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Porsche // Panamera 970 MK1 (2009-2013) // Qualsiasi
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- Porsche 95B.2 Macan Petrol 2.0L (245Bhp) 2019-21
Il Breather Line è un tubo di ventilazione originale Porsche progettato per regolare la pressione e convogliare in modo sicuro i vapori all'interno del motore o del circuito del sistema di raffreddamento (a seconda dell'applicazione). Questo componente aiuta a mantenere un flusso d'aria adeguato e l'equilibrio del sistema, consentendo all'aria o ai gas intrappolati di fuoriuscire correttamente.
Adatto a:
- Porsche 95B.2 Macan benzina 2.0L (245 CV) 2019-21
Diagramma Rif. n. 1
Cosa fa questo prodotto:
- Consentire all'aria o ai vapori intrappolati di fuoriuscire in modo sicuro
- Mantenimento di una pressione interna stabile del sistema
- Supportare una circolazione efficiente del refrigerante o della ventilazione
- Prevenire l'accumulo di pressione nei componenti collegati
- Contribuire a garantire prestazioni costanti del motore o del sistema di raffreddamento
Sintomi di usura o guasto:
- Materiale del tubo flessibile rotto, fragile o spaccato
- Perdite di refrigerante o vapore (a seconda dell'applicazione)
- Odori del vano motore
- Spia di avvertimento livello basso del liquido di raffreddamento (se correlata al liquido di raffreddamento)
- Temperatura del motore fluttuante (se correlata al sistema di raffreddamento)
- Scarsa prestazione di ventilazione
- Spie di avvertimento o codici di errore in alcuni casi
Perché la sostituzione è importante:
- Mantenere una corretta regolazione della pressione
- Prevenire perdite e squilibri del sistema
- Supporta prestazioni affidabili del motore o del sistema di raffreddamento
- Proteggere i componenti collegati dai danni da stress
- Evitare costose riparazioni causate da guasti legati alla pressione
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
95B122909E
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
Tubo di sfiato dell'acqua di raffreddamento per la Porsche 970 Panamera con motore V6 da 3,6 litri.
Adatto a:
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310 CV) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310 CV) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420 CV) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420 CV) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
Codici motore:
M46.20 / M46.40 / MCW.AA / MCX.NA / MCW.A / MCX.N
Riferimento diagramma n. 11
Cosa fa questo prodotto
Questo tubo fa parte del circuito di sfiato del liquido di raffreddamento del motore. Fornisce il collegamento utilizzato da tale circuito all'interno del sistema di raffreddamento.
Dettagli tecnici
- Marca: OE Match.
- Identificazione del componente: tubo di sfiato dell'acqua di raffreddamento / linea di sfiato.
- Identificativi del motore registrati per questo componente nello schema allegato: 4620, 4640, CWAA e CXNA.
Sintomi di guasto
- Umidità o depositi di liquido refrigerante essiccato intorno ai raccordi dei tubi.
- Un dolce profumo di liquido refrigerante dopo un viaggio.
- Il livello del liquido di raffreddamento diminuisce tra un controllo e l'altro.
- Danni visibili o perdite dal tubo o dai suoi raccordi.
- Aumenti di temperatura o avvisi relativi al liquido di raffreddamento associati a perdite di liquido di raffreddamento.
Perché la sostituzione è importante
Un tubo di sfiato danneggiato o una connessione che perde possono causare la fuoriuscita del liquido di raffreddamento. La sostituzione di un componente difettoso accertato risolve la perdita; ispezionare contemporaneamente le connessioni adiacenti aiuta a identificare altre fonti di infiltrazioni. Questi sintomi possono anche avere origine in altre parti dell'impianto di raffreddamento, quindi è fondamentale procedere alla diagnosi prima della sostituzione.
FAQ
Come si deve verificare una sospetta perdita?
Ispezionare il tubo e i punti di collegamento per verificare la presenza di umidità o depositi. Un test di pressione dell'impianto di raffreddamento può aiutare a individuare perdite difficili da vedere.
Cosa bisogna verificare prima di scegliere questo tubo?
Verificare l'identificazione del motore del veicolo e confrontare il codice di riferimento 94610602622 con il componente da sostituire.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
94610602622
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
Questo tubo di sfiato del liquido di raffreddamento, conforme alle specifiche originali, sostituisce direttamente il tubo di sfiato originale Porsche montato su alcuni modelli Porsche 970 Panamera e 958 Cayenne V8. Installato all'interno del circuito di raffreddamento del motore, il tubo di sfiato collega i principali passaggi del liquido di raffreddamento e consente lo sfiato corretto dell'aria e dei vapori di liquido refrigerante intrappolati nel sistema. Un corretto sfiato del liquido di raffreddamento è essenziale sui motori Porsche V8 ad alte prestazioni per prevenire la formazione di bolle d'aria, mantenere un flusso stabile del liquido di raffreddamento e favorire un'efficiente regolazione della temperatura del motore.
Adatto a:
Porsche 970 Panamera 4.8L V8 2010-2016 S / GTS / TURBO
* codici motore: M48.20 / M48.40 / MCX.PA / MCX.RA / MCX.P / MCX.R / MCW.BA / MCW.CA / MCW.B / MCW.C
Porsche 958 Cayenne 4.8L V8 2011-2018 S / GTS / TURBO / TURBO S
* codici motore: M48.02 / M48.52 / MCF.TB / MCY.XA / MCF.T / MCY.X
Riferimento diagramma n. 11
Il tubo di sfiato dell'acqua di raffreddamento sfiata e fa circolare il liquido refrigerante all'interno del sistema di raffreddamento del motore, contribuendo a eliminare l'aria intrappolata e a mantenere la corretta pressione e il flusso del liquido refrigerante in tutto il motore.
Funzione
• Sfoga l'aria intrappolata dal sistema di raffreddamento
• Favorisce la corretta circolazione del liquido di raffreddamento e la regolazione della pressione
• Contribuisce a mantenere stabile la temperatura di esercizio del motore
• Riduce il rischio di bolle d'aria all'interno del sistema di raffreddamento
• Protegge dalle perdite di liquido refrigerante e dal surriscaldamento
I tubi flessibili e i condotti di sfiato del sistema di raffreddamento sono costantemente esposti a calore, pressione del liquido refrigerante e vibrazioni. Con il tempo, il materiale può indurirsi, screpolarsi o diventare poroso, aumentando il rischio di perdite di liquido refrigerante e di ingresso di aria nel sistema di raffreddamento. La sostituzione dei condotti di sfiato usurati contribuisce a mantenere un funzionamento affidabile del sistema di raffreddamento e a prevenire potenziali problemi di surriscaldamento del motore.
Quando sostituire
• Perdite o macchie di liquido refrigerante visibili
• Materiale del tubo flessibile del liquido di raffreddamento screpolato o fragile
• Perdita di pressione del sistema di raffreddamento
• Surriscaldamento o temperature del liquido di raffreddamento instabili
• Durante la manutenzione preventiva del sistema di raffreddamento
• Durante la manutenzione del motore o dei tubi del liquido di raffreddamento
Numeri di riferimento correlati
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94810602622
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- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
Adatto a:
Porsche 958 Cayenne 3.0L Diesel 2012-18
Porsche 95B Macan 3.0L Diesel 2014-18
Porsche 970 Panamera 3.0L Diesel 2010-16
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Diagramma rif. n. 23
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95810646601
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- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
Adatto a:
Porsche 958 Cayenne 3.0L Diesel 2012-18
Porsche 95B Macan 3.0L Diesel 2014-18
Porsche 970 Panamera 3.0L Diesel 2011-16
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Diagramma rif. n. 17
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Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
95810606500
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri