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Prestazioni SHW
SHW Performance – Dischi freno e componenti ad alte prestazioni di progettazione tedesca
SHW Performance è un produttore tedesco di alta qualità specializzato in dischi freno ad alte prestazioni e componenti di precisione per l'automotive. Forte di decenni di esperienza ingegneristica nel settore OEM, SHW Performance offre soluzioni frenanti di qualità OE e incentrate sulle prestazioni, progettate per garantire affidabilità, durata e potenza frenante costante.
Prodotti in Germania utilizzando tecnologie di produzione avanzate, i dischi freno SHW Performance sono progettati per migliorare l'efficienza termica, la stabilità di frenata e la resistenza al fading in condizioni di guida impegnative. La gamma include dischi freno a sostituzione diretta, dischi ad alte prestazioni e design in due pezzi, rendendo SHW Performance la scelta ideale sia per applicazioni stradali che su pista.
SHW Performance, apprezzato sia dagli appassionati che dai professionisti, coniuga gli standard di produzione OEM con l'innovazione delle prestazioni aftermarket, offrendo componenti per freni che garantiscono sicurezza, controllo e durata a lungo termine.
Acquista i dischi freno e i componenti ad alte prestazioni SHW Performance su Design911 e migliora le tue prestazioni di frenata con l'eccellenza ingegneristica tedesca.
- Porsche Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Kit dischi freno anteriori SHW e pastiglie freno Brembo
Ripristina le eccezionali prestazioni di frenata della tua Porsche con questo kit di dischi freno anteriori e pastiglie freno Brembo SHW, sviluppato specificamente per Porsche 718 Boxster Spyder e 718 Cayman GT4.

Adatto a:
- Porsche 718 Boxster Spyder 4.0L
- Porsche 718 Cayman GT4 4.0L
Questo kit, che combina dischi freno SHW di alta qualità con pastiglie freno Brembo premium, offre una potenza frenante eccezionale, un'ottima stabilità termica, una sensibilità al pedale eccellente e un'affidabilità duratura. La sostituzione simultanea di tutti i componenti soggetti a usura dell'impianto frenante anteriore ripristina le prestazioni di frenata originali, garantendo al contempo una compatibilità ottimale tra dischi, pastiglie e sensori di usura dei freni.
Contenuto del kit
Questo pacchetto completo di manutenzione dei freni anteriori include:
- 2 dischi freno anteriori SHW
- 1 set di pastiglie freno anteriori Brembo
- 2 cavi di segnalazione per le pastiglie dei freni anteriori
Tutto il necessario per effettuare una revisione completa dei freni anteriori.
Qual è la funzione dei componenti?
Dischi freno anteriori SHW
I dischi freno anteriori SHW offrono una superficie di attrito lavorata con precisione su cui le pastiglie freno aderiscono durante la frenata. Realizzati in ghisa ad alto tenore di carbonio di alta qualità, i dischi SHW garantiscono un'eccezionale dissipazione del calore, un'eccellente resistenza alla deformazione termica e una frenata fluida e priva di vibrazioni. La loro costruzione di qualità OE assicura una frenata affidabile nell'uso quotidiano su strada e nella guida sportiva più impegnativa.
Set di pastiglie freno anteriori Brembo
Le pastiglie freno anteriori Brembo utilizzano materiali d'attrito avanzati di qualità OE per offrire una frenata potente e progressiva con un'eccellente sensibilità al pedale. Progettate per funzionare in perfetta sinergia con i dischi freno SHW, garantiscono una bassa rumorosità in frenata, una riduzione della polvere dei freni e un'eccezionale resistenza al fading, mantenendo al contempo le precise caratteristiche di frenata che ci si aspetta da Porsche.
Cavi di segnalazione delle pastiglie dei freni anteriori
I cavi di segnalazione dell'usura delle pastiglie dei freni anteriori monitorano costantemente il loro stato. Quando il materiale d'attrito raggiunge lo spessore minimo di sicurezza, i sensori attivano la spia di avvertimento dei freni sul cruscotto, consentendo una sostituzione tempestiva prima che si verifichino danni ai dischi dei freni.
Insieme, questi componenti ripristinano la precisione di frenata, la stabilità e la sicurezza che ci si aspetta dalla Porsche 718 Boxster Spyder e dalla Cayman GT4.
Perché i componenti dei freni si usurano?
Dischi freno, pastiglie freno e sensori di avvertimento sono componenti soggetti a usura che si consumano gradualmente durante il normale funzionamento. Le cause più comuni includono:
- Attrito continuo tra le pastiglie e i dischi dei freni.
- Temperature di frenata elevate.
- Guida sportiva su strada.
- Utilizzo in pista durante le giornate in pista.
- Riduzione naturale dello spessore del disco freno.
- Usura del materiale d'attrito delle pastiglie dei freni.
- Umidità e sale stradale causano corrosione.
- I sensori di usura dei freni hanno raggiunto il limite di intervento.
Lo stile di guida, il chilometraggio e le condizioni di utilizzo influenzano la durata dei componenti dell'impianto frenante.
Perché sostituire l'intero kit?
La sostituzione dell'intero impianto frenante anteriore offre diversi importanti vantaggi:
- Ripristina le prestazioni di frenata originali della Porsche.
- Garantisce il corretto assestamento tra i nuovi dischi e le pastiglie dei freni.
- Elimina l'usura irregolare tra i componenti vecchi e quelli nuovi.
- Sostituisce i sensori di avvertimento delle pastiglie dei freni usurate.
- Migliora la sensibilità del pedale e la costanza della frenata.
- Riduce il rumore e le vibrazioni dei freni.
- Massimizza l'efficienza e la sicurezza della frenata.
- Consente di risparmiare sui costi di manodopera futuri sostituendo contemporaneamente tutti i componenti soggetti a usura.
La sostituzione di singoli componenti può compromettere le prestazioni di frenata e ridurre la durata dei pezzi appena installati.
Quando va sostituito il kit?
Si consiglia una revisione completa dei freni anteriori ogni qualvolta:
- La spia di usura dei freni è accesa.
- I dischi freno soddisfano le specifiche di spessore minimo richieste da Porsche.
- Sulla superficie frenante si formano profonde scanalature o solchi.
- Si verificano vibrazioni dei freni o pulsazioni del pedale.
- Le prestazioni di frenata iniziano a peggiorare.
- Si sviluppano rumori stridenti o di sfregamento.
- Sono presenti corrosione eccessiva o danni da calore.
- Durante la manutenzione programmata dei freni.
Per prestazioni di frenata e sicurezza ottimali, gli specialisti Porsche raccomandano di sostituire contemporaneamente dischi freno, pastiglie freno e cavi di segnalazione.
Qualità SHW e Brembo di cui ti puoi fidare.
Questo pacchetto freni anteriori di alta gamma offre:
- Dischi freno anteriori originali SHW ad alto contenuto di carbonio.
- Set di pastiglie freno anteriori originali Brembo.
- Due nuovi cavi di segnalazione per le pastiglie dei freni anteriori.
- Componenti di ricambio di qualità OE, perfettamente compatibili.
- Eccellente dissipazione del calore.
- Eccellente resistenza al surriscaldamento dei freni e alla deformazione termica.
- Prestazioni di frenata fluide e progressive.
- Bassa rumorosità dei freni e riduzione della polvere prodotta dai freni.
- Lunga durata e affidabilità garantita.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
BRAKEKIT718GT4.F.SHW
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Questo kit è composto dai seguenti elementi:
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
Kit dischi e pastiglie freno posteriori SHW
Ripristina le eccezionali prestazioni di frenata della tua Porsche con questo kit di dischi e pastiglie freno posteriori SHW, progettato specificamente per la Porsche 718 Cayman GTS 4.0ltr.

Adatto a:
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manuale (400 CV) 01/2019>>
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 CV) 01/2019>>
Questo kit, che combina dischi freno SHW di qualità OE con pastiglie freno posteriori Brembo di alta qualità, offre prestazioni di frenata eccezionali, una stabilità termica superiore e una durata straordinaria. La sostituzione simultanea di tutti i componenti soggetti a usura dell'impianto frenante posteriore ripristina le prestazioni di frenata originali, migliora la sensibilità del pedale e contribuisce a massimizzare la durata dell'intero sistema frenante.
Contenuto del kit
Questo pacchetto completo di freni posteriori include:
- 2 dischi freno posteriori SHW
- 1 set di pastiglie freno posteriori Brembo
- 2 cavi di segnalazione per pastiglie freno posteriori compatibili con OE
Tutto il necessario per eseguire un intervento professionale sui freni posteriori.
Qual è la funzione dei componenti?
Dischi freno posteriori SHW
I dischi freno posteriori offrono una superficie di attrito lavorata con precisione su cui le pastiglie freno aderiscono durante la frenata. I dischi freno SHW sono realizzati in ghisa ad alto tenore di carbonio di alta qualità, che garantisce un'eccellente dissipazione del calore, una resistenza superiore alla deformazione termica e una frenata fluida e priva di vibrazioni. La loro ingegneria di precisione contribuisce a mantenere un'efficienza di frenata costante sia nella guida di tutti i giorni che in quella più sportiva.
Set di pastiglie freno posteriori Brembo
Le pastiglie freno posteriori Brembo sono realizzate con materiali d'attrito di qualità OE avanzata che offrono una frenata potente e progressiva con un'eccellente sensibilità al pedale. Progettate per funzionare in perfetta sinergia con i dischi freno SHW, offrono bassa rumorosità in frenata, ridotta produzione di polvere e un'eccellente resistenza al fading, mantenendo al contempo le caratteristiche di frenata bilanciate che ci si aspetta da Porsche.
Cavi di segnalazione delle pastiglie dei freni posteriori
I cavi di segnalazione dell'usura delle pastiglie dei freni posteriori monitorano costantemente lo spessore delle stesse. Quando il materiale d'attrito raggiunge il limite minimo di usura, il sensore attiva la spia di avvertimento dei freni sul cruscotto, consentendo la sostituzione delle pastiglie prima che si verifichino danni ai dischi dei freni.
Insieme, questi componenti mantengono le prestazioni di frenata bilanciate, la stabilità e la sicurezza che ci si aspetta dalla Porsche 718 Cayman GTS 4.0 litri.
Perché i componenti dei freni si usurano?
Dischi freno, pastiglie freno e sensori di avvertimento sono tutti componenti soggetti a usura naturale durante la normale guida. Le cause più comuni includono:
- Attrito continuo tra le pastiglie e i dischi dei freni.
- Calore generato durante la frenata.
- Guida con frequenti fermate e ripartenze.
- Guida sportiva su strada.
- Riduzione naturale dello spessore del disco freno.
- Usura del materiale d'attrito delle pastiglie dei freni.
- Corrosione superficiale causata dall'umidità e dal sale stradale.
- I sensori di avviso delle pastiglie dei freni si attivano quando le pastiglie raggiungono il limite di usura.
Lo stile di guida, il chilometraggio e le condizioni di utilizzo influenzano la durata dei componenti dell'impianto frenante.
Perché sostituire l'intero kit?
La sostituzione dell'intero impianto frenante posteriore offre diversi importanti vantaggi:
- Ripristina le prestazioni di frenata originali.
- Garantisce un corretto assestamento tra i nuovi dischi e le pastiglie.
- Elimina l'usura irregolare tra i componenti vecchi e quelli nuovi.
- Sostituisce i sensori di avvertimento delle pastiglie dei freni usurate.
- Migliora la sensibilità del pedale e la costanza della frenata.
- Riduce il rumore e le vibrazioni dei freni.
- Prolunga la durata utile dell'impianto frenante.
- Consente di risparmiare sui costi di manodopera futuri sostituendo contemporaneamente tutti i componenti soggetti a usura.
La sostituzione dei singoli componenti può compromettere l'efficienza della frenata e accelerare l'usura delle nuove parti.
Quando va sostituito il kit?
Si consiglia una revisione completa dei freni posteriori ogni qualvolta:
- La spia di avvertimento dei freni posteriori è accesa.
- I dischi dei freni raggiungono lo spessore minimo specificato dal produttore.
- Sulla superficie frenante compaiono graffi o solchi profondi.
- Si sviluppano vibrazioni o pulsazioni dei freni.
- Si possono avvertire cigolii o rumori stridenti.
- Le prestazioni di frenata risultano ridotte.
- Sono presenti corrosione eccessiva o danni da calore.
- Durante la manutenzione programmata dei freni.
Per una sicurezza e prestazioni di frenata ottimali, gli specialisti Porsche raccomandano di sostituire contemporaneamente i dischi freno, le pastiglie freno e i cavi di segnalazione.
Qualità SHW e Brembo di cui ti puoi fidare.
Questo pacchetto freni premium offre:
- Dischi freno posteriori originali SHW di qualità OE.
- Set di pastiglie freno posteriori originali Brembo.
- Due nuovi cavi di segnalazione per le pastiglie dei freni posteriori.
- Componenti di ricambio di qualità OE, perfettamente compatibili.
- Struttura del disco freno ad alto contenuto di carbonio.
- Eccellente dissipazione del calore.
- Eccellente resistenza al surriscaldamento dei freni.
- Sensazione di pedalata fluida e progressiva.
- Funzionamento silenzioso.
- Lunga durata e affidabilità garantita.
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Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
BRAKEKIT718GTS.1.R.SHW
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Questo kit è composto dai seguenti elementi:
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2020>>
Kit dischi e pastiglie freno posteriori SHW
Ripristina le eccezionali prestazioni di frenata della tua Porsche con questo kit di dischi freno posteriori e pastiglie Brembo SHW, progettato specificamente per la Porsche 718 Boxster GTS 4.0ltr.

Adatto a:
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manuale (400 CV) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 CV) 01/2019>>
- Porsche Boxster 25 anni 718 4.0L Manuale (400 CV) 01/2020>>
- Porsche Boxster 25 anni 718 4.0L PDK (400 CV) 01/2020>>
Questo kit, che combina dischi freno SHW di qualità OE con pastiglie freno posteriori Brembo di alta qualità, offre prestazioni di frenata eccezionali, una stabilità termica superiore e una durata straordinaria. La sostituzione simultanea di tutti i componenti soggetti a usura dell'impianto frenante posteriore ripristina le prestazioni di frenata originali, migliora la sensibilità del pedale e contribuisce a massimizzare la durata dell'intero sistema frenante.
Contenuto del kit
Questo pacchetto completo di freni posteriori include:
- 2 dischi freno posteriori SHW
- 1 set di pastiglie freno posteriori BRE
- 2 cavi di segnalazione per pastiglie freno posteriori compatibili con OE
Tutto il necessario per eseguire un intervento professionale sui freni posteriori.
Qual è la funzione dei componenti?
Dischi freno posteriori SHW
I dischi freno posteriori offrono una superficie di attrito lavorata con precisione su cui le pastiglie freno aderiscono durante la frenata. I dischi freno SHW sono realizzati in ghisa ad alto tenore di carbonio di alta qualità, che garantisce un'eccellente dissipazione del calore, una resistenza superiore alla deformazione termica e una frenata fluida e priva di vibrazioni. La loro ingegneria di precisione contribuisce a mantenere un'efficienza di frenata costante sia nella guida di tutti i giorni che in quella più sportiva.
Set di pastiglie freno posteriori Brembo
Le pastiglie freno posteriori Brembo sono realizzate con materiali d'attrito di qualità OE avanzata che offrono una frenata potente e progressiva con un'eccellente sensibilità al pedale. Progettate per funzionare perfettamente con i dischi freno SHW, offrono bassa rumorosità in frenata, ridotta produzione di polvere dei freni ed eccellente resistenza al fading, mantenendo al contempo le caratteristiche di frenata bilanciate che ci si aspetta da Porsche.
Cavi di segnalazione delle pastiglie dei freni posteriori
I cavi di segnalazione dell'usura delle pastiglie dei freni posteriori monitorano costantemente lo spessore delle stesse. Quando il materiale d'attrito raggiunge il limite minimo di usura, il sensore attiva la spia di avvertimento dei freni sul cruscotto, consentendo la sostituzione delle pastiglie prima che si verifichino danni ai dischi dei freni.
Insieme, questi componenti mantengono le prestazioni di frenata bilanciate, la stabilità e la sicurezza che ci si aspetta dalla Porsche 718 Boxster GTS 4.0 litri.
Perché i componenti dei freni si usurano?
Dischi freno, pastiglie freno e sensori di avvertimento sono tutti componenti soggetti a usura naturale durante la normale guida. Le cause più comuni includono:
- Attrito continuo tra le pastiglie e i dischi dei freni.
- Calore generato durante la frenata.
- Guida con frequenti fermate e ripartenze.
- Guida sportiva su strada.
- Riduzione naturale dello spessore del disco freno.
- Usura del materiale d'attrito delle pastiglie dei freni.
- Corrosione superficiale causata dall'umidità e dal sale stradale.
- I sensori di avviso delle pastiglie dei freni si attivano quando le pastiglie raggiungono il limite di usura.
Lo stile di guida, il chilometraggio e le condizioni di utilizzo influenzano la durata dei componenti dell'impianto frenante.
Perché sostituire l'intero kit?
La sostituzione dell'intero impianto frenante posteriore offre diversi importanti vantaggi:
- Ripristina le prestazioni di frenata originali.
- Garantisce un corretto assestamento tra i nuovi dischi e le pastiglie.
- Elimina l'usura irregolare tra i componenti vecchi e quelli nuovi.
- Sostituisce i sensori di avvertimento delle pastiglie dei freni usurate.
- Migliora la sensibilità del pedale e la costanza della frenata.
- Riduce il rumore e le vibrazioni dei freni.
- Prolunga la durata utile dell'impianto frenante.
- Consente di risparmiare sui costi di manodopera futuri sostituendo contemporaneamente tutti i componenti soggetti a usura.
La sostituzione dei singoli componenti può compromettere l'efficienza della frenata e accelerare l'usura delle nuove parti.
Quando va sostituito il kit?
Si consiglia una revisione completa dei freni posteriori ogni qualvolta:
- La spia di avvertimento dei freni posteriori è accesa.
- I dischi dei freni raggiungono lo spessore minimo specificato dal produttore.
- Sulla superficie frenante compaiono graffi o solchi profondi.
- Si sviluppano vibrazioni o pulsazioni dei freni.
- Si possono avvertire cigolii o rumori stridenti.
- Le prestazioni di frenata risultano ridotte.
- Sono presenti corrosione eccessiva o danni da calore.
- Durante la manutenzione programmata dei freni.
Per una sicurezza e prestazioni di frenata ottimali, gli specialisti Porsche raccomandano di sostituire contemporaneamente i dischi freno, le pastiglie freno e i cavi di segnalazione.
Qualità SHW e Brembo di cui ti puoi fidare.
Questo pacchetto freni premium offre:
- Dischi freno posteriori originali SHW di qualità OE.
- Set di pastiglie freno posteriori originali Brembo.
- Due nuovi cavi di segnalazione per le pastiglie dei freni posteriori.
- Componenti di ricambio di qualità OE, perfettamente compatibili.
- Struttura del disco freno ad alto contenuto di carbonio.
- Eccellente dissipazione del calore.
- Eccellente resistenza al surriscaldamento dei freni.
- Sensazione di pedalata fluida e progressiva.
- Funzionamento silenzioso.
- Lunga durata e affidabilità garantita.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
BRAKEKIT718GTS.R.SHW
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Questo kit è composto dai seguenti elementi:
- Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L Cabriolet 2024>>
Pacchetto dischi freno posteriori SHW e pastiglie freno Brembo
Ripristina le prestazioni di frenata della tua Porsche con questo kit di dischi freno posteriori SHW e pastiglie freno Brembo , progettato specificamente per la Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L . Questo kit completo per la manutenzione dei freni posteriori include 2 dischi freno posteriori SHW, 1 set di pastiglie freno posteriori Brembo e 2 cavi di segnalazione per le pastiglie freno posteriori , fornendo tutto il necessario per eseguire una revisione completa dell'impianto frenante posteriore.
Adatto a:
- Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L Cabriolet 2024>>
Questo kit, che combina dischi freno SHW di qualità pari all'equipaggiamento originale con pastiglie freno posteriori Brembo di alta qualità, offre prestazioni di frenata eccezionali, un'eccellente stabilità termica e una durata straordinaria. La sostituzione dell'intero kit garantisce che tutti i componenti soggetti a usura funzionino correttamente insieme, ripristinando le prestazioni di frenata di fabbrica e riducendo i costi di manutenzione futuri.
Contenuto del kit
Questo pacchetto completo di manutenzione dei freni posteriori include:
- 2 dischi freno posteriori SHW
- 1 set di pastiglie freno posteriori Brembo
- 2 cavi di segnalazione per le pastiglie dei freni posteriori
Tutto il necessario per eseguire un intervento professionale sui freni posteriori.
Qual è la funzione dei componenti?
Dischi freno posteriori SHW
I dischi freno posteriori forniscono la superficie di attrito su cui le pastiglie dei freni agiscono durante la frenata. Realizzati in ghisa ad alto tenore di carbonio di alta qualità, i dischi freno SHW offrono un'eccellente dissipazione del calore, una resistenza superiore alla deformazione termica e prestazioni di frenata costanti. Svolgono inoltre un ruolo importante nel mantenimento dell'equilibrio di frenata e della stabilità del veicolo.
Set di pastiglie freno posteriori Brembo
Le pastiglie freno posteriori Brembo utilizzano materiali d'attrito avanzati per offrire una frenata fluida e progressiva con un'eccellente potenza frenante. Progettate per funzionare in perfetta sinergia con i dischi freno SHW, offrono bassa rumorosità, ridotta produzione di polvere dei freni e caratteristiche di usura eccezionali, mantenendo al contempo prestazioni di frenata di qualità pari a quelle dei componenti originali.
Cavi di segnalazione delle pastiglie dei freni posteriori
I cavi di segnalazione dell'usura delle pastiglie dei freni posteriori monitorano lo spessore residuo delle stesse. Quando il materiale d'attrito raggiunge il limite minimo di sicurezza, il sensore attiva la spia di avvertimento dei freni sul cruscotto, consentendo la sostituzione delle pastiglie prima che un'usura eccessiva danneggi i dischi dei freni.
Insieme, questi componenti di alta qualità offrono il controllo preciso della frenata, la sicurezza e l'affidabilità che ci si aspetta dalla Porsche 992.2 Carrera.
Perché i componenti dei freni si usurano?
Dischi freno, pastiglie freno e sensori di avvertimento sono tutti componenti soggetti a usura che si verificano naturalmente durante il normale utilizzo. Le cause più comuni includono:
- Attrito continuo tra pastiglie e dischi dei freni.
- Temperature elevate generate durante la frenata.
- Frenate ripetute durante la guida quotidiana.
- Riduzione naturale dello spessore del disco freno.
- Usura del materiale d'attrito delle pastiglie dei freni.
- I cicli termici possono causare la deformazione del disco o la vetrificazione delle pastiglie.
- Corrosione superficiale durante periodi prolungati di inattività.
- Attivazione dei sensori di avviso delle pastiglie dei freni al raggiungimento dei limiti di usura delle stesse.
Lo stile di guida, il chilometraggio e le condizioni di utilizzo influiscono sulla durata dei componenti dei freni.
Perché sostituire l'intero kit?
La sostituzione dell'intero impianto frenante offre diversi importanti vantaggi:
- Ripristina le prestazioni di frenata di fabbrica.
- Garantisce il corretto assestamento tra i nuovi dischi e le pastiglie dei freni.
- Elimina l'usura irregolare tra i componenti vecchi e quelli nuovi.
- Sostituisce i sensori di avvertimento delle pastiglie dei freni usurate.
- Migliora la sensibilità del pedale del freno e la costanza della frenata.
- Riduce il rischio di vibrazioni, rumore e usura precoce.
- Massimizza la durata di tutti i componenti dell'impianto frenante.
- Riduce i costi di manodopera futuri sostituendo tutti gli articoli di servizio contemporaneamente.
La sostituzione di singoli componenti può compromettere le prestazioni di frenata e ridurre la durata dei pezzi appena installati.
Quando va sostituito il kit?
Si consiglia una revisione completa dei freni posteriori se si riscontrano i seguenti problemi:
- Spia di avvertimento dei freni posteriori accesa.
- Dischi freno con spessore inferiore al minimo raccomandato dal produttore.
- Gravi graffi o solchi sulla superficie frenante.
- Vibrazioni o pulsazioni dei freni.
- Rumori striduli o di sfregamento.
- Prestazioni di frenata ridotte.
- Crepe da calore o corrosione eccessiva.
- Durante la manutenzione ordinaria programmata dei freni.
Per una sicurezza e prestazioni ottimali, gli specialisti Porsche raccomandano di sostituire contemporaneamente dischi freno, pastiglie freno e cavi di segnalazione.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
BRAKEKIT992.2.R.SHW
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Questo kit è composto dai seguenti elementi:
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
Kit dischi freno anteriori SHW e pastiglie freno Brembo
Ripristina l'eccezionale potenza frenante della tua Porsche con questo kit di dischi freno anteriori SHW e pastiglie freno Brembo, sviluppato specificamente per Porsche 718 Boxster GTS 4.0 e 718 Cayman GTS 4.0. Questo kit di manutenzione freni anteriori di alta qualità contiene 2 dischi freno anteriori SHW, 1 set di pastiglie freno anteriori Brembo e 2 cavi di segnalazione per le pastiglie freno anteriori, fornendo tutto il necessario per eseguire una revisione completa dell'impianto frenante anteriore.
Adatto a:
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manuale (400 CV) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 CV) 01/2019>>
- Porsche Boxster 25 anni 718 4.0L Manuale (400 CV) 01/2020>>
- Porsche Boxster 25 anni 718 4.0L PDK (400 CV) 01/2020>>
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manuale (400 CV)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 CV)
Combinando i dischi freno ad alte prestazioni di SHW, prodotti secondo gli standard OE, con le pastiglie freno premium di Brembo, rinomate in tutto il mondo, questo kit offre prestazioni di frenata eccezionali, un'ottima gestione del calore e una sensibilità al pedale superba. La sostituzione dell'intero kit garantisce che ogni componente dell'impianto frenante funzioni in sinergia come previsto, ripristinando le prestazioni di frenata originali e un'affidabilità a lungo termine.
Contenuto del kit
Questo pacchetto completo di freni anteriori include:
- 2 dischi freno anteriori SHW
- 1 set di pastiglie freno anteriori Brembo
- 2 cavi di segnalazione per le pastiglie dei freni anteriori
Tutto il necessario per eseguire una revisione professionale dei freni anteriori.
Qual è la funzione dei componenti?
Dischi freno anteriori
I dischi dei freni anteriori ruotano con le ruote e forniscono la superficie di attrito per le pastiglie dei freni. Durante la frenata, convertono l'energia cinetica del veicolo in calore, che viene rapidamente dissipato attraverso il disco per garantire prestazioni di frenata costanti, ridurre al minimo il fading dei freni e mantenere la sicurezza del conducente.
Set di pastiglie freno anteriori
Le pastiglie freno sono realizzate con materiali d'attrito di alta qualità che aderiscono ai dischi freno per rallentare e arrestare il veicolo. Le pastiglie freno Brembo sono progettate per offrire prestazioni di frenata elevate, una risposta progressiva al pedale, bassi livelli di rumorosità ed eccellenti caratteristiche di usura.
Cavi di segnalazione delle pastiglie dei freni anteriori
I cavi di segnalazione dello stato delle pastiglie dei freni monitorano costantemente lo spessore delle stesse. Quando il materiale d'attrito raggiunge il livello minimo di sicurezza, il sensore entra in contatto con il disco del freno e attiva la spia di avvertimento dei freni sul cruscotto, consentendo la sostituzione delle pastiglie prima che si verifichino danni ai dischi dei freni.
Insieme, questi componenti garantiscono prestazioni di frenata sicure e prevedibili sia nella guida di tutti i giorni che nell'utilizzo sportivo su strada.
Perché i componenti dei freni si usurano?
Dischi freno, pastiglie freno e sensori di usura sono componenti soggetti a usura che si consumano gradualmente durante il normale funzionamento. Le cause più comuni includono:
- Attrito continuo tra le pastiglie e i dischi dei freni.
- Temperature elevate generate durante la frenata.
- Riduzione naturale dello spessore del disco freno.
- Usura del materiale d'attrito delle pastiglie dei freni.
- Corrosione superficiale dopo un lungo periodo di inattività del veicolo.
- Frenate brusche ripetute o guida sportiva.
- Le variazioni di temperatura possono causare la deformazione del disco o la vetrificazione delle pastiglie.
- I cavi di segnalazione delle pastiglie dei freni si attivano al termine della loro vita utile.
Lo stile di guida, il chilometraggio e le condizioni stradali influenzano la durata dei componenti dei freni.
Perché sostituire l'intero kit?
La sostituzione dell'intero impianto frenante offre diversi importanti vantaggi:
- Ripristina le massime prestazioni di frenata.
- Garantisce un corretto assestamento tra i nuovi dischi e le pastiglie.
- Elimina l'usura irregolare tra i componenti vecchi e quelli nuovi.
- Sostituisce i sensori di avvertimento delle pastiglie dei freni usurate.
- Migliora la sensibilità e la modulazione del pedale del freno.
- Riduce il rischio di vibrazioni dei freni e rumori indesiderati.
- Riduce i costi di manodopera futuri sostituendo contemporaneamente tutti gli articoli soggetti a manutenzione.
- Garantisce i massimi livelli di sicurezza e affidabilità della frenata.
La sostituzione di singoli componenti può compromettere le prestazioni di frenata e ridurre la durata dei nuovi pezzi.
Quando va sostituito il kit?
Si consiglia una revisione completa dei freni anteriori se si riscontrano i seguenti problemi:
- Spia di avvertimento delle pastiglie dei freni accesa.
- Dischi dei freni usurati al di sotto dello spessore minimo raccomandato dal produttore.
- Gravi graffi o solchi sulla superficie frenante.
- Vibrazioni dei freni o tremolio del volante.
- Rumori stridenti o di sfregamento durante la frenata.
- Prestazioni di frenata ridotte.
- Crepe da calore o corrosione eccessiva.
- Durante la manutenzione programmata dei freni.
Per prestazioni ottimali, i dischi freno, le pastiglie freno e i cavi di segnalazione devono essere sempre sostituiti insieme.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
BRAKEKIT718GTS.F.SHW
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Questo kit è composto dai seguenti elementi:
- Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L Cabriolet 2024>>
Kit dischi e pastiglie freno anteriori
Mantieni la frenata della tua Porsche esattamente come previsto dai suoi ingegneri con questo kit di dischi e pastiglie freno anteriori, progettato specificamente per la Porsche 992.2 Carrera 3.0ltr. Questo kit di manutenzione completo contiene tutti i componenti soggetti a usura essenziali necessari per eseguire una revisione professionale dell'impianto frenante anteriore, ripristinando prestazioni di frenata, sicurezza e sensibilità del pedale.
Adatto a:
- Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L Cabriolet 2024>>
Diagrammi di riferimento n. 1, 6 e 7
La sostituzione simultanea di dischi, pastiglie dei freni e sensori di usura delle pastiglie garantisce un'usura uniforme di tutti i componenti, prevenendo l'usura prematura e mantenendo un'efficienza di frenata ottimale.
Contenuto del kit
Questo pacchetto completo di manutenzione dei freni anteriori include:
- 2 dischi freno anteriori
- 1 set di pastiglie freno anteriori
- 2 cavi di segnalazione per le pastiglie dei freni anteriori
Tutto il necessario per una revisione completa dei freni anteriori, in un unico pratico pacchetto.
Qual è la funzione dei dischi, delle pastiglie e dei cavi di segnalazione dei freni anteriori?
Ogni componente svolge un ruolo essenziale nell'impianto frenante della tua Porsche:
Dischi freno anteriori
I dischi dei freni ruotano con le ruote e forniscono la superficie di attrito che permette alle pastiglie dei freni di rallentare e arrestare il veicolo, dissipando al contempo il calore in modo efficiente.
Pastiglie freno anteriori
Le pastiglie dei freni si stringono contro i dischi dei freni quando si preme il pedale del freno, convertendo l'energia cinetica in calore per fornire una frenata potente e controllata.
Fili di segnalazione delle pastiglie dei freni
I sensori di usura dei freni monitorano lo spessore delle pastiglie e accendono la spia sul cruscotto quando le pastiglie hanno raggiunto lo spessore minimo di sicurezza, contribuendo a prevenire danni inutili ai dischi dei freni.
Lavorando in sinergia, questi componenti offrono le prestazioni di frenata, la sicurezza e la fiducia che ci si aspetta dalla Porsche 992.2 Carrera.
Perché i componenti dei freni si guastano?
I componenti dei freni sono progettati per usurarsi durante il normale utilizzo. Le cause più comuni di sostituzione includono:
- Normale usura da attrito delle pastiglie dei freni.
- Usura e riduzione dello spessore dei dischi freno.
- Accumulo di calore dovuto a frenate brusche e ripetute.
- Graffi o crepe sul disco del freno.
- Vetrificazione dei pannelli causata da temperature eccessive.
- Corrosione sulle superfici dei dischi freno.
- Cavi di segnalazione delle pastiglie dei freni attivati o danneggiati.
Lo stile di guida, il chilometraggio, le condizioni stradali e l'utilizzo del veicolo influenzano la durata dei componenti dei freni.
Perché dovrebbero essere sostituiti come kit completo?
La sostituzione simultanea di dischi, pastiglie e cavi di segnalazione offre diversi importanti vantaggi:
- Garantisce un assestamento uniforme dei nuovi componenti.
- Massimizza le prestazioni di frenata.
- Previene l'usura accelerata causata dalla combinazione di parti vecchie e nuove.
- Elimina i problemi relativi alla spia dei freni grazie ai nuovi sensori.
- Riduce i costi del lavoro futuri.
- Ripristina le prestazioni di frenata e la sensibilità del pedale originali.
- Offre la soluzione di frenata più sicura e affidabile.
La sostituzione di un solo componente può compromettere l'efficienza della frenata e ridurre la durata dei pezzi appena installati.
Quando va sostituito il kit?
Si consiglia una revisione completa dei freni anteriori se si riscontrano i seguenti problemi:
- Spia di avvertimento delle pastiglie dei freni accesa.
- Dischi freno con spessore inferiore allo spessore minimo specificato.
- Eccessiva abrasione del disco intervertebrale o formazione di labbri.
- Vibrazioni dei freni o tremolio del volante.
- Prestazioni di frenata ridotte.
- Cigolii o rumori di sfregamento dei freni.
- Durante la manutenzione programmata dei freni.
Durante la manutenzione, ispezionare sempre contemporaneamente sia i dischi che le pastiglie dei freni.
Componenti di qualità premium
Questo pacchetto freni anteriori offre:
- Dischi freno di qualità OE.
- Pastiglie freno anteriori ad alte prestazioni.
- Due nuovi cavi di segnalazione per le pastiglie dei freni.
- Componenti di ricambio perfettamente compatibili.
- Prestazioni di frenata eccellenti.
- Funzionamento fluido e silenzioso.
- Potenza frenante affidabile per la guida di tutti i giorni e per quella più sportiva.
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BRAKEKIT992.2.F.SHW
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Questo kit è composto dai seguenti elementi:
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
Questo pacchetto di dischi freno posteriori, pastiglie freno e sensori di usura è una soluzione completa per la manutenzione dei freni posteriori, progettata per modelli selezionati di Porsche Cayenne 955. Il kit include tutti i componenti essenziali necessari per ripristinare prestazioni di frenata posteriori sicure, affidabili e corrette in fabbrica, in un'unica installazione.
Il pacchetto comprende un disco freno posteriore SHW (rotore) , un set di pastiglie freno posteriori TEXTAR e un sensore di usura delle pastiglie freno , garantendo una corretta frenata, una risposta fluida del pedale e un monitoraggio accurato dell'usura. Ogni componente è prodotto secondo specifiche, garantendo il corretto montaggio, la compatibilità e una lunga durata.
Il disco freno offre una superficie di attrito efficiente con un'adeguata dissipazione del calore, mentre le pastiglie freno sono formulate per una potenza frenante costante, bassa rumorosità e prestazioni stabili in condizioni di frenata normali e intense. Il sensore di usura incluso ripristina il sistema di avviso del cruscotto, avvisando il conducente quando è necessario sostituire le pastiglie.
Ideale per la manutenzione ordinaria o la sostituzione completa dei freni posteriori, questo kit garantisce prestazioni di frenata bilanciate, riduzione di rumore e vibrazioni e una potenza di arresto che ispira fiducia.
Adatto a:
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
Cosa fa questo pacchetto:
- Ripristina le prestazioni complete della frenata posteriore
- Fornisce una potenza di arresto fluida e costante
- Riduce il rumore, le vibrazioni e la durezza dei freni
- Ripristina la funzionalità di avviso di usura delle pastiglie dei freni
- Protegge i dischi dei freni dai danni causati dalle pastiglie usurate
Sintomi di guasto del sensore di usura del disco/pastiglia del freno:
- Rumori stridenti o stridenti durante la frenata
- Rumori stridenti o metallici (indicativi di pastiglie usurate che raschiano il rotore)
- Accumulo di polvere dei freni
- Prestazioni di frenata ridotte
- Spia di usura del cruscotto (attivata dal sensore)
- Vibrazione o pulsazione attraverso il pedale del freno
- Superficie del rotore scanalata, rigata o visibilmente usurata
- Scolorimento blu (surriscaldamento)
- Efficienza di frenata ridotta o sensazione di "morbidezza"
- Usura irregolare delle pastiglie
- Spia usura freni sul cruscotto
- Letture imprecise dell'usura delle pastiglie
- Nessun avviso di usura anche quando le pastiglie sono usurate
Perché la sostituzione è importante:
- Pastiglie e dischi freno nuovi garantiscono il massimo attrito e le massime prestazioni di frenata, essenziali per distanze di arresto sicure, soprattutto sotto carico o ad alte velocità.
- Le pastiglie dei freni usurate possono rigare e danneggiare prematuramente i dischi. Sostituirle entrambe contemporaneamente evita costose riparazioni successive.
- I nuovi dischi e pastiglie riducono rumore, vibrazioni e ruvidità (NVH), garantendo una pedalata fluida e un arresto stabile.
- Il sensore di usura garantisce la ricezione di avvisi tempestivi: sostituendolo si mantiene attivo il sistema, prevenendo condizioni di frenata pericolose.
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- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17

Porsche 958 Cayenne turbo 4.8L V8 (POSTERIORE)
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Questo kit è composto dai seguenti elementi:
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
con pastiglie freno Brembo

Porsche 958 Cayenne turbo 4.8L V8
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Questo kit è composto dai seguenti elementi:
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17


Porsche Cayenne 958 V6 3.0L V6 DIESEL (POSTERIORE)
Porsche Cayenne 958 V6 4.2L V8 DIESEL (POSTERIORE)
Porsche Cayenne 958 V6 3.6L V6 BENZINA (POSTERIORE)
Sostituzione standard
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Questo kit è composto dai seguenti elementi:
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08


Porsche 997 C2S 3.8L (POSTERIORE)
Porsche 997 C4S 3.8L (POSTERIORE)
Questo pacchetto include parti di qualità OEQ (Original Equipment Quality)
Sostituzione standard
Per maggiori informazioni su OEQ clicca qui
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- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08


Porsche 997 C4 S 3.8L (POSTERIORE)
Questo pacchetto include parti di qualità OEQ (Original Equipment Quality)
Sostituzione standard
Per maggiori informazioni su OEQ clicca qui
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- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
#
# Con pastiglie freno Brembo
Porsche Cayman GT4 con disco in acciaio
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- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)


Porsche Boxster 718 (POSTERIORE)
Porsche Cayman 718 (POSTERIORE)
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- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
con pastiglie freno ABS

Porsche Macan 3.6L TURBO 440 CV (ANTERIORE)
Auto con kit di alimentazione di fabbrica
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- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
Questo pacchetto di dischi e pastiglie freno anteriori è una soluzione frenante completa di livello OEM per i modelli Porsche 911 (996) dotati di freni in acciaio standard. Il kit comprende dischi freno anteriori SHW ad alto tenore di carbonio, pastiglie freno anteriori Textar di qualità OEM e un nuovo sensore di usura, offrendo tutto il necessario per una revisione sicura, corretta ed equilibrata dei freni anteriori.
Adatto a:
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
Diagramma Rif. n. 1, 6, 7
Cosa fa questo prodotto:
- Sostituisce i dischi dei freni anteriori usurati o sottoposti a sollecitazioni termiche
- Ripristina la frenata e la scorrevolezza con pastiglie nuove
- Garantisce avvisi di usura accurati con un nuovo sensore delle pastiglie dei freni
- Riduce il rumore dei freni, lo stridio e le vibrazioni
- Migliora le distanze di arresto e la consistenza del pedale
- Ripristina prestazioni di frenata sicure ed equilibrate sull'asse anteriore
Sintomi di usura o guasto:
- Rumori stridenti, stridenti o stridenti
- Vibrazione o pulsazione attraverso il pedale del freno o il volante
- Prestazioni di frenata ridotte o distanze di arresto più lunghe
- Spia di avvertimento dei freni attivata dal sensore
- Usura visibile del rotore: scanalature, rigature, punti caldi, crepe
- Polvere dei freni eccessiva o usura irregolare delle pastiglie
- Sensazione del pedale morbida, spugnosa o incoerente
- Il veicolo tira da un lato durante la frenata
Perché la sostituzione è importante:
- I freni anteriori forniscono la maggior parte della potenza frenante. Pastiglie e dischi nuovi ripristinano una frenata sicura e prevedibile.
- I nuovi rotori e le nuove pastiglie riportano il comportamento della frenata e la sensibilità del pedale allo standard originale Porsche.
- Le pastiglie usurate possono danneggiare i rotori; i rotori deformati distruggono rapidamente le pastiglie nuove. La sostituzione di entrambe previene ulteriori problemi.
- I nuovi componenti eliminano il cigolio dei freni, le vibrazioni del pedale e le vibrazioni.
- Un nuovo sensore garantisce il corretto funzionamento del sistema di avviso dei freni.
- Sostituendo insieme dischi, pastiglie e sensori si evitano interventi ripetuti e si garantisce un'usura uniforme.
- Una corretta manutenzione dei freni preserva sia le prestazioni che il valore di rivendita della Porsche 996.
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BRAKEKIT996.F.SHW
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