Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
Bosch
Bosch voor Porsche
Bosch-onderdelen voor Porsche-modellen van Design911, met de nadruk op ontsteking, motorelektronica en belangrijke serviceonderdelen die ervoor zorgen dat uw auto start, loopt en rijdt zoals het hoort.
Een korte blik op Bosch
De Bosch-informatie op deze pagina is gebaseerd op gegevens verstrekt door de fabrikant of distributeur, plus eventuele OE-referenties die bij de onderdelen zijn meegeleverd.
De juiste pasvorm kiezen voor uw Porsche
Als Bosch voor Porsche wordt vermeld, gebruik dan de meegeleverde modeldekking en OE-referenties om de geschiktheid te bevestigen. Controleer details die doorgaans van invloed zijn op de montage, zoals het modeljaar, de zijde/positie en het type connector, indien van toepassing.
- Typische redenen om voor Bosch te kiezen zijn onder andere de verbeterde betrouwbaarheid van sensoren, ontstekingsonderdelen en servicecomponenten, waardoor waarschuwingslampjes, startproblemen en slecht lopende motoren minder snel opnieuw de kop opsteken na een reparatie.
- Veelvoorkomende symptomen die aanleiding geven tot vervanging zijn onder andere misfires, een onregelmatig stationair toerental, moeilijk starten, een hoog brandstofverbruik en intermitterende of aanhoudende foutcodes die verband houden met sensoren.
- Voordat je een onderdeel opnieuw vervangt, is het verstandig om de accuspanning, de bedrading, de connectoren en eventuele vacuüm- of luchtlekken te controleren, aangezien deze vaak terugkerende problemen veroorzaken, zelfs met nieuwe onderdelen.
- Waar mogelijk, helpt het gebruik van live diagnosegegevens en een zorgvuldige inspectie van de connectoren om storingen te bevestigen voordat u Bosch-onderdelen monteert, waardoor giswerk en onnodige vervangingen worden verminderd.
Bladeren op categorie
Als je al weet op welk gebied je je richt, begin dan met de categorie en filter vervolgens op Porsche-model. Gebruik de beschrijvingen van praktijksymptomen en typische redenen voor vervanging om de formulering relevant te houden.
Motoronderdelen — De elektrische onderdelen van de motor omvatten het starten, opladen, de ontsteking en veel van de sensoren en regelcomponenten die ervoor zorgen dat uw Porsche soepel blijft draaien. Ze worden vaak vervangen bij het diagnosticeren van startproblemen, misfires, laadproblemen en waarschuwingslampjes. Bosch wordt vaak gekozen voor kwalitatief hoogwaardige motormanagementonderdelen, indien vermeld.
- Controleer de staat van de accu, de massa-aansluitingen en corrosie van de connectoren voordat u meerdere componenten afkeurt.
- Gebruik foutcodes als leidraad, maar bevestig de diagnose door te testen in plaats van blindelings onderdelen te vervangen.
Verdeelkap — Verdeelkappen zijn slijtageonderdelen in oudere Porsche-ontstekingssystemen; ze worden vervangen bij problemen zoals misfires, een onregelmatig stationair toerental, startproblemen bij vochtig weer of zichtbare corrosie en vonkvorming. Bosch-verdeelkappen kunnen een geschikte keuze zijn wanneer ze worden aanbevolen voor een consistente vonkverdeling.
- Controleer de binnenkant van de dop op donkere sporen, scheuren en corrosie aan de aansluitingen als u ontstekingsproblemen opmerkt, vooral in natte omstandigheden.
- Overweeg om de dop tegelijk met de rotor te vervangen, zodat beide slijtageonderdelen tegelijkertijd worden vernieuwd.
Bobine — Een bobine wordt doorgaans vervangen bij onregelmatige verbranding onder belasting, een onregelmatige motorloop bij het opwarmen, of zichtbare schade en lekkage. Het kiezen van een Bosch-bobine, indien van toepassing, helpt om een sterke en constante vonk te herstellen.
- Storingen als gevolg van oververhitting manifesteren zich mogelijk pas wanneer de motor warm is. Test de motor daarom en observeer de symptomen bij volledige bedrijfstemperatuur.
- Controleer de bougies en bougiekabels als onderdeel van de diagnose, aangezien een te hoge weerstand de bobines kan overbelasten en tot herhaalde storingen kan leiden.
Serviceonderdelen — Serviceonderdelen zoals filters, bougies en ontstekingscomponenten worden als onderdeel van routineonderhoud vervangen om de prestaties, het brandstofverbruik en de betrouwbaarheid te behouden; Bosch-onderdelen worden vaak gebruikt wanneer hun specificaties overeenkomen met de eisen van Porsche.
- Regelmatig onderhoud met kwaliteitsonderdelen kan meerdere overlappende problemen, zoals moeilijk starten, een hoog brandstofverbruik en een onregelmatig stationair toerental, in één keer oplossen.
- Het bijhouden van een gedateerd onderhoudsboekje helpt bij toekomstige diagnoses en draagt bij aan de waarde van de auto op de lange termijn.
Bobines — Sets of kits met bobines worden gemonteerd wanneer er ontstekingsproblemen zijn in meerdere cilinders, wanneer de oorzaak onbekend is, of als onderdeel van een betrouwbaarheidsrevisie. Bosch-bobines kunnen, indien vermeld, een optie zijn om te passen bij of een aanvulling te vormen op de ontstekingsstrategieën van Porsche.
- Als een oude bobine defect is geraakt en de andere bobines even oud zijn, kan het vervangen ervan tegelijk het aantal herhaalde storingen verminderen.
- Controleer de bobinekappen en connectoren zorgvuldig op scheuren en beschadigingen, en controleer de specificaties van de bougies voordat u nieuwe bobines monteert.
Ontdek Bosch bij Design911
Bekijk het actuele Bosch-assortiment voor Porsche op Design911 en filter vervolgens op model en categorie om de juiste onderdelen te vinden.
- Porsche 9YA Cayenne GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2021-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA.2 Cayenne V6 3.0L Petrol (353Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Coupe V6 3.0L (353Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid V6 3.0L (470Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid Coupe V6 3.0L (470Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S V8 4.0L Petrol (474Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S Coupe V8 4.0L (474Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid V6 3.0L (519Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid Coupe V6 3.0L (519Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid V8 4.0L (739Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid Coupe V8 4.0L (739Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid Coupe with GT Package V8 4.0 (739Hp) 2023>>
De BOSCH motorkoelventilatorunit met regeleenheid is een compleet onderdeel van het koelsysteem, ontworpen om de luchtstroom door de radiateur en condensor te regelen en zo de optimale bedrijfstemperatuur van de motor te handhaven. Deze unit, geleverd als ventilator met geïntegreerde regeleenheid, past de werking van de koelventilator automatisch aan op basis van de motortemperatuur, de airconditioningbehoefte en de bedrijfsomstandigheden van het voertuig.
Geschikt voor:
- Porsche 9YA Cayenne GTS V8 4.0L Benzine (460 pk) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé GTS V8 4.0L Benzine (460 pk) 2021-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Benzine (550 pk) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé Turbo V8 4.0L Benzine (550 pk) 2019-23
- Porsche 9YA.2 Cayenne V6 3.0L Benzine (353Pk) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Coupé V6 3.0L (353Pk) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid V6 3.0L (470Pk) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid Coupé V6 3.0L (470Pk) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S V8 4.0L Benzine (474 pk) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S Coupé V8 4.0L (474 pk) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid V6 3.0L (519Pk) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid Coupé V6 3.0L (519Pk) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid V8 4.0L (739Pk) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé V8 4.0L (739Pk) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé met GT-pakket V8 4.0 (739 pk) 2023>>
Diagram Ref. nr. 14
De BOSCH-unit speelt een cruciale rol bij het voorkomen van oververhitting, het handhaven van de efficiëntie van het koelsysteem en het garanderen van constante motorprestaties. Het is ontworpen voor een betrouwbare werking, een efficiënte luchtstroom en een naadloze integratie met het motormanagement- en koelsysteem van het voertuig.
Wat dit product doet:
- Zorgt voor luchtstroom door de radiator en het koelsysteem.
- Helpt bij het reguleren van de bedrijfstemperatuur van de motor.
- Ondersteunt de koeling van de airconditioningcondensor.
- De ventilatorsnelheid wordt automatisch aangepast via de geïntegreerde besturingseenheid.
- Voorkomt oververhitting tijdens stationair draaien, in de file en bij zware belasting.
- Ondersteunt efficiënte motorprestaties en thermisch beheer.
Symptomen van slijtage of defecten:
- Oververhitting van de motor of verhoogde koelvloeistoftemperaturen
- Koelventilator werkt niet wanneer dat nodig is.
- Koelventilator draait continu
- De prestaties van de airconditioning zijn verminderd, vooral bij lage snelheden.
- Waarschuwingsmeldingen of foutcodes van het koelsysteem
- Ongebruikelijke geluiden uit de ventilatormotor.
- Intermitterende ventilatorwerking
- Elektrische storingen gerelateerd aan de ventilatorregelmodule
Waarom vervanging belangrijk is:
- Herstelt de juiste luchtstroom en koelprestaties van de radiator.
- Helpt oververhitting van de motor en mogelijke motorschade te voorkomen.
- Behoudt optimale bedrijfstemperaturen onder alle rijomstandigheden.
- Ondersteunt efficiënte werking van het airconditioningsysteem.
- Herstelt de automatische ventilatorregeling.
- Vermindert het risico op foutcodes en waarschuwingslampjes van het koelsysteem.
- Verbetert de betrouwbaarheid van het thermisch beheersysteem van de motor.
- Garandeert betrouwbare koelprestaties en langdurige bescherming van de motor.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
PAB959455A
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
De BOSCH extra waterpomp / hulpkoelvloeistofpomp is een hoogwaardige, elektrische koelvloeistofpomp van OEM-kwaliteit, geproduceerd door Bosch. Deze pomp is ontworpen om extra koelvloeistofcirculatie te bieden in de koel- en verwarmingssystemen van het voertuig. Onafhankelijk van het motortoerental zorgt deze extra waterpomp voor een constante koelvloeistofstroom door de betreffende circuits, wat bijdraagt aan een efficiënt thermisch beheer, optimale verwarming van het interieur en temperatuurregeling van cruciale motor- en voertuigsystemen.
Geschikt voor:
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
Diagram Ref. nr. 10
De hulppomp, die gebruikt wordt in moderne Porsche-koelsystemen, ondersteunt onder specifieke bedrijfsomstandigheden zoals lage motortoerentallen, nakoeling en vraaggestuurd thermisch beheer. De pomp is vervaardigd volgens de strenge Bosch-normen en garandeert een betrouwbare werking, nauwkeurige koelvloeistofcirculatie en een lange levensduur.
Wat dit product doet:
- Zorgt voor extra koelvloeistofcirculatie via hulpkoelcircuits.
- Ondersteunt het thermisch beheersysteem van het voertuig.
- Werkt indien nodig onafhankelijk van het motortoerental.
- Ondersteunt de verwarming en koelvloeistofverdeling in de cabine.
- Helpt bij het reguleren van de temperatuur van de motor en bijbehorende onderdelen.
- Ondersteunt nakoeling en vraaggestuurde koelfuncties.
Symptomen van slijtage of defecten:
- Verminderde efficiëntie van de cabineverwarming
- Waarschuwingsmeldingen of foutcodes van het koelsysteem
- Slechte koelvloeistofcirculatie door de hulpcircuits
- Inconsistente verwarmingsprestaties bij stationair draaien
- Piepende, zoemende of ongebruikelijke geluiden van elektrische pompen
- Koelvloeistof lekt rond de pomphuis.
- storingen in het thermisch beheersysteem
- Verminderde effectiviteit van de nakoelingsfuncties
Waarom vervanging belangrijk is:
- Herstelt de juiste koelvloeistofcirculatie door de hulpsystemen.
- Ondersteunt efficiënte cabineverwarming.
- Zorgt voor stabiele bedrijfstemperaturen voor kritieke componenten.
- Verbetert de betrouwbaarheid en efficiëntie van het koelsysteem.
- Vermindert het risico op oververhitting en thermische stress.
- Voorkomt foutcodes en waarschuwingsmeldingen van het koelsysteem.
- Ondersteunt nakoeling en geavanceerde thermische beheerfuncties.
- Behoudt de prestaties, het comfort en de betrouwbaarheid van het voertuig op OEM-niveau.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
95510656101
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
De BOSCH hulpkoelvloeistofpomp voor de achterzijde is een hoogwaardige, door Bosch geproduceerde elektrische koelvloeistofpomp van OEM-kwaliteit, ontworpen om de koelvloeistofcirculatie in de achterin gemonteerde koel- en thermische beheersystemen van het voertuig te ondersteunen. Deze hulppomp werkt onafhankelijk van het motortoerental en helpt een constante koelvloeistofstroom naar cruciale componenten te handhaven, wat bijdraagt aan temperatuurregeling, verwarmingsprestaties en de algehele efficiëntie van het koelsysteem.
Geschikt voor:
- Porsche Boxster 718 2.0L Handgeschakeld (300 pk) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 pk) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Handgeschakeld (350 pk) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 pk) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Handgeschakeld (300 pk) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 pk) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Handgeschakeld (365 pk) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 pk) 05/2017>>
- Porsche Cayman 718 2.0L Handgeschakeld (300 pk)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 pk)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Handgeschakeld (350 pk)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 pk)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Handgeschakeld (300 pk)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 pk)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Handgeschakeld (365 pk)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 pk)
Diagramreferentienummer 22
De hulpkoelvloeistofpomp, die veelvuldig wordt gebruikt in moderne thermische beheersystemen van Porsche, ondersteunt de koelvloeistofcirculatie tijdens specifieke bedrijfsomstandigheden, zoals het uitschakelen van de motor, lage motortoerentallen en vraaggestuurde koelstrategieën. De pomp is vervaardigd volgens de strenge normen van Bosch en garandeert een betrouwbare werking, een efficiënte koelvloeistofstroom en een lange levensduur.
Wat dit product doet:
- Circuleert koelvloeistof door de daarvoor bestemde koelcircuits aan de achterzijde.
- Ondersteunt het thermisch beheersysteem van het voertuig.
- Werkt indien nodig onafhankelijk van het motortoerental.
- Helpt bij het reguleren van de temperatuur van essentiële voertuigsystemen.
- Handhaaft de koelvloeistofstroom onder specifieke bedrijfsomstandigheden.
- Draagt bij aan een efficiënte werking van het verwarmings- en koelsysteem.
Symptomen van slijtage of defecten:
- Waarschuwingsmeldingen of foutcodes van het koelsysteem
- Verminderde efficiëntie van de koelvloeistofcirculatie
- Inconsistente prestaties van de cabineverwarming
- Verhoogde bedrijfstemperaturen in bepaalde systemen
- Geluiden van elektrische pompen, zoals gejank of gezoem.
- Koelvloeistof lekt rond de pomphuis.
- storingen in het thermisch beheersysteem
- Verminderde prestaties van de hulpkoelfuncties
Waarom vervanging belangrijk is:
- Herstelt een efficiënte koelvloeistofstroom door de hulpcircuits.
- Ondersteunt de goede werking van het koelsysteem van het voertuig.
- Helpt bij het handhaven van stabiele bedrijfstemperaturen.
- Verbetert de prestaties op het gebied van verwarming en thermisch beheer.
- Vermindert het risico op oververhitting en daardoor overbelasting van componenten.
- Voorkomt foutcodes en waarschuwingsmeldingen van het koelsysteem.
- Draagt bij aan de betrouwbaarheid op lange termijn van de motor en bijbehorende systemen.
- Behoudt de prestaties, efficiëntie en het rijcomfort van de originele fabrikant.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
9A796556700
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
De BOSCH koelvloeistofpomp is een hoogwaardige OEM-kwaliteit koelvloeistofcirculatiepomp, geproduceerd door Bosch, ontworpen om de koelvloeistofstroom door het motorkoelsysteem te handhaven. Door continu koelvloeistof te circuleren tussen de motor, de radiateur en de bijbehorende koelcomponenten, helpt de pomp de bedrijfstemperatuur van de motor te reguleren, oververhitting te voorkomen en een efficiënt thermisch beheer onder alle rijomstandigheden te garanderen.
Geschikt voor:
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
Diagram Ref. nr. 9
Deze koelvloeistofpomp is ontworpen volgens de strenge OEM-normen van Bosch en levert een betrouwbare koelvloeistofstroom, een lange levensduur en degelijke prestaties. Hij speelt een cruciale rol bij het beschermen van de motor tegen oververhitting, het bevorderen van een efficiënte verbranding en het waarborgen van de algehele betrouwbaarheid van de motor.
Wat dit product doet:
Symptomen van slijtage of defecten:
- Motor raakt oververhit. Koelvloeistof lekt rond het pomphuis.
- Lage koelvloeistofcirculatie of slechte koelprestaties
- Ongebruikelijke piepende, schurende of lagergeluiden
- Temperatuurschommelingen van de koelvloeistof
- Waarschuwingsberichten met betrekking tot de prestaties van het koelsysteem
- Zichtbare corrosie of schade aan de pompunit.
- Verminderde verwarmingsprestaties als gevolg van onvoldoende koelvloeistofdoorstroming.
Waarom vervanging belangrijk is:
- Herstelt de juiste circulatie van de koelvloeistof door het hele systeem.
- Voorkomt oververhitting en mogelijke motorschade.
- Handhaaft constante bedrijfstemperaturen.
- Ondersteunt efficiënte motorprestaties en een lager brandstofverbruik.
- Beschermt cruciale motoronderdelen tegen overmatige hitte.
- Verbetert de betrouwbaarheid en levensduur van het koelsysteem.
- Vermindert het risico op storingen als gevolg van defecten aan het koelsysteem.
- Garandeert een betrouwbare werking onder normale en zware rijomstandigheden.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
95510656110
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
De BOSCH intercooler-temperatuursensor is een hoogwaardige OEM-sensor voor motormanagement, geproduceerd door Bosch. Deze sensor is ontworpen om de temperatuur te meten van de gecomprimeerde lucht die de intercooler verlaat en de motor binnenkomt. Door continu de temperatuur van de laadlucht te meten, levert de sensor cruciale gegevens aan de ECU (Engine Control Unit), waardoor nauwkeurige aanpassingen aan de brandstofinjectie, ontstekingstiming en turboregeling mogelijk zijn.
Geschikt voor:
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
Diagram Ref. nr. 12
Bij Porsche-motoren met turbocompressor is het handhaven van nauwkeurige metingen van de laadluchttemperatuur essentieel voor prestaties, efficiëntie en motorbescherming. Deze sensor, vervaardigd volgens de strenge OEM-normen van Bosch, levert nauwkeurige temperatuurmetingen, betrouwbare signaaloverdracht en een lange levensduur in inlaatomgevingen met hoge temperaturen en hoge drukken.
Wat dit product doet:
- Meet de temperatuur van de lucht die de intercooler verlaat.
- Verstuurt realtime gegevens over de temperatuur van de laadlucht naar de ECU.
- Helpt bij het optimaliseren van de berekeningen voor brandstofinjectie en ontstekingstiming.
- Ondersteunt turbocompressor- en boostmanagementstrategieën.
- Beschermt de motor tegen te hoge temperaturen van de inlaatlucht.
- Draagt bij aan verbeterde prestaties, efficiëntie en emissiebeheersing.
Symptomen van slijtage of defecten:
- Het controlelampje van de motor brandt
- Verminderd motorvermogen of activering van de noodloopmodus
- Slechte gasrespons Verhoogd brandstofverbruik
- De motor hapert tijdens het accelereren.
- Onjuiste turbodruk of turboprestaties
- Een onregelmatige of inconsistente werking van de motor.
- Foutcodes met betrekking tot de laadluchttemperatuursensor zijn opgeslagen in de ECU.
Waarom vervanging belangrijk is:
- Herstelt de nauwkeurige meting van de laadluchttemperatuur.
- Garandeert correcte berekeningen voor brandstof- en ontstekingsbeheer.
- Optimaliseert de prestaties van de turbocompressor en de turbodrukregeling.
- Verbetert de efficiëntie van de motor en de gasrespons.
- Helpt bij het naleven van de emissienormen
- Beschermt de motor tegen de gevolgen van hoge inlaattemperaturen.
- Vermindert het risico op ECU-storingen en een verminderde vermogensafgifte.
- Zorgt voor betrouwbare communicatie tussen het inlaatsysteem en het motormanagementsysteem.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99360611400
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
De BOSCH luchttemperatuursensor voor het luchtfilterhuis is een hoogwaardige sensor voor motormanagement, geproduceerd door Bosch . Deze sensor is ontworpen om nauwkeurig de temperatuur te meten van de lucht die via het inlaatsysteem de motor binnenkomt. De sensor is in het luchtfilterhuis gemonteerd en meet continu de temperatuur van de inlaatlucht. Deze informatie wordt doorgegeven aan de ECU (Engine Control Unit), waardoor nauwkeurige aanpassingen mogelijk zijn aan de brandstofinjectie, de ontstekingstiming en de berekening van het lucht-brandstofmengsel.
Geschikt voor:
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Diagram Ref. nr. 14
Als essentieel onderdeel van het motormanagementsysteem draagt deze Bosch-sensor bij aan de optimalisatie van de verbrandingsefficiëntie, motorprestaties, brandstofbesparing en emissiebeheersing. De sensor is vervaardigd volgens strenge OEM-normen en biedt nauwkeurige temperatuurmetingen, betrouwbare signaaloverdracht en een lange levensduur, zelfs onder de veeleisende omstandigheden in de motorruimte.
Wat dit product doet:
- Meet de temperatuur van de binnenkomende inlaatlucht.
- Verzendt temperatuurgegevens naar de motorregeleenheid (ECU).
- Helpt bij het berekenen van het juiste lucht-brandstofmengsel op basis van de luchtdichtheid.
- Ondersteunt nauwkeurige afstelling van de brandstofinjectie en de ontstekingstiming.
- Optimaliseert de motorprestaties en het brandstofverbruik.
- Draagt bij aan emissiebeheersing en efficiënte verbranding.
Symptomen van slijtage of defecten:
- Motorcontrolelampje brandt, slecht brandstofverbruik
- Onregelmatig stationair draaien of instabiele motorwerking
- Verminderde gasrespons en motorprestaties.
- Moeilijk starten bij warm of koud weer.
- De motor hapert tijdens het accelereren.
- Onjuiste berekeningen van het lucht-brandstofmengsel
- Foutcodes met betrekking tot de inlaatluchttemperatuursensor zijn opgeslagen in de ECU.
Waarom vervanging belangrijk is:
- Herstelt de nauwkeurige meting van de temperatuur van de inlaatlucht.
- Garandeert nauwkeurige brandstof- en ontstekingsberekeningen van de ECU.
- Verbetert het brandstofverbruik en de gasrespons.
- Ondersteunt een soepele werking van de motor en een prettige rijervaring.
- Helpt bij het naleven van de emissienormen
- Voorkomt overmatig brandstofverbruik en prestatieverlies.
- Zorgt voor betrouwbare communicatie tussen de sensor en de ECU.
- Ondersteunt de betrouwbaarheid van het motormanagementsysteem op lange termijn en optimale voertuigprestaties.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99360611300
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
De watertemperatuursensor is een BOSCH-motormanagementsensor die is ontworpen om de temperatuur van de koelvloeistof te bewaken terwijl deze door het koelsysteem circuleert. De sensor meet continu de temperatuur van de koelvloeistof en stuurt deze informatie naar de motorregeleenheid (ECU) en, indien van toepassing, naar de temperatuurmeter op het dashboard.
Geschikt voor:
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Diagramreferentienummer 50
Deze gegevens zijn cruciaal voor het regelen van de brandstofinjectie, de ontstekingstiming, de koudstartverrijking, de werking van de radiateurventilator en het algehele temperatuurbeheer van de motor. Deze BOSCH-sensor is ontworpen voor nauwkeurige temperatuurmetingen, betrouwbare signaaloverdracht en een lange levensduur in veeleisende motoromstandigheden.
Wat dit product doet:
- Meet de temperatuur van de motorkoelvloeistof in realtime.
- Verstuurt temperatuurgegevens naar de motorregeleenheid (ECU).
- Helpt bij het reguleren van de brandstofinjectie en de ontstekingstiming.
- Ondersteunt functies voor het aansturen van de motor bij koude start en opwarming.
- Regelt de inschakeling van de radiatorventilator en de werking van het koelsysteem.
- Bewaakt de bedrijfstemperatuur van de motor om oververhitting te voorkomen.
Symptomen van slijtage of defecten:
- Meet de temperatuur van de motorkoelvloeistof in realtime.
- Verstuurt temperatuurgegevens naar de motorregeleenheid (ECU).
- Helpt bij het reguleren van de brandstofinjectie en de ontstekingstiming.
- Ondersteunt functies voor het aansturen van de motor bij koude start en opwarming.
- Regelt de inschakeling van de radiatorventilator en de werking van het koelsysteem.
- Bewaakt de bedrijfstemperatuur van de motor om oververhitting te voorkomen.
Waarom vervanging belangrijk is:
- Herstelt de nauwkeurige bewaking van de koelvloeistoftemperatuur.
- Zorgt voor een correct brandstof- en ontstekingsbeheer.
- Ondersteunt de correcte werking van de radiatorventilator.
- Helpt oververhitting en mogelijke motorschade te voorkomen.
- Verbetert het brandstofverbruik en de emissieprestaties.
- Zorgt voor een soepele start bij koude temperaturen en tijdens het opwarmen.
- Vermindert de kans op storingen in het motormanagementsysteem.
- Zorgt ervoor dat de ECU nauwkeurige temperatuurgegevens ontvangt voor optimale motorprestaties.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
92860612600
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
De BOSCH luchtinlaattemperatuursensor is een sensor voor het motormanagementsysteem, ontworpen om de temperatuur te meten van de lucht die de motor binnenkomt. Deze informatie wordt continu naar de ECU (Engine Control Unit) verzonden, waardoor nauwkeurige aanpassingen mogelijk zijn aan de brandstofinjectie, de ontstekingstiming en de berekening van het lucht-brandstofmengsel.
Geschikt voor:
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
Diagram Ref. nr. 7
Door de temperatuur van de inlaatlucht nauwkeurig te meten, helpt de sensor de motorprestaties, het brandstofverbruik, de emissiebeheersing en de algehele rijeigenschappen te optimaliseren. Hij is ontworpen voor betrouwbare werking, precieze metingen en een lange levensduur in veeleisende omgevingen zoals de motorruimte.
Wat dit product doet:
- Meet de temperatuur van de binnenkomende inlaatlucht.
- Verstuurt temperatuurgegevens naar de motorregeleenheid (ECU).
- Helpt bij het berekenen van de juiste lucht-brandstofverhouding.
- Ondersteunt nauwkeurige afstelling van de brandstofinjectie en de ontstekingstiming.
- Optimaliseert de motorprestaties en het brandstofverbruik.
- Draagt bij aan emissiebeheersing en efficiënte verbranding.
Symptomen van slijtage of defecten:
- Het controlelampje van de motor brandt
- Slechte brandstofefficiëntie
- Onregelmatig stationair draaien of een onregelmatige motorwerking
- Verminderde motorprestaties of gasrespons
- Moeilijk starten bij warme of koude omstandigheden
- De motor hapert tijdens het accelereren.
- Onjuiste berekeningen van het lucht-brandstofmengsel
- Sensorgerelateerde foutcodes opgeslagen in de ECU
Waarom vervanging belangrijk is:
- Herstelt nauwkeurige metingen van de inlaatluchttemperatuur.
- Garandeert correcte berekeningen van het lucht-brandstofmengsel.
- Verbetert het brandstofverbruik en de reactiesnelheid van de motor.
- Ondersteunt een soepele werking van de motor en een prettige rijervaring.
- Helpt bij het naleven van de emissienormen
- Voorkomt onnodig brandstofverbruik en prestatieverlies.
- Ondersteunt betrouwbare communicatie tussen de sensor en de ECU.
- Zorgt voor de efficiëntie en betrouwbaarheid van het motormanagementsysteem.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
92860614300
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 95B.2 Macan Petrol 2.0L (245Bhp) 2019-21
De nokkenaspositiesensor is een BOSCH-motormanagementsensor die is ontworpen om de precieze positie en rotatiesnelheid van de nokkenas te bewaken. In combinatie met de krukaspositiesensor levert deze sensor cruciale timinginformatie aan de ECU (Engine Control Unit), waardoor een nauwkeurige regeling van de brandstofinjectie, ontstekingstiming, variabele kleptiming en de algehele motorprestaties mogelijk is.
Per stuk verkocht.
Twee stuks per auto vereist.
Geschikt voor:
- Porsche 95B.2 Macan Benzine 2.0L (245 pk) 2019-21
Diagramreferentienummer 30
Deze BOSCH-sensor is ontworpen voor nauwkeurige signaaloverdracht, betrouwbare werking en duurzaamheid in veeleisende motoromgevingen. Hij speelt een cruciale rol bij het garanderen van efficiënte verbranding, een soepele motorwerking, een optimaal brandstofverbruik en naleving van de emissienormen.
Wat dit product doet:
- Bewaakt de nokkenaspositie en de rotatietiming.
- Levert realtime timinggegevens aan de motorregeleenheid (ECU).
- Ondersteunt nauwkeurige brandstofinjectievolgorde
- Helpt bij het regelen van de ontstekingstiming en variabele kleptimingsystemen.
- Optimaliseert de motorprestaties, het brandstofverbruik en de uitstoot.
- Werkt samen met de krukaspositiesensor om de motorsynchronisatie te handhaven.
Symptomen van slijtage of defecten:
- Het controlelampje van de motor brandt
- De motor slaat over of loopt onregelmatig.
- De motor start niet goed.
- Langdurig doorstarten voordat u begint
- Slechte acceleratie en verminderde motorprestaties
- De motor hapert of slaat af.
- Verhoogd brandstofverbruik
- Foutcodes met betrekking tot de nokkenaspositiesensor zijn opgeslagen in de ECU.
Waarom vervanging belangrijk is:
- Herstelt nauwkeurige informatie over de nokkenasafstelling.
- Verbetert het starten van de motor en de rijeigenschappen.
- Zorgt voor een correcte brandstofinjectie en ontstekingstiming.
- Ondersteunt de functionaliteit van variabele kleptimingsystemen.
- Verbetert de brandstofefficiëntie en de emissieprestaties.
- Vermindert het risico op afslaan van de motor en storingen in het motormanagementsysteem.
- Zorgt voor een soepele werking en optimale prestaties van de motor.
- Helpt de motor te beschermen tegen prestatieproblemen en onnodige slijtage als gevolg van een verkeerde timing.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
9A7907601
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 95B.2 Macan Petrol 2.0L (245Bhp) 2019-21
De BOSCH Impulssensor voor de krukas is een motormanagementsensor die is ontworpen om de exacte positie en rotatiesnelheid van de krukas te bewaken. Deze impulssensor, vaak aangeduid als krukaspositiesensor, levert cruciale timinginformatie aan de motorregeleenheid (ECU), waardoor een nauwkeurige regeling van de brandstofinjectie, ontstekingstiming en de algehele werking van de motor mogelijk is.
Geschikt voor:
- Porsche 95B.2 Macan Benzine 2.0L (245 pk) 2019-21
Diagramreferentienummer 23
De sensor, die vlakbij de krukas of het vliegwiel is gemonteerd, detecteert rotatie-impulsen die door een triggerwiel worden gegenereerd en stuurt deze gegevens continu door naar de ECU. Dit zorgt voor een betrouwbare signaalnauwkeurigheid, duurzaamheid en naadloze integratie met de motormanagementsystemen van Porsche.
Wat dit product doet:
- Bewaakt de krukaspositie en het motortoerental (RPM).
- Verstuurt nauwkeurige timingsignalen naar de ECU.
- Regelt de ontstekingstiming en de volgorde van de brandstofinjectie.
- Ondersteunt een soepele start en werking van de motor.
- Zorgt voor een nauwkeurige synchronisatie van de motormanagementfuncties.
- Helpt bij het optimaliseren van de motorprestaties, het rendement en de emissiebeheersing.
Symptomen van slijtage of defecten:
- De motor draait wel rond, maar slaat niet aan. De motor slaat af en toe af tijdens het rijden.
- Motor slaat over of loopt onregelmatig. Slechte acceleratie of vermogensverlies.
- Langdurig starten voordat de motor aanslaat
- Het controlelampje van de motor brandt
- Onregelmatige toerentellerwaarden
- Opgeslagen foutcodes met betrekking tot krukaspositie- of motortoerentalsignalen.
Waarom vervanging belangrijk is:
- Herstelt de nauwkeurige informatie over de motortiming.
- Zorgt voor een correcte ontsteking en brandstofinjectie.
- Verbetert de betrouwbaarheid van het starten van de motor.
- Voorkomt afslaan en problemen met het starten van de motor.
- Zorgt voor soepele motorprestaties en een prettige rijervaring.
- Ondersteunt brandstofefficiëntie en naleving van emissienormen
- Vermindert het risico op onverwachte storingen.
- Zorgt ervoor dat de ECU de nauwkeurige gegevens ontvangt die nodig zijn voor optimaal motormanagement.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
95890643302
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Petrol (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe V6 3.0L Petrol (340Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe E-Hybrid V6 3.0L (340Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2021-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo GT V8 4.0L (640Hp) 2021-23
- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel V8 4.0L 4WD (422 Hp) 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 95B.2 Macan S Petrol 3.0L V6 (354Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan GTS Petrol 2.9L V6 (380Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 (440Bhp) 2019-21
De BOSCH krukaspositiesensor is een hoogwaardige OEM-sensor voor motormanagement, ontworpen om de rotatiesnelheid en -positie van de krukas van de motor te bewaken. Deze cruciale sensor stuurt continu nauwkeurige gegevens naar de ECU (Engine Control Unit), waardoor een accurate regeling van de ontstekingstiming, de brandstofinjectietiming en de algehele werking van de motor mogelijk is.
Geschikt voor:
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Benzine (340 pk) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé V6 3.0L Benzine (340 pk) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 (340 pk) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé E-Hybrid V6 3.0L (340 pk) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2,9 liter benzine (440 pk) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe S V6 2.9L Benzine (440Pk) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne GTS V8 4.0L Benzine (460 pk) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé GTS V8 4.0L Benzine (460 pk) 2021-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Benzine (550 pk) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé Turbo V8 4.0L Benzine (550 pk) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550 pk) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550 pk) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé Turbo GT V8 4.0L (640 pk) 2021-23
- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 pk) 2017-2020
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 pk) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 pk) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel V8 4.0L 4WD (422 pk) 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybride V6 2.9L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 pk) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybride V8 4.0L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybride 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybride 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 95B.2 Macan S Benzine 3.0L V6 (354 pk) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan GTS Benzine 2.9L V6 (380 pk) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 (440 pk) 2019-21
Diagramreferentienummer 26
Als een van de belangrijkste sensoren in het motormanagementsysteem zorgt de krukaspositiesensor ervoor dat de ECU precies weet waar de krukas zich bevindt tijdens elke fase van de verbrandingscyclus. Deze sensor biedt betrouwbare signaalnauwkeurigheid, duurzaamheid en naadloze compatibiliteit met Porsche-motormanagementsystemen.
Wat dit product doet:
- Bewaakt de krukaspositie en het toerental.
- Levert realtime motortiminggegevens aan de ECU.
- Regelt de ontstekingstiming en de volgorde van de brandstofinjectie.
- Ondersteunt een soepele start en werking van de motor.
- Helpt bij het optimaliseren van de motorprestaties en -efficiëntie.
- Zorgt voor een nauwkeurige synchronisatie van de motormanagementfuncties.
Symptomen van slijtage of defecten:
- De motor draait wel rond, maar slaat niet aan.
- Af en toe slaat de motor af tijdens het rijden.
- De motor slaat over of loopt onregelmatig.
- Verminderd motorvermogen of haperingen
- Het controlelampje van de motor brandt
- Onregelmatige toerentellerwaarden
- Langdurig doorstarten voordat je begint
- Foutcodes gerelateerd aan de krukaspositiesensor
Waarom vervanging belangrijk is:
- Herstelt de nauwkeurige informatie over de motortiming.
- Verbetert de betrouwbaarheid van het starten van de motor.
- Zorgt voor een correcte brandstofinjectie en ontstekingstiming.
- Voorkomt dat de motor afslaat en onverwacht uitvalt.
- Zorgt voor soepele motorprestaties en een prettige rijervaring.
- Ondersteunt brandstofefficiëntie en naleving van emissienormen
- Vermindert het risico op onverwachte storingen.
- Zorgt ervoor dat de ECU de motorwerking onder alle rijomstandigheden nauwkeurig kan regelen.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
958906433
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 918 Spyder 4.6L 2014-15
De brandstofdruksensor is een onderdeel van het motormanagementsysteem van BOSCH voor de Porsche 918 Spyder, ontworpen om de brandstofdruk in het brandstofsysteem van de auto te bewaken. Door continu de brandstofdruk te meten en realtime gegevens naar de ECU (Engine Control Unit) te verzenden, zorgt de sensor ervoor dat de juiste hoeveelheid brandstof naar de motor wordt geleverd voor optimale verbranding, prestaties, brandstofefficiëntie en emissiebeheersing.
Geschikt voor:
- Porsche 918 Spyder 4.6L 2014-15
Diagramreferentie nr. 8
Deze BOSCH brandstofdruksensor is ontworpen voor nauwkeurige drukmeting, snelle reactietijden en betrouwbare werking onder veeleisende omstandigheden in het brandstofsysteem. Hij speelt een cruciale rol in het behoud van de efficiëntie van het brandstofsysteem en ondersteunt het motormanagementsysteem bij het nauwkeurig afstellen van de brandstoftoevoer.
Wat dit product doet:
- Bewaakt de brandstofdruk in het brandstofsysteem.
- Verstuurt realtime drukgegevens naar de ECU.
- Helpt bij het reguleren van de brandstoftoevoer en de injectieprestaties.
- Ondersteunt een efficiënte verbranding en motorwerking.
- Zorgt voor een laag brandstofverbruik en naleving van de emissienormen.
- Helpt bij het beschermen van componenten van het brandstofsysteem tegen onjuiste druk.
Symptomen van slijtage of defecten:
- Het controlelampje van de motor brandt.
- Moeilijk starten of langdurig starten
- De motor hapert tijdens het accelereren.
- Slecht brandstofverbruik, onregelmatig stationair draaien of motorstoringen
- Verminderd motorvermogen of -prestatie.
- Foutcodes gerelateerd aan brandstofdruk
- In ernstige gevallen schakelt de motor over naar de noodloopmodus.
Waarom vervanging belangrijk is:
- Herstelt de nauwkeurige bewaking van de brandstofdruk.
- Zorgt voor een correcte brandstoftoevoer en injectieregeling.
- Verbetert de motorprestaties en de gasrespons.
- Helpt bij het handhaven van de brandstofefficiëntie en de emissienormen.
- Voorkomt onnodige belasting van de componenten van het brandstofsysteem.
- Vermindert het risico op brandstofgerelateerde motorstoringen.
- Ondersteunt een soepele en betrouwbare werking van de motor.
- Zorgt voor optimale communicatie tussen het brandstofsysteem en de ECU voor optimale prestaties.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91860623100
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 918 Spyder 4.6L 2014-15
De oliedruksensor is een BOSCH-onderdeel voor de motorbewaking van de Porsche 918 Spyder. Het meet de motoroliedruk en stuurt nauwkeurige drukwaarden door naar het motormanagementsysteem en het instrumentenpaneel van de auto. Als essentieel onderdeel van het smeerbewakingssysteem zorgt de oliedruksensor ervoor dat de motor voldoende oliedruk behoudt voor een goede smering, koeling en bescherming van de interne componenten.
Geschikt voor:
- Porsche 918 Spyder 4.6L 2014-15
Diagram Ref. nr. 7
Deze BOSCH-sensor is ontworpen voor nauwkeurige drukmeting, betrouwbare signaaloverdracht en een lange levensduur in veeleisende motoromgevingen. Hij bewaakt continu de oliedruk, waardoor de bestuurder en de ECU smeerproblemen kunnen detecteren voordat ze ernstige motorschade kunnen veroorzaken.
Wat dit product doet:
- Meet de motoroliedruk in realtime.
- Verzendt gegevens over de oliedruk naar de ECU en het dashboard.
- Bewaakt de prestaties van het smeersysteem
- Geeft een waarschuwing voor de oliedruk wanneer deze buiten de specificaties valt.
- Helpt kritieke motoronderdelen te beschermen tegen smeringsfalen.
- Ondersteunt de algehele betrouwbaarheid en prestaties van de motor.
Symptomen van slijtage of defecten:
- Het waarschuwingslampje voor de oliedruk brandt. Onregelmatige of fluctuerende oliedrukmetingen.
- Onjuiste waarschuwingen voor lage oliedruk
- De oliedrukmeter werkt niet correct.
- Motorcontrolelampje of gerelateerde foutcodes
- Olielekkage rond de sensorunit.
- Intermitterende sensorwerking of signaalverlies
- Valse waarschuwingen ondanks normale oliedruk.
Waarom vervanging belangrijk is:
- Herstelt nauwkeurige oliedrukmetingen.
- Garandeert een betrouwbare werking van het waarschuwingssysteem.
- Helpt bij het vroegtijdig opsporen van echte smeerproblemen.
- Voorkomt valse waarschuwingsberichten en onnodige diagnoses.
- Ondersteunt een correcte bewaking van de motorsmering.
- Beschermt interne motoronderdelen tegen schade veroorzaakt door lage oliedruk.
- Behoudt het vertrouwen in de motormanagement- en bewakingssystemen van het voertuig.
- Draagt bij aan de betrouwbaarheid en prestaties van de motor op de lange termijn.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
9A160620300
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel V8 4.0L 4WD (422 Hp) 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-18
De turbodruksensor is een BOSCH-motormanagementsensor die is ontworpen om de turbodruk en de inlaatspruitstukdruk in turbomotoren en motoren met geforceerde inductie te bewaken. Door continu de luchtdruk te meten en realtime gegevens door te geven aan de motorregeleenheid (ECU), maakt de sensor een nauwkeurige regeling mogelijk van de werking van de turbo, de brandstoftoevoer, de ontstekingstiming en de algehele motorprestaties.
Geschikt voor:
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel V8 4.0L 4WD (422 pk) 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-18
Diagram Ref. nr. 27
Deze BOSCH-druksensor is ontworpen voor betrouwbare werking in veeleisende motoromgevingen en levert snelle en nauwkeurige drukmetingen onder wisselende belasting- en turbodrukcondities. Hij speelt een cruciale rol in het behoud van motorrendement, rijeigenschappen, emissienormen en de betrouwbaarheid van de turbocompressor.
Wat dit product doet:
- Meet de turbodruk en de inlaatspruitstukdruk in het motorsysteem.
- Verstuurt drukgegevens naar de ECU voor motormanagementberekeningen.
- Helpt bij het reguleren van de turbodruk en de prestaties.
- Ondersteunt nauwkeurige afstelling van de brandstofinjectie en de ontstekingstiming.
- Optimaliseert het motorvermogen, het brandstofverbruik en de uitstoot.
- Beschermt de motor tegen onjuiste turbodruk.
Symptomen van slijtage of defecten:
- Verlies van motorvermogen of acceleratie
- Turbocompressor onder- of overdrukcondities
- Slechte gasrespons en haperingen.
- Het controlelampje van de motor brandt
- Motor schakelt over naar noodloopmodus
- Verhoogd brandstofverbruik
- Onregelmatige turbodrukmetingen
- Foutcodes van het motormanagementsysteem met betrekking tot de bewaking van de turbodruk .
Waarom vervanging belangrijk is:
- Herstelt de nauwkeurige meting en bewaking van de turbodruk.
- Zorgt voor een correcte werking van de turbocompressor en een goede regeling van de turbodruk.
- Verbetert de responsiviteit en vermogensafgifte van de motor.
- Ondersteunt brandstofefficiëntie en emissieprestaties.
- Voorkomt onnodige belasting van de turbocompressor en motoronderdelen.
- Vermindert de kans op activering van de noodloopmodus en ECU-storingen.
- Zorgt voor betrouwbare communicatie tussen de ECU en de motorsensoren.
- Draagt bij aan het behoud van de betrouwbaarheid van de motor en de rijprestaties op lange termijn.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
PAC906051D
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L Cabriolet 2024>>
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Petrol (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe V6 3.0L Petrol (340Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2021-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA.2 Cayenne V6 3.0L Petrol (353Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Coupe V6 3.0L (353Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S V8 4.0L Petrol (474Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S Coupe V8 4.0L (474Hp) 2023>>
- Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 976 Panamera V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4 V6 2.9L 2023>>
- Porsche 95B.2 Macan Petrol 2.0L (245Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan S Petrol 3.0L V6 (354Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan GTS Petrol 2.9L V6 (380Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 (440Bhp) 2019-21
De turbodruksensor is een hoogwaardig BOSCH-onderdeel voor motormanagement, ontworpen om de turbodruk in het inlaatspruitstuk en de turbodruk in het turbosysteem van de motor te bewaken. De sensor meet continu de luchtdruk en stuurt nauwkeurige gegevens door naar de ECU (Engine Control Unit), waardoor een accurate regeling van het turbovermogen, de brandstofinjectie, de ontstekingstiming en de algehele motorprestaties mogelijk is.
Geschikt voor:
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Handgeschakeld (400 pk) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 pk) 01/2019>>
- Porsche Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L Cabriolet 2024>>
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Handgeschakeld (400 pk)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 pk)
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Benzine (340 pk) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé V6 3.0L Benzine (340 pk) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2,9 liter benzine (440 pk) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe S V6 2.9L Benzine (440Pk) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne GTS V8 4.0L Benzine (460 pk) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé GTS V8 4.0L Benzine (460 pk) 2021-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Benzine (550 pk) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé Turbo V8 4.0L Benzine (550 pk) 2019-23
- Porsche 9YA.2 Cayenne V6 3.0L Benzine (353Pk) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Coupé V6 3.0L (353Pk) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S V8 4.0L Benzine (474 pk) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S Coupé V8 4.0L (474 pk) 2023>>
- Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 976 Panamera V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4 V6 2.9L 2023>>
- Porsche 95B.2 Macan Benzine 2.0L (245 pk) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan S Benzine 3.0L V6 (354 pk) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan GTS Benzine 2.9L V6 (380 pk) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 (440 pk) 2019-21
Diagram Ref. nr. 3
Deze BOSCH-sensor is ontworpen om snelle en nauwkeurige drukmetingen te leveren in veeleisende motoromstandigheden. Hij speelt een cruciale rol bij het behouden van optimale turboprestaties, motorrespons, brandstofbesparing en naleving van emissienormen.
Wat dit product doet:
- Meet de turbodruk en de inlaatspruitstukdruk in realtime.
- Verstuurt drukgegevens naar de motorregeleenheid (ECU).
- Helpt bij het reguleren van de turbodruk.
- Ondersteunt nauwkeurige afstelling van de brandstofinjectie en de ontstekingstiming.
- Optimaliseert de motorprestaties, het rendement en de uitstoot.
- Beschermt de motor tegen overdruk of onjuiste drukcondities.
Symptomen van slijtage of defecten:
- Verminderd motorvermogen of acceleratie
- Turbocompressor onder- of overdrukcondities
- Motor schakelt over naar noodloopmodus
- Het controlelampje van de motor brandt
- Slechte gasrespons Verhoogd brandstofverbruik
- Onregelmatige motorprestaties of haperingen
- Foutcodes met betrekking tot de turbodruk zijn opgeslagen in de ECU.
Waarom vervanging belangrijk is:
- Herstelt de nauwkeurige bewaking van de turbodruk.
- Zorgt voor een correcte werking van de turbocompressor en een goede turbodrukregeling.
- Verbetert de gasrespons en de motorprestaties.
- Ondersteunt brandstofefficiëntie en naleving van emissienormen
- Voorkomt onnodige belasting van de turbocompressor en motoronderdelen.
- Vermindert het risico op activering van de noodloopmodus en ECU-storingen.
- Zorgt voor betrouwbare communicatie tussen de sensor en het motormanagementsysteem.
- Helpt de prestaties, betrouwbaarheid en rijeigenschappen van het voertuig te behouden.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
PAC906051C
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
De klopsensor is een onderdeel van het motormanagementsysteem van de BOSCH Porsche 928, ontworpen om abnormale verbrandingsverschijnselen te detecteren, beter bekend als motorkloppen of detonatie. De sensor is direct op het motorblok gemonteerd, meet de motortrillingen en stuurt signalen naar de ECU (Engine Control Unit), waardoor de ontstekingstiming direct kan worden aangepast om de motor te beschermen tegen schade en tegelijkertijd optimale prestaties te behouden.
Per stuk verkocht.
Twee stuks per auto vereist.
Geschikt voor:
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Diagramreferentie nr. 8
Deze BOSCH-klopdetector is ontworpen voor nauwkeurige trillingsdetectie, snelle signaalrespons en betrouwbare werking onder extreme motortemperaturen en bedrijfsomstandigheden. Hij speelt een cruciale rol in motorbescherming, brandstofefficiëntie, emissiebeheersing en algehele prestaties.
Wat dit product doet:
- Bewaakt de motortrillingen op tekenen van kloppen of detonatie.
- Verstuurt realtime gegevens naar de motorregeleenheid (ECU).
- Maakt automatische aanpassing van de ontstekingstiming mogelijk om motorschade te voorkomen.
- Optimaliseert de motorprestaties en -efficiëntie.
- Ondersteunt emissiebeheersing en brandstofbesparing.
- Beschermt zuigers, kleppen en interne motoronderdelen tegen schadelijke verbrandingsprocessen.
Symptomen van slijtage of defecten:
- Het controlelampje van de motor brandt
- Foutcodes gerelateerd aan de klopsensor
- Verminderde motorprestaties
- Slechte acceleratie of trage gasrespons
- Verhoogd brandstofverbruik
- Motor draait in een beveiligingsmodus of met gereduceerd vermogen.
- Hoorbaar kloppen of pingelen van de motor onder belasting
- Hogere uitlaatgasemissies als gevolg van onjuiste ontstekingstiming.
Waarom vervanging belangrijk is:
- Herstelt nauwkeurige klopdetectie en motorbewaking.
- Zorgt voor een correcte afstelling van de ontstekingstiming.
- Beschermt de motor tegen schade door detonatie.
- Verbetert de brandstofefficiëntie en prestaties.
- Vermindert de kans op storingen in het motormanagementsysteem.
- Behoudt optimale verbrandingsefficiëntie en emissieprestaties.
- Draagt bij aan de betrouwbaarheid en duurzaamheid van de motor op de lange termijn.
- Zorgt ervoor dat de ECU het motorvermogen veilig kan maximaliseren zonder risico op interne schade.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
92860614400
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers