La tua Porsche
Inserisci il tuo numero di partiva IVA qui e fai clic su Verifica:
Nessuna necessità di inserire la parte del numero di partita IVA relativa al codice del paese poiché questa è già stato selezionata nel predetto indirizzo di fatturazione.
I tuoi dati sono stati verificati. Numero di partita IVA registrato a:
,
.
Al tuo ordine sarà applicata un’aliquota pari a zero ai fini dell’IVA. Ci riserviamo il diritto di verificare questi dettagli dopo che la tua richiesta d’ordine è stata fatta e di reintegrare l’IVA se necessario.
I tuoi dati IVA non sono stati riconosciuti o non erano validi. Il tuo numero di partita IVA deve corrispondere al tuo paese di fatturazione come specificato sopra. Attualmente è specificato come . Non occorre inserire inserire la parte del numero di partita IVA relativa al codice del paese poiché questa è già stato selezionata nei dettagli del predetto indirizzo di fatturazione.
Il servizio di verifica della partita IVA è attualmente offline. Per favore fornisci i tuoi dati IVA all’interno dei commenti o nel campo delle istruzioni speciali sotto e noi applicheremo uno sconto IVA dopo aver fatto la richiesta d’ordine.
OE Match
Corrispondenza originale con Porsche
OE Match è un marchio specializzato in ricambi, sviluppato specificamente per le applicazioni Porsche, che copre la manutenzione ordinaria, le riparazioni meccaniche, il restauro e i componenti difficili da reperire per modelli classici e moderni. Design911 seleziona i marchi in base alla qualità e alla compatibilità con Porsche, e mette a disposizione specialisti competenti per aiutare proprietari e officine a scegliere i ricambi più adatti.
La storia di OE Match
OE Match si concentra sulla conservazione dei veicoli Porsche, reintroducendo sul mercato componenti difficili da reperire e non più disponibili. Il suo scopo è quello di garantire che i veicoli Porsche vengano mantenuti, riparati, restaurati e utilizzati in futuro, soprattutto laddove i componenti originali siano diventati costosi, difficili da reperire o fuori produzione.
Le informazioni contenute nel catalogo includono oltre 8000 codici articolo individuali, più di 11.800 riferimenti incrociati con ricambi originali e oltre 100 nuovi prodotti di ingegneria, mentre il programma di prodotti più ampio comprende oltre 9.000 varianti; queste cifre descrivono diverse misure della gamma. Lo sviluppo continuo prevede la ricerca dei ricambi di cui proprietari e officine hanno effettivamente bisogno, la collaborazione con produttori specializzati, la revisione delle specifiche tecniche, la valutazione dei campioni, il collaudo e l'approvazione dei componenti prima della commercializzazione. Dalle piccole guarnizioni, clip e staffe ai principali componenti meccanici, l'obiettivo è evitare che un articolo difficile da reperire blocchi un'intera riparazione o restauro: preservare Porsche, un pezzo alla volta.
Perché scegliere OE Match per la tua Porsche?
OE Match è un'opzione di ricambio aftermarket di qualità, equivalente all'originale, sviluppata specificamente per le applicazioni Porsche, anziché essere adattata da una gamma aftermarket generica. Vengono utilizzati riferimenti originali, informazioni sulla compatibilità con il veicolo, dimensioni, materiali e specifiche dei componenti per identificare i ricambi idonei per la manutenzione ordinaria, l'usura dovuta all'età, le riparazioni meccaniche più complesse e i lavori di restauro.
I suoi processi di ricerca, sviluppo e controllo qualità valutano la qualità dei materiali e della produzione, le dimensioni e le specifiche, la compatibilità con i riferimenti OE, l'applicazione sul veicolo, l'adattamento e la funzionalità, i campioni dei fornitori, la coerenza del prodotto, l'imballaggio e la presentazione. Ove opportuno, l'ispezione fisica e la valutazione dell'adattamento fanno parte dell'approvazione finale e i prodotti devono soddisfare i requisiti del programma prima di essere inseriti nel catalogo.
La copertura include i modelli Porsche 356, 911, 912, 914, 924, 944 e 928, oltre a 964, 993, Boxster 986, 996, Cayenne, Cayman e 997. Questo offre a proprietari, appassionati, specialisti indipendenti e officine professionali un'opzione di ricambio specifica per Porsche, oltre ai ricambi originali Porsche. OE Match è pensato per fornire ricambi equivalenti all'originale, con specifiche corrette e costi di gestione ragionevoli, piuttosto che essere semplicemente un'alternativa più economica. Design911 seleziona i marchi che offre in base alla qualità e alla compatibilità e può consigliare i clienti sulle opzioni più adatte per la manutenzione, il restauro o gli aggiornamenti.
- Un programma di ricambi sviluppato specificamente per le applicazioni Porsche.
- Oltre 9.000 varianti di prodotto all'interno del programma più ampio.
- Riferimenti incrociati ai codici dei ricambi originali Porsche, ove applicabile.
- Processi dedicati di ricerca, sviluppo, valutazione dei campioni e controllo qualità.
- Assistenza per Porsche classiche e moderne per manutenzione, riparazioni e restauro.
- Lo sviluppo si è concentrato su applicazioni difficili da reperire e fuori produzione.
Categorie di prodotti di questo marchio che abbiamo in magazzino
Design911 offre ricambi originali Porsche (OE Match) per una vasta gamma di componenti meccanici, elettrici, di carrozzeria, interni e per la manutenzione. I riferimenti originali Porsche aiutano a identificare i ricambi quando i codici dei pezzi sono stati sostituiti o esistono diverse versioni. Verificare sempre il modello, l'anno di produzione, il motore, la trasmissione, il lato o la posizione, il tipo di connettore (ove pertinente) e le note specifiche del prodotto. Un'applicazione errata, versioni non compatibili, guarnizioni o componenti riutilizzati e componenti di supporto usurati possono causare rumori, usura precoce, perdite, problemi di montaggio o guasti ripetuti. Le specifiche e l'installazione critiche per la sicurezza devono essere verificate da un tecnico qualificato.
Componenti del motore
La copertura motore OE Match supporta le attività di manutenzione, riparazione e ricostruzione, dalle piccole viti e staffe di fissaggio ai componenti associati alle testate, al basamento, al sistema di distribuzione e ai sistemi motore di supporto.
- Confermare il tipo di motore, la cilindrata, l'anno di produzione e il riferimento originale.
- Durante gli interventi sul motore, ispezionare le guarnizioni, i dispositivi di fissaggio e i componenti di supporto associati.
- Verificare se i componenti richiedono procedure di misurazione, lavorazione o installazione specialistiche.
Guarnizioni e paraoli del motore
Le guarnizioni e le tenute di ricambio aiutano a risolvere le perdite di olio, liquido di raffreddamento, aria e vuoto nei motori Porsche, sia classici che moderni. La gamma è adatta sia per singole riparazioni che per progetti più complessi di revisione e rifacimento delle tenute del motore.
- Prima di sostituire i componenti, individua la fonte della perdita.
- Verificare la presenza di usura o danni sulle superfici di accoppiamento, sugli alloggiamenti e sugli elementi di fissaggio.
- Utilizzare la guarnizione o la tenuta corretta per il motore e l'anno di produzione.
Sistemi di raffreddamento e radiatori
La copertura OE Match per il sistema di raffreddamento comprende i componenti utilizzati per far circolare il liquido di raffreddamento, controllare la temperatura e dissipare il calore dal motore. Questi ricambi sono necessari per le riparazioni di radiatori, tubazioni, tubi flessibili, raccordi e altri componenti del sistema di raffreddamento.
- Indagare tempestivamente su eventuali perdite di liquido refrigerante, surriscaldamenti, macchie e tubi flessibili danneggiati.
- Durante gli interventi sull'impianto di raffreddamento, controllare i tappi a pressione, le clip, le guarnizioni e i tubi di collegamento.
- Spurgare e riempire il sistema seguendo la procedura corretta specifica per il modello.
Componenti del sistema di lubrificazione
I componenti del sistema di lubrificazione supportano la lubrificazione del motore, la circolazione dell'olio, la filtrazione e la riparazione delle perdite. La copertura può essere utile per la manutenzione ordinaria, nonché per gli interventi su tubazioni dell'olio, raccordi, alloggiamenti, guarnizioni e componenti correlati.
- Verificare le dimensioni delle filettature, i tipi di connessione e la posizione dei componenti.
- Ispezionare le tubazioni flessibili e le guarnizioni per verificare la presenza di indurimento o perdite dovuti all'usura.
- Verificare separatamente le specifiche dell'olio richiesto e la capacità del sistema.
Trasmissione e sistema di trasmissione
I ricambi per trasmissioni e sistemi di trasmissione OE Match supportano la riparazione di cambi manuali e automatici, il funzionamento della frizione, la selezione delle marce e il trasferimento della potenza alle ruote motrici.
- Verificare che i ricambi corrispondano esattamente al codice del cambio o della trasmissione, ove specificato.
- Verificare l'eventuale usura di scanalature, cuscinetti, guarnizioni, giunti e componenti di supporto.
- Prima di ordinare i componenti, diagnosticare eventuali rumori, vibrazioni o difficoltà nella selezione delle marce.
Supporti motore e cambio
I supporti di ricambio contribuiscono a sostenere la trasmissione, a mantenere l'allineamento e a controllare i movimenti indesiderati del motore e del cambio. I supporti usurati possono causare vibrazioni, rumori anomali, slittamenti della trasmissione o cambi di marcia irregolari.
- Ispezionare i supporti per verificare la presenza di crepe, cedimenti, separazioni e contaminazione da olio.
- Verificare i bulloni di fissaggio, le rondelle, le staffe e la ferramenta circostante.
- Valutare la possibilità di sostituire contemporaneamente i supporti accoppiati laddove richiesto dall'applicazione.
Sospensioni e sterzo
I componenti delle sospensioni e dello sterzo di qualità OE Match supportano le riparazioni volte a ripristinare un controllo preciso delle ruote, l'allineamento e una risposta dello sterzo prevedibile. La copertura include gli elementi soggetti a usura utilizzati intorno ai giunti delle sospensioni, ai punti di fissaggio e ai gruppi sterzo.
- Verificare la presenza di giochi anomali, rumori strani, usura irregolare degli pneumatici e instabilità nella guida.
- Verificare attentamente le applicazioni a sinistra e a destra e la posizione dell'asse.
- Eseguire la convergenza delle ruote dopo aver sostituito i componenti che influiscono sulla geometria.
Componenti dei freni
I componenti frenanti OE Match fanno parte del programma di ricambi specifici per Porsche. Gli interventi sui freni possono riguardare l'usura, ripristinare le prestazioni di frenata o preparare un'auto per l'uso su strada o in pista, ma le specifiche di ciascun componente devono essere adatte all'applicazione prevista.
- I sintomi che richiedono un'ispezione includono vibrazioni, spazi di frenata più lunghi, cigolii, tendenza a tirare da un lato, spie di avvertimento accese e usura visibile dei dischi o delle pastiglie.
- Verificare se il componente selezionato è un ricambio equivalente all'originale o un componente che ne migliora le prestazioni.
- Verificare se sono necessari nuovi kit di montaggio, guarnizioni, componenti e sensori di usura delle pastiglie.
Impianto elettrico e accensione
La nostra assistenza per i problemi elettrici e di accensione copre le riparazioni Porsche relative ad avviamenti, ricarica, accensione e gestione del motore. Una diagnosi corretta è fondamentale, poiché cablaggi, tensione di alimentazione, connessioni di massa e altri componenti di supporto possono presentare sintomi simili.
- I sintomi tipici includono difficoltà di avviamento intermittenti, mancate accensioni, minimo irregolare, scarsa ricarica, spie di avvertimento accese e guasti dovuti al surriscaldamento.
- Verificare il riferimento originale, il motore, l'anno di produzione e il tipo di connettore.
- Prima di sostituire i componenti elettrici, testare gli alimentatori, le masse e i cablaggi.
Sensori e interruttori
I sensori e gli interruttori OE Match offrono opzioni di ricambio per i sistemi che monitorano o controllano il funzionamento del motore, la temperatura, la pressione, la posizione, l'illuminazione e gli avvisi al conducente.
- Sensori dall'aspetto simile possono avere calibrazioni, connettori o applicazioni differenti.
- Utilizzate i codici di errore come guida diagnostica, piuttosto che come prova definitiva del malfunzionamento di un sensore.
- Controllare i connettori per verificare la presenza di corrosione, terminali danneggiati e cablaggio deteriorato.
Riscaldamento e climatizzazione
I componenti per il riscaldamento, la ventilazione e il condizionamento dell'aria contribuiscono al controllo della temperatura in cabina, al flusso d'aria e alla disappannamento. La gamma comprende ricambi per gruppi ventilatore, comandi, condotti, valvole, raccordi e relativi accessori.
- Verifica se i componenti differiscono tra veicoli con guida a sinistra e veicoli con guida a destra.
- Verificare le varianti relative al connettore, all'alloggiamento e all'anno di produzione.
- Gli interventi sull'impianto di refrigerazione devono essere eseguiti da un tecnico adeguatamente qualificato.
Componenti dello scarico
La copertura OE Match per gli scarichi copre le riparazioni di parti usurate, corrose o che presentano perdite dell'impianto di scarico, inclusi staffe, fascette, guarnizioni e raccordi correlati.
- Quando si sostituiscono i componenti dello scarico, ispezionare giunti, flange, fissaggi e schermi termici.
- Verificare la posizione dei dispositivi e dei sensori di emissione per il modello specifico.
- I dispositivi di fissaggio corrosi potrebbero richiedere componenti aggiuntivi durante l'installazione.
Guarnizioni e tubi in gomma
I componenti in gomma sono fondamentali in ogni Porsche per la tenuta di fluidi, aria, agenti atmosferici e rumore. La copertura OE Match consente di sostituire tubi flessibili, manicotti, guarnizioni e profili di tenuta induriti, screpolati, gonfi, che perdono o mancanti.
- Corrispondenza tra forma, dimensioni, punti di connessione e fluido o sistema previsto.
- Ispezionare le clip, i tubi e le superfici di tenuta adiacenti.
- Il deterioramento della gomma dovuto all'età può interessare contemporaneamente diversi componenti vicini.
Rivestimenti esterni e componenti della carrozzeria
La copertura per esterni e carrozzeria comprende riparazioni in caso di incidente, restauri estetici e restauro. Include la sostituzione di elementi come finiture, fari, staffe, fissaggi, guarnizioni e altri componenti della carrozzeria specifici per il modello.
- Confermare il tipo di carrozzeria, il lato, la posizione, il colore e la finitura, ove applicabile.
- Verificare se clip, guarnizioni o accessori di montaggio vengono forniti separatamente.
- Prima dell'installazione, confrontare il componente originale con il riferimento.
Componenti interni
I prodotti per interni OE Match supportano la riparazione e il restauro degli accessori dell'abitacolo che, con il tempo, potrebbero essersi usurati, scoloriti, rotti o essere diventati difficili da reperire.
- Verificare le varianti di colore, finitura, lato e anno di produzione.
- Prima di montare le finiture di ricambio, ispezionare clip, staffe e punti di fissaggio.
- Alcuni componenti interni possono variare a seconda del tipo di carrozzeria o delle specifiche di equipaggiamento.
Ricambi per assistenza e manutenzione
I componenti di servizio OE Match supportano la manutenzione programmata su tutte le generazioni di Porsche, aiutando proprietari e officine a mantenere affidabilità, efficienza e protezione del sistema, intervenendo al contempo sull'usura quotidiana.
- Difficoltà all'avviamento, minimo irregolare, consumo eccessivo di carburante e spie di avvertimento possono essere sintomi di filtri intasati o componenti dell'accensione usurati.
- Selezionare gli interventi di manutenzione in base al modello Porsche, al motore, all'anno di produzione e alle specifiche richieste.
- Quando si pianifica un intervento di manutenzione più complesso, è necessario verificare la presenza di guarnizioni, componenti e altri elementi correlati.
Hardware per il restauro
La ferramenta per il restauro comprende i piccoli ma essenziali elementi di fissaggio, staffe, clip, raccordi e componenti di ritegno necessari per eseguire le riparazioni in modo accurato e sicuro.
- Annotare la posizione e l'orientamento dei componenti originali durante lo smontaggio.
- Verificare filettatura, lunghezza, finitura, quantità e applicazione del modello.
- La sostituzione di componenti danneggiati o fortemente corrosi può prevenire ritardi durante il rimontaggio.
Applicazioni difficili da reperire e fuori produzione
Uno degli obiettivi principali del programma OE Match è individuare le lacune laddove i ricambi originali Porsche sono diventati difficili da reperire o non sono più disponibili. I componenti reintrodotti possono contribuire a evitare che la mancanza di una guarnizione, una clip, una staffa o un componente meccanico ritardi una riparazione o un restauro altrimenti completi.
- Utilizzare i riferimenti incrociati e le dimensioni OE per verificare l'applicazione prevista.
- Verifica se il numero originale è stato sostituito.
- Consultare le note di compatibilità specifiche del prodotto qualora esistano diverse versioni dei componenti.
Sensori di usura delle pastiglie dei freni
I sensori di usura delle pastiglie freno OE Match offrono opzioni di ricambio per la manutenzione dei freni Porsche. I sensori potrebbero dover essere sostituiti quando si sostituiscono le pastiglie o quando un sensore usurato o danneggiato causa un avviso di usura delle pastiglie dei freni.
- I messaggi di avviso relativi a nuovi cuscinetti, cavi del sensore danneggiati e clip rotte richiedono un'ispezione.
- Verificare la corrispondenza con il riferimento OE, l'applicazione del calibro, l'anno del modello, il connettore e la posizione del sensore.
- Verificare la quantità necessaria e se i sensori sono inclusi con i componenti dei freni selezionati.
Motore elettrico
I ricambi elettrici per motori OE Match coprono le applicazioni di avviamento, ricarica, accensione, sensori e interruttori. Sono utili per le riparazioni relative a problemi di avviamento intermittente, mancate accensioni, minimo irregolare, spegnimento improvviso, scarica della batteria, ricarica insufficiente, spie di avvertimento, letture incoerenti e guasti dovuti al calore.
- Componenti dall'aspetto simile possono avere diverse applicazioni elettriche o automobilistiche.
- I guasti ripetuti possono indicare un componente non compatibile o un elemento di supporto usurato.
- Durante la diagnosi è necessario verificare lo stato della batteria, i cavi di massa, i connettori e la caduta di tensione.
Ricambi
I ricambi originali (OE Match) coprono le esigenze di manutenzione ordinaria, finalizzate a proteggere motore, cambio e altri sistemi principali. La sostituzione periodica può compensare la normale usura causata da calore, attrito, degrado dei fluidi ed esposizione agli agenti atmosferici.
- Seleziona filtri, componenti dell'accensione, cinghie e fluidi in base alle specifiche esatte del veicolo.
- Molti sintomi si sovrappongono, quindi stabilire una solida base di riferimento per i servizi sanitari può facilitare la diagnosi.
- Conservare un registro degli interventi di manutenzione per facilitare la manutenzione futura e l'individuazione dei guasti.
Kit di assistenza
I kit di manutenzione OE Match raggruppano i componenti chiave per semplificare gli interventi e stabilire un punto di riferimento noto. Sono particolarmente utili per recuperare la manutenzione arretrata o per valutare problemi come funzionamento irregolare del motore, minimo instabile, consumi elevati e prestazioni ridotte.
- Abbina ciascun kit al modello Porsche, al motore e all'anno di produzione esatti.
- Il contenuto può variare, quindi si consiglia di verificare i componenti inclusi anziché dare per scontato che ogni articolo di servizio sia fornito.
- Aggiungi anche tutti gli articoli necessari che potresti acquistare già che ci sei, come candele, cinghie, fluidi, guarnizioni o minuteria.
Esplora la gamma
Esplora la gamma di ricambi originali Porsche di Design911, quindi affina la selezione per modello e categoria e verifica i codici dei ricambi originali e le note di compatibilità. Che tu stia pianificando la manutenzione ordinaria, una riparazione in officina o un restauro completo, gli specialisti Porsche di Design911 possono aiutarti a identificare i componenti adatti nell'ambito di un programma incentrato su compatibilità, qualità e conservazione del veicolo a lungo termine.
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Questa guarnizione in gomma di alta qualità è un ricambio a montaggio diretto per l'apertura del cofano anteriore dei modelli Porsche 911 dal 1974 al 1989. Il profilo è sagomato per adattarsi alle specifiche Porsche originali, inclusi il corretto montaggio della flangia e le proprietà di compressione della guarnizione. Aiuta a preservare l'aspetto originale e la corretta funzione di tenuta nella zona del cofano anteriore.
Adatto a:
Porsche 911 1974 - 1989
Schema rif. n. 2
Una guarnizione in gomma stampata che si adatta all'apertura del cofano, formando una barriera ermetica tra la parte inferiore del cofano e il telaio della carrozzeria per impedire all'acqua, alla polvere e al rumore della strada di entrare nel vano motore o nell'abitacolo.
Nel tempo, la guarnizione originale del cofano motore può indurirsi, comprimersi, deformarsi o strapparsi a causa del calore, delle intemperie e del ripetuto utilizzo del cofano. Una guarnizione deteriorata può causare perdite, infiltrazioni di sporco, umidità nel vano motore, aumento del rumore o corrosione. L'installazione di questa nuova guarnizione ripristina la corretta tenuta, le prestazioni di tenuta e contribuisce a mantenere la qualità costruttiva originale.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
91151192302
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
La guarnizione per portiera OE MATCH è un set di guarnizioni di ricambio di alta qualità, progettato per adattarsi perfettamente all'apertura della portiera dei modelli Porsche classici. Realizzate secondo le specifiche originali, queste guarnizioni creano una barriera sicura tra la portiera e la carrozzeria, proteggendo l'abitacolo da infiltrazioni d'acqua, rumore del vento, polvere e agenti contaminanti stradali, garantendo al contempo la corretta chiusura e l'allineamento della portiera.
Adatto a:
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Riferimento diagramma n. 2
Realizzate in gomma resistente di qualità automobilistica, queste guarnizioni per portiere sono progettate per resistere ad anni di esposizione ai raggi UV, all'umidità, alle variazioni di temperatura e all'uso regolare. Ideali per progetti di restauro o per sostituire guarnizioni originali usurate e deteriorate, contribuiscono a ripristinare il comfort dell'abitacolo, la protezione dagli agenti atmosferici e un montaggio perfetto, come in fabbrica.
Cosa fa questo prodotto:
- Crea una tenuta stagna intorno all'apertura della porta
- Impedisce all'acqua, alla polvere e ai detriti di entrare nell'abitacolo.
- Riduce il rumore del vento e migliora la raffinatezza degli interni.
- Garantisce il corretto allineamento e la chiusura della porta.
- Contribuisce a mantenere la temperatura e il comfort in cabina
- Garantisce un montaggio e una finitura in stile originale di fabbrica.
Sintomi di usura o guasto:
- L'acqua penetra nell'abitacolo del veicolo.
- Aumento del rumore del vento durante la guida
- Materiale in gomma screpolato, spaccato o deteriorato
- Profilo di tenuta appiattito o compresso
- Spazi visibili tra la portiera e la carrozzeria
- Polvere o umidità che entrano nell'abitacolo
- Difficoltà nel realizzare una corretta chiusura della porta
- Gomma indurita, ristretta o deformata
Perché la sostituzione è importante:
- Ripristina un'efficace tenuta stagna intorno alle porte.
- Aiuta a prevenire i danni causati dall'acqua a tappeti, finiture e componenti interni.
- Riduce il rumore del vento e migliora il comfort in cabina.
- Previene l'ingresso di sporco, polvere e umidità
- Garantisce il corretto montaggio e la chiusura della porta.
- Protegge dalla corrosione causata dall'umidità intrappolata
- Sostiene progetti di restauro e ristrutturazione di alta qualità.
- Garantisce un montaggio, una finitura e un'affidabilità a lungo termine di qualità pari a quella dei componenti originali.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
92853734
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
La guarnizione per portiera OE MATCH per modelli coupé è un set di guarnizioni di ricambio di alta qualità, progettato specificamente per i modelli coupé Porsche classici. Installate intorno all'apertura della portiera, queste guarnizioni creano una barriera impermeabile tra la portiera e la carrozzeria, contribuendo a impedire l'ingresso di acqua, vento, polvere e rumore stradale nell'abitacolo.
Adatto a:
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
Riferimento diagramma n. 6
Realizzate secondo le specifiche OE in gomma resistente di qualità automobilistica, queste guarnizioni per portiere offrono un'aderenza eccellente, flessibilità e resistenza a lungo termine all'esposizione ai raggi UV, alle variazioni di temperatura e all'usura ambientale. Sono un ricambio essenziale per i progetti di restauro o quando le guarnizioni originali si sono usurate, indurite o danneggiate.
Cosa fa questo prodotto:
- Crea una tenuta stagna intorno all'apertura della porta
- Impedisce all'acqua di entrare nell'abitacolo
- Riduce il rumore del vento durante la guida
- Aiuta a tenere lontani polvere, sporco e detriti stradali dall'interno
- Migliora il comfort e la raffinatezza dell'abitacolo.
- Garantisce la corretta chiusura e l'allineamento della porta.
Sintomi di usura o guasto:
- L'acqua penetra nella cabina durante la pioggia.
- Aumento del rumore del vento ad alta velocità
- Crepe, spaccature o deterioramento visibili della gomma
- Profilo di tenuta appiattito, compresso o deformato
- Difficoltà nel realizzare una corretta chiusura della porta
- Polvere o umidità che penetrano nell'abitacolo del veicolo
- Materiale di gomma indurito o ristretto
- Spazi visibili tra la portiera e la carrozzeria
Perché la sostituzione è importante:
- Ripristina una tenuta stagna intorno all'apertura della porta.
- Aiuta a prevenire i danni causati dall'acqua a tappeti, finiture e componenti interni.
- Riduce il rumore del vento e migliora la raffinatezza dell'abitacolo.
- Previene l'ingresso di polvere, sporco e umidità
- Mantiene le caratteristiche di corretto montaggio e chiusura della porta.
- Protegge dalla corrosione causata dall'umidità intrappolata
- Migliora il comfort del veicolo e il piacere di guida
- Garantisce vestibilità, durata e affidabilità a lungo termine pari a quelle dei ricambi originali.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
94453709
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
La guarnizione di tenuta OE MATCH per il pannello posteriore laterale è una guarnizione in gomma di alta qualità progettata per adattarsi tra il rivestimento del pannello laterale posteriore e la carrozzeria adiacente sui modelli Porsche classici. Prodotta secondo le specifiche OE, questa guarnizione offre una finitura pulita e fedele all'originale, contribuendo al contempo a prevenire l'ingresso di acqua, sporco, polvere e contaminanti stradali nelle fessure vulnerabili della carrozzeria.
Adatto a:
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930 )
Realizzata in gomma resistente di qualità automobilistica, la guarnizione è progettata per resistere a un'esposizione prolungata ai raggi UV, all'umidità, agli sbalzi di temperatura e alle condizioni ambientali. È un componente essenziale per i progetti di restauro o per la sostituzione di guarnizioni originali usurate, screpolate o deteriorate, al fine di preservare sia l'aspetto estetico che la protezione della carrozzeria.
Cosa fa questo prodotto:
- Sigilla lo spazio tra il pannello laterale posteriore e la carrozzeria.
- Aiuta a prevenire l'ingresso di acqua, sporco e detriti.
- Offre un aspetto pulito e originale di fabbrica.
- Riduce gli spazi indesiderati tra i pannelli e le incongruenze delle finiture.
- Protegge la carrozzeria dai rischi di corrosione dovuti all'umidità.
- Supporta il restauro accurato dei modelli Porsche classici.
Sintomi di usura o guasto:
- Materiale in gomma screpolato, spaccato o deteriorato
- Restringimento, deformazione o distorsione della guarnizione
- Spazi visibili tra i pannelli di rivestimento e la carrozzeria
- Infiltrazioni d'acqua nelle cavità della carrozzeria o nelle aree dei pannelli
- Accumulo di sporco e detriti dietro le sezioni di rivestimento
- Sezioni allentate o staccate della guarnizione
- Sbiadimento, indurimento o perdita di flessibilità
- Aspetto deteriorato delle finiture esterne
Perché la sostituzione è importante:
- Ripristina una tenuta impermeabile tra i pannelli della carrozzeria
- Aiuta a prevenire l'infiltrazione di umidità e la formazione di corrosione.
- Mantiene l'allineamento e l'aspetto dei pannelli conformi alle specifiche di fabbrica.
- Migliora la finitura complessiva degli esterni del veicolo
- Supporta restauri e progetti di ristrutturazione di altissima qualità, degni di un concorso d'eleganza.
- Protegge le cavità corporee da sporco e agenti contaminanti ambientali.
- Migliora la presentazione del veicolo e il suo valore a lungo termine
- Garantisce vestibilità, finitura e affidabilità di qualità pari a quella dei componenti originali.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
93050319700
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
La guarnizione per tettuccio apribile OE MATCH è una guarnizione di ricambio di alta qualità progettata per adattarsi perfettamente al pannello e all'apertura del tettuccio apribile dei modelli Porsche classici. Realizzata secondo le specifiche originali, questa guarnizione crea una barriera resistente agli agenti atmosferici che aiuta a impedire l'ingresso di acqua, vento, polvere e detriti stradali nell'abitacolo, garantendo al contempo il corretto funzionamento e la perfetta aderenza del tettuccio apribile.
Adatto a:
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
Riferimento diagramma n. 13
Realizzata in gomma resistente di qualità automobilistica, la guarnizione del tettuccio apribile è progettata per resistere all'esposizione prolungata ai raggi UV, alle variazioni di temperatura, all'umidità e agli agenti contaminanti ambientali. È un componente di ricambio essenziale per i progetti di restauro o per la sostituzione di guarnizioni originali usurate, screpolate o deteriorate.
Cosa fa questo prodotto:
- Garantisce una tenuta stagna attorno al pannello del tetto apribile.
- Aiuta a prevenire l'ingresso di acqua nell'abitacolo del veicolo.
- Riduce il rumore del vento intorno all'apertura del tettuccio apribile
- Impedisce a sporco, polvere e detriti di entrare nel canale del tettuccio apribile
- Garantisce il corretto allineamento e funzionamento del tettuccio apribile.
- Mantiene il comfort della cabina e la protezione dalle intemperie.
Sintomi di usura o guasto:
- Perdite d'acqua intorno al tettuccio apribile
- Aumento del rumore del vento ad alta velocità
- Guarnizione in gomma screpolata, spaccata o deteriorata
- Profilo di tenuta appiattito o compresso
- Sporco e detriti che entrano nel canale del tettuccio apribile
- Spazi visibili tra la guarnizione e il pannello del tettuccio apribile
- Indurimento, restringimento o deformazione della gomma
- Umidità interna o macchie d'acqua intorno al rivestimento del tetto
Perché la sostituzione è importante:
- Ripristina una tenuta impermeabile intorno al tettuccio apribile
- Aiuta a prevenire le infiltrazioni d'acqua e i danni interni.
- Riduce il rumore del vento e migliora la raffinatezza dell'abitacolo.
- Protegge le finiture interne, i rivestimenti e i componenti elettrici dall'umidità.
- Garantisce un funzionamento fluido e corretto del tettuccio apribile.
- Garantisce un montaggio e un aspetto conformi alle specifiche di fabbrica.
- Migliora il comfort del veicolo e la protezione dagli agenti atmosferici
- Offre prestazioni di qualità pari a quelle dei componenti originali e un'affidabilità a lungo termine.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
94456411401
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Una striscia di tenuta in gomma larga 6,5 mm che si inserisce tra il parafango anteriore e il pannello del cupolino. Riproduce il profilo della guarnizione di fabbrica per chiudere lo spazio, impedire l'ingresso di acqua e detriti e rifinire il bordo in modo pulito.
Venduto singolarmente, adatto al lato sinistro o destro.
Adatto a:
Porsche 911 1984 - 1989
Porsche 964 1989 - 1994
Schema di riferimento n. 5
Funzione: Sigilla e rifinisce esteticamente la giunzione tra parafango e cofano, riducendo le infiltrazioni d'acqua, prevenendo l'accumulo di sporco e l'abrasione della vernice, e mantenendo gli spazi e l'aspetto originali dei pannelli.
Perché e quando sostituire:
• Le vecchie modanature si restringono, si induriscono o si crepano, creando spazi vuoti, scricchiolii o sfregamenti della vernice.
• Ogni volta che i parafanghi vengono rimossi/rimontati (per verniciatura o riparazione della ruggine), oppure quando si rinnovano le finiture esterne per un aspetto originale di fabbrica.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
91179950307
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
La guarnizione per maniglia della portiera OE MATCH, di piccole dimensioni, è una guarnizione di ricambio di alta qualità progettata per adattarsi tra la maniglia esterna della portiera e il pannello della portiera del veicolo. Prodotta secondo le specifiche OE, questa piccola guarnizione per maniglia della portiera aiuta a impedire che acqua, sporco, umidità e contaminanti penetrino dietro il gruppo maniglia, garantendo al contempo una finitura pulita e conforme all'originale.
Venduto singolarmente.
Adatto a:
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
Schema di riferimento n. 11
Realizzata in gomma resistente e durevole, la guarnizione è progettata per resistere all'esposizione ai raggi UV, alle variazioni di temperatura, alla pioggia e allo sporco stradale. È un componente di ricambio essenziale durante il rinnovamento delle maniglie delle porte, i progetti di restauro o quando si sostituiscono guarnizioni originali usurate o deteriorate.
Cosa fa questo prodotto:
- Sigilla lo spazio tra la maniglia e il pannello della porta.
- Aiuta a prevenire l'ingresso di acqua e umidità.
- Protegge i componenti interni della porta da sporco e contaminanti.
- Riduce il rischio di corrosione intorno all'area di montaggio della maniglia.
- Offre un aspetto pulito e originale di fabbrica.
- Favorisce il corretto montaggio del gruppo maniglia esterna della porta.
Sintomi di usura o guasto:
- Guarnizione in gomma screpolata, spaccata o deteriorata
- Infiltrazioni d'acqua intorno alla maniglia della porta.
- Accumulo di umidità all'interno della cavità della porta
- Spazi visibili tra la maniglia e il pannello della carrozzeria
- Materiale di tenuta indurito, ristretto o deformato
- Corrosione o danni alla vernice intorno all'area di montaggio della maniglia
- Gruppo maniglia porta allentato
- Aspetto esterno deteriorato
Perché la sostituzione è importante:
- Ripristina una guarnizione resistente agli agenti atmosferici intorno alla maniglia della porta.
- Aiuta a prevenire le infiltrazioni d'acqua e i danni causati dall'umidità.
- Protegge le parti interne della porta da sporco e corrosione.
- Mantiene la forma e la finitura originali di fabbrica.
- Migliora l'aspetto delle finiture esterne delle porte.
- Sostiene progetti di restauro e ristrutturazione.
- Contribuisce a preservare la verniciatura e i pannelli della carrozzeria circostanti.
- Offre prestazioni di qualità pari a quelle dei componenti originali e un'affidabilità a lungo termine.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
867837209
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
La guarnizione OE MATCH per il raccordo tra il pannello posteriore e il paraurti è una guarnizione di ricambio di alta qualità progettata per adattarsi allo spazio tra il pannello posteriore e il paraurti sui modelli Porsche classici. Questa guarnizione crea una transizione pulita e fedele all'originale tra i pannelli della carrozzeria, contribuendo al contempo a impedire che sporco, umidità, detriti stradali e contaminanti penetrino nello spazio tra il paraurti e la carrozzeria posteriore.
Adatto a:
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Realizzata secondo le specifiche originali, la guarnizione offre un montaggio preciso, un'eccellente flessibilità e una lunga durata. È un componente essenziale per i progetti di restauro o per la sostituzione di guarnizioni originali usurate, screpolate o deteriorate, contribuendo a mantenere sia l'aspetto che la protezione della carrozzeria posteriore del veicolo.
Cosa fa questo prodotto:
- Sigilla lo spazio tra la parte inferiore del paraurti posteriore e il paraurti posteriore.
- Offre un aspetto pulito e originale di fabbrica.
- Aiuta a prevenire l'ingresso di sporco, acqua e detriti stradali nelle fessure dei pannelli della carrozzeria.
- Migliora la finitura complessiva del gruppo paraurti posteriore.
- Riduce le fessure indesiderate dei pannelli e le incongruenze delle finiture.
- Supporta il restauro accurato dei modelli Porsche classici.
Sintomi di usura o guasto:
- Materiale in gomma screpolato, spaccato o deteriorato
- Restringimento, deformazione o distorsione della guarnizione
- sezioni allentate o staccate
- Spazi visibili tra il paraurti e la parte inferiore del paraurti posteriore
- Accumulo di acqua, sporco o detriti dietro il paraurti
- Sbiadimento, indurimento o perdita di flessibilità
- Aspetto e allineamento scadenti dei pannelli
- Aspetto deteriorato o invecchiato delle finiture posteriori della carrozzeria
Perché la sostituzione è importante:
- Ripristina l'aspetto originale di fabbrica della carrozzeria posteriore
- Garantisce una transizione pulita e uniforme tra paraurti e carrozzeria.
- Aiuta a prevenire l'ingresso di umidità e detriti dietro il paraurti
- Migliora la presentazione e il valore complessivi del veicolo.
- Supporta restauri e progetti di ristrutturazione di altissima qualità, degni di un concorso d'eleganza.
- Mantiene il corretto montaggio e allineamento delle finiture
- Protegge i pannelli della carrozzeria circostanti da contaminazione e rischi di corrosione.
- Garantisce un montaggio, una finitura e un'affidabilità a lungo termine di qualità pari a quella dei componenti originali.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
91150534503
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Questo soffietto si inserisce nel punto in cui il tubo di assorbimento degli urti del paraurti incontra il supporto del telaio. Riproduce la forma e la funzione della Porsche originale: il corretto profilo in gomma ondulata, i fori di montaggio in stile fabbrica, le dimensioni precise e la corretta spaziatura tra le linguette di montaggio.

Porsche 911 1974 - 1989
Schema rif. n. 42
• Posizione: Paraurti anteriore, soffietto del tubo di impatto lato sinistro/destro (codice articolo 91179950513/ 91179950514) – tra il tubo del paraurti e la staffa di montaggio del telaio.
• Funzione: fornisce un accoppiamento flessibile sigillato tra il tubo di impatto del paraurti anteriore e il supporto del telaio, assorbe piccoli movimenti/urti, impedisce l'ingresso di detriti, mantiene la corretta geometria di montaggio del paraurti e il montaggio.
• Materiale e costruzione: soffietto in gomma ondulata prodotto secondo il profilo originale Porsche esatto, con flangia di montaggio e spaziatura dei fori dei bulloni corrette, progettato per la sostituzione diretta.
• Applicazioni: ideale quando il soffietto originale è rotto, collassato, mancante, cedevole o presenta una gomma deteriorata e non garantisce più la tenuta o l'allineamento corretti.
Sebbene spesso trascurati, i soffietti del paraurti svolgono un ruolo importante nell'integrità strutturale e visiva del sistema. Se i soffietti sono mancanti o usurati, si potrebbero verificare i seguenti problemi:
• Allineamento del tubo del paraurti riorganizzato o cedevole
• L'ingresso di acqua o sale stradale nelle aree di montaggio favorisce la corrosione
• Spazi evidenti o disallineamenti alle estremità del paraurti, che ne compromettono l'aspetto
• Vibrazioni eccessive o sensazione di paraurti più allentato a causa della gomma degradata
La sostituzione del soffietto ripristina la corretta geometria di montaggio, previene danni al telaio o al tubo del paraurti, ripristina l'aspetto originale e sigilla gli elementi.
Quando sostituire:
• La gomma è screpolata, sbiadita, ceduta o mancante
• Il tubo del paraurti mostra segni di corrosione o disallineamento nel giunto
• Durante la carrozzeria, il restauro, la sostituzione del tubo del paraurti o la manutenzione del supporto
• Vuoi garantire finiture autentiche e condizioni corrette per la tua Porsche classica
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
9117995051
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Il set di protezioni posteriori OE MATCcH, specifiche europee, è una coppia di protezioni di alta qualità progettate per i modelli Porsche classici dotati di paraurti con specifiche europee. Queste protezioni si montano sul paraurti posteriore e offrono una protezione aggiuntiva contro gli urti di lieve entità, preservando al contempo l'aspetto distintivo di fabbrica del veicolo.
Adatto a:
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Diagramma di riferimento n. 21
Realizzati secondo le specifiche originali, questi paraurti posteriori offrono un montaggio preciso, una costruzione robusta e una finitura autentica in stile originale. Ideali per progetti di restauro o per sostituire i paraurti originali danneggiati, corrosi o usurati, contribuiscono a mantenere sia l'integrità strutturale che l'aspetto estetico del gruppo paraurti posteriore.
Cosa fa questo prodotto:
- Fornisce una protezione aggiuntiva per il gruppo paraurti posteriore
- Contribuisce ad assorbire e ridurre al minimo i danni minori causati da parcheggi e impatti a bassa velocità.
- Migliora l'aspetto originale dei paraurti con specifiche europee
- Protegge le superfici del paraurti da graffi e usura quotidiana.
- Mantiene lo stile e i dettagli di finitura conformi alle specifiche di fabbrica.
- Sostiene il restauro e la conservazione dei modelli Porsche classici.
Sintomi di usura o guasto:
- Ammaccature, graffi o danni da impatto
- Corrosione o ruggine sulle superfici metalliche
- Punti di fissaggio allentati o instabili
- Corrosione, ossidazione o deterioramento della finitura
- Disallineamento con il gruppo paraurti
- Deformazione visibile dovuta a impatti precedenti
- Componenti di montaggio incrinati o danneggiati
- Protezione ridotta contro danni lievi al paraurti.
Perché la sostituzione è importante:
- Ripristina l'aspetto e i dettagli del paraurti come in fabbrica.
- Offre una protezione rinnovata contro urti di lieve entità e danni da parcheggio.
- Migliora l'aspetto generale della parte posteriore del veicolo.
- Mantiene il corretto allineamento e montaggio del paraurti
- Supporta restauri e progetti di ristrutturazione di altissima qualità, degni di un concorso d'eleganza.
- Contribuisce a preservare il valore e l'originalità dei modelli Porsche classici.
- Protegge il paraurti posteriore da ulteriori danni estetici.
- Garantisce un montaggio, una finitura e un'affidabilità a lungo termine di qualità pari a quella dei componenti originali.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
93050503
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
Le protezioni in gomma per paraurti posteriore OE MATCH sono un ricambio di alta qualità progettato per i paraurti posteriori delle Porsche classiche. Montate sulle protezioni del paraurti posteriore, queste protezioni in gomma offrono una protezione aggiuntiva contro piccoli urti, colpi da parcheggio e usura quotidiana, mantenendo al contempo l'aspetto originale di fabbrica del veicolo.
Adatto a:
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
Diagramma di riferimento n. 21
Realizzati secondo le specifiche originali, questi paracolpi in gomma offrono un montaggio preciso, una costruzione resistente e una finitura autentica e fedele all'epoca. Sono ideali per progetti di restauro o per sostituire gli originali screpolati, scoloriti o danneggiati, contribuendo a preservare sia l'aspetto che la funzionalità del paraurti posteriore.
Cosa fa questo prodotto:
- Fornisce un'imbottitura protettiva per il paraurti posteriore sopra i passeggeri
- Aiuta ad assorbire piccoli impatti e contatti durante il parcheggio
- Protegge le superfici del paraurti da graffi e danni.
- Mantiene l'aspetto originale del gruppo paraurti posteriore
- Migliora l'aspetto estetico della parte posteriore del veicolo.
- Supporta il restauro accurato dei modelli Porsche classici
Sintomi di usura o guasto:
- Crepe, spaccature o deterioramento della superficie in gomma
- Sbiadimento, scolorimento o agenti atmosferici
- Gommini del paraurti allentati o staccati
- Graffi, strappi o danni da impatto
- Deformazione o distorsione del profilo in gomma
- Sezioni mancanti del materiale protettivo
- Capacità di protezione dagli impatti ridotta
- Aspetto del paraurti posteriore invecchiato o deteriorato
Perché la sostituzione è importante:
- Ripristina lo stile e la finitura originali di fabbrica.
- Offre una protezione rinnovata contro urti e graffi di lieve entità.
- Migliora l'aspetto del gruppo paraurti posteriore
- Aiuta a prevenire ulteriori danni estetici al paraurti
- Garantisce il corretto montaggio e allineamento dei componenti del paraurti
- Supporta restauri e progetti di ristrutturazione di altissima qualità, degni di un concorso d'eleganza.
- Migliora la presentazione e il valore del veicolo
- Offre una protezione duratura di qualità pari a quella dei componenti originali e un'affidabilità a lungo termine.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
91150534
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
La guarnizione in gomma "Smile" anteriore OE MATCH è un ricambio di alta qualità progettato per adattarsi al bordo superiore del paraurti anteriore dei modelli Porsche classici. Comunemente chiamata "guarnizione a sorriso" per la sua caratteristica forma curva, questo componente riempie lo spazio tra il paraurti anteriore e la carrozzeria, fornendo un aspetto pulito e fedele all'originale, contribuendo al contempo a proteggere l'area da sporco, umidità e detriti stradali.
Adatto a:
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Realizzata secondo le specifiche OE, la guarnizione in gomma "smile" offre un montaggio preciso, flessibilità e durata. È un componente essenziale per i progetti di restauro o per la sostituzione di guarnizioni originali usurate, screpolate o deformate, contribuendo a ripristinare l'aspetto e la finitura originali del veicolo.
Cosa fa questo prodotto:
- Sigilla lo spazio tra il paraurti anteriore e la carrozzeria
- Offre un aspetto pulito, come nuovo.
- Aiuta a impedire che sporco, acqua e detriti si accumulino dietro il paraurti
- Migliora l'aspetto estetico della parte anteriore del veicolo.
- Riduce gli spazi indesiderati tra i pannelli della carrozzeria e le finiture
- Supporta il restauro accurato dei modelli Porsche classici.
Sintomi di usura o guasto:
- Gomma screpolata, spaccata o deteriorata
- Deformazione, restringimento o distorsione della guarnizione
- sezioni allentate o staccate
- Sbiadimento, indurimento o perdita di flessibilità
- Spazi visibili tra il paraurti e la carrozzeria
- Accumulo di acqua o detriti dietro il paraurti
- Aspetto e allineamento scadenti dei pannelli
- Aspetto delle finiture esterne invecchiato o deteriorato
Perché la sostituzione è importante:
- Ripristina l'aspetto originale di fabbrica della zona del paraurti anteriore
- Garantisce una transizione pulita e uniforme tra carrozzeria e paraurti.
- Aiuta a prevenire l'ingresso di sporco e umidità dietro il paraurti
- Migliora la presentazione e il valore complessivi del veicolo.
- Supporta restauri e progetti di ristrutturazione di altissima qualità, degni di un concorso d'eleganza.
- Mantiene un corretto adattamento e allineamento della finitura
- Previene l'ulteriore deterioramento delle finiture circostanti.
- Garantisce una lunga durata e una vestibilità e finitura di qualità pari all'originale.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
91150518705
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Tipo stretto, larghezza 1/2 pollice.
La modanatura cromata per paraurti anteriore con gomma antiurto è un elemento decorativo e protettivo a montaggio diretto, progettato per il paraurti anteriore dei modelli Porsche 911 e 912 classici (1965-73). Questa modanatura stretta (larghezza ½″) riproduce fedelmente il profilo di fabbrica, la spaziatura dei fori di montaggio e la finitura cromata, incorporando un inserto in gomma per assorbire piccoli urti e proteggere la carrozzeria e la finitura.
Adatto a:
Porsche 911 1966 - 1973 (non S e RS)
Schema rif. n. 2
• Posizione sul veicolo: Paraurti anteriore: striscia di modanatura cromata montata sulla superficie del paraurti, stile stretto (larghezza mezzo pollice) con inserto in gomma antiurto.
• Applicazioni: Ideale per il restauro o la riparazione della modanatura del paraurti anteriore quando la modanatura originale è usurata, corrosa, mancante o danneggiata e quando l'aspetto corretto dell'epoca e la qualità della modanatura sono importanti.
La modanatura del paraurti anteriore svolge una funzione sia estetica che pratica: la finitura cromata conferisce un aspetto classico, mentre l'inserto in gomma assorbe i piccoli urti e contribuisce a mantenere la finitura del bordo del paraurti. Quando la modanatura originale è sbiadita, corrosa, allentata o mancante, potrebbero verificarsi i seguenti problemi:
• Fessure visibili, disallineamenti o corrosione sul bordo del paraurti anteriore
• Perdita dell'inserto protettivo in gomma che provoca scheggiature della vernice o danni al bordo del paraurti
• Un aspetto meno autentico per un veicolo d'epoca corretto
• Difficoltà nel reperire i punti di montaggio corretti o usura visibile.
Sostituendolo con questa modanatura, si garantisce il corretto posizionamento della modanatura, la finitura è quella di fabbrica, la gomma protettiva è presente e l'aspetto generale e la durevolezza del paraurti anteriore vengono ripristinati.
Quando e perché sostituire:
• La modanatura originale presenta ruggine, vaiolatura, piegature, inserto in gomma mancante o estremità danneggiate
• Durante la sostituzione del paraurti anteriore, la riverniciatura della carrozzeria o il progetto di restauro
• Il veicolo viene esposto o rivenduto e si desidera un allestimento accurato dell'epoca
• Un paraurti allentato o cigolante indica che l'inserto in gomma o il montaggio sono usurati
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
90150504132
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
La guarnizione in gomma antiurto per paraurti anteriore OE MATCH è una striscia protettiva di ricambio di alta qualità, progettata per adattarsi al paraurti anteriore dei modelli Porsche classici. Applicata sulla superficie del paraurti, la guarnizione in gomma antiurto fornisce una barriera protettiva contro piccoli urti, graffi da parcheggio, impatti con sassi e usura quotidiana, preservando al contempo l'aspetto e l'integrità del paraurti.
Adatto a:
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Prodotto secondo le specifiche originali, questo paraurti in gomma offre un montaggio preciso, una struttura resistente e un aspetto in stile originale. È un componente essenziale per i progetti di restauro o per la sostituzione di paraurti in gomma usurati, screpolati o danneggiati, contribuendo a mantenere l'aspetto originale del veicolo e la sua funzionalità protettiva.
Cosa fa questo prodotto:
- Protegge il paraurti anteriore da urti e graffi di lieve entità.
- Aiuta ad assorbire i contatti leggeri durante le manovre di parcheggio
- Riduce i danni estetici derivanti dall'uso quotidiano
- Mantiene l'aspetto originale del paraurti anteriore
- Fornisce dettagli di finitura e rifinitura conformi alle specifiche di fabbrica.
- Sostiene il restauro e la conservazione dei modelli Porsche classici.
Sintomi di usura o guasto:
- Crepe o spaccature sulla superficie in gomma
- Sbiadimento, indurimento o scolorimento
- Graffi, abrasioni o danni da impatto
- Gomma del paraurti allentata o staccata
- Deformazione o distorsione del profilo in gomma
- Mancano le sezioni di protezione dagli impatti
- Invecchiamento e deterioramento visibili
- Protezione ridotta contro danni lievi al paraurti.
Perché la sostituzione è importante:
- Ripristina l'aspetto originale di fabbrica del paraurti
- Offre una protezione rinnovata contro urti e graffi di lieve entità.
- Migliora l'aspetto della parte anteriore del veicolo
- Aiuta a prevenire ulteriori danni estetici al paraurti
- Mantiene il corretto montaggio e l'allineamento della finitura
- Sostiene lavori di restauro e conservazione di alta qualità.
- Migliora la presentazione e il valore del veicolo
- Garantisce durata nel tempo e prestazioni di qualità pari a quelle dei componenti originali.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
91150544701
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
La modanatura paraurti anteriore OE MATCH con inserto in gomma antiurto (tipo S - più larga) è un componente di rivestimento esterno di alta qualità, progettato per i modelli Porsche classici dotati del paraurti anteriore più largo di tipo S. Questa modanatura incorpora una striscia di gomma antiurto integrata che contribuisce a proteggere il paraurti anteriore da piccoli urti, graffi e danni da parcheggio, preservando al contempo l'aspetto originale del veicolo.
Adatto a:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS passo lungo (F)
Riferimento diagramma n. 3
Prodotto secondo le specifiche originali, questo profilo garantisce un montaggio preciso, durata e una finitura autentica in stile fabbrica. Svolge una duplice funzione, protettiva ed estetica, migliorando l'aspetto del paraurti anteriore e contribuendo a preservarne la superficie dall'usura quotidiana.
Cosa fa questo prodotto:
- Protegge il paraurti anteriore da urti e graffi di lieve entità.
- Fornisce una finitura in stile originale per i paraurti più larghi di tipo S
- Migliora l'aspetto della parte anteriore del veicolo
- Aiuta ad assorbire piccoli urti e danni da parcheggio
- Mantiene l'aspetto originale del rivestimento del paraurti, conforme alle specifiche di fabbrica.
- Sostiene il restauro e il rinnovamento dei modelli Porsche classici.
Sintomi di usura o guasto:
- Gomma antiurto screpolata o spaccata
- Finitura delle modanature sbiadita, scolorita o usurata dagli agenti atmosferici
- Modanatura del paraurti allentata o staccata
- Graffi, abrasioni o danni da impatto visibili
- Deformazione o distorsione del profilo dello stampo
- Mancano sezioni di rivestimento o di protezione in gomma
- Corrosione o deterioramento dei punti di fissaggio
- Protezione ridotta contro danni lievi al paraurti.
Perché la sostituzione è importante:
- Ripristina l'aspetto e la finitura originali di fabbrica.
- Offre una protezione rinnovata contro urti e graffi di lieve entità.
- Migliora l'aspetto generale del paraurti anteriore
- Contribuisce a preservare la superficie del paraurti da ulteriori danni.
- Supporta il restauro accurato dei modelli Porsche classici.
- Mantiene il corretto montaggio e l'allineamento della finitura
- Migliora la presentazione e il valore del veicolo
- Garantisce durata nel tempo e prestazioni di qualità pari a quelle dei componenti originali.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
90150504551
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
Il dado di bloccaggio per scarico OE MATCH per bulloni, M8, è un dado di fissaggio di ricambio di alta qualità progettato specificamente per fissare i componenti del sistema di scarico in ambienti ad alta temperatura. Prodotto secondo le specifiche OE, questo dado di bloccaggio M8 presenta un design autobloccante che contribuisce a mantenere una connessione sicura nonostante vibrazioni costanti, dilatazione termica e condizioni operative difficili.
Adatto a:
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
Utilizzato in tutto il sistema di scarico su vari modelli Porsche, questo dado di bloccaggio contribuisce a garantire che flange, staffe, scambiatori di calore, silenziatori e altri componenti dello scarico rimangano saldamente fissati. La sua struttura resistente al calore lo rende ideale per una lunga durata e un assemblaggio affidabile del sistema di scarico.
Cosa fa questo prodotto:
- Fissa i componenti del sistema di scarico e la relativa bulloneria di montaggio
- Fornisce una soluzione di fissaggio autobloccante
- Resiste all'allentamento causato da vibrazioni e cicli termici.
- Garantisce connessioni sicure tra flangia e staffa
- Garantisce la stabilità e l'allineamento del sistema di scarico.
- Progettato per applicazioni di scarico ad alta temperatura
Sintomi di usura o guasto:
- Componenti o staffe di scarico allentati
- Rumori di vibrazione o scricchiolii dello scarico
- Perdite di gas di scarico in corrispondenza delle connessioni flangiate
- Filettature corrose, bloccate o danneggiate
- Difficoltà nel mantenere la corretta coppia di serraggio
- Elementi di fissaggio mancanti o rotti
- Disallineamento o movimento dello scarico
- Maggiore usura dei componenti di scarico adiacenti
Perché la sostituzione è importante:
- Ripristina il fissaggio sicuro dei componenti di scarico
- Previene l'allentamento causato da vibrazioni e cicli termici.
- Contribuisce a mantenere il corretto allineamento dello scarico.
- Riduce il rischio di perdite e rumori di scarico.
- Protegge flange, staffe e supporti di scarico dai danni causati dal movimento.
- Garantisce un funzionamento sicuro e affidabile del sistema di scarico.
- Garantisce una durata a lungo termine in ambienti con gas di scarico difficili.
- Garantisce vestibilità, prestazioni e affidabilità pari a quelle dei componenti originali.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99908405202
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri