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OE Match
Corrispondenza originale con Porsche
OE Match è un marchio specializzato in ricambi, sviluppato specificamente per le applicazioni Porsche, che copre la manutenzione ordinaria, le riparazioni meccaniche, il restauro e i componenti difficili da reperire per modelli classici e moderni. Design911 seleziona i marchi in base alla qualità e alla compatibilità con Porsche, e mette a disposizione specialisti competenti per aiutare proprietari e officine a scegliere i ricambi più adatti.
La storia di OE Match
OE Match si concentra sulla conservazione dei veicoli Porsche, reintroducendo sul mercato componenti difficili da reperire e non più disponibili. Il suo scopo è quello di garantire che i veicoli Porsche vengano mantenuti, riparati, restaurati e utilizzati in futuro, soprattutto laddove i componenti originali siano diventati costosi, difficili da reperire o fuori produzione.
Le informazioni contenute nel catalogo includono oltre 8000 codici articolo individuali, più di 11.800 riferimenti incrociati con ricambi originali e oltre 100 nuovi prodotti di ingegneria, mentre il programma di prodotti più ampio comprende oltre 9.000 varianti; queste cifre descrivono diverse misure della gamma. Lo sviluppo continuo prevede la ricerca dei ricambi di cui proprietari e officine hanno effettivamente bisogno, la collaborazione con produttori specializzati, la revisione delle specifiche tecniche, la valutazione dei campioni, il collaudo e l'approvazione dei componenti prima della commercializzazione. Dalle piccole guarnizioni, clip e staffe ai principali componenti meccanici, l'obiettivo è evitare che un articolo difficile da reperire blocchi un'intera riparazione o restauro: preservare Porsche, un pezzo alla volta.
Perché scegliere OE Match per la tua Porsche?
OE Match è un'opzione di ricambio aftermarket di qualità, equivalente all'originale, sviluppata specificamente per le applicazioni Porsche, anziché essere adattata da una gamma aftermarket generica. Vengono utilizzati riferimenti originali, informazioni sulla compatibilità con il veicolo, dimensioni, materiali e specifiche dei componenti per identificare i ricambi idonei per la manutenzione ordinaria, l'usura dovuta all'età, le riparazioni meccaniche più complesse e i lavori di restauro.
I suoi processi di ricerca, sviluppo e controllo qualità valutano la qualità dei materiali e della produzione, le dimensioni e le specifiche, la compatibilità con i riferimenti OE, l'applicazione sul veicolo, l'adattamento e la funzionalità, i campioni dei fornitori, la coerenza del prodotto, l'imballaggio e la presentazione. Ove opportuno, l'ispezione fisica e la valutazione dell'adattamento fanno parte dell'approvazione finale e i prodotti devono soddisfare i requisiti del programma prima di essere inseriti nel catalogo.
La copertura include i modelli Porsche 356, 911, 912, 914, 924, 944 e 928, oltre a 964, 993, Boxster 986, 996, Cayenne, Cayman e 997. Questo offre a proprietari, appassionati, specialisti indipendenti e officine professionali un'opzione di ricambio specifica per Porsche, oltre ai ricambi originali Porsche. OE Match è pensato per fornire ricambi equivalenti all'originale, con specifiche corrette e costi di gestione ragionevoli, piuttosto che essere semplicemente un'alternativa più economica. Design911 seleziona i marchi che offre in base alla qualità e alla compatibilità e può consigliare i clienti sulle opzioni più adatte per la manutenzione, il restauro o gli aggiornamenti.
- Un programma di ricambi sviluppato specificamente per le applicazioni Porsche.
- Oltre 9.000 varianti di prodotto all'interno del programma più ampio.
- Riferimenti incrociati ai codici dei ricambi originali Porsche, ove applicabile.
- Processi dedicati di ricerca, sviluppo, valutazione dei campioni e controllo qualità.
- Assistenza per Porsche classiche e moderne per manutenzione, riparazioni e restauro.
- Lo sviluppo si è concentrato su applicazioni difficili da reperire e fuori produzione.
Categorie di prodotti di questo marchio che abbiamo in magazzino
Design911 offre ricambi originali Porsche (OE Match) per una vasta gamma di componenti meccanici, elettrici, di carrozzeria, interni e per la manutenzione. I riferimenti originali Porsche aiutano a identificare i ricambi quando i codici dei pezzi sono stati sostituiti o esistono diverse versioni. Verificare sempre il modello, l'anno di produzione, il motore, la trasmissione, il lato o la posizione, il tipo di connettore (ove pertinente) e le note specifiche del prodotto. Un'applicazione errata, versioni non compatibili, guarnizioni o componenti riutilizzati e componenti di supporto usurati possono causare rumori, usura precoce, perdite, problemi di montaggio o guasti ripetuti. Le specifiche e l'installazione critiche per la sicurezza devono essere verificate da un tecnico qualificato.
Componenti del motore
La copertura motore OE Match supporta le attività di manutenzione, riparazione e ricostruzione, dalle piccole viti e staffe di fissaggio ai componenti associati alle testate, al basamento, al sistema di distribuzione e ai sistemi motore di supporto.
- Confermare il tipo di motore, la cilindrata, l'anno di produzione e il riferimento originale.
- Durante gli interventi sul motore, ispezionare le guarnizioni, i dispositivi di fissaggio e i componenti di supporto associati.
- Verificare se i componenti richiedono procedure di misurazione, lavorazione o installazione specialistiche.
Guarnizioni e paraoli del motore
Le guarnizioni e le tenute di ricambio aiutano a risolvere le perdite di olio, liquido di raffreddamento, aria e vuoto nei motori Porsche, sia classici che moderni. La gamma è adatta sia per singole riparazioni che per progetti più complessi di revisione e rifacimento delle tenute del motore.
- Prima di sostituire i componenti, individua la fonte della perdita.
- Verificare la presenza di usura o danni sulle superfici di accoppiamento, sugli alloggiamenti e sugli elementi di fissaggio.
- Utilizzare la guarnizione o la tenuta corretta per il motore e l'anno di produzione.
Sistemi di raffreddamento e radiatori
La copertura OE Match per il sistema di raffreddamento comprende i componenti utilizzati per far circolare il liquido di raffreddamento, controllare la temperatura e dissipare il calore dal motore. Questi ricambi sono necessari per le riparazioni di radiatori, tubazioni, tubi flessibili, raccordi e altri componenti del sistema di raffreddamento.
- Indagare tempestivamente su eventuali perdite di liquido refrigerante, surriscaldamenti, macchie e tubi flessibili danneggiati.
- Durante gli interventi sull'impianto di raffreddamento, controllare i tappi a pressione, le clip, le guarnizioni e i tubi di collegamento.
- Spurgare e riempire il sistema seguendo la procedura corretta specifica per il modello.
Componenti del sistema di lubrificazione
I componenti del sistema di lubrificazione supportano la lubrificazione del motore, la circolazione dell'olio, la filtrazione e la riparazione delle perdite. La copertura può essere utile per la manutenzione ordinaria, nonché per gli interventi su tubazioni dell'olio, raccordi, alloggiamenti, guarnizioni e componenti correlati.
- Verificare le dimensioni delle filettature, i tipi di connessione e la posizione dei componenti.
- Ispezionare le tubazioni flessibili e le guarnizioni per verificare la presenza di indurimento o perdite dovuti all'usura.
- Verificare separatamente le specifiche dell'olio richiesto e la capacità del sistema.
Trasmissione e sistema di trasmissione
I ricambi per trasmissioni e sistemi di trasmissione OE Match supportano la riparazione di cambi manuali e automatici, il funzionamento della frizione, la selezione delle marce e il trasferimento della potenza alle ruote motrici.
- Verificare che i ricambi corrispondano esattamente al codice del cambio o della trasmissione, ove specificato.
- Verificare l'eventuale usura di scanalature, cuscinetti, guarnizioni, giunti e componenti di supporto.
- Prima di ordinare i componenti, diagnosticare eventuali rumori, vibrazioni o difficoltà nella selezione delle marce.
Supporti motore e cambio
I supporti di ricambio contribuiscono a sostenere la trasmissione, a mantenere l'allineamento e a controllare i movimenti indesiderati del motore e del cambio. I supporti usurati possono causare vibrazioni, rumori anomali, slittamenti della trasmissione o cambi di marcia irregolari.
- Ispezionare i supporti per verificare la presenza di crepe, cedimenti, separazioni e contaminazione da olio.
- Verificare i bulloni di fissaggio, le rondelle, le staffe e la ferramenta circostante.
- Valutare la possibilità di sostituire contemporaneamente i supporti accoppiati laddove richiesto dall'applicazione.
Sospensioni e sterzo
I componenti delle sospensioni e dello sterzo di qualità OE Match supportano le riparazioni volte a ripristinare un controllo preciso delle ruote, l'allineamento e una risposta dello sterzo prevedibile. La copertura include gli elementi soggetti a usura utilizzati intorno ai giunti delle sospensioni, ai punti di fissaggio e ai gruppi sterzo.
- Verificare la presenza di giochi anomali, rumori strani, usura irregolare degli pneumatici e instabilità nella guida.
- Verificare attentamente le applicazioni a sinistra e a destra e la posizione dell'asse.
- Eseguire la convergenza delle ruote dopo aver sostituito i componenti che influiscono sulla geometria.
Componenti dei freni
I componenti frenanti OE Match fanno parte del programma di ricambi specifici per Porsche. Gli interventi sui freni possono riguardare l'usura, ripristinare le prestazioni di frenata o preparare un'auto per l'uso su strada o in pista, ma le specifiche di ciascun componente devono essere adatte all'applicazione prevista.
- I sintomi che richiedono un'ispezione includono vibrazioni, spazi di frenata più lunghi, cigolii, tendenza a tirare da un lato, spie di avvertimento accese e usura visibile dei dischi o delle pastiglie.
- Verificare se il componente selezionato è un ricambio equivalente all'originale o un componente che ne migliora le prestazioni.
- Verificare se sono necessari nuovi kit di montaggio, guarnizioni, componenti e sensori di usura delle pastiglie.
Impianto elettrico e accensione
La nostra assistenza per i problemi elettrici e di accensione copre le riparazioni Porsche relative ad avviamenti, ricarica, accensione e gestione del motore. Una diagnosi corretta è fondamentale, poiché cablaggi, tensione di alimentazione, connessioni di massa e altri componenti di supporto possono presentare sintomi simili.
- I sintomi tipici includono difficoltà di avviamento intermittenti, mancate accensioni, minimo irregolare, scarsa ricarica, spie di avvertimento accese e guasti dovuti al surriscaldamento.
- Verificare il riferimento originale, il motore, l'anno di produzione e il tipo di connettore.
- Prima di sostituire i componenti elettrici, testare gli alimentatori, le masse e i cablaggi.
Sensori e interruttori
I sensori e gli interruttori OE Match offrono opzioni di ricambio per i sistemi che monitorano o controllano il funzionamento del motore, la temperatura, la pressione, la posizione, l'illuminazione e gli avvisi al conducente.
- Sensori dall'aspetto simile possono avere calibrazioni, connettori o applicazioni differenti.
- Utilizzate i codici di errore come guida diagnostica, piuttosto che come prova definitiva del malfunzionamento di un sensore.
- Controllare i connettori per verificare la presenza di corrosione, terminali danneggiati e cablaggio deteriorato.
Riscaldamento e climatizzazione
I componenti per il riscaldamento, la ventilazione e il condizionamento dell'aria contribuiscono al controllo della temperatura in cabina, al flusso d'aria e alla disappannamento. La gamma comprende ricambi per gruppi ventilatore, comandi, condotti, valvole, raccordi e relativi accessori.
- Verifica se i componenti differiscono tra veicoli con guida a sinistra e veicoli con guida a destra.
- Verificare le varianti relative al connettore, all'alloggiamento e all'anno di produzione.
- Gli interventi sull'impianto di refrigerazione devono essere eseguiti da un tecnico adeguatamente qualificato.
Componenti dello scarico
La copertura OE Match per gli scarichi copre le riparazioni di parti usurate, corrose o che presentano perdite dell'impianto di scarico, inclusi staffe, fascette, guarnizioni e raccordi correlati.
- Quando si sostituiscono i componenti dello scarico, ispezionare giunti, flange, fissaggi e schermi termici.
- Verificare la posizione dei dispositivi e dei sensori di emissione per il modello specifico.
- I dispositivi di fissaggio corrosi potrebbero richiedere componenti aggiuntivi durante l'installazione.
Guarnizioni e tubi in gomma
I componenti in gomma sono fondamentali in ogni Porsche per la tenuta di fluidi, aria, agenti atmosferici e rumore. La copertura OE Match consente di sostituire tubi flessibili, manicotti, guarnizioni e profili di tenuta induriti, screpolati, gonfi, che perdono o mancanti.
- Corrispondenza tra forma, dimensioni, punti di connessione e fluido o sistema previsto.
- Ispezionare le clip, i tubi e le superfici di tenuta adiacenti.
- Il deterioramento della gomma dovuto all'età può interessare contemporaneamente diversi componenti vicini.
Rivestimenti esterni e componenti della carrozzeria
La copertura per esterni e carrozzeria comprende riparazioni in caso di incidente, restauri estetici e restauro. Include la sostituzione di elementi come finiture, fari, staffe, fissaggi, guarnizioni e altri componenti della carrozzeria specifici per il modello.
- Confermare il tipo di carrozzeria, il lato, la posizione, il colore e la finitura, ove applicabile.
- Verificare se clip, guarnizioni o accessori di montaggio vengono forniti separatamente.
- Prima dell'installazione, confrontare il componente originale con il riferimento.
Componenti interni
I prodotti per interni OE Match supportano la riparazione e il restauro degli accessori dell'abitacolo che, con il tempo, potrebbero essersi usurati, scoloriti, rotti o essere diventati difficili da reperire.
- Verificare le varianti di colore, finitura, lato e anno di produzione.
- Prima di montare le finiture di ricambio, ispezionare clip, staffe e punti di fissaggio.
- Alcuni componenti interni possono variare a seconda del tipo di carrozzeria o delle specifiche di equipaggiamento.
Ricambi per assistenza e manutenzione
I componenti di servizio OE Match supportano la manutenzione programmata su tutte le generazioni di Porsche, aiutando proprietari e officine a mantenere affidabilità, efficienza e protezione del sistema, intervenendo al contempo sull'usura quotidiana.
- Difficoltà all'avviamento, minimo irregolare, consumo eccessivo di carburante e spie di avvertimento possono essere sintomi di filtri intasati o componenti dell'accensione usurati.
- Selezionare gli interventi di manutenzione in base al modello Porsche, al motore, all'anno di produzione e alle specifiche richieste.
- Quando si pianifica un intervento di manutenzione più complesso, è necessario verificare la presenza di guarnizioni, componenti e altri elementi correlati.
Hardware per il restauro
La ferramenta per il restauro comprende i piccoli ma essenziali elementi di fissaggio, staffe, clip, raccordi e componenti di ritegno necessari per eseguire le riparazioni in modo accurato e sicuro.
- Annotare la posizione e l'orientamento dei componenti originali durante lo smontaggio.
- Verificare filettatura, lunghezza, finitura, quantità e applicazione del modello.
- La sostituzione di componenti danneggiati o fortemente corrosi può prevenire ritardi durante il rimontaggio.
Applicazioni difficili da reperire e fuori produzione
Uno degli obiettivi principali del programma OE Match è individuare le lacune laddove i ricambi originali Porsche sono diventati difficili da reperire o non sono più disponibili. I componenti reintrodotti possono contribuire a evitare che la mancanza di una guarnizione, una clip, una staffa o un componente meccanico ritardi una riparazione o un restauro altrimenti completi.
- Utilizzare i riferimenti incrociati e le dimensioni OE per verificare l'applicazione prevista.
- Verifica se il numero originale è stato sostituito.
- Consultare le note di compatibilità specifiche del prodotto qualora esistano diverse versioni dei componenti.
Sensori di usura delle pastiglie dei freni
I sensori di usura delle pastiglie freno OE Match offrono opzioni di ricambio per la manutenzione dei freni Porsche. I sensori potrebbero dover essere sostituiti quando si sostituiscono le pastiglie o quando un sensore usurato o danneggiato causa un avviso di usura delle pastiglie dei freni.
- I messaggi di avviso relativi a nuovi cuscinetti, cavi del sensore danneggiati e clip rotte richiedono un'ispezione.
- Verificare la corrispondenza con il riferimento OE, l'applicazione del calibro, l'anno del modello, il connettore e la posizione del sensore.
- Verificare la quantità necessaria e se i sensori sono inclusi con i componenti dei freni selezionati.
Motore elettrico
I ricambi elettrici per motori OE Match coprono le applicazioni di avviamento, ricarica, accensione, sensori e interruttori. Sono utili per le riparazioni relative a problemi di avviamento intermittente, mancate accensioni, minimo irregolare, spegnimento improvviso, scarica della batteria, ricarica insufficiente, spie di avvertimento, letture incoerenti e guasti dovuti al calore.
- Componenti dall'aspetto simile possono avere diverse applicazioni elettriche o automobilistiche.
- I guasti ripetuti possono indicare un componente non compatibile o un elemento di supporto usurato.
- Durante la diagnosi è necessario verificare lo stato della batteria, i cavi di massa, i connettori e la caduta di tensione.
Ricambi
I ricambi originali (OE Match) coprono le esigenze di manutenzione ordinaria, finalizzate a proteggere motore, cambio e altri sistemi principali. La sostituzione periodica può compensare la normale usura causata da calore, attrito, degrado dei fluidi ed esposizione agli agenti atmosferici.
- Seleziona filtri, componenti dell'accensione, cinghie e fluidi in base alle specifiche esatte del veicolo.
- Molti sintomi si sovrappongono, quindi stabilire una solida base di riferimento per i servizi sanitari può facilitare la diagnosi.
- Conservare un registro degli interventi di manutenzione per facilitare la manutenzione futura e l'individuazione dei guasti.
Kit di assistenza
I kit di manutenzione OE Match raggruppano i componenti chiave per semplificare gli interventi e stabilire un punto di riferimento noto. Sono particolarmente utili per recuperare la manutenzione arretrata o per valutare problemi come funzionamento irregolare del motore, minimo instabile, consumi elevati e prestazioni ridotte.
- Abbina ciascun kit al modello Porsche, al motore e all'anno di produzione esatti.
- Il contenuto può variare, quindi si consiglia di verificare i componenti inclusi anziché dare per scontato che ogni articolo di servizio sia fornito.
- Aggiungi anche tutti gli articoli necessari che potresti acquistare già che ci sei, come candele, cinghie, fluidi, guarnizioni o minuteria.
Esplora la gamma
Esplora la gamma di ricambi originali Porsche di Design911, quindi affina la selezione per modello e categoria e verifica i codici dei ricambi originali e le note di compatibilità. Che tu stia pianificando la manutenzione ordinaria, una riparazione in officina o un restauro completo, gli specialisti Porsche di Design911 possono aiutarti a identificare i componenti adatti nell'ambito di un programma incentrato su compatibilità, qualità e conservazione del veicolo a lungo termine.
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 Bhp) 2016
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp) 2018-19
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
Si adatta:
Porsche 987.2 Boxster 2009-2011
Porsche 981 Boxster 2012-16 (non per modelli GTS)
Porsche 981 Spyder 2016-2016
Porsche 987C.2 Cayman 2009-2012
Porsche 981C Cayman 2014-16 (non per modelli GTS)
Porsche 997.2 2009-2012
Porsche 997 GT3 2007-2011
Porsche 991.1 Carrera 2012-16 (non per modelli GTS)
Porsche 991.2 Carrera 2017-18 (non per modelli GTS)
Porsche 991 Turbo 2014-20
Porsche 991 GT3 2014>> (non per modelli GTS)
Porsche 970 Panamera 2010-13
Fare clic su "Zoom avanti" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Rif. diagramma n. 13
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99762826300
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
Tubo di sfiato del liquido di raffreddamento motore di ricambio originale per i modelli Porsche 958 Cayenne, 95B.1 Macan e 970.2 Panamera. Questo tubo di sfiato di ricambio per il sistema di raffreddamento contribuisce a convogliare correttamente il flusso del liquido di raffreddamento e dell'aria di spurgo, garantendo un funzionamento affidabile del sistema di raffreddamento e un corretto spurgo dell'aria.
Adatto a:
Porsche 958 Cayenne 3.6L 2011-2018
Porsche 95B.1 Macan 3.0L/3.6L 2014-2018
Porsche 970.2 Panamera 3.0L 2013-2016
Riferimento diagramma n. 12
Il tubo di sfiato del liquido di raffreddamento aiuta a far passare l'aria e il liquido di raffreddamento intrappolati attraverso il circuito di sfiato del sistema di raffreddamento. Il corretto funzionamento del tubo di sfiato favorisce lo spurgo del sistema di raffreddamento, aiuta a prevenire la formazione di bolle d'aria e contribuisce a una circolazione stabile del liquido di raffreddamento durante il funzionamento del motore.
Funzioni
• Sostituisce il tubo di sfiato del liquido di raffreddamento del motore
• Aiuta a instradare correttamente il flusso del liquido di raffreddamento e dello spurgo dell'aria.
• Favorisce lo spurgo e la circolazione del sistema di raffreddamento
• Aiuta a prevenire l'intrappolamento dell'aria all'interno del sistema di raffreddamento
• Contribuisce a mantenere stabile la temperatura di esercizio del motore
• Adatto per la riparazione di perdite di liquido di raffreddamento, la manutenzione del motore o la manutenzione preventiva.
• Ricambio originale per l'assistenza del sistema di raffreddamento Porsche
Perché sostituire questo componente?
I tubi di sfiato del liquido di raffreddamento possono indurirsi, screpolarsi, gonfiarsi, spaccarsi, perdere o ostruirsi a causa dell'età, dei cicli termici, dell'esposizione al liquido di raffreddamento, della pressione e delle condizioni del vano motore. Un tubo di sfiato danneggiato o ostruito può causare perdite di liquido di raffreddamento, bolle d'aria, sintomi di surriscaldamento, odore di liquido di raffreddamento, perdita di pressione o residui visibili nel vano motore. La sostituzione del tubo di sfiato contribuisce a ripristinare la corretta integrità del sistema di raffreddamento e un'efficace spurgo dell'aria.
Quando sostituire questo componente
• È visibile una perdita di liquido refrigerante nella zona del tubo di sfiato.
• Il tubo flessibile o la tubazione sono screpolati, fragili, gonfi, spaccati o molli
• È presente una perdita di pressione nel sistema di raffreddamento
• Si avverte odore di liquido refrigerante o residui nel vano motore
• Sono presenti sintomi di surriscaldamento o di aria intrappolata
• È in corso un intervento di manutenzione del sistema di raffreddamento o una riparazione del motore.
• La sostituzione preventiva dei tubi flessibili è necessaria durante i lavori di restauro o manutenzione.
Dove si posiziona sull'auto
Questo tubo di sfiato si inserisce nel circuito di sfiato del liquido di raffreddamento del motore sui modelli Porsche 958 Cayenne, 95B.1 Macan e 970.2 Panamera compatibili.
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94610602661
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Si adatta:
Porsche 911/912 - dal 1965 al 1989
Porsche 964 - dal 1989 al 1994
Fare clic su "Zoom avanti" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Rif. diagramma n. 28
Numeri di riferimento correlati
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90110537603
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Si adatta:
Porsche 911 Turbo 930 - dal 1978 al 1989
Fare clic su "Zoom avanti" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Rif. diagramma n. 15
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Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
93010101500
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
Questo supporto motore OE Match è un componente di ricambio a montaggio diretto progettato per i modelli Porsche 997.1 e 997.2 Cabriolet e Targa. Realizzato per adattarsi al design del supporto idraulico originale Porsche, supporta il motore isolando le vibrazioni del telaio per mantenere un funzionamento fluido e stabile della trasmissione.
Venduti singolarmente, ne servono 2 per veicolo.
Adatto a:
Porsche 997.1 Carrera 3.6L / 3.8L 2005 - 2008 CABRIO / TARGA
Porsche 997.1 Turbo 3.6L 2007-2010 CABRIO
Porsche 997.2 Carrera 3.6L / 3.8L 2009 - 2012 CABRIO / TARGA
Porsche 997.2 Turbo / Turbo S 3.8L 2009 - 2013 CABRIO (auto senza supporti motore dinamici PADM)
Schema rif. n. 2.
Il supporto motore è un componente strutturale che fissa il gruppo motore al telaio ausiliario posteriore del veicolo. Porsche utilizza supporti motore idraulici nei modelli 997 Cabrio e Targa per assorbire le vibrazioni e controllare il movimento del motore durante la guida.
Questo supporto motore OE Match è progettato per soddisfare le specifiche originali in termini di adattamento, resistenza e smorzamento delle vibrazioni, garantendo il corretto posizionamento del motore e prestazioni affidabili a lungo termine.
Il supporto motore stabilizza il motore e ne impedisce movimenti eccessivi durante l'accelerazione, la frenata e il cambio di marcia. Il suo design idraulico contribuisce a ridurre le vibrazioni e il rumore trasmessi all'abitacolo, migliorando il comfort di guida e proteggendo i componenti della trasmissione circostanti.
La sostituzione dei supporti usurati ripristina il corretto allineamento del motore e il funzionamento regolare della trasmissione.
Funzione
• Supporto motore: fissa il motore alla struttura del telaio
• Isolamento delle vibrazioni: il design idraulico riduce le vibrazioni e il rumore del motore
• Stabilità della trasmissione: mantiene la corretta posizione del motore durante la guida con carichi
• Protezione dei componenti: aiuta a ridurre lo stress sui componenti di scarico, trasmissione e trasmissione
I supporti motore sono esposti a calore, vibrazioni e carichi costanti. Con il tempo, il fluido idraulico e i componenti in gomma possono deteriorarsi, riducendo la loro capacità di smorzare le vibrazioni. Ciò può causare un aumento del movimento del motore, delle vibrazioni dell'abitacolo o dei battiti in testa durante l'accelerazione e il cambio di marcia. La sostituzione dei supporti usurati con unità OE Match ripristina il funzionamento regolare del motore e protegge i componenti della trasmissione da sollecitazioni eccessive.
Prendi in considerazione la sostituzione del supporto motore se noti:
• Aumento delle vibrazioni all'interno della cabina
• Rumore o movimento durante l'accelerazione o il cambio di marcia
• Movimento del motore durante l'accelerazione del motore
• Crepe visibili, perdite o crollo del supporto
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99737504907
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L (237Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
Adatto a:
Porsche 95B.1 Macan 2.0ltr - dal 2014 al 2018
Porsche 95B.1 Macan S Diesel V6 3.0ltr - 2014-2018
Schema rif. n. 6
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95B122447F
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L (237Bhp) 2014-18
Adatto a:
Porsche 95B.1 Macan 2.0L 2014-18
Fare clic su "Ingrandisci" per visualizzare lo schema delle parti più grandi.
Riferimento diagramma n. 7
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95B121447A
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- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Adatto a: sinistra o destra
Si adatta:
Porsche 987 Boxster 2005-08
Porsche 987C Cayman 2005-08
Porsche 997 Carrera 2005-08
Porsche 997 Turbo MKI e MKII 2007>>
Porsche 997 GT3 2010>>
Questo prodotto sostituisce i vecchi codici Porsche:
-99762813300
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Rif. diagramma n. 12
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99762813301
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- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
Adatto a:
Porsche 958 Cayenne V6 3.6L 2015-18
Porsche 95B Macan S 3.0L/Turbo 3.6L 2014-18
Porsche 970 Panamera S 3.0L 2014-16
Schema rif. n. 4
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94610593665
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- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
Si adatta:
Porsche 958 Cayenne S/GTS/Turbo 2011>>
Porsche 970 Panamera S/GTS/Turbo 2010>>
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Rif. diagramma n. 4.
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94810608002
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- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
Tendicinghia idraulico (cinghia Poly-V) per modelli Porsche Cayenne e Panamera. Mantiene la corretta tensione della cinghia di trasmissione degli accessori (alternatore, pompa del servosterzo, compressore del climatizzatore, ecc.), compensando l'usura e l'allungamento della cinghia, riducendo la rumorosità e garantendo il corretto allineamento della cinghia. Prodotto secondo le specifiche originali Porsche.
Adatto a:
Porsche 958 Cayenne S / GTS / Turbo 4.8L 2011 - 2016
Porsche 970 Panamera 3.6L 2011-2016
Porsche 970 Panamera S / GTS / Turbo 4.8L 2010 - 2016
Schema rif. n. 3
• Posizione sul veicolo: montato nel sistema di cinghia di trasmissione degli accessori sulla parte anteriore del motore: il tenditore smorza le vibrazioni e mantiene la tensione/posizione della cinghia nell'anello serpentino.
• Applicazioni: ideale per la sostituzione quando il tenditore originale mostra segni di usura, si sente rumore nella cinghia o durante la sostituzione della cinghia per mantenere una corretta tensione della cinghia e l'affidabilità della trasmissione degli accessori.
Il tendicinghia svolge un ruolo fondamentale nel garantire la corretta tensione, l'allineamento e il funzionamento senza vibrazioni della cinghia degli accessori. Un tendicinghia usurato o danneggiato può causare stridii, disallineamenti, maggiore usura degli accessori e persino guasti alla cinghia, con conseguenti potenziali guasti all'alternatore, al servosterzo o al sistema di climatizzazione. Sostituirlo con uno nuovo garantisce il corretto funzionamento del sistema di cinghie e contribuisce a proteggere gli accessori critici del motore.
Quando e perché sostituire:
• Un rumore stridulo o cinguettio evidente della cinghia all'avviamento del motore o sotto carico.
• Usura visibile, allentamento o vibrazione nel tendicinghia o nella puleggia.
• Durante la sostituzione della cinghia di trasmissione degli accessori come parte della manutenzione programmata.
• Se il veicolo ha un chilometraggio elevato e il tenditore originale mostra prestazioni obsolete.
• Per ripristinare prestazioni silenziose e costanti della trasmissione degli accessori e prevenire guasti imprevisti della cinghia o degli accessori.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
94810226121
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 924 2.0L 1976-79
Si adatta:
Porsche 911 turbo 3,3 litri (USA) - dal 1986 al 1989
Porsche 964 turbo - dal 1991 al 1993
Porsche 964 turbo 3,6 litri - dal 1991 al 1993
Per i codici motore
930.68 - 911 turbo (Stati Uniti)
M30.69 - 964 turbo 3,3 litri
M64.50 - 964 turbo 3,6 litri
Numeri di riferimento correlati
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930110923X
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Kit guarnizioni testata distributore carburante
Guarnizioni di ricambio OE Match per la testa del distributore di carburante sui modelli Porsche 911 Turbo (930) 3.3L dal 1978 al 1989. Destinate alla risigillatura della testa di dosaggio durante riparazioni o revisioni.
Adatto a:
Porsche 911 turbo 3.3 litri - dal 1978 al 1989
* Codice motore 930.66 / 930.66
Cosa fa questo prodotto
Le guarnizioni garantiscono la tenuta all'interno del gruppo della testata del distributore di carburante. Nel sistema di iniezione CIS/K-Jetronic, il distributore dosa il carburante alle linee degli iniettori; una tenuta perfetta ne favorisce il corretto funzionamento. Questo prodotto è un set di guarnizioni, non un distributore di carburante completo.
Funzioni
- Rinnova la tenuta della guarnizione durante la manutenzione della testina di dosaggio.
- Aiuta a risolvere le perdite causate da guarnizioni deteriorate.
- Consente il rimontaggio del distributore di carburante dopo la riparazione.
Dettagli tecnici
- Marca: OE Match.
- Applicazione: Porsche 911 Turbo (930), 3.3L, 1978–1989.
- Designazione del codice motore fornito: 930.66 / 930.66.
Sintomi di guasto
I motivi per ispezionare il distributore e la sua guarnizione includono:
- Odore di benzina o perdite visibili intorno alla testina di dosaggio.
- Regime del minimo irregolare o esitazioni.
- Difficile riavviare a caldo.
- Alimentazione irregolare o difficoltà nella regolazione della miscela.
Questi sintomi possono avere altre cause e, di per sé, non confermano il cedimento della guarnizione.
Perché la sostituzione è importante
La sostituzione delle guarnizioni deteriorate risolve il problema della tenuta durante la riparazione del distributore. È fondamentale ispezionare le superfici di accoppiamento e verificare la presenza di contaminazioni o usura interna: la sola sostituzione delle guarnizioni non è sufficiente a riparare i componenti di controllo danneggiati. OE Match si concentra sui ricambi per applicazioni Porsche, con verifiche di specifiche e compatibilità integrate nel processo di sviluppo.
FAQ
- Questo componente sostituisce l'intera testa di dosaggio?
No. Fornisce guarnizioni di ricambio per interventi sul distributore esistente. - Le guarnizioni dovrebbero essere le prime parti da sostituire in caso di funzionamento irregolare?
Non necessariamente. Prima di decidere quale riparazione è necessaria, controlla la filtrazione del carburante, le pressioni del sistema, le perdite di vuoto e la regolazione del riscaldamento. - La semplice sostituzione delle guarnizioni risolverà tutti i problemi del distributore?
No. La contaminazione, i componenti bloccati o l'usura interna potrebbero richiedere ulteriori riparazioni o valutazioni.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
930110909X
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
Kit di guarnizioni per la testata del distributore di carburante, compatibile con le specifiche originali (OE Match), per i modelli Porsche 911 SC. Questo kit di guarnizioni di ricambio viene utilizzato durante la manutenzione o la revisione della testata del distributore di carburante, contribuendo a ripristinare la corretta tenuta e l'affidabilità del sistema di alimentazione.
Adatto a:
Porsche 911 SC - dal 1980 al 1984
Per i codici motore
930.07 - 911 SC (USA)(Canada)
930.08 - 911 SC (Giappone)
930.16 - 911 SC (USA)(Canada)
930.17 - 911 SC (Giappone)
Il set di guarnizioni contribuisce a sigillare il gruppo della testata del distributore di carburante, garantendo un corretto controllo della pressione del carburante e un'erogazione adeguata all'interno del sistema di iniezione. Una tenuta corretta è essenziale per un funzionamento affidabile del motore, un minimo regolare e un dosaggio preciso del carburante.
Funzioni
• Sostituisce le guarnizioni e le tenute della testata del distributore di carburante
• Aiuta a risigillare il gruppo distributore di carburante
• Garantisce la corretta pressione del carburante e il dosaggio del carburante
• Aiuta a prevenire le perdite di carburante dovute a guarnizioni usurate o danneggiate
• Adatto per la riparazione o la revisione del distributore di carburante
• Contribuisce a ripristinare l'affidabilità dell'avviamento, del minimo e del funzionamento.
• Kit di ricambio OE Match per la manutenzione dell'impianto di alimentazione della Porsche 911 SC.
Perché sostituire questo kit?
Le guarnizioni e le tenute del distributore di carburante possono indurirsi, appiattirsi, restringersi, screpolarsi o presentare perdite a causa dell'età, dell'esposizione al carburante, dei cicli di pressione e di precedenti interventi di manutenzione. Un distributore di carburante che perde o che non è ben sigillato può causare odore di carburante, difficoltà di avviamento, minimo irregolare, esitazioni, erogazione errata del carburante o perdite di carburante visibili. La sostituzione del set di guarnizioni contribuisce a ripristinare una tenuta adeguata e a garantire un funzionamento affidabile del sistema di iniezione.
Quando sostituire questo kit
• La testa del distributore di carburante è in fase di revisione o di nuova sigillatura
• È presente una perdita di carburante o odore di carburante intorno al distributore.
• I sigilli originali sono induriti, screpolati, appiattiti o danneggiati
• Sono in corso indagini su problemi quali difficoltà di avviamento, minimo irregolare, esitazioni o funzionamento non uniforme.
• Sono presenti anomalie di pressione nel sistema di alimentazione
• La sostituzione preventiva è necessaria durante la manutenzione del sistema di iniezione.
• Il veicolo è in fase di restauro dell'impianto di alimentazione della Porsche 911 SC.
Dove si posiziona sull'auto
Questo set di guarnizioni si inserisce nel gruppo della testata del distributore di carburante sui modelli Porsche 911 SC. Fa parte del sistema di iniezione meccanica/dosaggio del carburante.
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Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
911110971X
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
Kit guarnizioni testata distributore di carburante
OE Match fornisce questo set di guarnizioni per la risigillatura della testa del distributore di carburante sui modelli Porsche 924 Turbo dal 1979 al 1984. È destinato alla riparazione o alla revisione della testa del distributore, non alla sostituzione dell'intero distributore.
Adatto a:
Porsche 924 Turbo - dal 1979 al 1984
Cosa fa questo prodotto
Le guarnizioni garantiscono la tenuta all'interno del gruppo della testata del distributore di carburante. Il distributore stesso dosa il carburante e lo dirige verso le linee degli iniettori nel sistema di iniezione CIS/K-Jetronic; questo kit riguarda la tenuta della guarnizione, non i componenti di dosaggio usurati o la contaminazione.
Funzioni
- Rinnova la tenuta della guarnizione durante la manutenzione del distributore.
- Aiuta a risolvere le perdite causate da guarnizioni deteriorate.
- Consente il rimontaggio quando la testa di dosaggio è stata smontata per la riparazione.
Dettagli tecnici
- Marca: OE Match.
- Tipo di prodotto: set di guarnizioni per la testata del distributore di carburante.
Sintomi di guasto
Perdite di carburante dalla testina di dosaggio o odore di carburante giustificano un'ispezione. Anche difficoltà di avviamento, minimo irregolare ed esitazioni possono accompagnare guasti al distributore, ma questi sintomi non indicano necessariamente la necessità di sostituire le guarnizioni.
Perché la sostituzione è importante
La sostituzione delle guarnizioni danneggiate o usurate è parte integrante del ripristino della tenuta durante la riparazione del distributore. Ispezionare le superfici di accoppiamento e indagare su eventuali guasti relativi alla pressione del carburante, all'accensione e al vuoto prima di decidere la riparazione necessaria.
FAQ
Si tratta di un distributore di carburante completo?
No. Questo prodotto è un set di guarnizioni per la manutenzione della testata del distributore.
La sostituzione delle guarnizioni risolverà tutti i problemi di funzionamento?
No. Usura interna, depositi e guasti in altre parti del sistema di iniezione potrebbero richiedere un intervento separato.
Cosa bisogna controllare prima del montaggio?
Verificare l'applicazione sul veicolo e la versione del distributore, e valutare le superfici di tenuta e le condizioni del gruppo.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
931110907X
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 924 2.0L 1976-79
Si adatta:
Porsche 924 - dal 1976 al 1979
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
063133481X
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri