- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988>>
Si adatta
Porsche 944 2.5ltr / 2.7ltr - dal 1982 al 1989
Porsche 944S 16V 2.5ltr - dal 1988 al 1989
Porsche 944 S2 3.0ltr - dal 1989 al 1991
Porsche 944 turbo - dal 1985 al 1991
Nota bene : per le auto con cambio manuale dal 1983 al 1985, è necessario il tubo 94410624502 per montare questo radiatore.
CSF ha progettato questo radiatore per adattarsi a tutti i modelli Porsche 944, aspirati (NA) e turbo, e questo radiatore ad alte prestazioni è un vero e proprio aggiornamento "drop-in fit" plug-and-play.
Tutte le staffe di montaggio sono lavorate a CNC per un montaggio preciso e i collegamenti di ingresso/uscita del raffreddamento utilizzano lo stesso tipo di collegamento slip-on in stile OEM per l'uso con qualsiasi tubo flessibile del radiatore OEM o aftermarket.
Ora si adatta ai modelli aspirati e turbo
Molti proprietari di 944 sanno che i radiatori OEM per NA e turbo non sono normalmente compatibili senza modifiche. Ciò è dovuto al fatto che il radiatore turbo OEM è più alto della versione non turbo (NA). Durante la progettazione del radiatore, CSF ha deciso di basare le dimensioni sul radiatore non turbo (NA) aumentando al contempo la capacità del nucleo per superare comunque la capacità di raffreddamento del radiatore turbo OEM. Utilizzando un nucleo a 2 file da 42 mm con l'esclusiva tecnologia B-Tube di CSF, la differenza di dimensioni non è un fattore limitante nelle prestazioni di raffreddamento. Per rimediare alla differenza di dimensioni per l'installazione, CSF include distanziali CNC Billet da utilizzare sui modelli turbo 944
Aggiornamento dei fan
Sebbene le ventole OEM siano funzionali, sono comunque un design che risale agli anni '80 e lasciano ampio spazio per miglioramenti. La tecnologia delle ventole elettriche ha fatto molti progressi nel corso degli anni e le ventole più recenti possono spostare in modo efficiente più aria con un minore assorbimento dal sistema elettrico della tua auto. La copertura tagliata al laser assicura la funzione più efficiente delle ventole che aspirano aria attraverso il radiatore. Le doppie ventole SPAL da 9 pollici a basso profilo spostano 1180 CFM di aria.
Il kit Fan & Shroud è progettato per adattarsi al radiatore CSF #7088, ma si adatta anche ai radiatori OEM 944 NA. Queste ventole hanno connettori SPAL standard, ma possono essere ricablate per i connettori OEM durante l'installazione.
- 2-Row – Nucleo ad altissime prestazioni da 42 mm
- Tecnologia esclusiva B-Tube di CSF
- Pinne ultra efficienti alte 6,5 mm con design multi-louvered per la massima superficie di contatto
- Staffe di montaggio lavorate a CNC, raccordi e ingresso/uscita in stile OEM
- Costruzione 100% in alluminio saldato TIG
- Finitura nera satinata per look OEM+
- Include hardware in zinco giallo migliorato
- Include staffe per tubi di attraversamento del radiatore con piastra superiore regolabile
- Installazione Plug-and-Play "Drop-in Fit" che non richiede assolutamente modifiche
- Testati individualmente per perdite e pressione
- Garanzia limitata di 2 anni
- Kit opzionale di copertura e ventola SPAL doppia da 9 pollici disponibile (CSF #8180)
95110603150, 95110603103, 95110603105, 95110603107, 94410603103, 94410603104, 94410603101
Numeri di riferimento correlati
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7088
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