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- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
Si adatta:
Solo per auto con guida a destra
Porsche 997 Turbo/GT2 2007-09 cambio manuale a 6 marce
Porsche 997 GT2/RS 2010-13
Porsche 997 GT3 2007-11
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Diagramma rif. n. 13
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99761209800
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 Bhp) 2016
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp) 2018-19
- Porsche 992.1 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L 2021-24
- Porsche 992.1 GT3 RS 4.0L 2022-24
- Porsche 992.2 GT3 2025>>
Il cablaggio per batteria, motorino di avviamento e alternatore è un componente fondamentale dell'impianto elettrico e di ricarica del veicolo, progettato per garantire una distribuzione affidabile dell'energia tra i principali componenti elettrici. Questo cablaggio collega la batteria al motorino di avviamento e all'alternatore, assicurando un flusso di corrente efficiente per l'avviamento del motore e la ricarica della batteria.
Adatto a:
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 CV) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 CV) 2014-16
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 CV) 2016
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 CV) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 CV) 2015-16
- Porsche 991.2 Turbo Coupé 3.8L (540 CV) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupé 3.8L (580 CV) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 CV) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 CV) 2016-19
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 CV) / GT3 RS 4.0L (520 CV) 2017-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 CV) 2018-19
- Porsche 992.1 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L 2021-2024
- Porsche 992.1 GT3 RS 4.0L 2022-24
- Porsche 992.2 GT3 2025>>
Riferimento diagramma n. 8
Cosa fa questo prodotto:
- Trasferisce l'energia elettrica dalla batteria al motorino di avviamento.
- Collega l'alternatore alla batteria per la ricarica
- Garantisce un flusso di corrente stabile ed efficiente tra i componenti
- Garantisce un avviamento del motore e un funzionamento affidabili del sistema di ricarica.
Sintomi di usura o guasto:
- Difficoltà nell'avviamento del motore o mancato avviamento.
- Guasti elettrici intermittenti o interruzioni di corrente
- La batteria non si carica correttamente. I cavi presentano danni visibili, sfilacciamenti o corrosione.
- Odore di bruciato o surriscaldamento dei collegamenti elettrici
Perché la sostituzione è importante:
- Ripristina un'erogazione di corrente affidabile al motorino di avviamento e all'alternatore.
- Garantisce la corretta ricarica della batteria e l'avviamento del motore
- Previene guasti elettrici e problemi intermittenti
- Riduce il rischio di surriscaldamento o cortocircuiti elettrici
- Mantiene le prestazioni complessive dell'impianto elettrico del veicolo.
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0PB971794
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- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
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- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp) 2018-19
Il cavo di massa tra il motore e la carrozzeria è un componente vitale del sistema di messa a terra elettrica del veicolo, progettato per fornire una connessione elettrica sicura tra il motore e il telaio. Questo cavo garantisce una corretta messa a terra dei circuiti elettrici, consentendo alla corrente di fluire in modo sicuro ed efficiente in tutto il veicolo.
Adatto a:
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 CV) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 CV) 2014-16
- Porsche 991.2 Turbo Coupé 3.8L (540 CV) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupé 3.8L (580 CV) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 CV) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 CV) 2016-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 CV) 2018-19
Riferimento diagramma n. 13
Cosa fa questo prodotto:
- Fornisce un collegamento di massa diretto tra motore e telaio
- Garantisce un flusso elettrico stabile per i sistemi di avviamento, alternatore e centralina elettronica (ECU).
- Previene le interferenze elettriche e le fluttuazioni di tensione.
- Garantisce il funzionamento affidabile di tutti i componenti elettrici del veicolo.
Sintomi di usura o guasto:
- Difficoltà nell'avviamento del motore o avviamento lento
- Guasti elettrici intermittenti o spie di avvertimento
- Problemi di ricarica o batteria che non mantiene la carica
- Letture anomale dei sensori o guasti alla centralina
- Corrosione o danni visibili al cinturino
Perché la sostituzione è importante:
- Ripristina la corretta messa a terra e la stabilità elettrica
- Garantisce un funzionamento affidabile dell'avviamento del motore e del sistema di ricarica.
- Previene guasti elettrici intermittenti e cali di tensione.
- Protegge i componenti elettronici sensibili dai danni
- Migliora l'affidabilità complessiva del veicolo
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9A160705801
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