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OE Match
Corrispondenza originale con Porsche
OE Match è un marchio specializzato in ricambi, sviluppato specificamente per le applicazioni Porsche, che copre la manutenzione ordinaria, le riparazioni meccaniche, il restauro e i componenti difficili da reperire per modelli classici e moderni. Design911 seleziona i marchi in base alla qualità e alla compatibilità con Porsche, e mette a disposizione specialisti competenti per aiutare proprietari e officine a scegliere i ricambi più adatti.
La storia di OE Match
OE Match si concentra sulla conservazione dei veicoli Porsche, reintroducendo sul mercato componenti difficili da reperire e non più disponibili. Il suo scopo è quello di garantire che i veicoli Porsche vengano mantenuti, riparati, restaurati e utilizzati in futuro, soprattutto laddove i componenti originali siano diventati costosi, difficili da reperire o fuori produzione.
Le informazioni contenute nel catalogo includono oltre 8000 codici articolo individuali, più di 11.800 riferimenti incrociati con ricambi originali e oltre 100 nuovi prodotti di ingegneria, mentre il programma di prodotti più ampio comprende oltre 9.000 varianti; queste cifre descrivono diverse misure della gamma. Lo sviluppo continuo prevede la ricerca dei ricambi di cui proprietari e officine hanno effettivamente bisogno, la collaborazione con produttori specializzati, la revisione delle specifiche tecniche, la valutazione dei campioni, il collaudo e l'approvazione dei componenti prima della commercializzazione. Dalle piccole guarnizioni, clip e staffe ai principali componenti meccanici, l'obiettivo è evitare che un articolo difficile da reperire blocchi un'intera riparazione o restauro: preservare Porsche, un pezzo alla volta.
Perché scegliere OE Match per la tua Porsche?
OE Match è un'opzione di ricambio aftermarket di qualità, equivalente all'originale, sviluppata specificamente per le applicazioni Porsche, anziché essere adattata da una gamma aftermarket generica. Vengono utilizzati riferimenti originali, informazioni sulla compatibilità con il veicolo, dimensioni, materiali e specifiche dei componenti per identificare i ricambi idonei per la manutenzione ordinaria, l'usura dovuta all'età, le riparazioni meccaniche più complesse e i lavori di restauro.
I suoi processi di ricerca, sviluppo e controllo qualità valutano la qualità dei materiali e della produzione, le dimensioni e le specifiche, la compatibilità con i riferimenti OE, l'applicazione sul veicolo, l'adattamento e la funzionalità, i campioni dei fornitori, la coerenza del prodotto, l'imballaggio e la presentazione. Ove opportuno, l'ispezione fisica e la valutazione dell'adattamento fanno parte dell'approvazione finale e i prodotti devono soddisfare i requisiti del programma prima di essere inseriti nel catalogo.
La copertura include i modelli Porsche 356, 911, 912, 914, 924, 944 e 928, oltre a 964, 993, Boxster 986, 996, Cayenne, Cayman e 997. Questo offre a proprietari, appassionati, specialisti indipendenti e officine professionali un'opzione di ricambio specifica per Porsche, oltre ai ricambi originali Porsche. OE Match è pensato per fornire ricambi equivalenti all'originale, con specifiche corrette e costi di gestione ragionevoli, piuttosto che essere semplicemente un'alternativa più economica. Design911 seleziona i marchi che offre in base alla qualità e alla compatibilità e può consigliare i clienti sulle opzioni più adatte per la manutenzione, il restauro o gli aggiornamenti.
- Un programma di ricambi sviluppato specificamente per le applicazioni Porsche.
- Oltre 9.000 varianti di prodotto all'interno del programma più ampio.
- Riferimenti incrociati ai codici dei ricambi originali Porsche, ove applicabile.
- Processi dedicati di ricerca, sviluppo, valutazione dei campioni e controllo qualità.
- Assistenza per Porsche classiche e moderne per manutenzione, riparazioni e restauro.
- Lo sviluppo si è concentrato su applicazioni difficili da reperire e fuori produzione.
Categorie di prodotti di questo marchio che abbiamo in magazzino
Design911 offre ricambi originali Porsche (OE Match) per una vasta gamma di componenti meccanici, elettrici, di carrozzeria, interni e per la manutenzione. I riferimenti originali Porsche aiutano a identificare i ricambi quando i codici dei pezzi sono stati sostituiti o esistono diverse versioni. Verificare sempre il modello, l'anno di produzione, il motore, la trasmissione, il lato o la posizione, il tipo di connettore (ove pertinente) e le note specifiche del prodotto. Un'applicazione errata, versioni non compatibili, guarnizioni o componenti riutilizzati e componenti di supporto usurati possono causare rumori, usura precoce, perdite, problemi di montaggio o guasti ripetuti. Le specifiche e l'installazione critiche per la sicurezza devono essere verificate da un tecnico qualificato.
Componenti del motore
La copertura motore OE Match supporta le attività di manutenzione, riparazione e ricostruzione, dalle piccole viti e staffe di fissaggio ai componenti associati alle testate, al basamento, al sistema di distribuzione e ai sistemi motore di supporto.
- Confermare il tipo di motore, la cilindrata, l'anno di produzione e il riferimento originale.
- Durante gli interventi sul motore, ispezionare le guarnizioni, i dispositivi di fissaggio e i componenti di supporto associati.
- Verificare se i componenti richiedono procedure di misurazione, lavorazione o installazione specialistiche.
Guarnizioni e paraoli del motore
Le guarnizioni e le tenute di ricambio aiutano a risolvere le perdite di olio, liquido di raffreddamento, aria e vuoto nei motori Porsche, sia classici che moderni. La gamma è adatta sia per singole riparazioni che per progetti più complessi di revisione e rifacimento delle tenute del motore.
- Prima di sostituire i componenti, individua la fonte della perdita.
- Verificare la presenza di usura o danni sulle superfici di accoppiamento, sugli alloggiamenti e sugli elementi di fissaggio.
- Utilizzare la guarnizione o la tenuta corretta per il motore e l'anno di produzione.
Sistemi di raffreddamento e radiatori
La copertura OE Match per il sistema di raffreddamento comprende i componenti utilizzati per far circolare il liquido di raffreddamento, controllare la temperatura e dissipare il calore dal motore. Questi ricambi sono necessari per le riparazioni di radiatori, tubazioni, tubi flessibili, raccordi e altri componenti del sistema di raffreddamento.
- Indagare tempestivamente su eventuali perdite di liquido refrigerante, surriscaldamenti, macchie e tubi flessibili danneggiati.
- Durante gli interventi sull'impianto di raffreddamento, controllare i tappi a pressione, le clip, le guarnizioni e i tubi di collegamento.
- Spurgare e riempire il sistema seguendo la procedura corretta specifica per il modello.
Componenti del sistema di lubrificazione
I componenti del sistema di lubrificazione supportano la lubrificazione del motore, la circolazione dell'olio, la filtrazione e la riparazione delle perdite. La copertura può essere utile per la manutenzione ordinaria, nonché per gli interventi su tubazioni dell'olio, raccordi, alloggiamenti, guarnizioni e componenti correlati.
- Verificare le dimensioni delle filettature, i tipi di connessione e la posizione dei componenti.
- Ispezionare le tubazioni flessibili e le guarnizioni per verificare la presenza di indurimento o perdite dovuti all'usura.
- Verificare separatamente le specifiche dell'olio richiesto e la capacità del sistema.
Trasmissione e sistema di trasmissione
I ricambi per trasmissioni e sistemi di trasmissione OE Match supportano la riparazione di cambi manuali e automatici, il funzionamento della frizione, la selezione delle marce e il trasferimento della potenza alle ruote motrici.
- Verificare che i ricambi corrispondano esattamente al codice del cambio o della trasmissione, ove specificato.
- Verificare l'eventuale usura di scanalature, cuscinetti, guarnizioni, giunti e componenti di supporto.
- Prima di ordinare i componenti, diagnosticare eventuali rumori, vibrazioni o difficoltà nella selezione delle marce.
Supporti motore e cambio
I supporti di ricambio contribuiscono a sostenere la trasmissione, a mantenere l'allineamento e a controllare i movimenti indesiderati del motore e del cambio. I supporti usurati possono causare vibrazioni, rumori anomali, slittamenti della trasmissione o cambi di marcia irregolari.
- Ispezionare i supporti per verificare la presenza di crepe, cedimenti, separazioni e contaminazione da olio.
- Verificare i bulloni di fissaggio, le rondelle, le staffe e la ferramenta circostante.
- Valutare la possibilità di sostituire contemporaneamente i supporti accoppiati laddove richiesto dall'applicazione.
Sospensioni e sterzo
I componenti delle sospensioni e dello sterzo di qualità OE Match supportano le riparazioni volte a ripristinare un controllo preciso delle ruote, l'allineamento e una risposta dello sterzo prevedibile. La copertura include gli elementi soggetti a usura utilizzati intorno ai giunti delle sospensioni, ai punti di fissaggio e ai gruppi sterzo.
- Verificare la presenza di giochi anomali, rumori strani, usura irregolare degli pneumatici e instabilità nella guida.
- Verificare attentamente le applicazioni a sinistra e a destra e la posizione dell'asse.
- Eseguire la convergenza delle ruote dopo aver sostituito i componenti che influiscono sulla geometria.
Componenti dei freni
I componenti frenanti OE Match fanno parte del programma di ricambi specifici per Porsche. Gli interventi sui freni possono riguardare l'usura, ripristinare le prestazioni di frenata o preparare un'auto per l'uso su strada o in pista, ma le specifiche di ciascun componente devono essere adatte all'applicazione prevista.
- I sintomi che richiedono un'ispezione includono vibrazioni, spazi di frenata più lunghi, cigolii, tendenza a tirare da un lato, spie di avvertimento accese e usura visibile dei dischi o delle pastiglie.
- Verificare se il componente selezionato è un ricambio equivalente all'originale o un componente che ne migliora le prestazioni.
- Verificare se sono necessari nuovi kit di montaggio, guarnizioni, componenti e sensori di usura delle pastiglie.
Impianto elettrico e accensione
La nostra assistenza per i problemi elettrici e di accensione copre le riparazioni Porsche relative ad avviamenti, ricarica, accensione e gestione del motore. Una diagnosi corretta è fondamentale, poiché cablaggi, tensione di alimentazione, connessioni di massa e altri componenti di supporto possono presentare sintomi simili.
- I sintomi tipici includono difficoltà di avviamento intermittenti, mancate accensioni, minimo irregolare, scarsa ricarica, spie di avvertimento accese e guasti dovuti al surriscaldamento.
- Verificare il riferimento originale, il motore, l'anno di produzione e il tipo di connettore.
- Prima di sostituire i componenti elettrici, testare gli alimentatori, le masse e i cablaggi.
Sensori e interruttori
I sensori e gli interruttori OE Match offrono opzioni di ricambio per i sistemi che monitorano o controllano il funzionamento del motore, la temperatura, la pressione, la posizione, l'illuminazione e gli avvisi al conducente.
- Sensori dall'aspetto simile possono avere calibrazioni, connettori o applicazioni differenti.
- Utilizzate i codici di errore come guida diagnostica, piuttosto che come prova definitiva del malfunzionamento di un sensore.
- Controllare i connettori per verificare la presenza di corrosione, terminali danneggiati e cablaggio deteriorato.
Riscaldamento e climatizzazione
I componenti per il riscaldamento, la ventilazione e il condizionamento dell'aria contribuiscono al controllo della temperatura in cabina, al flusso d'aria e alla disappannamento. La gamma comprende ricambi per gruppi ventilatore, comandi, condotti, valvole, raccordi e relativi accessori.
- Verifica se i componenti differiscono tra veicoli con guida a sinistra e veicoli con guida a destra.
- Verificare le varianti relative al connettore, all'alloggiamento e all'anno di produzione.
- Gli interventi sull'impianto di refrigerazione devono essere eseguiti da un tecnico adeguatamente qualificato.
Componenti dello scarico
La copertura OE Match per gli scarichi copre le riparazioni di parti usurate, corrose o che presentano perdite dell'impianto di scarico, inclusi staffe, fascette, guarnizioni e raccordi correlati.
- Quando si sostituiscono i componenti dello scarico, ispezionare giunti, flange, fissaggi e schermi termici.
- Verificare la posizione dei dispositivi e dei sensori di emissione per il modello specifico.
- I dispositivi di fissaggio corrosi potrebbero richiedere componenti aggiuntivi durante l'installazione.
Guarnizioni e tubi in gomma
I componenti in gomma sono fondamentali in ogni Porsche per la tenuta di fluidi, aria, agenti atmosferici e rumore. La copertura OE Match consente di sostituire tubi flessibili, manicotti, guarnizioni e profili di tenuta induriti, screpolati, gonfi, che perdono o mancanti.
- Corrispondenza tra forma, dimensioni, punti di connessione e fluido o sistema previsto.
- Ispezionare le clip, i tubi e le superfici di tenuta adiacenti.
- Il deterioramento della gomma dovuto all'età può interessare contemporaneamente diversi componenti vicini.
Rivestimenti esterni e componenti della carrozzeria
La copertura per esterni e carrozzeria comprende riparazioni in caso di incidente, restauri estetici e restauro. Include la sostituzione di elementi come finiture, fari, staffe, fissaggi, guarnizioni e altri componenti della carrozzeria specifici per il modello.
- Confermare il tipo di carrozzeria, il lato, la posizione, il colore e la finitura, ove applicabile.
- Verificare se clip, guarnizioni o accessori di montaggio vengono forniti separatamente.
- Prima dell'installazione, confrontare il componente originale con il riferimento.
Componenti interni
I prodotti per interni OE Match supportano la riparazione e il restauro degli accessori dell'abitacolo che, con il tempo, potrebbero essersi usurati, scoloriti, rotti o essere diventati difficili da reperire.
- Verificare le varianti di colore, finitura, lato e anno di produzione.
- Prima di montare le finiture di ricambio, ispezionare clip, staffe e punti di fissaggio.
- Alcuni componenti interni possono variare a seconda del tipo di carrozzeria o delle specifiche di equipaggiamento.
Ricambi per assistenza e manutenzione
I componenti di servizio OE Match supportano la manutenzione programmata su tutte le generazioni di Porsche, aiutando proprietari e officine a mantenere affidabilità, efficienza e protezione del sistema, intervenendo al contempo sull'usura quotidiana.
- Difficoltà all'avviamento, minimo irregolare, consumo eccessivo di carburante e spie di avvertimento possono essere sintomi di filtri intasati o componenti dell'accensione usurati.
- Selezionare gli interventi di manutenzione in base al modello Porsche, al motore, all'anno di produzione e alle specifiche richieste.
- Quando si pianifica un intervento di manutenzione più complesso, è necessario verificare la presenza di guarnizioni, componenti e altri elementi correlati.
Hardware per il restauro
La ferramenta per il restauro comprende i piccoli ma essenziali elementi di fissaggio, staffe, clip, raccordi e componenti di ritegno necessari per eseguire le riparazioni in modo accurato e sicuro.
- Annotare la posizione e l'orientamento dei componenti originali durante lo smontaggio.
- Verificare filettatura, lunghezza, finitura, quantità e applicazione del modello.
- La sostituzione di componenti danneggiati o fortemente corrosi può prevenire ritardi durante il rimontaggio.
Applicazioni difficili da reperire e fuori produzione
Uno degli obiettivi principali del programma OE Match è individuare le lacune laddove i ricambi originali Porsche sono diventati difficili da reperire o non sono più disponibili. I componenti reintrodotti possono contribuire a evitare che la mancanza di una guarnizione, una clip, una staffa o un componente meccanico ritardi una riparazione o un restauro altrimenti completi.
- Utilizzare i riferimenti incrociati e le dimensioni OE per verificare l'applicazione prevista.
- Verifica se il numero originale è stato sostituito.
- Consultare le note di compatibilità specifiche del prodotto qualora esistano diverse versioni dei componenti.
Sensori di usura delle pastiglie dei freni
I sensori di usura delle pastiglie freno OE Match offrono opzioni di ricambio per la manutenzione dei freni Porsche. I sensori potrebbero dover essere sostituiti quando si sostituiscono le pastiglie o quando un sensore usurato o danneggiato causa un avviso di usura delle pastiglie dei freni.
- I messaggi di avviso relativi a nuovi cuscinetti, cavi del sensore danneggiati e clip rotte richiedono un'ispezione.
- Verificare la corrispondenza con il riferimento OE, l'applicazione del calibro, l'anno del modello, il connettore e la posizione del sensore.
- Verificare la quantità necessaria e se i sensori sono inclusi con i componenti dei freni selezionati.
Motore elettrico
I ricambi elettrici per motori OE Match coprono le applicazioni di avviamento, ricarica, accensione, sensori e interruttori. Sono utili per le riparazioni relative a problemi di avviamento intermittente, mancate accensioni, minimo irregolare, spegnimento improvviso, scarica della batteria, ricarica insufficiente, spie di avvertimento, letture incoerenti e guasti dovuti al calore.
- Componenti dall'aspetto simile possono avere diverse applicazioni elettriche o automobilistiche.
- I guasti ripetuti possono indicare un componente non compatibile o un elemento di supporto usurato.
- Durante la diagnosi è necessario verificare lo stato della batteria, i cavi di massa, i connettori e la caduta di tensione.
Ricambi
I ricambi originali (OE Match) coprono le esigenze di manutenzione ordinaria, finalizzate a proteggere motore, cambio e altri sistemi principali. La sostituzione periodica può compensare la normale usura causata da calore, attrito, degrado dei fluidi ed esposizione agli agenti atmosferici.
- Seleziona filtri, componenti dell'accensione, cinghie e fluidi in base alle specifiche esatte del veicolo.
- Molti sintomi si sovrappongono, quindi stabilire una solida base di riferimento per i servizi sanitari può facilitare la diagnosi.
- Conservare un registro degli interventi di manutenzione per facilitare la manutenzione futura e l'individuazione dei guasti.
Kit di assistenza
I kit di manutenzione OE Match raggruppano i componenti chiave per semplificare gli interventi e stabilire un punto di riferimento noto. Sono particolarmente utili per recuperare la manutenzione arretrata o per valutare problemi come funzionamento irregolare del motore, minimo instabile, consumi elevati e prestazioni ridotte.
- Abbina ciascun kit al modello Porsche, al motore e all'anno di produzione esatti.
- Il contenuto può variare, quindi si consiglia di verificare i componenti inclusi anziché dare per scontato che ogni articolo di servizio sia fornito.
- Aggiungi anche tutti gli articoli necessari che potresti acquistare già che ci sei, come candele, cinghie, fluidi, guarnizioni o minuteria.
Esplora la gamma
Esplora la gamma di ricambi originali Porsche di Design911, quindi affina la selezione per modello e categoria e verifica i codici dei ricambi originali e le note di compatibilità. Che tu stia pianificando la manutenzione ordinaria, una riparazione in officina o un restauro completo, gli specialisti Porsche di Design911 possono aiutarti a identificare i componenti adatti nell'ambito di un programma incentrato su compatibilità, qualità e conservazione del veicolo a lungo termine.
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Questa guarnizione per portiera è progettata per soddisfare le specifiche Porsche originali per le aperture delle portiere dei modelli Porsche 911 (1966-94) Targa e Cabriolet.
Venduti singolarmente, adatti sia al lato sinistro che a quello destro.
Adatto a:
Porsche 911 1966 - 1989 Targa/Cabrio
Porsche 964 1989 - 1994 Targa/Cabrio
Schema rif. n. 23
• Posizione: Posizione di tenuta tra porta e carrozzeria (lato sinistro o destro, a seconda del montaggio)
• Citato anche con numeri incrociati: 91153109340, 91153109345, 91153109446, 91153109540
Nel corso degli anni, le guarnizioni delle portiere sono esposte ai raggi UV, agli sbalzi di temperatura, al movimento delle portiere e all'umidità. Possono irrigidirsi, creparsi, restringersi o deformarsi, causando rumore del vento, perdite d'acqua o un ridotto comfort in cabina.
La sostituzione con una guarnizione nuova ripristina la tenuta originale, migliora la sensazione di chiusura della porta e garantisce un abitacolo silenzioso e impermeabile.
Sostituire quando:
• Rilevi una perdita d'acqua nella porta o nella cabina
• Si sente rumore del vento intorno al telaio della porta
• Il sigillo esistente appare screpolato, duro, compresso o mancante
• Stai eseguendo il restauro della cerniera della porta o della carrozzeria e desideri la corretta integrità della tenuta
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Situato sul lato sinistro del tubo centrale.
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Montato sul lato destro del tubo di scarico.
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- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
Questo separatore olio/aria AOS di OE Match è omologato per le applicazioni Porsche 996 e 997.1 3.6L, comprese le varianti Carrera specificate nella sezione compatibilità.
Adatto
- Porsche 996 (911) 1997–2005
- Porsche 996 Carrera 2 3.6L 09/2001–2005
- Porsche 996 Carrera 4 3.6L 09/2001–2005
- Porsche 996 Carrera 4S 3.6L 09/2001–2005
- Porsche 996 Turbo 2000–05
- Porsche 997 (911) Mk1 2005–08
- Porsche 997 Mk1 Carrera 2 3.6L 2005–08
- Porsche 997 Mk1 Carrera 4 3.6L 2005–08
Prima di ordinare, verifica la compatibilità con il tuo veicolo specifico (modello, anno, motore).
Schema di riferimento n. 1.
Cosa fa questo prodotto
Il separatore aria/olio fa parte del sistema di ventilazione del basamento del motore. Rimuove le goccioline d'olio in sospensione dai gas di scarico prima che questi vengano convogliati verso il collettore di aspirazione. L'olio separato può quindi ritornare nel basamento, contribuendo a limitare la quantità di olio liquido che raggiunge il condotto di aspirazione.
Funzioni
- Separa la nebbia d'olio dai gas del basamento.
- Favorisce la ventilazione controllata del basamento.
- Riporta l'olio separato verso il basamento del motore.
- Percorsi per il trattamento dei gas di scarico nel sistema di aspirazione.
- Aiuta a prevenire un'eccessiva contaminazione da olio nel sistema di aspirazione.
Dettagli tecnici
- Codice articolo: 99610702652.
- Riferimento precedente correlato: 99610702651.
- Tipo di componente: separatore aria/olio per il sistema di ventilazione del basamento.
- Applicazione dello schema: Porsche 996 Carrera 2, Carrera 4 e Carrera 4S con motore M96.03 dal 2002.
- Applicazione dello schema: Porsche 997.1 3.6L Coupé e Cabriolet con motore M96.05, 2005–08.
Sintomi di guasto
- Fumo di scarico denso, bianco o blu, soprattutto dopo l'avviamento o al minimo.
- Aumento del consumo di olio motore.
- Ruvido, instabile o al minimo.
- Sibili o rumori simili a clacson provenienti dal sistema di ventilazione del basamento.
- Un tappo del serbatoio dell'olio insolitamente difficile da rimuovere a causa di un eccessivo vuoto.
- Depositi di olio intorno al corpo farfallato o al condotto di aspirazione.
- Guasti di accensione o di miscela aria/carburante dovuti all'ingresso di olio o aria non misurata nel sistema di aspirazione.
- Tubazioni di sfiato associate incrinate, fragili o che presentano perdite.
Perché la sostituzione è importante
Un separatore deteriorato può consentire all'olio liquido di passare nel collettore di aspirazione o creare una depressione anomala nel basamento. La sostituzione del componente difettoso aiuta a ripristinare il corretto percorso di ventilazione e può risolvere i problemi di fumo, consumo d'olio o minimo causati dal separatore olio-aria (AOS). Anche i tubi di sfiato, le guarnizioni e i raccordi adiacenti devono essere ispezionati, poiché i tubi induriti dal tempo possono incrinarsi se maneggiati. Un'occasionale e breve emissione di fumo da un motore a sei cilindri contrapposti non conferma di per sé il guasto del separatore, quindi è opportuno controllare il livello dell'olio, l'integrità del sistema di sfiato e altre possibili cause prima della sostituzione.
FAQ
- Il fumo dallo scarico indica sempre un guasto al sistema di separazione dell'aria (AOS)?
No. Un eccessivo riempimento dell'olio e altri guasti al motore possono produrre sintomi simili, quindi si consiglia una diagnosi. - Un separatore difettoso può causare mancate accensioni?
Sì. L'ingresso di olio nel sistema di aspirazione o una perdita di vuoto all'interno del sistema di sfiato possono influire sulla combustione e sporcare le candele. - Cos'altro andrebbe ispezionato?
Controllare il livello dell'olio ed esaminare i tubi di sfiato, i raccordi, le guarnizioni e le tubazioni di aspirazione per individuare eventuali residui d'olio, crepe o perdite. - Si tratta dello stesso separatore utilizzato sulla Boxster?
I problemi relativi all'AOS vengono discussi anche in relazione ai modelli Boxster, ma questo componente è elencato per le applicazioni Porsche 996 e 997.1 mostrate sopra.
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Adatto a:
Porsche 924S 2.5L 1988
Porsche 944 2.5L 1982-89
Porsche 944 2.7L 1989 (M44.12)
Diagramma Rif. n. 2
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94411120300
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- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
Adatto per marmitta anteriore e posteriore.
Si adatta:
Porsche 924S 1986-88
Porsche 944 2.5L 1982-88
Porsche 944S 2.5L 1987-88
Porsche 944 2.7L 1988-89
Porsche 944 S2 3.0L 1985-89
Porsche 944 2.5L Turbo/S 1986-91
Diagramma rif. n. 14.
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94411114203
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Si adatta:
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9A783911
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- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Queste maniglie cromate per portiere, complete di cilindro di serratura e chiave, sono maniglie esterne di ricambio per i modelli Porsche 911 e 912 dal 1968 al 1969. Sono disponibili per le portiere di sinistra e di destra e vengono fornite con cilindro di serratura e chiave per un accesso sicuro.
Adatto a:
Porsche 911 2.0 08/1968 - 07/1969
Porsche 912 1.6 08/1968 - 07/1969
La maniglia esterna permette di aprire la portiera dall'esterno del veicolo, mentre il cilindro della serratura integrato garantisce l'accesso tramite chiave. Un sistema maniglia-serratura perfettamente funzionante è essenziale per un accesso sicuro, un corretto funzionamento della portiera e per preservare l'aspetto classico e inconfondibile della Porsche.
Funzioni
• Sostituisce il gruppo maniglia esterna cromata della porta
• Include cilindro della serratura e chiave
• Consente l'apertura e la chiusura della porta esterna
• Contribuisce a ripristinare l'accesso sicuro ai veicoli
• Sostituisce le maniglie originali usurate, corrose, danneggiate, allentate o difettose
• Ripristina i dettagli cromati corretti delle portiere esterne
• Adatto per il restauro o la riparazione di Porsche 911 e 912
Perché sostituire questo componente?
Le maniglie delle porte possono usurarsi, corrodersi, allentarsi, bloccarsi, danneggiarsi o diventare difficili da azionare a causa dell'età, della corrosione, dell'uso ripetuto, dell'esposizione agli agenti atmosferici o di precedenti riparazioni. Anche i cilindri delle serrature possono usurarsi, bloccarsi o non ruotare correttamente. La sostituzione del gruppo maniglia contribuisce a ripristinare il funzionamento fluido della porta, la sicurezza della chiusura e un aspetto esterno pulito e originale.
Quando sostituire questo componente
• La maniglia esterna della porta è danneggiata, allentata, corrosa o presenta segni di usura.
• Il cilindro della serratura è usurato, bloccato o difficile da girare
• La chiave non aziona più correttamente la serratura
• La maniglia della porta non apre la porta agevolmente
• Sono in corso i lavori di restauro delle finiture esterne.
• Il veicolo è dotato di maniglie delle portiere non corrispondenti o non corrette.
• L'auto è in fase di restauro come Porsche 911 o 912.
Dove si posiziona sull'auto
Queste maniglie si adattano alle portiere esterne sinistra e destra dei modelli Porsche 911 e 912. A seconda del modello selezionato, viene utilizzata una maniglia per ciascun lato della portiera.
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Adatto a:
Porsche 911 / 912 1968-69
Porsche 911 1970-73
Riferimento diagramma n. 1
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- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)
Adatto a:
Porsche 356 B T6/C 1.6 08/62-12/65
Porsche 911 2.0-3.0 01/63-07/77
Porsche 912 1.6 01/65-02/70
Porsche 914 1.7-2.0 01/69-02/76
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Diagramma rif. n. 42
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- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
• corpo connettore nero
• cavo di massa al telaio
• connettori di testa per giunzioni e termorestringenti
Si adatta:
Porsche 356 1950-65
Prodotto in Canada
- Non siamo in grado di fornire dettagli sull’allestimento di questo prodotto in questo momento. Contattaci per ulteriori informazioni.
Questo è compatibile con le pompe del carburante situate nella parte posteriore del veicolo. Stivali di gomma inclusi.
Si adatta:
Porsche 911 2.7L 1973-78
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