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OE Match
Corrispondenza originale con Porsche
OE Match è un marchio specializzato in ricambi, sviluppato specificamente per le applicazioni Porsche, che copre la manutenzione ordinaria, le riparazioni meccaniche, il restauro e i componenti difficili da reperire per modelli classici e moderni. Design911 seleziona i marchi in base alla qualità e alla compatibilità con Porsche, e mette a disposizione specialisti competenti per aiutare proprietari e officine a scegliere i ricambi più adatti.
La storia di OE Match
OE Match si concentra sulla conservazione dei veicoli Porsche, reintroducendo sul mercato componenti difficili da reperire e non più disponibili. Il suo scopo è quello di garantire che i veicoli Porsche vengano mantenuti, riparati, restaurati e utilizzati in futuro, soprattutto laddove i componenti originali siano diventati costosi, difficili da reperire o fuori produzione.
Le informazioni contenute nel catalogo includono oltre 8000 codici articolo individuali, più di 11.800 riferimenti incrociati con ricambi originali e oltre 100 nuovi prodotti di ingegneria, mentre il programma di prodotti più ampio comprende oltre 9.000 varianti; queste cifre descrivono diverse misure della gamma. Lo sviluppo continuo prevede la ricerca dei ricambi di cui proprietari e officine hanno effettivamente bisogno, la collaborazione con produttori specializzati, la revisione delle specifiche tecniche, la valutazione dei campioni, il collaudo e l'approvazione dei componenti prima della commercializzazione. Dalle piccole guarnizioni, clip e staffe ai principali componenti meccanici, l'obiettivo è evitare che un articolo difficile da reperire blocchi un'intera riparazione o restauro: preservare Porsche, un pezzo alla volta.
Perché scegliere OE Match per la tua Porsche?
OE Match è un'opzione di ricambio aftermarket di qualità, equivalente all'originale, sviluppata specificamente per le applicazioni Porsche, anziché essere adattata da una gamma aftermarket generica. Vengono utilizzati riferimenti originali, informazioni sulla compatibilità con il veicolo, dimensioni, materiali e specifiche dei componenti per identificare i ricambi idonei per la manutenzione ordinaria, l'usura dovuta all'età, le riparazioni meccaniche più complesse e i lavori di restauro.
I suoi processi di ricerca, sviluppo e controllo qualità valutano la qualità dei materiali e della produzione, le dimensioni e le specifiche, la compatibilità con i riferimenti OE, l'applicazione sul veicolo, l'adattamento e la funzionalità, i campioni dei fornitori, la coerenza del prodotto, l'imballaggio e la presentazione. Ove opportuno, l'ispezione fisica e la valutazione dell'adattamento fanno parte dell'approvazione finale e i prodotti devono soddisfare i requisiti del programma prima di essere inseriti nel catalogo.
La copertura include i modelli Porsche 356, 911, 912, 914, 924, 944 e 928, oltre a 964, 993, Boxster 986, 996, Cayenne, Cayman e 997. Questo offre a proprietari, appassionati, specialisti indipendenti e officine professionali un'opzione di ricambio specifica per Porsche, oltre ai ricambi originali Porsche. OE Match è pensato per fornire ricambi equivalenti all'originale, con specifiche corrette e costi di gestione ragionevoli, piuttosto che essere semplicemente un'alternativa più economica. Design911 seleziona i marchi che offre in base alla qualità e alla compatibilità e può consigliare i clienti sulle opzioni più adatte per la manutenzione, il restauro o gli aggiornamenti.
- Un programma di ricambi sviluppato specificamente per le applicazioni Porsche.
- Oltre 9.000 varianti di prodotto all'interno del programma più ampio.
- Riferimenti incrociati ai codici dei ricambi originali Porsche, ove applicabile.
- Processi dedicati di ricerca, sviluppo, valutazione dei campioni e controllo qualità.
- Assistenza per Porsche classiche e moderne per manutenzione, riparazioni e restauro.
- Lo sviluppo si è concentrato su applicazioni difficili da reperire e fuori produzione.
Categorie di prodotti di questo marchio che abbiamo in magazzino
Design911 offre ricambi originali Porsche (OE Match) per una vasta gamma di componenti meccanici, elettrici, di carrozzeria, interni e per la manutenzione. I riferimenti originali Porsche aiutano a identificare i ricambi quando i codici dei pezzi sono stati sostituiti o esistono diverse versioni. Verificare sempre il modello, l'anno di produzione, il motore, la trasmissione, il lato o la posizione, il tipo di connettore (ove pertinente) e le note specifiche del prodotto. Un'applicazione errata, versioni non compatibili, guarnizioni o componenti riutilizzati e componenti di supporto usurati possono causare rumori, usura precoce, perdite, problemi di montaggio o guasti ripetuti. Le specifiche e l'installazione critiche per la sicurezza devono essere verificate da un tecnico qualificato.
Componenti del motore
La copertura motore OE Match supporta le attività di manutenzione, riparazione e ricostruzione, dalle piccole viti e staffe di fissaggio ai componenti associati alle testate, al basamento, al sistema di distribuzione e ai sistemi motore di supporto.
- Confermare il tipo di motore, la cilindrata, l'anno di produzione e il riferimento originale.
- Durante gli interventi sul motore, ispezionare le guarnizioni, i dispositivi di fissaggio e i componenti di supporto associati.
- Verificare se i componenti richiedono procedure di misurazione, lavorazione o installazione specialistiche.
Guarnizioni e paraoli del motore
Le guarnizioni e le tenute di ricambio aiutano a risolvere le perdite di olio, liquido di raffreddamento, aria e vuoto nei motori Porsche, sia classici che moderni. La gamma è adatta sia per singole riparazioni che per progetti più complessi di revisione e rifacimento delle tenute del motore.
- Prima di sostituire i componenti, individua la fonte della perdita.
- Verificare la presenza di usura o danni sulle superfici di accoppiamento, sugli alloggiamenti e sugli elementi di fissaggio.
- Utilizzare la guarnizione o la tenuta corretta per il motore e l'anno di produzione.
Sistemi di raffreddamento e radiatori
La copertura OE Match per il sistema di raffreddamento comprende i componenti utilizzati per far circolare il liquido di raffreddamento, controllare la temperatura e dissipare il calore dal motore. Questi ricambi sono necessari per le riparazioni di radiatori, tubazioni, tubi flessibili, raccordi e altri componenti del sistema di raffreddamento.
- Indagare tempestivamente su eventuali perdite di liquido refrigerante, surriscaldamenti, macchie e tubi flessibili danneggiati.
- Durante gli interventi sull'impianto di raffreddamento, controllare i tappi a pressione, le clip, le guarnizioni e i tubi di collegamento.
- Spurgare e riempire il sistema seguendo la procedura corretta specifica per il modello.
Componenti del sistema di lubrificazione
I componenti del sistema di lubrificazione supportano la lubrificazione del motore, la circolazione dell'olio, la filtrazione e la riparazione delle perdite. La copertura può essere utile per la manutenzione ordinaria, nonché per gli interventi su tubazioni dell'olio, raccordi, alloggiamenti, guarnizioni e componenti correlati.
- Verificare le dimensioni delle filettature, i tipi di connessione e la posizione dei componenti.
- Ispezionare le tubazioni flessibili e le guarnizioni per verificare la presenza di indurimento o perdite dovuti all'usura.
- Verificare separatamente le specifiche dell'olio richiesto e la capacità del sistema.
Trasmissione e sistema di trasmissione
I ricambi per trasmissioni e sistemi di trasmissione OE Match supportano la riparazione di cambi manuali e automatici, il funzionamento della frizione, la selezione delle marce e il trasferimento della potenza alle ruote motrici.
- Verificare che i ricambi corrispondano esattamente al codice del cambio o della trasmissione, ove specificato.
- Verificare l'eventuale usura di scanalature, cuscinetti, guarnizioni, giunti e componenti di supporto.
- Prima di ordinare i componenti, diagnosticare eventuali rumori, vibrazioni o difficoltà nella selezione delle marce.
Supporti motore e cambio
I supporti di ricambio contribuiscono a sostenere la trasmissione, a mantenere l'allineamento e a controllare i movimenti indesiderati del motore e del cambio. I supporti usurati possono causare vibrazioni, rumori anomali, slittamenti della trasmissione o cambi di marcia irregolari.
- Ispezionare i supporti per verificare la presenza di crepe, cedimenti, separazioni e contaminazione da olio.
- Verificare i bulloni di fissaggio, le rondelle, le staffe e la ferramenta circostante.
- Valutare la possibilità di sostituire contemporaneamente i supporti accoppiati laddove richiesto dall'applicazione.
Sospensioni e sterzo
I componenti delle sospensioni e dello sterzo di qualità OE Match supportano le riparazioni volte a ripristinare un controllo preciso delle ruote, l'allineamento e una risposta dello sterzo prevedibile. La copertura include gli elementi soggetti a usura utilizzati intorno ai giunti delle sospensioni, ai punti di fissaggio e ai gruppi sterzo.
- Verificare la presenza di giochi anomali, rumori strani, usura irregolare degli pneumatici e instabilità nella guida.
- Verificare attentamente le applicazioni a sinistra e a destra e la posizione dell'asse.
- Eseguire la convergenza delle ruote dopo aver sostituito i componenti che influiscono sulla geometria.
Componenti dei freni
I componenti frenanti OE Match fanno parte del programma di ricambi specifici per Porsche. Gli interventi sui freni possono riguardare l'usura, ripristinare le prestazioni di frenata o preparare un'auto per l'uso su strada o in pista, ma le specifiche di ciascun componente devono essere adatte all'applicazione prevista.
- I sintomi che richiedono un'ispezione includono vibrazioni, spazi di frenata più lunghi, cigolii, tendenza a tirare da un lato, spie di avvertimento accese e usura visibile dei dischi o delle pastiglie.
- Verificare se il componente selezionato è un ricambio equivalente all'originale o un componente che ne migliora le prestazioni.
- Verificare se sono necessari nuovi kit di montaggio, guarnizioni, componenti e sensori di usura delle pastiglie.
Impianto elettrico e accensione
La nostra assistenza per i problemi elettrici e di accensione copre le riparazioni Porsche relative ad avviamenti, ricarica, accensione e gestione del motore. Una diagnosi corretta è fondamentale, poiché cablaggi, tensione di alimentazione, connessioni di massa e altri componenti di supporto possono presentare sintomi simili.
- I sintomi tipici includono difficoltà di avviamento intermittenti, mancate accensioni, minimo irregolare, scarsa ricarica, spie di avvertimento accese e guasti dovuti al surriscaldamento.
- Verificare il riferimento originale, il motore, l'anno di produzione e il tipo di connettore.
- Prima di sostituire i componenti elettrici, testare gli alimentatori, le masse e i cablaggi.
Sensori e interruttori
I sensori e gli interruttori OE Match offrono opzioni di ricambio per i sistemi che monitorano o controllano il funzionamento del motore, la temperatura, la pressione, la posizione, l'illuminazione e gli avvisi al conducente.
- Sensori dall'aspetto simile possono avere calibrazioni, connettori o applicazioni differenti.
- Utilizzate i codici di errore come guida diagnostica, piuttosto che come prova definitiva del malfunzionamento di un sensore.
- Controllare i connettori per verificare la presenza di corrosione, terminali danneggiati e cablaggio deteriorato.
Riscaldamento e climatizzazione
I componenti per il riscaldamento, la ventilazione e il condizionamento dell'aria contribuiscono al controllo della temperatura in cabina, al flusso d'aria e alla disappannamento. La gamma comprende ricambi per gruppi ventilatore, comandi, condotti, valvole, raccordi e relativi accessori.
- Verifica se i componenti differiscono tra veicoli con guida a sinistra e veicoli con guida a destra.
- Verificare le varianti relative al connettore, all'alloggiamento e all'anno di produzione.
- Gli interventi sull'impianto di refrigerazione devono essere eseguiti da un tecnico adeguatamente qualificato.
Componenti dello scarico
La copertura OE Match per gli scarichi copre le riparazioni di parti usurate, corrose o che presentano perdite dell'impianto di scarico, inclusi staffe, fascette, guarnizioni e raccordi correlati.
- Quando si sostituiscono i componenti dello scarico, ispezionare giunti, flange, fissaggi e schermi termici.
- Verificare la posizione dei dispositivi e dei sensori di emissione per il modello specifico.
- I dispositivi di fissaggio corrosi potrebbero richiedere componenti aggiuntivi durante l'installazione.
Guarnizioni e tubi in gomma
I componenti in gomma sono fondamentali in ogni Porsche per la tenuta di fluidi, aria, agenti atmosferici e rumore. La copertura OE Match consente di sostituire tubi flessibili, manicotti, guarnizioni e profili di tenuta induriti, screpolati, gonfi, che perdono o mancanti.
- Corrispondenza tra forma, dimensioni, punti di connessione e fluido o sistema previsto.
- Ispezionare le clip, i tubi e le superfici di tenuta adiacenti.
- Il deterioramento della gomma dovuto all'età può interessare contemporaneamente diversi componenti vicini.
Rivestimenti esterni e componenti della carrozzeria
La copertura per esterni e carrozzeria comprende riparazioni in caso di incidente, restauri estetici e restauro. Include la sostituzione di elementi come finiture, fari, staffe, fissaggi, guarnizioni e altri componenti della carrozzeria specifici per il modello.
- Confermare il tipo di carrozzeria, il lato, la posizione, il colore e la finitura, ove applicabile.
- Verificare se clip, guarnizioni o accessori di montaggio vengono forniti separatamente.
- Prima dell'installazione, confrontare il componente originale con il riferimento.
Componenti interni
I prodotti per interni OE Match supportano la riparazione e il restauro degli accessori dell'abitacolo che, con il tempo, potrebbero essersi usurati, scoloriti, rotti o essere diventati difficili da reperire.
- Verificare le varianti di colore, finitura, lato e anno di produzione.
- Prima di montare le finiture di ricambio, ispezionare clip, staffe e punti di fissaggio.
- Alcuni componenti interni possono variare a seconda del tipo di carrozzeria o delle specifiche di equipaggiamento.
Ricambi per assistenza e manutenzione
I componenti di servizio OE Match supportano la manutenzione programmata su tutte le generazioni di Porsche, aiutando proprietari e officine a mantenere affidabilità, efficienza e protezione del sistema, intervenendo al contempo sull'usura quotidiana.
- Difficoltà all'avviamento, minimo irregolare, consumo eccessivo di carburante e spie di avvertimento possono essere sintomi di filtri intasati o componenti dell'accensione usurati.
- Selezionare gli interventi di manutenzione in base al modello Porsche, al motore, all'anno di produzione e alle specifiche richieste.
- Quando si pianifica un intervento di manutenzione più complesso, è necessario verificare la presenza di guarnizioni, componenti e altri elementi correlati.
Hardware per il restauro
La ferramenta per il restauro comprende i piccoli ma essenziali elementi di fissaggio, staffe, clip, raccordi e componenti di ritegno necessari per eseguire le riparazioni in modo accurato e sicuro.
- Annotare la posizione e l'orientamento dei componenti originali durante lo smontaggio.
- Verificare filettatura, lunghezza, finitura, quantità e applicazione del modello.
- La sostituzione di componenti danneggiati o fortemente corrosi può prevenire ritardi durante il rimontaggio.
Applicazioni difficili da reperire e fuori produzione
Uno degli obiettivi principali del programma OE Match è individuare le lacune laddove i ricambi originali Porsche sono diventati difficili da reperire o non sono più disponibili. I componenti reintrodotti possono contribuire a evitare che la mancanza di una guarnizione, una clip, una staffa o un componente meccanico ritardi una riparazione o un restauro altrimenti completi.
- Utilizzare i riferimenti incrociati e le dimensioni OE per verificare l'applicazione prevista.
- Verifica se il numero originale è stato sostituito.
- Consultare le note di compatibilità specifiche del prodotto qualora esistano diverse versioni dei componenti.
Sensori di usura delle pastiglie dei freni
I sensori di usura delle pastiglie freno OE Match offrono opzioni di ricambio per la manutenzione dei freni Porsche. I sensori potrebbero dover essere sostituiti quando si sostituiscono le pastiglie o quando un sensore usurato o danneggiato causa un avviso di usura delle pastiglie dei freni.
- I messaggi di avviso relativi a nuovi cuscinetti, cavi del sensore danneggiati e clip rotte richiedono un'ispezione.
- Verificare la corrispondenza con il riferimento OE, l'applicazione del calibro, l'anno del modello, il connettore e la posizione del sensore.
- Verificare la quantità necessaria e se i sensori sono inclusi con i componenti dei freni selezionati.
Motore elettrico
I ricambi elettrici per motori OE Match coprono le applicazioni di avviamento, ricarica, accensione, sensori e interruttori. Sono utili per le riparazioni relative a problemi di avviamento intermittente, mancate accensioni, minimo irregolare, spegnimento improvviso, scarica della batteria, ricarica insufficiente, spie di avvertimento, letture incoerenti e guasti dovuti al calore.
- Componenti dall'aspetto simile possono avere diverse applicazioni elettriche o automobilistiche.
- I guasti ripetuti possono indicare un componente non compatibile o un elemento di supporto usurato.
- Durante la diagnosi è necessario verificare lo stato della batteria, i cavi di massa, i connettori e la caduta di tensione.
Ricambi
I ricambi originali (OE Match) coprono le esigenze di manutenzione ordinaria, finalizzate a proteggere motore, cambio e altri sistemi principali. La sostituzione periodica può compensare la normale usura causata da calore, attrito, degrado dei fluidi ed esposizione agli agenti atmosferici.
- Seleziona filtri, componenti dell'accensione, cinghie e fluidi in base alle specifiche esatte del veicolo.
- Molti sintomi si sovrappongono, quindi stabilire una solida base di riferimento per i servizi sanitari può facilitare la diagnosi.
- Conservare un registro degli interventi di manutenzione per facilitare la manutenzione futura e l'individuazione dei guasti.
Kit di assistenza
I kit di manutenzione OE Match raggruppano i componenti chiave per semplificare gli interventi e stabilire un punto di riferimento noto. Sono particolarmente utili per recuperare la manutenzione arretrata o per valutare problemi come funzionamento irregolare del motore, minimo instabile, consumi elevati e prestazioni ridotte.
- Abbina ciascun kit al modello Porsche, al motore e all'anno di produzione esatti.
- Il contenuto può variare, quindi si consiglia di verificare i componenti inclusi anziché dare per scontato che ogni articolo di servizio sia fornito.
- Aggiungi anche tutti gli articoli necessari che potresti acquistare già che ci sei, come candele, cinghie, fluidi, guarnizioni o minuteria.
Esplora la gamma
Esplora la gamma di ricambi originali Porsche di Design911, quindi affina la selezione per modello e categoria e verifica i codici dei ricambi originali e le note di compatibilità. Che tu stia pianificando la manutenzione ordinaria, una riparazione in officina o un restauro completo, gli specialisti Porsche di Design911 possono aiutarti a identificare i componenti adatti nell'ambito di un programma incentrato su compatibilità, qualità e conservazione del veicolo a lungo termine.
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
La guarnizione del coperchio dell'albero a camme superiore OE MATCH è una guarnizione di ricambio di alta qualità progettata per adattarsi al coperchio superiore dell'albero a camme dei motori Porsche classici. Questa guarnizione crea una tenuta stagna affidabile tra il coperchio dell'alloggiamento dell'albero a camme e il gruppo motore, prevenendo perdite di olio motore e proteggendo i componenti vitali del sistema di distribuzione e dell'albero a camme dalla contaminazione.
Adatto a:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS passo lungo (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Riferimento diagramma n. 18
Realizzata secondo le specifiche OE con un materiale per guarnizioni durevole e resistente al calore, la guarnizione del coperchio superiore dell'albero a camme è progettata per resistere alle alte temperature del motore, all'esposizione all'olio, alle fluttuazioni di pressione e al funzionamento prolungato. È un componente essenziale per la manutenzione ogni volta che il coperchio dell'albero a camme viene rimosso o durante interventi di manutenzione, riparazione o restauro del motore.
Cosa fa questo prodotto:
- Crea una tenuta stagna sicura tra il coperchio superiore dell'albero a camme e il gruppo motore.
- Previene le perdite di olio motore dalla zona dell'alloggiamento dell'albero a camme.
- Protegge i componenti interni dell'albero a camme e del sistema di distribuzione dai contaminanti.
- Mantiene la corretta integrità del sistema di lubrificazione del motore
- Contribuisce a mantenere pulito il vano motore e a prevenire la contaminazione da olio.
- Garantisce prestazioni del motore affidabili a lungo termine
Sintomi di usura o guasto:
- Perdite d'olio visibili intorno al coperchio dell'albero a camme
- Residui o macchie d'olio sulla parte esterna del motore
- Odore di olio bruciato dovuto al contatto dell'olio con i componenti caldi del motore.
- Gocce d'olio sui componenti dello scarico o dello scambiatore di calore
- Livello dell'olio motore basso causato da perdite persistenti
- Materiale della guarnizione indurito, screpolato o fragile
- Contaminazione da olio intorno all'alloggiamento del sistema di distribuzione
- Aumento dell'accumulo di sporco nel vano motore a causa dei residui di olio.
Perché la sostituzione è importante:
- Ripristina una corretta tenuta stagna del motore
- Previene le perdite di olio motore e il conseguente sporco.
- Protegge i componenti del motore dalla perdita d'olio e dalla contaminazione.
- Riduce il rischio che l'olio entri in contatto con componenti caldi del motore o dello scarico.
- Contribuisce a mantenere i livelli corretti dell'olio motore e le prestazioni di lubrificazione
- Garantisce un funzionamento affidabile del motore a lungo termine
- Migliora l'aspetto e la pulizia del vano motore.
- Garantisce un montaggio, una tenuta e un'affidabilità di qualità pari a quella dei componenti originali.
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93010519404
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
La griglia posteriore cromata OE MATCH è una griglia di ricambio di alta qualità per il cofano motore posteriore, progettata per i modelli Porsche classici. Rifinita con una brillante cromatura, questa griglia combina una ventilazione funzionale del vano motore con un autentico stile d'epoca. Posizionata sul cofano posteriore del motore, consente all'aria di raffreddamento di fluire nel vano motore, proteggendo al contempo i componenti interni da detriti di grandi dimensioni e mantenendo l'aspetto iconico del veicolo.
Adatto a:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS passo lungo (F)
Realizzata secondo le specifiche originali, la griglia posteriore offre un montaggio preciso, una struttura resistente e un aspetto identico a quello di fabbrica. È la soluzione ideale per sostituire griglie originali danneggiate, corrose o mancanti ed è particolarmente adatta a progetti di restauro e rinnovamento in cui originalità e presentazione sono fondamentali.
Cosa fa questo prodotto:
- Consente all'aria di raffreddamento di entrare nel vano motore.
- Favorisce il corretto raffreddamento del motore e la gestione del flusso d'aria.
- Aiuta a impedire l'ingresso di detriti di grandi dimensioni nel vano motore.
- Offre un aspetto esterno cromato conforme alle specifiche di fabbrica.
- Migliora l'estetica del cofano motore posteriore.
- Contribuisce al restauro accurato dei modelli Porsche classici.
Sintomi di usura o guasto:
- Corrosione, ruggine o vaiolatura della finitura cromata
- Lamelle della griglia piegate, danneggiate o deformate
- Punti di fissaggio allentati o danneggiati
- Aspetto opaco, sbiadito o deteriorato
- Sezioni mancanti o componenti della griglia danneggiati
- Riduzione del flusso d'aria dovuta a danni fisici o ostruzioni.
- Montaggio o allineamento non corretti sul coperchio del motore
- Deterioramento che compromette l'aspetto generale del veicolo
Perché la sostituzione è importante:
- Ripristina il corretto flusso d'aria nel vano motore
- Mantiene lo stile e l'aspetto conformi alle specifiche di fabbrica.
- Migliora la presentazione generale del veicolo
- Contribuisce a proteggere il vano motore da detriti di grandi dimensioni.
- Garantisce un funzionamento efficiente del sistema di raffreddamento del motore.
- Aumenta il valore e l'originalità del veicolo.
- Supporta restauri e progetti di ristrutturazione di altissima qualità, degni di un concorso d'eleganza.
- Garantisce un montaggio, una finitura e un'affidabilità a lungo termine di qualità pari a quella dei componenti originali.
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90155904121
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- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Il pannello di protezione OE MATCH è un ricambio di alta qualità progettato per proteggere i componenti critici del veicolo da detriti stradali, impatti con pietre, sporco, acqua e altri agenti atmosferici che si possono incontrare durante la normale guida. Realizzato secondo le specifiche OE, questo pannello di protezione contribuisce a preservare i componenti meccanici e della carrozzeria circostanti, mantenendo al contempo la protezione originale e l'integrità del sottoscocca del veicolo.
Adatto a:
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911)RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911)RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Realizzato con materiali resistenti progettati per sopportare condizioni operative difficili, lo scudo offre una protezione affidabile contro i danni causati da detriti stradali e contribuisce a prolungare la durata dei componenti circostanti. È ideale per progetti di restauro, riparazioni a seguito di incidenti o per la sostituzione di scudi originali danneggiati o mancanti.
Cosa fa questo prodotto:
- Protegge i componenti vulnerabili del veicolo da detriti stradali e impatti di pietre.
- Aiuta a proteggere le parti circostanti da sporco, acqua e agenti contaminanti
- Mantiene la protezione del sottoscocca o dei componenti progettata in fabbrica
- Riduce il rischio di danni ai componenti meccanici adiacenti
- Garantisce l'affidabilità a lungo termine dei sistemi protetti
- Garantisce montaggio e aspetto in stile OE
Sintomi di usura o guasto:
- Crepe, spaccature o danni da impatto allo scudo
- Pannello di protezione mancante o allentato
- Punti di montaggio o elementi di fissaggio rotti
- Maggiore esposizione dei componenti ai detriti stradali
- Corrosione o deterioramento visibili del materiale di protezione
- Rumori di sferragliamento causati da pannelli allentati o danneggiati
- Usura prematura dei componenti protetti adiacenti
- Protezione ridotta da acqua, sporco e urti di pietre.
Perché la sostituzione è importante:
- Ripristina la protezione di livello originale contro detriti stradali e urti.
- Contribuisce a prevenire danni ai componenti meccanici e della carrozzeria adiacenti.
- Riduce l'esposizione a sporco, umidità e agenti contaminanti
- Garantisce l'affidabilità e la durata a lungo termine dei sistemi protetti.
- Mantiene la corretta protezione del sottoscocca o dei componenti
- Previene costose riparazioni causate da danni da impatto evitabili.
- Sostiene progetti di restauro e ristrutturazione.
- Garantisce vestibilità, finitura e prestazioni di qualità pari a quelle dei componenti originali.
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99351212100
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- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Pellicola protettiva anti-scheggiatura per auto a carrozzeria larga.
Proteggi l'iconica carrozzeria posteriore della tua Porsche classica con le pellicole protettive anti-scheggiatura, progettate specificamente per i modelli Porsche 911 e 911 Turbo (930) a carrozzeria larga prodotti tra il 1975 e il 1989. Disponibili in nero e fornite in confezioni per il lato sinistro e destro, queste pellicole protettive in stile originale aiutano a proteggere le vulnerabili aree del passaruota posteriore e del parafango posteriore da schegge di pietra, detriti stradali e danni alla vernice.
Adatto a:
- Porsche 911 Supersport 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 Supersport 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
I modelli Porsche a carrozzeria larga sono particolarmente soggetti a danni da impatto con sassi a causa del design aggressivo dei passaruota posteriori e del montaggio di pneumatici più larghi. Poiché i pneumatici proiettano detriti verso l'esterno durante la guida, la parte inferiore del pannello laterale posteriore e i passaruota possono subire rapidamente danni alla vernice se non protetti.
Queste pellicole protettive anti-scheggiatura offrono un'autentica soluzione in stile OEM che preserva la verniciatura mantenendo l'aspetto originale del veicolo.
A cosa serve la pellicola protettiva anti-scheggiatura?
La pellicola protettiva contro i sassi funge da barriera sacrificale tra la vernice del veicolo e i detriti stradali.
La pellicola protettiva aiuta a:
- Riduzione dei danni causati dalle schegge di pietra
- Proteggere la verniciatura dai detriti stradali.
- Prevenire i graffi superficiali
- Preservare le condizioni della carrozzeria
- Proteggere le zone vulnerabili dell'arco posteriore
- Mantenere l'aspetto del veicolo
- Favorire la conservazione a lungo termine della vernice
Sui modelli Porsche a carrozzeria larga, queste pellicole protettive sono particolarmente importanti a causa della maggiore esposizione causata da pneumatici e passaruota più larghi.
Segnali che indicano la necessità di sostituire la pellicola protettiva anti-scheggiatura.
Nel tempo, le barriere di protezione in pietra originali possono deteriorarsi a causa dell'età, dell'esposizione ai raggi UV e del traffico stradale.
I segni più comuni di usura includono:
- Bordi che si sfaldano
- Materiale screpolato o fragile
- Decolorazione o sbiadimento
- Pellicola strappata o danneggiata
- Perdita di adesione
- Sporco intrappolato sotto la pellicola
- Danni visibili causati dall'impatto di pietre.
- Aspetto deteriorato
Una pellicola protettiva usurata può ridurre l'efficacia della protezione della vernice e influire negativamente sull'aspetto del veicolo.
Perché la sostituzione è importante
La sostituzione della pellicola protettiva anti-schegge danneggiata o usurata contribuisce a preservare sia l'aspetto estetico che la protezione.
I vantaggi includono:
- Preserva le condizioni della verniciatura
- Protegge da future scheggiature causate dai sassi
- Mantiene l'aspetto originale di fabbrica.
- Migliora la qualità del restauro
- Riduce i costi di riparazione della vernice
- Protegge i pannelli della carrozzeria di valore
- Migliora la presentazione del veicolo
- Sostiene il valore del veicolo a lungo termine
Per i modelli Porsche 911 e 930 Turbo restaurati, la sostituzione della vecchia pellicola protettiva è spesso un tocco finale essenziale.
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93055932
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
La pellicola protettiva anti-scheggiatura OE MATCH nera per carrozzeria stretta è un set di pellicole protettive di ricambio di alta qualità, progettato per i modelli Porsche classici a carrozzeria stretta. Applicata alle zone più vulnerabili della carrozzeria inferiore, in genere davanti ai passaruota posteriori, questa resistente pellicola nera anti-scheggiatura aiuta a proteggere le superfici verniciate dai danni causati da detriti stradali, ghiaia, impatti di pietre e dalle normali condizioni di guida.
Adatto a:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS passo lungo (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Prodotte secondo le specifiche originali, queste pellicole protettive offrono un aspetto identico a quello di fabbrica, contribuendo al contempo a preservare la verniciatura e la carrozzeria dall'usura precoce. Sono ideali per progetti di restauro, riverniciatura o per la sostituzione di pellicole protettive originali usurate, danneggiate o deteriorate.
Cosa fa questo prodotto:
- Protegge le parti vulnerabili della carrozzeria da schegge di pietra e detriti stradali.
- Aiuta a prevenire danni alla vernice e abrasioni superficiali.
- Offre un aspetto originale in stile fabbrica
- Riduce il rischio di corrosione causata da danni alla vernice
- Preserva le condizioni della carrozzeria e la qualità della finitura
- Supporta il restauro accurato dei modelli Porsche classici.
Sintomi di usura o guasto:
- Scollamento, sollevamento o distacco dal pannello della carrozzeria
- Crepe, spaccature o lacerazioni nella pellicola protettiva
- Decolorazione, sbiadimento o agenti atmosferici
- Graffi visibili o danni da impatto
- Protezione ridotta contro le schegge di pietra
- Danni alla vernice visibili sotto le aree con pellicola usurata
- Scarsa adesione lungo i bordi e gli angoli
- Aspetto deteriorato che compromette la presentazione del veicolo
Perché la sostituzione è importante:
- Ripristina la protezione contro schegge di pietra e detriti stradali.
- Contribuisce a preservare la verniciatura e le condizioni dei pannelli della carrozzeria.
- Riduce il rischio di corrosione causata dalle superfici metalliche esposte
- Mantiene l'aspetto e i dettagli conformi alla fabbrica.
- Protegge la carrozzeria appena restaurata o riverniciata
- Migliora la presentazione del veicolo e il suo valore a lungo termine
- Sostiene progetti di restauro di altissima qualità.
- Offre una protezione duratura di qualità pari a quella dei componenti originali e prestazioni di lunga durata.
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91155932
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- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
La guarnizione laterale del tetto Targa è progettata per ripristinare la corretta tenuta stagna lungo il bordo laterale del pannello del tetto Targa rimovibile sui modelli Porsche 911 classici. Questa guarnizione in gomma stampata con precisione si inserisce tra il tetto Targa e il telaio dei finestrini laterali, creando una barriera ermetica che impedisce a vento, acqua e rumore della strada di entrare nell'abitacolo.
Adatto a:
Porsche 911 1970 - 1989
Schema rif. n. 45
Le vecchie guarnizioni del tetto Targa spesso si deteriorano a causa dell'esposizione ai raggi UV, della deformazione permanente e dell'età. Una guarnizione danneggiata può causare:
• Infiltrazioni d'acqua nei rivestimenti interni e nei tappeti
• Rumore del vento eccessivo o fischio
• Cattivo allineamento delle finestre e rumori
• Riduzione della stabilità del tetto e del comfort generale della cabina.
La sostituzione della guarnizione ripristina una chiusura Targa-top ermetica e pulita e protegge l'interno dagli agenti atmosferici.
Numeri di riferimento correlati
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9115652
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
La guarnizione del montante B del cofano della Porsche Cabriolet, compatibile con il modello OE MATCH, è un set di guarnizioni di ricambio di alta qualità, progettato per la zona del montante B del cofano della Porsche Cabriolet. Queste guarnizioni sono posizionate nel punto di giunzione tra la capote in tela, la struttura laterale della carrozzeria e i finestrini, creando una barriera impermeabile che contribuisce a prevenire infiltrazioni d'acqua, rumori aerodinamici e perdite d'aria, mantenendo al contempo il corretto allineamento del tetto e prestazioni di tenuta ottimali.
Adatto a:
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911)RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911)RS 3.8L 1991-93
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- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
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- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
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- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Riferimento diagramma n. 6
Realizzate secondo le specifiche OE in gomma resistente di qualità automobilistica, queste guarnizioni per il montante B offrono un montaggio preciso, flessibilità e una resistenza duratura ai raggi UV, alle variazioni di temperatura e all'usura ambientale. Sono ideali per progetti di restauro o per sostituire guarnizioni originali usurate, indurite, screpolate o compresse, ripristinando le prestazioni del tetto apribile e il comfort dell'abitacolo.
Cosa fa questo prodotto:
- Crea una guarnizione impermeabile intorno al montante B della Cabriolet.
- Aiuta a prevenire l'ingresso dell'acqua nell'abitacolo
- Riduce il rumore del vento e la turbolenza dell'aria durante la guida
- Fornisce una superficie di tenuta tra il tetto, i finestrini laterali e la carrozzeria.
- Garantisce il corretto allineamento del cofano e la chiusura del tetto
- Mantiene il comfort della cabina e la protezione dalle intemperie.
Sintomi di usura o guasto:
- Perdite d'acqua intorno ai finestrini laterali o nella zona del montante B.
- Aumento del rumore del vento e delle correnti d'aria. Materiale in gomma screpolato, spaccato o deteriorato.
- Profili di tenuta appiattiti, compressi o induriti
- Spazi visibili tra il tetto e la carrozzeria
- Accumulo di umidità all'interno del veicolo
- Difficoltà a ottenere una tenuta adeguata del tetto quando è chiuso
- Usura prematura dei componenti di tenuta del tetto adiacenti
Perché la sostituzione è importante:
- Ripristina l'efficace tenuta stagna del tetto convertibile.
- Aiuta a prevenire le infiltrazioni d'acqua e i danni interni.
- Riduce il rumore del vento e migliora la raffinatezza dell'abitacolo.
- Mantiene il corretto accoppiamento tra tetto e carrozzeria e tra tetto e finestrini.
- Protegge tappezzeria, tappeti e componenti elettrici dall'umidità
- Migliora il comfort e il piacere di guida in tutte le condizioni atmosferiche.
- Supporta restauri e progetti di ristrutturazione di altissima qualità, degni di un concorso d'eleganza.
- Garantisce un montaggio, una finitura e un'affidabilità a lungo termine di qualità pari a quella dei componenti originali.
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99356132
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- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
Guarnizione del montante B del cofano della cabriolet utilizzata sui modelli Porsche 911 dal 1974 al 1985. È montata sul longherone superiore della cabriolet e si posiziona verticalmente per sigillare il finestrino contro la parte superiore.
Adatto a:
Porsche 911 1974 - 1985
Diagramma Rif: 16
Ogni guarnizione è modellata sul profilo originale Porsche, garantendo un perfetto allineamento con il telaio del montante centrale e una corretta compressione contro il vetro del finestrino. Quando queste guarnizioni si deteriorano, a causa dell'età, di crepe, restringimenti, indurimenti o fessure, consentono al rumore del vento, alle correnti d'aria e all'acqua di penetrare nell'abitacolo. L'installazione di guarnizioni nuove ripristina le prestazioni di tenuta ottimali e l'aspetto originale della zona dei finestrini laterali della Cabriolet.
Le vecchie guarnizioni del montante B solitamente:
• Crepa o restringimento, lasciando spazi vuoti
• Indurimento, causando scarsa tenuta e rumore del vento eccessivo
• Non riesce a contattare correttamente il vetro della finestra
• Provoca perdite d'acqua e tappeti bagnati
• Rovinare l'aspetto altrimenti pulito dell'area del tetto della Cabriolet
Sostituendoli si ripristina:
• Prestazioni di tenuta adeguate
• Cabina più silenziosa e confortevole
• Protezione da pioggia e correnti d'aria
• Un aspetto Cabriolet corretto in fabbrica
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91156122
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
La guarnizione laterale per capote della Porsche Cabriolet OE MATCH è una coppia di guarnizioni laterali di ricambio di alta qualità, progettate per la capote delle classiche Porsche Cabriolet. Installate lungo i bordi laterali della capote, queste guarnizioni creano una barriera impermeabile e sicura tra il telaio della capote, i finestrini laterali e la carrozzeria, contribuendo a prevenire infiltrazioni d'acqua, rumori aerodinamici e perdite d'aria.
Adatto a:
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911)RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911)RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Diagramma di riferimento n. 12
Realizzate secondo le specifiche OE in gomma resistente di qualità automobilistica, queste guarnizioni laterali per il tetto offrono un'eccellente flessibilità, un montaggio preciso e una resistenza duratura ai raggi UV, alle variazioni di temperatura e all'usura ambientale. Sono ideali per progetti di restauro o per sostituire guarnizioni originali usurate, indurite, screpolate o compresse, ripristinando la corretta tenuta del tetto e il comfort dell'abitacolo.
Cosa fa questo prodotto:
- Crea una tenuta stagna lungo i lati del tetto della versione Cabriolet.
- Aiuta a impedire che l'acqua piovana e l'umidità penetrino nella cabina.
- Riduce il rumore del vento e le correnti d'aria durante la guida
- Fornisce una superficie di tenuta tra il telaio del tetto e le finestre laterali
- Garantisce il corretto allineamento e montaggio del tetto
- Mantiene il comfort interno e la protezione dalle intemperie
Sintomi di usura o guasto:
- Infiltrazioni d'acqua intorno ai finestrini laterali o ai bordi del tetto
- Aumento del rumore del vento alle velocità autostradali.
- Materiale in gomma screpolato, spaccato o deteriorato
- Profili di tenuta appiattiti, compressi o induriti
- Fessure visibili tra il tetto e i vetri delle finestre
- Correnti d'aria fredda che entrano nell'abitacolo
- Accumulo di umidità all'interno del veicolo
- Difficoltà a ottenere una tenuta completa del tetto quando è chiuso
Perché la sostituzione è importante:
- Ripristina l'efficace tenuta stagna del tetto convertibile.
- Aiuta a prevenire le infiltrazioni d'acqua e i costosi danni interni.
- Riduce il rumore del vento e migliora la raffinatezza dell'abitacolo.
- Garantisce il corretto adattamento e allineamento tra tetto e finestra.
- Protegge tappeti, imbottiti e componenti elettrici dall'umidità.
- Migliora il comfort in tutte le condizioni atmosferiche.
- Sostiene progetti di restauro e ristrutturazione di alta qualità.
- Garantisce un montaggio, una finitura e un'affidabilità a lungo termine di qualità pari a quella dei componenti originali.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
9115611
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
La guarnizione laterale per capote della Porsche Cabriolet OE MATCH è una coppia di guarnizioni laterali di ricambio di alta qualità, progettate per la capote (tetto in tela) dei modelli classici Porsche Cabriolet. Posizionate lungo i bordi laterali della capote, queste guarnizioni creano una barriera impermeabile tra il telaio della capote, i finestrini laterali e la carrozzeria, contribuendo a prevenire infiltrazioni d'acqua, rumori del vento e spifferi, mantenendo al contempo il corretto allineamento della capote e prestazioni di tenuta ottimali.
Adatto a:
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
Riferimento diagramma n. 7
Realizzate secondo le specifiche originali in gomma resistente di qualità automobilistica, queste guarnizioni laterali per il tetto offrono un'eccellente flessibilità, un montaggio preciso e una resistenza a lungo termine all'esposizione ai raggi UV, all'umidità e alle variazioni di temperatura. Sono componenti di ricambio essenziali per progetti di restauro o per la sostituzione di guarnizioni del cofano originali usurate, indurite o danneggiate.
Cosa fa questo prodotto:
- Crea una tenuta stagna lungo i lati del cofano della Cabriolet.
- Aiuta a prevenire l'ingresso dell'acqua nell'abitacolo
- Riduce il rumore del vento e le correnti d'aria durante la guida
- Fornisce una superficie di tenuta adeguata tra il tetto e le finestre laterali
- Garantisce il corretto allineamento e montaggio del cofano
- Mantiene il comfort della cabina e la protezione dalle intemperie.
Sintomi di usura o guasto:
- Perdite d'acqua intorno ai finestrini laterali o ai bordi del tetto
- Aumento del rumore del vento durante la guida
- Materiale in gomma screpolato, spaccato o deteriorato
- Sigilli induriti, appiattiti o rimpiccioliti
- Spazi visibili tra il tetto e le finestre laterali
- Correnti d'aria che entrano nella cabina
- Accumulo di umidità all'interno del veicolo
- Difficoltà a ottenere una tenuta adeguata del tetto quando è chiuso
Perché la sostituzione è importante:
- Ripristina l'efficace tenuta stagna del tetto convertibile.
- Aiuta a prevenire le infiltrazioni d'acqua e i danni interni.
- Riduce il rumore del vento e migliora la raffinatezza dell'abitacolo.
- Mantiene il corretto allineamento e la tenuta tra tetto e finestra.
- Protegge le finiture interne, i tappeti e i dispositivi elettronici dall'umidità.
- Migliora il comfort di guida in tutte le condizioni atmosferiche.
- Sostiene progetti di restauro e ristrutturazione di alta qualità.
- Garantisce un montaggio, una finitura e un'affidabilità a lungo termine di qualità pari a quella dei componenti originali.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
91156120
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Questa guarnizione crea una barriera ermetica e resistente alle intemperie attorno al vetro posteriore, impedendo l'ingresso di acqua e polvere nell'abitacolo. Riduce il rumore del vento e le vibrazioni stabilizzando il vetro e isolando l'abitacolo dai movimenti dell'aria esterna. Inoltre, mantiene il corretto posizionamento e la tenuta del vetro posteriore all'interno della struttura della carrozzeria del veicolo.
Adatto a:
Porsche 911 1974 - 1986
Schema rif. n. 2
Questa guarnizione svolge un ruolo fondamentale per l'integrità della carrozzeria del veicolo e il comfort dell'abitacolo. Sigillando lo spazio tra il finestrino posteriore e la carrozzeria, contribuisce a:
• Impermeabilizzazione e protezione dalle intemperie: tiene pioggia, umidità, polvere e detriti fuori dall'abitacolo, proteggendo le finiture interne e prevenendo danni causati da ruggine o acqua.
• Isolamento acustico: riduce al minimo l'intrusione del vento e del rumore della strada, importante sulle auto più vecchie o classiche in cui le guarnizioni originali potrebbero essersi deteriorate.
• Stabilità del vetro e adattamento strutturale: garantire che il quarto di vetro rimanga saldamente e correttamente posizionato, evitando vibrazioni o movimenti che potrebbero causare perdite o danni nel tempo.
Con il tempo, le guarnizioni in gomma possono degradarsi, diventando dure, fragili, screpolate o deformate. Quando ciò accade:
• L'acqua può infiltrarsi nell'abitacolo, danneggiando potenzialmente i rivestimenti, i tappeti e causando ruggine o corrosione interna.
• Potrebbero verificarsi infiltrazioni di polvere e detriti, che riducono la pulizia della cabina e la qualità dell'aria.
• L'aumento del rumore del vento e delle correnti d'aria può compromettere il comfort di guida.
• Il vetro potrebbe diventare instabile, provocando vibrazioni, perdite o persino danni.
La sostituzione della guarnizione garantisce che il veicolo rimanga impermeabile alle intemperie, mantenga il corretto montaggio strutturale e preservi l'integrità e il comfort dell'abitacolo, aspetto particolarmente importante per le auto d'epoca in cui le guarnizioni originali potrebbero non essere più disponibili o funzionanti.
Si consiglia di sostituire la guarnizione se si verifica una delle seguenti situazioni:
• La gomma presenta crepe visibili, restringimenti, indurimento o deformazioni.
• Si verificano perdite d'acqua o umidità all'interno della cabina, in particolare vicino al finestrino posteriore.
• Rumore del vento o correnti d'aria evidenti a velocità più elevate.
• Polvere o detriti penetrano nell'area della guarnizione del quarto di vetro.
• Il vetro sembra allentato, vibra o si muove leggermente all'interno della cornice.
• Stai restaurando o eseguendo la manutenzione dell'auto per garantire la sigillatura e la finitura corrette come in fabbrica.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
91154303
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
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- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
La guarnizione raschiante interna per finestrino OE MATCH è un ricambio di alta qualità progettato per le portiere delle Porsche classiche. Posizionata lungo il bordo superiore interno del pannello della portiera, questa guarnizione raschiante mantiene uno stretto contatto con il vetro del finestrino, facilitandone l'apertura e la chiusura e impedendo a sporco, polvere e umidità di penetrare nella cavità della portiera.
Adatto a:
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS passo lungo (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911)RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911)RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Riferimento diagramma n. 6
Prodotto secondo le specifiche originali, il raschietto interno garantisce un montaggio preciso, un funzionamento fluido del finestrino e un aspetto interno fedele all'originale. Realizzato con materiali resistenti di qualità automobilistica, è progettato per durare anni, rappresentando un ricambio ideale per componenti originali usurati, incrinati o deteriorati durante progetti di restauro o manutenzione.
Cosa fa questo prodotto:
- Crea una guarnizione tra il rivestimento interno della portiera e il vetro della finestra.
- Aiuta a guidare il finestrino durante l'apertura e la chiusura
- Riduce l'ingresso di sporco, polvere e detriti nella cavità della porta.
- Protegge i meccanismi interni degli alzacristalli e i componenti delle porte.
- Mantiene un aspetto interno pulito e originale, come appena uscito dalla fabbrica.
- Garantisce un funzionamento fluido e costante delle finestre
Sintomi di usura o guasto:
- Materiale raschiante incrinato, spaccato o usurato
- Scarso contatto con il vetro della finestra
- Aumento dell'ingresso di sporco e detriti nella cavità della porta
- Le finestre vibrano o si muovono eccessivamente durante il funzionamento.
- Usura visibile, scolorimento o deformazione del raschietto
- Sezioni di rivestimento allentate o staccate
- Efficacia ridotta nella guida del vetro della finestra
- Aspetto interno deteriorato intorno all'apertura della finestra
Perché la sostituzione è importante:
- Ripristina la corretta guida e il supporto per il vetro della finestra
- Aiuta a impedire che sporco e contaminanti penetrino nel meccanismo della porta.
- Protegge i meccanismi degli alzacristalli e i componenti interni delle porte.
- Garantisce un funzionamento fluido e affidabile delle finestre.
- Migliora l'aspetto degli interni e garantisce un montaggio conforme alle specifiche di fabbrica.
- Riduce il rischio di usura precoce dei meccanismi delle finestre.
- Sostiene progetti di restauro e ristrutturazione di alta qualità.
- Offre prestazioni di qualità pari a quelle dei componenti originali e un'affidabilità a lungo termine.
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91153195101
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- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
La guarnizione raschiante esterna per finestrino OE MATCH è un ricambio di alta qualità progettato per le portiere delle Porsche classiche. Installata lungo il bordo superiore esterno della portiera, questa guarnizione forma una barriera protettiva nel punto in cui il finestrino laterale si innesta nel telaio della portiera, contribuendo a rimuovere acqua, polvere e detriti dal vetro durante l'apertura e la chiusura del finestrino.
Adatto a:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS passo lungo (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911)RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911)RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Riferimento diagramma n. 10
Realizzati secondo le specifiche originali, questi raschietti esterni garantiscono un montaggio preciso, un aspetto identico a quello di fabbrica e una protezione affidabile per i componenti interni della portiera. Costruiti in gomma resistente e durevole, sono progettati per resistere ai raggi UV, all'umidità e all'uso quotidiano, risultando ideali per progetti di restauro o per la sostituzione di guarnizioni originali usurate e deteriorate.
Cosa fa questo prodotto:
- Rimuove acqua, sporco e detriti dal vetro della finestra durante il funzionamento
- Aiuta a impedire che i contaminanti penetrino nella cavità della porta
- Protegge i meccanismi interni degli alzacristalli e delle porte.
- Mantiene un aspetto pulito e originale di fabbrica lungo la linea del finestrino
- Garantisce un movimento e un funzionamento fluidi delle finestre.
- Riduce l'accumulo di umidità all'interno del telaio della porta.
Sintomi di usura o guasto:
- Materiale in gomma screpolato, spaccato o deteriorato
- Scarso contatto tra il raschietto e il vetro della finestra
- L'acqua penetra più facilmente nella cavità della porta
- Fessure visibili, distorsioni o restringimenti della guarnizione
- Gomma scolorita, indurita o fragile
- Aumento dell'accumulo di sporco e detriti all'interno della porta
- Profilo raschiatore allentato o staccato
- Aspetto deteriorato intorno al telaio della finestra.
Perché la sostituzione è importante:
- Ripristina l'efficace rimozione di acqua e detriti dal vetro.
- Aiuta a impedire che umidità e contaminanti penetrino nella cavità della porta.
- Protegge i meccanismi di alzacristalli, le guide e i meccanismi interni delle porte.
- Mantiene l'aspetto e l'adattamento corretti in fabbrica
- Riduce il rischio di corrosione all'interno della struttura della porta
- Garantisce un funzionamento fluido e affidabile delle finestre.
- Migliora la qualità del restauro e la presentazione del veicolo.
- Offre prestazioni di qualità pari a quelle dei componenti originali e un'affidabilità a lungo termine.
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91153193
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- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
La guarnizione raschiante esterna per finestrino OE MATCH è un ricambio di alta qualità progettato per le portiere delle Porsche classiche. Montata lungo il bordo esterno della portiera, dove il finestrino laterale si inserisce nel telaio, questa guarnizione raschiante aiuta a rimuovere acqua, sporco e detriti dalla superficie del vetro durante l'apertura e la chiusura del finestrino.
Adatto a:
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS passo lungo (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911)RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911)RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Riferimento diagramma n. 10
Prodotto secondo le specifiche originali, il raschiatore esterno offre un montaggio e un aspetto identici a quelli di fabbrica, contribuendo al contempo a proteggere i meccanismi interni della portiera da umidità e contaminazione. Realizzato in gomma resistente, è progettato per resistere ai raggi UV, agli agenti atmosferici e all'uso quotidiano, risultando un componente essenziale per progetti di restauro o per la sostituzione di guarnizioni originali usurate.
Cosa fa questo prodotto:
- Durante il funzionamento, pulisce il vetro della finestra da acqua, sporco e detriti.
- Aiuta a impedire che umidità e contaminanti penetrino nella cavità della porta.
- Protegge i meccanismi interni degli alzacristalli e i componenti delle porte.
- Mantiene un aspetto ordinato e conforme alle specifiche di fabbrica lungo la linea del finestrino.
- Garantisce un funzionamento fluido delle finestre
- Contribuisce a ridurre l'accumulo di acqua all'interno del meccanismo della porta.
Sintomi di usura o guasto:
- Materiale in gomma screpolato, spaccato o deteriorato
- Scarso contatto tra il raschietto e il vetro della finestra
- L'acqua penetra più facilmente nella cavità della porta
- Fessure o distorsioni visibili lungo il bordo della finestra
- Gomma scolorita, indurita o fragile
- Aumento dell'accumulo di sporco e detriti all'interno della porta
- Profilo raschiatore allentato o staccato
- Aspetto esterno deteriorato intorno al telaio della finestra.
Perché la sostituzione è importante:
- Ripristina l'efficace pulizia dei vetri delle finestre
- Aiuta a impedire che umidità e detriti penetrino nella cavità della porta.
- Protegge i meccanismi, gli alzacristalli e i componenti interni.
- Mantiene l'adattamento e l'aspetto esterno conformi alle specifiche di fabbrica.
- Riduce il rischio di corrosione all'interno della struttura della porta
- Garantisce un funzionamento fluido e affidabile delle finestre.
- Migliora la qualità del restauro e la presentazione del veicolo.
- Offre prestazioni di qualità pari a quelle dei componenti originali e un'affidabilità a lungo termine.
Numeri di riferimento correlati
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91153193
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- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
La guarnizione per finestrino laterale anteriore OE MATCH è un set di guarnizioni di ricambio di alta qualità progettato per i gruppi ottici laterali anteriori (finestrini di ventilazione) dei modelli Porsche classici. Posizionate tra il telaio del finestrino laterale e la carrozzeria o il vetro circostante, queste guarnizioni forniscono una barriera impermeabile che protegge l'abitacolo del veicolo da acqua, vento, polvere e detriti stradali, mantenendo al contempo il corretto montaggio e l'aspetto del gruppo ottico laterale.
Adatto a:
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911)RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911)RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Riferimento diagramma n. 7
Realizzate secondo le specifiche OE in gomma resistente di qualità automobilistica, queste guarnizioni offrono un'eccellente flessibilità, un montaggio preciso e una resistenza a lungo termine all'esposizione ai raggi UV, all'umidità e alle variazioni di temperatura. Sono ideali per progetti di restauro o per la sostituzione di guarnizioni originali usurate, screpolate o deteriorate.
Cosa fa questo prodotto:
- Sigilla il gruppo del finestrino laterale anteriore (finestrino di ventilazione).
- Aiuta a prevenire l'ingresso dell'acqua nell'abitacolo
- Riduce il rumore del vento intorno alla zona del semaforo.
- Impedisce a polvere, sporco e detriti di entrare nel veicolo
- Mantiene il corretto montaggio e allineamento del gruppo ottico laterale
- Garantisce un aspetto e una finitura conformi alle specifiche di fabbrica.
Sintomi di usura o guasto:
- Perdite d'acqua intorno alla zona del finestrino laterale
- Aumento del rumore del vento durante la guida
- Guarnizioni in gomma screpolate, spaccate o deteriorate
- Materiale di gomma indurito, ristretto o deformato
- Spazi vuoti visibili attorno alla cornice della luce di quarto
- Umidità o condensa che penetrano nell'abitacolo
- Difficoltà a ottenere una tenuta adeguata quando le finestre sono chiuse
- Aspetto deteriorato della cornice della finestra
Perché la sostituzione è importante:
- Ripristina la tenuta stagna attorno al gruppo del finestrino laterale
- Aiuta a prevenire le infiltrazioni d'acqua e i danni interni.
- Riduce il rumore del vento e migliora la raffinatezza dell'abitacolo.
- Protegge gli interni da sporco, umidità e agenti contaminanti stradali.
- Garantisce il corretto montaggio e funzionamento del gruppo ottico laterale
- Sostiene progetti di restauro di altissima qualità.
- Migliora l'aspetto e l'originalità del veicolo.
- Garantisce un montaggio, una finitura e un'affidabilità a lungo termine di qualità pari a quella dei componenti originali.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
90154292
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- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
La guarnizione posteriore del vano motore OE MATCH è una guarnizione in gomma di alta qualità progettata per adattarsi alla parte posteriore del vano motore dei modelli Porsche classici. Questa guarnizione crea una barriera protettiva tra il vano motore e la carrozzeria circostante, contribuendo a impedire l'ingresso di acqua, sporco, polvere e aria calda, garantendo al contempo una corretta gestione del flusso d'aria all'interno del vano motore.
Adatto a:
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911)RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911)RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Riferimento diagramma n. 6
Realizzata secondo le specifiche OE in gomma resistente di qualità automobilistica, la guarnizione è progettata per resistere ad alte temperature, vibrazioni, umidità ed esposizione agli agenti atmosferici. È un componente essenziale per i progetti di restauro o per la sostituzione di guarnizioni originali usurate, indurite o danneggiate, al fine di mantenere l'efficienza del raffreddamento del motore e la protezione del vano motore.
Cosa fa questo prodotto:
- Sigilla il perimetro posteriore del vano motore
- Aiuta a impedire che sporco, acqua e detriti entrino nel vano motore.
- Garantisce una corretta gestione del flusso d'aria di raffreddamento del motore
- Separa l'aria calda di scarico dalla zona di aspirazione del motore.
- Contribuisce a mantenere temperature di esercizio del motore efficienti
- Garantisce un montaggio e un aspetto conformi alle specifiche di fabbrica.
Sintomi di usura o guasto:
- Materiale in gomma screpolato, spaccato o deteriorato
- Profilo della guarnizione indurito, ristretto o deformato
- Spazi vuoti visibili lungo il perimetro del vano motore
- Eccessiva presenza di sporco, polvere o umidità nel vano motore
- Riduzione dell'efficacia del flusso d'aria di raffreddamento del motore.
- Ricircolo dell'aria calda all'interno del vano motore
- Sezioni allentate o staccate della guarnizione
- Aspetto deteriorato del vano motore
Perché la sostituzione è importante:
- Ripristina la corretta tenuta del vano motore
- Contribuisce a mantenere un corretto flusso d'aria di raffreddamento nel vano motore.
- Previene il ricircolo dell'aria calda che può influire sulla temperatura del motore.
- Protegge i componenti del motore da sporco, umidità e detriti.
- Garantisce prestazioni e durata del motore affidabili.
- Mantiene l'adattamento e l'aspetto originali di fabbrica.
- Migliora la qualità dei progetti di restauro e ristrutturazione.
- Offre prestazioni di qualità pari a quelle dei componenti originali e un'affidabilità a lungo termine.
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