non premere il tasto di ritorno…
La tua Porsche
Inserisci il tuo numero di partiva IVA qui e fai clic su Verifica:
Nessuna necessità di inserire la parte del numero di partita IVA relativa al codice del paese poiché questa è già stato selezionata nel predetto indirizzo di fatturazione.
I tuoi dati sono stati verificati. Numero di partita IVA registrato a:
,
.
Al tuo ordine sarà applicata un’aliquota pari a zero ai fini dell’IVA. Ci riserviamo il diritto di verificare questi dettagli dopo che la tua richiesta d’ordine è stata fatta e di reintegrare l’IVA se necessario.
I tuoi dati IVA non sono stati riconosciuti o non erano validi. Il tuo numero di partita IVA deve corrispondere al tuo paese di fatturazione come specificato sopra. Attualmente è specificato come . Non occorre inserire inserire la parte del numero di partita IVA relativa al codice del paese poiché questa è già stato selezionata nei dettagli del predetto indirizzo di fatturazione.
Il servizio di verifica della partita IVA è attualmente offline. Per favore fornisci i tuoi dati IVA all’interno dei commenti o nel campo delle istruzioni speciali sotto e noi applicheremo uno sconto IVA dopo aver fatto la richiesta d’ordine.
- Porsche 996 TURBO 2000-05
Il pacchetto Fabspeed Porsche 996 Turbo STREET Performance è un kit completo di aggiornamento che comprende impianto di scarico, sistema di aspirazione e rimappatura della centralina, sviluppato per i modelli Porsche 911 Turbo (996) prodotti tra il 2000 e il 2005.
Adatto a:
- Porsche 996 TURBO 2000-05
Il kit include:
- Marmitte ad alte prestazioni Maxflo
- Collettori di scarico ad alte prestazioni per sport
- Suggerimenti di stile Deluxe X-50
- Sistema di aspirazione ad alte prestazioni
- Software Xpertune per le prestazioni
Progettato da Fabspeed Motorsport, questo pacchetto performance combina componenti di scarico in acciaio inossidabile di alta qualità, collettori ad alte prestazioni, un sistema di aspirazione dell'aria in stile racing e il software XperTune ECU per migliorare le caratteristiche di guida del motore boxer a sei cilindri biturbo da 3,6 litri della Porsche 996.
Il pacchetto è progettato per migliorare il flusso dei gas di scarico, ridurre le restrizioni all'aspirazione, ottimizzare la risposta del turbocompressore e offrire un sound di scarico sportivo più profondo e distintivo.
Il pacchetto STREET Performance di Fabspeed include silenziatori Maxflo Performance, collettori di scarico sportivi, terminali di scarico Deluxe in stile X-50 e un sistema di aspirazione dell'aria ad alte prestazioni, con software di ottimizzazione XperTune.
I componenti del sistema di scarico utilizzano acciaio inossidabile T304 di alta qualità e tecniche di ingegneria di precisione progettate per migliorare la durata e l'efficienza dello scarico.
I collettori di scarico ad alte prestazioni incorporano collettori di confluenza 3 in 1 ad alta velocità, che favoriscono un flusso efficiente dei gas di scarico verso i turbocompressori.
I silenziatori Maxflo sono caratterizzati da alloggiamenti idroformati appositamente progettati, costruzione saldata a TIG e imbottitura acustica ad alta temperatura per offrire un suono di scarico più sportivo pur mantenendo caratteristiche sonore controllate.
Il sistema di aspirazione ad alte prestazioni utilizza doppi filtri conici a secco progettati per migliorare il flusso d'aria in aspirazione e supportare il maggiore potenziale prestazionale del motore.
Fabspeed pubblicizza incrementi di potenza fino a 80 cavalli alle ruote e 130 lb-ft di coppia, insieme a una riduzione di peso di circa 25 lb (11,3 kg).
Questi valori si basano sulla configurazione prestazionale testata dal produttore. I risultati effettivi dipendono dalle opzioni selezionate, dalla calibrazione della centralina, dalle condizioni del veicolo e dalle circostanze di utilizzo.
Grazie al software XperTune ECU, i proprietari possono ottimizzare ulteriormente i parametri di gestione del motore per completare gli aggiornamenti al sistema di aspirazione e scarico.
Il pacchetto Fabspeed Porsche 996 Turbo STREET Performance è particolarmente indicato per gli appassionati che desiderano un aggiornamento coordinato delle prestazioni, piuttosto che acquistare separatamente componenti di aspirazione, scarico e tuning.
Cosa fa questo prodotto:
Il pacchetto Fabspeed STREET Performance aggiorna i sistemi di aspirazione e scarico della Porsche 996 Turbo, con calibrazione opzionale della centralina per completare le modifiche meccaniche.
Le sue funzioni e i suoi vantaggi principali includono:
- Flusso dei gas di scarico migliorato: i collettori ad alte prestazioni e i silenziatori Maxflo sono progettati per ridurre le restrizioni nel sistema di scarico.
- Risposta del turbocompressore migliorata: un percorso di scarico più efficiente può favorire una risposta più rapida del turbocompressore in condizioni operative adeguate.
- Potenziale di prestazioni migliorato: Fabspeed pubblicizza un aumento di potenza fino a 80 cavalli alle ruote per la configurazione del pacchetto testato.
- Coppia erogata migliorata: secondo quanto riportato dal produttore, l'incremento raggiunge i 130 lb-ft di coppia.
- Riduzione della contropressione allo scarico: i componenti di scarico ad alto flusso contribuiscono a ridurre le inutili restrizioni a valle.
- Flusso d'aria in aspirazione ottimizzato: i filtri ad alte prestazioni a doppio cono favoriscono un flusso d'aria migliore verso il motore.
- Risposta dell'acceleratore più pronta: gli aggiornamenti coordinati sono pensati per rendere il motore più reattivo.
- Sound di scarico più sportivo: i silenziatori Maxflo producono una sonorità di scarico più profonda e coinvolgente, tipica dei motori boxer a sei cilindri turbocompressi.
- Riduzione del peso del veicolo: Fabspeed pubblicizza un risparmio di peso di circa 25 libbre (11,3 kg).
- Struttura resistente in acciaio inossidabile: l'acciaio inossidabile T304 offre resistenza alla corrosione e stabilità termica.
- Estetica dello scarico ad alte prestazioni: i terminali di scarico Deluxe X-50 Style migliorano lo stile posteriore del veicolo.
- Ottimizzazione opzionale della centralina: il software XperTune offre una calibrazione della gestione del motore orientata alle prestazioni.
- Filtri dell'aria riutilizzabili: i filtri a secco possono essere puliti e riutilizzati secondo le istruzioni del produttore.
- Aggiornamento coordinato: combina componenti complementari di scarico, aspirazione e messa a punto in un unico pacchetto ad alte prestazioni.
Sintomi di usura o guasto:
Il pacchetto Fabspeed STREET Performance è principalmente un aggiornamento delle prestazioni, piuttosto che un kit di sostituzione o riparazione di routine .
Tuttavia, il deterioramento dei componenti di scarico o di aspirazione originali potrebbe indurre i proprietari a valutare le opzioni di sostituzione.
1. Corrosione sui componenti dello scarico
I collettori di scarico originali, i silenziatori, i tubi e i componenti di fissaggio sono esposti ad alte temperature, umidità e contaminazione ambientale.
Una grave corrosione può indebolire questi componenti e causare perdite.
2. Perdite di scarico
Collettori incrinati, guarnizioni deteriorate o raccordi dei tubi danneggiati possono consentire la fuoriuscita dei gas di scarico.
I sintomi più comuni includono rumori di soffiaggio, depositi di fuliggine e odori di scarico insoliti.
3. Marmitte di scarico danneggiate
Il deterioramento interno può produrre rumori metallici, vibrazioni indesiderate o cambiamenti nel suono dello scarico.
4. Convertitori catalitici limitati
I convertitori catalitici danneggiati o ostruiti internamente possono generare un'eccessiva contropressione dei gas di scarico.
Ciò può influire sulle prestazioni del motore e sulle condizioni operative del turbocompressore.
5. Collettori di scarico danneggiati
Crepe, flange deformate o danni da impatto possono compromettere l'integrità dei collettori di scarico originali.
6. Supporti di scarico allentati
Staffe usurate o elementi di fissaggio corrosi possono causare movimenti, vibrazioni o rumori indesiderati del sistema di scarico.
7. Rumore di scarico inatteso
Un rumore di scarico insolitamente forte o aspro potrebbe indicare una perdita o un guasto a un componente, piuttosto che il normale funzionamento.
8. Filtro dell'aria sporco o ostruito
Un filtro molto contaminato può limitare il flusso d'aria che entra nel motore.
9. Alloggiamento di aspirazione danneggiato
Crepe, connessioni rotte o componenti di aspirazione deteriorati possono compromettere il corretto flusso d'aria e la filtrazione.
10. Connessioni di aspirazione allentate o danneggiate
A seconda della loro posizione, le perdite d'aria all'interno del sistema di aspirazione possono contribuire a un funzionamento irregolare del motore.
11. Guarnizioni di aspirazione deteriorate
Le guarnizioni in gomma invecchiate possono perdere flessibilità, consentendo potenzialmente movimenti d'aria indesiderati o contaminazioni.
12. Riduzione della potenza del motore
Una perdita di prestazioni evidente può essere associata a restrizioni allo scarico, difetti al sistema di aspirazione, perdite di pressione o altri problemi al motore.
13. Risposta lenta del turbocompressore
Una risposta ridotta della sovralimentazione può essere causata da tubi di sovralimentazione danneggiati, componenti di controllo della pressione difettosi, deterioramento del turbocompressore o ostruzioni allo scarico.
14. Esitazione durante l'accelerazione
Guasti all'accensione, problemi di alimentazione del carburante, perdite nel sistema di aspirazione o problemi alla gestione del motore possono causare esitazioni.
15. Spie di avvertimento del sistema di gestione del motore
I codici di errore diagnostici memorizzati possono indicare problemi relativi a sensori, alimentazione, emissioni o controllo della pressione di sovralimentazione.
16. Erogazione di energia elettrica incoerente
Variazioni inattese delle prestazioni possono indicare guasti meccanici o elettronici sottostanti.
Perché la sostituzione è importante:
- L'aggiornamento dei sistemi di aspirazione e scarico della Porsche 996 Turbo può migliorare la reattività del motore, il sound dello scarico e il potenziale prestazionale.
- La Porsche 996 Turbo originale è stata sviluppata per trovare un equilibrio tra accelerazione elevata, controllo delle emissioni, raffinatezza e fruibilità quotidiana.
- Il pacchetto Fabspeed STREET Performance offre una combinazione di componenti più orientata alle prestazioni, pensata per i proprietari che desiderano maggiore potenza e un'esperienza di guida più coinvolgente.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
FSPOR996TSPKGME
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Questo kit è composto dai seguenti elementi:
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
Adatto per:
Porsche 968
Porsche 968 CS
Descrizione del prodotto:
Sistema di scarico sportivo CARGRAPHIC N-GT Collettore posteriore SS304L - Omologato per la classe FIA N-GT
Composto da:
• Downpipe CARGRAPHIC con tubo di sostituzione del catalizzatore (alloggiamento del catalizzatore vuoto), tubo di scarico / diametro: 2x Ø48mm > 1x Ø63,50mm
• Silenziatore centrale sportivo CARGRAPHIC, tubo di scarico / diametro: 1x Ø63,50mm > 2x Ø48mm
• Silenziatore posteriore sportivo CARGRAPHIC, tubo di scarico / diametro: 2x Ø48mm > 1x Ø63,50mm
• Terminale di scarico sportivo CARGRAPHIC Ø115x85mm ovale, taglio obliquo, arrotolato - Lucidato a specchio
NESSUN DRONE O RISONANZA anche in combinazione con altri componenti di scarico CARGRAPHIC installati.
Caratteristiche:
• Risparmio di peso di oltre 9 kg rispetto al sistema di scarico di fabbrica
• Progettato e omologato appositamente per la classe N-GT
• Tutte le parti sono intercambiabili con le parti di fabbrica/OE
• Progettazione del silenziatore assorbente con tubazioni piegate a mandrino CNC
• Realizzato interamente in acciaio inossidabile leggero SS-304L
• Componenti ad alte prestazioni, testati al dinamometro
• Staffe rinforzate tagliate al laser
• Contropressione ridotta grazie al flusso più libero
• Temperatura di esercizio ridotta
• Prestazioni massimizzate
• Risposta dell'acceleratore migliorata, accelerazione più libera
• Acustica migliorata senza ronzii, risonanze o vibrazioni
• Suono specifico del modello, sempre in linea con il marchio<
• Riduzione del peso
PRESTAZIONI - Made in Germany
fino a 11 kW (15 CV) di potenza in più e 15 Nm di coppia aggiuntiva
con l'aggiornamento opzionale CARGRAPHIC Motronic / DEM fino a 26 kW (35 CV) di potenza in più e 35 Nm di coppia aggiuntiva!
Servizio di montaggio:
Approfittate del nostro servizio di montaggio nella nostra officina moderna e tecnologicamente avanzata. Un team di tecnici qualificati ed esperti soddisferà tutte le vostre esigenze con competenza, cura e diligenza.
NOTA: Nel Regno Unito, i convertitori catalitici sportivi e i tubi di bypass non sono omologati e non sono legalmente consentiti per l'uso su veicoli prodotti dopo il 1° marzo 2001. Non sono conformi alla revisione tecnica (MOT) e non possono essere utilizzati su strade pubbliche. Questi componenti sono destinati esclusivamente all'uso in pista e in gara.
Per i veicoli prodotti prima del 1° marzo 2001, è possibile installare un catalizzatore sportivo non omologato, a condizione che offra prestazioni paragonabili a quello originale e che il veicolo continui a soddisfare gli standard sulle emissioni applicabili per la sua età. Il veicolo deve comunque superare la revisione tecnica (MOT).
Se ti trovi al di fuori del Regno Unito, verifica le leggi e i regolamenti locali per garantirne la conformità.
Questo kit è composto dai seguenti elementi:
