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Parti del motore
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- Raffreddamento del motore Tubi flessibili per acqua/refrigerante Radiatori per acqua / refrigerante Radiatori del refrigerante per pista e gara Pompe dell'acqua / del refrigerante Contenitori / serbatoi di espansione per refrigerante Termostato / sensore di temperatura Radiatori dell'olio / scambiatori di calore Sistema e tubi dell'olio Serbatoio dell'olio Parti per il raffreddamento ad aria Olio motore
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- Componenti elettrici del motore Sensori di massa/flusso d'aria Alternatore/generatore Batterie e caricabatterie Cappuccio distributore Bracci del rotore / serie di puntine Relè/fusibili Bobina di accensione Serie di cavi d'accensione Cavo di accensione ad alte prestazioni Iniettori Motorini di avviamento tutte le categorie
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- Parti di ricostruzione del motore Componenti del sistema dell'olio Parti del sistema di alimentazione del carburante Guarnizioni e set Guarnizione radiale/RMS/albero a camme/albero di bilanciamento Cinghie/tenditori/rulli Catene e tenditori Coperchi distribuzione e guarnizioni Cuscinetti/calotte del motore Valvole/guide/molle del motore Viti prigioniere del motore Supporti del motore Fasce elastiche dei pistoni Cilindri/camicie/pistoni del motore Biella Testata Albero a camme e parti Alberi a camme Ingranaggi/ruote dentate e fissaggi dell'albero a camme Parti del carter Albero a gomiti e parti Presa d'aria e iniezione Kit di ricostruzione del motore tutte le categorie
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Freni
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- Freni Pastiglie dei freni e pacchetto dischi Disco del freno standard Pastiglie dei freni standard Disco del freno SPORT Freni standard Brembo Freni Brembo Racing Freni TEXTAR Freni da gara PAGID Freni Zimmermann Disco per freno scanalato Giro Freni EBC Freni ad alte prestazioni Black Diamond Linea grafite Rotinger Sensori di usura delle pastiglie dei freni Spessori anti-vibrazioni per pastiglie dei freni Bulloni della pinza / viti del disco Kit perni e piastre guida Tubi flessibili per freni ad alte prestazioni Tubi flessibili per freni standard Pinza e condotti del freno Pinze dei freni Aggiornamenti delle pinze dei freni tutte le categorie
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Sospensioni e sterzo
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- Sospensione e assale Barra antirollio Boccole della barra antirollio Staffa della barra antirollio Giunti a sfera Stabilizzatori e boccole ANTERIORI Stabilizzatori e boccole POSTERIORI Ammortizzatori ANTERIORI Parti degli ammortizzatori ANTERIORI Ammortizzatori POSTERIORI Parti degli ammortizzatori POSTERIORI Molle elicoidali ANTERIORI tutte le categorie
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Trasmissione
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- Cambio / trasmissione Kit frizione Kit frizione - alte prestazioni Piastra di attrito frizione Spingidisco frizione Cuscinetti di rilascio della frizione Cavi e parti della frizione Tubo di guida della frizione Forcelle e leve della frizione Bulloni della frizione Parti del cambio Alberi di trasmissione e parti Serie di guarnizioni del cambio Supporti del cambio Parti di controllo del cambio Volano/coppia Kit giunti omocinetici Cuffie e kit giunto omocinetico Albero cardanico / albero di trasmissione Parti della trasmissione Olio del cambio Coppa del cambio / coppa dell'olio Differenziale tutte le categorie
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Raffreddamento e riscaldamento
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- Riscaldamento/climatizzazione Condensatori ed essiccatori per climatizzazione Evaporatori dell'aria condizionata e valvole di espansione Tubi per climatizzazione Cinghie per climatizzazione Compressori Alette del riscaldatore Motori e ventole per soffianti Soffianti del riscaldatore Tubi flessibili e tubi del riscaldatore Controllo della climatizzazione Sensori/interruttori di temperatura
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Elettrico e illuminazione
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- Componenti elettrici e relè Pompe del carburante Interruttore luce di frenata Interruttore della luce di retromarcia Interruttore del finestrino Motori del finestrino Meccanismo del finestrino Motore del tergicristallo Meccanismo del tergicristallo Clacson elettrico Interruttore di accensione Interruttore del sedile Interruttore tetto / tettuccio apribile Relè / fusibili Pompe/contenitori/getti per lavavetri Allarmi/sicurezza/chiusura centralizzata Centraline elettroniche Interruttori tergicristallo Parti e interruttori del cruscotto / della console Interruttore specchietto retrovisore esterno Attivatori e motorini cofano / portello posteriore / spoiler Localizzatore Alloggiamento connettori tutte le categorie
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- Illuminazione Fari per guida a destra Fari per guida a sinistra Parti e lenti dei fari Kit luci HID Indicatori di direzione anteriori Indicatori di direzione posteriori per guida a destra Indicatori di direzione posteriori per guida a sinistra Fari fendinebbia / di guida Ripetitori laterali Luci della targa Luci per interni/abitacolo tutte le categorie
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Corpo e scarico
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- Telaio / Carrozzeria Restauro telaio / Riparazione pannelli Ammortizzatore del coperchio del cofano motore Ammortizzatore del portello del bagagliaio Cofani / serrature e chiavistelli Bagagliaio / portello posteriore / serrature e chiavistelli Paraurti anteriori Paraurti posteriori Porte / serrature e chiavistelli Pannelli per porte | Cerniere | Piastre percussori Alzacristalli Parafanghi anteriori e parti Parafanghi posteriori e parti Pannelli sottoporta laterali Modanature esterne del telaio Specchietti e parti Pellicole/adesivi parasassi Sottoscocche telaio e motore Spazzole/bracci dei tergicristalli Bracci e spazzole tergicristallo posteriori Rivestimenti e coperture dei passaruota Tetto - Cabrio / Targa / Coupé Scocca di protezione tutte le categorie
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Lubrificanti e fluidi
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Tutte le parti
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Calotta dello spinterogeno per motori a 6 cilindri, Porsche 911 2.0L e 2.2L. › 123SWSML6RCAP
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Il coperchio dello spinterogeno a 6 cilindri 123ignition è un componente di ricambio per l'accensione, progettato per gli spinterogeni elettronici 123ignition compatibili, modelli 123SWSML6R e 123SWSML6RV.
Adatto a:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS passo lungo (F)
Il coperchio dello spinterogeno costituisce il collegamento ad alta tensione tra la bobina di accensione, il rotore dello spinterogeno e i singoli cavi delle candele. Quando il rotore ruota all'interno del coperchio, la tensione di accensione viene diretta a ciascun cilindro nella corretta sequenza di accensione, consentendo alle candele di innescare la miscela aria-carburante.
Sebbene un distributore 123ignition utilizzi un controllo elettronico dell'accensione, la calotta e il rotore del distributore rimangono componenti soggetti a usura poiché continuano a trasportare e distribuire un'elevata tensione di accensione. Nel tempo, archi elettrici, calore, umidità e depositi possono usurare i contatti interni e l'isolamento.
Cosa fa questo prodotto:
- Distribuisce la corrente di accensione ad alta tensione alle quattro candele.
- Lavora in sinergia con il rotore del distributore per inviare la scintilla a ciascun cilindro nell'ordine di accensione corretto.
- Fornisce punti di connessione per la bobina di accensione e i cavi ad alta tensione.
- Isola elettricamente i terminali ad alta tensione l'uno dall'altro.
- Contribuisce a mantenere una scintilla forte e costante in ogni cilindro.
- Garantisce un avviamento affidabile e un funzionamento regolare del motore.
- Aiuta a prevenire la formazione di archi elettrici indesiderati tra i terminali.
- Sostituisce un coperchio dello spinterogeno incrinato, usurato, contaminato o danneggiato elettricamente.
Durante la rotazione, il rotore passa vicino a ciascun terminale interno, consentendo alla tensione di accensione di superare il piccolo traferro e di viaggiare attraverso il corrispondente cavo ad alta tensione fino alla candela.
Sintomi di usura o guasto:
- I segnali più comuni di deterioramento della calotta dello spinterogeno includono:
- Difficoltà o avviamento intermittente.
- Il motore presenta mancate accensioni.
- Regime del minimo irregolare o instabile.
- Esitazione durante l'accelerazione.
- Perdita di potenza sotto carico.
- Scarsa risposta dell'acceleratore.
- Problemi di funzionamento intermittenti.
- Il motore si spegne o non si avvia.
- Mancate accensioni che peggiorano in condizioni di umidità o pioggia.
- Sono visibili delle crepe nello spinterogeno.
- Tracciamento del carbonio all'interno del tappo.
- Terminali interni bruciati o erosi.
- Corrosione o ossidazione sui contatti.
- Umidità o condensa all'interno del tappo.
- Evidenza di archi elettrici.
- Accumulo eccessivo di rifiuti intorno ai terminal.
- Connessioni del cavo HT danneggiate o allentate.
Le tracce di carbonio si manifestano spesso come sottili linee scure sulla superficie interna del cappuccio della candela. Questi percorsi conduttivi possono consentire alla tensione di accensione di raggiungere il terminale sbagliato o la massa, anziché la candela desiderata.
Perché la sostituzione è importante:
Il coperchio dello spinterogeno gestisce migliaia di volt ogni volta che il motore si avvia. Ogni terminale interno è ripetutamente esposto ad archi elettrici mentre il rotore distribuisce la tensione di accensione tra i cilindri.
Nel tempo, questo può erodere i terminali e ridurre la capacità del condensatore di trasferire la tensione in modo efficiente. Anche il calore, le vibrazioni e l'invecchiamento possono causare la formazione di crepe nel materiale del condensatore, mentre l'umidità e la contaminazione possono creare percorsi alternativi per la corrente di accensione.
Un cappuccio deteriorato può provocare:
- Scintilla debole o incostante.
- Il motore presenta mancate accensioni.
- Inizio deludente.
- Prestazioni ridotte.
- Aumento del consumo di carburante.
- Funzionamento irregolare.
- Carburante incombusto che entra nello scarico.
- Aumento dello stress su altri componenti del sistema di accensione.
La sostituzione di una calotta dello spinterogeno usurata ripristina un percorso pulito e correttamente isolato per la tensione di accensione, contribuendo a fornire un'energia di scintilla costante a ciascun cilindro.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
123SWSML6RCAP
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