore
Le guarnizioni e le tenute di ricambio aiutano a risolvere le perdite di olio, liquido di raffreddamento, aria e vuoto nei motori Porsche, sia classici che moderni. La gamma è adatta sia per singole riparazioni che per progetti più complessi di revisione e rifacimento delle tenute del motore.
- Prima di sostituire i componenti, individua la fonte della perdita.
- Verificare la presenza di usura o danni sulle superfici di accoppiamento, sugli alloggiamenti e sugli elementi di fissaggio.
- Utilizzare la guarnizione o la tenuta corretta per il motore e l'anno di produzione.
Sistemi di raffreddamento e radiatori
La copertura OE Match per il sistema di raffreddamento comprende i componenti utilizzati per far circolare il liquido di raffreddamento, controllare la temperatura e dissipare il calore dal motore. Questi ricambi sono necessari per le riparazioni di radiatori, tubazioni, tubi flessibili, raccordi e altri componenti del sistema di raffreddamento.
- Indagare tempestivamente su eventuali perdite di liquido refrigerante, surriscaldamenti, macchie e tubi flessibili danneggiati.
- Durante gli interventi sull'impianto di raffreddamento, controllare i tappi a pressione, le clip, le guarnizioni e i tubi di collegamento.
- Spurgare e riempire il sistema seguendo la procedura corretta specifica per il modello.
Componenti del sistema di lubrificazione
I componenti del sistema di lubrificazione supportano la lubrificazione del motore, la circolazione dell'olio, la filtrazione e la riparazione delle perdite. La copertura può essere utile per la manutenzione ordinaria, nonché per gli interventi su tubazioni dell'olio, raccordi, alloggiamenti, guarnizioni e componenti correlati.
- Verificare le dimensioni delle filettature, i tipi di connessione e la posizione dei componenti.
- Ispezionare le tubazioni flessibili e le guarnizioni per verificare la presenza di indurimento o perdite dovuti all'usura.
- Verificare separatamente le specifiche dell'olio richiesto e la capacità del sistema.
Trasmissione e sistema di trasmissione
I ricambi per trasmissioni e sistemi di trasmissione OE Match supportano la riparazione di cambi manuali e automatici, il funzionamento della frizione, la selezione delle marce e il trasferimento della potenza alle ruote motrici.
- Verificare che i ricambi corrispondano esattamente al codice del cambio o della trasmissione, ove specificato.
- Verificare l'eventuale usura di scanalature, cuscinetti, guarnizioni, giunti e componenti di supporto.
- Prima di ordinare i componenti, diagnosticare eventuali rumori, vibrazioni o difficoltà nella selezione delle marce.
Supporti motore e cambio
I supporti di ricambio contribuiscono a sostenere la trasmissione, a mantenere l'allineamento e a controllare i movimenti indesiderati del motore e del cambio. I supporti usurati possono causare vibrazioni, rumori anomali, slittamenti della trasmissione o cambi di marcia irregolari.
- Ispezionare i supporti per verificare la presenza di crepe, cedimenti, separazioni e contaminazione da olio.
- Verificare i bulloni di fissaggio, le rondelle, le staffe e la ferramenta circostante.
- Valutare la possibilità di sostituire contemporaneamente i supporti accoppiati laddove richiesto dall'applicazione.
Sospensioni e sterzo
I componenti delle sospensioni e dello sterzo di qualità OE Match supportano le riparazioni volte a ripristinare un controllo preciso delle ruote, l'allineamento e una risposta dello sterzo prevedibile. La copertura include gli elementi soggetti a usura utilizzati intorno ai giunti delle sospensioni, ai punti di fissaggio e ai gruppi sterzo.
- Verificare la presenza di giochi anomali, rumori strani, usura irregolare degli pneumatici e instabilità nella guida.
- Verificare attentamente le applicazioni a sinistra e a destra e la posizione dell'asse.
- Eseguire la convergenza delle ruote dopo aver sostituito i componenti che influiscono sulla geometria.
Componenti dei freni
I componenti frenanti OE Match fanno parte del programma di ricambi specifici per Porsche. Gli interventi sui freni possono riguardare l'usura, ripristinare le prestazioni di frenata o preparare un'auto per l'uso su strada o in pista, ma le specifiche di ciascun componente devono essere adatte all'applicazione prevista.
- I sintomi che richiedono un'ispezione includono vibrazioni, spazi di frenata più lunghi, cigolii, tendenza a tirare da un lato, spie di avvertimento accese e usura visibile dei dischi o delle pastiglie.
- Verificare se il componente selezionato è un ricambio equivalente all'originale o un componente che ne migliora le prestazioni.
- Verificare se sono necessari nuovi kit di montaggio, guarnizioni, componenti e sensori di usura delle pastiglie.
Impianto elettrico e accensione
La nostra assistenza per i problemi elettrici e di accensione copre le riparazioni Porsche relative ad avviamenti, ricarica, accensione e gestione del motore. Una diagnosi corretta è fondamentale, poiché cablaggi, tensione di alimentazione, connessioni di massa e altri componenti di supporto possono presentare sintomi simili.
- I sintomi tipici includono difficoltà di avviamento intermittenti, mancate accensioni, minimo irregolare, scarsa ricarica, spie di avvertimento accese e guasti dovuti al surriscaldamento.
- Verificare il riferimento originale, il motore, l'anno di produzione e il tipo di connettore.
- Prima di sostituire i componenti elettrici, testare gli alimentatori, le masse e i cablaggi.
Sensori e interruttori
I sensori e gli interruttori OE Match offrono opzioni di ricambio per i sistemi che monitorano o controllano il funzionamento del motore, la temperatura, la pressione, la posizione, l'illuminazione e gli avvisi al conducente.
- Sensori dall'aspetto simile possono avere calibrazioni, connettori o applicazioni differenti.
- Utilizzate i codici di errore come guida diagnostica, piuttosto che come prova definitiva del malfunzionamento di un sensore.
- Controllare i connettori per verificare la presenza di corrosione, terminali danneggiati e cablaggio deteriorato.
Riscaldamento e climatizzazione
I componenti per il riscaldamento, la ventilazione e il condizionamento dell'aria contribuiscono al controllo della temperatura in cabina, al flusso d'aria e alla disappannamento. La gamma comprende ricambi per gruppi ventilatore, comandi, condotti, valvole, raccordi e relativi accessori.
- Verifica se i componenti differiscono tra veicoli con guida a sinistra e veicoli con guida a destra.
- Verificare le varianti relative al connettore, all'alloggiamento e all'anno di produzione.
- Gli interventi sull'impianto di refrigerazione devono essere eseguiti da un tecnico adeguatamente qualificato.
Componenti dello scarico
La copertura OE Match per gli scarichi copre le riparazioni di parti usurate, corrose o che presentano perdite dell'impianto di scarico, inclusi staffe, fascette, guarnizioni e raccordi correlati.
- Quando si sostituiscono i componenti dello scarico, ispezionare giunti, flange, fissaggi e schermi termici.
- Verificare la posizione dei dispositivi e dei sensori di emissione per il modello specifico.
- I dispositivi di fissaggio corrosi potrebbero richiedere componenti aggiuntivi durante l'installazione.
Guarnizioni e tubi in gomma
I componenti in gomma sono fondamentali in ogni Porsche per la tenuta di fluidi, aria, agenti atmosferici e rumore. La copertura OE Match consente di sostituire tubi flessibili, manicotti, guarnizioni e profili di tenuta induriti, screpolati, gonfi, che perdono o mancanti.
- Corrispondenza tra forma, dimensioni, punti di connessione e fluido o sistema previsto.
- Ispezionare le clip, i tubi e le superfici di tenuta adiacenti.
- Il deterioramento della gomma dovuto all'età può interessare contemporaneamente diversi componenti vicini.
Rivestimenti esterni e componenti della carrozzeria
La copertura per esterni e carrozzeria comprende riparazioni in caso di incidente, restauri estetici e restauro. Include la sostituzione di elementi come finiture, fari, staffe, fissaggi, guarnizioni e altri componenti della carrozzeria specifici per il modello.
- Confermare il tipo di carrozzeria, il lato, la posizione, il colore e la finitura, ove applicabile.
- Verificare se clip, guarnizioni o accessori di montaggio vengono forniti separatamente.
- Prima dell'installazione, confrontare il componente originale con il riferimento.
Componenti interni
I prodotti per interni OE Match supportano la riparazione e il restauro degli accessori dell'abitacolo che, con il tempo, potrebbero essersi usurati, scoloriti, rotti o essere diventati difficili da reperire.
- Verificare le varianti di colore, finitura, lato e anno di produzione.
- Prima di montare le finiture di ricambio, ispezionare clip, staffe e punti di fissaggio.
- Alcuni componenti interni possono variare a seconda del tipo di carrozzeria o delle specifiche di equipaggiamento.
Ricambi per assistenza e manutenzione
I componenti di servizio OE Match supportano la manutenzione programmata su tutte le generazioni di Porsche, aiutando proprietari e officine a mantenere affidabilità, efficienza e protezione del sistema, intervenendo al contempo sull'usura quotidiana.
- Difficoltà all'avviamento, minimo irregolare, consumo eccessivo di carburante e spie di avvertimento possono essere sintomi di filtri intasati o componenti dell'accensione usurati.
- Selezionare gli interventi di manutenzione in base al modello Porsche, al motore, all'anno di produzione e alle specifiche richieste.
- Quando si pianifica un intervento di manutenzione più complesso, è necessario verificare la presenza di guarnizioni, componenti e altri elementi correlati.
Hardware per il restauro
La ferramenta per il restauro comprende i piccoli ma essenziali elementi di fissaggio, staffe, clip, raccordi e componenti di ritegno necessari per eseguire le riparazioni in modo accurato e sicuro.
- Annotare la posizione e l'orientamento dei componenti originali durante lo smontaggio.
- Verificare filettatura, lunghezza, finitura, quantità e applicazione del modello.
- La sostituzione di componenti danneggiati o fortemente corrosi può prevenire ritardi durante il rimontaggio.
Applicazioni difficili da reperire e fuori produzione
Uno degli obiettivi principali del programma OE Match è individuare le lacune laddove i ricambi originali Porsche sono diventati difficili da reperire o non sono più disponibili. I componenti reintrodotti possono contribuire a evitare che la mancanza di una guarnizione, una clip, una staffa o un componente meccanico ritardi una riparazione o un restauro altrimenti completi.
- Utilizzare i riferimenti incrociati e le dimensioni OE per verificare l'applicazione prevista.
- Verifica se il numero originale è stato sostituito.
- Consultare le note di compatibilità specifiche del prodotto qualora esistano diverse versioni dei componenti.
Sensori di usura delle pastiglie dei freni
I sensori di usura delle pastiglie freno OE Match offrono opzioni di ricambio per la manutenzione dei freni Porsche. I sensori potrebbero dover essere sostituiti quando si sostituiscono le pastiglie o quando un sensore usurato o danneggiato causa un avviso di usura delle pastiglie dei freni.
- I messaggi di avviso relativi a nuovi cuscinetti, cavi del sensore danneggiati e clip rotte richiedono un'ispezione.
- Verificare la corrispondenza con il riferimento OE, l'applicazione del calibro, l'anno del modello, il connettore e la posizione del sensore.
- Verificare la quantità necessaria e se i sensori sono inclusi con i componenti dei freni selezionati.
Motore elettrico
I ricambi elettrici per motori OE Match coprono le applicazioni di avviamento, ricarica, accensione, sensori e interruttori. Sono utili per le riparazioni relative a problemi di avviamento intermittente, mancate accensioni, minimo irregolare, spegnimento improvviso, scarica della batteria, ricarica insufficiente, spie di avvertimento, letture incoerenti e guasti dovuti al calore.
- Componenti dall'aspetto simile possono avere diverse applicazioni elettriche o automobilistiche.
- I guasti ripetuti possono indicare un componente non compatibile o un elemento di supporto usurato.
- Durante la diagnosi è necessario verificare lo stato della batteria, i cavi di massa, i connettori e la caduta di tensione.
Ricambi
I ricambi originali (OE Match) coprono le esigenze di manutenzione ordinaria, finalizzate a proteggere motore, cambio e altri sistemi principali. La sostituzione periodica può compensare la normale usura causata da calore, attrito, degrado dei fluidi ed esposizione agli agenti atmosferici.
- Seleziona filtri, componenti dell'accensione, cinghie e fluidi in base alle specifiche esatte del veicolo.
- Molti sintomi si sovrappongono, quindi stabilire una solida base di riferimento per i servizi sanitari può facilitare la diagnosi.
- Conservare un registro degli interventi di manutenzione per facilitare la manutenzione futura e l'individuazione dei guasti.
Kit di assistenza
I kit di manutenzione OE Match raggruppano i componenti chiave per semplificare gli interventi e stabilire un punto di riferimento noto. Sono particolarmente utili per recuperare la manutenzione arretrata o per valutare problemi come funzionamento irregolare del motore, minimo instabile, consumi elevati e prestazioni ridotte.
- Abbina ciascun kit al modello Porsche, al motore e all'anno di produzione esatti.
- Il contenuto può variare, quindi si consiglia di verificare i componenti inclusi anziché dare per scontato che ogni articolo di servizio sia fornito.
- Aggiungi anche tutti gli articoli necessari che potresti acquistare già che ci sei, come candele, cinghie, fluidi, guarnizioni o minuteria.
Esplora la gamma
Esplora la gamma di ricambi originali Porsche di Design911, quindi affina la selezione per modello e categoria e verifica i codici dei ricambi originali e le note di compatibilità. Che tu stia pianificando la manutenzione ordinaria, una riparazione in officina o un restauro completo, gli specialisti Porsche di Design911 possono aiutarti a identificare i componenti adatti nell'ambito di un programma incentrato su compatibilità, qualità e conservazione del veicolo a lungo termine.
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
Set di 2 ammortizzatori posteriori OE Match per modelli Porsche 92A Cayenne (958) dal 2010 al 2017. Questo set completo di ammortizzatori posteriori, destro e sinistro, è adatto a veicoli con sospensioni standard codice opzione 1BA o sospensioni comfort con molle in acciaio codice opzione 1BW, contribuendo a ripristinare un'ammortizzazione controllata, il comfort di marcia e la stabilità dell'asse posteriore.
SET DI 2, Sinistra e Destra
Adatto
- Porsche 92A Cayenne (958) 3.0L Diesel 2010 - 2017
- Porsche 92A Cayenne S (958) 3.0L 2010 - 2017
- Porsche 92A Cayenne (958) 3.6L 2010-2017
- Porsche 92A Cayenne TURBO / S (958) 4.8L 2010 - 2017
- Porsche 92A Cayenne S Hybrid (958) 3.0L 2010 - 2017
Codici opzione richiesti
- 1BA - Sospensioni/Ammortizzatori, Standard
- 1BW - Sospensioni/Ammortizzatori comfort (molle in acciaio)
Riferimento diagramma n. 19
Cosa fa questo prodotto
Gli ammortizzatori posteriori controllano il movimento delle molle quando il veicolo percorre superfici stradali irregolari. Un corretto smorzamento contribuisce a ridurre i rimbalzi ripetuti e a mantenere stabile la sospensione posteriore durante accelerazione, frenata e curva.
Funzioni
- Controlla l'oscillazione della molla posteriore in seguito a urti e cambi di superficie.
- Riduce i rimbalzi e i movimenti eccessivi del corpo.
- Garantisce un contatto costante con il pneumatico posteriore
- Contribuisce a mantenere un'ammortizzazione bilanciata sull'asse posteriore.
- Compatibile con il sistema di sospensioni a molle in acciaio esistente
Dettagli tecnici
- Posizione: asse posteriore, sinistra e destra
- Quantità: coppia di due ammortizzatori
- Applicazione: Porsche Cayenne 92A (958)
- Compatibilità sospensioni: PR 1BA e PR 1BW
- Progettato per applicazioni con sospensioni a molla in acciaio.
Sintomi di guasto
- La parte posteriore del veicolo continua a sobbalzare dopo un urto
- Comportamento instabile o fluttuante su strade irregolari
- Rumori o movimenti provenienti dalle sospensioni posteriori
- Fluido visibile attorno al corpo di un ammortizzatore.
- Usura irregolare degli pneumatici posteriori
- Stabilità ridotta in fase di frenata o in caso di cambi di direzione repentini.
Perché la sostituzione è importante
Gli ammortizzatori posteriori usurati possono causare movimenti eccessivi delle sospensioni e produrre un comportamento irregolare sull'asse. La sostituzione simultanea di entrambi gli ammortizzatori contribuisce a mantenere caratteristiche di smorzamento uniformi. Durante l'installazione, è inoltre necessario ispezionare i supporti posteriori, le molle, le boccole e i relativi elementi di fissaggio, e, se necessario, effettuare un controllo della geometria delle sospensioni.
FAQ
- Sono inclusi entrambi gli ammortizzatori posteriori?
Sì. Questo kit contiene una coppia per la mano sinistra e una per la mano destra. - Questo kit è compatibile con i veicoli dotati di sospensioni pneumatiche?
No. L'applicazione fornita è per sospensioni a molla in acciaio con codice opzione 1BA o 1BW. - Gli ammortizzatori posteriori vanno sostituiti a coppie?
Sì. Sostituire entrambe le unità posteriori contemporaneamente aiuta a evitare uno smorzamento non uniforme lungo l'asse. - È opportuno controllare anche altri componenti delle sospensioni?
Ispeziona i supporti posteriori, le boccole, le molle e i relativi elementi di fissaggio, poiché l'usura di queste parti può causare rumori o movimenti simili.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
958513029J
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Questo kit è composto dai seguenti elementi:
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
Questo ammortizzatore posteriore OE Match è progettato per specifici modelli Porsche 92A Cayenne (958) dal 2010 al 2017 con sospensioni a molle in acciaio compatibili. Viene fornito singolarmente ed è compatibile sia con la posizione posteriore sinistra che con quella destra.
Venduto singolarmente, adatto sia per il lato sinistro che per quello destro.
Adatto
- Porsche 92A Cayenne (958) 3.0L Diesel 2010–2017
- Porsche 92A Cayenne S (958) 3.0L 2010–2017
- Porsche 92A Cayenne (958) 3,6 L 2010–2017
- Porsche 92A Cayenne TURBO / S (958) 4.8L 2010–2017
- Porsche 92A Cayenne S Hybrid (958) 3.0L 2010–2017
Codici opzione richiesti
- 1BA – Sospensioni/Ammortizzatori, Standard
- 1BW – Sospensioni/Ammortizzatori comfort (molle in acciaio)
Riferimento diagramma n. 19
Cosa fa questo prodotto
L'ammortizzatore controlla il movimento delle molle posteriori quando il veicolo percorre superfici stradali irregolari. Un corretto smorzamento riduce i rimbalzi ripetuti e aiuta gli pneumatici posteriori a mantenere un contatto costante con la strada durante accelerazione, frenata e curva.
Funzioni
- Regola la compressione e l'estensione della sospensione posteriore.
- Riduce i movimenti ripetitivi dopo urti e avvallamenti
- Garantisce un comportamento stabile dell'asse posteriore.
- Aiuta a limitare i movimenti eccessivi del corpo
- Compatibile con la molla elicoidale e gli attacchi delle sospensioni.
Dettagli tecnici
- Marca: OE Match
- Posizione: Posteriore
- Lato: Adatto a sinistra e a destra
- Quantità di fornitura: un ammortizzatore
- Quantità del veicolo: Due ammortizzatori posteriori
- Numeri di riferimento: 958513029J, 958513029G, 95833305100
Sintomi di guasto
- Eccessivo rimbalzo del retrotreno dopo aver superato delle asperità.
- Rumori di colpi o scricchiolii provenienti dalle sospensioni posteriori
- Residui di fluido attorno al corpo dell'ammortizzatore
- Sensazione di instabilità o di fluttuazione durante i cambi di direzione
- Usura irregolare degli pneumatici posteriori
- Stabilità ridotta in frenata o accelerazione
Perché la sostituzione è importante
Un ammortizzatore posteriore usurato o che perde può ridurre il controllo delle sospensioni e sottoporre a sollecitazioni eccessive pneumatici, supporti e altri componenti collegati. Gli ammortizzatori posteriori devono essere ispezionati insieme e generalmente vengono sostituiti in coppia sull'asse per mantenere un'ammortizzazione bilanciata, sebbene questo prodotto sia fornito singolarmente. Controllare i supporti superiori, le boccole, le molle e i fissaggi durante l'installazione.
FAQ
- Vengono forniti in coppia?
No. Viene fornito un ammortizzatore posteriore. - Si adatta a entrambi i lati?
Sì. Lo stesso componente è compatibile sia con la posizione posteriore sinistra che con quella destra. - Come faccio a verificare la compatibilità?
Conferma il modello, l'anno, il motore e il codice opzione delle sospensioni. Questa unità è specificata per veicoli compatibili con codice opzione 1BA o 1BW. - È necessario sostituire entrambi gli ammortizzatori posteriori?
In genere, per garantire un'ammortizzazione posteriore bilanciata, si consiglia di sostituire entrambi i lati contemporaneamente.
Prima di ordinare, verifica la compatibilità con il tuo veicolo specifico (modello, anno, motore).
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958513029J
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Adatto a:
Porsche 356B Super 90 - dal 1959 al 1963
Porsche 356C Super 90 - dal 1963 al 1965
Schema rif. n. 45
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61610103800
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 912E 4CYL 1976
Adatto a:
Porsche 912E - dal 1975 al 1976
Porsche 914 1.8ltr - dal 1973 al 1976
Schema rif. n. 5
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022906035
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
Adatto a:
Porsche 987 Boxster 2.9L 2009-2012
Porsche 987C Cayman 2.9L 2009 - 2012
Riferimento diagramma n. 1
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Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
9A160510400
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
Questo set di supporti motore OE Match è progettato per i modelli Porsche 911 (997.1) Carrera e Turbo e offre una soluzione completa per la sostituzione del sistema di supporto motore. Il kit include due supporti motore OE Match, insieme ai bulloni esagonali OE Match e ai dadi di bloccaggio originali Porsche necessari per un'installazione sicura e a regola d'arte.
SET DA 2, con bullone e dado
Adatto a:
Adatto a:
Porsche 997.1 Carrera 2005 - 2008 COUPE
Porsche 997.1 Turbo 2007 - 2009 COUPÉ
Diagramma di riferimento n. 2, 3 e 4
I supporti motore sono essenziali per sostenere il motore, isolare le vibrazioni e mantenere il corretto allineamento della trasmissione.
Il kit include
2 × Supporti motore compatibili con OE – 99737504908
4 bulloni esagonali compatibili con OE – 90037805501
2 × Dado originale Porsche – 99908421501
Questo kit contiene tutto il necessario per sostituire entrambi i supporti motore durante la manutenzione ordinaria o straordinaria della trasmissione.
I supporti motore stabilizzano il motore e impediscono movimenti eccessivi durante accelerazione, frenata e curva. Isolando le vibrazioni e mantenendo il corretto allineamento della trasmissione, contribuiscono a garantire un funzionamento fluido del motore e a migliorare il comfort di guida complessivo.
La sostituzione dei supporti usurati ripristina la qualità di guida originale del veicolo e contribuisce a proteggere i componenti circostanti, come la trasmissione, lo scarico e i supporti della trasmissione.
Funzione
• Supporto motore: fissa il motore al telaio e al sottotelaio posteriore
• Isolamento dalle vibrazioni: il design idraulico assorbe le vibrazioni e il rumore del motore.
• Stabilità della trasmissione: mantiene il corretto allineamento del motore durante le variazioni di carico
• Protezione dei componenti: riduce lo stress sui componenti della trasmissione e dello scarico
I supporti del motore sono esposti a calore, vibrazioni e coppia motrice continui. Nel tempo, i componenti in gomma e idraulici possono deteriorarsi, causando un aumento dei movimenti del motore, vibrazioni nell'abitacolo e rumori di battito durante l'accelerazione o il cambio di marcia.
La sostituzione dei supporti usurati con un set di ricambi originali (OE Match) ripristina la corretta stabilità del motore, migliora la fluidità di guida e contribuisce a prolungare la durata dei componenti circostanti della trasmissione.
Sostituisci i supporti del motore se noti:
• Aumento delle vibrazioni all'interno dell'abitacolo
• Rumori sordi o colpi durante l'accelerazione o il cambio di marcia
• Eccessivo movimento del motore durante l'accelerazione
• Usura visibile, crepe o perdite dal supporto
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99737504908
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Questo kit è composto dai seguenti elementi:
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Petrol (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe V6 3.0L Petrol (340Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe E-Hybrid V6 3.0L (340Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2021-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo GT V8 4.0L (640Hp) 2021-23
Venduti singolarmente. Adatto sia a destra che a sinistra.
Adatto a:
Porsche 9YA.1 Cayenne 2018>>2024
Sostituzione per auto con codici opzionali:
1BH - Sospensioni/Ammortizzatori, Standard 2 PASM
- Questi ammortizzatori non sono ammortizzatori PASM e non offrono smorzamento regolabile PASM.
- Sono progettati come unità di ricambio standard con elettronica integrata per annullare gli avvisi di guasto PASM .
- Per un corretto funzionamento e una corretta gestione del veicolo, devono essere installati come un set completo di quattro ( 2 × ammortizzatori anteriori + 2 × ammortizzatori posteriori )
- Non è consentito mischiare unità PASM con unità sostitutive OEMatch, poiché ciò potrebbe causare squilibri delle sospensioni o messaggi di errore.
Diagramma Rif. n. 1
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
9Y0413031E
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
Uno dei guasti più comuni nella Boxster riguarda il separatore aria/olio, noto anche come AOS.
Adatto a:
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
Il sistema AOS è essenzialmente un piccolo distillatore a membrana che distilla le minime quantità di nebbia d'olio presenti nel basamento, le liquefà e le rimanda al basamento stesso. L'aria "pulita" viene quindi inviata al sistema di aspirazione (dopo il corpo farfallato) per essere bruciata dal motore.
Quando il sistema AOS inizia a guastarsi, non riesce a separare completamente l'olio dalla nebbia e parte dell'olio liquido viene inviata alla presa d'aria.
Bastano poche gocce d'olio per generare la GRANDE BOMBA DI FUMÉ per cui le nostre auto sono famose.
Una grande nuvola di fumo di tanto in tanto è del tutto normale, a causa dell'architettura del motore a sei cilindri contrapposti, che può consentire a una goccia d'olio di entrare sporadicamente in una delle camere di combustione.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
OILSEPARATOR.986.3.OEM
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Questo kit è composto dai seguenti elementi:
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
Adatto a:
Porsche 986 Boxster 2.5L >>1999
Riferimento diagramma n. 1
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
98662410400
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
Adatto a: Porsche Boxster 986 2.7L, 3.2L M96.21/M96.22/ M96. 23/ M96. 24
L'AOS è fondamentalmente una piccola distilleria a membrana che distilla le minuscole quantità di nebbia d'olio presenti nel basamento, le liquefa e le rimanda al basamento. L'aria "pulita" viene ora convogliata nell'aspirazione (dopo il corpo farfallato) per essere bruciata dal motore.
Quando l'AOS inizia a guastarsi, non riesce a separare tutto l'olio dalla nebbia e una parte di olio liquido viene inviata alla presa d'aria.
Bastano poche gocce d'olio per generare la GRANDE BOMBA FUMOGENA per cui le nostre auto sono famose.
Una grossa bomba fumogena ogni tanto è del tutto normale, a causa della struttura del motore boxer a 6 cilindri, che può occasionalmente far entrare una goccia d'olio in una delle camere di combustione.
Fare clic su "Ingrandisci" per visualizzare lo schema delle parti più grandi.
Diagramma Rif. n. 1, 4, 5, 10
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
OILSEPARATOR.986.2.OEM
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Questo kit è composto dai seguenti elementi:
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
Venduto singolarmente.
Adatto sia a destra che a sinistra.
Adatto a:
Porsche 9PA1 Cayenne (957) 3.6L 2007>>2010
Porsche 9PA1 Cayenne S / GTS (957) 4.8L 2007>>2010
Porsche 9PA1 Cayenne Turbo / Turbo S (957) 4.8L 2007>>2010
Auto con codici optional:
1BW - Sospensioni/smorzatori comfort (molle in acciaio)
Diagramma Rif. n. 18
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
95533305151
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
Questa pompa dell'aria secondaria OE Match è un componente per il controllo delle emissioni progettato per i modelli Porsche 958 Cayenne e 970 Panamera equipaggiati con motore V8 da 4,8 litri. La pompa fa parte del sistema di iniezione dell'aria secondaria, che contribuisce a ridurre le emissioni di scarico durante l'avviamento a freddo del motore.
Adatto a:
Porsche 958 Cayenne S / GTS / Turbo 4.8L 2011 - 2018
* codice opzione: 7MG - Concetto di emissioni EU 5
* codice opzione: 7MJ - Concetto di emissioni UE 5J
* codice opzione: 7MM - EU6 plus concetto di scarico
Porsche 970 Panamera S/ GTS / Turbo 4.8L 2010 - 2016
* codice opzione: 165 - Concetto di emissioni EU 5
* codice opzione: 7MM - EU6 plus concetto di scarico
Riferimento diagramma n. 5
La pompa dell'aria secondaria è un componente fondamentale del sistema di controllo delle emissioni di scarico. Inietta aria fresca nel collettore di scarico durante gli avviamenti a freddo, consentendo agli idrocarburi incombusti presenti nei gas di scarico di bruciare più completamente. Questo processo aiuta i convertitori catalitici a raggiungere più rapidamente la temperatura di esercizio e riduce le emissioni nocive.
La pompa OE Match è progettata per replicare l'unità originale Porsche in termini di montaggio, connessioni elettriche e caratteristiche di flusso d'aria. Si integra con il sistema di gestione del motore e le valvole dell'aria secondaria del veicolo per garantire prestazioni ottimali nel controllo delle emissioni.
Funzione
• Iniezione di aria secondaria: immette aria fresca nel sistema di scarico durante l'avviamento a freddo
• Riduzione delle emissioni: contribuisce a bruciare il carburante incombusto nei gas di scarico
• Efficienza del convertitore catalitico: accelera il riscaldamento del catalizzatore
• Integrazione con la gestione del motore: funziona con la centralina elettronica (ECU) e le valvole di iniezione dell'aria.
Le pompe dell'aria secondaria entrano in funzione ad ogni avviamento a freddo e sono esposte a umidità, calore e gas di scarico. Nel tempo, il motore della pompa o i componenti interni possono guastarsi, causando anomalie al sistema di controllo delle emissioni e l'accensione di spie di avvertimento. La sostituzione di una pompa usurata ripristina la corretta iniezione dell'aria e garantisce il corretto funzionamento del sistema di controllo delle emissioni.
Quando sostituire. Valuta la possibilità di sostituire la pompa dell'aria secondaria se noti:
• Spia di controllo del motore relativa al sistema di iniezione dell'aria secondaria
• Aumento delle emissioni a freddo
• Rumore insolito proveniente dalla pompa durante l'avvio a freddo
• Guasto durante il controllo delle emissioni
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
7PP959253B
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
Questa pompa dell'aria secondaria OE Match è un componente per il controllo delle emissioni progettato per i modelli Porsche 911 (997) Turbo con motore da 3,6 litri. La pompa fa parte del sistema di iniezione dell'aria secondaria, che immette aria fresca nel sistema di scarico durante l'avviamento a freddo del motore per contribuire a ridurre le emissioni.
Adatto a:
Porsche 997.1 Turbo 3.6L 2007 - 2009 (9770)
Porsche 997.2 Turbo 3.6L 2010 - 2012 (9770)
Riferimento diagramma n. 1
La pompa dell'aria secondaria fa parte del sistema di iniezione dell'aria utilizzato in molti motori Porsche ad alte prestazioni per controllare le emissioni durante l'avviamento a freddo. Quando il motore viene avviato, la pompa immette aria fresca nei collettori di scarico, consentendo al carburante incombusto presente nei gas di scarico di ossidarsi e bruciare più completamente.
Questo processo consente ai convertitori catalitici di raggiungere più rapidamente la loro temperatura di esercizio ottimale, riducendo le emissioni di idrocarburi e contribuendo al rispetto delle normative sulle emissioni da parte del veicolo.
La pompa OE Match è progettata per replicare il componente originale Porsche in termini di portata d'aria, connessioni elettriche e configurazione di montaggio, garantendo una sostituzione affidabile durante la riparazione del sistema di controllo delle emissioni.
Durante l'avviamento a freddo del motore, la pompa immette aria fresca nel sistema di scarico. L'ossigeno aggiuntivo favorisce la combustione dei vapori di carburante residui nei gas di scarico, consentendo ai convertitori catalitici di riscaldarsi rapidamente e di funzionare in modo efficiente.
Una volta che il motore raggiunge la normale temperatura di esercizio, il sistema di iniezione dell'aria secondaria si disattiva in genere.
Funzione
• Iniezione di aria secondaria: immette aria fresca nel sistema di scarico durante l'avviamento a freddo
• Riduzione delle emissioni: contribuisce a bruciare gli idrocarburi incombusti presenti nei gas di scarico
• Riscaldamento del convertitore catalitico: accelera il riscaldamento del catalizzatore per una maggiore efficienza
• Integrazione con la centralina elettronica (ECU): Funziona come parte integrante del sistema di gestione delle emissioni del veicolo.
Le pompe dell'aria secondaria entrano in funzione ad ogni avviamento a freddo e sono esposte a calore, umidità e vibrazioni. Nel tempo, il motore interno o il meccanismo della pompa possono guastarsi, causando l'accensione della spia di controllo del motore e un aumento delle emissioni. La sostituzione di una pompa difettosa ripristina la corretta iniezione dell'aria e garantisce il corretto funzionamento del sistema di controllo delle emissioni del veicolo.
Quando sostituire. Valuta la possibilità di sostituire la pompa dell'aria secondaria se noti:
• Spia di controllo del motore accesa a causa di guasti al sistema di iniezione dell'aria secondaria.
• Aumento delle emissioni a freddo
• Rumore insolito proveniente dalla pompa durante l'avvio
• Guasto durante i test sulle emissioni
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99760520400
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
Ogni ammortizzatore riproduce il grado di smorzamento, la geometria di montaggio e le tolleranze meccaniche dell'originale per offrire una qualità di guida prevedibile, prestazioni di maneggevolezza e comfort delle sospensioni. Poiché i veicoli hanno ammortizzatori a sinistra e a destra, assicurarsi di scegliere il lato corretto al momento dell'ordine; idealmente, sostituirli in coppia per un comportamento bilanciato delle sospensioni .
Venduti singolarmente.
Adatto a:
Porsche 957 Cayenne (9PA1) 3.6L 2007-2010
Porsche 957 Cayenne S / GTS (9PA1) 4.8L 2007 - 2010
Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S (9PA1) 4.8L 2007 - 2010
Auto con codici optional:
1BW - Sospensioni/smorzatori comfort (molle in acciaio)
Diagramma Rif. n. 15
Questo ammortizzatore attenua dossi, buche e imperfezioni stradali per offrire una guida più controllata e confortevole. Contribuisce a mantenere la stabilità delle sospensioni anteriori in frenata, in curva e in accelerazione, favorendo una sterzata prevedibile e una tenuta di strada sicura. Riducendo oscillazioni, rimbalzi e vibrazioni indesiderate, previene l'instabilità e ripristina le prestazioni ottimali delle sospensioni quando l'ammortizzatore originale è usurato o inefficace.
Con il tempo, gli ammortizzatori perdono la loro efficacia a causa dell'usura interna, delle perdite di fluido o dell'indebolimento delle valvole, il che si traduce in una guida più rigida e in un controllo delle sospensioni ridotto. Un ammortizzatore usurato consente movimenti eccessivi, causando instabilità, spazi di frenata più lunghi e usura irregolare degli pneumatici. Sostituendolo con un nuovo ammortizzatore OE-match si ripristina il corretto smorzamento, si migliora la maneggevolezza e si contribuisce a mantenere la sicurezza e il comfort di guida complessivi.
Dovresti montare un nuovo ammortizzatore se:
• La corsa è diventata saltellante, instabile o dura su superfici irregolari
• La maneggevolezza sembra allentata o instabile, soprattutto a velocità elevata o sotto carico
• Il veicolo presenta un'usura irregolare degli pneumatici o i componenti delle sospensioni mostrano stress
• L'ammortizzatore presenta perdite, danni o prestazioni di smorzamento ridotte
• Stai aggiornando o aggiornando le sospensioni per migliorare il comfort o la sicurezza
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
95534304
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
Adatto a: Porsche Boxster 986 2.5L M96.20
L'AOS è fondamentalmente una piccola distilleria a membrana che distilla le minuscole quantità di nebbia d'olio presenti nel basamento, le liquefa e le rimanda al basamento. L'aria "pulita" viene ora convogliata nell'aspirazione (dopo il corpo farfallato) per essere bruciata dal motore.
Quando l'AOS inizia a guastarsi, non riesce a separare tutto l'olio dalla nebbia e una parte di olio liquido viene inviata alla presa d'aria.
Bastano poche gocce d'olio per generare la GRANDE BOMBA FUMOGENA per cui le nostre auto sono famose.
Una grossa bomba fumogena ogni tanto è del tutto normale, a causa della struttura del motore boxer a 6 cilindri, che può occasionalmente far entrare una goccia d'olio in una delle camere di combustione.
Fare clic su "Ingrandisci" per visualizzare lo schema delle parti più grandi.
Diagramma Rif. n. 1, 4, 5, 10
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
OILSEPARATOR.986.1.OEM
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Questo kit è composto dai seguenti elementi:
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Adatto a:
Porsche 993 C2 / C4 1994-98
Porsche 993 Turbo
Fare clic su "Ingrandisci" per visualizzare lo schema delle parti più grandi.
Diagramma di riferimento n. 9 e 12.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99311071250
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Questo kit è composto dai seguenti elementi: