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Il tuo veicolo
Porsche // 911 & 912 (1965-1989) // 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
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Parti del motore
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- Componenti elettrici del motore Alternatore/generatore Batterie e caricabatterie Valvola di avviamento a freddo Distributore Cappuccio distributore Bracci del rotore / serie di puntine Relè/fusibili Bobina di accensione Centraline di accensione Serie di cavi d'accensione Cavo di accensione ad alte prestazioni tutte le categorie
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- Parti di ricostruzione del motore Albero intermedio (IMS) Componenti del sistema dell'olio Parti del sistema di alimentazione del carburante Guarnizioni e set Guarnizione radiale/RMS/albero a camme/albero di bilanciamento Cinghie/tenditori/rulli Catene e tenditori Coperchi distribuzione e guarnizioni Cuscinetti/calotte del motore Valvole/guide/molle del motore Bilancieri Viti prigioniere del motore Supporti del motore Fasce elastiche dei pistoni Cilindri/camicie/pistoni del motore Biella Testata Albero a camme e parti Ingranaggi/ruote dentate e fissaggi dell'albero a camme Parti del carter Albero a gomiti e parti Articoli di latta per il motore tutte le categorie
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Freni
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- Freni Pastiglie dei freni e pacchetto dischi Pastiglie dei freni e pacchetto dischi SPORT Disco del freno standard Pastiglie dei freni standard Disco del freno SPORT Freni standard Brembo Freni Brembo Racing Freni TEXTAR Freni da gara PAGID Freni Zimmermann Freni ad attrito ad alte prestazioni Disco per freno scanalato Giro Freni EBC Freni ad alte prestazioni Black Diamond Spessori anti-vibrazioni per pastiglie dei freni Bulloni della pinza / viti del disco Kit perni e piastre guida Tubi flessibili per freni ad alte prestazioni Tubi flessibili per freni standard Pinza e condotti del freno Pinze dei freni Aggiornamenti delle pinze dei freni tutte le categorie
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Sospensioni e sterzo
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- Sospensione e assale Barra antirollio Boccole della barra antirollio Staffa della barra antirollio Giunti a sfera Stabilizzatori e boccole ANTERIORI Stabilizzatori e boccole POSTERIORI Ammortizzatori ANTERIORI Parti degli ammortizzatori ANTERIORI Ammortizzatori POSTERIORI Parti degli ammortizzatori POSTERIORI Bracci oscillanti ANTERIORI tutte le categorie
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Trasmissione
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- Cambio / trasmissione Kit frizione Kit frizione - alte prestazioni Piastra di attrito frizione Spingidisco frizione Cuscinetti di rilascio della frizione Cavi e parti della frizione Tubo di guida della frizione Corona dentata della frizione Forcelle e leve della frizione Bulloni della frizione Parti del cambio Alberi di trasmissione e parti Serie di guarnizioni del cambio Supporti del cambio Parti di controllo del cambio Volano/coppia Kit giunti omocinetici Cuffie e kit giunto omocinetico Parti della trasmissione Olio del cambio Coppa del cambio / coppa dell'olio Trasmissioni / Cambi tutte le categorie
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Raffreddamento e riscaldamento
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- Riscaldamento/climatizzazione Condensatori ed essiccatori per climatizzazione Evaporatori dell'aria condizionata e valvole di espansione Tubi per climatizzazione Cinghie per climatizzazione Ventole e cappottature Relè/sensori/resistori Compressori Alette del riscaldatore Motori e ventole per soffianti Soffianti del riscaldatore Tubi flessibili e tubi del riscaldatore Cavi del riscaldatore Bocchette di ventilazione / griglie Controllo della climatizzazione Sensori/interruttori di temperatura Alloggiamenti riscaldamento/climatizzazione Ammodernamento dell'impianto di climatizzazione
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Elettrico e illuminazione
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- Componenti elettrici e relè Pompe del carburante Interruttore luce di frenata Interruttore freno e frizione Interruttore del freno a mano Interruttore della luce di retromarcia Interruttore dei fari Interruttore del finestrino Motori del finestrino Meccanismo del finestrino Motore del tergicristallo Meccanismo del tergicristallo Clacson elettrico Interruttore di accensione Interruttore del sedile Interruttore freccia / leva tergicristallo Interruttore tetto / tettuccio apribile Relè / fusibili Pompe/contenitori/getti per lavavetri Allarmi/sicurezza/chiusura centralizzata Centraline elettroniche Interruttori tergicristallo Parti e interruttori del cruscotto / della console tutte le categorie
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- Illuminazione Fari per guida a destra Fari per guida a sinistra Parti e lenti dei fari Kit luci HID Indicatori di direzione anteriori Indicatori di direzione posteriori per guida a destra Indicatori di direzione posteriori per guida a sinistra Fari fendinebbia / di guida Ripetitori laterali 3a luce di frenata Luci della targa tutte le categorie
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Corpo e scarico
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- Telaio / Carrozzeria Restauro telaio / Riparazione pannelli Ammortizzatore del coperchio del cofano motore Ammortizzatore del portello del bagagliaio Cofani / serrature e chiavistelli Bagagliaio / portello posteriore / serrature e chiavistelli Portello posteriore / portellone Paraurti anteriori Paraurti posteriori Porte / serrature e chiavistelli Pannelli per porte | Cerniere | Piastre percussori Alzacristalli Parafanghi anteriori e parti Parafanghi posteriori e parti Pannelli sottoporta laterali Modanature esterne del telaio Specchietti e parti Pellicole/adesivi parasassi Sottoscocche telaio e motore Spazzole/bracci dei tergicristalli Bracci e spazzole tergicristallo posteriori Tetto - Cabrio / Targa / Coupé Scocca di protezione tutte le categorie
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Scarichi
Silenziatori / Marmitte Sportivi
Silenziatori/silenziatori commutabili
1 INGRESSO / 1 USCITA
Silenziatori di serie 1 INGRESSO / 1 USCITA
Silenziatori Sportivi Silenziatori/marmitte Catalizzatore/bypass Collettore/collettori Terminali di scarico Scambiatori di calore Tubi di scarico incrociati Pacchetto di scarico tutte le categorie
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Scarichi
Silenziatori / Marmitte Sportivi
Silenziatori/silenziatori commutabili
1 INGRESSO / 1 USCITA
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Lubrificanti e fluidi
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- Parti di ricambio Filtri dell'olio Filtri dell'aria Filtri del carburante Cinghie di tutti i tipi Candele Candele IRIDIUM POWER Candele IRIDIUM RACING Spazzole/bracci dei tergicristalli Bracci e spazzole tergicristallo posteriori Parti di ricambio della scatola del cambio Olio motore Porsche Classic Olio motore e lubrificanti - Mobil Olio motore e lubrificanti - Total Olio motore e lubrificanti - Castrol Olio Motore e Lubrificanti - Motul Olio motore e lubrificanti - Millers Oils NanoDrive Olio motore e lubrificanti - Millers Oils Olio motore e lubrificanti - LIQUI MOLY Additivi per carburanti DPI per autofficina
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Tutte le parti
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- Parti Accessori Telaio / Carrozzeria Freni Abbigliamento e regali Componenti elettrici e relè Raffreddamento del motore Componenti elettrici del motore Parti di ricostruzione del motore Parti per alte prestazioni Scarichi Linea esterni / spoiler Cambio / trasmissione Riscaldamento/climatizzazione Componenti idraulici Interni e accessori Incar / multimedia Illuminazione Tappetini e tappeti Motorsport e fuoristrada Parti per altre autovetture Pedaliera Guarnizioni di gomma tutte le categorie
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Cavo di collegamento, alternatore. Porsche 9PA1 Cayenne (957) 3.6L 2007-10 › 95561219200
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
Adatto a:
Porsche 9PA1 Cayenne (957) 3.6L 2007>>2010
Diagramma Rif. n. 2
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
95561219200
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
Alternatore 12V 75A – Regolatore interno
Ripristina prestazioni di ricarica affidabili con questo alternatore da 12V 75A di un fornitore OEM, dotato di regolatore di tensione interno. Prodotto da un fornitore di componenti originali, questo alternatore è realizzato secondo gli stessi elevati standard del componente originariamente montato da Porsche, garantendo la qualità, l'affidabilità e la perfetta compatibilità che ci si aspetta da componenti elettrici di fabbrica.
Adatto a:
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1983 3.3L Turbo (930)
L'alternatore è uno dei componenti più importanti dell'impianto elettrico di un veicolo. Quando il motore è in funzione, genera elettricità per alimentare i sistemi essenziali, tra cui l'accensione, l'illuminazione, l'iniezione del carburante, la strumentazione, il riscaldamento e la ventilazione, ricaricando contemporaneamente la batteria. Un alternatore difettoso può rapidamente causare lo scaricamento della batteria, un calo delle prestazioni del motore e un guasto elettrico completo.
Questa unità è realizzata per garantire un montaggio preciso e un funzionamento affidabile a lungo termine, il che la rende la soluzione ideale per sostituire gli alternatori originali usurati o guasti durante la manutenzione ordinaria o il restauro.
A cosa serve l'alternatore?
L'alternatore converte l'energia meccanica del motore in energia elettrica.
Le sue funzioni principali includono:
- Ricarica della batteria del veicolo.
- Fornire energia elettrica mentre il motore è in funzione.
- Mantenere una tensione di carica stabile.
- Supporto ai sistemi di accensione e alimentazione del carburante.
- Alimentazione di illuminazione e accessori elettrici.
- Previene lo scaricamento della batteria durante la normale guida.
Il regolatore di tensione interno controlla costantemente la corrente erogata dall'alternatore, garantendo che la batteria e i componenti elettrici ricevano la corretta tensione di carica senza sovraccaricarli.
Perché sostituire l'alternatore?
Gli alternatori sono soggetti a calore costante, vibrazioni e velocità di rotazione elevate per tutta la loro vita utile.
Le cause più comuni di guasto includono:
- Cuscinetti usurati.
- Guasto al regolatore di tensione interno.
- Spazzola usurata.
- Anelli collettori danneggiati.
- Difetti interni dell'avvolgimento.
- Guasto al pacchetto di diodi.
- Corrosione.
- Usura dovuta all'età.
La sostituzione di un alternatore usurato ripristina prestazioni di ricarica affidabili e contribuisce a prevenire guasti imprevisti.
Sintomi di un alternatore difettoso
I sintomi più comuni includono:
- La spia di avviso della batteria si è accesa.
- La batteria si scarica ripetutamente.
- Avviamento lento del motore.
- Fari deboli o intermittenti.
- Tensione instabile.
- Gli accessori elettrici funzionano male.
- Ricarica intermittente.
- Rumore proveniente dai cuscinetti dell'alternatore.
- Nei casi più gravi si avverte odore di bruciato elettrico.
Ignorare questi sintomi può portare, a lungo andare, all'impossibilità di avviare il veicolo una volta che la batteria si sarà completamente scaricata.
Informazioni importanti sull'installazione
Questo alternatore è adatto ai modelli Porsche 911 (1978-1983) dotati di regolatore di tensione interno.
Per le applicazioni su Porsche 911 turbo 3.0 litri (1975-1977) sono necessari i seguenti componenti aggiuntivi:
- Resistore 91164198100 × 1
- Deflettore d'aria 91110603305 × 1
- Connettore per cavo 111971511 × 2
Tensione: 12V
Potenza: 75 Amp.
Direzione di rotazione: Oraria (CW)
Fissaggio: 6 bulloni, raggio 135 mm
Controllore: interno
Puleggia: no
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
91160312004
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Alternatore 12V 75A – Regolatore interno
Mantieni il sistema di ricarica della tua Porsche sempre efficiente con questo alternatore OE Match da 12V 75A, dotato di regolatore di tensione interno. Prodotto secondo le specifiche OE, questo alternatore di ricambio offre prestazioni di ricarica affidabili, contribuendo a preservare la salute della batteria e garantendo un'alimentazione stabile a tutti i sistemi elettrici.
Adatto a:
Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
Porsche 911 1978-1983 3.3L Turbo (930)
L'alternatore è uno dei componenti più importanti dell'impianto elettrico di un veicolo. Quando il motore è in funzione, genera elettricità per alimentare i sistemi essenziali, tra cui l'accensione, l'illuminazione, l'iniezione del carburante, la strumentazione, il riscaldamento e la ventilazione, ricaricando contemporaneamente la batteria. Un alternatore difettoso può rapidamente causare lo scaricamento della batteria, un calo delle prestazioni del motore e un guasto elettrico completo.
Questa unità OE Match è realizzata per garantire un montaggio preciso e un funzionamento affidabile a lungo termine, rappresentando quindi un ricambio ideale per alternatori originali usurati o guasti durante la manutenzione ordinaria o il restauro.
A cosa serve l'alternatore?
L'alternatore converte l'energia meccanica del motore in energia elettrica.
Le sue funzioni principali includono:
- Ricarica della batteria del veicolo.
- Fornire energia elettrica mentre il motore è in funzione.
- Mantenere una tensione di carica stabile.
- Supporto ai sistemi di accensione e alimentazione del carburante.
- Alimentazione di illuminazione e accessori elettrici.
- Previene lo scaricamento della batteria durante la normale guida.
Il regolatore di tensione interno controlla costantemente la corrente erogata dall'alternatore, garantendo che la batteria e i componenti elettrici ricevano la corretta tensione di carica senza sovraccaricarli.
Perché sostituire l'alternatore?
Gli alternatori sono soggetti a calore costante, vibrazioni e alte velocità di rotazione per tutta la loro vita utile.
Le cause più comuni di guasto includono:
- Cuscinetti usurati.
- Guasto al regolatore di tensione interno.
- Spazzola usurata.
- Anelli collettori danneggiati.
- Difetti interni dell'avvolgimento.
- Guasto al pacco di diodi.
- Corrosione.
- Usura dovuta all'età.
La sostituzione di un alternatore usurato ripristina prestazioni di ricarica affidabili e contribuisce a prevenire guasti imprevisti.
Sintomi di un alternatore difettoso
I sintomi più comuni includono:
- La spia di avviso della batteria si è accesa.
- La batteria si scarica ripetutamente.
- Avviamento lento del motore.
- Fari deboli o intermittenti.
- Tensione instabile.
- Gli accessori elettrici funzionano male.
- Ricarica intermittente.
- Rumore proveniente dai cuscinetti dell'alternatore.
- Nei casi più gravi si avverte odore di bruciato elettrico.
Ignorare questi sintomi può portare, a lungo andare, all'impossibilità di avviare il veicolo una volta che la batteria si sarà completamente scaricata.
Informazioni importanti sull'installazione
Questo alternatore è adatto ai modelli Porsche 911 (1978-1983) che utilizzano un regolatore di tensione interno .
Per le applicazioni su Porsche 911 turbo 3.0 litri (1975-1977) sono necessari i seguenti componenti aggiuntivi:
- Resistore 91164198100 × 1
- Deflettore d'aria 91110603305 × 1
- Connettore per cavo 111971511 × 2
Tensione: 12V
Potenza: 75 Amp.
Direzione di rotazione: Oraria (CW)
Fissaggio: 6 bulloni, raggio 135 mm
Controllore: interno
Puleggia: no
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
91160312004
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Adatto a:
Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
Porsche 911 1978-1983 3.3L Turbo (930)
Alternatore WOSP serie 200 da 90 ampere
Gli alternatori WOSP serie 200 sono progettati come sostituti diretti degli alternatori OEM, il che li rende ideali per restauri di Porsche d'epoca, uso stradale standard o applicazioni motoristiche in cui è preferibile un alternatore più piccolo e con una potenza inferiore.
A differenza delle moderne unità della Serie 300, la Serie 200 utilizza la tradizionale tecnologia dello statore a filo tondo. Questo li rende fedeli ai progetti originali, pur continuando a beneficiare della reputazione di WOSP per l'elevata qualità ingegneristica e l'affidabilità.
Caratteristiche principali della serie 200
- Design dello statore a filo tondo : basato sulla tradizionale costruzione dell'alternatore, offre prestazioni di carica affidabili.
- Sostituzione OEM diretta : compatibilità plug-and-play con gli alternatori di fabbrica.
- Alternatori da corsa a bassa potenza : modelli compatti e leggeri disponibili per sport motoristici o per costruzioni specialistiche.
- Costruzione durevole : realizzata secondo i rigorosi standard WOSP per resistere al calore, alle vibrazioni e all'uso a lungo termine.
- Facile da montare : progettato per un'installazione semplice e senza modifiche.
Perché scegliere un alternatore serie 200?
- Precisione OEM : ideale per chi cerca l'autenticità nei restauri.
- Affidabilità conveniente : sostituzione diretta delle unità di fabbrica usurate o difettose.
- Motorsport Ready : le versioni più piccole/con una potenza inferiore riducono le perdite parassite, migliorando l'efficienza nelle applicazioni da corsa leggere.
- Tecnologia comprovata : design tradizionale affidabile da decenni, perfezionato da WOSP per gli standard moderni.
Segnali comuni che indicano che l'alternatore deve essere sostituito
- Spia di avvertimento della batteria sul cruscotto
- Luci fioche o tremolanti al minimo o sotto carico
- Batteria scarica o difficoltà di avviamento
- Guasti elettrici quando sono in uso più sistemi
Se si verificano questi sintomi, la sostituzione dell'alternatore con un WOSP serie 200 LMA033 garantisce una ricarica affidabile e prestazioni affidabili.
Perché acquistare da Design911?
- Fornitore WOSP autorizzato : alternatori originali, montaggio garantito
- Opzioni OEM e Motorsport : coprono sia le sostituzioni di fabbrica che gli alternatori con specifiche da gara
- Supporto esperto : guida per scegliere la potenza giusta per la tua Porsche
- Spedizioni in tutto il mondo : consegna sicura e veloce dal nostro magazzino con sede nell'Essex
Aggiorna o restaura la tua Porsche con l'alternatore WOSP serie 200 LMA033 : il perfetto equilibrio tra precisione OEM, affidabilità comprovata ed eccellenza ingegneristica WOSP.
Numeri di riferimento correlati
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91160312002
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
Kit di conversione alternatore
Aggiorna la tua Porsche 911 Turbo 3.0 dei primi modelli (1975-77) con sicurezza grazie a questo kit di conversione alternatore OE Match. Progettato specificamente per consentire l'installazione dell'alternatore con regolatore interno da 12V 75A (91160312004), questo kit completo contiene tutti i componenti essenziali in stile OE necessari per eseguire la conversione correttamente.
Adatto a:
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
Poiché Porsche ha sviluppato il sistema di ricarica durante la produzione, l'alternatore con regolatore interno di generazione successiva è diventato il ricambio preferito grazie al cablaggio semplificato, alla maggiore affidabilità e alla più facile manutenzione. Tuttavia, quando si installa questo alternatore di generazione successiva su una Porsche 930 Turbo da 3,0 litri di prima generazione, sono necessari diversi componenti aggiuntivi per garantire un montaggio e un'integrazione elettrica corretti.
Questo kit riunisce tutti questi componenti in un'unica comoda confezione, risparmiando tempo, garantendo la compatibilità ed eliminando la necessità di reperire ogni singolo pezzo separatamente.
Contenuto del kit
- Resistore 91164198100 × 1
- Deflettore d'aria 91110603305 × 1
- Connettore per cavo 111971511 × 2
Questi componenti sono necessari per montare l'alternatore con regolatore interno 91160312004, di tipo successivo, sui primi modelli Porsche 911 turbo da 3,0 litri equipaggiati con l'alternatore 91160312002, prodotti tra il 1975 e il 1977.
Perché è necessario questo kit?
Le prime Porsche 930 Turbo utilizzavano una configurazione del sistema di ricarica diversa rispetto all'alternatore con regolatore interno adottato in seguito.
Quando si sostituisce l'alternatore con il modello successivo 91160312004, i componenti di installazione aggiuntivi contenuti in questo kit garantiscono:
Installazione corretta dell'alternatore. Montaggio e installazione a regola d'arte. Collegamenti elettrici corretti. Funzionamento affidabile del sistema di ricarica. Installazione di qualità pari a quella di fabbrica. Conversione semplificata grazie all'utilizzo dei ricambi corretti.L'utilizzo dei componenti di installazione corretti aiuta a evitare problemi di cablaggio, un montaggio errato e modifiche non necessarie durante l'installazione.
Vantaggi dell'aggiornamento all'alternatore con regolatore interno di ultima generazione
Molti proprietari di Porsche scelgono di installare l'alternatore con regolatore interno di ultima generazione perché offre diversi vantaggi rispetto al precedente sistema di ricarica:
- Progettazione semplificata del sistema di ricarica.
- Riduzione dei componenti elettrici esterni.
- Affidabilità di ricarica migliorata.
- Manutenzione e assistenza più semplici.
- Maggiore disponibilità di ricambi.
- Durata comprovata nel tempo.
- Compatibilità diretta se utilizzato con questo kit di montaggio.
Questa conversione è diventata una soluzione popolare durante la revisione dei motori, i progetti di restauro degli impianti elettrici e la manutenzione preventiva.
Benefici
- Consente di risparmiare tempo nella ricerca dei singoli componenti.
- Garantisce la corretta installazione dell'alternatore successivo.
- Contribuisce a mantenere prestazioni di ricarica affidabili.
- Garantisce un montaggio di qualità pari a quello di fabbrica.
- riduce le complicazioni di installazione.
- Ideale durante la sostituzione dell'alternatore o il restauro del motore.
Quando si sostituisce l'alternatore, si raccomanda anche di ispezionare la cinghia di trasmissione, l'alloggiamento della ventola, i cavi di ricarica, i terminali della batteria, i cavi di massa e i connettori elettrici per garantire che l'intero sistema di ricarica funzioni in modo efficiente.
Perché scegliere componenti elettrici compatibili con i componenti originali?
I componenti elettrici OE Match sono realizzati per offrire qualità affidabile, montaggio preciso e prestazioni ottimali per i modelli Porsche classici. Questo kit di conversione è stato assemblato specificamente per i proprietari che effettuano l'aggiornamento dei primi modelli 3.0 litri turbo all'alternatore con regolatore di tensione interno, fornendo i componenti corretti necessari per completare l'installazione in modo professionale ed efficiente. È la soluzione ideale per progetti di restauro, manutenzione preventiva e aggiornamenti dell'impianto di ricarica.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
911603FITTINGKIT
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Questo kit è composto dai seguenti elementi:
Dal lunedì al venerdì: dalle 8:30 alle 17:30 (GMT) Sabato: chiuso Domenica: chiuso