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Porsche // 996 (911) (1997-2005) // Qualsiasi
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OE Match
Corrispondenza originale con Porsche
OE Match è un marchio specializzato in ricambi, sviluppato specificamente per le applicazioni Porsche, che copre la manutenzione ordinaria, le riparazioni meccaniche, il restauro e i componenti difficili da reperire per modelli classici e moderni. Design911 seleziona i marchi in base alla qualità e alla compatibilità con Porsche, e mette a disposizione specialisti competenti per aiutare proprietari e officine a scegliere i ricambi più adatti.
La storia di OE Match
OE Match si concentra sulla conservazione dei veicoli Porsche, reintroducendo sul mercato componenti difficili da reperire e non più disponibili. Il suo scopo è quello di garantire che i veicoli Porsche vengano mantenuti, riparati, restaurati e utilizzati in futuro, soprattutto laddove i componenti originali siano diventati costosi, difficili da reperire o fuori produzione.
Le informazioni contenute nel catalogo includono oltre 8000 codici articolo individuali, più di 11.800 riferimenti incrociati con ricambi originali e oltre 100 nuovi prodotti di ingegneria, mentre il programma di prodotti più ampio comprende oltre 9.000 varianti; queste cifre descrivono diverse misure della gamma. Lo sviluppo continuo prevede la ricerca dei ricambi di cui proprietari e officine hanno effettivamente bisogno, la collaborazione con produttori specializzati, la revisione delle specifiche tecniche, la valutazione dei campioni, il collaudo e l'approvazione dei componenti prima della commercializzazione. Dalle piccole guarnizioni, clip e staffe ai principali componenti meccanici, l'obiettivo è evitare che un articolo difficile da reperire blocchi un'intera riparazione o restauro: preservare Porsche, un pezzo alla volta.
Perché scegliere OE Match per la tua Porsche?
OE Match è un'opzione di ricambio aftermarket di qualità, equivalente all'originale, sviluppata specificamente per le applicazioni Porsche, anziché essere adattata da una gamma aftermarket generica. Vengono utilizzati riferimenti originali, informazioni sulla compatibilità con il veicolo, dimensioni, materiali e specifiche dei componenti per identificare i ricambi idonei per la manutenzione ordinaria, l'usura dovuta all'età, le riparazioni meccaniche più complesse e i lavori di restauro.
I suoi processi di ricerca, sviluppo e controllo qualità valutano la qualità dei materiali e della produzione, le dimensioni e le specifiche, la compatibilità con i riferimenti OE, l'applicazione sul veicolo, l'adattamento e la funzionalità, i campioni dei fornitori, la coerenza del prodotto, l'imballaggio e la presentazione. Ove opportuno, l'ispezione fisica e la valutazione dell'adattamento fanno parte dell'approvazione finale e i prodotti devono soddisfare i requisiti del programma prima di essere inseriti nel catalogo.
La copertura include i modelli Porsche 356, 911, 912, 914, 924, 944 e 928, oltre a 964, 993, Boxster 986, 996, Cayenne, Cayman e 997. Questo offre a proprietari, appassionati, specialisti indipendenti e officine professionali un'opzione di ricambio specifica per Porsche, oltre ai ricambi originali Porsche. OE Match è pensato per fornire ricambi equivalenti all'originale, con specifiche corrette e costi di gestione ragionevoli, piuttosto che essere semplicemente un'alternativa più economica. Design911 seleziona i marchi che offre in base alla qualità e alla compatibilità e può consigliare i clienti sulle opzioni più adatte per la manutenzione, il restauro o gli aggiornamenti.
- Un programma di ricambi sviluppato specificamente per le applicazioni Porsche.
- Oltre 9.000 varianti di prodotto all'interno del programma più ampio.
- Riferimenti incrociati ai codici dei ricambi originali Porsche, ove applicabile.
- Processi dedicati di ricerca, sviluppo, valutazione dei campioni e controllo qualità.
- Assistenza per Porsche classiche e moderne per manutenzione, riparazioni e restauro.
- Lo sviluppo si è concentrato su applicazioni difficili da reperire e fuori produzione.
Categorie di prodotti di questo marchio che abbiamo in magazzino
Design911 offre ricambi originali Porsche (OE Match) per una vasta gamma di componenti meccanici, elettrici, di carrozzeria, interni e per la manutenzione. I riferimenti originali Porsche aiutano a identificare i ricambi quando i codici dei pezzi sono stati sostituiti o esistono diverse versioni. Verificare sempre il modello, l'anno di produzione, il motore, la trasmissione, il lato o la posizione, il tipo di connettore (ove pertinente) e le note specifiche del prodotto. Un'applicazione errata, versioni non compatibili, guarnizioni o componenti riutilizzati e componenti di supporto usurati possono causare rumori, usura precoce, perdite, problemi di montaggio o guasti ripetuti. Le specifiche e l'installazione critiche per la sicurezza devono essere verificate da un tecnico qualificato.
Componenti del motore
La copertura motore OE Match supporta le attività di manutenzione, riparazione e ricostruzione, dalle piccole viti e staffe di fissaggio ai componenti associati alle testate, al basamento, al sistema di distribuzione e ai sistemi motore di supporto.
- Confermare il tipo di motore, la cilindrata, l'anno di produzione e il riferimento originale.
- Durante gli interventi sul motore, ispezionare le guarnizioni, i dispositivi di fissaggio e i componenti di supporto associati.
- Verificare se i componenti richiedono procedure di misurazione, lavorazione o installazione specialistiche.
Guarnizioni e paraoli del motore
Le guarnizioni e le tenute di ricambio aiutano a risolvere le perdite di olio, liquido di raffreddamento, aria e vuoto nei motori Porsche, sia classici che moderni. La gamma è adatta sia per singole riparazioni che per progetti più complessi di revisione e rifacimento delle tenute del motore.
- Prima di sostituire i componenti, individua la fonte della perdita.
- Verificare la presenza di usura o danni sulle superfici di accoppiamento, sugli alloggiamenti e sugli elementi di fissaggio.
- Utilizzare la guarnizione o la tenuta corretta per il motore e l'anno di produzione.
Sistemi di raffreddamento e radiatori
La copertura OE Match per il sistema di raffreddamento comprende i componenti utilizzati per far circolare il liquido di raffreddamento, controllare la temperatura e dissipare il calore dal motore. Questi ricambi sono necessari per le riparazioni di radiatori, tubazioni, tubi flessibili, raccordi e altri componenti del sistema di raffreddamento.
- Indagare tempestivamente su eventuali perdite di liquido refrigerante, surriscaldamenti, macchie e tubi flessibili danneggiati.
- Durante gli interventi sull'impianto di raffreddamento, controllare i tappi a pressione, le clip, le guarnizioni e i tubi di collegamento.
- Spurgare e riempire il sistema seguendo la procedura corretta specifica per il modello.
Componenti del sistema di lubrificazione
I componenti del sistema di lubrificazione supportano la lubrificazione del motore, la circolazione dell'olio, la filtrazione e la riparazione delle perdite. La copertura può essere utile per la manutenzione ordinaria, nonché per gli interventi su tubazioni dell'olio, raccordi, alloggiamenti, guarnizioni e componenti correlati.
- Verificare le dimensioni delle filettature, i tipi di connessione e la posizione dei componenti.
- Ispezionare le tubazioni flessibili e le guarnizioni per verificare la presenza di indurimento o perdite dovuti all'usura.
- Verificare separatamente le specifiche dell'olio richiesto e la capacità del sistema.
Trasmissione e sistema di trasmissione
I ricambi per trasmissioni e sistemi di trasmissione OE Match supportano la riparazione di cambi manuali e automatici, il funzionamento della frizione, la selezione delle marce e il trasferimento della potenza alle ruote motrici.
- Verificare che i ricambi corrispondano esattamente al codice del cambio o della trasmissione, ove specificato.
- Verificare l'eventuale usura di scanalature, cuscinetti, guarnizioni, giunti e componenti di supporto.
- Prima di ordinare i componenti, diagnosticare eventuali rumori, vibrazioni o difficoltà nella selezione delle marce.
Supporti motore e cambio
I supporti di ricambio contribuiscono a sostenere la trasmissione, a mantenere l'allineamento e a controllare i movimenti indesiderati del motore e del cambio. I supporti usurati possono causare vibrazioni, rumori anomali, slittamenti della trasmissione o cambi di marcia irregolari.
- Ispezionare i supporti per verificare la presenza di crepe, cedimenti, separazioni e contaminazione da olio.
- Verificare i bulloni di fissaggio, le rondelle, le staffe e la ferramenta circostante.
- Valutare la possibilità di sostituire contemporaneamente i supporti accoppiati laddove richiesto dall'applicazione.
Sospensioni e sterzo
I componenti delle sospensioni e dello sterzo di qualità OE Match supportano le riparazioni volte a ripristinare un controllo preciso delle ruote, l'allineamento e una risposta dello sterzo prevedibile. La copertura include gli elementi soggetti a usura utilizzati intorno ai giunti delle sospensioni, ai punti di fissaggio e ai gruppi sterzo.
- Verificare la presenza di giochi anomali, rumori strani, usura irregolare degli pneumatici e instabilità nella guida.
- Verificare attentamente le applicazioni a sinistra e a destra e la posizione dell'asse.
- Eseguire la convergenza delle ruote dopo aver sostituito i componenti che influiscono sulla geometria.
Componenti dei freni
I componenti frenanti OE Match fanno parte del programma di ricambi specifici per Porsche. Gli interventi sui freni possono riguardare l'usura, ripristinare le prestazioni di frenata o preparare un'auto per l'uso su strada o in pista, ma le specifiche di ciascun componente devono essere adatte all'applicazione prevista.
- I sintomi che richiedono un'ispezione includono vibrazioni, spazi di frenata più lunghi, cigolii, tendenza a tirare da un lato, spie di avvertimento accese e usura visibile dei dischi o delle pastiglie.
- Verificare se il componente selezionato è un ricambio equivalente all'originale o un componente che ne migliora le prestazioni.
- Verificare se sono necessari nuovi kit di montaggio, guarnizioni, componenti e sensori di usura delle pastiglie.
Impianto elettrico e accensione
La nostra assistenza per i problemi elettrici e di accensione copre le riparazioni Porsche relative ad avviamenti, ricarica, accensione e gestione del motore. Una diagnosi corretta è fondamentale, poiché cablaggi, tensione di alimentazione, connessioni di massa e altri componenti di supporto possono presentare sintomi simili.
- I sintomi tipici includono difficoltà di avviamento intermittenti, mancate accensioni, minimo irregolare, scarsa ricarica, spie di avvertimento accese e guasti dovuti al surriscaldamento.
- Verificare il riferimento originale, il motore, l'anno di produzione e il tipo di connettore.
- Prima di sostituire i componenti elettrici, testare gli alimentatori, le masse e i cablaggi.
Sensori e interruttori
I sensori e gli interruttori OE Match offrono opzioni di ricambio per i sistemi che monitorano o controllano il funzionamento del motore, la temperatura, la pressione, la posizione, l'illuminazione e gli avvisi al conducente.
- Sensori dall'aspetto simile possono avere calibrazioni, connettori o applicazioni differenti.
- Utilizzate i codici di errore come guida diagnostica, piuttosto che come prova definitiva del malfunzionamento di un sensore.
- Controllare i connettori per verificare la presenza di corrosione, terminali danneggiati e cablaggio deteriorato.
Riscaldamento e climatizzazione
I componenti per il riscaldamento, la ventilazione e il condizionamento dell'aria contribuiscono al controllo della temperatura in cabina, al flusso d'aria e alla disappannamento. La gamma comprende ricambi per gruppi ventilatore, comandi, condotti, valvole, raccordi e relativi accessori.
- Verifica se i componenti differiscono tra veicoli con guida a sinistra e veicoli con guida a destra.
- Verificare le varianti relative al connettore, all'alloggiamento e all'anno di produzione.
- Gli interventi sull'impianto di refrigerazione devono essere eseguiti da un tecnico adeguatamente qualificato.
Componenti dello scarico
La copertura OE Match per gli scarichi copre le riparazioni di parti usurate, corrose o che presentano perdite dell'impianto di scarico, inclusi staffe, fascette, guarnizioni e raccordi correlati.
- Quando si sostituiscono i componenti dello scarico, ispezionare giunti, flange, fissaggi e schermi termici.
- Verificare la posizione dei dispositivi e dei sensori di emissione per il modello specifico.
- I dispositivi di fissaggio corrosi potrebbero richiedere componenti aggiuntivi durante l'installazione.
Guarnizioni e tubi in gomma
I componenti in gomma sono fondamentali in ogni Porsche per la tenuta di fluidi, aria, agenti atmosferici e rumore. La copertura OE Match consente di sostituire tubi flessibili, manicotti, guarnizioni e profili di tenuta induriti, screpolati, gonfi, che perdono o mancanti.
- Corrispondenza tra forma, dimensioni, punti di connessione e fluido o sistema previsto.
- Ispezionare le clip, i tubi e le superfici di tenuta adiacenti.
- Il deterioramento della gomma dovuto all'età può interessare contemporaneamente diversi componenti vicini.
Rivestimenti esterni e componenti della carrozzeria
La copertura per esterni e carrozzeria comprende riparazioni in caso di incidente, restauri estetici e restauro. Include la sostituzione di elementi come finiture, fari, staffe, fissaggi, guarnizioni e altri componenti della carrozzeria specifici per il modello.
- Confermare il tipo di carrozzeria, il lato, la posizione, il colore e la finitura, ove applicabile.
- Verificare se clip, guarnizioni o accessori di montaggio vengono forniti separatamente.
- Prima dell'installazione, confrontare il componente originale con il riferimento.
Componenti interni
I prodotti per interni OE Match supportano la riparazione e il restauro degli accessori dell'abitacolo che, con il tempo, potrebbero essersi usurati, scoloriti, rotti o essere diventati difficili da reperire.
- Verificare le varianti di colore, finitura, lato e anno di produzione.
- Prima di montare le finiture di ricambio, ispezionare clip, staffe e punti di fissaggio.
- Alcuni componenti interni possono variare a seconda del tipo di carrozzeria o delle specifiche di equipaggiamento.
Ricambi per assistenza e manutenzione
I componenti di servizio OE Match supportano la manutenzione programmata su tutte le generazioni di Porsche, aiutando proprietari e officine a mantenere affidabilità, efficienza e protezione del sistema, intervenendo al contempo sull'usura quotidiana.
- Difficoltà all'avviamento, minimo irregolare, consumo eccessivo di carburante e spie di avvertimento possono essere sintomi di filtri intasati o componenti dell'accensione usurati.
- Selezionare gli interventi di manutenzione in base al modello Porsche, al motore, all'anno di produzione e alle specifiche richieste.
- Quando si pianifica un intervento di manutenzione più complesso, è necessario verificare la presenza di guarnizioni, componenti e altri elementi correlati.
Hardware per il restauro
La ferramenta per il restauro comprende i piccoli ma essenziali elementi di fissaggio, staffe, clip, raccordi e componenti di ritegno necessari per eseguire le riparazioni in modo accurato e sicuro.
- Annotare la posizione e l'orientamento dei componenti originali durante lo smontaggio.
- Verificare filettatura, lunghezza, finitura, quantità e applicazione del modello.
- La sostituzione di componenti danneggiati o fortemente corrosi può prevenire ritardi durante il rimontaggio.
Applicazioni difficili da reperire e fuori produzione
Uno degli obiettivi principali del programma OE Match è individuare le lacune laddove i ricambi originali Porsche sono diventati difficili da reperire o non sono più disponibili. I componenti reintrodotti possono contribuire a evitare che la mancanza di una guarnizione, una clip, una staffa o un componente meccanico ritardi una riparazione o un restauro altrimenti completi.
- Utilizzare i riferimenti incrociati e le dimensioni OE per verificare l'applicazione prevista.
- Verifica se il numero originale è stato sostituito.
- Consultare le note di compatibilità specifiche del prodotto qualora esistano diverse versioni dei componenti.
Sensori di usura delle pastiglie dei freni
I sensori di usura delle pastiglie freno OE Match offrono opzioni di ricambio per la manutenzione dei freni Porsche. I sensori potrebbero dover essere sostituiti quando si sostituiscono le pastiglie o quando un sensore usurato o danneggiato causa un avviso di usura delle pastiglie dei freni.
- I messaggi di avviso relativi a nuovi cuscinetti, cavi del sensore danneggiati e clip rotte richiedono un'ispezione.
- Verificare la corrispondenza con il riferimento OE, l'applicazione del calibro, l'anno del modello, il connettore e la posizione del sensore.
- Verificare la quantità necessaria e se i sensori sono inclusi con i componenti dei freni selezionati.
Motore elettrico
I ricambi elettrici per motori OE Match coprono le applicazioni di avviamento, ricarica, accensione, sensori e interruttori. Sono utili per le riparazioni relative a problemi di avviamento intermittente, mancate accensioni, minimo irregolare, spegnimento improvviso, scarica della batteria, ricarica insufficiente, spie di avvertimento, letture incoerenti e guasti dovuti al calore.
- Componenti dall'aspetto simile possono avere diverse applicazioni elettriche o automobilistiche.
- I guasti ripetuti possono indicare un componente non compatibile o un elemento di supporto usurato.
- Durante la diagnosi è necessario verificare lo stato della batteria, i cavi di massa, i connettori e la caduta di tensione.
Ricambi
I ricambi originali (OE Match) coprono le esigenze di manutenzione ordinaria, finalizzate a proteggere motore, cambio e altri sistemi principali. La sostituzione periodica può compensare la normale usura causata da calore, attrito, degrado dei fluidi ed esposizione agli agenti atmosferici.
- Seleziona filtri, componenti dell'accensione, cinghie e fluidi in base alle specifiche esatte del veicolo.
- Molti sintomi si sovrappongono, quindi stabilire una solida base di riferimento per i servizi sanitari può facilitare la diagnosi.
- Conservare un registro degli interventi di manutenzione per facilitare la manutenzione futura e l'individuazione dei guasti.
Kit di assistenza
I kit di manutenzione OE Match raggruppano i componenti chiave per semplificare gli interventi e stabilire un punto di riferimento noto. Sono particolarmente utili per recuperare la manutenzione arretrata o per valutare problemi come funzionamento irregolare del motore, minimo instabile, consumi elevati e prestazioni ridotte.
- Abbina ciascun kit al modello Porsche, al motore e all'anno di produzione esatti.
- Il contenuto può variare, quindi si consiglia di verificare i componenti inclusi anziché dare per scontato che ogni articolo di servizio sia fornito.
- Aggiungi anche tutti gli articoli necessari che potresti acquistare già che ci sei, come candele, cinghie, fluidi, guarnizioni o minuteria.
Esplora la gamma
Esplora la gamma di ricambi originali Porsche di Design911, quindi affina la selezione per modello e categoria e verifica i codici dei ricambi originali e le note di compatibilità. Che tu stia pianificando la manutenzione ordinaria, una riparazione in officina o un restauro completo, gli specialisti Porsche di Design911 possono aiutarti a identificare i componenti adatti nell'ambito di un programma incentrato su compatibilità, qualità e conservazione del veicolo a lungo termine.
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
La pompa AdBlue è responsabile dell'aspirazione della soluzione di urea (AdBlue) dal serbatoio e della sua erogazione sotto pressione all'iniettore/ugello. Poiché l'AdBlue è corrosivo e opera in un ambiente ostile (con potenziale di cristallizzazione, calore, ecc.), i componenti interni della pompa (guarnizioni, membrane, valvole, sensori) possono degradarsi nel tempo.
Un kit di riparazione per la pompa AdBlue è un kit che contiene componenti interni (ad esempio guarnizioni, membrane, O-ring, valvole, a volte membrane o piccole parti interne) per ricondizionare una pompa esistente anziché sostituirne l'intero gruppo. L'idea è quella di sostituire i "componenti soggetti a usura" all'interno della pompa che tendono a guastarsi per primi.
Il numero di riferimento prodotto 95811390300 è il kit/set di riparazione corrispondente alla pompa AdBlue per alcuni modelli Porsche Cayenne 958 (diesel).
Adatto a:
Porsche 958 Cayenne 3.0L Diesel 2011-18 *auto senza filtro a carboni attivi con SCR (codice opzione: 1E9)
Porsche 958 Cayenne S 4.2L Diesel 2011-18 *EU6 più concetto di scarico (codice opzione 7MM)
Perché sono necessari questi kit di riparazione / quando sostituirli
Guasto o malfunzionamento della pompa
La pompa smette di aspirare o erogare correttamente la soluzione AdBlue.
Gli errori di dosaggio (sottodosaggio o sovradosaggio) causano guasti alle emissioni o avvisi di "malfunzionamento del sistema AdBlue".
La centralina o il modulo di controllo delle emissioni rileva che la pompa non riesce a mantenere la pressione richiesta.
Perdite / degrado della guarnizione
Le guarnizioni interne, gli O-ring e le membrane possono degradarsi, indurirsi, rompersi o perdere a causa dell'esposizione all'urea, ai cicli termici, alla cristallizzazione e alla contaminazione.
Le perdite possono manifestarsi come perdita di fluido, depositi cristallizzati o rilevamento di un livello basso di AdBlue nonostante il livello del serbatoio sia corretto.
Intasamento / contaminazione / cristallizzazione
Le soluzioni di urea tendono a cristallizzare se si seccano o se i livelli di concentrazione sono sballati. I cristalli possono ostruire i passaggi interni o danneggiare le parti interne.
Le particelle estranee o la contaminazione nel fluido possono danneggiare le valvole, controllare i componenti o sfregare contro le superfici interne.
Usura/affaticamento delle parti mobili interne
La pompa in genere ha parti mobili (membrane, pistoni, valvole) che si usurano o si affaticano nel tempo.
La pompa dosatrice viene azionata più volte, pertanto è prevedibile un'usura meccanica al termine della sua durata utile.
Elementi elettrici/sensori
Alcune pompe o kit possono includere o interfacciarsi con sensori o elementi di regolazione della pressione; se questi si guastano, la pompa potrebbe essere segnalata anche se le parti meccaniche sono intatte.
Fare clic su "Ingrandisci" per visualizzare il diagramma della parte grande.
Schema rif. n. 8
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
95811390300
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Un kit completo di montaggio del freno a mano posteriore, progettato per adattarsi ai componenti originali utilizzati nelle Porsche d'epoca. Il kit include tutti i piccoli componenti necessari, dai dadi a corona, alle viti di regolazione, alle molle, ai perni, alle boccole di supporto e alle rondelle, realizzati secondo le specifiche Porsche originali.
Adatto a:
Porsche 911 1965 - 1989
Il kit di montaggio completo contiene :
Dado a corona, Arco di espansione, Vite di regolazione, Molla di ritorno, Rondella concava, Molla di compressione, Perno di sicurezza, Coppiglia, Vite a testa svasata, Boccola di supporto.
• Posizione sul veicolo: Area delle sospensioni posteriori: componenti di fissaggio e regolazione delle ganasce del freno a mano sul sistema frenante posteriore (in genere gruppo disco/mozzo posteriore).
• Applicazioni: ideale quando si sostituiscono o si effettua la manutenzione delle ganasce del freno a mano posteriore, oppure quando l'hardware di fissaggio originale è corroso, mancante o il meccanismo del freno a mano viene ricostruito o revisionato.
Il sistema del freno a mano si basa su un gran numero di piccoli componenti: se qualcuno di essi è usurato, mancante o montato in modo errato, il freno a mano potrebbe non innestarsi correttamente, non riuscire a tenere fermo il veicolo o non funzionare correttamente. L'utilizzo di un kit completo garantisce che tutti i componenti siano nuovi, corretti e abbinati, prevenendo problemi futuri.
Quando e perché sostituire:
• Quando la ganascia del freno a mano posteriore presenta corrosione visibile, affaticamento o parti mancanti.
• Durante la sostituzione delle ganasce del freno a mano o durante lavori sui freni posteriori, quando è possibile accedere al gruppo.
• Se il freno a mano sembra debole, irregolare o non tiene.
• Su veicoli con molti chilometri o più vecchi in cui l'hardware originale è stato riutilizzato più volte e potrebbe essere compromesso.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
PCG35209712
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Questo set di pannelli interni per portiere in cartone, in stile OE Match, è composto da una coppia di pannelli di supporto di ricambio progettati per i modelli Porsche 911 e 964. Questi pannelli costituiscono la base strutturale del rivestimento interno della portiera.
Forniti in coppia (sinistra e destra, SET DI 2) , questi pannelli di ricambio sono ideali per il rifacimento completo degli interni o per il restauro degli interni delle Porsche classiche.
Adatto a:
Porsche 911 1974 - 1989
Porsche 964 1989 - 1993
Questi pannelli di ricambio sono tagliati con precisione e presentano le aperture e i punti di fissaggio corretti per maniglie, interruttori, altoparlanti e accessori di rivestimento. I pannelli vengono forniti senza rivestimento in vinile , il che li rende ideali per progetti di restauro, rifiniture personalizzate o per il riutilizzo del materiale di rivestimento originale.
Questi pannelli di ricambio per le portiere forniscono il supporto strutturale per il rivestimento interno della portiera. Sostengono il materiale di rivestimento e la ferramenta di montaggio, ripristinando al contempo la forma, l'aderenza e la rigidità corrette dei pannelli.
Funzione
• Fornisce supporto strutturale per i pannelli di rivestimento interni delle porte
• Ripristina la forma e la rigidità corrette del pannello della porta
• Consente il fissaggio di maniglie, tasche e componenti di rifinitura
• Elimina i pannelli delle portiere originali che si afflosciano o si deformano
• Mantiene il corretto allineamento e montaggio delle finiture interne
I pannelli di supporto delle portiere originali Porsche spesso si deteriorano a causa dell'età, dell'esposizione all'umidità e delle ripetute sollecitazioni dovute all'apertura e alla chiusura delle portiere. Pannelli deformati o indeboliti possono causare allentamento delle finiture, rumori, un montaggio non perfetto e un aspetto interno disordinato. La sostituzione dei pannelli di supporto ripristina il sostegno strutturale, migliora l'assemblaggio e contribuisce a mantenere la qualità originale degli interni del veicolo.
Quando sostituire
• I pannelli delle porte sono deformati, cedevoli o gonfi
• Le finiture interne non si adattano più correttamente
• Danni da umidità o deterioramento dei pannelli di supporto originali
• Punti di fissaggio allentati o pannelli della porta che vibrano
• Durante il restauro completo degli interni o il rifacimento delle finiture
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
91155503128
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
Si adatta
Porsche Boxster 986 >>2002
Prima o dopo Cat si adatta a entrambi
Funzione:
Il sensore di ossigeno (noto anche come sensore Lambda) si trova nel collettore di scarico e misura la quantità di ossigeno incombusto nello scarico del motore. In base alla quantità di ossigeno, invia un segnale al computer del motore che quindi regola la miscela aria/carburante per ottimizzare le prestazioni del motore e il controllo delle emissioni.
Sintomi di guasto:
• Consumo eccessivo di carburante, un sensore di ossigeno difettoso può sprecare il 30% del carburante.
• Problemi di guidabilità, come sbalzi o esitazioni del motore.
• Elevate emissioni di idrocarburi, in caso di mancato controllo delle emissioni.
• La spia del motore potrebbe essere accesa o potrebbe essere visualizzata la bandiera di servizio.
• La centralina/computer memorizza un codice difetto relativo alla miscela.
• Quando il sensore di ossigeno ha smesso di funzionare completamente, il convertitore catalitico potrebbe surriscaldarsi e guastarsi
Servizio di manutenzione:
• Testare e/o sostituire ogni 30.000 miglia.
• Eseguire controlli periodici delle emissioni.
• Fare attenzione alla luce di servizio.
• I produttori di veicoli raccomandano l'ispezione periodica e la sostituzione del sensore di ossigeno.
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98660612601
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- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
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Adatto
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Si adatta:
Porsche 996 Turbo/GT2 2001-05
Porsche 997Turbo/GT2/GT2 RS 2007-11
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Diagramma rif. n. 7
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Filtro aria di ricambio OE Match per modelli Porsche 911 dal 1965 al 1973 con alloggiamento del filtro aria di tipo cilindrico e modelli Porsche 914 dal 1970 al 1976. Questo filtro di ricambio contribuisce a mantenere pulito il flusso d'aria in aspirazione, favorendo prestazioni ottimali del motore e proteggendolo da polvere e detriti presenti nell'aria.
Adatto a:
Porsche 911 1965 - 1973 Tipo di cilindro
Porsche 914 1970 - 1976
Dimensioni:
Diametro esterno: 152 mm,
Diametro interno: 88 mm,
Diametro interno 1: 88 mm,
Altezza: 222 mm
Cosa fa questa parte
Il filtro dell'aria rimuove polvere, sporco e altre particelle sospese nell'aria prima che entrino nel motore. Un filtro pulito contribuisce a mantenere un flusso d'aria corretto, favorisce una combustione efficiente e aiuta a proteggere i componenti interni del motore dalla contaminazione.
Funzioni:
• Sostituisce l'elemento del filtro dell'aria del motore
• Design del filtro cilindrico
• Aiuta a rimuovere polvere e detriti dall'aria aspirata
• Favorisce un flusso d'aria pulito e senza ostacoli
• Contribuisce a mantenere un funzionamento fluido del motore
• Favorisce una combustione efficiente
• Contribuisce a proteggere il motore dalla contaminazione atmosferica.
Perché sostituire questo componente?
I filtri dell'aria si intasano gradualmente con polvere, sporco e detriti. Un filtro sporco o ostruito può ridurre il flusso d'aria, influire sulla risposta dell'acceleratore, aumentare il consumo di carburante e ridurre le prestazioni del motore. La sostituzione del filtro dell'aria nell'ambito della manutenzione ordinaria contribuisce a mantenere efficiente il sistema di aspirazione.
Quando sostituire questo componente
• Il filtro dell'aria è visibilmente sporco o intasato
• Le prestazioni del motore sembrano limitate
• La risposta dell'acceleratore si è ridotta
• Il consumo di carburante è aumentato
• È in corso la manutenzione ordinaria del motore.
• L'alloggiamento del filtro dell'aria è stato aperto per manutenzione
• Il veicolo è in fase di restauro come Porsche 911 o 914.
Dove si posiziona sull'auto
Questo filtro si installa all'interno dell'alloggiamento del filtro dell'aria del motore/gruppo di aspirazione dell'aria sui modelli Porsche 911 e 914 compatibili.
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90110895511
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Venduto ciascuno.
Si adatta:
Porsche 911 1986-89
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Diagramma rif. n. 23
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- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
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- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
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- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
Questa luce targa originale, compatibile con i ricambi originali, è un gruppo ottico completo progettato secondo le specifiche di fabbrica Porsche. Sostituisce l'unità originale montata sopra o a lato della targa posteriore e si integra perfettamente nel sistema di illuminazione esterna del veicolo.
Adatto a:
Porsche 991.1 Carrera 2012-2016
Porsche 991.2 Carrera 2017>>
Porsche 991 Turbo 2014>>
Porsche 991 GT3 2014>>
Porsche981Boxster2012-2016
Porsche 981 Boxster Spyder 2016
Porsche 718 (982) Boxster 2017>>
Porsche 982 Boxster Spyder 2019>>
Porsche 981C Cayman 2014 - 2016
Porsche 718C (982C) Cayman 2017>>
Porsche 981 Cayman GT4 2016
Porsche 982 Cayman GT4 2019>>
Porsche 918 Spyder 2015
Porsche 970 Panamera 2014>>
Codice di riferimento OE: PAB943021
Riferimento incrociato: 1K8943021C
In genere sono necessarie 2 unità per veicolo, vendute singolarmente.
Questa luce illumina la targa del veicolo, garantendone la chiara visibilità in condizioni di scarsa illuminazione o di notte. Si attiva automaticamente insieme alle luci esterne del veicolo, contribuendo al rispetto delle normative vigenti e migliorando la visibilità per gli altri utenti della strada.
Funzione
• Illumina la targa posteriore per una migliore visibilità
• Garantisce il rispetto delle norme di sicurezza stradale e dei requisiti legali
• Si attiva con i fari o le luci di posizione
• Migliora la visibilità posteriore e l'aspetto del veicolo
Una luce targa difettosa o debole può ridurre la visibilità e comportare problemi legali, poiché una corretta illuminazione della targa è obbligatoria per la circolazione su strada. Nel tempo, le unità LED possono guastarsi a causa dell'usura elettrica o dell'esposizione agli agenti atmosferici. La sostituzione dell'unità ripristina la luminosità, garantisce la conformità alle normative e preserva l'aspetto elegante del veicolo.
Quando sostituire
• La luce della targa non funziona. L'emissione luminosa è debole o intermittente.
• Messaggi di avvertimento relativi all'illuminazione esterna
• Danni visibili, umidità o corrosione nell'unità
• Durante il restyling dei fanali posteriori o l'aggiornamento estetico
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PAB943021
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- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
Si adatta:
Porsche 911 1965-68 S/L
Porsche 911 1972-73
Porsche 911 2.7L 1974-77
Nota: se la tua auto ha un adesivo giallo 002 Bosch sullo spinterogeno, avrai bisogno del tappo dello spinterogeno originale poiché l'opzione Bosch che offriamo non ha il taglio per il cablaggio.
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91160293300
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- Porsche 912E 4CYL 1976
Questo tappo costituisce la sezione superiore del gruppo distributore, instradando la corrente ad alta tensione dalla bobina di accensione a ciascun filo della candela nell'ordine di accensione corretto.
Adatto a:
Porsche 924 1976 - 1980
Porsche 912E
Nel tempo, i tappi originali possono creparsi, formare tracce di carbonio, corrodersi ai terminali o infiltrarsi di umidità, tutti fattori che riducono le prestazioni di accensione. L'installazione di un tappo nuovo ripristina un'erogazione pulita e potente della scintilla e un funzionamento stabile del motore.
Un tappo del distributore deteriorato o danneggiato può causare:
• Mancate accensioni, esitazioni o funzionamento irregolare
• Avviamento difficile, soprattutto in condizioni di umidità
• Erogazione debole o incoerente della scintilla
• Scarsa efficienza del carburante o mancanza di potenza
Sostituire il tappo è un modo semplice ed efficace per ripristinare l'affidabilità dell'accensione e il regolare funzionamento del motore.
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113905207C
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- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
SET DI 14
Adatto a:
Porsche Boxster 986 2.7L M96.22 / M96.23
Porsche Boxster 986 3.2L M96.21 / M96.24
Porsche 996 3.4L M96.01 / M96.02 / M96.04
Porsche Boxster 987 2.7L M97.20
Porsche Boxster 987 3.2L M96.26
Porsche Cayman 987C 2.7L M97.20
Porsche Boxster 986 2.5L M96.20 *
Porsche Boxster 987 2.7L M96.25 *
Schema rif. 13.
Informazioni importanti sul montaggio: leggere attentamente prima di ordinare:
Si prega di notare che alcuni dei primi modelli 986 Boxster da 2,5 litri (*) erano dotati di gusci dei cuscinetti di banco con la linguetta di allineamento/posizionamento al centro, anziché spostata lateralmente, che è lo scopo di questa inserzione. Si prega di controllare i gusci dei cuscinetti esistenti prima di ordinare. Se si dispone di gusci dei cuscinetti allineati al centro, questo prodotto non è compatibile e non è più offerto da Porsche come ricambio.
Inoltre, alcuni modelli da 2,5 litri potrebbero essere dotati del supporto del basamento di tipo precedente, il che significa che i gusci dei cuscinetti richiesti hanno la linguetta di allineamento a destra, non a sinistra come nel caso di questo elenco. Assicuratevi di controllare i gusci esistenti prima di ordinare. Se la linguetta di allineamento sui gusci esistenti si trova a destra, utilizzate invece il codice articolo 99610113164.
Inoltre, per i modelli 987 Boxster 2.7L del 2005 e 2006 (codice motore M9625) (*), i gusci dei cuscinetti esistenti non sono più offerti da Porsche. Questi presentano la linguetta di posizionamento sul lato opposto, il che significa che questi cuscinetti sono incompatibili. Per montare questi cuscinetti, il supporto del basamento dovrà essere aggiornato con il modello più recente, codice 99610100709.
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99610120510
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- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
Si adatta:
Porsche 911 (1974-1983)
Porsche 930Turbo (1975-1977)
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Diagramma rif. n. 12
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91120117102
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Adatto a:
Porsche 911 2.0L-2.7L 01/1963-07/1973
Porsche 912 1.6L 01/1965-02/1970
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PCG63511302
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- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
Adatto a:
Porsche 911 1972-1977
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91164151000
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