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OE Match
OE Match è un marchio che fornisce un'ampia gamma di componenti Porsche, dalle guarnizioni alla componentistica per sospensioni, dai componenti del motore alle finiture interne. Oltre 6.700 codici articolo e oltre 11.800 riferimenti incrociati OE sono catalogati, e le nuove linee sono in continuo sviluppo.
OE Match ha oltre 100 nuovi prodotti attualmente in fase di progettazione, che saranno sottoposti a controlli di qualità e aggiunti al catalogo. La missione è quella di garantire la continuità operativa di tutti i veicoli Porsche offrendo un'ampia selezione di ricambi in grado di risolvere i problemi più diversi nelle diverse generazioni di Porsche.
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
La pompa dell'acqua OE-Match è un ricambio a montaggio diretto progettato per i modelli Porsche 996 Turbo/GT. Questa pompa dell'acqua sostitutiva garantisce una circolazione costante del liquido di raffreddamento in base al carico del motore, dalla guida quotidiana alle prestazioni più elevate o all'uso in pista. È prodotta secondo gli standard OEM, consentendo un'installazione plug-and-play.
Adatto a:
Porsche 996 Turbo / GT2 2001 - 2005
Porsche 996 GT3 1999 - 2005
Porsche996GT3RS2003-2004
Schema rif. n. 2
NOTA: LA POMPA DELL'ACQUA È FORNITA CON GUARNIZIONE DI MONTAGGIO.
La pompa dell'acqua fa circolare il liquido di raffreddamento dal radiatore attraverso il monoblocco motore e le testate, per poi tornare al radiatore per dissipare il calore. Questa circolazione impedisce il surriscaldamento del motore, mantiene temperature di combustione ottimali e protegge i componenti interni in condizioni di carico o di alte temperature. Grazie alla corretta portata e all'integrità delle guarnizioni, la pompa OE Match garantisce una gestione termica stabile in tutte le situazioni di guida.
Con il passare del tempo e il chilometraggio, la pompa dell'acqua originale può subire usura della girante, degrado delle guarnizioni, affaticamento dei cuscinetti o corrosione, soprattutto considerando l'ambiente termico impegnativo del motore boxer a sei cilindri della 996. Una pompa difettosa può causare una riduzione del flusso del refrigerante, surriscaldamento, perdite di refrigerante e potenziali danni al motore. La sostituzione con un'unità OE Match correttamente specificata ripristina una circolazione affidabile del refrigerante, previene il surriscaldamento e prolunga la durata del motore.
Quando sostituire:
• Perdite di refrigerante visibili nell'alloggiamento della pompa o attorno all'area della guarnizione/tenuta
• Surriscaldamento al minimo, nel traffico o sotto carico: l'indicatore della temperatura sale oltre il normale
• Rumori insoliti provenienti dall'area della pompa (ronzio del cuscinetto, lamento, vibrazione)
• Dopo molti anni o un elevato chilometraggio - come parte della manutenzione preventiva (raccomandazione comune ogni ~4-5 anni / ~60.000 miglia)
• Come parte di una revisione del sistema di raffreddamento (radiatore, tubi flessibili, termostato, cinghia) per garantire che tutti i componenti siano nuovi e compatibili
• Se la girante della pompa mostra segni di usura o corrosione interna durante l'ispezione
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99610601177
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- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
La pompa dell'acqua viene fornita completa di guarnizione.

Si adatta:
Porsche 924 2.0L 1976-85
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060121012
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
Questo elemento filtrante dell'aria è un filtro di ricambio standard che si adatta al sistema di aspirazione dell'aria della Porsche 991.2 Carrera. È progettato per adattarsi alle dimensioni, alle superfici di tenuta e alle caratteristiche di filtrazione del componente originale, per un montaggio preciso e prestazioni affidabili, con installazione diretta nell'airbox di fabbrica senza modifiche. Il filtro cattura polvere, sporco e detriti sospesi nell'aria prima che l'aria entri nel motore, contribuendo a mantenere un flusso d'aria pulito per una combustione ottimale e la protezione del motore.
Adatto a:
Porsche 991.2 Carrera 2/2S/GTS 2016 - 2019
Porsche 991.2 Carrera 4/4S/GTS 2016 - 2019
Porsche 991.2 Targa 4/4S/GTS 2016 - 2019
Schema rif. n. 4
Il ruolo principale del filtro dell'aria del motore è quello di purificare l'aria in ingresso prima che entri nelle camere di combustione del motore. Intrappolando contaminanti come polvere, polline e detriti ambientali, il filtro dell'aria contribuisce a garantire che il motore riceva aria pulita, necessaria per una combustione efficiente. Questo protegge i componenti interni critici come pistoni, valvole e pareti dei cilindri dall'usura prematura. L'aria di aspirazione pulita favorisce inoltre un'erogazione di potenza costante, una risposta fluida dell'acceleratore e un migliore risparmio di carburante.
Con il tempo, i filtri dell'aria si caricano di contaminanti intrappolati che limitano il flusso d'aria e riducono l'efficienza della combustione. Un filtro dell'aria intasato o usurato può causare una risposta ridotta dell'acceleratore, un aumento del consumo di carburante e una maggiore usura del motore a causa delle particelle non filtrate che entrano nell'aspirazione. La sostituzione del filtro dell'aria con un'unità OE Match di qualità ripristina un flusso d'aria pulito, supporta il funzionamento efficiente del motore e contribuisce a mantenere prestazioni e longevità.
Sostituisci il filtro dell'aria se noti:
• Sporcizia visibile, accumulo di polvere o scolorimento sul materiale filtrante
• Ridotta reattività del motore o erogazione di potenza
• Consumo di carburante superiore al normale
• Dopo un intervallo di manutenzione specificato o guida frequente in ambienti polverosi.
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9P1129620
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- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
Adatto al lato sinistro o destro dell'auto.
Adatto a:
Porsche 911 2.0-3.3L 08/1969 - 07/1983
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91163111300
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- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
Si adatta al lato sinistro o destro dell'auto.

Si adatta:
Porsche 911 2.0-3.3 08/69-07/83
Numeri di riferimento correlati
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91163111300
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Adatto al lato posteriore sinistro o destro. Il prezzo è unitario

Adatto a:
Porsche 911 1969-73 (POSTERIORE)
Fare clic su "Ingrandisci" per visualizzare lo schema delle parti più grandi.
Riferimento diagramma n. 3
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90135208114
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- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Adatto a:
Porsche 911 2.0L-3.3L 08/1968-07/1989
Fare clic su "Ingrandisci" per visualizzare lo schema delle parti più grandi.
Diagramma rif. n. 42
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91157305801
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L

Adatto a:
Porsche 911 Carrera 72-86
Fare clic su "Ingrandisci" per visualizzare lo schema delle parti più grandi.
Riferimento diagramma n. 1
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91133101002GRV
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- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94

Adatto a:
Porsche 911 1974-83
Porsche 911 1984-89
Porsche 911 Turbo 3.3L 1978-89
Porsche 964 (911) C2 1989-93
Porsche 964 (911) C4 1989-93
Porsche 964 (911)RS 3.6L 1991-93
Porsche 964 (911)RS 3.8L 1991-93
Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Porsche 993 (911) C2 1994-97
Porsche 993 (911) C4 1994-97
Porsche 993 (911) RS 1994-97
Porsche 993 (911) C2S 1994-97
Porsche 993 (911) C4S 1994-97
Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
Porsche 993 (911) GT2 1994-97
Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Porsche 924 2.0L 1979-85
Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
Porsche 924 Carrera GT2.0L 1981
Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
Porsche 924S 2.5L 1986-87
Porsche 924S 2.5L 1988
Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988>>
Porsche 968 3.0L 1992-94
Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Numeri di riferimento correlati
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47785779570
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- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
Questa pompa dell'acqua è una pompa di raffreddamento sostitutiva di alta qualità, progettata per le serie Porsche 718 Boxster e 718 Cayman. Questa pompa dell'acqua garantisce una circolazione affidabile del liquido di raffreddamento, una regolazione ottimale della temperatura del motore e una lunga durata.
Adatto a:
Porsche 718 (982) Boxster 2017>>
Porsche 718 (982C) Cayman 2017>>
Schema rif. n. 39
Questa pompa OE-Match è ideale per sostituire pompe originali vecchie, che perdono o sono guaste, oppure come parte di una revisione completa del sistema di raffreddamento sulla 718 Boxster/Cayman.
La pompa dell'acqua fa circolare il liquido di raffreddamento dal radiatore attraverso il monoblocco e la testata, garantendo che il calore generato dalla combustione venga efficacemente trasferito e dissipato. Mantenendo un flusso costante e una circolazione uniforme del liquido di raffreddamento, contribuisce a regolare la temperatura del motore, previene il surriscaldamento e garantisce prestazioni affidabili in tutte le condizioni di guida.
Con il tempo, la girante interna, le guarnizioni e i cuscinetti della pompa dell'acqua possono usurarsi o corrodersi. In questo caso, il flusso del liquido di raffreddamento si riduce o si possono verificare perdite, riducendo l'efficienza del sistema di raffreddamento e aumentando il rischio di surriscaldamento del motore. La sostituzione di una pompa usurata o difettosa garantisce la piena funzionalità del sistema di raffreddamento della tua Porsche, protegge il motore dallo stress termico e ne preserva l'affidabilità a lungo termine.
Quando sostituire:
• Perdite di refrigerante visibili attorno all'alloggiamento della pompa o all'area della guarnizione
• Surriscaldamento del motore, in particolare sotto carico o in climi caldi
• Perdita di refrigerante senza evidenti perdite esterne dai tubi flessibili
• Funzionamento rumoroso della pompa (rumore dei cuscinetti, macinazione)
• Durante la manutenzione importante del sistema di raffreddamento, ad esempio quando si sostituisce il radiatore, il termostato o i tubi del liquido di raffreddamento
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9A210605003
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- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Venduto ciascuno.

Numeri di parte precedenti: 99334703102, 99334703103, 99334703104
Si adatta:
Porsche 993 1994-97
La cremagliera dello sterzo controlla le ruote anteriori per mezzo di due tiranti, terminati da giunti sostituibili - i "Track Rod Ends", attaccati ai mozzi girevoli. Questi finiranno per usurarsi, causando problemi con lo sterzo e la manovrabilità, oltre a essere un punto di errore nel MOT del Regno Unito e presumibilmente nelle ispezioni legali in altri paesi.
Numeri di riferimento correlati
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99334703105
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 914 (1970-1976)

Tipo di motore: Porsche 914, VW Tipo 4, Bus o Sandrail.
Cilindrata: 2000cc
Corsa: da 71 a 78 mm
Cilindri: Ghisa
Pistoni: lega di alluminio ipereutettica
Altezza di compressione: 35,20 mm
Il set include: 4 pistoni, 4 cilindri, 4 perni e un set di anelli
- Porsche 356A 1955-59
Adatto a:
Porsche 356 A 1955 - 1959
Porsche 356 A 1955 - 1959 F 150 001 >> Cabrio / Hardtop
Porsche 356 A 1955 - 1959 F 61 001 >> 150 000 Cabrio
Diagramma rif. n. 6
Numeri di riferimento correlati
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64453193100
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
Adatto a:
Porsche 356 Pre-A e 356 A 1950-59
Coupé / Cabrio
Diagramma rif. n. 27
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35662805
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
- Porsche 912E 4CYL 1976
Ne servono due. Il prezzo è per pezzo.

Adatto a:
Porsche 911 (1974-1989)
Porsche 914 (1975-1976)
Porsche 930 (1976-1989)
La Porsche 912E (1976)
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Diagramma rif. n. 46
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91163160801
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 356 1950-55

Adatto a:
Porsche 356 Pre-A 1950-55
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Riferimento diagramma n. 13
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35623105
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