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OE Match
Partita OE per Porsche
OE Match è un marchio che fornisce un'ampia gamma di componenti Porsche, dalle guarnizioni ai componenti per sospensioni, dai componenti del motore alle finiture interne. Con oltre 6.700 codici articolo e oltre 11.800 riferimenti incrociati OE a catalogo, OE Match sviluppa costantemente nuove linee. OE Match ha oltre 100 nuovi prodotti attualmente in fase di progettazione, che saranno sottoposti a controlli di qualità e aggiunti al catalogo. La sua missione è quella di garantire la continuità operativa di tutti i veicoli Porsche offrendo un'ampia selezione di ricambi in grado di risolvere diversi problemi delle diverse generazioni Porsche.
Uno sguardo veloce a OE Match
Le informazioni sulla corrispondenza OE presenti in questa pagina si basano sui dettagli forniti dal produttore o dal distributore, oltre a eventuali riferimenti OE forniti con i pezzi.
Scegliere la soluzione giusta per la tua Porsche
Se per Porsche è disponibile l'OE Match, utilizzare la copertura modelli e i riferimenti OE forniti per verificarne l'idoneità. Verificare i dettagli che comunemente influiscono sul montaggio, come anno del modello, lato/posizione e tipo di connettore, se pertinente.
- Spesso scelto dai proprietari che desiderano una qualità equivalente a quella OE con costi di gestione ragionevoli, soprattutto per la manutenzione ordinaria e per i componenti soggetti a usura.
- I motivi tipici per cui è necessaria la sostituzione includono il ripristino dell'affidabilità, la correzione dell'usura dovuta all'età o il rinnovo di più componenti durante lavori di riparazione più estesi.
- Tra i difetti più comuni derivanti da un'applicazione errata rientrano rumore, usura prematura, perdite o problemi di montaggio se viene selezionata la variante sbagliata o se vengono montate guarnizioni/hardware vecchi.
- Prestare attenzione a sintomi quali rumori insoliti, usura precoce o guasti ripetuti dopo un lavoro recente, che possono indicare parti non abbinate o elementi di supporto rimasti usurati.
- Prima di ordinare, verifica sempre i numeri dei pezzi OEM, leggi le note relative all'anno del modello e verifica la compatibilità.
- Per i componenti critici per la sicurezza, verificare attentamente le specifiche e il montaggio e far controllare l'installazione da un tecnico competente.
Sfoglia per categoria
Se conosci già l'area su cui stai lavorando, inizia con la categoria e poi filtra per modello Porsche. Laddove vengono forniti sintomi reali e motivi tipici per la sostituzione, usali per mantenere la formulazione concisa.
Freni — I componenti dei freni vengono rinnovati per ripristinare le prestazioni di frenata, correggere l'usura o potenziare una Porsche per un uso veloce su strada o in pista. I sintomi più comuni includono vibrazioni in frenata, spazi di arresto più lunghi, stridio, trazione laterale, spie di avvertimento e usura visibile di dischi e pastiglie.
Sensori di usura delle pastiglie dei freni — I sensori di usura delle pastiglie dei freni vengono sostituiti quando si sostituiscono le pastiglie o quando le spie di avvertimento indicano un sensore rotto o usurato. I sintomi includono avvisi di usura dei freni anche con pastiglie nuove, cavi dei sensori danneggiati o clip rotte intorno all'area della pinza.
Componenti elettrici del motore: i componenti elettrici del motore vengono sostituiti quando si verificano guasti all'avviamento, alla carica, all'accensione o ai sensori che influiscono sulla guidabilità e sull'affidabilità, come mancati avviamenti intermittenti, mancate accensioni, minimo irregolare, carica scarsa, spie di avvertimento o guasti dovuti al calore.
Ricambi — I ricambi vengono sostituiti come parte della manutenzione ordinaria per mantenere il motore e i sistemi affidabili, efficienti e protetti, risolvendo spesso problemi di avviamento difficoltoso, minimo irregolare, scarso consumo di carburante e spie di avvertimento causate da filtri intasati o componenti di accensione usurati.
Kit di assistenza — I kit di assistenza raggruppano i componenti chiave per semplificare la manutenzione e riportare l'auto a un livello di base noto, particolarmente utili quando si devono recuperare gli interventi di manutenzione scaduti o quando si ha a che fare con un funzionamento generalmente lento, un minimo irregolare e prestazioni ridotte.
- Per quanto riguarda i componenti dei freni, verificare se si tratta di ricambi equivalenti agli originali o di aggiornamenti delle prestazioni e verificare se sono necessari nuovi kit di montaggio e sensori.
- Per quanto riguarda gli articoli e i kit di assistenza, abbina il kit al modello, al motore e all'anno e verifica cosa è incluso, così da poter aggiungere eventuali parti extra "mentre sei lì".
Scopri OE Match su Design911
Visualizza l'attuale gamma OE Match per Porsche su Design911, quindi filtra per modello e categoria per restringere la ricerca ai ricambi giusti.
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Incl. lente, telaio e guarnizione
Adatto a:
Porsche 911 1968-73
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90163140
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- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
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- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
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- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
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- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
Adatto a:
Veicoli senza Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC), codice PR 351
Porsche 970-1 Panamera 3.6L V6 2010-13
Porsche 970-1 Panamera 4 3.6L V6 2010-13
Porsche 970-1 Panamera Diesel 3.0L V6 2012-13
Porsche 970-1 Panamera S 4.8L V8 2010-13
Porsche 970-1 Panamera 4S 4.8L V8 2010-13
Porsche 970-1 Panamera GTS 4.8L V8 2013
Porsche 970-1 Panamera Turbo 4.8L V8 2010-13
Porsche 970-1 Panamera Turbo S 4.8L V8 2010-13
Porsche 970-1 Panamera S Hybrid 3.0L V6 2012-13
Porsche 970-2 Panamera 3.6L V6 2014-16
Porsche 970-2 Panamera 4 3.6L V6 2014-16
Porsche 970-2 Panamera Diesel 3.0L V6 2014-16
Porsche 970-2 Panamera S 3.0L V6 2014-16
Porsche 970-2 Panamera 4S 3.0L V6 2014-16
Porsche 970-2 Panamera S E-Hybrid 3.0L V6 2014-16
Porsche 970-2 Panamera GTS 4.8L V8 2014-16
Porsche 970-2 Panamera Turbo 4.8L V8 2014-16
Porsche 970-2 Panamera Turbo S 4.8L V8 2014-16
Schema rif. 4.
Il tirante di snodo collega la barra stabilizzatrice al supporto delle sospensioni/telaio del pianale, trasmettendo la forza della barra antirollio in curva e contribuendo a mantenere l'equilibrio del telaio e la stabilità del veicolo. Un tirante corretto è fondamentale per evitare rollio, rumori di battito o instabilità delle sospensioni.
I tiranti posteriori usurati o danneggiati possono causare un'eccessiva inclinazione della carrozzeria, rumori di scuotimento in curva o su dossi, usura irregolare degli pneumatici e peggioramento della maneggevolezza. Questo componente è particolarmente importante nell'asse anteriore di berline sportive come la Panamera, dove il controllo del rollio è fondamentale.
Sostituisci il collegamento quando:
• Si sente un rumore sordo proveniente dalle sospensioni anteriori durante le curve o sui dossi.
• Il collegamento stabilizzatore è allentato, le boccole sono usurate o i collegamenti presentano danni visibili.
• Stai eseguendo una revisione delle sospensioni anteriori o vuoi ripristinare il montaggio stabile della barra antirollio di fabbrica.
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97034306903
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- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17

Si adatta:
Porsche 958 Cayenne 3.0L Diesel 2011-14 con codice motore: 0GG / 7MG / 7MJ / 7MQ (davanti al catalizzatore)
Porsche 958 Cayenne 3.0L Diesel 2015-18 con codice motore: 0GG / 7HI, 7MJ (davanti al catalizzatore)
Porsche 958 Cayenne 3.0L Diesel 2014-18 con codice motore: CVVA / CVVB / CVVC (davanti al catalizzatore)
Funzione:
Il sensore di ossigeno (noto anche come sensore Lambda) si trova nel collettore di scarico e misura la quantità di ossigeno incombusto nello scarico del motore. In base alla quantità di ossigeno, invia un segnale al computer del motore che regola quindi la miscela aria/carburante per prestazioni del motore e controllo delle emissioni ottimali.
Sintomi di fallimento:
Consumo eccessivo di carburante, un sensore di ossigeno difettoso può sprecare il 30% del carburante.
Problemi di guidabilità, come sbalzi o esitazioni del motore.
Elevate emissioni di idrocarburi, mancata ispezione delle emissioni.
La spia del motore potrebbe essere accesa o potrebbe essere visualizzato l'indicatore di servizio.
La centralina/computer memorizza un codice di errore relativo alla miscela.
Quando il sensore dell'ossigeno ha smesso di funzionare completamente, il convertitore catalitico potrebbe surriscaldarsi e guastarsi
Servizio di manutenzione:
Testare e/o sostituire ogni 30.000 miglia.
Eseguire controlli periodici delle emissioni.
Fare attenzione alla luce di servizio.
I produttori di veicoli consigliano l'ispezione periodica e la sostituzione del sensore dell'ossigeno.
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95860617220
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- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17

Si adatta:
Porsche 958 Cayenne 3.0L Ibrida 2011>>
Fare clic su "Zoom avanti" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Rif. diagramma n. 2
Il prezzo è cadauno.
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95837504910
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- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18

Si adatta:
Porsche 958 Cayenne V6 3.6L 2015-18
Porsche 95B Macan S 3.0L/Turbo 3.6L 2014-18
Porsche 970 Panamera S 3.0L 2014-16
Fare clic su "Zoom avanti" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Rif. diagramma n. 3
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94610593565
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- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Petrol (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe V6 3.0L Petrol (340Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe E-Hybrid V6 3.0L (340Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2019-23
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- Porsche 9YA.2 Cayenne Coupe V6 3.0L (353Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid V6 3.0L (470Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid Coupe V6 3.0L (470Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S V8 4.0L Petrol (474Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S Coupe V8 4.0L (474Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid V6 3.0L (519Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid Coupe V6 3.0L (519Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid V8 4.0L (739Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid Coupe V8 4.0L (739Hp) 2023>>
- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L (237Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.2 Macan Petrol 2.0L (245Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan S Petrol 3.0L V6 (354Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan GTS Petrol 2.9L V6 (380Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 (440Bhp) 2019-21
Barra stabilizzatrice anteriore OE Match per Porsche Macan 95B / Cayenne 9YA: barra stabilizzatrice a montaggio diretto che aiuta a ripristinare la precisione di guida, ridurre il rollio della carrozzeria ed eliminare il rumore delle sospensioni.
Venduto singolarmente , adatto al lato sinistro e destro.
Adatto a:
Porsche 95B.1 Macan 2014 - 2018
Porsche 95B.2 Macan 2019>> - Per auto con sospensioni standard
Porsche 9YA.1 Cayenne 2018 - 2023 - Per auto con sospensioni a molla standard
Porsche 9YA.2 Cayenne 2024>> - Per auto con sospensioni a molla standard
Schema rif. n. 5
Il collegamento a goccia della barra antirollio anteriore trasmette il movimento tra la barra antirollio e i bracci delle sospensioni, aiutando la barra stabilizzatrice a contrastare l'inclinazione della carrozzeria e a mantenere l'equilibrio in curva. Un solido collegamento a goccia garantisce l'efficacia della barra antirollio, contribuendo a una maneggevolezza precisa e a una migliore trazione.
Funzione
• Collega la barra antirollio anteriore ai componenti delle sospensioni
• Trasferisce le forze di rollio per migliorare la stabilità del veicolo
• Riduce l'inclinazione della carrozzeria in curva
I tiranti della barra stabilizzatrice usurati o allentati possono causare rumori di sferragliamento a basse velocità, una risposta imprecisa dello sterzo, un aumento del rollio e un'usura irregolare degli pneumatici. Questi sintomi indicano una ridotta efficacia della barra stabilizzatrice. Sostituendoli con un tirante di tipo OE Match si ripristina un collegamento saldo, si riducono i movimenti indesiderati e si aiuta il veicolo a rispondere in modo coerente in condizioni di guida dinamiche.
Sostituire il tirante anteriore se si verifica uno dei seguenti problemi:
• Rumori di colpi o colpi su dossi o input dello sterzo
• Inclinazione evidente della carrozzeria in curva
• Sensazione di sospensione anteriore allentata o vaga
• Usura irregolare o a chiazze degli pneumatici
• Durante la revisione delle sospensioni anteriori o la manutenzione della barra antirollio
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PAB411317B
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- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
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- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13

Si adatta:
Porsche 970 Panamera >>2013
Versione per l'Arabia Saudita (I215)
Fare clic su "Zoom avanti" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Rif. diagramma n. 4
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97034124510
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- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
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- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
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- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
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Si adatta:
Porsche 957 Cayenne 4.8L 2007-10
Porsche 958 Cayenne 3.6L/4.8L 2011-18
Porsche 95B.1 Macan 3.0L / 3.6L 2014-18
Porsche 970 Panamera 3.0L/3.6L/4.8L 2010-16
Fare clic su "Zoom avanti" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Rif. diagramma n. 7
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94810502312
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- Porsche 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 (440Bhp) 2019-21

Si adatta:
Porsche 95B Macan 2014-18
Porsche Macan II 2019>>
Fare clic su "Zoom avanti" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Rif. diagramma n. 17
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9A732137100
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Si adatta:
Porsche 957 Cayenne 2007-10 (non Diesel)
Fare clic su "Zoom avanti" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Rif. diagramma n. 11
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95562042210
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- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
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Coppa dell'olio del cambio di ricambio OE Match, progettata per adattarsi perfettamente alla coppa dell'olio del cambio Porsche originale utilizzata sui modelli 911 serie 992.1 con cambio PDK (a doppia frizione) a 8 rapporti. La coppa dell'olio raccoglie e immagazzina il fluido del cambio, proteggendo i componenti interni del cambio e consentendo una corretta lubrificazione e raffreddamento.
Adatto a:
Per auto con cambio PDK a 8 velocità
Porsche 992.1 Carrera 2019-2024
Porsche 992.1 Turbo 2020 >>
Schema rif. n. 13
Durante il funzionamento del veicolo, la coppa dell'olio del cambio contiene il fluido di trasmissione che lubrifica le parti mobili, aiuta a dissipare il calore e consente il corretto funzionamento dei sistemi idraulici e degli ingranaggi del PDK. Una coppa dell'olio adeguatamente sigillata previene la perdita e la contaminazione del fluido, il che è essenziale per cambi di marcia fluidi, una maggiore durata del cambio e prestazioni di guida affidabili.
Funzione
• Serbatoio del fluido: contiene il fluido della trasmissione che lubrifica e raffredda i componenti interni del PDK
• Protezione: protegge la parte inferiore della trasmissione dai detriti stradali e dagli urti
• Sigillatura: fornisce un involucro sicuro e resistente alle perdite se abbinato a una guarnizione
• Supporto: aiuta a mantenere i livelli e la distribuzione corretti del fluido della trasmissione.
Senza una coppa dell'olio funzionante correttamente, il fluido della trasmissione può fuoriuscire, causando surriscaldamento, usura interna e compromissione delle prestazioni del cambio.
La coppa dell'olio del cambio è un componente fondamentale del sistema di trasmissione a doppia frizione PDK. Nel tempo, la coppa originale può presentare i seguenti problemi:
• Danni causati da detriti stradali o impatti
• Corrosione e vaiolatura
• Guasto della guarnizione che porta a perdite
• Distorsione dovuta al ciclo termico
Perdite o una tenuta insufficiente attorno alla coppa dell'olio possono causare perdite di fluido di trasmissione, surriscaldamento, qualità del fluido inferiore, problemi di cambio marcia e costosa usura interna della trasmissione. L'installazione di una coppa dell'olio OE Match di alta qualità ripristina il corretto contenimento del fluido e contribuisce a mantenere le prestazioni e la longevità della trasmissione.
Quando sostituire. Sostituire questa coppa dell'olio della trasmissione quando:
• Sono presenti perdite di fluido visibili sotto la trasmissione
• La padella originale è ammaccata, crepata o compromessa
• Stai sostituendo il fluido e il filtro della trasmissione come parte della manutenzione programmata
• I problemi di guarnizione/tenuta persistono dopo aver serrato i dispositivi di fissaggio
• La padella mostra segni di corrosione o danneggiamento
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Il rivestimento in gomma dei pulsanti di comando del sistema di navigazione (unità PCM) si consuma con il passare degli anni. Ciò deteriora la sensazione e l'aspetto. ricambio originale di alta qualità in set.
Adatto per le unità PCM2 e PCM3

Si adatta:
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Rif. diagramma n. 8
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Si adatta:
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Rif. diagramma n. 8.
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