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Guarnizione della pinza / pistoni della pinza
- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Targa 4S / GTS 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Speedster 4.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L 2021-24
- Porsche 992.1 GT3 RS 4.0L 2022-24
- Porsche 992.1 (911) Sport Classic 3.8L 2023
- Porsche 992.1 (911) Dakar 3.0L 2023-24
- Porsche 992.1 GT3 CUP 4.0L 2021-24
- Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-24
1 kit per pinza freno - 2 necessari per auto
Migliora e ripristina l'impianto frenante della tua Porsche con questo kit di guarnizioni per pinze freno ad alte prestazioni e ad alta temperatura, progettato specificamente per la Porsche 992.1 Turbo.
Adatto a:
- Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-2024
- Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-2024
Sviluppato nell'ambito della gamma Performance avanzata, questo kit di revisione pinze freno di alta qualità presenta componenti di tenuta rinforzati per le alte temperature, progettati per resistere ai carichi e alle temperature estreme generate dai moderni modelli Porsche ad alte prestazioni.
Contenuto del kit
• 6 guarnizioni parapolvere ad alte prestazioni da 32 mm
• 6 guarnizioni per pistone ad alte prestazioni da 32 mm
• 2 capezzoli per sanguinamento
• 2 x Copri-nipplo di spurgo
Che si tratti di guida sportiva su strada, percorsi di montagna impegnativi, giornate in pista o guida orientata alle prestazioni, questo kit contribuisce a mantenere prestazioni e affidabilità ottimali delle pinze freno anche in condizioni estreme.
A differenza dei kit di guarnizioni convenzionali, la gamma Performance incorpora guarnizioni antipolvere in silicone migliorate e guarnizioni del pistone termicamente resistenti, sviluppate specificamente per offrire una durata e una resistenza al calore superiori durante ripetuti cicli di frenata intensa.
Vantaggi principali della gamma di prestazioni
Guarnizioni antipolvere in silicone per alte temperature
I kit Performance Range utilizzano guarnizioni parapolvere in silicone di alta qualità al posto delle tradizionali guarnizioni parapolvere in gomma EPDM di tipo OEM.
I vantaggi includono:
• Eccezionale resistenza alle alte temperature dei freni
• Maggiore flessibilità durante cicli termici ripetuti
• Maggiore durata in condizioni di frenata impegnative
• Riduzione del rischio di degrado della guarnizione dovuto al calore
• Maggiore protezione contro sporco, umidità e contaminazione
Guarnizioni del pistone termicamente resistenti migliorate
Le guarnizioni del pistone sono realizzate utilizzando una mescola EPDM migliorata, sviluppata specificamente per applicazioni di frenatura ad alte prestazioni.
I vantaggi includono:
• Maggiore resistenza alle temperature operative estreme
• Prestazioni di tenuta migliorate in condizioni di frenata gravose
• Affidabilità migliorata a lungo termine
• Maggiore resistenza alla fatica termica
• Funzionamento costante del calibro anche in condizioni di utilizzo gravose
Perché scegliere la gamma Performance?
La Porsche 992.1 Turbo è in grado di generare forze frenanti e temperature elevatissime durante la guida sportiva e l'utilizzo in pista. Queste condizioni sottopongono le guarnizioni delle pinze freno e i componenti interni a uno stress considerevole.
I materiali migliorati utilizzati in tutta la gamma Performance contribuiscono a mantenere l'efficienza e l'integrità della tenuta delle pinze freno quando esposte a:
• Cicli ripetuti di frenata brusca
• Temperature di esercizio elevate
• Guida veloce su strada
• Ambienti per giornate in pista
• Applicazioni ispirate al mondo degli sport motoristici
• Condizioni di guida ad alte prestazioni
Questo rende il kit un aggiornamento ideale per la manutenzione preventiva, pensato per i proprietari di Porsche che desiderano migliorare la durata, l'affidabilità e le prestazioni dell'impianto frenante.
Applicazioni ideali
Ideale per:
• Porsche 992.1 turbo
• Guida veloce su strada
• Utilizzo in pista
• Costruzioni ispirate al mondo delle corse automobilistiche
• Manutenzione del sistema frenante ad alte prestazioni
• Progetti di revisione delle pinze freno
• Veicoli sottoposti a ripetuti cicli di frenata intensa
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991202663
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- Porsche 992.1 GT3 RS 4.0L 2022-24
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Venduto in set da 2 pinze per freni PCCB e dischi freno in acciaio
Adatto a:
- Porsche 992.1 GT3 RS 4.0L 2022-24
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L 2017>>
Non scendere a compromessi in termini di sicurezza e prestazioni: scegli i nostri dischi in titanio per una maggiore affidabilità della frenata e un'esperienza di guida più fluida e reattiva, sia in pista che su strada. I nostri dischi garantiranno che il tuo impianto frenante sia in grado di affrontare anche le condizioni di gara più impegnative, offrendoti la sicurezza necessaria per spingere la tua Porsche al limite.
Il problema
Molti proprietari, piloti e appassionati della Porsche GT3 RS, che nell'80% dei casi frequentano i circuiti con questo modello, riscontrano problemi con l'impianto frenante. Che si tratti di pinze in acciaio di serie o di pinze PCCB, le pastiglie in ceramica sono montate sui pistoncini come barriera termica, impedendo un eccessivo trasferimento di calore dalle pastiglie ai pistoncini e al fluido. Queste pastiglie contribuiscono a ridurre l'accumulo di calore, ma a causa delle temperature estreme e dei ripetuti cicli termici dovuti a frenate aggressive o prolungate in pista, le pastiglie in ceramica possono diventare fragili e deteriorarsi. I primi segni di questo deterioramento includono crepe o scheggiature. La mancanza o il danneggiamento delle pastiglie in ceramica può comportare una riduzione delle prestazioni di frenata e un aumento del trasferimento di calore al fluido. Se un numero significativo di pastiglie si guasta, si potrebbero verificare gravi e pericolosi problemi all'impianto frenante. Questo problema viene spesso trascurato durante la sostituzione delle pastiglie dei freni, poiché i tecnici in genere non ne sono a conoscenza e non lo verificano.
La soluzione
I dischi Gold Leaf sono realizzati in titanio Ti-6Al-4V (grado 5) di grado aerospaziale, trattato termicamente. Offrono proprietà termiche simili a quelle dei dischi in ceramica, ma sono molto più resistenti ai cicli termici ripetuti. Pur essendo costosi, mantengono efficacemente una barriera termica, a differenza dell'acciaio inossidabile, che permette il trasferimento di calore al fluido.
Principali vantaggi
Peso ridotto: il titanio è più leggero della ceramica, il che può ridurre il peso complessivo dell'impianto frenante. Ciò si traduce in tempi di risposta più rapidi in accelerazione, frenata e cambi di direzione, particolarmente evidenti in pista.
Maggiore resistenza: il titanio è più resistente e durevole, il che significa che può sopportare temperature più elevate e forze maggiori senza deformarsi. Questo è particolarmente vantaggioso in pista, dove le temperature in frenata possono raggiungere livelli estremi.
Installazione
Installazione delle pastiglie freno Gold Leaf: 1. Rimuovere le ruote. 2. Scollegare i tubi dei freni e rimuovere le pinze. 3. Rimuovere i pistoncini dei freni dalle pinze. 4. Svitare le pastiglie in ceramica originali e avvitare le nuove pastiglie in titanio. Prestare attenzione alla superficie del pistoncino. Si consiglia di utilizzare Loctite sulle filettature. 5. Reinserire i pistoncini dei freni nelle rispettive sedi delle pinze. 6. Installare le pinze e i tubi dei freni, spurgare le pinze con nuovo liquido freni e rimontare le ruote.
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9GT61512
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#lago argentato#
Il titanio è un pessimo conduttore di calore e riduce il trasferimento di calore di circa il 90%
I pistoni dei freni standard in alluminio sono leggeri ma molto conduttivi di calore, il che significa che l'energia termica dalla pastiglia del freno si trasferisce facilmente al liquido dei freni.
Il bordo di contatto dentellato favorisce il flusso d'aria nella cavità del pistone e riduce la superficie di contatto con la pastiglia e quindi riduce ulteriormente il trasferimento di calore al liquido dei freni.
Abbiamo progettato utilizzando simulazioni ingegneristiche avanzate (FEA) per ottenere lo stesso peso delle loro controparti in alluminio pur mantenendo una resistenza strutturale superiore.
A differenza dei pistoni in acciaio inossidabile, i nostri pezzi in lega di titanio hanno lo stesso peso dei pistoni originali in alluminio; e non corroderanno mai né danneggeranno le guarnizioni causando perdite dalla pinza.
Il prezzo è per coppia di pistoni
**Si prega di controllare il diametro del pistone necessario poiché alcune pinze hanno due dimensioni diverse. Le dimensioni indicate sono il diametro esterno del pistone (OD)
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SL-BKP-
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Guarnizioni e pistoni per pinze Porsche | Componenti idraulici di precisione Design911 per il ripristino della potenza frenante e dell'affidabilità
Le guarnizioni e i pistoni delle pinze sono componenti idraulici essenziali del sistema frenante della tua Porsche, garantendo prestazioni di frenata fluide, costanti e potenti. Il pistone trasferisce la pressione idraulica alle pastiglie dei freni, mentre le guarnizioni mantengono l'integrità del fluido, prevenendo perdite e contaminazione. Nel tempo, usura, calore e umidità possono compromettere questi componenti, riducendo l'efficienza e la sicurezza della frenata. La sostituzione delle guarnizioni e dei pistoni delle pinze è essenziale per mantenere una pressione costante, una buona sensibilità del pedale e un'affidabilità ottimale.
Da Design911 offriamo una gamma completa di guarnizioni e pistoni per pinze, progettati per garantire precisione e durata. Ogni componente è realizzato con materiali di alta qualità, progettati per resistere alla corrosione, al calore e al degrado del fluido idraulico. Perfetti per la manutenzione, l'aggiornamento delle prestazioni o il ripristino completo delle pinze, questi componenti ripristinano la risposta frenante della tua Porsche e garantiscono un'affidabilità a lungo termine.
A cosa servono le guarnizioni e i pistoni delle pinze?
Questi due componenti lavorano insieme per creare e mantenere la pressione idraulica che alimenta l'impianto frenante della tua Porsche.
Funzioni principali:
• I pistoni convertono la pressione idraulica in forza di serraggio contro le pastiglie dei freni.
• Le guarnizioni impediscono la perdita di liquido dei freni e mantengono la pressione del sistema.
• Assicurare una retrazione fluida del pistone per un contatto uniforme del tampone.
• Protegge da contaminanti, umidità e corrosione.
• Mantenere una frenata equilibrata e una sensibilità del pedale su tutte le ruote.
Guarnizioni e pistoni di alta qualità garantiscono alla tua Porsche la potenza frenante, la reattività e il controllo che ci si aspetta dal suo pedigree ingegneristico.
Perché le guarnizioni e i pistoni delle pinze si guastano o si degradano?
A causa dell'esposizione al calore, alla pressione e ai fattori ambientali, queste parti si deteriorano naturalmente nel tempo, soprattutto nei veicoli ad alte prestazioni o ad alto chilometraggio.
Le cause più comuni di guasto includono:
• Usura o screpolature delle guarnizioni dovute all'età e al degrado del fluido.
• Corrosione o corrosione dei pistoni causata dall'ingresso di umidità.
• Contaminazione del liquido dei freni che provoca rigonfiamento o indurimento.
• Danni da calore dovuti a frenate aggressive o all'uso in pista.
• Installazione non corretta o manutenzione dei freni poco frequente.
Quando le guarnizioni o i pistoni si guastano, possono verificarsi sintomi quali perdite di fluido, frenata irregolare o pinze bloccate, compromettendo la sicurezza e le prestazioni della frenata.
Perché sostituire o aggiornare le guarnizioni e i pistoni delle pinze dei freni della tua Porsche?
La sostituzione di questi componenti ripristina la completa integrità idraulica e il funzionamento fluido dei freni. Le guarnizioni e i pistoni di alta qualità di Design911 sono progettati per garantire longevità, precisione e compatibilità con tutti i modelli Porsche, garantendo affidabilità in condizioni stradali e in pista.
Vantaggi principali:
• Ripristina una pressione di frenata costante e la sensibilità del pedale.
• Previene perdite e contaminazioni nel sistema idraulico.
• Migliora la risposta della pinza e uniforma l'usura delle pastiglie dei freni.
• Realizzato con materiali resistenti alla corrosione e al calore.
• Design a montaggio diretto per un'installazione rapida e precisa.
• Ideale per restauri, ricostruzioni o miglioramenti delle prestazioni.
Le guarnizioni e i pistoni delle pinze Porsche di Design911 garantiscono prestazioni e durata senza pari, aiutando la tua Porsche a mantenere la risposta di frenata precisa per cui è stata progettata.
Punti salienti
• Guarnizioni e pistoni per pinze Porsche di alta qualità per tutti i modelli.
• Progettato con precisione per garantire efficienza idraulica e longevità.
• Resistente alla corrosione, al calore elevato e alla degradazione dei fluidi.
• Essenziale per la ricostruzione o il restauro delle pinze dei freni.
• Migliora la sensibilità del pedale e la consistenza della frenata.
• Perfetto per veicoli Porsche classici e moderni.