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Albero a camme e parti
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18

Si adatta:
Porsche 957 Cayenne 4.8LS / GTS / Turbo 2008-10
Porsche 958 Cayenne 4.8LS / GTS / Turbo 2011-18
Porsche 958 Caienna 3.6L V6 2015-16
Porsche 95B Macan 3.0LS / 3.6L Turbo 2014-18
Porsche 970 Panamera 3.6L 2011-16
Porsche 970 Panamera 4.8LS / GTS / Turbo 2010-16
Porsche 970 Panamera S 3.0L 2014-16
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Diagramma rif. n. 17
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94810530803
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- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
La valvola attuatore OE Match è un componente di gestione del motore progettato con precisione per controllare il funzionamento di vari sistemi azionati a vuoto, pressione o olio all'interno del motore. Prodotta secondo le specifiche OE per quanto riguarda adattabilità, prestazioni e affidabilità, questa valvola svolge un ruolo fondamentale nel garantire un controllo accurato delle funzioni del motore, contribuendo a ottimizzare prestazioni, efficienza ed emissioni.
Adatto a:
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L benzina (300 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Benzina (400 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Benzina (400 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Benzina (500 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Benzina (550 CV) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310 CV) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440 CV) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520 CV) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Benzina 3.0L V6 (340 CV) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Benzina 3.0L V6 (360 CV) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400 CV) 2014-18
Riferimento diagramma n. 17
Lavorando in sinergia con la centralina di controllo del motore (ECU), la valvola attuatore regola il flusso di segnali di pressione o depressione verso gli attuatori e i meccanismi di controllo associati. Realizzata con materiali di alta qualità e progettata per resistere a temperature estreme, vibrazioni e funzionamento continuo, garantisce un controllo affidabile e reattivo in tutte le condizioni di guida.
Cosa fa questo prodotto:
- Controlla il flusso dei segnali di vuoto, pressione o olio all'interno dei sistemi del motore.
- Funziona in combinazione con la centralina di controllo del motore (ECU).
- Regola il funzionamento degli attuatori e dei meccanismi di controllo associati.
- Contribuisce a migliorare le prestazioni e la guidabilità del motore.
- Contribuisce a ottimizzare il consumo di carburante e a ridurre le emissioni.
- Garantisce il corretto funzionamento dei sistemi di gestione del motore.
- Contribuisce alla fluidità di risposta e all'affidabilità del motore.
- Garantisce prestazioni ottimali a lungo termine dei componenti del motore correlati.
Sintomi di usura o guasto:
- Spia di controllo del motore o spia di avvertimento del sistema di gestione del motore accesa.
- Codici di errore relativi ai circuiti degli attuatori o delle valvole di controllo.
- Riduzione delle prestazioni o della potenza del motore.
- Esitazione durante l'accelerazione.
- Regime del minimo irregolare o funzionamento instabile del motore.
- Consumo di carburante elevato.
- Aumento delle emissioni di scarico.
- Problemi intermittenti di guidabilità.
- Mancato funzionamento dei sistemi di controllo del motore associati.
- Rumori insoliti di clic, ronzii o funzionamento delle valvole.
Perché la sostituzione è importante:
- Le valvole attuatrici sono soggette a continui cicli di commutazione, calore del motore, vibrazioni, vapori d'olio e contaminanti durante tutta la loro vita utile. Nel tempo, i meccanismi interni delle valvole, le guarnizioni o i componenti elettrici possono usurarsi, bloccarsi o guastarsi, impedendo un controllo preciso dei sistemi che regolano.
- Una valvola attuatore difettosa può compromettere l'efficienza del motore, le prestazioni e la conformità alle normative sulle emissioni, oltre a sottoporre i componenti collegati a uno stress eccessivo. In alcuni casi, il veicolo potrebbe entrare in modalità a prestazioni ridotte e il suo funzionamento continuato potrebbe contribuire a un'usura accelerata dei relativi sistemi del motore.
- La sostituzione di una valvola attuatore usurata o difettosa ripristina il corretto funzionamento del sistema di controllo del motore, migliora la guidabilità e contribuisce a mantenere prestazioni ottimali. Un ricambio OE Match offre un montaggio identico a quello di fabbrica, caratteristiche di controllo precise e una durata affidabile nel tempo, garantendo che il motore della tua Porsche continui a funzionare in modo efficiente e affidabile.
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Si adatta:
Porsche 957 Caienna 3.6L 2008-10
Porsche 958 Caienna 3.6L 2011-18
Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. n. 24
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- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
La guarnizione del coperchio delle valvole motore OE Match è un componente di tenuta motore di alta qualità, progettato per garantire una tenuta affidabile e a prova di perdite tra il coperchio delle valvole e la testata sui motori Porsche compatibili. Realizzata secondo le specifiche OE per quanto riguarda adattabilità, qualità dei materiali e durata, questa guarnizione impedisce la fuoriuscita dell'olio motore, proteggendo al contempo il sistema di distribuzione da sporco, umidità e altri contaminanti.
Adatto a:
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L benzina (300 CV) 2010-17
Riferimento diagramma n. 1
Realizzata in elastomero di alta qualità resistente al calore e con materiali di tenuta di prima scelta, la guarnizione è progettata per resistere a temperature estreme del motore, cicli termici costanti ed esposizione prolungata all'olio motore. Stampata con precisione per un'installazione diretta in stile OE, garantisce un adattamento preciso attorno al coperchio delle valvole, assicurando prestazioni di tenuta di lunga durata e risultando ideale per la manutenzione ordinaria, le riparazioni del motore e la sostituzione del coperchio delle valvole.
Cosa fa questo prodotto:
- Crea una tenuta stagna tra il coperchio delle valvole e la testata del cilindro.
- Previene le perdite di olio motore.
- Protegge il sistema di distribuzione da sporco, umidità e agenti contaminanti.
- Mantiene la corretta pressione dell'olio motore e la lubrificazione adeguata.
- Garantisce un funzionamento affidabile del motore.
- Ripristina le prestazioni di tenuta originali del motore.
- Garantisce un montaggio diretto, in stile originale.
- Costituisce una parte essenziale del sistema di tenuta del motore.
Sintomi di usura o guasto:
- Perdita di olio motore dalla zona del coperchio delle valvole.
- Odore di olio bruciato dovuto al contatto dell'olio con i componenti caldi del motore.
- Residui di olio sulla testata del cilindro o nel vano motore.
- Crepe visibili o appiattimento della guarnizione.
- Fumo proveniente dal vano motore causato da perdite d'olio.
- Contaminazione da olio dei componenti circostanti del motore.
- Livello dell'olio motore basso a causa di una perdita graduale.
- Materiale della guarnizione indurito o fragile.
- Perdite d'olio persistenti dopo un funzionamento prolungato del motore.
- Pulizia ridotta del vano motore.
Perché la sostituzione è importante:
- La guarnizione del coperchio delle valvole è continuamente esposta alle alte temperature del motore, alle variazioni di pressione e al contatto costante con l'olio motore. Nel tempo, il materiale della guarnizione si indurisce, si comprime o si screpola naturalmente, riducendo la sua capacità di mantenere una tenuta efficace.
- Una guarnizione deteriorata può causare perdite di olio motore dalla testata, generando sgradevoli odori di olio bruciato, contaminazione dei componenti del motore e il rischio che l'olio raggiunga le parti calde dello scarico. Perdite d'olio persistenti, se non risolte, possono portare a una lubrificazione insufficiente, a un aumento dei costi di manutenzione e a un'usura eccessiva del motore.
- La sostituzione di una guarnizione del coperchio delle valvole usurata o danneggiata ripristina l'integrità della tenuta del motore e contribuisce a prevenire perdite d'olio, garantendo una lubrificazione affidabile e un vano motore pulito. Il ricambio OE Match offre un montaggio perfetto come in fabbrica, materiali di alta qualità resistenti al calore e una lunga durata, rappresentando la soluzione ideale per la manutenzione, la riparazione del motore e la manutenzione preventiva delle Porsche.
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Si adatta:
Porsche 957 Caienna 3.6L 2008-10
Porsche 958 Caienna 3.6L 2011-18
Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. n. 2
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- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
Venduto ciascuno
Adatto a:
Porsche 964 - dal 1989 al 1994
Porsche 964 turbo 3,6 litri - 1994
Porsche 993 - dal 1994 al 1998
Porsche 996 Carrera 2 / Carrera 4 3,4 litri - dal 1997 al 2001
Porsche 958 Cayenne 3.6ltr / 4.8ltr - dal 2011 al 2018
Porsche 970 Panamera 3.0ltr / 4.8ltr - dal 2009 al 2016
Porsche 95B.1 Macan V6 Benzina - dal 2014 al 2018
Rondella distanziatrice utilizzata in vari punti.
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- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
Rondella distanziatrice utilizzata in vari punti.
Venduto ciascuno
Adatto a:
Porsche 964 - dal 1989 al 1994
Porsche 964 turbo 3,6 litri - 1994
Porsche 993 - dal 1994 al 1998
Porsche 996 Carrera 2 / Carrera 4 3,4 litri - dal 1997 al 2001
Porsche 958 Cayenne 3.6ltr / 4.8ltr - dal 2011 al 2018
Porsche 970 Panamera 3.0ltr / 4.8ltr - dal 2009 al 2016
Porsche 95B.1 Macan V6 Benzina - dal 2014 al 2018
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- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
Numeri di parte OE precedenti: 94610505375, 94610505376, 94610505377, 94610505379, 0PB109259

Si adatta:
Porsche 991.2 Carrera 2017-19
Porsche 992.1 Carrera 2019-21
Porsche 991 GT3 2014>>
Porsche 718 (982) Boxster 2017>>
Porsche 718 (982) Cayman 2017>>
Porsche 958 Caienna 3.6L 2011-18
Porsche 971 Panamera 3.0L 2013-16
Porsche 95B.1 Macan 3.0L / 3.6L 2014-18
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Diagramma rif. 10
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
0PB109259C
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 Bhp) 2016
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
Numeri di parte OE precedenti: 94610505375, 94610505376, 94610505377, 94610505379, 0PB109259

Adatto a:
Porsche 991.2 Carrera 2017-19
Porsche 992.1 Carrera 2019-21
Porsche 991 GT3 2014>>
Porsche 718 (982) Boxster 2017>>
Porsche 718 (982) Cayman 2017>>
Porsche 958 Cayenne 3.6L 2011-18
Porsche 971 Panamera 3.0L 2013-16
Porsche 95B.1 Macan 3.0L / 3.6L 2014-18
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Diagramma rif. n. 10
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
0PB109259C
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
-
Testata / Pompa a vuoto (Modello: CURA,CUR, CXZA,CXZ) Cayenne 92A (958) 3.6L 2011-18 103-002
-
Coperchio valvola (Modello: 5502,CEYA) Cayenne 92A (958) 2011-18 103-025
-
Albero a camme (Modello: CURA,CUR, CXZA,CXZ) Cayenne 92A (958) 3.6L 2011-18 103-052
-
Controllo valvola (Modello: 5502,CEYA) Cayenne 92A (958) 3.6L 2011-18 103-075
Coperchi e guarnizioni dell'albero a camme: protezione del motore e prevenzione delle perdite per motori Porsche
I coperchi e le guarnizioni dell'albero a camme svolgono un ruolo fondamentale nella tenuta e nella protezione del motore della tua Porsche. Il coperchio dell'albero a camme (spesso chiamato coperchio bilancieri o coperchio valvole) racchiude la parte superiore del motore, proteggendo i componenti interni come l'albero a camme, le valvole e la catena di distribuzione da detriti, perdite d'olio e contaminanti. La guarnizione garantisce una tenuta ermetica tra il coperchio e la testata, prevenendo perdite d'olio e mantenendo una corretta lubrificazione del motore.
Da Design911, forniamo un'ampia gamma di coperchi e guarnizioni per alberi a camme originali e di alta qualità per numerosi modelli Porsche, come 356, 924, 944, 928, 911, Boxster, Cayman, Cayenne, Macan e Panamera. Ogni componente è progettato per una perfetta aderenza e una durata superiore, garantendo tenuta e protezione durature per i motori Porsche ad alte prestazioni.
A cosa servono i coperchi e le guarnizioni dell'albero a camme?
Questi componenti sono essenziali per l'integrità e le prestazioni del motore. Le loro funzioni includono:
Sigillare l'area dell'albero a camme per prevenire perdite d'olio e contaminazione. Proteggere i componenti interni da polvere, sporco e detriti. Mantenere l'equilibrio della pressione del basamento per un funzionamento efficiente del motore. Ridurre il consumo d'olio e garantire una lubrificazione costante.Una corretta sigillatura è fondamentale per evitare perdite d'olio che possono compromettere le prestazioni del motore o danneggiare i componenti dell'accensione.
Perché i coperchi e le guarnizioni degli alberi a camme si rompono?
I coperchi e le guarnizioni dell'albero a camme sono sottoposti a calore, vibrazioni e pressione estremi, che possono causare affaticamento e degrado del materiale nel tempo. Le cause più comuni di guasto includono:
- I cicli termici causano l'indurimento e la rottura della guarnizione.
- Contaminazione da olio che deteriora il materiale della guarnizione.
- Coperture deformate o corrose che riducono l'efficacia della tenuta.
- Installazione non corretta o serraggio eccessivo dei bulloni.
- Usura dovuta all'età e lunghi intervalli di manutenzione.
I segnali di guasto includono perdite d'olio visibili, odore di olio bruciato, mancate accensioni del motore o residui d'olio attorno all'area del coperchio dell'albero a camme.
Perché sostituire i coperchi e le guarnizioni dell'albero a camme?
La sostituzione di coperchi e guarnizioni dell'albero a camme danneggiati o che presentano perdite garantisce una tenuta adeguata, protegge i componenti interni e previene la perdita di olio. Trascurare questi componenti può causare contaminazione dell'olio, mancate accensioni del motore o persino danni permanenti al motore.
I vantaggi della sostituzione includono:
- Elimina le perdite di olio e l'accumulo di residui.
- Previene danni alle bobine di accensione e alle candele.
- Migliora le prestazioni e la longevità del motore.
- Garantisce una lubrificazione pulita ed efficiente con guarnizioni di qualità del produttore.
Tutti i componenti disponibili presso Design911 sono realizzati in alluminio di alta qualità, materiali compositi o gomma rinforzata, garantendo prestazioni di tenuta superiori e resistenza al calore per un'affidabilità a lungo termine.