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Il tuo veicolo
Porsche // 964 (911) (1989-1994) // 964 (911) C4 1989-93
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Flywheel bolt, SET OF 9. Porsche 911 / 924S / 944 / 964 / 968 - 93010220601
93010220601/1KIT
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Information
Flywheel socket head bolt, SET OF 9.
This flywheel bolt set is manufactured to exact factory specifications for secure and precise flywheel installation. Each bolt provides the correct clamping force between the crankshaft flange and flywheel, maintaining alignment, minimizing vibration, and ensuring long-term drivetrain reliability.
Fits:
Porsche 911 1978 - 1989
Porsche 924S 1986 - 1988
Porsche 944 1982 - 1991
Porsche 964 1989 - 1994 (not RS)
Porsche 968 1992 - 1995
Diagram ref no 6.
These bolts are responsible for safely securing the flywheel to the crankshaft. Proper bolt stretch and friction prevent loosening, fretting, or flywheel run-out that could lead to clutch or starter damage.
Over time, flywheel bolts can stretch, corrode, or lose their strength due to heat and torque cycling. Replacing them ensures consistent preload and drivetrain safety.
Replace the flywheel bolts when:
• Performing a clutch or flywheel replacement (most Porsche bolts are single-use torque-to-yield).
• Bolts show signs of corrosion, thread damage, or head wear.
• The factory service procedure specifies new bolts for reassembly.
Installing a complete new set of 9 ensures even torque distribution, secure fastening, and dependable long-term performance.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
93010220601
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
This flywheel bolt set is manufactured to exact factory specifications for secure and precise flywheel installation. Each bolt provides the correct clamping force between the crankshaft flange and flywheel, maintaining alignment, minimizing vibration, and ensuring long-term drivetrain reliability.
Fits:
Porsche 911 1978 - 1989
Porsche 924S 1986 - 1988
Porsche 944 1982 - 1991
Porsche 964 1989 - 1994 (not RS)
Porsche 968 1992 - 1995
Diagram ref no 6.
These bolts are responsible for safely securing the flywheel to the crankshaft. Proper bolt stretch and friction prevent loosening, fretting, or flywheel run-out that could lead to clutch or starter damage.
Over time, flywheel bolts can stretch, corrode, or lose their strength due to heat and torque cycling. Replacing them ensures consistent preload and drivetrain safety.
Replace the flywheel bolts when:
• Performing a clutch or flywheel replacement (most Porsche bolts are single-use torque-to-yield).
• Bolts show signs of corrosion, thread damage, or head wear.
• The factory service procedure specifies new bolts for reassembly.
Installing a complete new set of 9 ensures even torque distribution, secure fastening, and dependable long-term performance.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
93010220601
93010220600
93010220601
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Informazioni sul kit
Questo kit è composto dai seguenti elementi:
9 x Bullone del volano. Porsche 911 / 924S / 944 / 964 / 968 (93010220601/1)
Prezzo unitario: 3,36 €
InStock
Prezzo: 30,24 €
In magazzino
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- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Information
Bullone della frizione.
Il bullone frizione OE Match è un componente di fissaggio di ricambio di alta qualità, progettato per montare in modo sicuro i componenti del gruppo frizione al volano o ai relativi gruppi di trasmissione. Prodotto secondo le specifiche OE per resistenza, precisione dimensionale e durata, questo bullone svolge un ruolo fondamentale nel mantenere l'integrità e la sicurezza del sistema frizione.
Venduto singolarmente.
Sono necessari 9 pezzi per auto.
Adatto a:
Riferimento diagramma n. 3
Realizzato con materiali di alta qualità e progettato per resistere ai carichi estremi, alle vibrazioni e alle variazioni di temperatura generate all'interno della trasmissione, il bullone della frizione fornisce la forza di serraggio necessaria per mantenere i componenti della frizione saldamente fissati durante il funzionamento. Un montaggio preciso e una coppia di serraggio corretta sono essenziali per un funzionamento affidabile della frizione e per la durata nel tempo della trasmissione.
Cosa fa questo prodotto:
Sintomi di usura o guasto:
Perché la sostituzione è importante:
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99951001501
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Il bullone frizione OE Match è un componente di fissaggio di ricambio di alta qualità, progettato per montare in modo sicuro i componenti del gruppo frizione al volano o ai relativi gruppi di trasmissione. Prodotto secondo le specifiche OE per resistenza, precisione dimensionale e durata, questo bullone svolge un ruolo fondamentale nel mantenere l'integrità e la sicurezza del sistema frizione.
Venduto singolarmente.
Sono necessari 9 pezzi per auto.
Adatto a:
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Riferimento diagramma n. 3
Realizzato con materiali di alta qualità e progettato per resistere ai carichi estremi, alle vibrazioni e alle variazioni di temperatura generate all'interno della trasmissione, il bullone della frizione fornisce la forza di serraggio necessaria per mantenere i componenti della frizione saldamente fissati durante il funzionamento. Un montaggio preciso e una coppia di serraggio corretta sono essenziali per un funzionamento affidabile della frizione e per la durata nel tempo della trasmissione.
Cosa fa questo prodotto:
- Fissa i componenti del gruppo frizione al volano o alla superficie di montaggio.
- Mantiene la forza di serraggio critica all'interno del sistema di frizione.
- Contribuisce a garantire il corretto allineamento dei componenti della frizione.
- Resiste a elevate forze di rotazione e carichi della trasmissione.
- Garantisce un funzionamento sicuro e affidabile della frizione.
- Previene movimenti indesiderati dei componenti della frizione.
- Contribuisce all'affidabilità e alle prestazioni complessive della trasmissione.
Sintomi di usura o guasto:
- Componenti allentati del gruppo frizione.
- Vibrazioni provenienti dalla frizione o dalla trasmissione.
- Rumori insoliti provenienti dalla zona del campanile.
- Irregolarità nell'innesto della frizione.
- Corrosione visibile, danni alla filettatura o allungamento del bullone.
- Difficoltà nel mantenere un corretto apprendimento della coppia di serraggio.
- Usura prematura dei componenti della frizione o del volano.
- Movimento del gruppo frizione sotto carico.
- Possibili danni alla trasmissione nei casi più gravi.
Perché la sostituzione è importante:
- I bulloni della frizione sono soggetti a carichi meccanici estremi, forze di rotazione, cicli termici e vibrazioni durante tutta la loro vita utile. Molti bulloni della frizione sono elementi di fissaggio a serraggio controllato e sono progettati per applicazioni monouso. Il riutilizzo di bulloni usurati o allungati può compromettere la forza di serraggio e aumentare il rischio di allentamento del componente.
- Un bullone della frizione difettoso o serrato in modo errato può causare disallineamento della frizione, vibrazioni, danni alla trasmissione e, nei casi più gravi, un guasto catastrofico del gruppo frizione. Durante la sostituzione della frizione o la manutenzione del cambio, l'installazione di nuovi bulloni della frizione è essenziale per garantire la corretta forza di serraggio e l'affidabilità a lungo termine del gruppo.
- La sostituzione dei bulloni della frizione con componenti OE Match ripristina le prestazioni di fissaggio specificate in fabbrica, mantiene l'integrità del sistema frizione e contribuisce a proteggere i componenti circostanti della trasmissione. I bulloni di ricambio OE Match offrono un montaggio come in fabbrica, una produzione precisa e una resistenza affidabile, garantendo un funzionamento affidabile e una lunga durata per la tua Porsche.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99951001501
99951001502
99951001501
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Prezzo: 2,38 €
In magazzino
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
Information
Bullone frizione.
9 per auto. Il prezzo è per ciascuno.
Si adatta:
Porsche 911 1965-69
Porsche 911 1987-89 (G-50)
Porsche 964 1989 (G-50)
Questo prodotto sostituisce i vecchi numeri di parte di Porsche:
- 90006704502
Fare clic su "Ingrandisci" per vedere il diagramma.
Diagramma rif. 4.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
90006704503
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
9 per auto. Il prezzo è per ciascuno.
Si adatta:
Porsche 911 1965-69
Porsche 911 1987-89 (G-50)
Porsche 964 1989 (G-50)
Questo prodotto sostituisce i vecchi numeri di parte di Porsche:
- 90006704502
Fare clic su "Ingrandisci" per vedere il diagramma.
Diagramma rif. 4.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
90006704503
90006704503
90006704503
90006704502
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Prezzo: 2,53 €
In magazzino
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Information
Bullone a testa cilindrica con esagono incassato del volano.
Costruito secondo le specifiche di fabbrica per 911, 924S, 944, 964 e 968. Utilizzato per il serraggio sicuro del volano all'albero motore, mantenendo un allineamento preciso e un'affidabilità a lungo termine.
Venduti singolarmente , ne servono 9 per veicolo.
Adatto a:
Porsche 911 1978-89
Porsche 924S 1986-88
Porsche 944 1982-91
Porsche 964 1989-94 (non RS)
Porsche 968 1992-95
Schema rif. n. 6.
Fornisce la forza di serraggio critica tra la flangia dell'albero motore e il volano. Il corretto allungamento e attrito del bullone sono essenziali per prevenire allentamenti, sfregamenti o eccentricità del volano, che possono causare vibrazioni, problemi di innesto del motorino di avviamento o danni alla frizione.
Nel tempo, i bulloni del volano possono allungarsi, corrodersi o perdere la loro forza di serraggio a causa di ripetuti cicli di coppia e dell'esposizione al calore. Un bullone indebolito o riutilizzato potrebbe non riuscire a mantenere il precarico necessario, con il rischio di vibrazioni, disallineamento o danni al volano.
Sostituire i bulloni del volano quando:
• Sostituzione della frizione o del volano (la maggior parte dei bulloni Porsche sono monouso e con coppia di serraggio a snervamento).
• I bulloni presentano segni di corrosione, danni alla filettatura o usura della testa.
• La procedura di assistenza in fabbrica specifica nuovi bulloni per il rimontaggio.
L'installazione di un nuovo set di bulloni garantisce un fissaggio sicuro, una corretta tensione di coppia e un'affidabilità della trasmissione a lungo termine.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
93010220601
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Costruito secondo le specifiche di fabbrica per 911, 924S, 944, 964 e 968. Utilizzato per il serraggio sicuro del volano all'albero motore, mantenendo un allineamento preciso e un'affidabilità a lungo termine.
Venduti singolarmente , ne servono 9 per veicolo.
Adatto a:
Porsche 911 1978-89
Porsche 924S 1986-88
Porsche 944 1982-91
Porsche 964 1989-94 (non RS)
Porsche 968 1992-95
Schema rif. n. 6.
Fornisce la forza di serraggio critica tra la flangia dell'albero motore e il volano. Il corretto allungamento e attrito del bullone sono essenziali per prevenire allentamenti, sfregamenti o eccentricità del volano, che possono causare vibrazioni, problemi di innesto del motorino di avviamento o danni alla frizione.
Nel tempo, i bulloni del volano possono allungarsi, corrodersi o perdere la loro forza di serraggio a causa di ripetuti cicli di coppia e dell'esposizione al calore. Un bullone indebolito o riutilizzato potrebbe non riuscire a mantenere il precarico necessario, con il rischio di vibrazioni, disallineamento o danni al volano.
Sostituire i bulloni del volano quando:
• Sostituzione della frizione o del volano (la maggior parte dei bulloni Porsche sono monouso e con coppia di serraggio a snervamento).
• I bulloni presentano segni di corrosione, danni alla filettatura o usura della testa.
• La procedura di assistenza in fabbrica specifica nuovi bulloni per il rimontaggio.
L'installazione di un nuovo set di bulloni garantisce un fissaggio sicuro, una corretta tensione di coppia e un'affidabilità della trasmissione a lungo termine.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
93010220601
93010220600
93010220601
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Prezzo: 3,36 €
In magazzino
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Information
Bullone del volano, 10 x 62 mm.
Il bullone volano OE Match, 10 x 62 mm, è un componente di fissaggio di ricambio ad alta resistenza progettato per fissare saldamente il volano all'albero motore. Prodotto secondo le specifiche OE per precisione dimensionale, resistenza e durata, questo bullone è progettato per resistere alle estreme forze di rotazione, ai carichi di coppia e alle sollecitazioni termiche generate all'interno della trasmissione.
Adatto a:
Riferimento diagramma n. 28
Realizzato con materiali di prima qualità e fabbricato con tolleranze precise, il bullone del volano fornisce la forza di serraggio fondamentale per mantenere un collegamento sicuro tra l'albero motore e il volano. Un'installazione corretta e il rispetto della coppia di serraggio specificata sono essenziali per un funzionamento affidabile del motore, per le prestazioni della frizione e per la sicurezza della trasmissione.
Cosa fa questo prodotto:
Sintomi di usura o guasto:
Perché la sostituzione è importante:
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99911901701
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Il bullone volano OE Match, 10 x 62 mm, è un componente di fissaggio di ricambio ad alta resistenza progettato per fissare saldamente il volano all'albero motore. Prodotto secondo le specifiche OE per precisione dimensionale, resistenza e durata, questo bullone è progettato per resistere alle estreme forze di rotazione, ai carichi di coppia e alle sollecitazioni termiche generate all'interno della trasmissione.
Adatto a:
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
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- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Riferimento diagramma n. 28
Realizzato con materiali di prima qualità e fabbricato con tolleranze precise, il bullone del volano fornisce la forza di serraggio fondamentale per mantenere un collegamento sicuro tra l'albero motore e il volano. Un'installazione corretta e il rispetto della coppia di serraggio specificata sono essenziali per un funzionamento affidabile del motore, per le prestazioni della frizione e per la sicurezza della trasmissione.
Cosa fa questo prodotto:
- Fissa il volano all'albero motore.
- Mantiene la forza di serraggio critica all'interno del gruppo di trasmissione.
- Garantisce il corretto allineamento e posizionamento del volano.
- Resiste a carichi di coppia elevati e forze di rotazione.
- Garantisce un trasferimento di potenza fluido dal motore alla trasmissione.
- Contribuisce a mantenere l'affidabilità della frizione e della trasmissione.
- Contribuisce al funzionamento sicuro e affidabile del veicolo.
Sintomi di usura o guasto:
- Vibrazioni della trasmissione durante il funzionamento.
- Rumori insoliti provenienti dalla zona del volano o della campana della frizione.
- Movimento o instabilità del volano.
- Irregolarità nell'innesto della frizione.
- Difficoltà nel mantenere un corretto apprendimento della coppia di serraggio.
- Danni visibili alla filettatura, corrosione o allungamento del bullone.
- Usura prematura dei componenti della frizione e del volano.
- Problemi di allineamento tra motore e trasmissione.
- Nei casi più gravi, è possibile un guasto catastrofico della trasmissione.
Perché la sostituzione è importante:
- I bulloni del volano sono soggetti a carichi meccanici estremi, vibrazioni, sollecitazioni rotazionali e cicli termici durante tutta la loro vita utile. Molti bulloni del volano sono progettati come elementi di fissaggio monouso o a serraggio controllato, il che significa che possono allungarsi durante l'installazione e devono essere sostituiti ogni volta che il volano viene rimosso.
- Il riutilizzo di bulloni del volano usurati o allungati può compromettere la forza di serraggio, aumentando il rischio di allentamento del volano, vibrazioni e danni a componenti critici della trasmissione. Nei casi più gravi, la rottura dei bulloni può causare danni significativi al motore e alla trasmissione, con conseguenti riparazioni costose.
- La sostituzione dei bulloni del volano durante gli interventi di manutenzione su frizione, volano o motore garantisce che il gruppo rimanga saldamente fissato e funzioni come previsto. Un ricambio OE Match offre un montaggio perfetto, una produzione precisa e una resistenza affidabile, contribuendo a mantenere l'integrità della trasmissione, un funzionamento fluido e un'affidabilità a lungo termine per la tua Porsche.
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99911901701
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