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Impianto di scarico SPORT per Porsche 997GT3 QUICK SILVER - PS998S
PS998S
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
Information
Il sistema QS Stainless Steel CAT-BACK SPORTS è enormemente più leggero del sistema OE.
Tutti i conducenti della 911 sono sensibili alla distorsione del peso posteriore e sanno che qualsiasi miglioramento in quest'area avrà molteplici vantaggi. Il sistema QS rimuove 22,2 chili dalla parte posteriore dell'auto.
Il sistema QS è costruito utilizzando il nostro acciaio inossidabile Nest 304 per la massima durata ed è rifinito mediante lucidatura a macchina per completare questo già bellissimo veicolo.
Anche il design è stato meticolosamente sviluppato per beneficiare e migliorare le prestazioni, il peso, l'aspetto e il suono per migliorare lo scarico originale.
Pur rispettando le normative sulle emissioni, QuickSilver ha progettato questo scarico per consentire al guidatore di liberare tutto il potenziale del tono e del volume rispetto alla posizione dell'acceleratore. Consentendo anche un brontolio rispettivamente civilizzato quando necessario nelle aree residenziali edificate.
CARATTERISTICHE PRINCIPALI:
- Grado di acciaio inossidabile 304
- Il peso superleggero e senza restrizioni aiuta a migliorare l'accelerazione, la manovrabilità, la frenata e la risposta dell'acceleratore.
- Completamente piegato a mandrino, realizzato a mano nel Regno Unito.
- Essendo leggero rende molto più facile adattarsi e mettersi in posizione, riducendo il tempo necessario per adattarsi e la forza dell'uomo coinvolta.
- Scelta di punte allargate da 90 mm con offset - lucidate a specchio o rivestite in ceramica nera opaca.
- Disponibili lattine Track Day aggiuntive "Titanium".
Marca: QUICK SILVER
Si adatta:
Porsche 911 (997) GT3 2007-09
Tutti i conducenti della 911 sono sensibili alla distorsione del peso posteriore e sanno che qualsiasi miglioramento in quest'area avrà molteplici vantaggi. Il sistema QS rimuove 22,2 chili dalla parte posteriore dell'auto.
Il sistema QS è costruito utilizzando il nostro acciaio inossidabile Nest 304 per la massima durata ed è rifinito mediante lucidatura a macchina per completare questo già bellissimo veicolo.
Anche il design è stato meticolosamente sviluppato per beneficiare e migliorare le prestazioni, il peso, l'aspetto e il suono per migliorare lo scarico originale.
Pur rispettando le normative sulle emissioni, QuickSilver ha progettato questo scarico per consentire al guidatore di liberare tutto il potenziale del tono e del volume rispetto alla posizione dell'acceleratore. Consentendo anche un brontolio rispettivamente civilizzato quando necessario nelle aree residenziali edificate.
CARATTERISTICHE PRINCIPALI:
- Grado di acciaio inossidabile 304
- Il peso superleggero e senza restrizioni aiuta a migliorare l'accelerazione, la manovrabilità, la frenata e la risposta dell'acceleratore.
- Completamente piegato a mandrino, realizzato a mano nel Regno Unito.
- Essendo leggero rende molto più facile adattarsi e mettersi in posizione, riducendo il tempo necessario per adattarsi e la forza dell'uomo coinvolta.
- Scelta di punte allargate da 90 mm con offset - lucidate a specchio o rivestite in ceramica nera opaca.
- Disponibili lattine Track Day aggiuntive "Titanium".
Marca: QUICK SILVER
Si adatta:
Porsche 911 (997) GT3 2007-09
Prezzo: 2.180,80 €
Ordinabile
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Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
Information
Lo scarico DesignTek Predator "Super Sport" è stato prodotto per dare un suono super profondo per auto sportive che ogni pilota 997 turbo desidera oltre all'ulteriore vantaggio di un enorme vantaggio di peso rispetto all'unità originale di fabbrica. Con soli 12,5 kg, la sezione di scarico "Super Sport" è più leggera di 35 kg rispetto allo scarico originale di fabbrica.
DesignTek Predator 997 Turbo Scarico sportivo dotato di convertitori catalitici sportivi HSJ a 200 celle ad alto flusso. Il sistema è prodotto con tubi in acciaio inossidabile T304 ad alto flusso da 76 mm e fissati insieme a giunti saldati T316 Lsi. Ogni sezione di piegatura è prodotta da apparecchiature di taglio al plasma CNC automatizzate e macchinari di piegatura del mandrino per dare la massima finitura, flusso e potenza.
Il peso totale è di ben 12,5 kg. 35Kg Più leggero dello scarico di fabbrica.
Il sistema turbo DesignTek 997 si adatta ai tubi di scappamento originali Porsche o ai tubi di scappamento DesignTek.
File audio e video per gentile concessione del rivenditore DesignTeK in Francia
Si adatta:
Porsche 997Turbo 2007>>
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3606009703
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Il peso totale è di ben 12,5 kg. 35Kg Più leggero dello scarico di fabbrica.
Il sistema turbo DesignTek 997 si adatta ai tubi di scappamento originali Porsche o ai tubi di scappamento DesignTek.
File audio e video per gentile concessione del rivenditore DesignTeK in Francia
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99711300980
997113009BX
99711301080
997113010BX
99711102680
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Prezzo: 2.430,20 €
Ordinabile
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
Information
Pacchetto marmitta di scarico + collettori per Porsche 997 Turbo
Scarico DesignTek 997 Turbo Sport con convertitori catalitici HIGH FLOW da 200 celle, completi di collettori di pari lunghezza ad alto flusso.
Realizzato in acciaio inossidabile T304 di alta qualità. Il sistema turbo DesignTek 997 è compatibile con i terminali di scarico originali Porsche o DesignTek.
Adatto a:
Porsche 997 Turbo 2007>>
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EXHAUSTKIT97
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Realizzato in acciaio inossidabile T304 di alta qualità. Il sistema turbo DesignTek 997 è compatibile con i terminali di scarico originali Porsche o DesignTek.
Adatto a:
Porsche 997 Turbo 2007>>
NOTA: i convertitori catalitici sportivi e i tubi di bypass non sono omologati e non sono legalmente consentiti per l'uso su veicoli prodotti dopo il 1° marzo 2001 nel Regno Unito. Non sono conformi alla revisione tecnica (MOT) e non devono essere utilizzati su strade pubbliche. Questi componenti sono destinati esclusivamente all'uso in pista e in gara. Se vi trovate al di fuori del Regno Unito, consultate le leggi e i regolamenti locali per garantirne la conformità.
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EXHAUSTKIT97
3606009707
3606309705
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Informazioni sul kit
Questo kit è composto dai seguenti elementi:
1 x Scarico sportivo VALVETRONIC Porsche 997 Turbo con 200 SPORT CELL CATS -DesignTek (3606009707
1 x Collettore di scarico / collettore Uguale lunghezza Large BORE 45mm DesignTek Porsche 997 Turbo (3606309705
Prezzo: 3.004,40 €
Ordinabile
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
Information
L'ultimo sistema di scarico sportivo per la Porsche 997 Turbo.
Il sistema QS Inconel TITAN è quasi un terzo del peso (18 chili ~ 38,7 libbre) dello scarico standard. Si tratta di un notevole risparmio di peso, in particolare perché i nuclei e i gusci dei catalizzatori (del peso di 3,5 kg) costituiscono una percentuale così elevata del peso totale. È importante sottolineare che questo peso si stacca dalla parte posteriore dell'auto, quindi ha un profondo vantaggio per l'equilibrio e tutti gli aspetti delle prestazioni.
Questi sistemi sono il più vicino possibile a un sistema F1. Wtilising tipo 625 Inconel in .7mm e .9mm per tubo, corpo silenziatore, interno marmitta e Inconel più spesso per fasce e flange. Gli scudi termici sono realizzati in titanio da 0,5 mm. Sebbene Inconel non abbia alcun vantaggio intrinseco in termini di peso rispetto all'acciaio inossidabile, il vantaggio è che la sua resistenza superiore consente di utilizzare meno materiale (più sottile).
Inoltre, la durata di gran lunga superiore dell'inconel al calore estremo lo rende un materiale molto migliore per gli sport motoristici e le applicazioni turbocompresse, motivo per cui l'inconel (e non il titanio) viene utilizzato per F1, IndyCars, Nascar, LeMans e quasi tutte le migliori formule.
CARATTERISTICHE PRINCIPALI:
• Costruito in "INCONEL" e TITANIO
• Il peso superleggero e il flusso migliorato migliorano TUTTI gli aspetti della performance!
• Completamente piegato a mandrino, realizzato a mano nel Regno Unito.
• Il peso ridotto facilita la calzata, riducendo tempo e fatica.
• Utilizza terminali di scarico OE per mantenere lo stile Porsche originale.
• Incorpora un bilanciamento flessibile per compensare l'espansione del motore.
• Catalizzatori da gara integrati - 200 cpsi che utilizzano i nuovi catalizzatori ad alte prestazioni HF di HJS.
• Tutti i sensori originali vengono mantenuti.
• Suono mirato - profondo a bassa velocità che aumenta di tono e volume con giri/min e posizione dell'acceleratore.
Marca: QUICK SILVER
Si adatta:
Porsche 911 (997) Turbo 2007>>
Il sistema QS Inconel TITAN è quasi un terzo del peso (18 chili ~ 38,7 libbre) dello scarico standard. Si tratta di un notevole risparmio di peso, in particolare perché i nuclei e i gusci dei catalizzatori (del peso di 3,5 kg) costituiscono una percentuale così elevata del peso totale. È importante sottolineare che questo peso si stacca dalla parte posteriore dell'auto, quindi ha un profondo vantaggio per l'equilibrio e tutti gli aspetti delle prestazioni.
Questi sistemi sono il più vicino possibile a un sistema F1. Wtilising tipo 625 Inconel in .7mm e .9mm per tubo, corpo silenziatore, interno marmitta e Inconel più spesso per fasce e flange. Gli scudi termici sono realizzati in titanio da 0,5 mm. Sebbene Inconel non abbia alcun vantaggio intrinseco in termini di peso rispetto all'acciaio inossidabile, il vantaggio è che la sua resistenza superiore consente di utilizzare meno materiale (più sottile).
Inoltre, la durata di gran lunga superiore dell'inconel al calore estremo lo rende un materiale molto migliore per gli sport motoristici e le applicazioni turbocompresse, motivo per cui l'inconel (e non il titanio) viene utilizzato per F1, IndyCars, Nascar, LeMans e quasi tutte le migliori formule.
CARATTERISTICHE PRINCIPALI:
• Costruito in "INCONEL" e TITANIO
• Il peso superleggero e il flusso migliorato migliorano TUTTI gli aspetti della performance!
• Completamente piegato a mandrino, realizzato a mano nel Regno Unito.
• Il peso ridotto facilita la calzata, riducendo tempo e fatica.
• Utilizza terminali di scarico OE per mantenere lo stile Porsche originale.
• Incorpora un bilanciamento flessibile per compensare l'espansione del motore.
• Catalizzatori da gara integrati - 200 cpsi che utilizzano i nuovi catalizzatori ad alte prestazioni HF di HJS.
• Tutti i sensori originali vengono mantenuti.
• Suono mirato - profondo a bassa velocità che aumenta di tono e volume con giri/min e posizione dell'acceleratore.
Marca: QUICK SILVER
Si adatta:
Porsche 911 (997) Turbo 2007>>
Prezzo: 10.428,40 €
Ordinabile