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Scambiatore di calore
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
La valvola di riscaldamento del liquido di raffreddamento è un componente originale Porsche progettato per regolare il flusso del liquido di raffreddamento nell'impianto di riscaldamento del veicolo. Agendo come valvola di controllo tra il circuito di raffreddamento del motore e il radiatore del riscaldamento, garantisce che la corretta quantità di liquido di raffreddamento caldo venga convogliata nell'impianto di riscaldamento dell'abitacolo per un controllo ottimale della temperatura.
Adatto a:
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380 CV) 2010-14
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
Riferimento diagramma n. 19
Cosa fa questo prodotto:
- Controlla il flusso del liquido di raffreddamento verso il radiatore
- Regola la temperatura del riscaldamento dell'abitacolo
- Assicura un funzionamento efficiente del sistema di riscaldamento e climatizzazione
- Mantiene una corretta circolazione del liquido di raffreddamento all'interno del sistema
- Contribuisce al raffreddamento generale del motore e al comfort dell'abitacolo
Sintomi di usura o guasto:
- Riscaldamento della cabina assente o intermittente.
- Il riscaldatore è bloccato su caldo o freddo. Perdite di liquido refrigerante intorno alla valvola.
- fluttuazioni della temperatura del motore
- Scarse prestazioni del sistema di climatizzazione
- Corrosione visibile o meccanismo della valvola bloccato
Perché la sostituzione è importante:
- Ripristina il corretto controllo del riscaldamento della cabina.
- Garantisce un flusso efficiente del liquido di raffreddamento e l'equilibrio del sistema.
- Previene perdite di liquido refrigerante e potenziali problemi di surriscaldamento.
- Migliora le prestazioni del sistema di climatizzazione
- Mantiene il comfort di guida, soprattutto in condizioni di freddo.
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Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
95857280900
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
Questa valvola di riscaldamento del liquido di raffreddamento è un componente originale Porsche 958 Cayenne / 970 Panamera Hybrid, progettato per regolare il flusso del liquido di raffreddamento nell'impianto di riscaldamento del veicolo. Agendo come valvola di controllo tra il circuito di raffreddamento del motore e il radiatore del riscaldamento, garantisce che la corretta quantità di liquido di raffreddamento caldo venga convogliata nell'impianto di riscaldamento dell'abitacolo per un controllo ottimale della temperatura.
Adatto a:
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380 CV) 2010-14
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
Diagramma di riferimento n. 19
Cosa fa questo prodotto:
- Controlla il flusso del liquido di raffreddamento verso il radiatore
- Regola la temperatura del riscaldamento dell'abitacolo
- Assicura un funzionamento efficiente del sistema di riscaldamento e climatizzazione
- Mantiene una corretta circolazione del liquido di raffreddamento all'interno del sistema
- Contribuisce al raffreddamento generale del motore e al comfort dell'abitacolo
Sintomi di usura o guasto:
- Riscaldamento della cabina assente o intermittente.
- Il riscaldatore è bloccato su caldo o freddo. Perdite di liquido refrigerante intorno alla valvola.
- fluttuazioni della temperatura del motore
- Scarse prestazioni del sistema di climatizzazione
- Corrosione visibile o meccanismo della valvola bloccato
Perché la sostituzione è importante:
- Ripristina il corretto controllo del riscaldamento della cabina
- Garantisce un flusso efficiente del liquido di raffreddamento e l'equilibrio del sistema.
- Previene perdite di liquido refrigerante e potenziali problemi di surriscaldamento.
- Migliora le prestazioni del sistema di climatizzazione
- Mantiene il comfort di guida, soprattutto in condizioni di freddo.
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Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
95857280900
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Scambiatori di calore Porsche | Efficienza del motore e prestazioni di riscaldamento dell'abitacolo
Gli scambiatori di calore sono una parte fondamentale del sistema di riscaldamento e raffreddamento della tua Porsche. Trasferiscono il calore tra i gas di scarico e l'aria dell'abitacolo, garantendo un riscaldamento efficiente dell'abitacolo e contribuendo al contempo alla gestione termica del motore. Uno scambiatore di calore correttamente funzionante garantisce un comfort ottimale e contribuisce a mantenere le prestazioni complessive e l'efficienza delle emissioni del veicolo.
Noi di Design911 forniamo scambiatori di calore di alta qualità, progettati per soddisfare o superare gli standard prestazionali originali. Realizzati in acciaio inossidabile o alluminio resistenti alla corrosione, questi scambiatori offrono il massimo trasferimento di calore, durata e affidabilità, ideali sia per i modelli Porsche raffreddati ad aria che ad acqua.
Che tu stia restaurando una classica 911 o eseguendo la manutenzione di un moderno modello sportivo, i nostri scambiatori di calore garantiscono prestazioni di riscaldamento costanti e una qualità di costruzione eccezionale per un'affidabilità a lungo termine.
A cosa servono gli scambiatori di calore?
Gli scambiatori di calore gestiscono il trasferimento del calore dai gas di scarico al sistema di riscaldamento, convertendo l'energia di scarto in calore dell'abitacolo e garantendo l'efficienza del motore.
Funzioni principali:
- Trasferisce il calore di scarico al circuito di riscaldamento per riscaldare l'ambiente interno.
- Supporta il raffreddamento del motore e la regolazione della temperatura di scarico.
- Migliora le prestazioni in climi freddi e il comfort dell'abitacolo.
- Riduce le emissioni mantenendo temperature di esercizio stabili.
- Protegge i componenti dallo stress termico e dallo squilibrio termico.
Senza uno scambiatore di calore efficiente, l'abitacolo potrebbe non riscaldarsi correttamente e il motore potrebbe avere una scarsa regolazione della temperatura o maggiori emissioni di scarico.
Perché gli scambiatori di calore si guastano o si degradano?
L'esposizione costante a cicli di calore, condensa e detriti stradali rende gli scambiatori di calore soggetti a corrosione e crepe nel tempo.
Le cause più comuni di guasto includono:
- Corrosione dovuta a umidità, sale stradale o condensa dei gas di scarico.
- Crepe o perforazioni dovute a stress termico.
- Accumulo di carbonio che riduce l'efficienza del trasferimento di calore.
- Perdite di gas di scarico che provocano l'ingresso di fumi nell'abitacolo.
- Ruggine o affaticamento del metallo nei veicoli più vecchi o con un chilometraggio elevato.
Uno scambiatore di calore difettoso può causare una riduzione delle prestazioni di riscaldamento, odori sgradevoli o pericolose perdite di gas di scarico nell'abitacolo.
Perché sostituire lo scambiatore di calore della tua Porsche?
La sostituzione di uno scambiatore di calore usurato o che perde ripristina l'efficienza del riscaldamento dell'abitacolo, previene le perdite di gas di scarico e garantisce un funzionamento sicuro. Le unità aggiornate offrono spesso materiali migliori, un migliore trasferimento di calore e una maggiore durata, ideali sia per applicazioni di restauro che per quelle ad alte prestazioni.
Vantaggi principali:
- Ripristina il riscaldamento efficace e il comfort dell'abitacolo.
- Previene perdite di gas di scarico e l'ingresso di gas nocivi.
- Migliora la stabilità della temperatura del motore e le prestazioni.
- Costruzione resistente alla corrosione per una maggiore durata.
- Compatibile con i modelli Porsche classici e moderni.
- Essenziale per la sicurezza, il comfort e il controllo delle emissioni del veicolo.
Quando si sostituiscono gli scambiatori di calore, è consigliabile ispezionare le guarnizioni, i morsetti e i giunti di scarico per garantire un'installazione perfetta e senza perdite.
Punti salienti
- Scambiatori di calore Porsche di precisione.
- Progettato per un efficiente trasferimento del calore e una lunga durata.
- Realizzato in acciaio inossidabile o alluminio di alta qualità.
- Adatto per restauro, esibizione o manutenzione.
- Progetti ad adattamento diretto per modelli Porsche raffreddati ad aria e ad acqua.
- Migliora il riscaldamento, le emissioni e l'affidabilità complessiva del sistema.