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- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
I punti di fissaggio del calibro sono distanti 90 mm.
Porsche 911 1974 - 1983 2.7L / 3.0L SC
Queste pinze freno anteriori, compatibili con i componenti originali, sono unità di ricambio dirette progettate per replicare le pinze originali Porsche "A-Type" montate sui modelli 911 dal 1974 al 1983. Progettate per veicoli equipaggiati con motori SC da 2.7L e 3.0L, si integrano perfettamente nell'impianto frenante di serie.
Ogni calibro è specifico per lato e viene venduto separatamente:
• Lato sinistro (lato guidatore): 91135142502
• Destro (lato passeggero): 91135142602
Questi componenti sono progettati per un'installazione diretta tramite bulloni e sono compatibili con i dischi e le pastiglie freno originali, risultando quindi ideali per il restauro, la manutenzione o il miglioramento delle prestazioni e dell'affidabilità.
La pinza del freno stringe le pastiglie contro il disco del freno quando si preme il pedale del freno. Questo crea attrito, rallentando la rotazione della ruota e arrestando il veicolo in modo controllato. Il design fisso garantisce prestazioni di frenata costanti e un'usura uniforme delle pastiglie.
Funzione
• Applica la forza frenante ai dischi tramite le pastiglie dei freni
• Distribuisce la pressione in modo uniforme sulla superficie frenante
• Converte la pressione idraulica in forza frenante meccanica
• Garantisce prestazioni di arresto stabili e controllate
• Garantisce una risposta di frenata costante sotto carico
Le pinze dei freni sono esposte a calore, umidità e sollecitazioni meccaniche costanti. Nel tempo, le guarnizioni possono deteriorarsi, i pistoni possono bloccarsi e la corrosione può comprometterne le prestazioni. Le pinze usurate possono causare una frenata irregolare, una riduzione della potenza frenante e un'usura maggiore di dischi e pastiglie. La loro sostituzione ripristina l'efficienza della frenata, la sicurezza e la fiducia alla guida.
Quando sostituire
• Pinza freno bloccata o pistone grippato
• Usura irregolare delle pastiglie dei freni
• Riduzione delle prestazioni di frenata o tendenza a sbandare da un lato
• Perdite di liquido intorno alle guarnizioni della pinza
• Durante la revisione o il ripristino dell'impianto frenante
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91135142
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- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
Porsche 991 TURBO 2012>>
NOTA BENE: queste pinze non si adattano alle auto con freni in ceramica PCCB
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Porsche 991 TURBO 2012>>
NOTA BENE: queste pinze non si adattano alle auto con freni in ceramica PCCB.
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9P161542
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Per sistemi frenanti ed è altamente resistente alle temperature (fino a 1.000°C).
Disponibile in tubo da 75 ml e bustina da 5 ml
I vantaggi di Cera Tec:
• Non conduttivo e non contiene solidi
• Adatto per ABS
• Facilita l'installazione del freno
• Riduce lo stridio dei freni
• Protegge da rigature e corrosione
• Privo di rame e acidi
• Resistente alla pressione/alta viscosità
Cera Tec è adatto anche per lubrificare: • Sistemi di freni a disco e a tamburo
• Compressori
• Sistemi di lubrificazione centralizzata
• Cuscinetti dell'asse
• Catene
• Guide del sedile
• Guide del tetto apribile
• Terminali della batteria
Applicazione:
Applicare uno strato sottile di Cera Tec sulle sezioni segnate
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