Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
Bosch
Bosch voor Porsche
Bosch-onderdelen voor Porsche-modellen van Design911, met de nadruk op ontsteking, motorelektronica en belangrijke serviceonderdelen die ervoor zorgen dat uw auto start, loopt en rijdt zoals het hoort.
Een korte blik op Bosch
De Bosch-informatie op deze pagina is gebaseerd op gegevens verstrekt door de fabrikant of distributeur, plus eventuele OE-referenties die bij de onderdelen zijn meegeleverd.
De juiste pasvorm kiezen voor uw Porsche
Als Bosch voor Porsche wordt vermeld, gebruik dan de meegeleverde modeldekking en OE-referenties om de geschiktheid te bevestigen. Controleer details die doorgaans van invloed zijn op de montage, zoals het modeljaar, de zijde/positie en het type connector, indien van toepassing.
- Typische redenen om voor Bosch te kiezen zijn onder andere de verbeterde betrouwbaarheid van sensoren, ontstekingsonderdelen en servicecomponenten, waardoor waarschuwingslampjes, startproblemen en slecht lopende motoren minder snel opnieuw de kop opsteken na een reparatie.
- Veelvoorkomende symptomen die aanleiding geven tot vervanging zijn onder andere misfires, een onregelmatig stationair toerental, moeilijk starten, een hoog brandstofverbruik en intermitterende of aanhoudende foutcodes die verband houden met sensoren.
- Voordat je een onderdeel opnieuw vervangt, is het verstandig om de accuspanning, de bedrading, de connectoren en eventuele vacuüm- of luchtlekken te controleren, aangezien deze vaak terugkerende problemen veroorzaken, zelfs met nieuwe onderdelen.
- Waar mogelijk, helpt het gebruik van live diagnosegegevens en een zorgvuldige inspectie van de connectoren om storingen te bevestigen voordat u Bosch-onderdelen monteert, waardoor giswerk en onnodige vervangingen worden verminderd.
Bladeren op categorie
Als je al weet op welk gebied je je richt, begin dan met de categorie en filter vervolgens op Porsche-model. Gebruik de beschrijvingen van praktijksymptomen en typische redenen voor vervanging om de formulering relevant te houden.
Motoronderdelen — De elektrische onderdelen van de motor omvatten het starten, opladen, de ontsteking en veel van de sensoren en regelcomponenten die ervoor zorgen dat uw Porsche soepel blijft draaien. Ze worden vaak vervangen bij het diagnosticeren van startproblemen, misfires, laadproblemen en waarschuwingslampjes. Bosch wordt vaak gekozen voor kwalitatief hoogwaardige motormanagementonderdelen, indien vermeld.
- Controleer de staat van de accu, de massa-aansluitingen en corrosie van de connectoren voordat u meerdere componenten afkeurt.
- Gebruik foutcodes als leidraad, maar bevestig de diagnose door te testen in plaats van blindelings onderdelen te vervangen.
Verdeelkap — Verdeelkappen zijn slijtageonderdelen in oudere Porsche-ontstekingssystemen; ze worden vervangen bij problemen zoals misfires, een onregelmatig stationair toerental, startproblemen bij vochtig weer of zichtbare corrosie en vonkvorming. Bosch-verdeelkappen kunnen een geschikte keuze zijn wanneer ze worden aanbevolen voor een consistente vonkverdeling.
- Controleer de binnenkant van de dop op donkere sporen, scheuren en corrosie aan de aansluitingen als u ontstekingsproblemen opmerkt, vooral in natte omstandigheden.
- Overweeg om de dop tegelijk met de rotor te vervangen, zodat beide slijtageonderdelen tegelijkertijd worden vernieuwd.
Bobine — Een bobine wordt doorgaans vervangen bij onregelmatige verbranding onder belasting, een onregelmatige motorloop bij het opwarmen, of zichtbare schade en lekkage. Het kiezen van een Bosch-bobine, indien van toepassing, helpt om een sterke en constante vonk te herstellen.
- Storingen als gevolg van oververhitting manifesteren zich mogelijk pas wanneer de motor warm is. Test de motor daarom en observeer de symptomen bij volledige bedrijfstemperatuur.
- Controleer de bougies en bougiekabels als onderdeel van de diagnose, aangezien een te hoge weerstand de bobines kan overbelasten en tot herhaalde storingen kan leiden.
Serviceonderdelen — Serviceonderdelen zoals filters, bougies en ontstekingscomponenten worden als onderdeel van routineonderhoud vervangen om de prestaties, het brandstofverbruik en de betrouwbaarheid te behouden; Bosch-onderdelen worden vaak gebruikt wanneer hun specificaties overeenkomen met de eisen van Porsche.
- Regelmatig onderhoud met kwaliteitsonderdelen kan meerdere overlappende problemen, zoals moeilijk starten, een hoog brandstofverbruik en een onregelmatig stationair toerental, in één keer oplossen.
- Het bijhouden van een gedateerd onderhoudsboekje helpt bij toekomstige diagnoses en draagt bij aan de waarde van de auto op de lange termijn.
Bobines — Sets of kits met bobines worden gemonteerd wanneer er ontstekingsproblemen zijn in meerdere cilinders, wanneer de oorzaak onbekend is, of als onderdeel van een betrouwbaarheidsrevisie. Bosch-bobines kunnen, indien vermeld, een optie zijn om te passen bij of een aanvulling te vormen op de ontstekingsstrategieën van Porsche.
- Als een oude bobine defect is geraakt en de andere bobines even oud zijn, kan het vervangen ervan tegelijk het aantal herhaalde storingen verminderen.
- Controleer de bobinekappen en connectoren zorgvuldig op scheuren en beschadigingen, en controleer de specificaties van de bougies voordat u nieuwe bobines monteert.
Ontdek Bosch bij Design911
Bekijk het actuele Bosch-assortiment voor Porsche op Design911 en filter vervolgens op model en categorie om de juiste onderdelen te vinden.
- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L (237Bhp) 2014-18
Brandstofinjectorset – Directe injectie vervanging
Deze brandstofinjectoren zijn ontworpen voor de Porsche 95B.1 Macan 2.0ltr-motor en zorgen voor een nauwkeurige brandstofdosering voor optimale verbranding, prestaties en efficiëntie.
Geschikt voor:
- Porsche 95B.1 Macan Benzine 2.0L (237 pk) 2014-18
Diagram Ref. nr. 15
De Macan 2.0 maakt gebruik van een direct injectiesysteem, waarbij de brandstof onder hoge druk rechtstreeks in de verbrandingskamer wordt geïnjecteerd. Nauwkeurige injectorwerking is essentieel voor een soepele werking, een hoog vermogen en een goede emissiebeheersing.
Wat doen brandstofinjectoren?
Brandstofinjectoren zijn verantwoordelijk voor:
• Het leveren van de juiste hoeveelheid brandstof aan elke cilinder
• Verneveling van brandstof voor efficiënte verbranding
• Ondersteunt een soepele stationaire loop en acceleratie
• Het handhaven van de naleving van de eisen op het gebied van vermogen, brandstofverbruik en emissienormen
Bij motoren met directe injectie, zoals de Macan 2.0 TFSI, werken de injectoren onder extreem hoge druk en moeten ze een nauwkeurig sproeipatroon behouden.
Waarom brandstofinjectoren defect raken
Na verloop van tijd kunnen de injectoren van de Porsche Macan 2.0 problemen gaan vertonen als gevolg van:
Koolstofophoping
Motoren met directe injectie zijn gevoelig voor koolstofafzettingen, die het sproeipatroon en de doorstroming van de injectoren kunnen beïnvloeden.
Interne kleding
Werking onder hoge druk veroorzaakt geleidelijke slijtage van interne componenten.
Verontreiniging
Slechte brandstofkwaliteit of vuil in het brandstofsysteem kan de injectoren beschadigen.
Elektrische storingen
Injectorsolenoïden kunnen defect raken, wat kan leiden tot ontstekingsproblemen of een ongelijkmatige brandstoftoevoer.
Veelvoorkomende symptomen van een slecht werkende injector
• Motor slaat over
• Onregelmatig stationair draaien
• Aarzeling bij acceleratie
• Verhoogd brandstofverbruik
• Motorcontrolelampje
• Slechte start bij koude start
Het negeren van defecte injectoren kan leiden tot verdere motorproblemen, waaronder schade aan de katalysator of slijtage van de cilinderwand door onjuiste brandstoftoevoer.
Waarom u mogelijk de injectoren van uw Macan 2.0 moet vervangen
Motorprestaties herstellen
Het vervangen van versleten injectoren herstelt de juiste brandstofverstuiving en verbrandingsefficiëntie.
Verhelp ontstekingsproblemen en andere storingen.
Nieuwe injectoren verhelpen de ongelijkmatige brandstoftoevoer die haperingen en ontstekingsproblemen veroorzaakt.
Verbeter het brandstofverbruik
Correcte sproeipatronen zorgen voor een optimale lucht-brandstofmengeling, wat de efficiëntie verbetert.
Voorkom motorschade op de lange termijn.
Door problemen met de injectoren vroegtijdig aan te pakken, worden zuigers, kleppen en emissiecomponenten beschermd.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
9A7096036
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Deze kit bestaat uit de volgende items:
- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L (237Bhp) 2014-18
Brandstofinjector – Directe injectie vervanging
Per stuk verkocht - vereist per auto
Deze brandstofinjectoren zijn ontworpen voor de Porsche 95B.1 Macan 2.0ltr-motor en zorgen voor een nauwkeurige brandstofdosering voor optimale verbranding, prestaties en efficiëntie.
Geschikt voor:
- Porsche 95B.1 Macan Benzine 2.0L (237 pk) 2014-18
Diagram Ref. nr. 1
De Macan 2.0 maakt gebruik van een direct injectiesysteem, waarbij de brandstof onder hoge druk rechtstreeks in de verbrandingskamer wordt geïnjecteerd. Nauwkeurige injectorwerking is essentieel voor een soepele werking, een hoog vermogen en een goede emissiebeheersing.
Wat doen brandstofinjectoren?
Brandstofinjectoren zijn verantwoordelijk voor:
• Het leveren van de juiste hoeveelheid brandstof aan elke cilinder
• Verneveling van brandstof voor efficiënte verbranding
• Ondersteunt een soepele stationaire loop en acceleratie
• Het handhaven van de naleving van de eisen op het gebied van vermogen, brandstofverbruik en emissienormen
Bij motoren met directe injectie, zoals de Macan 2.0 TFSI, werken de injectoren onder extreem hoge druk en moeten ze een nauwkeurig sproeipatroon behouden.
Waarom brandstofinjectoren defect raken
Na verloop van tijd kunnen de injectoren van de Porsche Macan 2.0 problemen gaan vertonen als gevolg van:
Koolstofophoping
Motoren met directe injectie zijn gevoelig voor koolstofafzettingen, die het sproeipatroon en de doorstroming van de injectoren kunnen beïnvloeden.
Interne kleding
Werking onder hoge druk veroorzaakt geleidelijke slijtage van interne componenten.
Verontreiniging
Slechte brandstofkwaliteit of vuil in het brandstofsysteem kan de injectoren beschadigen.
Elektrische storingen
Injectorsolenoïden kunnen defect raken, wat kan leiden tot ontstekingsproblemen of een ongelijkmatige brandstoftoevoer.
Veelvoorkomende symptomen van een slecht werkende injector
• Motor slaat over
• Onregelmatig stationair draaien
• Aarzeling bij acceleratie
• Verhoogd brandstofverbruik
• Motorcontrolelampje
• Slechte start bij koude start
Het negeren van defecte injectoren kan leiden tot verdere motorproblemen, waaronder schade aan de katalysator of slijtage van de cilinderwand door onjuiste brandstoftoevoer.
Waarom u mogelijk de injectoren van uw Macan 2.0 moet vervangen
Motorprestaties herstellen
Het vervangen van versleten injectoren herstelt de juiste brandstofverstuiving en verbrandingsefficiëntie.
Verhelp ontstekingsproblemen en andere storingen.
Nieuwe injectoren verhelpen de ongelijkmatige brandstoftoevoer die haperingen en ontstekingsproblemen veroorzaakt.
Verbeter het brandstofverbruik
Correcte sproeipatronen zorgen voor een optimale lucht-brandstofmengeling, wat de efficiëntie verbetert.
Voorkom motorschade op de lange termijn.
Door problemen met de injectoren vroegtijdig aan te pakken, worden zuigers, kleppen en emissiecomponenten beschermd.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
9A7096036
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Deze brandstofpomp- en brandstofniveausensorkit voor Porsche 911 3.2L-modellen uit 1984-1989, geschikt voor zowel de vroege 915- als de latere G50 Carrera-varianten, combineert belangrijke componenten voor brandstoftoevoer en niveaudetectie in één pakket.
Wat dit product doet
Deze set bevat een vervangende brandstofpomp en een brandstofniveausensor om brandstof met de juiste druk uit de tank te leveren en tegelijkertijd een overeenkomend niveausignaal naar de brandstofmeter te sturen. De set is bedoeld voor een betrouwbare werking, een constante brandstoftoevoer en een nauwkeurige tankniveau-indicatie bij 3.2 Carrera-modellen.
Functies
- Zuigt brandstof uit de tank en voert deze naar de motor.
- Helpt de juiste brandstofdruk binnen het systeem te handhaven.
- Meet het brandstofniveau in de tank voor de meter op het dashboard.
- Ondersteunt een soepele start en werking door de brandstoftoevoer te stabiliseren.
- Helpt brandstoftekort te voorkomen wanneer het tankniveau laag is.
Symptomen van een fout
- Langdurig starten, af en toe niet starten of uitvallen onder belasting
- Hapering, schommelingen in het vermogen of vermogensverlies bij hogere toerentallen.
- Piepende of zoemende geluiden uit de buurt van de pomp.
- De brandstofmeter geeft onregelmatige waarden aan, blijft hangen op vol/leeg of geeft een inconsistent niveau weer.
- Startproblemen bij warme motor of afslaan bij kruispunten.
Waarom vervanging belangrijk is
Leeftijd, brandstofverontreiniging en elektrische slijtage kunnen ervoor zorgen dat een brandstofpomp lawaaierig of zwak wordt, en dat de brandstofniveausensor last krijgt van versleten geleidingsbanen of vastzittende vlotters. Het vervangen van versleten onderdelen helpt de stabiele brandstofstroom en voorspelbaardere meterstanden te herstellen, wat vooral relevant is bij oudere 911 3.2-modellen waar veel originele onderdelen nog in gebruik zijn. Door problemen met de pomp en de brandstofniveausensor tegelijkertijd aan te pakken, kunnen herhaalde bezoeken aan de tankruimte worden verminderd en wordt systematisch onderhoud van klassieke 911's ondersteund.
Past
- Porsche 911 1984–1986 3.2L
- Porsche 911 1987–1989 3.2L G50
Veelgestelde vragen
- V: Kan een auto nog steeds rijden met een zwakke brandstofpomp?
A: Ja, een versleten pomp kan de motor wel laten draaien bij lichte belasting, maar moeite hebben om de druk te handhaven bij hard accelereren of hogere toerentallen, wat zich uit in haperingen of het uitvallen van de motor. - V: Geven problemen met de brandstofpomp altijd een duidelijk hoorbaar geluid?
A: Niet altijd, maar toenemend gezoem of gepiep uit de tank is een veelvoorkomend vroeg teken, vooral als de prestaties beginnen af te nemen. - V: Kan een defect relais of bedrading de symptomen van een pompstoring nabootsen?
A: Ja, een lage spanning, slechte aarding of een defect relais kunnen vergelijkbare symptomen veroorzaken, zoals het niet starten of haperen van de pomp. Daarom is het verstandig om eerst een basiscontrole van de elektrische installatie uit te voeren voordat de pomp als defect wordt beschouwd. - V: Waarom verergeren symptomen soms bij een laag brandstofniveau?
A: Met weinig brandstof in de tank kan de pomp warmer worden en meer vuil of lucht aanzuigen, waardoor eventuele onderliggende gebreken duidelijker aan het licht komen. - V: Moet het brandstoffilter gecontroleerd worden bij het vervangen van een brandstofpomp?
A: Het is gebruikelijk om tegelijkertijd het brandstoffilter te inspecteren of te vervangen, omdat een verstopping een nieuwe pomp kan overbelasten en de druk kan beïnvloeden.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
94460810204
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Deze kit bestaat uit de volgende items:
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08

Fits:
Porsche 987 Boxster / S 2007-08
Porsche 987C Cayman / S 2006-08
Porsche 997 3.6L / 3.8L 2005-08
Click 'Zoom in' for large parts diagram.
Diagram ref no 6
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99760512300
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Deze kit bestaat uit de volgende items:
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
Bosch product (0 280 156 102)

Fits:
Porsche 955 Cayenne V8 4.5L Turbo 2003-06
8 per car. Price is for each.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
94860513102
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Deze kit bestaat uit de volgende items:
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06

Geschikt voor:
Porsche 955 Cayenne S V8 4.5L 2003-06
Dit product vervangt de oude onderdeelnummers van Porsche:
- 94860513001
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
94860513002
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Deze kit bestaat uit de volgende items:
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 912E 4CYL 1976
Deze BOSCH bougieset (verpakking van 4) is een complete set bougies voor Porsche viercilindermotoren en bevat alle bougies die nodig zijn voor een volledige vervanging van de bougies in de modellen 924S, 944, 912E en 968. Deze set is ontworpen volgens OEM-specificaties en garandeert consistente ontstekingsprestaties en een gebalanceerde verbranding in alle cilinders.
VERPAKKING VAN 4
Geschikt voor:
Porsche 924S 2.5L 1986 - 1988
Porsche 944 / 944S / 944S2 / 944T 1985 - 1991
Porsche 912E
Porsche 968 Coupé 1992-1995
Bougies zijn een essentieel onderdeel van de motor, verantwoordelijk voor het ontsteken van het lucht-brandstofmengsel in de verbrandingskamer. Bougies met de juiste specificaties dragen bij aan een soepele werking van de motor, een betrouwbare koude start, een efficiënte brandstofverbranding en stabiele prestaties onder wisselende rijomstandigheden. Versleten of onjuiste bougies kunnen leiden tot misfires, een onregelmatig stationair toerental, verminderd vermogen en een hoger brandstofverbruik.
Deze bougies, geproduceerd door Bosch, een vertrouwde leverancier van originele onderdelen, zijn ontworpen met de juiste warmtegraad en elektrodeconfiguratie voor Porsche viercilindermotoren. Hun hoogwaardige constructie bevordert een lange levensduur, vermindert vervuiling en zorgt voor betrouwbare ontstekingsprestaties, waardoor ze ideaal zijn voor routineonderhoud, preventief onderhoud of restauratie van klassieke en moderne Porsche-modellen met transaxle.
• Genereert een sterke, constante vonk voor efficiënte verbranding
• Draagt bij aan een soepele stationaire loop, een verbeterde gasrespons en betrouwbaar starten.
• Draagt bij aan het behoud van een efficiënt brandstofverbruik en optimale motorprestaties.
Belangrijkste functies en voordelen:
• Origineel Bosch-product
• Complete set van 4 bougies
• Materialen van OEM-kwaliteit en precisietechniek
• Correcte specificaties voor Porsche viercilindermotoren
• Lange levensduur met stabiele ontstekingsprestaties
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99917015690
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Deze kit bestaat uit de volgende items:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
De Bosch-ontstekingsspoel levert krachtige, constante vonken voor een optimale verbranding in de motor. Deze ontstekingsspoel is ontworpen volgens OEM-specificaties en garandeert een betrouwbare ontstekingstiming, een lager brandstofverbruik en een soepele werking van de motor. Dankzij Bosch' geavanceerde wikkel- en isolatietechnologie levert deze spoel een hoge spanning met uitstekende hittebestendigheid en een lange levensduur. Het is de ideale vervanging voor versleten of defecte ontstekingsspoelen, waarmee de prestaties en betrouwbaarheid weer op fabrieksniveau worden hersteld. Of u nu een defecte spoel vervangt of preventief onderhoud uitvoert, Bosch-ontstekingsspoelen worden wereldwijd vertrouwd vanwege hun precisie, duurzaamheid en superieure prestaties.
Geschikt voor:
Porsche 356 1600/S/S90 1960-65
Porsche 912 1965-69
Diagramreferentienummer 42
Bosch is een wereldleider in ontstekingssystemen voor auto's en levert OEM-onderdelen aan grote autofabrikanten.
Kiezen voor Bosch betekent:
- Bewezen OEM-betrouwbaarheid
- Langdurige prestaties
- Precisie-gefabriceerde componenten
- Vertrouwd door professionals wereldwijd
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
61660210900
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18

Past op:
Porsche 95B Macan S 3.0L / Turbo 3.6L 2014-18
Porsche 958 Cayenne 3.6L V6 Turbo / V6 Turbo GTS 2015-18
Porsche 970 Panamera S 3.0L 2014-16
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99917023590
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Deze kit bestaat uit de volgende items:
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Past op:
Porsche 911 alle Turbo's 3.0L / 3.3L en 911 3.0L zonder KAT 1975-89
De rotorkop is bevestigd aan de bovenkant van de verdeleras, die wordt aangedreven door een tandwiel op de nokkenas van de motor en daarmee gesynchroniseerd is. Deze rotor wordt tegen een koolborstel gedrukt op de middelste aansluiting van de verdelerkap, die via de bovenkant rechtstreeks met de bobine is verbonden in HEI-systemen, of via de middelste aansluiting in puntontstekingssystemen en op afstand met de bobine is verbonden.
De rotor is zo geconstrueerd dat de middelste lip elektrisch verbonden is met de buitenrand, zodat de spanning die bij de middelste paal binnenkomt via het koolstofpunt naar de buitenrand van de rotor loopt. Terwijl de nokkenas draait, draait de rotor mee en passeert de buitenrand elk van de interne bougieaansluitingen om elke bougie te ontsteken.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
93060290105
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Elektrische stekkerbehuizing - meerdere toepassingen (zie hieronder).
Porsche 986 Boxster 1997-04
- Nokkenaspositiesensor
- Gasklep
- Ontstekingspoel
Porsche 996 Carrera en GT3 1998-05
- Ontstekingspoel
Porsche 964/993 Carrera & Turbo 1994-98
- Krukaspositiesensor
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99965291640
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L (237Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.2 Macan Petrol 2.0L (245Bhp) 2019-21

Geschikt voor:
Porsche 95B.1 Macan 2.0L R4 TFSI 05/2014-09/2018 (95BAA1+)
Porsche 95B.2 Macan 4-cilinder SI-motor 2.0L 2019-21 (2TG)
Optiecode: (P7CE) Emissienorm LEV 3/Tier 3 70
Optiecode: (P7CM) Emissienorm C6b zonder Real Driving Emissions (RDE)
Optiecode: (P7GH) Emissienorm EU4 zonder EOBD zonder hardwareaanpassing
Optiecode: (P7MM) Emissienorm EU6 plus
Porsche 9YA Cayenne 2.0L 2018>> (DFKS / DFK) * Alleen voor de Chinese markt
Optiecode: (7CM) C6B emissieconcept zonder RDE
Optiecode: (7GR) Emissienorm C5 fase 2
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
95890560100
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Deze kit bestaat uit de volgende items:
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
Past op - LHD en RHD auto's
Past op:
- Porsche 955 Cayenne MKI 2003-06
- Porsche 957 Cayenne MKII 2007-10
Diagram ref. nr. 9.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
95562805000
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
De set bevat 2 x lambda-zuurstofsensor
Geschikt voor:
Porsche 991.1 Carrera 2 / Carrera 4 - 2012 tot 2016
Porsche 991.1 S Carrera 2S / Carrera 4S - 2012 tot 2016
Functie:
De zuurstofsensor (ook wel lambdasonde genoemd) bevindt zich in het uitlaatspruitstuk en meet de hoeveelheid onverbrande zuurstof in de uitlaatgassen van uw motor. Op basis van de gemeten hoeveelheid zuurstof stuurt de sensor een signaal naar de motorcomputer, die vervolgens het lucht-brandstofmengsel aanpast voor optimale motorprestaties en emissiebeheersing.
Symptomen van falen:
Een defecte zuurstofsensor kan leiden tot een te hoog brandstofverbruik en tot wel 30% meer brandstof verspillen.
Problemen met de rijeigenschappen, zoals een onregelmatig of haperend motortoerental.
Hoge koolwaterstofuitstoot, afgekeurd bij een emissiekeuring.
Het motorstoringslampje kan branden of er kan een service-indicator worden weergegeven.
De ECU/computer slaat een foutcode op die verband houdt met het brandstofmengsel.
Als de zuurstofsensor helemaal niet meer werkt, kan de katalysator oververhit raken en defect raken.
Onderhoud/Service:
Testen en/of vervangen om de 30.000 mijl.
Voer periodieke emissiecontroles uit.
Let op het servicelampje.
Autofabrikanten adviseren periodieke inspectie en vervanging van de zuurstofsensor.
Diagramreferentienummer 21
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
LAMBDAKIT21
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Deze kit bestaat uit de volgende items:
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
Kit bevat 4 x Lambda-zuurstofsensor (2 x voor en 2 x na katalysator)
Past op:
Porsche 997.1 turbo - 2007 tot 2009
Porsche 997.1 GT2 - 2008 tot 2009
Functie:
De zuurstofsensor (ook bekend als lambdasensor) bevindt zich in het uitlaatspruitstuk en meet de hoeveelheid onverbrande zuurstof in de uitlaat van uw motor. Op basis van de hoeveelheid zuurstof stuurt het een signaal naar uw motorcomputer, die vervolgens het lucht/brandstofmengsel aanpast voor optimale motorprestaties en emissiecontrole.
Symptomen van falen:
• Overmatig brandstofverbruik, een defecte zuurstofsensor kan 30% van uw brandstofverspilling veroorzaken.
• Problemen met het rijgedrag, zoals het haperen of haperen van de motor.
• Hoge koolwaterstofemissies, niet door de emissie-inspectie komen.
• Het motorwaarschuwingslampje kan branden of de servicevlag kan worden weergegeven.
• De ECU/computer slaat een mengselgerelateerde foutcode op.
• Wanneer de zuurstofsensor helemaal niet meer functioneert, kan de katalysator oververhit raken en defect raken.
Onderhoud / Service:
• Test en/of vervang elke 30.000 mijl.
• Periodieke emissiecontroles uitvoeren.
• Let op het servicelampje.
• Voertuigfabrikanten adviseren om de zuurstofsensor periodiek te inspecteren en te vervangen.
Diagram ref nr. 32 en 33
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
LAMBDAKIT19
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Deze kit bestaat uit de volgende items:
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
Kit bevat 4 x Lambda-zuurstofsensor (voor en na katalysator)
Past op:
Porsche 997.2 Carrera 2 / Carrera 4 3,6ltr - 2009 tot 2012
Porsche 997.2 Carrera 2S / Carrera 4S 3,6ltr - 2009 tot 2012
Functie:
De zuurstofsensor (ook bekend als lambdasensor) bevindt zich in het uitlaatspruitstuk en meet de hoeveelheid onverbrande zuurstof in de uitlaat van uw motor. Op basis van de hoeveelheid zuurstof stuurt het een signaal naar uw motorcomputer, die vervolgens het lucht/brandstofmengsel aanpast voor optimale motorprestaties en emissiecontrole.
Symptomen van falen:
• Overmatig brandstofverbruik, een defecte zuurstofsensor kan 30% van uw brandstofverspilling veroorzaken.
• Problemen met het rijgedrag, zoals het haperen of haperen van de motor.
• Hoge koolwaterstofemissies, niet door de emissie-inspectie komen.
• Het motorwaarschuwingslampje kan branden of de servicevlag kan worden weergegeven.
• De ECU/computer slaat een mengselgerelateerde foutcode op.
• Wanneer de zuurstofsensor helemaal niet meer functioneert, kan de katalysator oververhit raken en defect raken.
Onderhoud/Service:
• Test en/of vervang elke 30.000 mijl.
• Periodieke emissiecontroles uitvoeren.
• Let op het servicelampje.
• Voertuigfabrikanten adviseren om de zuurstofsensor periodiek te inspecteren en te vervangen.
Diagram ref nr. 6 en 7
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
LAMBDAKIT17
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Deze kit bestaat uit de volgende items: