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OE Match
Corrispondenza originale con Porsche
OE Match è un marchio specializzato in ricambi, sviluppato specificamente per le applicazioni Porsche, che copre la manutenzione ordinaria, le riparazioni meccaniche, il restauro e i componenti difficili da reperire per modelli classici e moderni. Design911 seleziona i marchi in base alla qualità e alla compatibilità con Porsche, e mette a disposizione specialisti competenti per aiutare proprietari e officine a scegliere i ricambi più adatti.
La storia di OE Match
OE Match si concentra sulla conservazione dei veicoli Porsche, reintroducendo sul mercato componenti difficili da reperire e non più disponibili. Il suo scopo è quello di garantire che i veicoli Porsche vengano mantenuti, riparati, restaurati e utilizzati in futuro, soprattutto laddove i componenti originali siano diventati costosi, difficili da reperire o fuori produzione.
Le informazioni contenute nel catalogo includono oltre 8000 codici articolo individuali, più di 11.800 riferimenti incrociati con ricambi originali e oltre 100 nuovi prodotti di ingegneria, mentre il programma di prodotti più ampio comprende oltre 9.000 varianti; queste cifre descrivono diverse misure della gamma. Lo sviluppo continuo prevede la ricerca dei ricambi di cui proprietari e officine hanno effettivamente bisogno, la collaborazione con produttori specializzati, la revisione delle specifiche tecniche, la valutazione dei campioni, il collaudo e l'approvazione dei componenti prima della commercializzazione. Dalle piccole guarnizioni, clip e staffe ai principali componenti meccanici, l'obiettivo è evitare che un articolo difficile da reperire blocchi un'intera riparazione o restauro: preservare Porsche, un pezzo alla volta.
Perché scegliere OE Match per la tua Porsche?
OE Match è un'opzione di ricambio aftermarket di qualità, equivalente all'originale, sviluppata specificamente per le applicazioni Porsche, anziché essere adattata da una gamma aftermarket generica. Vengono utilizzati riferimenti originali, informazioni sulla compatibilità con il veicolo, dimensioni, materiali e specifiche dei componenti per identificare i ricambi idonei per la manutenzione ordinaria, l'usura dovuta all'età, le riparazioni meccaniche più complesse e i lavori di restauro.
I suoi processi di ricerca, sviluppo e controllo qualità valutano la qualità dei materiali e della produzione, le dimensioni e le specifiche, la compatibilità con i riferimenti OE, l'applicazione sul veicolo, l'adattamento e la funzionalità, i campioni dei fornitori, la coerenza del prodotto, l'imballaggio e la presentazione. Ove opportuno, l'ispezione fisica e la valutazione dell'adattamento fanno parte dell'approvazione finale e i prodotti devono soddisfare i requisiti del programma prima di essere inseriti nel catalogo.
La copertura include i modelli Porsche 356, 911, 912, 914, 924, 944 e 928, oltre a 964, 993, Boxster 986, 996, Cayenne, Cayman e 997. Questo offre a proprietari, appassionati, specialisti indipendenti e officine professionali un'opzione di ricambio specifica per Porsche, oltre ai ricambi originali Porsche. OE Match è pensato per fornire ricambi equivalenti all'originale, con specifiche corrette e costi di gestione ragionevoli, piuttosto che essere semplicemente un'alternativa più economica. Design911 seleziona i marchi che offre in base alla qualità e alla compatibilità e può consigliare i clienti sulle opzioni più adatte per la manutenzione, il restauro o gli aggiornamenti.
- Un programma di ricambi sviluppato specificamente per le applicazioni Porsche.
- Oltre 9.000 varianti di prodotto all'interno del programma più ampio.
- Riferimenti incrociati ai codici dei ricambi originali Porsche, ove applicabile.
- Processi dedicati di ricerca, sviluppo, valutazione dei campioni e controllo qualità.
- Assistenza per Porsche classiche e moderne per manutenzione, riparazioni e restauro.
- Lo sviluppo si è concentrato su applicazioni difficili da reperire e fuori produzione.
Categorie di prodotti di questo marchio che abbiamo in magazzino
Design911 offre ricambi originali Porsche (OE Match) per una vasta gamma di componenti meccanici, elettrici, di carrozzeria, interni e per la manutenzione. I riferimenti originali Porsche aiutano a identificare i ricambi quando i codici dei pezzi sono stati sostituiti o esistono diverse versioni. Verificare sempre il modello, l'anno di produzione, il motore, la trasmissione, il lato o la posizione, il tipo di connettore (ove pertinente) e le note specifiche del prodotto. Un'applicazione errata, versioni non compatibili, guarnizioni o componenti riutilizzati e componenti di supporto usurati possono causare rumori, usura precoce, perdite, problemi di montaggio o guasti ripetuti. Le specifiche e l'installazione critiche per la sicurezza devono essere verificate da un tecnico qualificato.
Componenti del motore
La copertura motore OE Match supporta le attività di manutenzione, riparazione e ricostruzione, dalle piccole viti e staffe di fissaggio ai componenti associati alle testate, al basamento, al sistema di distribuzione e ai sistemi motore di supporto.
- Confermare il tipo di motore, la cilindrata, l'anno di produzione e il riferimento originale.
- Durante gli interventi sul motore, ispezionare le guarnizioni, i dispositivi di fissaggio e i componenti di supporto associati.
- Verificare se i componenti richiedono procedure di misurazione, lavorazione o installazione specialistiche.
Guarnizioni e paraoli del motore
Le guarnizioni e le tenute di ricambio aiutano a risolvere le perdite di olio, liquido di raffreddamento, aria e vuoto nei motori Porsche, sia classici che moderni. La gamma è adatta sia per singole riparazioni che per progetti più complessi di revisione e rifacimento delle tenute del motore.
- Prima di sostituire i componenti, individua la fonte della perdita.
- Verificare la presenza di usura o danni sulle superfici di accoppiamento, sugli alloggiamenti e sugli elementi di fissaggio.
- Utilizzare la guarnizione o la tenuta corretta per il motore e l'anno di produzione.
Sistemi di raffreddamento e radiatori
La copertura OE Match per il sistema di raffreddamento comprende i componenti utilizzati per far circolare il liquido di raffreddamento, controllare la temperatura e dissipare il calore dal motore. Questi ricambi sono necessari per le riparazioni di radiatori, tubazioni, tubi flessibili, raccordi e altri componenti del sistema di raffreddamento.
- Indagare tempestivamente su eventuali perdite di liquido refrigerante, surriscaldamenti, macchie e tubi flessibili danneggiati.
- Durante gli interventi sull'impianto di raffreddamento, controllare i tappi a pressione, le clip, le guarnizioni e i tubi di collegamento.
- Spurgare e riempire il sistema seguendo la procedura corretta specifica per il modello.
Componenti del sistema di lubrificazione
I componenti del sistema di lubrificazione supportano la lubrificazione del motore, la circolazione dell'olio, la filtrazione e la riparazione delle perdite. La copertura può essere utile per la manutenzione ordinaria, nonché per gli interventi su tubazioni dell'olio, raccordi, alloggiamenti, guarnizioni e componenti correlati.
- Verificare le dimensioni delle filettature, i tipi di connessione e la posizione dei componenti.
- Ispezionare le tubazioni flessibili e le guarnizioni per verificare la presenza di indurimento o perdite dovuti all'usura.
- Verificare separatamente le specifiche dell'olio richiesto e la capacità del sistema.
Trasmissione e sistema di trasmissione
I ricambi per trasmissioni e sistemi di trasmissione OE Match supportano la riparazione di cambi manuali e automatici, il funzionamento della frizione, la selezione delle marce e il trasferimento della potenza alle ruote motrici.
- Verificare che i ricambi corrispondano esattamente al codice del cambio o della trasmissione, ove specificato.
- Verificare l'eventuale usura di scanalature, cuscinetti, guarnizioni, giunti e componenti di supporto.
- Prima di ordinare i componenti, diagnosticare eventuali rumori, vibrazioni o difficoltà nella selezione delle marce.
Supporti motore e cambio
I supporti di ricambio contribuiscono a sostenere la trasmissione, a mantenere l'allineamento e a controllare i movimenti indesiderati del motore e del cambio. I supporti usurati possono causare vibrazioni, rumori anomali, slittamenti della trasmissione o cambi di marcia irregolari.
- Ispezionare i supporti per verificare la presenza di crepe, cedimenti, separazioni e contaminazione da olio.
- Verificare i bulloni di fissaggio, le rondelle, le staffe e la ferramenta circostante.
- Valutare la possibilità di sostituire contemporaneamente i supporti accoppiati laddove richiesto dall'applicazione.
Sospensioni e sterzo
I componenti delle sospensioni e dello sterzo di qualità OE Match supportano le riparazioni volte a ripristinare un controllo preciso delle ruote, l'allineamento e una risposta dello sterzo prevedibile. La copertura include gli elementi soggetti a usura utilizzati intorno ai giunti delle sospensioni, ai punti di fissaggio e ai gruppi sterzo.
- Verificare la presenza di giochi anomali, rumori strani, usura irregolare degli pneumatici e instabilità nella guida.
- Verificare attentamente le applicazioni a sinistra e a destra e la posizione dell'asse.
- Eseguire la convergenza delle ruote dopo aver sostituito i componenti che influiscono sulla geometria.
Componenti dei freni
I componenti frenanti OE Match fanno parte del programma di ricambi specifici per Porsche. Gli interventi sui freni possono riguardare l'usura, ripristinare le prestazioni di frenata o preparare un'auto per l'uso su strada o in pista, ma le specifiche di ciascun componente devono essere adatte all'applicazione prevista.
- I sintomi che richiedono un'ispezione includono vibrazioni, spazi di frenata più lunghi, cigolii, tendenza a tirare da un lato, spie di avvertimento accese e usura visibile dei dischi o delle pastiglie.
- Verificare se il componente selezionato è un ricambio equivalente all'originale o un componente che ne migliora le prestazioni.
- Verificare se sono necessari nuovi kit di montaggio, guarnizioni, componenti e sensori di usura delle pastiglie.
Impianto elettrico e accensione
La nostra assistenza per i problemi elettrici e di accensione copre le riparazioni Porsche relative ad avviamenti, ricarica, accensione e gestione del motore. Una diagnosi corretta è fondamentale, poiché cablaggi, tensione di alimentazione, connessioni di massa e altri componenti di supporto possono presentare sintomi simili.
- I sintomi tipici includono difficoltà di avviamento intermittenti, mancate accensioni, minimo irregolare, scarsa ricarica, spie di avvertimento accese e guasti dovuti al surriscaldamento.
- Verificare il riferimento originale, il motore, l'anno di produzione e il tipo di connettore.
- Prima di sostituire i componenti elettrici, testare gli alimentatori, le masse e i cablaggi.
Sensori e interruttori
I sensori e gli interruttori OE Match offrono opzioni di ricambio per i sistemi che monitorano o controllano il funzionamento del motore, la temperatura, la pressione, la posizione, l'illuminazione e gli avvisi al conducente.
- Sensori dall'aspetto simile possono avere calibrazioni, connettori o applicazioni differenti.
- Utilizzate i codici di errore come guida diagnostica, piuttosto che come prova definitiva del malfunzionamento di un sensore.
- Controllare i connettori per verificare la presenza di corrosione, terminali danneggiati e cablaggio deteriorato.
Riscaldamento e climatizzazione
I componenti per il riscaldamento, la ventilazione e il condizionamento dell'aria contribuiscono al controllo della temperatura in cabina, al flusso d'aria e alla disappannamento. La gamma comprende ricambi per gruppi ventilatore, comandi, condotti, valvole, raccordi e relativi accessori.
- Verifica se i componenti differiscono tra veicoli con guida a sinistra e veicoli con guida a destra.
- Verificare le varianti relative al connettore, all'alloggiamento e all'anno di produzione.
- Gli interventi sull'impianto di refrigerazione devono essere eseguiti da un tecnico adeguatamente qualificato.
Componenti dello scarico
La copertura OE Match per gli scarichi copre le riparazioni di parti usurate, corrose o che presentano perdite dell'impianto di scarico, inclusi staffe, fascette, guarnizioni e raccordi correlati.
- Quando si sostituiscono i componenti dello scarico, ispezionare giunti, flange, fissaggi e schermi termici.
- Verificare la posizione dei dispositivi e dei sensori di emissione per il modello specifico.
- I dispositivi di fissaggio corrosi potrebbero richiedere componenti aggiuntivi durante l'installazione.
Guarnizioni e tubi in gomma
I componenti in gomma sono fondamentali in ogni Porsche per la tenuta di fluidi, aria, agenti atmosferici e rumore. La copertura OE Match consente di sostituire tubi flessibili, manicotti, guarnizioni e profili di tenuta induriti, screpolati, gonfi, che perdono o mancanti.
- Corrispondenza tra forma, dimensioni, punti di connessione e fluido o sistema previsto.
- Ispezionare le clip, i tubi e le superfici di tenuta adiacenti.
- Il deterioramento della gomma dovuto all'età può interessare contemporaneamente diversi componenti vicini.
Rivestimenti esterni e componenti della carrozzeria
La copertura per esterni e carrozzeria comprende riparazioni in caso di incidente, restauri estetici e restauro. Include la sostituzione di elementi come finiture, fari, staffe, fissaggi, guarnizioni e altri componenti della carrozzeria specifici per il modello.
- Confermare il tipo di carrozzeria, il lato, la posizione, il colore e la finitura, ove applicabile.
- Verificare se clip, guarnizioni o accessori di montaggio vengono forniti separatamente.
- Prima dell'installazione, confrontare il componente originale con il riferimento.
Componenti interni
I prodotti per interni OE Match supportano la riparazione e il restauro degli accessori dell'abitacolo che, con il tempo, potrebbero essersi usurati, scoloriti, rotti o essere diventati difficili da reperire.
- Verificare le varianti di colore, finitura, lato e anno di produzione.
- Prima di montare le finiture di ricambio, ispezionare clip, staffe e punti di fissaggio.
- Alcuni componenti interni possono variare a seconda del tipo di carrozzeria o delle specifiche di equipaggiamento.
Ricambi per assistenza e manutenzione
I componenti di servizio OE Match supportano la manutenzione programmata su tutte le generazioni di Porsche, aiutando proprietari e officine a mantenere affidabilità, efficienza e protezione del sistema, intervenendo al contempo sull'usura quotidiana.
- Difficoltà all'avviamento, minimo irregolare, consumo eccessivo di carburante e spie di avvertimento possono essere sintomi di filtri intasati o componenti dell'accensione usurati.
- Selezionare gli interventi di manutenzione in base al modello Porsche, al motore, all'anno di produzione e alle specifiche richieste.
- Quando si pianifica un intervento di manutenzione più complesso, è necessario verificare la presenza di guarnizioni, componenti e altri elementi correlati.
Hardware per il restauro
La ferramenta per il restauro comprende i piccoli ma essenziali elementi di fissaggio, staffe, clip, raccordi e componenti di ritegno necessari per eseguire le riparazioni in modo accurato e sicuro.
- Annotare la posizione e l'orientamento dei componenti originali durante lo smontaggio.
- Verificare filettatura, lunghezza, finitura, quantità e applicazione del modello.
- La sostituzione di componenti danneggiati o fortemente corrosi può prevenire ritardi durante il rimontaggio.
Applicazioni difficili da reperire e fuori produzione
Uno degli obiettivi principali del programma OE Match è individuare le lacune laddove i ricambi originali Porsche sono diventati difficili da reperire o non sono più disponibili. I componenti reintrodotti possono contribuire a evitare che la mancanza di una guarnizione, una clip, una staffa o un componente meccanico ritardi una riparazione o un restauro altrimenti completi.
- Utilizzare i riferimenti incrociati e le dimensioni OE per verificare l'applicazione prevista.
- Verifica se il numero originale è stato sostituito.
- Consultare le note di compatibilità specifiche del prodotto qualora esistano diverse versioni dei componenti.
Sensori di usura delle pastiglie dei freni
I sensori di usura delle pastiglie freno OE Match offrono opzioni di ricambio per la manutenzione dei freni Porsche. I sensori potrebbero dover essere sostituiti quando si sostituiscono le pastiglie o quando un sensore usurato o danneggiato causa un avviso di usura delle pastiglie dei freni.
- I messaggi di avviso relativi a nuovi cuscinetti, cavi del sensore danneggiati e clip rotte richiedono un'ispezione.
- Verificare la corrispondenza con il riferimento OE, l'applicazione del calibro, l'anno del modello, il connettore e la posizione del sensore.
- Verificare la quantità necessaria e se i sensori sono inclusi con i componenti dei freni selezionati.
Motore elettrico
I ricambi elettrici per motori OE Match coprono le applicazioni di avviamento, ricarica, accensione, sensori e interruttori. Sono utili per le riparazioni relative a problemi di avviamento intermittente, mancate accensioni, minimo irregolare, spegnimento improvviso, scarica della batteria, ricarica insufficiente, spie di avvertimento, letture incoerenti e guasti dovuti al calore.
- Componenti dall'aspetto simile possono avere diverse applicazioni elettriche o automobilistiche.
- I guasti ripetuti possono indicare un componente non compatibile o un elemento di supporto usurato.
- Durante la diagnosi è necessario verificare lo stato della batteria, i cavi di massa, i connettori e la caduta di tensione.
Ricambi
I ricambi originali (OE Match) coprono le esigenze di manutenzione ordinaria, finalizzate a proteggere motore, cambio e altri sistemi principali. La sostituzione periodica può compensare la normale usura causata da calore, attrito, degrado dei fluidi ed esposizione agli agenti atmosferici.
- Seleziona filtri, componenti dell'accensione, cinghie e fluidi in base alle specifiche esatte del veicolo.
- Molti sintomi si sovrappongono, quindi stabilire una solida base di riferimento per i servizi sanitari può facilitare la diagnosi.
- Conservare un registro degli interventi di manutenzione per facilitare la manutenzione futura e l'individuazione dei guasti.
Kit di assistenza
I kit di manutenzione OE Match raggruppano i componenti chiave per semplificare gli interventi e stabilire un punto di riferimento noto. Sono particolarmente utili per recuperare la manutenzione arretrata o per valutare problemi come funzionamento irregolare del motore, minimo instabile, consumi elevati e prestazioni ridotte.
- Abbina ciascun kit al modello Porsche, al motore e all'anno di produzione esatti.
- Il contenuto può variare, quindi si consiglia di verificare i componenti inclusi anziché dare per scontato che ogni articolo di servizio sia fornito.
- Aggiungi anche tutti gli articoli necessari che potresti acquistare già che ci sei, come candele, cinghie, fluidi, guarnizioni o minuteria.
Esplora la gamma
Esplora la gamma di ricambi originali Porsche di Design911, quindi affina la selezione per modello e categoria e verifica i codici dei ricambi originali e le note di compatibilità. Che tu stia pianificando la manutenzione ordinaria, una riparazione in officina o un restauro completo, gli specialisti Porsche di Design911 possono aiutarti a identificare i componenti adatti nell'ambito di un programma incentrato su compatibilità, qualità e conservazione del veicolo a lungo termine.
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Adatto a:
Porsche 95B Macan 2.0L/3.0L/3.6L 2014-18
* I1L1 - Purificatore d'aria per regioni polverose
Porsche 95B.2 Macan 2.0L 2019-21
Riferimento diagramma n. 5
Il prezzo si intende per singolo pezzo.
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95B129620A
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Questo kit di ricambi originali in tre pezzi fornisce i componenti di ricambio per la leva del sedile per i modelli Porsche 911, 964, 993, 924, 944 e 928. Adatto per entrambi i lati, contiene una maniglia, una guida e una clip di fissaggio.
Adatto a:
Porsche 911 1980 - 1989
Porsche 964 1989 - 1994
Porsche 993 1994 - 1998
Porsche 924 1977 - 1988
Porsche 944 1982 - 1991
Porsche 928 1978 - 1995
Prima di ordinare, verifica la compatibilità con il tuo veicolo specifico (modello, anno, motore). Conferma la posizione della sella e della leva, soprattutto se le date di applicazione fornite differiscono.
Contenuto del kit
- 1 × leva di comando del sedile
- 1 × guida leva sedile
- 1 × clip per leva del sedile
Cosa fa questo prodotto
Il kit sostituisce la maniglia, la guida circostante e la clip di fissaggio associate alla leva di comando del sedile. È pensato per una riparazione localizzata del sedile, non per la sostituzione completa del sedile o del suo meccanismo interno.
Dettagli tecnici
- Marca: OE Match.
- Vengono forniti tre componenti singoli, uno per ogni tipo.
- Adatto per l'installazione sul lato sinistro o destro.
- Riferimento del pulsante di controllo: 9115218170001C.
- Riferimento guida/rosetta: 9115218150001C.
- Codice di riferimento del morsetto di fissaggio: 311881247.
Sintomi di guasto
Una maniglia di comando rotta o una cornice della leva staccata possono indicare che questi componenti necessitano di attenzione. Ispezionare singolarmente la maniglia, la guida e la clip di fissaggio prima di decidere quali parti devono essere sostituite.
Perché la sostituzione è importante
La sostituzione dei componenti danneggiati della leva può risolvere un problema localizzato di regolazione o assetto senza dover sostituire l'intera sella. Un regolatore bloccato, una guida usurata o un meccanismo interno danneggiato richiedono una valutazione separata; questo kit non deve essere considerato una soluzione per tali guasti.
FAQ
Il kit contiene i pezzi per entrambi i lati?
Contiene una maniglia, una guida e una clip. Questi componenti possono essere montati sia sul lato sinistro che su quello destro; non sono inclusi due set completi.
È possibile riparare il sedile anziché sostituirlo?
La riparazione può essere opportuna quando il danno è limitato ai componenti della leva. Verificare il meccanismo sottostante prima di montare i pezzi di ricambio.
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- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
Il braccio di controllo posteriore (noto anche come "braccio a bara") di tipo sottile, con giunto sferico inferiore, è progettato per l'asse posteriore di numerosi modelli Porsche, tra cui la 987 Boxster/Cayman, la 981 Boxster/Cayman, la 718 (982) Boxster/Cayman e le serie 997 Carrera, Turbo e GT2/GT3.
Venduto singolarmente - il prezzo è per unità.

Porsche 997 Turbo / GT2 ( escl. RS ) 2007 - 2013
Porsche 997 GT3 ( escl. RS ) 2007 - 2011
Porsche 997.2 Carrera 2009-2012
Porsche 987.2 Boxster 2009-2012
Porsche 987.2 Cayman 2009-2012
Porsche 981 Boxster/S 2012-2016
Porsche 981 Cayman/S 2014-2016
Porsche 981 Boxster Spyder 2016
Porsche 718 (982) Boxster 2017>>
Porsche 718 (982) Cayman 2017>>
Devono essere sostituiti in coppia
Porsche 997.1 Carrera 2007-2009
Porsche 987.1 Boxster 2007-2008
Porsche 987.1 Cayman 2007-2008
• Posizione sul veicolo: assale posteriore, posizione del braccio di controllo che collega il supporto della ruota posteriore/sospensione al telaio, controllando la campanatura, la convergenza e la stabilità laterale della carreggiata.
• Numeri di riferimento incrociato/alternativi: parte di riferimento OE 981 331 053 02; anche referenziato 99733105301 / 99733105302 / 99733105303 / 98133105300 / 98133105301.
Costruito secondo le specifiche di fabbrica e dotato di un giunto sferico di alta qualità, ripristina l'allineamento preciso, migliora la precisione di guida e garantisce una lunga durata.
Il braccio oscillante posteriore è un componente fondamentale per il mantenimento della geometria dell'asse posteriore, dell'allineamento delle ruote e della stabilità dinamica in accelerazione, in curva o sotto carico. Un braccio oscillante usurato, piegato o allentato può causare:
• Instabilità posteriore o sbandamento a velocità
• Usura irregolare o rapida degli pneumatici sull'asse posteriore
• Rumori di colpi o colpi provenienti dalle sospensioni posteriori
• Perdita del controllo dell'allineamento (deriva di campanatura/convergenza).
La sostituzione del braccio garantisce il corretto funzionamento della sospensione posteriore, ripristinando precisione e sicurezza.
Quando e perché sostituire:
• Si sente un forte colpo o tonfo proveniente dalle sospensioni posteriori quando si incontrano dossi o si cambia direzione.
• Gli pneumatici posteriori si consumano in modo non uniforme oppure non è possibile rispettare le specifiche di allineamento posteriore.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
98133105302
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- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L (237Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.2 Macan Petrol 2.0L (245Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan S Petrol 3.0L V6 (354Bhp) 2019-21
Il giunto sferico inferiore è un ricambio a montaggio diretto per il giunto sferico anteriore inferiore originale utilizzato nei modelli Porsche Macan 95B / 95B.2. Questo giunto (noto anche come giunto girevole) collega il braccio di controllo inferiore al fuso a snodo, consentendo il movimento di rotazione durante la movimentazione del carico. È comunemente identificato con il codice 4G0407689C.
Adatto a:
Porsche 95B Macan 2014 - 2018
Porsche Macan II 2019>>
Lunghezza: 108 mm
Dimensioni del cono: 24,5 mm
Passo del cono 1:5
Dimensioni filettatura: M14x1,5
Diametro esterno: 42 mm
Schema rif. n. 7
Montaggio e funzionalità:
• Dove si adatta: sospensione anteriore inferiore, collegamento del braccio di controllo al fuso a snodo
• Funzione: consente l'articolazione dello sterzo; gestisce il trasferimento del carico verticale, laterale e longitudinale mantenendo l'allineamento delle ruote
Il giunto sferico per Porsche 95B Macan e Macan II (codice prodotto PAB407689) è un componente essenziale delle sospensioni che svolge un ruolo chiave nel collegamento del fuso a snodo al braccio oscillante. Questo giunto sferico di alta qualità garantisce fluidità e stabilità nel sistema di sospensioni del veicolo, contribuendo a una maneggevolezza reattiva e a un comfort di guida migliorato. Progettato per garantire durata e prestazioni, contribuisce ad assorbire gli urti e a ridurre l'usura degli altri componenti delle sospensioni, rendendolo un ricambio essenziale per mantenere la dinamica di guida e la sicurezza della tua Porsche Macan.
Quando i giunti sferici si usurano, i giochi interni aumentano, causando vibrazioni dello sterzo, rumori di battito, scarsa tenuta dell'allineamento e usura irregolare degli pneumatici.
Sostituire il giunto quando si rileva:
• Gioco o allentamento della ruota sotto carico
• Rumore sordo quando si colpisce un dosso. Usura irregolare degli pneumatici anteriori.
• Durante la sostituzione del braccio di controllo, la revisione delle sospensioni o problemi di allineamento
L'utilizzo di un OE Match PAB407689 ad alta precisione garantisce il ripristino della stabilità e della sicurezza dello sterzo, con tolleranze ristrette ripristinate e una corretta geometria delle sospensioni.
Numeri di riferimento correlati
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PAB407689
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Adatto a:
Porsche 911 - dal 1965 al 1989
Porsche 912 / 912E
Questo set di pannelli eliminabili conferisce alla tua auto un aspetto più pulito rispetto all'originale.
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1689813710
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- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Petrol (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe V6 3.0L Petrol (340Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe E-Hybrid V6 3.0L (340Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2021-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo GT V8 4.0L (640Hp) 2021-23
- Porsche 9YA.2 Cayenne V6 3.0L Petrol (353Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Coupe V6 3.0L (353Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid V6 3.0L (470Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid Coupe V6 3.0L (470Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S V8 4.0L Petrol (474Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S Coupe V8 4.0L (474Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid V6 3.0L (519Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid Coupe V6 3.0L (519Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne GTS V8 4.0L Bi-Turbo Petrol 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne GTS Coupe V8 4.0L Bi-Turbo 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid V8 4.0L (739Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid Coupe V8 4.0L (739Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid Coupe with GT Package V8 4.0 (739Hp) 2023>>
Questo filtro di ricambio aiuta a impedire che polvere, sporco e altri contaminanti presenti nell'aria entrino nel sistema di aspirazione del motore, mantenendo al contempo il flusso d'aria necessario per un funzionamento efficiente del motore.
Adatto a:
Porsche 9YA Cayenne (E3) V6 2018 - 2024
Porsche 9YA Cayenne (E3) V8 turbo 2018 - 2024
Porsche 9YA Cayenne (E3) Ibrida 2018 - 2024
Porsche 9YA.2 Cayenne (E3.II) V6 2023 >>
Porsche 9YA.2 Cayenne (E3.II) V8 2023 >>
Porsche 9YA.3 Cayenne (E3.II) Hybrid 2023>>
Riferimento diagramma n. 2
Il filtro dell'aria del motore è installato all'interno dell'alloggiamento del filtro dell'aria e pulisce l'aria in ingresso prima che raggiunga il sistema di aspirazione del motore. È un componente soggetto a manutenzione ordinaria e deve essere sostituito agli intervalli di manutenzione raccomandati o prima, in caso di utilizzo in condizioni particolarmente polverose o contaminate.
- Filtra l'aria in ingresso prima che entri nel motore.
- Aiuta a impedire che polvere, sporco e detriti raggiungano il sistema di aspirazione.
- Garantisce un flusso d'aria pulito e costante
- Contribuisce a proteggere i componenti sensibili del sistema di aspirazione e del motore.
- Favorisce una combustione efficiente e le prestazioni del motore.
- Sostituisce gli elementi del filtro dell'aria sporchi, ostruiti o danneggiati
- Adatto per la manutenzione ordinaria del motore
- Fornito come ricambio equivalente all'originale.
- Durante la manutenzione programmata del motore
- L'elemento filtrante è visibilmente sporco o contaminato
- Il flusso d'aria attraverso il filtro si è ridotto
- Il filtro è danneggiato o esposto all'umidità
- Il veicolo viene regolarmente guidato in condizioni polverose
- Sono in corso interventi di manutenzione al sistema di aspirazione.
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PAB133843A
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- Porsche 914 (1970-1976)
Adatto a:
Porsche 914-6 - dal 1970 al 1973
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90110724300
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Adatto a:
Porsche 911 - dal 1965 al 1989
Porsche 912 / 912E
Per auto senza tettuccio apribile
Set staffe di montaggio per roll bar imbullonato, sinistro e destro
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
Adatto a:
Porsche 911 - 1965 - 1977
Porsche 912 / 912E
Fare clic su "Ingrandisci" per visualizzare lo schema delle parti più grandi.
Correzioni al diagramma rif. n. 10 e 13
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90154301
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Venduto in coppia per un posto
Adatto a:
Porsche 911 - dal 1965 al 1973
Set di cursori per sedili senza pomello, per un sedile sportivo Recaro
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1689813810
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- Porsche 914 (1970-1976)
Venduto in coppia, corre lungo il pannello della soglia
Adatto a:
Porsche 914-6 - dal 1970 al 1976
Set tubi olio per modifica radiatore olio esterno, 22 mm.
Dal radiatore dell'olio esterno anteriore al termostato dell'olio
NOTARE CHE:
A causa delle sue dimensioni, del suo peso o della sua fragilità, questo articolo richiede un imballaggio protettivo aggiuntivo per garantire che ti arrivi integro. Un piccolo supplemento per l'imballaggio viene applicato per coprire i costi di questi materiali speciali e la cura extra dedicata alla preparazione del tuo ordine per la spedizione.
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Pannello di riparazione interno del rivestimento laterale, in plastica.
Adatto a:
Porsche 911 Coupé - dal 1971 al 1973
Modanatura di riparazione del pannello interno, realizzata in plastica.
Fare clic su "Ingrandisci" per visualizzare lo schema delle parti più grandi.
Pannello di riparazione per schema rif. n. 13
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90155507
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- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
Questo cuscinetto ruota OE Match è un cuscinetto mozzo anteriore o posteriore di ricambio per i modelli Porsche Cayenne 955 e 957. È progettato per replicare il montaggio e la funzionalità originali, contribuendo a garantire una rotazione fluida della ruota e un corretto funzionamento del mozzo.
Adatto a:
Porsche 955 Cayenne 2003 - 2006 ( ANTERIORE o POSTERIORE )
Porsche 957 Cayenne 2007 >> ( ANTERIORE o POSTERIORE )
Schema di riferimento n. 23.
Il cuscinetto della ruota supporta il mozzo della ruota e permette alla ruota di ruotare agevolmente sopportando il carico del veicolo e le forze provenienti dalla strada. È una parte essenziale dell'asse e del sistema di sospensione, contribuendo a mantenere la stabilità, il controllo della frenata e la sicurezza di guida.
Funzioni
• Favorisce una rotazione fluida della ruota e del mozzo
• Trasporta il carico del veicolo attraverso il gruppo mozzo
• Contribuisce a mantenere il corretto allineamento e la stabilità delle ruote
• Riduce l'attrito tra i componenti rotanti e fissi del mozzo
• Favorisce una frenata, una tenuta di strada e una guida sicure.
• Sostituisce i cuscinetti originali rumorosi, usurati, allentati o danneggiati
• Ricambio originale per cuscinetti ruota anteriori o posteriori.
Perché sostituire questo componente?
I cuscinetti delle ruote sono esposti a carichi pesanti, urti stradali, calore, umidità, sporco e rotazione costante. Nel tempo, il cuscinetto può usurarsi, diventare rumoroso, sviluppare gioco o guastarsi internamente. Un cuscinetto usurato può causare ronzii o rumori sordi, vibrazioni, movimento irregolare delle ruote, malfunzionamenti del sistema ABS o riduzione della stabilità di guida. La sostituzione del cuscinetto contribuisce a ripristinare la fluidità di rotazione del mozzo e a garantire una guida sicura.
Quando sostituire questo componente
• Si sente un ronzio, un rimbombo o un rumore stridente durante la guida
• Il rumore cambia quando si affronta una curva o si carica un lato del veicolo
• Si riscontra gioco o allentamento nel gruppo ruota o mozzo.
• Le vibrazioni si avvertono attraverso il telaio o lo sterzo
• Il cuscinetto risulta ruvido quando la ruota viene ruotata a mano
• Il mozzo, l'asse, il freno o il gruppo sospensione sono in fase di manutenzione
• I problemi all'ABS o al sensore di velocità della ruota sono legati all'usura dei cuscinetti o dei mozzi.
• Nell'ambito dei lavori di riparazione del mozzo anteriore o posteriore
Dove si posiziona sull'auto
Questo cuscinetto ruota si inserisce nel mozzo ruota e può essere utilizzato sull'asse anteriore o posteriore a seconda delle specifiche del veicolo e del punto di riparazione. Supporta il mozzo rotante e il gruppo ruota sui modelli Porsche Cayenne 955 e 957.
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95534190100
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- Porsche Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Targa 4S / GTS 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
Questo cuscinetto ruota OE Match è un cuscinetto mozzo anteriore o posteriore di ricambio utilizzato su alcuni modelli Porsche ad alte prestazioni e SUV. È progettato per replicare il montaggio e la funzionalità originali, garantendo una rotazione fluida della ruota e il corretto funzionamento del mozzo.
Questo cuscinetto ruota viene utilizzato nel mozzo della ruota anteriore o posteriore, a seconda del modello e dell'applicazione.
Adatto a:
Porsche 958 Cayenne 2011 - 2017 (POSTERIORE)
Porsche 991 GT3 2014>> (ANTERIORE E POSTERIORE)
Porsche 992.1 Carrera 2019>> (POSTERIORE)
Porsche 992 Turbo 2020>> (POSTERIORE)
Porsche 981 Cayman GT4 2016 (ANTERIORE E POSTERIORE)
Porsche 982 Cayman GT4 2019 >> (ANTERIORE E POSTERIORE)
Porsche 982SP Boxster Spyder 2019 >> (ANTERIORE E POSTERIORE)
Nota bene: si consiglia di sostituire il dado del mozzo poiché si tratta di un componente monouso.
Si prega di verificare attentamente i dettagli del veicolo nelle opzioni "Potrebbe interessarti anche" nel carrello.
Il cuscinetto ruota consente alla ruota e al mozzo di ruotare agevolmente, sopportando il carico del veicolo e le forze provenienti dalla strada. Supporta la ruota a livello del mozzo, contribuendo a mantenere il corretto allineamento, la stabilità e una guida sicura durante la marcia, la frenata e le curve.
Funzioni
• Favorisce una rotazione fluida della ruota e del mozzo
• Trasporta il carico del veicolo attraverso il gruppo mozzo ruota
• Contribuisce a mantenere il corretto allineamento e la stabilità delle ruote
• Riduce l'attrito tra i componenti rotanti e fissi del mozzo
• Favorisce una frenata, una tenuta di strada e una guida sicure.
• Sostituisce i cuscinetti originali rumorosi, usurati, allentati o danneggiati
• Ricambio originale per cuscinetti ruota anteriori o posteriori.
Perché sostituire questo componente?
I cuscinetti delle ruote sono esposti a carichi pesanti, urti stradali, calore, acqua, sporco e rotazione costante. Nel tempo, il cuscinetto può usurarsi, diventare rumoroso, sviluppare gioco o guastarsi internamente. Un cuscinetto usurato può causare ronzii o rumori sordi, vibrazioni, movimento irregolare delle ruote, problemi relativi all'ABS o una ridotta stabilità di guida. La sostituzione del cuscinetto contribuisce a ripristinare una rotazione fluida e un funzionamento sicuro del mozzo.
Quando sostituire questo componente
• Durante la guida si sente un ronzio, un rimbombo o un rumore stridente
• Il rumore cambia quando si affronta una curva o si carica un lato del veicolo
• Si riscontra gioco o allentamento nell'assemblaggio ruota/mozzo
• Le vibrazioni si avvertono attraverso il telaio o lo sterzo
• Il cuscinetto risulta ruvido quando la ruota viene ruotata
• Il gruppo mozzo è stato rimosso per manutenzione
• I guasti all'ABS o al sensore di velocità della ruota sono collegati a problemi ai cuscinetti/mozzi
• Nell'ambito di lavori di riparazione di sospensioni, mozzi o assali.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
958501287
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Necessari 5 - Venduti singolarmente.
Adatto a:
per auto con Carburatore PALLAS - ZENITH 32 NDIX
Porsche 356 / 356A 1950-59
Porsche 356B / 356C - 1600 /S/C 1960-65
Riferimento diagramma n. 14
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
61610087700
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Questa guarnizione per pompa del carburante OE Match è una guarnizione di ricambio per la pompa del carburante dei primi modelli Porsche 911 dal 1965 al 1968 dotati di motori con carburatore Solex. È progettata per adattarsi perfettamente al montaggio originale e contribuisce a garantire una tenuta sicura nel punto di fissaggio della pompa del carburante.
Venduto singolarmente
Adatto a:
Porsche 911 1965 - 1968 (motori con carburatore SOLEX)
Numero di riferimento dello schema: 3
La guarnizione della pompa del carburante sigilla il punto di giunzione tra la pompa e la sua superficie di montaggio. Una buona guarnizione contribuisce a prevenire perdite di carburante, infiltrazioni d'aria e contaminazione intorno alla pompa, garantendo un'erogazione affidabile del carburante e il corretto funzionamento del motore.
Funzioni
• Sigilla il giunto di montaggio della pompa del carburante
• Aiuta a prevenire le perdite di carburante intorno alla pompa
• Supporta la corretta installazione della pompa del carburante
• Contribuisce a mantenere un funzionamento pulito e affidabile del sistema di alimentazione
• Sostituisce le guarnizioni originali compresse, strappate, fragili o che perdono
• Adatto per la manutenzione, la rimozione o la sostituzione della pompa del carburante.
• Ricambio originale di pari qualità per la riparazione dell'impianto di alimentazione delle Porsche classiche.
Perché sostituire questo componente?
Le guarnizioni della pompa del carburante possono comprimersi, indurirsi, spaccarsi o deteriorarsi nel tempo a causa dell'età, dell'esposizione al carburante, del calore e delle ripetute rimozioni. Una guarnizione usurata o danneggiata può causare perdite di carburante, odori sgradevoli, una tenuta insufficiente o contaminazione intorno all'area di montaggio della pompa. La sostituzione della guarnizione durante la manutenzione della pompa del carburante contribuisce a ripristinare una tenuta pulita e sicura.
Quando sostituire questo componente
• La pompa del carburante è stata rimossa o sostituita
• Sono visibili perdite o macchie di carburante intorno all'area di montaggio della pompa.
• La guarnizione originale è strappata, schiacciata, fragile o mancante
• Nei pressi della pompa di benzina è presente odore di carburante.
• Il sistema di alimentazione è in fase di manutenzione o riparazione.
• La superficie di montaggio viene pulita o risigillata
• La sostituzione preventiva viene effettuata durante la manutenzione del motore o del sistema di alimentazione.
Dove si posiziona sull'auto
Questa guarnizione si monta sul punto di fissaggio della pompa del carburante sui modelli Porsche 911 dotati di motore con carburatore Solex. Si interpone tra la pompa del carburante e la superficie di accoppiamento per creare una tenuta affidabile.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
90110849100
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