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OE Match
Corrispondenza originale con Porsche
OE Match è un marchio specializzato in ricambi, sviluppato specificamente per le applicazioni Porsche, che copre la manutenzione ordinaria, le riparazioni meccaniche, il restauro e i componenti difficili da reperire per modelli classici e moderni. Design911 seleziona i marchi in base alla qualità e alla compatibilità con Porsche, e mette a disposizione specialisti competenti per aiutare proprietari e officine a scegliere i ricambi più adatti.
La storia di OE Match
OE Match si concentra sulla conservazione dei veicoli Porsche, reintroducendo sul mercato componenti difficili da reperire e non più disponibili. Il suo scopo è quello di garantire che i veicoli Porsche vengano mantenuti, riparati, restaurati e utilizzati in futuro, soprattutto laddove i componenti originali siano diventati costosi, difficili da reperire o fuori produzione.
Le informazioni contenute nel catalogo includono oltre 8000 codici articolo individuali, più di 11.800 riferimenti incrociati con ricambi originali e oltre 100 nuovi prodotti di ingegneria, mentre il programma di prodotti più ampio comprende oltre 9.000 varianti; queste cifre descrivono diverse misure della gamma. Lo sviluppo continuo prevede la ricerca dei ricambi di cui proprietari e officine hanno effettivamente bisogno, la collaborazione con produttori specializzati, la revisione delle specifiche tecniche, la valutazione dei campioni, il collaudo e l'approvazione dei componenti prima della commercializzazione. Dalle piccole guarnizioni, clip e staffe ai principali componenti meccanici, l'obiettivo è evitare che un articolo difficile da reperire blocchi un'intera riparazione o restauro: preservare Porsche, un pezzo alla volta.
Perché scegliere OE Match per la tua Porsche?
OE Match è un'opzione di ricambio aftermarket di qualità, equivalente all'originale, sviluppata specificamente per le applicazioni Porsche, anziché essere adattata da una gamma aftermarket generica. Vengono utilizzati riferimenti originali, informazioni sulla compatibilità con il veicolo, dimensioni, materiali e specifiche dei componenti per identificare i ricambi idonei per la manutenzione ordinaria, l'usura dovuta all'età, le riparazioni meccaniche più complesse e i lavori di restauro.
I suoi processi di ricerca, sviluppo e controllo qualità valutano la qualità dei materiali e della produzione, le dimensioni e le specifiche, la compatibilità con i riferimenti OE, l'applicazione sul veicolo, l'adattamento e la funzionalità, i campioni dei fornitori, la coerenza del prodotto, l'imballaggio e la presentazione. Ove opportuno, l'ispezione fisica e la valutazione dell'adattamento fanno parte dell'approvazione finale e i prodotti devono soddisfare i requisiti del programma prima di essere inseriti nel catalogo.
La copertura include i modelli Porsche 356, 911, 912, 914, 924, 944 e 928, oltre a 964, 993, Boxster 986, 996, Cayenne, Cayman e 997. Questo offre a proprietari, appassionati, specialisti indipendenti e officine professionali un'opzione di ricambio specifica per Porsche, oltre ai ricambi originali Porsche. OE Match è pensato per fornire ricambi equivalenti all'originale, con specifiche corrette e costi di gestione ragionevoli, piuttosto che essere semplicemente un'alternativa più economica. Design911 seleziona i marchi che offre in base alla qualità e alla compatibilità e può consigliare i clienti sulle opzioni più adatte per la manutenzione, il restauro o gli aggiornamenti.
- Un programma di ricambi sviluppato specificamente per le applicazioni Porsche.
- Oltre 9.000 varianti di prodotto all'interno del programma più ampio.
- Riferimenti incrociati ai codici dei ricambi originali Porsche, ove applicabile.
- Processi dedicati di ricerca, sviluppo, valutazione dei campioni e controllo qualità.
- Assistenza per Porsche classiche e moderne per manutenzione, riparazioni e restauro.
- Lo sviluppo si è concentrato su applicazioni difficili da reperire e fuori produzione.
Categorie di prodotti di questo marchio che abbiamo in magazzino
Design911 offre ricambi originali Porsche (OE Match) per una vasta gamma di componenti meccanici, elettrici, di carrozzeria, interni e per la manutenzione. I riferimenti originali Porsche aiutano a identificare i ricambi quando i codici dei pezzi sono stati sostituiti o esistono diverse versioni. Verificare sempre il modello, l'anno di produzione, il motore, la trasmissione, il lato o la posizione, il tipo di connettore (ove pertinente) e le note specifiche del prodotto. Un'applicazione errata, versioni non compatibili, guarnizioni o componenti riutilizzati e componenti di supporto usurati possono causare rumori, usura precoce, perdite, problemi di montaggio o guasti ripetuti. Le specifiche e l'installazione critiche per la sicurezza devono essere verificate da un tecnico qualificato.
Componenti del motore
La copertura motore OE Match supporta le attività di manutenzione, riparazione e ricostruzione, dalle piccole viti e staffe di fissaggio ai componenti associati alle testate, al basamento, al sistema di distribuzione e ai sistemi motore di supporto.
- Confermare il tipo di motore, la cilindrata, l'anno di produzione e il riferimento originale.
- Durante gli interventi sul motore, ispezionare le guarnizioni, i dispositivi di fissaggio e i componenti di supporto associati.
- Verificare se i componenti richiedono procedure di misurazione, lavorazione o installazione specialistiche.
Guarnizioni e paraoli del motore
Le guarnizioni e le tenute di ricambio aiutano a risolvere le perdite di olio, liquido di raffreddamento, aria e vuoto nei motori Porsche, sia classici che moderni. La gamma è adatta sia per singole riparazioni che per progetti più complessi di revisione e rifacimento delle tenute del motore.
- Prima di sostituire i componenti, individua la fonte della perdita.
- Verificare la presenza di usura o danni sulle superfici di accoppiamento, sugli alloggiamenti e sugli elementi di fissaggio.
- Utilizzare la guarnizione o la tenuta corretta per il motore e l'anno di produzione.
Sistemi di raffreddamento e radiatori
La copertura OE Match per il sistema di raffreddamento comprende i componenti utilizzati per far circolare il liquido di raffreddamento, controllare la temperatura e dissipare il calore dal motore. Questi ricambi sono necessari per le riparazioni di radiatori, tubazioni, tubi flessibili, raccordi e altri componenti del sistema di raffreddamento.
- Indagare tempestivamente su eventuali perdite di liquido refrigerante, surriscaldamenti, macchie e tubi flessibili danneggiati.
- Durante gli interventi sull'impianto di raffreddamento, controllare i tappi a pressione, le clip, le guarnizioni e i tubi di collegamento.
- Spurgare e riempire il sistema seguendo la procedura corretta specifica per il modello.
Componenti del sistema di lubrificazione
I componenti del sistema di lubrificazione supportano la lubrificazione del motore, la circolazione dell'olio, la filtrazione e la riparazione delle perdite. La copertura può essere utile per la manutenzione ordinaria, nonché per gli interventi su tubazioni dell'olio, raccordi, alloggiamenti, guarnizioni e componenti correlati.
- Verificare le dimensioni delle filettature, i tipi di connessione e la posizione dei componenti.
- Ispezionare le tubazioni flessibili e le guarnizioni per verificare la presenza di indurimento o perdite dovuti all'usura.
- Verificare separatamente le specifiche dell'olio richiesto e la capacità del sistema.
Trasmissione e sistema di trasmissione
I ricambi per trasmissioni e sistemi di trasmissione OE Match supportano la riparazione di cambi manuali e automatici, il funzionamento della frizione, la selezione delle marce e il trasferimento della potenza alle ruote motrici.
- Verificare che i ricambi corrispondano esattamente al codice del cambio o della trasmissione, ove specificato.
- Verificare l'eventuale usura di scanalature, cuscinetti, guarnizioni, giunti e componenti di supporto.
- Prima di ordinare i componenti, diagnosticare eventuali rumori, vibrazioni o difficoltà nella selezione delle marce.
Supporti motore e cambio
I supporti di ricambio contribuiscono a sostenere la trasmissione, a mantenere l'allineamento e a controllare i movimenti indesiderati del motore e del cambio. I supporti usurati possono causare vibrazioni, rumori anomali, slittamenti della trasmissione o cambi di marcia irregolari.
- Ispezionare i supporti per verificare la presenza di crepe, cedimenti, separazioni e contaminazione da olio.
- Verificare i bulloni di fissaggio, le rondelle, le staffe e la ferramenta circostante.
- Valutare la possibilità di sostituire contemporaneamente i supporti accoppiati laddove richiesto dall'applicazione.
Sospensioni e sterzo
I componenti delle sospensioni e dello sterzo di qualità OE Match supportano le riparazioni volte a ripristinare un controllo preciso delle ruote, l'allineamento e una risposta dello sterzo prevedibile. La copertura include gli elementi soggetti a usura utilizzati intorno ai giunti delle sospensioni, ai punti di fissaggio e ai gruppi sterzo.
- Verificare la presenza di giochi anomali, rumori strani, usura irregolare degli pneumatici e instabilità nella guida.
- Verificare attentamente le applicazioni a sinistra e a destra e la posizione dell'asse.
- Eseguire la convergenza delle ruote dopo aver sostituito i componenti che influiscono sulla geometria.
Componenti dei freni
I componenti frenanti OE Match fanno parte del programma di ricambi specifici per Porsche. Gli interventi sui freni possono riguardare l'usura, ripristinare le prestazioni di frenata o preparare un'auto per l'uso su strada o in pista, ma le specifiche di ciascun componente devono essere adatte all'applicazione prevista.
- I sintomi che richiedono un'ispezione includono vibrazioni, spazi di frenata più lunghi, cigolii, tendenza a tirare da un lato, spie di avvertimento accese e usura visibile dei dischi o delle pastiglie.
- Verificare se il componente selezionato è un ricambio equivalente all'originale o un componente che ne migliora le prestazioni.
- Verificare se sono necessari nuovi kit di montaggio, guarnizioni, componenti e sensori di usura delle pastiglie.
Impianto elettrico e accensione
La nostra assistenza per i problemi elettrici e di accensione copre le riparazioni Porsche relative ad avviamenti, ricarica, accensione e gestione del motore. Una diagnosi corretta è fondamentale, poiché cablaggi, tensione di alimentazione, connessioni di massa e altri componenti di supporto possono presentare sintomi simili.
- I sintomi tipici includono difficoltà di avviamento intermittenti, mancate accensioni, minimo irregolare, scarsa ricarica, spie di avvertimento accese e guasti dovuti al surriscaldamento.
- Verificare il riferimento originale, il motore, l'anno di produzione e il tipo di connettore.
- Prima di sostituire i componenti elettrici, testare gli alimentatori, le masse e i cablaggi.
Sensori e interruttori
I sensori e gli interruttori OE Match offrono opzioni di ricambio per i sistemi che monitorano o controllano il funzionamento del motore, la temperatura, la pressione, la posizione, l'illuminazione e gli avvisi al conducente.
- Sensori dall'aspetto simile possono avere calibrazioni, connettori o applicazioni differenti.
- Utilizzate i codici di errore come guida diagnostica, piuttosto che come prova definitiva del malfunzionamento di un sensore.
- Controllare i connettori per verificare la presenza di corrosione, terminali danneggiati e cablaggio deteriorato.
Riscaldamento e climatizzazione
I componenti per il riscaldamento, la ventilazione e il condizionamento dell'aria contribuiscono al controllo della temperatura in cabina, al flusso d'aria e alla disappannamento. La gamma comprende ricambi per gruppi ventilatore, comandi, condotti, valvole, raccordi e relativi accessori.
- Verifica se i componenti differiscono tra veicoli con guida a sinistra e veicoli con guida a destra.
- Verificare le varianti relative al connettore, all'alloggiamento e all'anno di produzione.
- Gli interventi sull'impianto di refrigerazione devono essere eseguiti da un tecnico adeguatamente qualificato.
Componenti dello scarico
La copertura OE Match per gli scarichi copre le riparazioni di parti usurate, corrose o che presentano perdite dell'impianto di scarico, inclusi staffe, fascette, guarnizioni e raccordi correlati.
- Quando si sostituiscono i componenti dello scarico, ispezionare giunti, flange, fissaggi e schermi termici.
- Verificare la posizione dei dispositivi e dei sensori di emissione per il modello specifico.
- I dispositivi di fissaggio corrosi potrebbero richiedere componenti aggiuntivi durante l'installazione.
Guarnizioni e tubi in gomma
I componenti in gomma sono fondamentali in ogni Porsche per la tenuta di fluidi, aria, agenti atmosferici e rumore. La copertura OE Match consente di sostituire tubi flessibili, manicotti, guarnizioni e profili di tenuta induriti, screpolati, gonfi, che perdono o mancanti.
- Corrispondenza tra forma, dimensioni, punti di connessione e fluido o sistema previsto.
- Ispezionare le clip, i tubi e le superfici di tenuta adiacenti.
- Il deterioramento della gomma dovuto all'età può interessare contemporaneamente diversi componenti vicini.
Rivestimenti esterni e componenti della carrozzeria
La copertura per esterni e carrozzeria comprende riparazioni in caso di incidente, restauri estetici e restauro. Include la sostituzione di elementi come finiture, fari, staffe, fissaggi, guarnizioni e altri componenti della carrozzeria specifici per il modello.
- Confermare il tipo di carrozzeria, il lato, la posizione, il colore e la finitura, ove applicabile.
- Verificare se clip, guarnizioni o accessori di montaggio vengono forniti separatamente.
- Prima dell'installazione, confrontare il componente originale con il riferimento.
Componenti interni
I prodotti per interni OE Match supportano la riparazione e il restauro degli accessori dell'abitacolo che, con il tempo, potrebbero essersi usurati, scoloriti, rotti o essere diventati difficili da reperire.
- Verificare le varianti di colore, finitura, lato e anno di produzione.
- Prima di montare le finiture di ricambio, ispezionare clip, staffe e punti di fissaggio.
- Alcuni componenti interni possono variare a seconda del tipo di carrozzeria o delle specifiche di equipaggiamento.
Ricambi per assistenza e manutenzione
I componenti di servizio OE Match supportano la manutenzione programmata su tutte le generazioni di Porsche, aiutando proprietari e officine a mantenere affidabilità, efficienza e protezione del sistema, intervenendo al contempo sull'usura quotidiana.
- Difficoltà all'avviamento, minimo irregolare, consumo eccessivo di carburante e spie di avvertimento possono essere sintomi di filtri intasati o componenti dell'accensione usurati.
- Selezionare gli interventi di manutenzione in base al modello Porsche, al motore, all'anno di produzione e alle specifiche richieste.
- Quando si pianifica un intervento di manutenzione più complesso, è necessario verificare la presenza di guarnizioni, componenti e altri elementi correlati.
Hardware per il restauro
La ferramenta per il restauro comprende i piccoli ma essenziali elementi di fissaggio, staffe, clip, raccordi e componenti di ritegno necessari per eseguire le riparazioni in modo accurato e sicuro.
- Annotare la posizione e l'orientamento dei componenti originali durante lo smontaggio.
- Verificare filettatura, lunghezza, finitura, quantità e applicazione del modello.
- La sostituzione di componenti danneggiati o fortemente corrosi può prevenire ritardi durante il rimontaggio.
Applicazioni difficili da reperire e fuori produzione
Uno degli obiettivi principali del programma OE Match è individuare le lacune laddove i ricambi originali Porsche sono diventati difficili da reperire o non sono più disponibili. I componenti reintrodotti possono contribuire a evitare che la mancanza di una guarnizione, una clip, una staffa o un componente meccanico ritardi una riparazione o un restauro altrimenti completi.
- Utilizzare i riferimenti incrociati e le dimensioni OE per verificare l'applicazione prevista.
- Verifica se il numero originale è stato sostituito.
- Consultare le note di compatibilità specifiche del prodotto qualora esistano diverse versioni dei componenti.
Sensori di usura delle pastiglie dei freni
I sensori di usura delle pastiglie freno OE Match offrono opzioni di ricambio per la manutenzione dei freni Porsche. I sensori potrebbero dover essere sostituiti quando si sostituiscono le pastiglie o quando un sensore usurato o danneggiato causa un avviso di usura delle pastiglie dei freni.
- I messaggi di avviso relativi a nuovi cuscinetti, cavi del sensore danneggiati e clip rotte richiedono un'ispezione.
- Verificare la corrispondenza con il riferimento OE, l'applicazione del calibro, l'anno del modello, il connettore e la posizione del sensore.
- Verificare la quantità necessaria e se i sensori sono inclusi con i componenti dei freni selezionati.
Motore elettrico
I ricambi elettrici per motori OE Match coprono le applicazioni di avviamento, ricarica, accensione, sensori e interruttori. Sono utili per le riparazioni relative a problemi di avviamento intermittente, mancate accensioni, minimo irregolare, spegnimento improvviso, scarica della batteria, ricarica insufficiente, spie di avvertimento, letture incoerenti e guasti dovuti al calore.
- Componenti dall'aspetto simile possono avere diverse applicazioni elettriche o automobilistiche.
- I guasti ripetuti possono indicare un componente non compatibile o un elemento di supporto usurato.
- Durante la diagnosi è necessario verificare lo stato della batteria, i cavi di massa, i connettori e la caduta di tensione.
Ricambi
I ricambi originali (OE Match) coprono le esigenze di manutenzione ordinaria, finalizzate a proteggere motore, cambio e altri sistemi principali. La sostituzione periodica può compensare la normale usura causata da calore, attrito, degrado dei fluidi ed esposizione agli agenti atmosferici.
- Seleziona filtri, componenti dell'accensione, cinghie e fluidi in base alle specifiche esatte del veicolo.
- Molti sintomi si sovrappongono, quindi stabilire una solida base di riferimento per i servizi sanitari può facilitare la diagnosi.
- Conservare un registro degli interventi di manutenzione per facilitare la manutenzione futura e l'individuazione dei guasti.
Kit di assistenza
I kit di manutenzione OE Match raggruppano i componenti chiave per semplificare gli interventi e stabilire un punto di riferimento noto. Sono particolarmente utili per recuperare la manutenzione arretrata o per valutare problemi come funzionamento irregolare del motore, minimo instabile, consumi elevati e prestazioni ridotte.
- Abbina ciascun kit al modello Porsche, al motore e all'anno di produzione esatti.
- Il contenuto può variare, quindi si consiglia di verificare i componenti inclusi anziché dare per scontato che ogni articolo di servizio sia fornito.
- Aggiungi anche tutti gli articoli necessari che potresti acquistare già che ci sei, come candele, cinghie, fluidi, guarnizioni o minuteria.
Esplora la gamma
Esplora la gamma di ricambi originali Porsche di Design911, quindi affina la selezione per modello e categoria e verifica i codici dei ricambi originali e le note di compatibilità. Che tu stia pianificando la manutenzione ordinaria, una riparazione in officina o un restauro completo, gli specialisti Porsche di Design911 possono aiutarti a identificare i componenti adatti nell'ambito di un programma incentrato su compatibilità, qualità e conservazione del veicolo a lungo termine.
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- Porsche 9YA.2 Cayenne GTS Coupe V8 4.0L Bi-Turbo 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid V8 4.0L (739Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid Coupe V8 4.0L (739Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid Coupe with GT Package V8 4.0 (739Hp) 2023>>
Questo supporto per cambio da telaio ausiliario delle sospensioni è un componente originale Porsche 9YA / 9YA.2 Cayenne, progettato per fissare saldamente il cambio (trasmissione) al telaio ausiliario del veicolo. Questa unità di montaggio svolge un ruolo fondamentale nella stabilizzazione della trasmissione, isolando le vibrazioni e assorbendo i carichi durante il funzionamento.
Venduto singolarmente.
Sono necessari 2 pezzi per auto.
Adatto a:
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Benzina (340 CV) 2018-23
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- Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 (340 CV) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé E-Hybrid V6 3.0L (340Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Benzina (440 CV) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé S V6 2.9L Benzina (440 CV) 2019-23
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- Porsche 9YA Cayenne Coupé Turbo V8 4.0L Benzina (550 CV) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550 CV) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550 CV) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé Turbo GT V8 4.0L (640 CV) 2021-23
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- Porsche 9YA.2 Cayenne Coupé V6 3.0L (353Hp) 2023>>
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- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid V8 4.0L (739Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé V8 4.0L (739Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé con pacchetto GT V8 4.0 (739 CV) 2023>>
Riferimento diagramma n. 8
Cosa fa questo prodotto:
- Sostiene e fissa il cambio al telaio ausiliario
- Assorbe le vibrazioni e i movimenti della trasmissione
- Mantiene il corretto allineamento dei componenti della trasmissione
- Migliora il comfort di guida riducendo rumore e ruvidità (NVH)
- Stabilizza la trasmissione durante l'accelerazione e i cambi di marcia
Sintomi di usura o guasto:
- Rumori sordi o colpi durante i cambi di marcia o l'accelerazione
- Vibrazioni eccessive avvertite in tutta la cabina
- Movimento o cambio di marcia sotto carico
- Sensazione di guida ruvida o instabile
- Disallineamento che interessa i componenti della trasmissione
- Crepe visibili o deterioramento del supporto
Perché la sostituzione è importante:
- Ripristina la stabilità e l'allineamento della trasmissione.
- Riduce le vibrazioni e il rumore per un'esperienza di guida più fluida
- Previene danni ai componenti circostanti (albero di trasmissione, scarico, supporti).
- Migliora la qualità e la reattività del cambio marcia.
- Garantisce la durata nel tempo del sistema di trasmissione
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958599257R
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- Porsche 9YA Cayenne Coupe V6 3.0L Petrol (340Hp) 2019-23
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- Porsche 9YA Cayenne Coupe E-Hybrid V6 3.0L (340Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2021-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo GT V8 4.0L (640Hp) 2021-23
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- Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid Coupe V6 3.0L (519Hp) 2023>>
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- Porsche 9YA.2 Cayenne GTS Coupe V8 4.0L Bi-Turbo 2023>>
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- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid Coupe V8 4.0L (739Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid Coupe with GT Package V8 4.0 (739Hp) 2023>>
Questa boccola in gomma per il differenziale dell'asse posteriore è un componente di montaggio delle sospensioni e della trasmissione Porsche 9YA / 9YA.2 Cayenne di primo equipaggiamento, progettato per supportare saldamente il differenziale posteriore isolando vibrazioni e rumori. Posizionata tra il differenziale e il telaietto ausiliario, questa boccola in gomma assorbe i movimenti della trasmissione e contribuisce a mantenere il corretto allineamento sotto carico.
Adatto a:
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- Porsche 9YA Cayenne Coupé V6 3.0L Benzina (340 CV) 2019-23
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- Porsche 9YA Cayenne Coupé E-Hybrid V6 3.0L (340Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Benzina (440 CV) 2018-23
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Riferimento diagramma n. 6
Cosa fa questo prodotto:
- Sostiene e stabilizza il differenziale posteriore
- Assorbe le vibrazioni e i movimenti della trasmissione
- Riduce il rumore e la ruvidità (NVH) per un maggiore comfort.
- Mantiene il corretto allineamento dei componenti della trasmissione posteriore
- Contribuisce a distribuire il carico in modo uniforme durante l'accelerazione e la decelerazione.
Sintomi di usura o guasto:
- Rumori sordi o colpi provenienti dalla parte posteriore durante le variazioni di carico
- Movimenti eccessivi della trasmissione durante l'accelerazione o i cambi di marcia.
- Aumento delle vibrazioni avvertite in tutto il veicolo.
- Sensazione di instabilità o gioco eccessivo del retrotreno.
- Usura prematura dei componenti circostanti della trasmissione
- Crepe visibili o deterioramento della boccola in gomma
Perché la sostituzione è importante:
- Ripristina la stabilità e il corretto allineamento del differenziale
- Riduce le vibrazioni e il rumore per una guida più fluida
- Previene sollecitazioni eccessive sui componenti della trasmissione e delle sospensioni.
- Migliora il controllo della guida e la stabilità di manovra.
- Garantisce l'affidabilità a lungo termine del gruppo dell'asse posteriore
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- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
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- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
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- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
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- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
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- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
Kit pistone e guarnizione pinza freno anteriore
1 kit per pinza freno - 2 necessari per auto
Kit completo di pistoni e guarnizioni per pinze freno anteriori, progettato per pinze a 6 pistoncini su modelli Porsche 718 Boxster, Cayman, 991 e 992. Questo kit di revisione completo include tutti i componenti essenziali necessari per ripristinare le prestazioni e l'affidabilità della frenata.
Adatto a:
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manuale (400 CV) 01/2019>>
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- Porsche 991.2 Turbo S Coupé 3.8L (580 CV) 2016-19
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- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 CV) 2016-19
- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S/GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S/GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Targa 4S/GTS 3.0L 2020-24
per le vetture 992.1 con codici opzione E0A e E2M - Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manuale (400 CV)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 CV)
Prima di ordinare, verificare il diametro del pistone.
Il kit contiene
2 pistoni da 30 mm
2 pistoni da 32 mm
2 pistoni da 34 mm
2 tappi parapolvere per pistoni da 30 mm
2 tappi parapolvere per pistoni da 32 mm
2 tappi parapolvere per pistoni da 34 mm
2 guarnizioni per pistone da 30 mm
2 guarnizioni per pistone da 32 mm
2 guarnizioni per pistone da 34 mm
2 x nippli di spurgo e coperture.
Progettato secondo le specifiche OEM, questo kit garantisce una tenuta idraulica precisa, un movimento fluido del pistone e una durata nel tempo. Ideale per la revisione completa delle pinze freno, la manutenzione delle prestazioni o il restauro dei moderni impianti frenanti Porsche.
Caratteristiche principali
• Kit pistone e guarnizione pinza freno anteriore
• Soluzione completa per la revisione di sistemi multipistone
• Mantiene la pressione idraulica e le prestazioni di frenata
• Protegge da contaminazione e corrosione
• Materiali di qualità OEM per garantire durata e affidabilità
Funzione e scopo
Questo kit è essenziale per ripristinare le prestazioni ottimali delle pinze freno anteriori a più pistoncini.
Aiuta a:
• Sostituire i pistoni usurati o corrosi
• Ripristinare la corretta tenuta idraulica
• Mantenere una pressione frenante costante su tutti i pistoni
• Garantire un movimento del pistone fluido ed equilibrato
• Proteggere i componenti interni da sporco e umidità
Perché sostituire pistoni e guarnizioni nei sistemi multipistone?
I moderni sistemi frenanti Porsche funzionano in condizioni di carico e temperatura estreme.
I problemi più comuni includono:
• Perdite di liquido dei freni
• Movimento irregolare del pistone
• Riduzione dell'efficienza di frenata
• Pistoni bloccati o grippati
• Corrosione sulle superfici dei pistoni
La sostituzione congiunta di pistoni e guarnizioni garantisce una riparazione completa e duratura.
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- Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Targa 4S / GTS 3.0L 2020-24
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
Kit di tappi parapolvere e guarnizioni per pinza freno anteriore - solo per dischi in acciaio
1 kit per pinza freno - 2 necessari per auto
Kit di guarnizioni e parapolvere di alta qualità per pinze freno anteriori, progettato per i modelli Porsche 718 Boxster, Cayman, 991 e 992 con dischi in acciaio. Questo kit completo include pistoni di diverse dimensioni per adattarsi alle moderne pinze anteriori multipistone, garantendo un montaggio preciso e prestazioni di frenata affidabili.
Adatto a:
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manuale (400 CV) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 CV) 01/2019>>
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- Porsche 991.2 Turbo S Coupé 3.8L (580 CV) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 CV) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 CV) 2016-19
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- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
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- Porsche 992.1 Carrera 4S/GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Targa 4S/GTS 3.0L 2020-24
per le vetture 992.1 con codici opzione E0A e E2M - Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manuale (400 CV)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 CV)
Prima di ordinare, verificare il diametro del pistone.
Il kit contiene
2 tappi parapolvere per pistoni da 30 mm
2 tappi parapolvere per pistoni da 32 mm
2 tappi parapolvere per pistoni da 34 mm
2 guarnizioni per pistone da 30 mm
2 guarnizioni per pistone da 32 mm
2 guarnizioni per pistone da 34 mm
2 copricapezzoli per sanguinamento
Realizzato secondo gli standard OEM, questo kit garantisce un'efficace tenuta idraulica, protegge i componenti interni da sporco e umidità e supporta un funzionamento fluido del pistone per prestazioni di frenata costanti. Ideale per la manutenzione, la riparazione o la revisione delle pinze freno anteriori.
Caratteristiche principali
• Kit di guarnizioni e tappo parapolvere per pinza freno anteriore
• Progettato per le pinze freno anteriori di Porsche 718, 991 e 992
• Adatto per sistemi frenanti a più pistoni
• Mantiene la pressione idraulica e l'integrità della tenuta
• Protegge da contaminazione e corrosione
• Materiali di qualità OEM per garantire durata e prestazioni.
Funzione e scopo
Questo kit è essenziale per mantenere le prestazioni delle pinze dei freni anteriori.
Aiuta a:
• Sigillare il liquido dei freni all'interno del sistema della pinza.
• Proteggere i pistoni da sporco, detriti e umidità
• Mantenere una pressione di frenatura costante
• Garantire un movimento del pistone fluido ed equilibrato
• Previene la corrosione e l'usura interna
Perché sostituire le guarnizioni delle pinze freno anteriori?
Le guarnizioni dei freni sono esposte ad alte temperature e a una pressione costante.
I problemi più comuni includono:
• Perdite di liquido dei freni
• Riduzione dell'efficienza di frenata
• Movimento irregolare del pistone
• Calibro bloccato o bloccato
• Contaminazione che provoca corrosione
La sostituzione delle guarnizioni ripristina le prestazioni, la sicurezza e l'affidabilità della frenata.
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Questo supporto motore inferiore è un componente originale Porsche 970 Panamera, progettato per sostenere saldamente il motore dalla posizione di montaggio inferiore all'interno del telaio. Insieme ai supporti motore superiori, stabilizza il gruppo motore, assorbendo le vibrazioni e controllando i movimenti durante la guida.
Adatto a:
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-10
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-10
Riferimento diagramma n. 5
Cosa fa questo prodotto:
- Sostiene il motore dal punto di montaggio inferiore
- Controlla il movimento del motore durante l'accelerazione, la frenata e la percorrenza delle curve.
- Assorbe vibrazioni e rumore per migliorare il comfort di guida (riduzione NVH).
- Mantiene il corretto allineamento del motore all'interno del telaio
- Funziona con i supporti superiori per distribuire il carico in modo uniforme e stabilizzare la trasmissione.
Sintomi di usura o guasto:
- Nell'abitacolo si avvertivano vibrazioni eccessive del motore.
- Rumori sordi o colpi durante i cambi di marcia o gli spostamenti di carico
- Movimento o spostamento del motore in fase di accelerazione
- Sensazione di guida ruvida o instabile
- Disallineamento che interessa i componenti dello scarico o della trasmissione.
- Crepe visibili, cedimenti o crolli del supporto
Perché la sostituzione è importante:
- Ripristina la stabilità del motore e il corretto posizionamento.
- Riduce le vibrazioni e il rumore per un'esperienza di guida più fluida
- Previene danni ai componenti circostanti (scarico, albero di trasmissione, tubi flessibili).
- Migliora la dinamica di guida complessiva e il controllo
- Garantisce la durata nel tempo del sistema di montaggio del motore
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Questo supporto motore inferiore è un componente originale Porsche 970 Panamera, progettato per sostenere saldamente il motore dalla posizione di montaggio inferiore. Lavorando in sinergia con i supporti superiori, questo supporto inferiore stabilizza il gruppo motore, assorbendo le vibrazioni e controllando i movimenti sotto carico.
Adatto a:
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-10
Riferimento diagramma n. 5
Cosa fa questo prodotto:
- Sostiene il motore dal punto di montaggio inferiore
- Riduce le vibrazioni del motore durante l'accelerazione, la frenata e le curve.
- Assorbe vibrazioni e rumore per un maggiore comfort di guida (riduzione NVH).
- Mantiene il corretto allineamento del motore all'interno del telaio
- Funziona con i supporti superiori per distribuire il carico e stabilizzare la trasmissione.
Sintomi di usura o guasto:
- Vibrazioni eccessive del motore avvertite nell'abitacolo
- Rumori sordi o colpi durante i cambi di marcia o l'accelerazione
- Movimento o spostamento del motore sotto carico
- Sensazione di guida ruvida o instabile
- Disallineamento che interessa i componenti dello scarico o della trasmissione.
- Crepe visibili o crollo del supporto
Perché la sostituzione è importante:
- Ripristina la stabilità del motore e il corretto posizionamento.
- Riduce le vibrazioni e il rumore per una guida più fluida
- Previene danni ai componenti circostanti (scarico, albero di trasmissione, tubi flessibili).
- Migliora la dinamica di guida complessiva e il controllo
- Garantisce l'affidabilità a lungo termine del sistema di montaggio del motore
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- Porsche 976 Panamera Turbo E-Hybrid V8 4.0L 2023>>
- Porsche 976 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 2023>>
Questo supporto motore superiore è un componente originale Porsche 971.1 / 971.2 / 976 Panamera, progettato per fornire supporto e stabilizzazione nella parte superiore del gruppo motore. Lavorando in sinergia con i supporti motore inferiori, contribuisce a fissare il motore nella sua posizione corretta, assorbendo le vibrazioni e controllando i movimenti durante il funzionamento.
Adatto a:
- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 CV) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 CV) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 CV) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 CV) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 976 Panamera V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4 V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4S E-Hybrid V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera GTS V8 4.0L 2023>>
- Porsche 976 Panamera Turbo E-Hybrid V8 4.0L 2023>>
- Porsche 976 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 2023>>
Riferimento diagramma n. 1
Cosa fa questo prodotto:
- Sostiene e stabilizza il motore dal punto di montaggio superiore
- Riduce le vibrazioni del motore durante l'accelerazione, la frenata e le curve.
- Assorbe vibrazioni e rumore per un maggiore comfort di guida (riduzione NVH).
- Mantiene il corretto allineamento del motore all'interno del telaio
- Funziona con supporti inferiori per bilanciare il carico e migliorare la stabilità
Sintomi di usura o guasto:
- Nell'abitacolo si avvertivano vibrazioni eccessive del motore.
- Rumori sordi o colpi provenienti dal vano motore
- Movimento evidente del motore sotto carico
- Sensazione di guida ruvida o instabile
- Disallineamento che interessa i componenti circostanti
- Crepe visibili o deterioramento del supporto
Perché la sostituzione è importante:
- Ripristina la stabilità del motore e il corretto posizionamento.
- Riduce le vibrazioni e il rumore per un'esperienza di guida più fluida
- Previene danni ai componenti collegati (scarico, tubi flessibili, trasmissione).
- Migliora la dinamica di guida e il comfort complessivi
- Garantisce l'affidabilità a lungo termine del sistema di montaggio del motore
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
9A719933100
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
Kit pistone e guarnizione pinza freno posteriore
1 kit per pinza freno - 2 necessari per auto
Kit completo di pistoni e guarnizioni per pinza freno posteriore, progettato specificamente per i modelli Porsche 993 Turbo e Carrera 4S. Questo kit di revisione "tutto in uno" include pistoni e componenti di tenuta necessari per ripristinare le prestazioni e l'affidabilità ottimali dell'impianto frenante.
Adatto a:
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
Prima di ordinare, verificare il diametro del pistone.
Il kit contiene
4 pistoni per pinza freno da 28 mm
4 tappi parapolvere per pistoni da 28 mm
4 guarnizioni per pistone da 28 mm
2 nippli di spurgo e coperture
Prodotto secondo gli standard OEM, questo kit garantisce una tenuta idraulica ottimale, un funzionamento fluido del pistone e una lunga durata. Ideale per la manutenzione, il restauro o la revisione professionale degli impianti frenanti.
Caratteristiche principali
• Kit pistone e guarnizione pinza freno posteriore
• Progettato per le pinze freno posteriori di Porsche 993 Turbo e Carrera 4S
• Soluzione completa per la revisione, con pistoni e guarnizioni
• Mantiene la pressione idraulica e le prestazioni
• Materiali di qualità OEM per garantire durata e affidabilità
Funzione e scopo
Questo kit completo è essenziale per ripristinare la funzionalità della pinza del freno posteriore.
Aiuta a:
• Sostituire i pistoni usurati o corrosi
• Ripristinare la tenuta idraulica all'interno della pinza
• Mantenere una pressione di frenatura costante
• Garantire un movimento del pistone fluido e uniforme
• Proteggere i componenti interni dalla contaminazione
Perché sostituire pistoni e guarnizioni insieme?
I componenti dei freni si deteriorano nel tempo a causa del calore, della pressione e della corrosione.
I problemi più comuni includono:
• Perdite di liquido dei freni
• Pistoni bloccati o inceppati
• Prestazioni di frenata non uniformi
• Corrosione sulle superfici dei pistoni
• Riduzione dell'efficienza di frenata
La sostituzione sia dei pistoni che delle guarnizioni garantisce una riparazione completa e affidabile.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
993910228
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Kit pistone e guarnizione pinza freno posteriore
1 kit per pinza freno - 2 necessari per auto
Kit completo di pistoni e guarnizioni per pinze freno posteriori, progettato per i modelli Porsche 928 S4, 928 GTS, 928 GT e Porsche 944 Turbo fino al numero di telaio 95KN1 00218. Questo kit di revisione completo include sia i pistoni che le guarnizioni, risultando ideale per ripristinare le prestazioni di frenata ottimali.
Adatto a:
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Prima di ordinare, verificare il diametro del pistone.
Il kit contiene
2 pistoni pinza da 30 mm
2 pistoni pinza da 28 mm
2 coperchi parapolvere per pistoni da 30 mm
2 coperchi parapolvere per pistoni da 28 mm
2 guarnizioni per pistone da 30 mm
2 guarnizioni per pistone da 28 mm
2 x nippli di spurgo e coperture.
Ciò garantisce la piena compatibilità con la configurazione della pinza posteriore e consente una revisione completa.
Prodotto secondo gli standard OEM, questo kit ripristina l'integrità idraulica, garantisce un funzionamento fluido del pistone e protegge dalla contaminazione, offrendo prestazioni di frenata affidabili e costanti. Ideale per il restauro, la manutenzione o la revisione professionale degli impianti frenanti.
Caratteristiche principali
• Kit pistone e guarnizione pinza freno posteriore
• Progettato per le pinze posteriori delle Porsche 928 e 944 Turbo
• Soluzione di ricostruzione completa per il ripristino delle prestazioni
• Materiali di qualità OEM per garantire durata e affidabilità
Funzione e scopo
Questo kit completo è essenziale per ripristinare le prestazioni della pinza del freno posteriore.
Aiuta a:
• Sostituire i pistoni usurati o corrosi
• Ripristinare la tenuta idraulica all'interno della pinza
• Mantenere una pressione di frenatura costante
• Garantire un movimento e un funzionamento fluidi del pistone
• Proteggere i componenti interni da sporco e umidità
Perché sostituire pistoni e guarnizioni insieme?
Nel tempo, sia i pistoni che le guarnizioni si usurano a causa del calore, della pressione e della corrosione.
I problemi più comuni includono:
• Perdite di liquido dei freni
• Pistoni bloccati o inceppati
• Prestazioni di frenata non uniformi
• Corrosione sulle superfici dei pistoni
• Riduzione dell'efficienza di frenata
La sostituzione sia dei pistoni che delle guarnizioni garantisce una riparazione completa e duratura.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
951908228
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
Kit di guarnizioni per pinza freno posteriore
1 kit per pinza freno - 2 necessari per auto
Kit di guarnizioni per pinza freno posteriore di alta qualità, progettato specificamente per i modelli Porsche 993 Turbo e Carrera 4S. Questo kit fornisce tutti i componenti essenziali necessari per ripristinare le prestazioni della pinza freno posteriore e garantire un funzionamento affidabile della frenata.
Adatto a:
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
Prima di ordinare, verificare il diametro del pistone.
Il kit include
4 tappi parapolvere per pistoni da 28 mm
4 guarnizioni per pistone da 28 mm
2 copricapezzoli per sanguinamento
Realizzati secondo gli standard OEM, questi componenti garantiscono un'efficace tenuta idraulica, proteggono dalla contaminazione e favoriscono un movimento fluido del pistone. Ideali per la manutenzione, la riparazione o la revisione completa delle pinze dei freni.
Caratteristiche principali
• Kit di guarnizioni per pinza freno posteriore
• Progettato per le pinze freno posteriori di Porsche 993 Turbo e Carrera 4S
• Mantiene la pressione idraulica e l'integrità della tenuta
• Impedisce l'ingresso di sporco, umidità e contaminanti
• Materiali di qualità OEM per garantire durata e prestazioni.
• Ideale per la ricostruzione, la manutenzione o il restauro
Funzione e scopo
Questo kit di guarnizioni è essenziale per mantenere l'efficienza e la sicurezza della pinza del freno posteriore.
Aiuta a:
• Sigillare il liquido dei freni all'interno della pinza
• Proteggere i pistoni da detriti e umidità
• Mantenere una pressione idraulica costante
• Garantire un funzionamento regolare del pistone
• Previene la corrosione e l'usura precoce
Perché sostituire le guarnizioni della pinza freno posteriore?
I componenti dei freni sono soggetti a temperature estreme e a condizioni ambientali difficili.
I problemi più comuni includono:
• Perdite di liquido dei freni
• Prestazioni di frenata ridotte
• Pistoni bloccati o grippati
• Usura irregolare dei freni
• Corrosione causata dall'infiltrazione di umidità
La sostituzione delle guarnizioni usurate ripristina l'affidabilità, le prestazioni e la sicurezza dell'impianto frenante.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
993013228
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Petrol (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe V6 3.0L Petrol (340Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2019-23
Questo supporto motore superiore è un componente originale Porsche 9YA Cayenne, progettato per fornire maggiore supporto e stabilità al gruppo motore. Posizionato nella parte superiore del sistema di montaggio del motore, lavora in sinergia con i supporti inferiori per fissare saldamente il motore, riducendo al minimo vibrazioni e movimenti.
Adatto a:
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Benzina (340 CV) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé V6 3.0L Benzina (340 CV) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Benzina (440 CV) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé S V6 2.9L Benzina (440 CV) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Benzina (550 CV) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé Turbo V8 4.0L Benzina (550 CV) 2019-23
Riferimento diagramma n. 5
Cosa fa questo prodotto:
- Sostiene e stabilizza il motore dal punto di montaggio superiore
- Riduce le vibrazioni del motore durante l'accelerazione e la frenata
- Assorbe vibrazioni e rumore per un maggiore comfort (riduzione NVH).
- Mantiene il corretto allineamento del motore all'interno del telaio
- Compatibile con supporti inferiori per garantire una distribuzione bilanciata del carico
Sintomi di usura o guasto:
- Aumento delle vibrazioni del motore avvertite nell'abitacolo.
- Rumori sordi o colpi provenienti dal vano motore
- Eccessivo movimento del motore sotto carico
- Sensazione di guida ruvida o instabile
- Disallineamento che interessa i componenti circostanti
- Crepe visibili o deterioramento del materiale di montaggio
Perché la sostituzione è importante:
- Ripristina la stabilità e il corretto allineamento del motore.
- Riduce le vibrazioni e il rumore per un'esperienza di guida più fluida
- Previene danni ai componenti collegati (scarico, tubi flessibili, trasmissione).
- Migliora la dinamica di guida complessiva
- Garantisce l'affidabilità a lungo termine del sistema di montaggio del motore
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
9Y0199331C
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
Questo supporto motore è un componente originale Porsche 991.1 progettato per sostenere saldamente il motore e isolare le vibrazioni dal telaio. Posizionato tra il motore e il telaietto ausiliario, questo supporto svolge un ruolo fondamentale nel mantenere la stabilità del motore, l'allineamento e il comfort di guida generale.
Venduto singolarmente. Ne occorrono 2 per auto.
Adatto a:
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 CV) 2012-16 (COUPE)
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 CV) 2012-16 (COUPE)
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 CV) 2012-16 (COUPE)
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 CV) 2012-16 (COUPE)
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 CV) 2014-16 (COUPE)
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 CV) 2014-16 (COUPE)
140 - SENZA supporto motore dinamico (PADM)
Riferimento diagramma n. 7
Cosa fa questo prodotto:
- Sostiene e fissa il motore al telaio del veicolo.
- Assorbe le vibrazioni e i movimenti del motore.
- Mantiene il corretto allineamento del motore.
- Migliora il comfort di marcia riducendo rumore e ruvidità (NVH).
- Stabilizza i componenti della trasmissione durante l'accelerazione e la frenata.
Sintomi di usura o guasto:
- Nell'abitacolo si avvertivano vibrazioni eccessive del motore.
- Rumori sordi o colpi secchi durante l'accelerazione o il cambio di marcia.
- Movimento o spostamento del motore sotto carico
- Sensazione di guida ruvida o instabile
- Disallineamento che interessa i componenti della trasmissione
- Crepe visibili o cedimento del supporto in gomma
Perché la sostituzione è importante:
- Ripristina la stabilità e l'allineamento del motore
- Riduce le vibrazioni e il rumore per una guida più fluida
- Previene danni ai componenti circostanti (scarico, albero di trasmissione, tubi flessibili).
- Migliora la dinamica di guida complessiva
- Garantisce l'affidabilità a lungo termine del sistema di trasmissione.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99137504901
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Kit di guarnizioni per pinza freno posteriore
1 kit per pinza freno - 2 necessari per auto
Kit di guarnizioni per pinza freno posteriore di alta qualità, progettato per i modelli Porsche 928 S4, 928 GTS, 928 GT e Porsche 944 Turbo fino al numero di telaio 95KN1 00218. Questo kit completo include guarnizioni per le due dimensioni dei pistoni, adatte alla configurazione della pinza posteriore, garantendo un montaggio corretto e prestazioni affidabili.
Adatto a:
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Prima di ordinare, verificare il diametro del pistone.
Il kit contiene
2 coperchi parapolvere per pistoni da 30 mm
2 coperchi parapolvere per pistoni da 28 mm
2 guarnizioni per pistone da 30 mm
2 guarnizioni per pistone da 28 mm
2 copricapezzoli per sanguinamento
Progettati secondo gli standard OEM, questi componenti garantiscono una tenuta idraulica ottimale, proteggono dall'ingresso di sporco e umidità e favoriscono un movimento fluido del pistone per prestazioni di frenata costanti. Ideali per la manutenzione, la riparazione o il restauro degli impianti frenanti Porsche.
Caratteristiche principali
• Progettato per le pinze posteriori delle Porsche 928 e 944 Turbo
• Mantiene la pressione idraulica e la protezione del pistone
• Previene la contaminazione e la corrosione
• Materiali di qualità OEM per garantire durata e affidabilità
Funzione e scopo
Questo kit di guarnizioni è essenziale per mantenere le prestazioni e la sicurezza della pinza del freno posteriore.
Aiuta a:
• Sigillare il liquido dei freni all'interno della pinza
• Proteggere i pistoni da sporco, detriti e umidità
• Mantenere una pressione di frenatura costante
• Garantire un movimento del pistone fluido ed equilibrato
• Prevenire la corrosione e i danni interni
Perché sostituire le guarnizioni della pinza freno posteriore?
Le guarnizioni dei freni si deteriorano nel tempo a causa del calore, della pressione e dell'esposizione agli agenti atmosferici.
I problemi più comuni includono:
• Perdite di liquido dei freni
• Riduzione dell'efficienza di frenata
• Pistoni bloccati o grippati
• Usura irregolare delle pastiglie dei freni
• Corrosione causata dall'infiltrazione di umidità
La sostituzione delle guarnizioni usurate ripristina le prestazioni, la sicurezza e l'affidabilità della frenata.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
951009228
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Petrol (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe V6 3.0L Petrol (340Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe E-Hybrid V6 3.0L (340Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2020-23
- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel V8 4.0L 4WD (422 Hp) 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
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- Porsche 9J1.1 Taycan 2020-24
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- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo S Sport Turismo 2024>>
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Kit di guarnizioni per pinza freno anteriore a 10 pistoncini
Venduto per pinza freno – ne occorrono 2 per auto
Kit di guarnizioni per pinze freno di alta qualità, progettato specificamente per pinze freno anteriori a 10 pistoncini. Questo kit completo include 10 parapolvere per pistoncini da 29 mm e 10 guarnizioni per pistoncini da 27 mm, fornendo tutto il necessario per una revisione completa della pinza.
Progettato per sistemi frenanti ad alte prestazioni e a più pistoncini, questo kit garantisce una tenuta perfetta, protezione e un funzionamento fluido dei pistoncini anche in condizioni estreme. È ideale per ripristinare l'efficienza della frenata, prevenire perdite di liquido e mantenere una pressione dei freni costante.
Adatto a:
- Porsche 958 Cayenne 2015-18
- Auto con freno a disco anteriore 20", pinza verniciata di giallo/PCCB
- Porsche 9YA Cayenne 2018>>
- Auto con freno a disco anteriore da 20", pinza verniciata di bianco (PSCB) (codice opzione: 1ZI)
- Auto con freno a disco anteriore da 20", pinza verniciata di verde (PSBC) (codice opzione: 1ZU)
- Auto con freno a disco anteriore da 21”, pinza verniciata di giallo (PCCB) (codice opzione: 1ZV)
- Auto con freno a disco anteriore da 21", pinza verniciata di verde (PCCB) (codice opzione: 1ZW)
- Porsche 971 Panamera 2017-2021
- Auto con freno a disco anteriore da 20", pinza verniciata di giallo (PCCB) (codice opzione: 1ZL)
- Auto con freno a disco anteriore da 20”, pinza verniciata verde acido (PCCB) (codice opzione: 1ZQ)
- Porsche 971.2 Panamera 2021>>
- Auto con freni a disco anteriori PCCB (codice opzione: 1LQ) Auto con freni a disco anteriori, PCCB, nero lucido (codice opzione: 1LX)
- Porsche (9J1.1) Taycan 2020-24
- Auto con freno a disco anteriore da 19”, pinza giallo/nera (codice opzione: 1LQ / 1LX)
- Porsche (9J1.2) Taycan 2024>>
- Auto con freno a disco anteriore da 19”, pinza giallo/nera (codice opzione: 1LQ / 1LX)
- Auto con freno a disco anteriore da 19”, pinza al neodimio (codice opzione: 1IA)
Realizzato con materiali di alta qualità e resistenti al calore, questo kit di guarnizioni è adatto per veicoli ad alte prestazioni, utilizzo in pista e applicazioni di frenata ad alto carico.
Prima di ordinare, verificare il diametro del pistone.
Contenuto del kit :
• 10 coperture antipolvere per pistoni da 29 mm
• 10 guarnizioni per pistoni da 27 mm
• 2 copricapezzoli con sanguinamento
Caratteristiche principali
• Kit di guarnizioni per pinza freno anteriore a 10 pistoncini
• Codice articolo: 227004
• Include 10 parapolvere per pistoni da 29 mm
• Include 10 guarnizioni per pistoni da 27 mm
• Progettato per pinze freno anteriori a più pistoncini
• Ideale per l'uso su strada ad alte prestazioni e sportive
• Previene perdite e contaminazioni del liquido dei freni
• Struttura resistente e durevole, termoresistente
• Adatto per la ricostruzione, la riparazione o il restauro
Funzione e scopo
Questo kit è essenziale per mantenere l'integrità e le prestazioni delle pinze freno a più pistoncini.
Aiuta a:
• Sigillare il fluido idraulico dei freni all'interno della pinza
• Proteggere i pistoni da sporco, detriti e umidità
• Mantenere una pressione frenante costante su tutti i pistoni
• Garantire un movimento del pistone fluido ed equilibrato
• Garantire prestazioni di frenata e sicurezza ottimali
Perché sostituire le guarnizioni delle pinze nei sistemi multipistone?
I sistemi frenanti ad alte prestazioni funzionano in condizioni di calore e pressione estreme, accelerando l'usura delle guarnizioni.
I problemi più comuni includono:
• Perdita di liquido dei freni
• Movimento irregolare del pistone
• Riduzione dell'efficienza di frenata
• Pistoni bloccati o grippati
• Contaminazione che provoca corrosione
La sostituzione delle guarnizioni ripristina la precisione, la reattività e la sicurezza della frenata.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
95835131300
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
Fuel Injector Kit
Kit contains 6 fuel injectors
High-quality fuel injector Kit designed for the Porsche 964 Carrera 2, Carrera 4, and 964 RS, delivering precise fuel metering for optimal performance in air-cooled flat-six engines.
These injectors are a critical component of the fuel injection
system, ensuring accurate fuel atomisation for efficient combustion, smooth
engine operation, and consistent power delivery.
Fits:
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
Diagram ref no 5
Manufactured to OEM specifications, this injector offers reliable fitment and long-term durability, making it ideal for maintenance, restoration, or performance optimisation of Porsche 964 models.
Key Features
• Fuel injector for Porsche 964 Carrera 2 / Carrera 4 / RS
• Part number PCG606120A
• Designed for air-cooled flat-six engines
• Ensures precise fuel atomisation
• Supports smooth and efficient engine performance
• OEM-style fit and function
• Ideal for replacement or restoration
• Sold individually
Function and Purpose
This injector is essential for fuel system performance.
It helps to:
• Deliver fuel accurately to each cylinder
• Maintain optimal air-fuel ratios
• Improve throttle response and drivability
• Support smooth idle and balanced running
• Ensure efficient combustion
Why Replace Fuel Injectors
Over time, injectors can become worn or clogged.
Common issues include:
• Poor fuel atomisation
• Reduced engine performance
• Rough idle or hesitation
• Increased fuel consumption
• Misfires or uneven running
Replacing injectors restores performance, efficiency, and reliability.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
PCG606120A
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Questo kit è composto dai seguenti elementi:
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
Fuel Injector Kit
Kit contains 6 fuel injectors
High-quality fuel injector kit designed for the Porsche 993 Carrera 2, Carrera 4, and 993 RS, delivering precise fuel metering for optimal engine performance in air-cooled flat-six engines.
These injectors are a critical component of the fuel injection
system, ensuring accurate fuel atomisation for efficient combustion, smooth
running, and consistent power delivery.
Fits:
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
Diagram ref no 8
Manufactured to OEM specifications, this injector provides reliable fitment and performance, making it ideal for maintenance, restoration, or performance optimisation of Porsche 993 models.
Key Features
• Fuel injector for Porsche 993 Carrera 2 / Carrera 4 / RS
• Part number 99360612000
• Designed for air-cooled flat-six engines
• Ensures precise fuel atomisation
• Supports smooth and efficient engine performance
• OEM-style fit and function
• Ideal for replacement or restoration
• Sold individually
Function and Purpose
This injector is essential for fuel system performance.
It helps to:
• Deliver fuel accurately to each cylinder
• Maintain optimal air-fuel ratios
• Improve throttle response and drivability
• Support smooth idle and balanced running
• Ensure efficient combustion
Why Replace Fuel Injectors
Over time, injectors can wear or become clogged.
Common issues include:
• Poor fuel atomisation
• Reduced engine performance
• Rough idle or hesitation
• Increased fuel consumption
• Misfires or uneven running
Replacing injectors restores performance, efficiency, and reliability.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99360612001
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Questo kit è composto dai seguenti elementi: