Il tuo veicolo
Porsche // 964 (911) (1989-1994) // 964 (911) C4 1989-93
Inserisci il tuo numero di partiva IVA qui e fai clic su Verifica:
Nessuna necessità di inserire la parte del numero di partita IVA relativa al codice del paese poiché questa è già stato selezionata nel predetto indirizzo di fatturazione.
I tuoi dati sono stati verificati. Numero di partita IVA registrato a:
,
.
Al tuo ordine sarà applicata un’aliquota pari a zero ai fini dell’IVA. Ci riserviamo il diritto di verificare questi dettagli dopo che la tua richiesta d’ordine è stata fatta e di reintegrare l’IVA se necessario.
I tuoi dati IVA non sono stati riconosciuti o non erano validi. Il tuo numero di partita IVA deve corrispondere al tuo paese di fatturazione come specificato sopra. Attualmente è specificato come . Non occorre inserire inserire la parte del numero di partita IVA relativa al codice del paese poiché questa è già stato selezionata nei dettagli del predetto indirizzo di fatturazione.
Il servizio di verifica della partita IVA è attualmente offline. Per favore fornisci i tuoi dati IVA all’interno dei commenti o nel campo delle istruzioni speciali sotto e noi applicheremo uno sconto IVA dopo aver fatto la richiesta d’ordine.
Bagagliaio / portello posteriore / serrature e chiavistelli
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
Adatto a:
Porsche 964 C2 / C4 / RS 1989-94
Porsche 993 1995-98
Un cuscinetto a sfere SKF sigillato di alta qualità, da utilizzare nel meccanismo dello spoiler posteriore delle Porsche 964 e 993. Il cuscinetto sigillato resisterà alle difficili condizioni del vano motore.
Ne avrai bisogno per eliminare il rumore di sfregamento che si sente quando si alza o si abbassa lo spoiler posteriore: un'idea fai da te che ti farà risparmiare denaro anziché acquistare un meccanismo completo dalla Porsche.
Abbiamo un articolo per cambiare questo cuscinetto a sfere, CLICCA QUI
Si adatta al numero 7 sul diagramma
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
96462412100
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
Adatto a:
Porsche 964 Speedster 1993-94
Riferimento diagramma 2.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
96450436100
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
Si adatta:
Porsche 964 C2/C4/RS 1989-94
Porsche 993 C2/C4/RS 1989-94
Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. 26
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
96451272300
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
Venduto singolarmente - si adatta al lato sinistro o destro
Adatto a:
Porsche 964 Speedster 1993-94
Schema rif. 10
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
96450466700
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Il fermo di ricambio originale per la parte inferiore del cofano posteriore è un componente di bloccaggio e ritenzione di alta qualità, progettato per bloccare saldamente il cofano motore posteriore o il portellone del bagagliaio in posizione chiusa. Realizzato secondo le specifiche originali per quanto riguarda adattabilità, resistenza e durata, questo fermo costituisce una parte essenziale del meccanismo di bloccaggio del cofano posteriore, contribuendo a garantire un funzionamento sicuro e affidabile.
Adatto a:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS passo lungo (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911)RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911)RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Schema di riferimento n. 7A
Realizzato con materiali robusti e progettato per resistere a un uso ripetuto, alle vibrazioni e all'esposizione agli agenti atmosferici, il fermo del portellone posteriore garantisce un aggancio preciso con il relativo meccanismo di chiusura. Contribuisce a mantenere il corretto allineamento del pannello, impedendo movimenti indesiderati del portellone posteriore durante la marcia del veicolo.
Cosa fa questo prodotto:
- Fissa il portellone posteriore in posizione chiusa.
- Fa parte del meccanismo di bloccaggio e chiusura del coperchio posteriore.
- Previene l'apertura accidentale del portellone posteriore durante la guida.
- Garantisce il corretto allineamento e montaggio dei pannelli.
- Riduce le vibrazioni e i movimenti del portellone posteriore.
- Consente un accesso sicuro al vano motore o al vano bagagli.
- Contribuisce alla sicurezza generale del veicolo e all'integrità della carrozzeria.
Sintomi di usura o guasto:
- Difficoltà a chiudere o bloccare il portellone posteriore.
- Il portellone posteriore richiede una forza eccessiva per essere chiuso.
- Il portellone posteriore è allentato o sbatte durante la guida.
- Disallineamento tra il coperchio e la carrozzeria.
- Aggancio del fermo non costante.
- Usura visibile, corrosione o danni al meccanismo di chiusura.
- Il portellone posteriore si è aperto inaspettatamente.
- Movimento eccessivo del coperchio posteriore in fase di chiusura.
- Il meccanismo di chiusura non riesce a trattenere saldamente il coperchio.
Perché la sostituzione è importante:
- Il fermo del portellone posteriore è soggetto a utilizzo continuo, vibrazioni, agenti atmosferici e sollecitazioni meccaniche durante tutta la sua vita utile. Nel tempo, l'usura delle superfici di contatto, la corrosione o danni fisici possono ridurne la capacità di trattenere saldamente il portellone posteriore.
- Un fermo usurato o difettoso può compromettere la sicurezza e l'allineamento del portellone posteriore, causando potenzialmente rumori, movimenti dei pannelli o difficoltà di accesso al vano. Nei casi più gravi, un bloccaggio inadeguato può consentire al portellone di aprirsi inaspettatamente, creando un grave pericolo per la sicurezza e aumentando il rischio di danni al veicolo.
- La sostituzione di un fermo del cofano posteriore usurato ripristina il corretto funzionamento della serratura, garantisce un fissaggio sicuro del pannello e contribuisce a mantenere il corretto allineamento della carrozzeria. Un ricambio OE Match offre un montaggio come in fabbrica, una costruzione robusta e prestazioni affidabili a lungo termine, contribuendo a preservare la sicurezza, la funzionalità e l'originalità della tua Porsche.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
90151205201
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Si adatta:
Porsche 911 1965-89
Porsche 930 3.0L / 3.3L 1975-89
Porsche 964 1989-94
Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. n. 7A
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
90151205201
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Adatto a:
Porsche 911 1965 - 1989
Porsche 930 Turbo 3.0L / 3.3L 1975 - 1989
Porsche 964 1989 - 1994
Riferimento diagramma n. 14
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
93051205201
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Adatto a:
Porsche 911 1965-89
Porsche 930 Turbo 3.0L / 3.3L 1975-89
Porsche 964 1989-94
Diagramma rif. n. 14
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
93051205201
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Adatto a:
Porsche 964 1989-94
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Ripristina il funzionamento originale del meccanismo di apertura del cofano anteriore o del portellone posteriore della tua Porsche classica con questa maniglia di ricambio originale per il cavo di apertura del cofano e del portellone. Realizzata come ricambio diretto per il codice 90155281320/1, questa maniglia è progettata per azionare il cavo di apertura del cofano o del portellone, consentendo un accesso sicuro e comodo per la manutenzione ordinaria, le ispezioni e le riparazioni.
Adatto a:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS passo lungo (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Realizzata secondo le specifiche originali, questa maniglia di ricambio offre l'aspetto, la vestibilità e la funzionalità corretti per il restauro e la manutenzione delle Porsche classiche. È la soluzione ideale per sostituire una maniglia di sblocco originale danneggiata, usurata, mancante o rotta.
Cosa fa questo prodotto:
- Aziona il cavo di apertura del cofano o del coperchio del motore.
- Consente un accesso rapido e affidabile al vano bagagli o al vano motore.
- Offre una presa comoda per aprire il meccanismo di rilascio.
- Trasferisce la forza di trazione al cavo di rilascio senza flessioni eccessive.
- Ripristina l'aspetto e il funzionamento originali del sistema di rilascio.
- Sostituisce una maniglia originale danneggiata, usurata o mancante.
Sintomi di usura o guasto:
- Crepe o rotture nel manico.
- Una maniglia allentata o traballante.
- Difficoltà nell'azionare il meccanismo di apertura del cofano o del coperchio del motore.
- La maniglia scivola o il cavo di sblocco non funziona correttamente.
- Usura eccessiva dovuta all'uso ripetuto.
- Punti di fissaggio rotti o danneggiati.
- Manca la maniglia di sblocco.
- Deterioramento visibile che compromette l'aspetto estetico.
- Maggiore forza necessaria per aprire il cofano o il coperchio del motore.
- La maniglia si separa dal meccanismo del cavo di rilascio.
Perché la sostituzione è importante:
- Una maniglia di apertura del cofano o del vano motore danneggiata può rendere difficile l'accesso ad aree di manutenzione essenziali e, a lungo andare, può impedire completamente il funzionamento del meccanismo di apertura. Ciò può complicare la manutenzione ordinaria, le riparazioni di emergenza e le ispezioni periodiche del veicolo.
- La sostituzione di una maniglia usurata ripristina il corretto funzionamento del meccanismo di sblocco, aumenta la sicurezza dell'utente e contribuisce a prevenire sollecitazioni inutili sul cavo di sblocco e sul meccanismo di chiusura. Inoltre, ripristina l'aspetto originale degli interni del veicolo ed è un importante dettaglio di finitura durante il restauro di una Porsche classica.
- L'installazione di un ricambio di qualità equivalente all'originale contribuisce a garantire un funzionamento affidabile, mantenendo al contempo l'aspetto e la sensazione autentici del pezzo originale.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
90155281320
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 914 (1970-1976)
La maniglia del cavo di apertura del cofano originale Porsche (codice articolo: 90155281320) è un componente interno di primo equipaggiamento progettato per alcuni modelli classici Porsche, tra cui Porsche 911, 912, 914, 930 Turbo, 964 e 968.
Adatto a:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS passo lungo (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Riferimento diagramma n. 28
Denominata anche maniglia di apertura del cofano, maniglia di apertura del coperchio del motore o maniglia a cavo, questa componente fornisce l'impugnatura manuale utilizzata per azionare il relativo cavo di apertura del cofano.
A seconda del veicolo e della posizione di installazione, la maniglia consente al conducente di aprire il cofano del vano bagagli anteriore, il cofano motore posteriore o il portellone posteriore.
La maniglia fa parte di un sistema di sblocco meccanico costituito da un cavo di trazione, una guida per il cavo, un fermo e i relativi componenti di montaggio.
Quando si tira la maniglia, la forza applicata viene trasferita attraverso il cavo di sblocco al corrispondente meccanismo di chiusura. Questo disinnesta il fermo e consente di aprire il coperchio.
Realizzata secondo le specifiche di primo equipaggiamento Porsche, la maniglia originale Porsche è progettata per mantenere il corretto funzionamento e l'aspetto del gruppo di sblocco originale.
Sebbene di dimensioni relativamente ridotte, questo componente svolge un ruolo importante nel garantire un comodo accesso alle aree essenziali del veicolo.
Sui modelli classici di Porsche 911, il vano bagagli anteriore ospita componenti come il serbatoio del carburante, la ruota di scorta e altre attrezzature di manutenzione, mentre il cofano motore posteriore consente l'accesso al vano motore.
Una maniglia di sblocco affidabile è quindi importante per la manutenzione ordinaria, le ispezioni dei veicoli e gli interventi meccanici.
Nel tempo, la maniglia originale può deteriorarsi a causa dell'uso ripetuto, dell'invecchiamento, delle sollecitazioni meccaniche o di una forza di trazione eccessiva.
Crepe, punti di fissaggio rotti o danni intorno al collegamento del cavo possono impedire alla maniglia di azionare correttamente il meccanismo di sblocco.
Un'impugnatura danneggiata potrebbe risultare allentata, difficile da impugnare o staccarsi dal cavo.
La sostituzione di una maniglia di apertura usurata o rotta con un componente originale Porsche contribuisce a ripristinare il corretto funzionamento del sistema di apertura del cofano, preservando al contempo l'aspetto originale degli interni.
Ideale per la manutenzione delle Porsche classiche, la riparazione del cofano e del vano motore, il restauro degli interni e i progetti di restauro, questa maniglia a cavo per l'apertura del cofano originale Porsche fornisce un ricambio conforme alle specifiche di fabbrica per applicazioni compatibili.
Cosa fa questo prodotto:
La maniglia del cavo di sblocco del cofano è il componente azionato manualmente del meccanismo di apertura del cofano motore, del portellone posteriore.
La sua funzione principale è quella di consentire al conducente di tirare il cavo di sblocco e disinnestare il fermo corrispondente.
Quando si tira la maniglia, il movimento crea tensione nel cavo collegato.
Questa tensione viene trasmessa al meccanismo di chiusura, consentendo lo sblocco del cofano o del coperchio corrispondente.
L'impugnatura deve rimanere saldamente collegata al cavo e garantire una presa sufficiente per un funzionamento affidabile.
Le sue funzioni principali includono:
- Azionamento del cavo di sblocco: trasferisce la forza di trazione dalla maniglia al cavo meccanico.
- Apertura del cofano anteriore: consente l'accesso al vano bagagli anteriore sui modelli compatibili.
- Apertura del cofano posteriore del motore: consente l'accesso al vano motore sui modelli compatibili.
- Azionamento dello sblocco del portellone posteriore: esegue la corrispondente funzione di sblocco su alcuni modelli Porsche 968.
- Garantisce una presa sicura: consente di azionare comodamente il meccanismo di rilascio.
- Garantisce un funzionamento affidabile del fermo: aiuta il cavo a ricevere il movimento necessario per disinnestare il fermo.
- Mantenimento della funzionalità originale: conserva il sistema di sblocco meccanico progettato in fabbrica.
- Riduzione delle sollecitazioni inutili sui cavi: fornisce il punto di trazione previsto quando il cavo e il fermo funzionano liberamente.
- Supporto alla manutenzione ordinaria: consente l'accesso al vano del veicolo in questione.
- Preservare l'originalità degli interni: Mantiene l'aspetto e il funzionamento del comando di sblocco originale Porsche.
Sintomi di usura o guasto:
La maniglia di apertura del coperchio è soggetta a ripetute forze di trazione durante il normale utilizzo del veicolo.
L'invecchiamento, i danni meccanici o un'eccessiva resistenza all'interno del meccanismo di sblocco possono causare il deterioramento della maniglia.
I sintomi e i segni più comuni di una maniglia di sblocco usurata o danneggiata includono:
- Impugnatura incrinata: potrebbero formarsi crepe visibili intorno all'impugnatura o all'area di fissaggio del cavo.
- Manico rotto: il manico potrebbe rompersi completamente e diventare inutilizzabile.
- Funzionamento allentato o instabile: un accessorio danneggiato può consentire movimenti eccessivi.
- Maniglia che si stacca dal cavo: la maniglia di sblocco potrebbe non rimanere più saldamente collegata.
- Difficoltà a tirare la maniglia: l'impugnatura potrebbe essere danneggiata o difficile da azionare.
- Slittamento della maniglia durante il funzionamento: un collegamento usurato può impedire il trasferimento affidabile della forza.
- Gioco eccessivo: la maniglia può muoversi senza azionare il cavo di sblocco.
- Punti di fissaggio danneggiati: elementi di fissaggio incrinati o rotti possono compromettere l'installazione.
- Deformazione visibile: una forza di trazione eccessiva può deformare la maniglia.
- Componenti di fissaggio allentati: componenti di fissaggio danneggiati o mancanti possono compromettere la sicurezza della maniglia.
- Apertura intermittente del coperchio: il coperchio potrebbe aprirsi in modo discontinuo se il collegamento tra la maniglia e il cavo è difettoso.
- Impossibile aprire completamente il coperchio: una maniglia rotta può impedire il normale funzionamento.
- Mancanza dell'impugnatura: il cavo potrebbe rimanere esposto senza la sua impugnatura di azionamento prevista.
- Invecchiamento visibile: il deterioramento della superficie può influire sull'aspetto o sulle condizioni del manico.
- Danni durante la manutenzione: una rimozione errata o l'applicazione di una forza eccessiva possono danneggiare il componente originale.
Perché la sostituzione è importante:
La sostituzione di una maniglia di sblocco difettosa contribuisce a mantenere un accesso affidabile al vano bagagli anteriore, al vano motore o al portellone posteriore del veicolo.
Una maniglia incrinata o allentata potrebbe non fornire più una presa sufficiente o non trasmettere la forza di trazione necessaria per azionare il cavo di sblocco.
Se la maniglia si rompe completamente, potrebbe risultare difficile aprire il coperchio corrispondente utilizzando il normale meccanismo di sblocco.
Ciò può complicare la manutenzione ordinaria e rendere più difficile l'accesso ai componenti che necessitano di ispezione o riparazione.
L'installazione di una maniglia del cavo di apertura del coperchio di ricambio originale Porsche contribuisce a:
- Ripristinare il corretto funzionamento dell'apertura del coperchio: sostituire la maniglia di azionamento rotta o usurata.
- Garantire un comodo accesso ai vani: consentire l'apertura normale del cofano, del cofano motore o del portello corrispondente.
- Garantire una presa sicura: ripristinare il punto di trazione manuale previsto.
- Garantire il corretto funzionamento del cavo: favorire un efficace trasferimento della forza al cavo di rilascio.
- Sostituire i punti di fissaggio danneggiati: rinnovare una maniglia che non si fissa più in modo sicuro.
- Riduci il rischio di rottura completa della maniglia: sostituisci il materiale incrinato o indebolito prima che si rompa.
- Migliorare la facilità d'uso: ripristinare il normale funzionamento laddove la maniglia difettosa causava difficoltà.
- Supporto alla manutenzione ordinaria: garantire l'accesso per interventi di manutenzione su motore, vano bagagli o altri componenti del veicolo.
- Preservare l'aspetto originale degli interni: sostituire un componente usurato o danneggiato con un ricambio conforme alle specifiche del produttore.
- Assistenza per le riparazioni del cofano e del meccanismo di chiusura: Fornire una maniglia di ricambio durante la revisione del meccanismo di sblocco.
- Preservare l'originalità della Porsche classica: mantenere la disposizione originale dei comandi.
- Garantire l'affidabilità a lungo termine: ripristinare un solido collegamento meccanico all'interno del sistema di rilascio.
- Mantieni la qualità originale Porsche: utilizza il componente originale corrispondente.
La sostituzione è particolarmente consigliata quando la maniglia è incrinata, rotta, allentata, mancante o non è in grado di azionare il cavo in modo affidabile.
Se il cavo di sblocco o il fermo sono bloccati o eccessivamente rigidi, anche questi componenti devono essere riparati. La sola sostituzione della maniglia non risolverà il problema di un'eccessiva resistenza in altre parti del sistema.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
90155281320
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
Venduto in coppia
#fibra di vetro#
Si adatta:
Porsche 964 Carrera 2 / Carrera 4 - dal 1989 al 1994
NON per turbo
Adattatori di montaggio leggeri in alluminio fresato a CNC per montare il coperchio del ponte della Porsche 911 (1965-1989) o uno spoiler posteriore su una 964 con cerniere del cofano di serie.
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
Si adatta:
Porsche 964 C2/C4/RS 1989-94
Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. n. 15
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
96451202302
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Si adatta:
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1995-98
Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. n. 7
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
96551205201
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Adatto a:
Porsche 911 1965-89
Porsche 911 (930) Turbo 1978-89
Porsche 964 1989-94
911 Coupé ANTERIORE 2.0-2.4 08/69-07/73
911 ANTERIORE 2.7-3.3 08/73-07/89
911 ANTERIORE 2.0 01/63-07/69
911 POSTERIORE 2.0-3.3 01/63-07/89
964 POSTERIORE 3.6 07/89-07/90
Questo prodotto sostituisce i vecchi codici Porsche:
- 90151107320
Diagramma rif. n. 37
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
90151107321
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Questo cavo di apertura del cofano posteriore, conforme alle specifiche originali (OE Match), è un ricambio per i modelli Porsche 911 dal 1965 al 1989 e Porsche 964. È progettato per replicare fedelmente il montaggio e la funzionalità originali, contribuendo a ripristinare un'apertura del cofano posteriore fluida e affidabile.
Adatto a:
Porsche 911 1965 - 1989 POSTERIORE
Porsche 911 (930) Turbo 1978 - 1989 POSTERIORE
Porsche 964 1989 - 1994 POSTERIORE
- 90151107320
• Collega il comando di sblocco del portellone posteriore al meccanismo di chiusura.
• Consente l'apertura corretta del cofano motore posteriore/cofano del bagagliaio
• I trasferimenti tirano il movimento dallo sblocco della cabina al fermo posteriore
• Contribuisce a ripristinare un funzionamento fluido e affidabile dell'apertura del coperchio
• Sostituisce i cavi originali allungati, bloccati, sfilacciati, rotti o danneggiati.
• Garantisce il corretto accesso al vano motore
• Ricambi originali di pari qualità per la riparazione di carrozzeria, finiture e sistema di chiusura.
Con il tempo, l'umidità, lo sporco e l'uso ripetuto, i cavi di apertura del portellone posteriore possono allungarsi, sfilacciarsi, bloccarsi, corrodersi, rompersi o irrigidirsi. Un cavo usurato o danneggiato può rendere difficile l'apertura del portellone, richiedere una forza eccessiva o rompersi completamente, impedendo l'accesso al vano motore. La sostituzione del cavo contribuisce a ripristinare il corretto funzionamento del portellone posteriore e a riportarlo alla funzionalità originale delle Porsche classiche.
• Il cavo di apertura del portellone posteriore è allungato, bloccato, sfilacciato o spezzato.
• Il cofano posteriore del motore è difficile da aprire
• La maniglia di rilascio risulta allentata, rigida o ha una corsa eccessiva
• Il fermo non si sblocca in modo costante
• La guaina esterna del cavo è danneggiata o corrosa
• Il fermo o la maniglia di sblocco del coperchio posteriore sono in fase di manutenzione
• Il veicolo è in fase di restauro della carrozzeria di una Porsche 911 o 964.
Questo cavo si inserisce nel sistema di apertura del cofano posteriore, collegando il comando di sblocco al meccanismo di chiusura del cofano stesso. Viene utilizzato per azionare il meccanismo di chiusura del cofano motore/cofano posteriore sui modelli Porsche 911 e 964.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
90151107321
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Ripristina la perfetta vestibilità e finitura con i cofani del bagagliaio, i cofani posteriori, le serrature e le chiusure Porsche di Design911. La nostra gamma include pannelli di ricambio, cerniere, chiusure e meccanismi di sblocco di alta qualità e di alta precisione per modelli Porsche classici e moderni. Che tu stia lavorando su una 911, una Cayman o una Taycan, ogni componente è progettato per un allineamento preciso, un funzionamento fluido e prestazioni di fabbrica. Dalla sostituzione completa del cofano posteriore ai piccoli componenti di chiusura, Design911 offre soluzioni di alta qualità a cui si affidano specialisti Porsche ed esperti di restauro in tutto il mondo.
Pannelli del cofano del bagagliaio e del cofano posteriore
Pannelli per bagagliaio e cofano posteriore Porsche originali e di ricambio, realizzati per una perfetta vestibilità e durata. Mantengono le linee di fabbrica e l'integrità strutturale durante il restauro o la riparazione.
Serrature e gruppi di chiavistelli
Affidabili meccanismi di chiusura per bagagliaio e portellone posteriore Porsche, che garantiscono una chiusura sicura e un facile sgancio. Disponibili per cofani motore, portelloni posteriori e vani portaoggetti posteriori.
Cerniere e componenti di montaggio
Cerniere e staffe di precisione garantiscono un'apertura fluida e una resistenza duratura. Ideali sia per i modelli Porsche classici che per quelli moderni.
Cavi e maniglie di rilascio
Cavi di sblocco in stile OEM e maniglie interne che consentono un funzionamento fluido e affidabile del portellone del bagagliaio. Perfetti per sostituzioni o retrofit.
Parti classiche per bagagliaio e chiusura posteriore Porsche
Riproduzioni autentiche di serrature, chiusure e accessori per cofani posteriori per modelli Porsche classici, tra cui 356, 911 Classic e 912. Mantengono l'originalità e la qualità tradizionale.