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OE Match
Corrispondenza originale con Porsche
OE Match è un marchio specializzato in ricambi, sviluppato specificamente per le applicazioni Porsche, che copre la manutenzione ordinaria, le riparazioni meccaniche, il restauro e i componenti difficili da reperire per modelli classici e moderni. Design911 seleziona i marchi in base alla qualità e alla compatibilità con Porsche, e mette a disposizione specialisti competenti per aiutare proprietari e officine a scegliere i ricambi più adatti.
La storia di OE Match
OE Match si concentra sulla conservazione dei veicoli Porsche, reintroducendo sul mercato componenti difficili da reperire e non più disponibili. Il suo scopo è quello di garantire che i veicoli Porsche vengano mantenuti, riparati, restaurati e utilizzati in futuro, soprattutto laddove i componenti originali siano diventati costosi, difficili da reperire o fuori produzione.
Le informazioni contenute nel catalogo includono oltre 8000 codici articolo individuali, più di 11.800 riferimenti incrociati con ricambi originali e oltre 100 nuovi prodotti di ingegneria, mentre il programma di prodotti più ampio comprende oltre 9.000 varianti; queste cifre descrivono diverse misure della gamma. Lo sviluppo continuo prevede la ricerca dei ricambi di cui proprietari e officine hanno effettivamente bisogno, la collaborazione con produttori specializzati, la revisione delle specifiche tecniche, la valutazione dei campioni, il collaudo e l'approvazione dei componenti prima della commercializzazione. Dalle piccole guarnizioni, clip e staffe ai principali componenti meccanici, l'obiettivo è evitare che un articolo difficile da reperire blocchi un'intera riparazione o restauro: preservare Porsche, un pezzo alla volta.
Perché scegliere OE Match per la tua Porsche?
OE Match è un'opzione di ricambio aftermarket di qualità, equivalente all'originale, sviluppata specificamente per le applicazioni Porsche, anziché essere adattata da una gamma aftermarket generica. Vengono utilizzati riferimenti originali, informazioni sulla compatibilità con il veicolo, dimensioni, materiali e specifiche dei componenti per identificare i ricambi idonei per la manutenzione ordinaria, l'usura dovuta all'età, le riparazioni meccaniche più complesse e i lavori di restauro.
I suoi processi di ricerca, sviluppo e controllo qualità valutano la qualità dei materiali e della produzione, le dimensioni e le specifiche, la compatibilità con i riferimenti OE, l'applicazione sul veicolo, l'adattamento e la funzionalità, i campioni dei fornitori, la coerenza del prodotto, l'imballaggio e la presentazione. Ove opportuno, l'ispezione fisica e la valutazione dell'adattamento fanno parte dell'approvazione finale e i prodotti devono soddisfare i requisiti del programma prima di essere inseriti nel catalogo.
La copertura include i modelli Porsche 356, 911, 912, 914, 924, 944 e 928, oltre a 964, 993, Boxster 986, 996, Cayenne, Cayman e 997. Questo offre a proprietari, appassionati, specialisti indipendenti e officine professionali un'opzione di ricambio specifica per Porsche, oltre ai ricambi originali Porsche. OE Match è pensato per fornire ricambi equivalenti all'originale, con specifiche corrette e costi di gestione ragionevoli, piuttosto che essere semplicemente un'alternativa più economica. Design911 seleziona i marchi che offre in base alla qualità e alla compatibilità e può consigliare i clienti sulle opzioni più adatte per la manutenzione, il restauro o gli aggiornamenti.
- Un programma di ricambi sviluppato specificamente per le applicazioni Porsche.
- Oltre 9.000 varianti di prodotto all'interno del programma più ampio.
- Riferimenti incrociati ai codici dei ricambi originali Porsche, ove applicabile.
- Processi dedicati di ricerca, sviluppo, valutazione dei campioni e controllo qualità.
- Assistenza per Porsche classiche e moderne per manutenzione, riparazioni e restauro.
- Lo sviluppo si è concentrato su applicazioni difficili da reperire e fuori produzione.
Categorie di prodotti di questo marchio che abbiamo in magazzino
Design911 offre ricambi originali Porsche (OE Match) per una vasta gamma di componenti meccanici, elettrici, di carrozzeria, interni e per la manutenzione. I riferimenti originali Porsche aiutano a identificare i ricambi quando i codici dei pezzi sono stati sostituiti o esistono diverse versioni. Verificare sempre il modello, l'anno di produzione, il motore, la trasmissione, il lato o la posizione, il tipo di connettore (ove pertinente) e le note specifiche del prodotto. Un'applicazione errata, versioni non compatibili, guarnizioni o componenti riutilizzati e componenti di supporto usurati possono causare rumori, usura precoce, perdite, problemi di montaggio o guasti ripetuti. Le specifiche e l'installazione critiche per la sicurezza devono essere verificate da un tecnico qualificato.
Componenti del motore
La copertura motore OE Match supporta le attività di manutenzione, riparazione e ricostruzione, dalle piccole viti e staffe di fissaggio ai componenti associati alle testate, al basamento, al sistema di distribuzione e ai sistemi motore di supporto.
- Confermare il tipo di motore, la cilindrata, l'anno di produzione e il riferimento originale.
- Durante gli interventi sul motore, ispezionare le guarnizioni, i dispositivi di fissaggio e i componenti di supporto associati.
- Verificare se i componenti richiedono procedure di misurazione, lavorazione o installazione specialistiche.
Guarnizioni e paraoli del motore
Le guarnizioni e le tenute di ricambio aiutano a risolvere le perdite di olio, liquido di raffreddamento, aria e vuoto nei motori Porsche, sia classici che moderni. La gamma è adatta sia per singole riparazioni che per progetti più complessi di revisione e rifacimento delle tenute del motore.
- Prima di sostituire i componenti, individua la fonte della perdita.
- Verificare la presenza di usura o danni sulle superfici di accoppiamento, sugli alloggiamenti e sugli elementi di fissaggio.
- Utilizzare la guarnizione o la tenuta corretta per il motore e l'anno di produzione.
Sistemi di raffreddamento e radiatori
La copertura OE Match per il sistema di raffreddamento comprende i componenti utilizzati per far circolare il liquido di raffreddamento, controllare la temperatura e dissipare il calore dal motore. Questi ricambi sono necessari per le riparazioni di radiatori, tubazioni, tubi flessibili, raccordi e altri componenti del sistema di raffreddamento.
- Indagare tempestivamente su eventuali perdite di liquido refrigerante, surriscaldamenti, macchie e tubi flessibili danneggiati.
- Durante gli interventi sull'impianto di raffreddamento, controllare i tappi a pressione, le clip, le guarnizioni e i tubi di collegamento.
- Spurgare e riempire il sistema seguendo la procedura corretta specifica per il modello.
Componenti del sistema di lubrificazione
I componenti del sistema di lubrificazione supportano la lubrificazione del motore, la circolazione dell'olio, la filtrazione e la riparazione delle perdite. La copertura può essere utile per la manutenzione ordinaria, nonché per gli interventi su tubazioni dell'olio, raccordi, alloggiamenti, guarnizioni e componenti correlati.
- Verificare le dimensioni delle filettature, i tipi di connessione e la posizione dei componenti.
- Ispezionare le tubazioni flessibili e le guarnizioni per verificare la presenza di indurimento o perdite dovuti all'usura.
- Verificare separatamente le specifiche dell'olio richiesto e la capacità del sistema.
Trasmissione e sistema di trasmissione
I ricambi per trasmissioni e sistemi di trasmissione OE Match supportano la riparazione di cambi manuali e automatici, il funzionamento della frizione, la selezione delle marce e il trasferimento della potenza alle ruote motrici.
- Verificare che i ricambi corrispondano esattamente al codice del cambio o della trasmissione, ove specificato.
- Verificare l'eventuale usura di scanalature, cuscinetti, guarnizioni, giunti e componenti di supporto.
- Prima di ordinare i componenti, diagnosticare eventuali rumori, vibrazioni o difficoltà nella selezione delle marce.
Supporti motore e cambio
I supporti di ricambio contribuiscono a sostenere la trasmissione, a mantenere l'allineamento e a controllare i movimenti indesiderati del motore e del cambio. I supporti usurati possono causare vibrazioni, rumori anomali, slittamenti della trasmissione o cambi di marcia irregolari.
- Ispezionare i supporti per verificare la presenza di crepe, cedimenti, separazioni e contaminazione da olio.
- Verificare i bulloni di fissaggio, le rondelle, le staffe e la ferramenta circostante.
- Valutare la possibilità di sostituire contemporaneamente i supporti accoppiati laddove richiesto dall'applicazione.
Sospensioni e sterzo
I componenti delle sospensioni e dello sterzo di qualità OE Match supportano le riparazioni volte a ripristinare un controllo preciso delle ruote, l'allineamento e una risposta dello sterzo prevedibile. La copertura include gli elementi soggetti a usura utilizzati intorno ai giunti delle sospensioni, ai punti di fissaggio e ai gruppi sterzo.
- Verificare la presenza di giochi anomali, rumori strani, usura irregolare degli pneumatici e instabilità nella guida.
- Verificare attentamente le applicazioni a sinistra e a destra e la posizione dell'asse.
- Eseguire la convergenza delle ruote dopo aver sostituito i componenti che influiscono sulla geometria.
Componenti dei freni
I componenti frenanti OE Match fanno parte del programma di ricambi specifici per Porsche. Gli interventi sui freni possono riguardare l'usura, ripristinare le prestazioni di frenata o preparare un'auto per l'uso su strada o in pista, ma le specifiche di ciascun componente devono essere adatte all'applicazione prevista.
- I sintomi che richiedono un'ispezione includono vibrazioni, spazi di frenata più lunghi, cigolii, tendenza a tirare da un lato, spie di avvertimento accese e usura visibile dei dischi o delle pastiglie.
- Verificare se il componente selezionato è un ricambio equivalente all'originale o un componente che ne migliora le prestazioni.
- Verificare se sono necessari nuovi kit di montaggio, guarnizioni, componenti e sensori di usura delle pastiglie.
Impianto elettrico e accensione
La nostra assistenza per i problemi elettrici e di accensione copre le riparazioni Porsche relative ad avviamenti, ricarica, accensione e gestione del motore. Una diagnosi corretta è fondamentale, poiché cablaggi, tensione di alimentazione, connessioni di massa e altri componenti di supporto possono presentare sintomi simili.
- I sintomi tipici includono difficoltà di avviamento intermittenti, mancate accensioni, minimo irregolare, scarsa ricarica, spie di avvertimento accese e guasti dovuti al surriscaldamento.
- Verificare il riferimento originale, il motore, l'anno di produzione e il tipo di connettore.
- Prima di sostituire i componenti elettrici, testare gli alimentatori, le masse e i cablaggi.
Sensori e interruttori
I sensori e gli interruttori OE Match offrono opzioni di ricambio per i sistemi che monitorano o controllano il funzionamento del motore, la temperatura, la pressione, la posizione, l'illuminazione e gli avvisi al conducente.
- Sensori dall'aspetto simile possono avere calibrazioni, connettori o applicazioni differenti.
- Utilizzate i codici di errore come guida diagnostica, piuttosto che come prova definitiva del malfunzionamento di un sensore.
- Controllare i connettori per verificare la presenza di corrosione, terminali danneggiati e cablaggio deteriorato.
Riscaldamento e climatizzazione
I componenti per il riscaldamento, la ventilazione e il condizionamento dell'aria contribuiscono al controllo della temperatura in cabina, al flusso d'aria e alla disappannamento. La gamma comprende ricambi per gruppi ventilatore, comandi, condotti, valvole, raccordi e relativi accessori.
- Verifica se i componenti differiscono tra veicoli con guida a sinistra e veicoli con guida a destra.
- Verificare le varianti relative al connettore, all'alloggiamento e all'anno di produzione.
- Gli interventi sull'impianto di refrigerazione devono essere eseguiti da un tecnico adeguatamente qualificato.
Componenti dello scarico
La copertura OE Match per gli scarichi copre le riparazioni di parti usurate, corrose o che presentano perdite dell'impianto di scarico, inclusi staffe, fascette, guarnizioni e raccordi correlati.
- Quando si sostituiscono i componenti dello scarico, ispezionare giunti, flange, fissaggi e schermi termici.
- Verificare la posizione dei dispositivi e dei sensori di emissione per il modello specifico.
- I dispositivi di fissaggio corrosi potrebbero richiedere componenti aggiuntivi durante l'installazione.
Guarnizioni e tubi in gomma
I componenti in gomma sono fondamentali in ogni Porsche per la tenuta di fluidi, aria, agenti atmosferici e rumore. La copertura OE Match consente di sostituire tubi flessibili, manicotti, guarnizioni e profili di tenuta induriti, screpolati, gonfi, che perdono o mancanti.
- Corrispondenza tra forma, dimensioni, punti di connessione e fluido o sistema previsto.
- Ispezionare le clip, i tubi e le superfici di tenuta adiacenti.
- Il deterioramento della gomma dovuto all'età può interessare contemporaneamente diversi componenti vicini.
Rivestimenti esterni e componenti della carrozzeria
La copertura per esterni e carrozzeria comprende riparazioni in caso di incidente, restauri estetici e restauro. Include la sostituzione di elementi come finiture, fari, staffe, fissaggi, guarnizioni e altri componenti della carrozzeria specifici per il modello.
- Confermare il tipo di carrozzeria, il lato, la posizione, il colore e la finitura, ove applicabile.
- Verificare se clip, guarnizioni o accessori di montaggio vengono forniti separatamente.
- Prima dell'installazione, confrontare il componente originale con il riferimento.
Componenti interni
I prodotti per interni OE Match supportano la riparazione e il restauro degli accessori dell'abitacolo che, con il tempo, potrebbero essersi usurati, scoloriti, rotti o essere diventati difficili da reperire.
- Verificare le varianti di colore, finitura, lato e anno di produzione.
- Prima di montare le finiture di ricambio, ispezionare clip, staffe e punti di fissaggio.
- Alcuni componenti interni possono variare a seconda del tipo di carrozzeria o delle specifiche di equipaggiamento.
Ricambi per assistenza e manutenzione
I componenti di servizio OE Match supportano la manutenzione programmata su tutte le generazioni di Porsche, aiutando proprietari e officine a mantenere affidabilità, efficienza e protezione del sistema, intervenendo al contempo sull'usura quotidiana.
- Difficoltà all'avviamento, minimo irregolare, consumo eccessivo di carburante e spie di avvertimento possono essere sintomi di filtri intasati o componenti dell'accensione usurati.
- Selezionare gli interventi di manutenzione in base al modello Porsche, al motore, all'anno di produzione e alle specifiche richieste.
- Quando si pianifica un intervento di manutenzione più complesso, è necessario verificare la presenza di guarnizioni, componenti e altri elementi correlati.
Hardware per il restauro
La ferramenta per il restauro comprende i piccoli ma essenziali elementi di fissaggio, staffe, clip, raccordi e componenti di ritegno necessari per eseguire le riparazioni in modo accurato e sicuro.
- Annotare la posizione e l'orientamento dei componenti originali durante lo smontaggio.
- Verificare filettatura, lunghezza, finitura, quantità e applicazione del modello.
- La sostituzione di componenti danneggiati o fortemente corrosi può prevenire ritardi durante il rimontaggio.
Applicazioni difficili da reperire e fuori produzione
Uno degli obiettivi principali del programma OE Match è individuare le lacune laddove i ricambi originali Porsche sono diventati difficili da reperire o non sono più disponibili. I componenti reintrodotti possono contribuire a evitare che la mancanza di una guarnizione, una clip, una staffa o un componente meccanico ritardi una riparazione o un restauro altrimenti completi.
- Utilizzare i riferimenti incrociati e le dimensioni OE per verificare l'applicazione prevista.
- Verifica se il numero originale è stato sostituito.
- Consultare le note di compatibilità specifiche del prodotto qualora esistano diverse versioni dei componenti.
Sensori di usura delle pastiglie dei freni
I sensori di usura delle pastiglie freno OE Match offrono opzioni di ricambio per la manutenzione dei freni Porsche. I sensori potrebbero dover essere sostituiti quando si sostituiscono le pastiglie o quando un sensore usurato o danneggiato causa un avviso di usura delle pastiglie dei freni.
- I messaggi di avviso relativi a nuovi cuscinetti, cavi del sensore danneggiati e clip rotte richiedono un'ispezione.
- Verificare la corrispondenza con il riferimento OE, l'applicazione del calibro, l'anno del modello, il connettore e la posizione del sensore.
- Verificare la quantità necessaria e se i sensori sono inclusi con i componenti dei freni selezionati.
Motore elettrico
I ricambi elettrici per motori OE Match coprono le applicazioni di avviamento, ricarica, accensione, sensori e interruttori. Sono utili per le riparazioni relative a problemi di avviamento intermittente, mancate accensioni, minimo irregolare, spegnimento improvviso, scarica della batteria, ricarica insufficiente, spie di avvertimento, letture incoerenti e guasti dovuti al calore.
- Componenti dall'aspetto simile possono avere diverse applicazioni elettriche o automobilistiche.
- I guasti ripetuti possono indicare un componente non compatibile o un elemento di supporto usurato.
- Durante la diagnosi è necessario verificare lo stato della batteria, i cavi di massa, i connettori e la caduta di tensione.
Ricambi
I ricambi originali (OE Match) coprono le esigenze di manutenzione ordinaria, finalizzate a proteggere motore, cambio e altri sistemi principali. La sostituzione periodica può compensare la normale usura causata da calore, attrito, degrado dei fluidi ed esposizione agli agenti atmosferici.
- Seleziona filtri, componenti dell'accensione, cinghie e fluidi in base alle specifiche esatte del veicolo.
- Molti sintomi si sovrappongono, quindi stabilire una solida base di riferimento per i servizi sanitari può facilitare la diagnosi.
- Conservare un registro degli interventi di manutenzione per facilitare la manutenzione futura e l'individuazione dei guasti.
Kit di assistenza
I kit di manutenzione OE Match raggruppano i componenti chiave per semplificare gli interventi e stabilire un punto di riferimento noto. Sono particolarmente utili per recuperare la manutenzione arretrata o per valutare problemi come funzionamento irregolare del motore, minimo instabile, consumi elevati e prestazioni ridotte.
- Abbina ciascun kit al modello Porsche, al motore e all'anno di produzione esatti.
- Il contenuto può variare, quindi si consiglia di verificare i componenti inclusi anziché dare per scontato che ogni articolo di servizio sia fornito.
- Aggiungi anche tutti gli articoli necessari che potresti acquistare già che ci sei, come candele, cinghie, fluidi, guarnizioni o minuteria.
Esplora la gamma
Esplora la gamma di ricambi originali Porsche di Design911, quindi affina la selezione per modello e categoria e verifica i codici dei ricambi originali e le note di compatibilità. Che tu stia pianificando la manutenzione ordinaria, una riparazione in officina o un restauro completo, gli specialisti Porsche di Design911 possono aiutarti a identificare i componenti adatti nell'ambito di un programma incentrato su compatibilità, qualità e conservazione del veicolo a lungo termine.
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 912E 4CYL 1976
Venduto singolarmente - 2 necessari per auto
Adatto a:
Porsche 356 - tutte
Porsche 912
Schema di riferimento n. 58
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- Porsche 912E 4CYL 1976
Si adatta:
Porsche 911 1972-96
Porsche 912E 1976
Fare clic su "Zoom avanti" per vedere il diagramma.
Rif. diagramma n. 29
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- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo GT V8 4.0L (640Hp) 2021-23
Compressore per sospensioni pneumatiche OE Match per modelli Porsche 958 / 92A Cayenne dal 2018 al 2023. Questo compressore di ricambio contribuisce a generare e fornire aria compressa al sistema di sospensioni pneumatiche, garantendo la corretta regolazione dell'altezza da terra e un funzionamento affidabile delle sospensioni.
Avvertenza: Si prega di notare che la sostituzione del compressore delle sospensioni non è una semplice operazione fai-da-te. Per completare la procedura è necessario avere accesso al software PIWIS e a una stazione di rifornimento di gas secco di azoto di grado 5. Se si sostituisce il compressore senza seguire le procedure corrette, si rischia di danneggiare la nuova unità.
Adatto a:
Porsche 9YA Cayenne 2018 - 2023
* codice opzione: 1BK - Per vetture con sospensioni pneumatiche con sistema di livellamento e regolazione dell'altezza (PASM)
Il compressore delle sospensioni pneumatiche produce aria compressa per il sistema di sospensione. Quest'aria viene utilizzata dal blocco valvole, dal serbatoio e dagli ammortizzatori delle sospensioni pneumatiche per alzare, abbassare e mantenere l'altezza da terra del veicolo.
Funzioni
• Sostituisce il compressore delle sospensioni pneumatiche
• Fornisce aria compressa al sistema di sospensioni pneumatiche
• Supporta la regolazione dell'altezza di marcia
• Aiuta a mantenere il corretto livello del veicolo
• Contribuisce al funzionamento fluido delle sospensioni pneumatiche
• Adatto per la riparazione e la diagnosi di guasti alle sospensioni pneumatiche
• Ricambio originale per la manutenzione delle sospensioni pneumatiche della Porsche Cayenne.
Perché sostituire questo componente?
I compressori delle sospensioni pneumatiche possono indebolirsi o guastarsi a causa dell'età, della contaminazione da umidità, di perdite nel sistema, di un utilizzo eccessivo, dell'usura dei componenti interni, di guasti elettrici o di filtri di aspirazione ostruiti. Un compressore difettoso può causare una regolazione lenta dell'altezza di marcia, messaggi di avviso relativi alle sospensioni, rumori eccessivi, altezza irregolare del veicolo o impossibilità di sollevare il veicolo. La sostituzione del compressore contribuisce a ripristinare un'erogazione affidabile della pressione dell'aria e a garantire prestazioni corrette delle sospensioni.
Quando sostituire questo componente
• Sono presenti messaggi di avviso relativi alle sospensioni pneumatiche
• Il veicolo si solleva lentamente o non si solleva
• Il compressore funziona troppo spesso, troppo a lungo o non funziona affatto.
• La regolazione dell'altezza di marcia è irregolare o incoerente
• Il compressore è rumoroso, debole, bloccato o guasto
• Sono presenti anomalie di pressione delle sospensioni pneumatiche
• La diagnostica indica un guasto al compressore.
Dove si posiziona sull'auto
Questo compressore si installa all'interno del sistema di alimentazione dell'aria delle sospensioni pneumatiche sui modelli Porsche 958 / 92A Cayenne. La posizione di montaggio esatta può variare a seconda dell'anno del modello e della configurazione delle sospensioni.
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Porsche 356B - dal 1959 al 1963
Adatto per teste di tipo iniziale (22 gradi) - Titanio grado 2 e testato in gara
Riferimento diagramma n. 13
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Adatto a:
Porsche 356C 1600 / SC
La Porsche 912
Adatto per teste di tipo recente (30 gradi) - Titanio grado 2 e testato in gara
Riferimento diagramma n. 13
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- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Seguaci per camme ad alte prestazioni
Venduto singolarmente – 8 pezzi necessari per auto
Migliora la durata e le prestazioni del sistema di distribuzione della tua Porsche 356 o Porsche 912 con questi bilancieri ad alte prestazioni, realizzati con precisione in acciaio per utensili di prima qualità.
Adatto a:
- Porsche 911 1966-1968 912 SWB (F)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Riferimento diagramma n. 6
Progettati per resistere alle sollecitazioni dei motori ad alte prestazioni e all'uso prolungato, questi punterie migliorati offrono un'eccezionale resistenza all'usura e affidabilità rispetto ai punterie convenzionali di serie.
I bilancieri originali utilizzati nei motori Porsche classici possono usurarsi, corrodersi e rompersi nel tempo, soprattutto nei motori ad alte prestazioni o revisionati. Questi bilancieri in acciaio per utensili sono progettati per eliminare tali punti deboli, offrendo una durezza superiore, migliori caratteristiche di lubrificazione e stabilità a lungo termine del sistema di distribuzione.
Pensati per appassionati, restauratori e preparatori di motori che esigono affidabilità e precisione, questi bilancieri sono progettati per proteggere l'albero a camme e garantire prestazioni costanti del sistema di distribuzione.
Non dovrete più sostituire i punterie.
Caratteristiche principali
• Punterie ad alte prestazioni per Porsche 356 e 912
• Realizzato in acciaio per utensili di prima qualità
• Struttura ad alta resistenza e resistente all'usura
• Progettato per garantire durata e affidabilità a lungo termine
• Miglioramento della stabilità e delle prestazioni del sistema di distribuzione
• Aiuta a proteggere le superfici dell'albero a camme dall'usura
• Adatto per motori ad alte prestazioni e motori ricostruiti
• Progettato con precisione per un montaggio accurato
• Ideale per applicazioni stradali, di restauro o per sport motoristici.
Funzione e scopo
Questi bilancieri sono un componente fondamentale del sistema di distribuzione.
Aiutano a:
• Trasferire con precisione il movimento dell'albero a camme al sistema di distribuzione.
• Ridurre l'usura dei lobi dell'albero a camme
• Mantenere un funzionamento stabile della valvola a regimi di rotazione più elevati
• Migliorare l'affidabilità del motore a lungo termine
• Supporto nella costruzione e nel restauro di motori ad alte prestazioni
Perché passare a rullini di guida in acciaio per utensili?
I follower di tipo industriale possono usurarsi nel tempo a causa di:
• Affaticamento del metallo e vaiolatura superficiale
• Durezza insufficiente durante l'utilizzo.
• Usura eccessiva del sistema di distribuzione
• Danni all'albero a camme causati da superfici delle punterie difettose
I rulli in acciaio per utensili forniscono:
• Durezza e durata superiori
• Maggiore resistenza all'usura
• Migliore ritenzione della lubrificazione
• Affidabilità a lungo termine in condizioni impegnative
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61610520100
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- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Questo cavo per serratura della portiera OE Match collega la maniglia/punto di attivazione interna della portiera alla serratura, consentendo un'apertura agevole della portiera dall'interno; utilizzato per azionare il meccanismo di serratura della portiera sui modelli Porsche 356A T2, 356B e 356C classici.
Adatto a:
Porsche 356A T2
Porsche 356B
Porsche 356C
Schema rif. n. 16
Il cavo di trazione della serratura della porta trasferisce il movimento di trazione dal meccanismo della maniglia interna alla serratura, rilasciando la serratura in modo che la porta possa aprirsi.
Sui modelli 356 classici, questi cavi possono allungarsi, sfilacciarsi, corrodersi o bloccarsi nel tempo a causa dell'età, dell'umidità all'interno della portiera e dell'uso ripetuto. Un cavo usurato spesso causa un funzionamento rigido della maniglia, un rilascio incoerente del fermo o la completa impossibilità di aprire la portiera dall'interno. La sostituzione del cavo con un ricambio OE Match correttamente realizzato ripristina la corretta sensibilità della maniglia e l'aggancio affidabile del fermo.
Un cavo di trazione indebolito o inceppato può causare una porta difficile da aprire, o addirittura impossibile da aprire dall'interno. La sostituzione del cavo ripristina l'affidabilità del meccanismo di sblocco, previene sollecitazioni sul meccanismo della maniglia e contribuisce a proteggere il gruppo di chiusura da danni causati da un azionamento forzato.
Quando sostituire:
• La porta non si apre dall'interno o richiede ripetute tirate
• La sensazione della maniglia è rigida, incoerente o "spugnosa"
• Il cavo presenta sfilacciamenti, corrosione o piegature
• Durante lo smontaggio, la ristrutturazione o il restauro della porta
• Dopo la sostituzione del meccanismo di chiusura o maniglia
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PCG53156101
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- Porsche 356B 1959-63
Si adatta:
Porsche 356A
Porsche 356B T5
Acciaio rivestito di rame
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Rif. diagramma n. 9
Notare che
Borsa per lavatrice non inclusa
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64462876100
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- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
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- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
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- Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2018-23
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- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
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- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
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- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
Serratura porta posteriore
Serratura per portellone posteriore di qualità OE Match per Porsche 958 Cayenne, 9YA Cayenne e 970 Panamera. Questo ricambio è progettato per le configurazioni di chiusura del portellone posteriore e i codici di equipaggiamento specificati.
Adatto a:
Porsche 958 Cayenne 2011-2014
Porsche 958 Cayenne 2015 - 2017 (IGZ0 / I4F2 / I4K3)
Porsche 9YA Cayenne 2018 >> (IL0R / IGZ0 / I4F2 / I4I6)
Porsche 970 Panamera 2010 - 2017 (I885)
Note sul codice dell'apparecchiatura
* GZ0 - auto senza sistema di chiusura automatica delle portiere
* 4F2 - auto con Porsche entry + drive
* 4K3 - auto con chiusura centralizzata con telecomando, sblocco interno e sistema di chiusura di sicurezza
* 885 - auto senza Softclose (sistema di chiusura assistita delle portiere)
* L0R - Versione con guida a destra
* 4I6 - auto con chiusura centralizzata, Keyless Go, RoW
Riferimento diagramma n. 12
Cosa fa questo prodotto
La serratura integra in un unico dispositivo le funzioni di chiusura e bloccaggio della portiera posteriore. Mantiene la portiera saldamente chiusa e interagisce con il sistema di chiusura del veicolo, inclusi Porsche Entry & Drive o Keyless Go, ove specificato dal relativo codice opzione.
Funzioni
- Blocca lo sportello posteriore in posizione chiusa
- Funziona con il sistema di chiusura centralizzata del veicolo.
- Supporta il blocco remoto o senza chiave sulle applicazioni elencate.
- Ripristina il corretto funzionamento dello sblocco e della chiusura del portellone posteriore.
Dettagli tecnici
- Posizione: porta posteriore
- Riferimento 9A783911500: applicazione posteriore sinistra
- Riferimento 9A783911600: applicazione posteriore destra
- Riferimento allo schema delle parti esplose: 12
Sintomi di guasto
- La porta posteriore non si blocca o sblocca in modo coerente
- La chiusura centralizzata funziona a intermittenza
- La porta è difficile da chiudere o aprire.
- Il meccanismo di chiusura si blocca o emette rumori insoliti
- Il sistema di accesso senza chiave non funziona sulla porta interessata.
- Lo stato di porta aperta o di allarme non funziona correttamente.
Perché la sostituzione è importante
Una serratura usurata o difettosa può rendere l'accesso inaffidabile e impedire la corretta chiusura del portellone posteriore. La sostituzione del componente difettoso ripristina il normale funzionamento della serratura e della chiusura centralizzata. I componenti OE Match sono prodotti come ricambi equivalenti all'originale; verificare il lato, l'anno del modello e i codici dell'equipaggiamento prima dell'installazione.
FAQ
- La serratura è compatibile con tutti i modelli elencati? La compatibilità dipende dall'anno di produzione, dal lato della portiera posteriore e dai codici degli equipaggiamenti installati.
- È compatibile con Porsche Entry & Drive? È elencato per i veicoli compatibili con il codice opzione I4F2.
- È adatto per auto con sistema Softclose? L'applicazione I885 Panamera indicata è per veicoli sprovvisti di sistema di chiusura assistita.
- Come faccio a selezionare la versione corretta? Verifica il codice del ricambio originale, la posizione (sinistra o destra) e i codici degli optional del veicolo.
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9A783911
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- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
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- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
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- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
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- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
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- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
Si adatta:
Tutte le Panamera dal 2009 al 2016
Porsche 970 Panamera 3.6L V6 2WD
Porsche 970 Panamera 4 3.6L V6 4WD
Porsche 970 Panamera S 4.8L V8
Porsche 970 Panamera 4S 4.8L V8
Porsche 970 Panamera TURBO 4.8L V8
Porsche 970 Panamera TURBO S 4.8L V8
Porsche 970 Panamera IBRIDA 3.0L
Porsche 970 Panamera DIESEL 3.0L
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97011022001
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- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Targa 4S / GTS 3.0L 2020-24
- Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2S 3.0L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera T 3.0L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 4S 3.0L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L Cabriolet 2024>>
Set di filtri aria motore di qualità OE Match, composto da due filtri aria di ricambio a montaggio diretto, progettati per i veicoli Porsche serie 992. Progettato per soddisfare le specifiche dell'equipaggiamento originale in termini di compatibilità, efficienza di filtrazione e bilanciamento del flusso d'aria, questo set di filtri sostituisce gli elementi di aspirazione di fabbrica per contribuire a mantenere un flusso d'aria pulito e proteggere i componenti interni del motore.
Adatto a:
Porsche 992.1 Carrera 2019-2023
Porsche 992.2 Carrera 3.0L 2024>>
Porsche 992 SPORTCLASSIC 3.8L 2020>>
Schema rif. n. 3
Questi filtri vengono solitamente forniti in set da due per i veicoli che utilizzano elementi di aspirazione doppi sulla piattaforma 992, garantendo una protezione completa dell'aspirazione e un flusso d'aria bilanciato su entrambi i lati del sistema di induzione del motore.
La funzione principale del set di filtri dell'aria è quella di purificare tutta l'aria in ingresso prima che entri nel motore per la combustione. L'aria aspirata dall'ambiente contiene polvere, polline, detriti stradali e altri contaminanti che, se non filtrati, possono causare un'usura accelerata delle parti interne del motore. Questi filtri OE Match intrappolano efficacemente queste particelle mantenendo un flusso d'aria adeguato, contribuendo a garantire:
• Protezione del motore: impedisce ai contaminanti abrasivi di entrare nelle camere di combustione
• Combustione ottimale: supporta una miscela aria-carburante stabile e una combustione efficiente
• Prestazioni costanti: aiuta a mantenere la reattività dell'acceleratore e l'erogazione della potenza
• Efficienza del carburante: preserva il corretto flusso d'aria per un funzionamento economico.
Sostituendo i filtri usurati o intasati con questo set, contribuisci a preservare la salute del motore e a garantire prestazioni prevedibili.
I filtri dell'aria del motore sono componenti essenziali del sistema di aspirazione, poiché catturano i contaminanti e contribuiscono a mantenere un flusso d'aria pulito per la combustione. Con il tempo, il materiale filtrante si satura di detriti intrappolati, riducendo il flusso d'aria e aumentando potenzialmente lo sforzo del motore. Un filtro dell'aria intasato può causare:
• Ridotta reattività del motore
• Maggiore consumo di carburante
• Maggiore restrizione dell'assunzione
• Usura prematura delle parti interne del motore.
La sostituzione dei filtri vecchi o sporchi con un nuovo set OE Match ripristina un flusso d'aria pulito, preserva le prestazioni del motore e aiuta a mantenere una combustione efficiente, proprio come previsto dagli ingegneri Porsche.
Sostituire il set di filtri dell'aria se si verifica una delle seguenti condizioni:
• Sporco, polvere o scolorimento visibili sul materiale filtrante
• Risposta dell'acceleratore ridotta o accelerazione lenta
• Consumo di carburante superiore alle aspettative
• Intervallo di manutenzione programmato o pietra miliare della manutenzione
• Guida frequente in ambienti polverosi, inquinati o difficili.
Un'ispezione di routine e una sostituzione tempestiva aiutano a mantenere la tua 911 sempre al massimo delle sue prestazioni.
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992129620
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- Porsche 95B.2 Macan S Petrol 3.0L V6 (354Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan GTS Petrol 2.9L V6 (380Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 (440Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.3 Macan Petrol 2.0L (265Bhp) 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan S Petrol 2.9L V6 (380Bhp) 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan GTS Petrol 2.9L V6 (440Bhp) 2022>>
Questo filtro sostituisce l'elemento di aspirazione dell'aria originale utilizzato in fabbrica sulla Porsche 95B Macan V6 dal 2019 in poi e funge da ricambio diretto, senza modifiche, garantendo prestazioni e protezione costanti.
Adatto a:
Porsche 95B Macan S 3.0Ltr V6 2019>>
Porsche 95B Macan GTS 2.9Ltr V6 2019>>
Porsche 95B Macan turbo 2.9 litri V6 2019>>
Schema rif. n. 2
Il ruolo principale del filtro dell'aria è quello di purificare l'aria in ingresso prima che entri nelle camere di combustione del motore. L'aria aspirata dall'ambiente contiene polvere, polline, detriti stradali e altre particelle che, se non controllate, possono accelerare l'usura di pistoni, cilindri e valvole. Questo filtro cattura efficacemente questi contaminanti consentendo al contempo un flusso d'aria pulito, contribuendo a garantire una combustione efficiente, una risposta fluida dell'acceleratore e la salute del motore a lungo termine. Mantenendo pulita l'aria di aspirazione, questo filtro OE Match contribuisce a:
• Protezione del motore dalle particelle abrasive
• Erogazione di potenza stabile e risposta dell'acceleratore
• Combustione efficiente e risparmio di carburante
• Usura ridotta e componenti interni più puliti
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95B129620B
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- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Si adatta:
Porsche 964 Carrera 2 1989-94
Porsche 993 cambio manuale a 6 marce 1995-98
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Rif. diagramma n. 24
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96442405500
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- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Questo tubo guida della trasmissione è un componente di ricambio originale utilizzato nel sistema di leveraggio del cambio manuale sui modelli Porsche 964 C4 e 993. Supporta e guida l'asta del cambio, garantendo la trasmissione precisa del movimento della leva del cambio al cambio stesso.
Adatto a:
Porsche 964 Carrera 4 1989 - 1994
Cambio manuale a 6 marce per Porsche 993 (1995-1998)
Riferimento diagramma n. 15
Questo tubo guida (detto anche albero di collegamento del cambio o albero di collegamento) è un componente strutturale del sistema di controllo del cambio. È progettato come ricambio originale OE Match, replicando il componente Porsche originale in termini di montaggio, allineamento e durata.
Posizionato all'interno del tunnel di trasmissione, alloggia e supporta l'asta del cambio, mantenendo il collegamento correttamente allineato tra la leva del cambio e il meccanismo di selezione del cambio.
Il tubo guida assicura che il leveraggio del cambio funzioni in modo fluido e preciso, mantenendo il corretto allineamento dell'asta del cambio. Previene movimenti indesiderati, vibrazioni o disallineamenti che potrebbero influire negativamente sulla selezione delle marce.
Stabilizzando il percorso del leveraggio, contribuisce a fornire una sensazione di cambiata più precisa e costante, ripristinando l'innesto netto delle marce che ci si aspetta dai cambi manuali Porsche.
Funzione
• Sostiene e guida l'asta del cambio all'interno del tunnel della trasmissione.
• Mantiene il corretto allineamento tra la leva del cambio e il cambio
• Riduce la flessione, le vibrazioni e i movimenti indesiderati nel collegamento
• Garantisce un innesto delle marce fluido e preciso
• Aiuta a prevenire spostamenti errati e blocchi del collegamento
• Protegge i componenti circostanti del meccanismo di collegamento dall'usura prematura
Con il tempo, il tubo guida può usurarsi, deformarsi o consentire un gioco eccessivo nel leveraggio del cambio. Ciò comporta cambi di marcia imprecisi o incoerenti e riduce la sicurezza del guidatore. La sostituzione di un componente usurato ripristina il corretto allineamento e supporto al sistema di leveraggio, migliorando la precisione del cambio e contribuendo a mantenere la sensazione di guida originale voluta da Porsche. Previene inoltre un'ulteriore usura del leveraggio circostante e dei componenti del cambio.
Quando sostituire
• La leva del cambio risulta allentata, vaga o imprecisa.
• Difficoltà nell'innesto fluido delle marce
• Rumori o vibrazioni provenienti dalla zona del tunnel di trasmissione
• Usura visibile, piegatura o degrado del tubo
• Durante l'ispezione è stato rilevato un disallineamento del collegamento.
• Durante la revisione del cambio o del leveraggio di innesto
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96442401102
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- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
Serbatoio dell'olio motore
Ripristina il cuore del sistema di lubrificazione a carter secco della tua Porsche classica con questo serbatoio dell'olio OE Match, sviluppato per le leggendarie Porsche 911 RSR da 2.8 e 3.0 litri. Prodotto secondo le specifiche OE, questo ricambio di alta qualità riproduce fedelmente il design originale, garantendo un montaggio perfetto, la corretta capacità dell'olio e prestazioni affidabili per il restauro e le applicazioni nel motorsport storico.
Adatto a:
- Porsche 911 RSR 2.8 litri
- Porsche 911 RSR 3.0 litri
Questo serbatoio dell'olio è progettato per soddisfare le esigenze dei motori boxer a sei cilindri raffreddati ad aria ad alte prestazioni, garantendo un'alimentazione affidabile dell'olio sia su strada che in pista. Che si tratti di ricostruire un'autentica RSR, restaurare un'auto da corsa storica o effettuare la manutenzione di una Porsche classica di pregio, questo serbatoio dell'olio offre la qualità e la precisione che ci si aspetta da un componente di primo equipaggiamento.
A cosa serve il serbatoio dell'olio?
A differenza di un motore convenzionale a carter umido, la Porsche 911 RSR utilizza un sistema di lubrificazione a carter secco, con il serbatoio dell'olio che funge da serbatoio separato.
Il serbatoio dell'olio immagazzina l'olio motore prima che venga immesso in circolazione nel sistema di lubrificazione. Contribuisce inoltre a separare l'aria dall'olio di ritorno, favorisce il raffreddamento e garantisce un apporto costante di olio durante le curve, le frenate e le accelerazioni più intense.
Un serbatoio dell'olio che funziona correttamente contribuisce a garantire:
- Fornitura costante di olio motore
- Pressione dell'olio stabile
- Raffreddamento dell'olio efficiente
- Deaerazione efficace dell'olio
- Lubrificazione affidabile durante la guida ad alte prestazioni
- Protezione del motore a lungo termine
- Corretto funzionamento del sistema di lubrificazione a carter secco
Perché sostituire il serbatoio dell'olio?
Dopo decenni di utilizzo, i serbatoi dell'olio originali possono subire corrosione, contaminazione interna o danni fisici che compromettono sia l'affidabilità che la protezione del motore.
La sostituzione potrebbe essere necessaria a causa di:
- Corrosione interna
- ruggine esterna
- Danni da incidente
- Fessurazione da fatica
- Punti di fissaggio danneggiati
- Riparazioni precedenti
- Superfici interne contaminate
- Connessioni di tubi dell'olio deformate
- Perdite di petrolio
- Requisiti di restauro
La sostituzione del serbatoio dell'olio durante la revisione del motore o il restauro del veicolo contribuisce a garantire che il sistema di lubrificazione funzioni esattamente come previsto.
Sintomi di un serbatoio dell'olio danneggiato
È consigliabile sostituire il serbatoio dell'olio se si notano i seguenti segnali:
- Perdite d'olio dal serbatoio
- Corrosione intorno alle giunture o alle saldature
- Staffe di montaggio danneggiate
- Corpo del serbatoio incrinato o ammaccato
- Contaminazione da petrolio
- Collegamenti dell'olio allentati
- Perdita persistente di petrolio
- Danni fisici a seguito dell'impatto
- Segnali di precedenti riparazioni di scarsa qualità
Qualsiasi segno di corrosione all'interno del serbatoio dell'olio deve essere affrontato immediatamente, poiché i detriti possono circolare nel motore e causare gravi danni interni.
Benefici
L'installazione di questo serbatoio dell'olio OE Match contribuisce a:
- Ripristinare il corretto funzionamento del sistema di lubrificazione.
- Mantenere una pressione dell'olio stabile
- Migliorare l'affidabilità della lubrificazione
- Sostituire i serbatoi originali corrosi o danneggiati
- Ridurre il rischio di perdite di petrolio
- Preservare l'aspetto originale di fabbrica
- Sostieni l'autenticità
- Restauri RSR
- Proteggere i componenti di valore del motore
- Migliorare l'affidabilità a lungo termine
- Mantenere l'integrità del sistema di lubrificazione a carter secco Porsche.
Raccomandazioni per l'installazione
Si raccomanda vivamente l'installazione da parte di un professionista.
Durante l'installazione, ispezionare:
- Condotte petrolifere
- tubi flessibili per olio
- Termostato a olio
- Console del filtro dell'olio
- Valvola di sicurezza per la pressione dell'olio
- Sensore livello olio
- Gommini di montaggio per serbatoio dell'olio
- Ferramenta di fissaggio del serbatoio
- Radiatore dell'olio motore
- Tubi di sfiato dell'olio
- Guarnizioni e anelli di tenuta
Prima dell'installazione, sciacquare il sistema di lubrificazione per rimuovere i contaminanti provenienti dai componenti precedenti.
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911107006RS
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Larghezza: 26 mm
Diametro dell'albero: 18 mm
Diametro alloggiamento: 20 mm
Parte posteriore in acciaio rivestito in bronzo
Adatto a:
Porsche 911 1965-89
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1994-97
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Riferimento diagramma n. 31
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
90110534101
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