Plenum di aspirazione in alluminio Gamma da competizione. Porsche 987 Cayman/Boxster S 3.4L IPD - 87182
87182
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Information
Si adatta:
Porsche 987 GEN1 Cayman S 3.4L
Porsche 987 GEN1 Boxster S 3.4L
987 Competition Cayman 3.4L Plenum: Guadagno HP 20+ / Guadagno coppia 18 Richiede l'aggiornamento del corpo farfallato da 74 mm di fabbrica con il corpo farfallato da 82 mm della 997 GT3
Consigliato per l'installazione su Cayman modificati con scarico posteriore Hi-Flow Cat
Scarica le istruzioni dettagliate per l'installazione .
Il motore centrale perfettamente bilanciato Cayman/Boxster è il maestro tedesco delle piste da canyoning. Sfortunatamente, la Cayman/Boxster è stata consegnata leggermente sottoalimentata dalla fabbrica per non minacciare il lancio della Carrera. Il plenum di aspirazione Cayman IPD offre prestazioni migliorate che mettono la Cayman/Boxster sul ring con la Carrera.
Il Plenum IPD supera ogni altro sistema di aspirazione sul mercato. Non lasciarti ingannare da altri concorrenti che affermano di offrire Plenum. Tutti i distributori d'aria Porsche di fabbrica sono della varietà "T" e quindi soffrono di un flusso d'aria e di una velocità dell'aria di aspirazione non ideali.
La genialità e la potenza dietro i plenum IPD derivano dal design brevettato in stile "Y" e dalle aree di deviazione ottimizzate per fornire una potenza reale e impressionante che trasformerà le prestazioni della tua Cayman/Boxster e migliorerà la tua esperienza di guida Porsche.
I plenum di aspirazione IPD Cayman/Boxster sono disponibili in 3 versioni, ciascuna progettata specificamente per soddisfare i requisiti prestazionali dei diversi appassionati Cayman/Boxster. IPD offre gli ultimi aggiornamenti delle prestazioni Cayman/Boxster, da lievi a selvaggi.
Il Plenum IPD Cayman/Boxster "Competition" è stato progettato per soddisfare le esigenze degli appassionati Cayman/Boxster S più esigenti. I plenum "Competition" sono ancora più grandi e utilizzano il corpo farfallato da 82 mm della 997 GT3 che gli consente di fornire un flusso d'aria ancora maggiore e un sostanziale aumento delle prestazioni.
La versione "Competition" è progettata per funzionare con entrambe le Cayman/Boxster di serie, ma produce ancora più guadagni di potenza (20+) con le Cayman/Boxster già dotate di scarico ad alte prestazioni "cat back" after market e altre modifiche alle prestazioni.
Porsche 987 GEN1 Cayman S 3.4L
Porsche 987 GEN1 Boxster S 3.4L
987 Competition Cayman 3.4L Plenum: Guadagno HP 20+ / Guadagno coppia 18 Richiede l'aggiornamento del corpo farfallato da 74 mm di fabbrica con il corpo farfallato da 82 mm della 997 GT3
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Il Plenum IPD supera ogni altro sistema di aspirazione sul mercato. Non lasciarti ingannare da altri concorrenti che affermano di offrire Plenum. Tutti i distributori d'aria Porsche di fabbrica sono della varietà "T" e quindi soffrono di un flusso d'aria e di una velocità dell'aria di aspirazione non ideali.
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I plenum di aspirazione IPD Cayman/Boxster sono disponibili in 3 versioni, ciascuna progettata specificamente per soddisfare i requisiti prestazionali dei diversi appassionati Cayman/Boxster. IPD offre gli ultimi aggiornamenti delle prestazioni Cayman/Boxster, da lievi a selvaggi.
Il Plenum IPD Cayman/Boxster "Competition" è stato progettato per soddisfare le esigenze degli appassionati Cayman/Boxster S più esigenti. I plenum "Competition" sono ancora più grandi e utilizzano il corpo farfallato da 82 mm della 997 GT3 che gli consente di fornire un flusso d'aria ancora maggiore e un sostanziale aumento delle prestazioni.
La versione "Competition" è progettata per funzionare con entrambe le Cayman/Boxster di serie, ma produce ancora più guadagni di potenza (20+) con le Cayman/Boxster già dotate di scarico ad alte prestazioni "cat back" after market e altre modifiche alle prestazioni.
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Information
Corpo farfallato 82mm per Porsche
Si adatta:
Porsche 918 Spyder 2015 (ne richiedono 2 per motore)
Porsche 957 Cayenne GTS 4.8L (motore 48.01+)
Porsche 958 Cayenne S/GTS 4.8L (codice motore 48.52)
Porsche 970 Panamera S/ GTS 4.8L (codici motore 48.20 / 48.40 / CXPA / CXRA / CXR)
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Motori Porsche 997.2 Carrera C2 / C2S / C4 / C4S 3.6L e 3.8L
Porsche 997 GT3 3.8L 2007 >> (motori 97.76)
Porsche 997 GT3 3.8L & 4.0L 2009 >> (motori 97.74 / 97.77)
Porsche 997 GT3 3.8L 2007 >> (motori 97.76)
Porsche 991 GT3 / R 3.8L e 4.0L (motori A175 / DGG / DGA / DGGB)
Non per GT3 RS
Si adatta anche a molte altre Porsche dotate di plenum IPD sovradimensionati da 82 mm.
Nei motori a iniezione di carburante, il corpo farfallato è la parte del sistema di aspirazione dell'aria che controlla la quantità di aria che fluisce nel motore, in risposta all'input del pedale dell'acceleratore del conducente. Il corpo farfallato si trova solitamente tra la scatola del filtro dell'aria e il collettore di aspirazione ed è solitamente collegato o vicino al sensore del flusso d'aria di massa.
Il pezzo più grande all'interno del corpo farfallato è la piastra dell'acceleratore, ovvero una valvola a farfalla che regola il flusso d'aria. Avere un corpo farfallato di diametro maggiore produce più flusso d'aria con uguale maggiore potenza. Gli aggiornamenti dovrebbero essere utilizzati insieme ai plenum della competizione.
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Il pezzo più grande all'interno del corpo farfallato è la piastra dell'acceleratore, ovvero una valvola a farfalla che regola il flusso d'aria. Avere un corpo farfallato di diametro maggiore produce più flusso d'aria con uguale maggiore potenza. Gli aggiornamenti dovrebbero essere utilizzati insieme ai plenum della competizione.
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99760511601
99760511600
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