Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
Porsche
Porsche voor Porsche
Originele Porsche-onderdelen en lifestyleproducten voor Porsche-modellen van Design911.
Een korte blik op Porsche
De Porsche-informatie op deze pagina is gebaseerd op gegevens verstrekt door de fabrikant of distributeur, plus eventuele OE-referenties die bij de onderdelen zijn meegeleverd.
De juiste pasvorm kiezen voor uw Porsche
Als Porsche voor Porsche wordt vermeld, gebruik dan de meegeleverde modeldekking en OE-referenties om de geschiktheid te bevestigen. Controleer details die doorgaans van invloed zijn op de montage, zoals het modeljaar, de zijde/positie en het type connector, indien van toepassing.
- Typische redenen waarom mensen deze onderdelen vervangen zijn het behoud van originaliteit, het handhaven van de fabrieksspecificaties en het kiezen van de nieuwste originele versies voor gemoedsrust.
- Veelvoorkomende praktijkproblemen die aan de basis liggen van veel Porsche-reparaties zijn leeftijd en kilometerstand: olielekkages, slijtage van het koelsysteem, slijtage van remmen en ophanging, corrosie en elektrische storingen als gevolg van vocht- of temperatuurschommelingen.
- Controleer vóór het bestellen de onderdeelnummers aan de hand van het chassisnummer (VIN) of de optie-/PR-codes, vooral voor veiligheidskritische of complexe onderdelen.
- Bij het upgraden is het belangrijk te bepalen of je puur originele onderdelen wilt of juist prestatieverbeteringen, aangezien sommige aftermarket-opties beter aansluiten bij specifieke doelen dan originele onderdelen.
- Bij grotere klussen is het raadzaam om de bijbehorende afdichtingen, bevestigingsmaterialen en verbruiksartikelen tegelijkertijd te vervangen om herhaald werk en compatibiliteitsproblemen te voorkomen.
- Volg, indien beschikbaar, de installatie- en inloopinstructies van de fabrikant voor optimale prestaties en een lange levensduur.
Bladeren op categorie
Als je al weet op welk gebied je je richt, begin dan met de categorie en filter vervolgens op Porsche-model. Gebruik de beschrijvingen van praktijksymptomen en typische redenen voor vervanging om de formulering relevant te houden.
Remmen — Remonderdelen worden vernieuwd om de remprestaties te herstellen, slijtage te verhelpen of een Porsche te upgraden voor sportief rijden op de openbare weg of het circuit. Veelvoorkomende symptomen zijn: trillingen tijdens het remmen, langere remwegen, piepende geluiden, naar één kant trekken, waarschuwingslampjes en zichtbare slijtage aan remschijven en -blokken.
- Controleer of de onderdelen gelijkwaardige vervangingsonderdelen zijn of prestatieverbeteringen, en stem dit af op hoe de Porsche gebruikt wordt.
- Volg de aanbevolen inloopprocedure en overweeg om schijven, remblokken, sensoren en bevestigingsmaterialen te vervangen indien dit wordt geadviseerd.
Kleding en cadeaus — Kleding en cadeaus met een Porsche-thema stellen eigenaren en liefhebbers in staat hun passie ook buiten de gebaande paden te tonen, of zijn ideale cadeaus voor fans van het merk. Veelvoorkomende symptomen zijn: Artikelen kunnen slijten, verkleuren, beschadigd raken of uit de mode raken, waardoor vervanging door nieuwere ontwerpen noodzakelijk is.
- Bekijk de beschikbare maten, kleuren en materiaaldetails om het juiste artikel te kiezen en ervoor te zorgen dat het aansluit bij het beoogde gebruik.
- Raadpleeg de wasvoorschriften zodat kledingstukken en accessoires langer mooi blijven.
Lifestyle — Om verschillende lifestyleproducten of cadeau-ideeën te ontdekken die geïnspireerd zijn op Porsche. Veelvoorkomende symptomen zijn onder andere: algemene slijtage door gebruik of tentoonstelling.
- Controleer of de artikelen officiële Porsche lifestyle-producten zijn of afkomstig van vertrouwde partnermerken, indien dit vermeld staat.
- Houd bij het kiezen van een product rekening met de doelgroep en het dagelijkse gebruik van het artikel, om de meest geschikte stijl of het meest geschikte producttype te selecteren.
Sleutelring — Kies een ander ontwerp, materiaal of model. Veelvoorkomende symptomen zijn: krassen, slijtage aan de afwerking of losse onderdelen.
- Sleutelhangers zijn eenvoudige, praktische cadeaus met een Porsche-thema en kunnen, indien beschikbaar, worden afgestemd op specifieke modellen of klassieke ontwerpen.
- Vervang een sleutelring als deze beschadigd of los zit om te voorkomen dat u sleutels verliest of dat de afwerking verder slijt.
Maattabel — De maattabel is een handig hulpmiddel bij alle kledingaankopen. Veelvoorkomende symptomen zijn onder andere:
Ontdek Porsche bij Design911
Bekijk het actuele Porsche-assortiment op Design911 en filter vervolgens op model en categorie om de juiste onderdelen te vinden.
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
De originele Porsche draagarmbus voor de voorwielophanging is een origineel onderdeel van de wielophanging, ontworpen om gecontroleerde beweging en trillingsisolatie te bieden tussen de voorste draagarm en het chassis van de auto. Deze bus is vervaardigd volgens de exacte specificaties van Porsche voor pasvorm, materiaalkwaliteit en duurzaamheid, en draagt bij aan een precieze wielophangingsgeometrie, stuurprecisie en rijcomfort, terwijl de overdracht van rijgeluiden en trillingen naar het interieur wordt verminderd.
Geschikt voor:
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybride V6 3.0L 2011-13
Diagram Ref. nr. 4
De bus is vervaardigd uit hoogwaardig rubber dat is verbonden met een zeer sterke stalen behuizing. Hij is ontworpen om de krachten op de ophanging te absorberen en tegelijkertijd de juiste mate van beweging mogelijk te maken tijdens remmen, accelereren en bochten nemen. Als directe vervanging voor het originele onderdeel zorgt hij voor een perfecte pasvorm en herstelt hij de door Porsche beoogde ophangingseigenschappen.
Wat dit product doet:
- Hiermee wordt de voorste draagarm aan het chassis bevestigd.
- Maakt gecontroleerde veerbewegingen mogelijk met behoud van de uitlijning.
- Absorbeert schokken en trillingen van de weg.
- Vermindert de geluidsoverdracht via de ophanging.
- Zorgt voor een nauwkeurige stuurgeometrie.
- Draagt bij aan stabiele rem- en bochtprestaties.
- Herstelt de originele eigenschappen van de ophanging.
- Het vormt een essentieel onderdeel van het voorwielophangingssysteem.
Symptomen van slijtage of defecten:
- Kloppende of bonkende geluiden uit de voorwielophanging.
- Overmatige trillingen in het stuurwiel.
- Het voertuig slingert of vertoont instabiliteit tijdens het rijden.
- Ongelijkmatige of versnelde slijtage van de voorbanden.
- Slechte wieluitlijning.
- Een stuur dat vaag aanvoelt of minder responsief is.
- Gebarsten, gespleten of vergane rubberstruik.
- Overmatige beweging van de bedieningsarm.
- Verminderde remstabiliteit.
- Afgekeurd bij de APK of voertuiginspectie vanwege versleten ophangingsrubbers.
Waarom vervanging belangrijk is:
- De draagarmbus aan de voorzijde wordt constant blootgesteld aan spanning door remmen, accelereren, bochten nemen en oneffenheden in het wegdek. Na verloop van tijd kan het rubber uitharden, barsten of loskomen van de metalen behuizing, waardoor het minder goed in staat is bewegingen op te vangen en de juiste geometrie van de ophanging te behouden.
- Een versleten lagerbus kan leiden tot een slechtere stuurrespons, verhoogde bandenslijtage, ongewenste geluiden in de ophanging en verminderde stabiliteit van het voertuig, met name tijdens het remmen en in bochten. Doorrijden met een versleten lagerbus kan bovendien de slijtage van andere onderdelen van de ophanging en stuurinrichting versnellen.
- Het vervangen van een versleten draagarmbus door een origineel Porsche-onderdeel herstelt de oorspronkelijke rijkwaliteit, stuurprecisie en veerprestaties. De originele Porsche draagarmbus voor de voorwielophanging is vervaardigd volgens de exacte Porsche-normen en garandeert perfecte compatibiliteit, een lange levensduur en de rijeigenschappen die u van uw Porsche mag verwachten.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
97034124502
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
Deze originele Porsche koelvloeistofretourleiding maakt deel uit van het koelcircuit van de voorste radiator en zorgt ervoor dat de koelvloeistof terug door het koelsysteem van de auto stroomt, waardoor de juiste motortemperatuur en systeemdruk behouden blijven.
Geschikt voor:
Porsche 997.1 Carrera 3.6L 2005 - 2008 (Motorcode: 9605)
Porsche 997.1 Carrera 3.8L 2005 - 2008 (Motorcode: 9701)
Porsche 997.1 Turbo 3.6L 2007 - 2009 (Motorcode: 9770)
Porsche 997.2 Carrera 3.6L 2009 - 2012 (Motorcode: A102)
Porsche 997.2 Carrera 3.8L 2009 - 2012 (Motorcode: A101)
Porsche 997.2 Turbo 3.8L 2010 - 2013 (Motorcode: A170)
Porsche 997 GT3 3.6L 2007 - 2010 (Motorcode: 9776)
Diagram referentienummer 16
Dit onderdeel vervangt/verwijst naar de eerdere Porsche-nummers: 99710665202, 99710665203
Wat dit onderdeel doet / functioneert
• Voert koelvloeistof terug in het koelcircuit van de voorste radiator.
• Wordt aangesloten op de koelvloeistofleidingen aan de voorzijde en het retourleidingsysteem van de radiator.
• Helpt bij het handhaven van een correcte koelvloeistofcirculatie tussen de motor en de voorste radiatoren.
• Ondersteunt een stabiele bedrijfstemperatuur van de motor
• Helpt de druk en doorstroming in het koelsysteem te handhaven
• Vervangt een lekkende, gebarsten, gecorrodeerde of beschadigde originele retourleiding
• Biedt de correcte originele Porsche-vorm, kabelgeleiding en aansluitpunten.
• Ondersteunt betrouwbare prestaties van het koelsysteem op krachtige 997-modellen.
Waarom dit onderdeel vervangen?
De koelvloeistofretourleiding wordt blootgesteld aan temperatuurschommelingen, koelvloeistofdruk, vuil van de weg, trillingen en slijtage door ouderdom. Na verloop van tijd kunnen de leiding of de aansluitingen broos, gecorrodeerd, gebarsten of gaan lekken. Een defecte koelvloeistofretourleiding kan leiden tot koelvloeistofverlies, waarschuwingen voor een laag koelvloeistofniveau, oververhitting, drukverlies of zichtbare lekkages rond de leidingen van de radiateur aan de voorzijde. Vervanging door een originele Porsche OE-koelvloeistofretourleiding zorgt voor een correcte koelvloeistofstroom en een fabrieksmatige pasvorm. Dit is vooral belangrijk bij sportieve modellen zoals de 997 Turbo, 997 GT2 en 997 GT3, waar efficiënte koeling essentieel is voor de betrouwbaarheid van de motor.
Wanneer moet dit onderdeel vervangen worden?
• Als er koelvloeistof lekt uit het retourleidingsysteem van de radiator aan de voorzijde
• Als de leiding gebarsten, gecorrodeerd, beschadigd of vervormd is.
• Als er waarschuwingen zijn voor koelvloeistofverlies of een laag koelvloeistofniveau
• Als het koelsysteem de druk niet goed vasthoudt
• Tijdens het vervangen van de voorste radiator of koelvloeistofslang
• Tijdens revisie van het koelsysteem aan de voorzijde
• Na schade door een ongeval of botsing aan het voorste koelcircuit
• Bij het herstellen van het koelsysteem met de juiste originele Porsche-onderdelen.
Waar het op de auto past
Dit onderdeel past in het koelsysteem aan de voorzijde / het circuit van de voorste radiateur. Het is onderdeel van de retourleiding die de koelvloeistof vanuit het gebied rond de voorste radiateur terugvoert door het koelsysteem van het voertuig.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99710665204
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
Deze originele Porsche-koelvloeistofleiding maakt deel uit van het aanvoer- en retourleidingssysteem van de voorste radiator en zorgt ervoor dat de koelvloeistof door het voorste koelcircuit wordt getransporteerd om de juiste motortemperatuur te handhaven.
Geschikt voor:
Porsche 997.1 Carrera 3.6L 2005 - 2008 (Motorcode: 9605)
Porsche 997.1 Carrera 3.8L 2005 - 2008 (Motorcode: 9701)
Porsche 997.1 Turbo 3.6L 2007 - 2009 (Motorcode: 9770)
Porsche 997.2 Carrera 3.6L 2009 - 2012 (Motorcode: A102)
Porsche 997.2 Carrera 3.8L 2009 - 2012 (Motorcode: A101)
Porsche 997.2 Turbo 3.8L 2010 - 2013 (Motorcode: A170)
Porsche 997 GT3 3.6L 2007 - 2010 (Motorcode: 9776)
Diagram referentienummer 15
Dit onderdeel vervangt/verwijst naar de eerdere Porsche-nummers: 99710665102, 99710665103
Wat dit onderdeel doet / functioneert
• Voert koelvloeistof mee in het koelcircuit van de voorste radiator.
• Wordt aangesloten op de koelvloeistofleidingen aan de voorzijde en het toevoersysteem van de radiator.
• Helpt de juiste koelvloeistofstroom tussen de motor en de voorste radiatoren te handhaven.
• Ondersteunt een stabiele bedrijfstemperatuur van de motor
• Helpt koelvloeistofbeperkingen te voorkomen die worden veroorzaakt door verouderde, beschadigde of verstopte leidingen.
• Biedt de correcte originele Porsche-vorm, aansluitpunten en pasvorm.
• Vervangt een lekkende, gebarsten, gecorrodeerde of beschadigde originele koelvloeistofleiding
• Ondersteunt betrouwbare prestaties van het koelsysteem op krachtige 997-modellen.
Waarom dit onderdeel vervangen?
De koelvloeistofleiding wordt blootgesteld aan temperatuurschommelingen, druk, koelvloeistofadditieven, vuil van de weg en slijtage door ouderdom. Na verloop van tijd kunnen de leiding of de aansluitingen broos worden, corroderen, barsten of gaan lekken. Een defecte koelvloeistofleiding kan leiden tot koelvloeistofverlies, waarschuwingen voor een laag koelvloeistofpeil, oververhitting of zichtbare lekkages rondom het koelsysteem aan de voorzijde. Vervanging door een originele Porsche OE-koelvloeistofleiding zorgt voor een correcte koelvloeistofstroom en een fabrieksmatige pasvorm. Dit is vooral belangrijk bij sportieve modellen zoals de 997 Turbo en 997 GT3, waar efficiënte koeling essentieel is voor de betrouwbaarheid van de motor.
Wanneer moet dit onderdeel vervangen worden?
• Als er koelvloeistof lekt uit het leidingwerk aan de voorzijde van de radiator
• Als de leiding gebarsten, beschadigd, gecorrodeerd of vervormd is.
• Als er waarschuwingen zijn voor koelvloeistofverlies of een laag koelvloeistofniveau
• Tijdens het vervangen van de voorste radiator of koelslang
• Tijdens revisie van het koelsysteem aan de voorzijde
• Als de aansluitpunten van de leidingen beschadigd zijn of niet meer goed afdichten
• Na schade door een ongeval of botsing aan het voorste koelcircuit
• Bij het herstellen van het koelsysteem met de juiste originele Porsche-onderdelen.
Waar het op de auto past
Dit onderdeel past in het koelsysteem aan de voorzijde / het circuit van de voorste radiator. Het is onderdeel van de koelvloeistofaanvoer-/inlaatleidingen die de koelcomponenten aan de voorzijde van het voertuig verbinden en helpen de koelvloeistof door het radiatorsysteem te leiden.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99710665104
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
De originele Porsche radiateurventilator is een onderdeel van het originele koelsysteem dat is ontworpen om een efficiënte luchtstroom door de radiateur te garanderen en zo de juiste motortemperatuur onder alle rijomstandigheden te handhaven. Deze radiateurventilator is vervaardigd volgens de strenge Porsche-normen voor pasvorm, prestaties en duurzaamheid en levert betrouwbare koelprestaties ter ondersteuning van de motorefficiëntie, emissiebeheersing en betrouwbaarheid op lange termijn.
Geschikt voor:
- Porsche Boxster 718 2.0L Handgeschakeld (300 pk) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 pk) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Handgeschakeld (350 pk) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 pk) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Handgeschakeld (300 pk) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 pk) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Handgeschakeld (365 pk) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 pk) 05/2017>>
- Porsche Cayman 718 2.0L Handgeschakeld (300 pk)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 pk)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Handgeschakeld (350 pk)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 pk)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Handgeschakeld (300 pk)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 pk)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Handgeschakeld (365 pk)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 pk)
Diagramreferentienummer 9 en 10
De radiatorventilator is voorzien van een nauwkeurig gebalanceerde ventilatorunit, een krachtige elektromotor en een duurzame, weerbestendige constructie. Hij is ontworpen om efficiënt te werken onder ve veeleisende omstandigheden, zoals druk verkeer, hoge omgevingstemperaturen en sportief rijden. De ventilator is ontworpen als directe vervanging voor het originele onderdeel en integreert naadloos met het motormanagement- en koelsysteem van het voertuig, waardoor een fabrieksmatige werking en betrouwbare prestaties worden gegarandeerd.
Wat dit product doet:
- Zuigt lucht door de radiator om de motorkoeling te verbeteren.
- Helpt de juiste bedrijfstemperatuur van de motor te handhaven.
- Zorgt voor efficiënte koeling tijdens rijden met lage snelheid en stationair draaien.
- Ondersteunt de airconditioningcondensor door de luchtstroom te verbeteren.
- Voorkomt oververhitting van de motor onder zware omstandigheden.
- Werkt automatisch via het koelsysteem van het voertuig.
- Biedt de authentieke pasvorm, prestaties en betrouwbaarheid van Porsche.
- Het vormt een essentieel onderdeel van het motorkoelsysteem.
Symptomen van slijtage of defecten:
- De motortemperatuur loopt op bij stilstand of in langzaam rijdend verkeer.
- De koelventilator werkt niet.
- Waarschuwingsberichten voor oververhitting.
- De airconditioning presteert minder goed bij lage voertuigsnelheden.
- Ongebruikelijke schurende, ratelende of piepende geluiden uit de ventilator.
- Overmatige trillingen tijdens het gebruik van de ventilator.
- Doorgebrande zekering van de koelventilator of een elektrisch defect.
- De ventilator werkt met tussenpozen.
- Beschadigde of gebroken ventilatorbladen.
- De motor raakt oververhit bij warm weer of onder zware belasting.
Waarom vervanging belangrijk is:
- De radiateurventilator speelt een cruciale rol bij het handhaven van de juiste motortemperatuur wanneer de natuurlijke luchtstroom door de radiateur onvoldoende is. Na verloop van tijd kunnen de elektromotor, lagers en ventilatorbladen slijten door continu gebruik, temperatuurschommelingen en blootstelling aan vocht, vuil en wegdeeltjes.
- Een defecte radiateurventilator kan de koelprestaties aanzienlijk verminderen, waardoor de motor in het verkeer of stationair kan oververhitten. Het kan ook de werking van de airconditioning verminderen door de luchtstroom over de condensor te beperken. Doorrijden met een defecte ventilator kan leiden tot oververhitting van de motor, verhoogde mechanische slijtage en mogelijk kostbare motorreparaties.
- Het vervangen van een versleten of defecte radiateurventilator door een origineel Porsche-onderdeel herstelt de originele koelprestaties, betrouwbare luchtstroom en efficiënte temperatuurregeling. Deze vervangingsventilator is vervaardigd volgens de exacte specificaties van Porsche en garandeert een perfecte pasvorm, betrouwbare werking en de langdurige betrouwbaarheid die van het originele koelsysteem wordt verwacht.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
98295945
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
O-ring – 11 x 2,5 mm waterkoeling ontluchtingsleiding
Verkocht per stuk
Behoud de integriteit van het koelsysteem van uw Porsche met deze O-ring voor de koelvloeistofontluchtingsleiding. Deze originele afdichtring van 11 x 2,5 mm is ontworpen om een betrouwbare, lekvrije afdichting te bieden tussen de koelvloeistofontluchtingsleiding en de bijbehorende componenten.
Geschikt voor:
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Benzine (500 pk) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Benzine (550 pk) 2010-2017
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybride V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310 pk) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310 pk) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420 pk) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420 pk) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440 pk) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520 pk) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan GTS Benzine 3.0L V6 (360 pk) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400 pk) 2014-18
Diagram referentienummer 12
Hoewel klein, speelt deze afdichtingsring een essentiële rol in het behoud van de integriteit van het koelsysteem. Hij zorgt voor een waterdichte afsluiting tussen de ontluchtingsleiding en de bijbehorende onderdelen, waardoor koelvloeistoflekkages worden voorkomen en het koelsysteem de juiste werkdruk behoudt. Het vervangen van verouderde of beschadigde O-ringen tijdens onderhoud aan het koelsysteem helpt koelvloeistofverlies, oververhitting en dure motorreparaties te voorkomen.
Wat is de functie van de O-ring in de ontluchtingsleiding van het koelvloeistofsysteem?
De O-ring van de koelvloeistofontluchtingsleiding dicht de verbinding af tussen de koelvloeistofleidingen en de aansluitingen van de ontluchtingsleiding in het koelsysteem van de motor.
De functies ervan omvatten:
- Het voorkomen van koelvloeistoflekkages.
- Het handhaven van de druk in het koelsysteem.
- Het garanderen van een efficiënte koelvloeistofcirculatie.
- Voorkomen dat er lucht in het koelsysteem komt.
- Zorgt voor de juiste bedrijfstemperatuur van de motor.
- Helpt de efficiëntie van het koelsysteem te maximaliseren.
Een goed afdichtende O-ring is essentieel voor het behoud van de prestaties en betrouwbaarheid van het motorkoelsysteem.
Waarom moet de O-ring vervangen worden?
Koelvloeistofafdichtingen worden na verloop van tijd blootgesteld aan constante temperatuurschommelingen en koelvloeistof, waardoor ze verslechteren.
Veelvoorkomende oorzaken van storingen zijn onder andere:
- Temperatuurwisselingen.
- Verharding door ouderdom.
- Verlies van elasticiteit.
- Chemische degradatie van het koelmiddel.
- Schade opgelopen tijdens verwijdering.
- Compressieset na jarenlang gebruik.
- Reparaties aan het koelsysteem waarbij de afdichtingen vervangen moeten worden.
Net als bij de meeste afdichtingsonderdelen, moeten O-ringen na verwijdering altijd worden vervangen.
Symptomen van een defecte O-ring in de koelvloeistofontluchtingsleiding
Tekenen van een versleten of beschadigde afdichting zijn onder andere:
- Er lekt koelvloeistof rond de ontluchtingsleiding.
- Roze, witte of opgedroogde koelvloeistofresten.
- Waarschuwingsberichten voor een laag koelvloeistofniveau.
- Regelmatig koelvloeistof bijvullen.
- Een zoete koelvloeistofgeur uit de motorruimte.
- Verlaagde druk in het koelsysteem.
- Na het rijden lekt er wat koelvloeistof uit.
Het vervangen van de O-ring bij de eerste tekenen van lekkage helpt oververhitting en verdere schade aan het koelsysteem te voorkomen.
Wanneer moet de O-ring worden vervangen?
Vervanging wordt aanbevolen wanneer:
- De ontluchtingsleiding van het koelvloeistofsysteem is verwijderd.
- Onderdelen van het koelsysteem worden vervangen.
- Er is een koelvloeistoflek geconstateerd.
- Het uitvoeren van reparaties aan thermostaten of waterpompen.
- Het uitvoeren van preventief onderhoud aan het koelsysteem.
- Het reviseren of onderhouden van de motor.
Het plaatsen van een nieuwe O-ring tijdens de montage zorgt voor een betrouwbare afdichting en vermindert het risico op toekomstige koelvloeistoflekkages.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99970758640
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
Afdichtring – 9,25 x 1,78 mm Turbocharger Olieaanvoer
Per stuk verkocht - 6 stuks per auto nodig
Behoud de integriteit van het smeersysteem van de turbocompressor van uw Porsche met deze afdichtring voor de turbocompressorolieaanvoer. Deze nauwkeurig vervaardigde afdichtring, met afmetingen van 9,25 x 1,78 mm, is ontworpen om een betrouwbare, lekvrije afdichting te bieden in het olieaanvoersysteem van de turbocompressor van geselecteerde Porsche 997 Turbo- en GT-modellen.
Geschikt voor:
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
Diagramreferentienummer 20
De turbocompressor is afhankelijk van een constante toevoer van schone, onder druk staande motorolie om de snel draaiende lagers te smeren en te koelen. Zelfs het kleinste olielek bij de toevoeraansluiting kan de smeringsefficiëntie verminderen, omliggende onderdelen vervuilen en, indien niet verholpen, bijdragen aan voortijdige slijtage van de turbocompressor. Het vervangen van de afdichtingsringen telkens wanneer de olieleiding wordt verwijderd, is een essentieel onderdeel van een goede werkplaatsprocedure.
Deze originele Porsche-afdichtingsring is vervaardigd volgens de strenge normen van Porsche en biedt de precieze afmetingen, materiaalkwaliteit en afdichtingsprestaties die nodig zijn voor langdurige betrouwbaarheid onder de extreme temperaturen en drukken die in het oliecircuit van de turbocompressor voorkomen.
Wat is de functie van de afdichtingsring van de olietoevoer naar de turbocompressor?
De afdichtring zorgt voor een lekvrije verbinding tussen de olieleiding van de turbocompressor en de bijbehorende onderdelen.
De functies ervan omvatten:
Het voorkomen van motorolielekkages.
- Het handhaven van de juiste oliedruk naar de turbocompressor.
- Het garanderen van continue smering van de turbocompressorlagers.
- Het voorkomen van vervuiling van omliggende motoronderdelen.
- Ondersteuning van efficiënte koeling van de turbocompressor.
- Helpt de betrouwbaarheid van de turbocompressor op lange termijn te waarborgen.
Een goed afdichtende olieleidingaansluiting is cruciaal voor de goede werking van elke Porsche-motor met turbocompressor.
Waarom moet de afdichtring vervangen worden?
Afdichtringen zijn ontworpen als slijtageonderdelen en moeten altijd worden vervangen zodra ze beschadigd zijn.
Veelvoorkomende redenen voor vervanging zijn onder andere:
- De olieleiding van de turbocompressor verwijderen.
- Turbocompressor vervangen of reviseren.
- Motorreparaties.
- Door de temperatuurschommelingen hardt de afdichting uit.
- Leeftijdsgebonden verlies van elasticiteit.
- Olielekkage rond de olietoevoeraansluiting.
- Preventief onderhoud tijdens motoronderhoud.
Het vervangen van de afdichtingsring is een voordelige manier om olielekkages te voorkomen en dure onderdelen van de turbocompressor te beschermen.
Symptomen van een defecte afdichtingsring
Tekenen dat de afdichtring mogelijk aan vervanging toe is, zijn onder andere:
- Olielekkage rond de olieaansluiting van de turbocompressor.
- Olieresten op omliggende motoronderdelen.
- Na het rijden ruik ik een brandlucht van olie.
- Lichte olierook uit de motorruimte.
- Geleidelijk verlies van motorolie.
- Zichtbare slijtage van de afdichtingsring tijdens onderhoud.
Een olielek in het smeersysteem van de turbocompressor moet onmiddellijk worden verholpen.
Wanneer moet de afdichtring worden vervangen?
Vervanging wordt aanbevolen wanneer:
- De olieleiding van de turbocompressor is verwijderd.
- Een turbocompressor wordt vervangen of gereviseerd.
- Er zijn olielekken geconstateerd.
- Motorreparaties betreffen het olietoevoercircuit.
- Het uitvoeren van preventief onderhoud aan het turbosmeersysteem.
Zoals bij de meeste afdichtingsonderdelen, adviseert Porsche om nieuwe afdichtingen te monteren in plaats van oude te hergebruiken.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99970761440
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Distributieriem met 219 ronde tanden.
Deze originele distributieriem is een vervangende distributieriem voor Porsche 928-modellen van 1983 tot 1996. Hij heeft een RD-tandprofiel en is ontworpen om qua pasvorm en functie overeen te komen met het originele distributiesysteem van de Porsche 928.
Geschikt voor:
Porsche 928 S2 / S4 / GT / GTS 1983 - 1996
Diagramreferentie nr. 1.
De distributieriem verbindt de krukas met het nokkenasaandrijfsysteem en zorgt ervoor dat de kleptiming correct gesynchroniseerd blijft met de beweging van de zuigers. Een goede distributieriem is essentieel voor de motorprestaties, een soepele werking en het voorkomen van ernstige motorschade als gevolg van een verkeerde timing.
Functies
• Vervangt de distributieriem / nokkenasriem
• RD-tandprofiel
• Synchroniseert de beweging van de krukas en de nokkenas
• Ondersteunt de juiste kleptiming
• Draagt bij aan een soepele werking en optimale prestaties van de motor.
• Vervangt gebarsten, versleten, vervuilde, uitgerekte of verouderde distributieriemen
• Originele vervangingsriem voor de distributieriem van de Porsche 928.
Waarom dit onderdeel vervangen?
Distributieriemen slijten door ouderdom, kilometerstand, hitte, olieverontreiniging, spanningsveranderingen en herhaald gebruik van de motor. Een versleten of te laat vervangen distributieriem kan scheuren, tanden verliezen, uitrekken, rafelen of onverwacht breken. Een defecte distributieriem kan leiden tot een slecht lopende motor, verlies van kleptiming, startproblemen of ernstige motorschade. Het tijdig vervangen van de riem helpt de motor te beschermen en een betrouwbare werking te garanderen.
Wanneer moet dit onderdeel vervangen worden?
• Het service-interval voor de distributieriem is aan vervanging toe
• De distributieriem is gebarsten, gerafeld, geglazuurd, vervuild of versleten.
• De tanden van de riem zijn beschadigd of ontbreken.
• De riem is blootgesteld aan olie, koelvloeistof of vuil.
• De spanning van de distributieriem is onjuist of instabiel
• De waterpomp, spanrollen, rollen of voorste motorafdichtingen worden vervangen.
• Preventieve vervanging wordt uitgevoerd tijdens groot onderhoud aan de motor.
Waar het op de auto past
Deze riem maakt deel uit van het distributieriem-/nokkenasaandrijfsysteem van de Porsche 928. Hij loopt tussen de bijbehorende krukas- en nokkenaspoelies volgens de fabrieksspecificaties voor de distributie.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
92810515750
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Petrol (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe V6 3.0L Petrol (340Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2019-23
- Porsche 9YA.2 Cayenne V6 3.0L Petrol (353Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Coupe V6 3.0L (353Hp) 2023>>
De Porsche waterleiding is een origineel Porsche-onderdeel van het koelsysteem, ontworpen om een betrouwbare doorgang te bieden voor de koelvloeistof tussen belangrijke componenten van het koelsysteem. Deze waterleiding is vervaardigd volgens de exacte specificaties van Porsche voor pasvorm, doorstromingseigenschappen en duurzaamheid, en zorgt voor een efficiënte circulatie van de koelvloeistof. Dit helpt de juiste bedrijfstemperatuur van de motor te handhaven en beschermt de motor tegen oververhitting.
Geschikt voor:
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Benzine (340 pk) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé V6 3.0L Benzine (340 pk) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2,9 liter benzine (440 pk) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe S V6 2.9L Benzine (440Pk) 2019-23
- Porsche 9YA.2 Cayenne V6 3.0L Benzine (353Pk) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Coupé V6 3.0L (353Pk) 2023>>
Diagram Ref. nr. 5
De waterleiding is vervaardigd uit hoogwaardig, corrosiebestendig metaal en nauwkeurig ontworpen om te voldoen aan het originele fabrieksontwerp. Hij is bestand tegen hoge koelvloeistofdrukken, extreme temperatuurschommelingen, motortrillingen en langdurige blootstelling aan koelvloeistof. De constructie van OE-kwaliteit garandeert een nauwkeurige routing, veilige verbindingen en langdurige, lekvrije prestaties.
Wat dit product doet:
- Verplaatst koelvloeistof tussen de componenten van het koelsysteem.
- Zorgt voor een continue circulatie van de koelvloeistof.
- Helpt bij het reguleren van de bedrijfstemperatuur van de motor.
- Ondersteunt een efficiënte warmteoverdracht in het gehele koelsysteem.
- Zorgt voor een veilige, lekvrije koelvloeistofdoorvoer.
- Helpt oververhitting van de motor te voorkomen.
- Beschermt cruciale motoronderdelen door effectieve koeling.
- Het vormt een essentieel onderdeel van het motorkoelsysteem.
Symptomen van slijtage of defecten:
- Zichtbare koelvloeistoflekkages.
- Laag koelvloeistofniveau.
- Witte of gekleurde koelvloeistofresten rond de leidingen of verbindingen.
- Corrosie of roest op de pijp.
- Gebarsten of beschadigde pijpdelen.
- Motor raakt oververhit.
- Het waarschuwingslampje voor de koelvloeistof gaat branden.
- Stoom uit de machinekamer.
- Zoete koelvloeistofgeur na het rijden.
- Regelmatig koelvloeistof bijvullen.
Waarom vervanging belangrijk is:
- De waterleiding werkt continu onder ve veeleisende omstandigheden, waarbij deze wordt blootgesteld aan koelvloeistof onder druk, hoge bedrijfstemperaturen, motortrillingen en milieuverontreinigingen. Na verloop van tijd kunnen corrosie, vermoeidheid of fysieke schade de leiding of de afdichtingsoppervlakken verzwakken, wat kan leiden tot koelvloeistoflekkages en een verminderde efficiëntie van het koelsysteem.
- Een lekkende of beschadigde waterleiding kan leiden tot verlies van koelvloeistof, waardoor de motor oververhit raakt en het risico op ernstige schade toeneemt, zoals vervorming van de cilinderkop, een defecte koppakking en voortijdige slijtage van interne motoronderdelen. Zelfs kleine lekkages kunnen de koelprestaties verminderen en tot dure reparaties leiden als ze niet snel worden verholpen.
- Het vervangen van een versleten of beschadigde waterleiding herstelt de betrouwbare koelvloeistofcirculatie en zorgt ervoor dat het koelsysteem functioneert zoals Porsche het bedoeld heeft. Een origineel Porsche-vervangingsonderdeel garandeert een perfecte pasvorm, hoogwaardige materialen en uitzonderlijke duurzaamheid, waardoor de optimale motortemperatuur, betrouwbaarheid en de hoge prestatienormen die u van uw Porsche mag verwachten, behouden blijven.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
PAB81992700
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
De Porsche ontluchtingsleiding voor het waterreservoir is een origineel Porsche-onderdeel van het koelsysteem. Deze leiding is ontworpen om overtollige lucht en druk uit het expansievat af te voeren, terwijl de juiste bedrijfsomstandigheden in het koelsysteem behouden blijven. Vervaardigd volgens de exacte specificaties van Porsche voor pasvorm, flexibiliteit en duurzaamheid, draagt deze ontluchtingsleiding bij aan een efficiënte koelvloeistofcirculatie en stabiele prestaties van het koelsysteem.
Geschikt voor:
- Porsche 95B.1 Macan S Benzine 3.0L V6 (340 pk) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Benzine 3.0L V6 (360 pk) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400 pk) 2014-18
Diagramreferentienummer 22
De ontluchtingsleiding is vervaardigd uit hoogwaardige, hittebestendige, versterkte slang en is ontworpen om bestand te zijn tegen continue blootstelling aan koelvloeistofdampen, motorwarmte, drukschommelingen en trillingen. Nauwkeurig gevormd voor een correcte montage volgens de fabrieksnormen, zorgt de leiding voor veilige, lekvrije verbindingen en ondersteunt de juiste werking van het koelvloeistofexpansievat en het motorkoelsysteem.
Wat dit product doet:
- Voert lucht en koelvloeistofdamp af uit het koelvloeistofexpansievat.
- Helpt bij het reguleren van de druk in het koelsysteem.
- Zorgt voor een efficiënte circulatie van de koelvloeistof.
- Ondersteunt het correct vullen en ontluchten van het koelsysteem.
- Voorkomt luchtbellen in het koelcircuit.
- Biedt een veilige, lekvrije verbinding.
- Helpt bij het handhaven van stabiele bedrijfstemperaturen van de motor.
- Het vormt een essentieel onderdeel van het motorkoelsysteem.
Symptomen van slijtage of defecten:
- Er lekt koelvloeistof rond het expansievat.
- Zichtbare scheuren of barsten in de slang.
- Er komt een koelvloeistofgeur uit de motorruimte.
- Lucht die het koelsysteem binnenkomt.
- Regelmatig koelvloeistofverlies.
- Motor raakt oververhit.
- Koelvloeistofwaarschuwingslampje of herhaalde waarschuwingen voor een laag koelvloeistofniveau.
- Witte of gekleurde koelvloeistofresten rond slangaansluitingen.
- Opgezwollen, broos of verhard slangmateriaal.
- Het ontluchten van het koelsysteem na onderhoud is lastig.
Waarom vervanging belangrijk is:
- De ontluchtingsleiding wordt continu blootgesteld aan hitte, koelvloeistofdampen, drukveranderingen en motortrillingen. Na verloop van tijd kan het slangmateriaal hard worden, barsten of zijn flexibiliteit verliezen, terwijl de aansluitingen kunnen verzwakken, wat kan leiden tot koelvloeistoflekkages of het binnendringen van lucht in het koelsysteem.
- Een lekkende of verstopte ontluchtingsleiding kan de drukregeling in het koelvloeistofexpansievat verstoren, waardoor het risico op luchtbellen, koelvloeistofverlies en oververhitting van de motor toeneemt. Doorrijden met een slecht functionerend koelsysteem kan leiden tot een lager motorrendement en mogelijk ernstige motorschade.
- Het vervangen van een versleten of beschadigde ontluchtingsleiding herstelt de integriteit van het koelsysteem en zorgt ervoor dat het expansievat voor de koelvloeistof naar behoren functioneert. Een origineel Porsche-vervangingsonderdeel biedt een perfecte pasvorm, hoogwaardige materialen en langdurige betrouwbaarheid, waardoor optimale motortemperaturen, koelefficiëntie en de betrouwbare prestaties die u van uw Porsche mag verwachten, behouden blijven.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
95B121447E
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
De complete olieleiding voor de versnellingsbakoliekoeler van Porsche is een origineel Porsche-onderdeel voor de smering van de transmissie, ontworpen om transmissievloeistof te circuleren tussen de versnellingsbak en de transmissieoliekoeler. Deze complete olieleiding is vervaardigd volgens de exacte specificaties van Porsche voor pasvorm, drukbestendigheid en duurzaamheid en zorgt voor een efficiënte vloeistofcirculatie, waardoor optimale bedrijfstemperaturen van de versnellingsbak en betrouwbare transmissieprestaties worden gewaarborgd.
Geschikt voor:
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybride V6 3.0L 2011-13
Diagramreferentie nr. 2
De complete olieleidingconstructie is vervaardigd uit hoogwaardige, corrosiebestendige metalen buizen met versterkte flexibele slangsecties en nauwkeurig vervaardigde OE-koppelingen. Deze constructie is ontworpen om hoge vloeistofdrukken, hoge temperaturen, continue trillingen en de veeleisende bedrijfsomstandigheden van het transmissiesysteem te weerstaan. De in de fabriek gevormde leidingen en het voorgemonteerde ontwerp garanderen een eenvoudige installatie, lekvrije werking en langdurige betrouwbaarheid.
Wat dit product doet:
- Verplaatst transmissievloeistof tussen de versnellingsbak en de oliekoeler.
- Zorgt voor een continue circulatie van de transmissievloeistof.
- Helpt bij het reguleren van de bedrijfstemperatuur van de versnellingsbak.
- Ondersteunt een efficiënte koeling van de transmissie.
- Zorgt voor een veilige, lekvrije vloeistofoverdracht onder bedrijfsdruk.
- Helpt bij het behouden van de juiste smering van de transmissie.
- Beschermt interne onderdelen van de versnellingsbak tegen overmatige hitte en slijtage.
- Het vormt een essentieel onderdeel van het transmissiekoelsysteem.
Symptomen van slijtage of defecten:
- Lekkage van transmissievloeistof.
- Laag transmissievloeistofpeil.
- Zichtbare vloeistofresten rond de pijp of fittingen.
- Oververhitting van de transmissie.
- Schokkerige of vertraagde schakelingen.
- Het waarschuwingslampje van de transmissie brandt of er worden foutmeldingen weergegeven.
- Corrosie of fysieke schade aan de leiding.
- Gebarsten of lekkende slangdelen.
- Een brandlucht afkomstig van oververhitte transmissievloeistof.
- Verminderde transmissieprestaties.
Waarom vervanging belangrijk is:
- De olieleiding van de versnellingsbakoliekoeler staat onder constante vloeistofdruk, hoge bedrijfstemperaturen, motortrillingen en blootstelling aan wegvuil en milieuverontreinigingen. Na verloop van tijd kunnen de leidingen, slangdelen en afdichtingen verslechteren, waardoor het risico op lekkages, vloeistofverlies of een beperkte doorstroming toeneemt.
- Een lekkende of verstopte olieleiding kan de koelingsefficiëntie van de transmissie verminderen, wat leidt tot hogere temperaturen in de versnellingsbak en versnelde slijtage van interne transmissieonderdelen. Doorrijden met onvoldoende transmissievloeistof kan leiden tot slecht schakelen, oververhitting en mogelijk kostbare reparaties aan de versnellingsbak.
- Het vervangen van een versleten of beschadigde olieleiding van de versnellingsbakoliekoeler herstelt de betrouwbare circulatie van de transmissievloeistof en de koelprestaties. Een origineel Porsche-vervangingsonderdeel garandeert een perfecte pasvorm, hoogwaardige materialen en uitzonderlijke duurzaamheid, waardoor soepel schakelen, de betrouwbaarheid van de transmissie en de uitstekende rijprestaties die u van uw Porsche mag verwachten, behouden blijven.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
97030708201
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
De Porsche hogedrukleiding voor de stuurbekrachtigingspomp (LHD) is een originele Porsche hogedruk hydraulische slang, speciaal ontworpen voor voertuigen met het stuur links (LHD). Deze leiding is ontworpen om de onder druk staande stuurbekrachtigingsvloeistof van de stuurbekrachtigingspomp naar het stuurhuis te transporteren en zorgt voor een constante hydraulische ondersteuning voor soepele, precieze en responsieve stuurprestaties. De leiding is vervaardigd volgens de exacte specificaties van Porsche voor pasvorm, drukbestendigheid en duurzaamheid, en biedt een fabrieksmatige montage en een betrouwbare werking op lange termijn.
LET OP: ALLEEN VOOR AUTO'S MET HET STUUR AAN DE LINKERKANT!
Geschikt voor:
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310 pk) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310 pk) 2014-16
Diagramreferentie nr. 1
De drukleiding is vervaardigd uit hoogwaardige, versterkte hydraulische slang met nauwkeurig ontworpen OE-koppelingen en geklemde verbindingen. Deze leiding is ontworpen om de hoge werkdrukken, verhoogde temperaturen, motortrillingen en continue hydraulische doorstroming in het stuursysteem te weerstaan. Het in de fabriek gevormde ontwerp garandeert een nauwkeurige installatie op modellen met het stuur links en zorgt voor een veilig, lekvrij hydraulisch circuit.
Wat dit product doet:
- Het systeem transporteert hydraulische vloeistof onder hoge druk van de stuurbekrachtigingspomp naar het stuurhuis.
- Zorgt voor de hydraulische druk die nodig is voor de stuurbekrachtiging.
- Zorgt voor een soepele, precieze en constante stuurbekrachtiging.
- Zorgt voor een correcte doorstroming van de hydraulische vloeistof in het gehele stuursysteem.
- Biedt een veilige, lekvrije hogedrukverbinding.
- Bestand tegen extreme hydraulische drukken en motortemperaturen.
- Zorgt voor de juiste routeplanning voor voertuigen met het stuur aan de linkerkant (LHD).
- Het vormt een essentieel onderdeel van het hydraulische stuurbekrachtigingssysteem.
Symptomen van slijtage of defecten:
- Lekkage van stuurbekrachtigingsvloeistof.
- Het stuurbekrachtigingsvloeistofpeil is te laag.
- Zware of stroeve besturing.
- Een piepend of kreunend geluid afkomstig van de stuurbekrachtigingspomp.
- Zichtbare scheuren, corrosie of beschadigingen aan de slang of metalen buisdelen.
- Vloeistofresten rond slangkoppelingen of -aansluitingen.
- Verminderde of inconsistente stuurbekrachtiging.
- Lucht die het hydraulische systeem binnendringt.
- Trillingen in het stuur of een inconsistent stuurgevoel.
- Waarschuwingsberichten van het stuursysteem, indien van toepassing.
Waarom vervanging belangrijk is:
- De drukleiding van de stuurbekrachtiging werkt onder extreem hoge hydraulische druk en wordt tegelijkertijd blootgesteld aan continue motorwarmte, trillingen en omgevingsomstandigheden. Na verloop van tijd kunnen de versterkte slang, de metalen leidingen en de afdichtingen verslechteren, waardoor het risico op lekkages, drukverlies of slangbreuk toeneemt.
- Een lekkende of verzwakte drukleiding vermindert de hydraulische druk in het stuursysteem, wat resulteert in een zwaardere stuurbekrachtiging en een verhoogde belasting van de stuurbekrachtigingspomp en het stuurhuis. Doorrijden met een lage hydraulische druk of vloeistofverlies kan de slijtage van dure stuuronderdelen versnellen en de controle over het voertuig verminderen.
- Het vervangen van een versleten of beschadigde drukleiding herstelt de juiste hydraulische druk en zorgt voor betrouwbare stuurbekrachtiging. Een origineel Porsche-vervangingsonderdeel biedt een fabrieksmatige pasvorm voor auto's met het stuur aan de linkerkant, is vervaardigd van hoogwaardige materialen en uitzonderlijk duurzaam. Dit draagt bij aan een nauwkeurige stuurrespons, rijveiligheid en de verfijnde rijeigenschappen die u van uw Porsche mag verwachten.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
97034724308
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
De Porsche retourleiding voor de stuurbekrachtigingsoliekoeler (LHD) is een originele Porsche hydraulische slang, speciaal ontworpen voor voertuigen met het stuur links. Deze leiding voert de gekoelde stuurbekrachtigingsvloeistof vanuit de oliekoeler terug naar het stuursysteem, waardoor een continue circulatie van de hydraulische vloeistof wordt gegarandeerd en optimale stuurprestaties behouden blijven. Deze retourleiding is vervaardigd volgens de exacte specificaties van Porsche voor pasvorm, drukbestendigheid en duurzaamheid, en is essentieel voor de betrouwbare werking en lange levensduur van het hydraulische stuurbekrachtigingssysteem.
LET OP: ALLEEN VOOR AUTO'S MET HET STUUR AAN DE LINKERKANT!
Geschikt voor:
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybride V6 3.0L 2011-13
Diagram Ref. nr. 4
De retourleiding is vervaardigd uit hoogwaardige, versterkte slang met nauwkeurig ontworpen OE-koppelingen en is ontworpen om bestand te zijn tegen continue hydraulische druk, temperatuurschommelingen, motortrillingen en langdurige blootstelling aan stuurbekrachtigingsvloeistof. Het in de fabriek gevormde ontwerp garandeert een nauwkeurige routing bij voertuigen met het stuur links, een veilige installatie en een lekvrije werking, waardoor het stuurbekrachtigingssysteem wordt beschermd tegen voortijdige slijtage.
Wat dit product doet:
- Voert de gekoelde stuurbekrachtigingsvloeistof vanuit de oliekoeler terug naar het stuursysteem.
- Zorgt voor een continue circulatie van de hydraulische vloeistof.
- Helpt bij het reguleren van de temperatuur van de stuurbekrachtigingsvloeistof.
- Ondersteunt een soepele en consistente stuurbekrachtiging.
- Zorgt voor een veilige, lekvrije hydraulische verbinding.
- Beschermt de stuurbekrachtigingspomp tegen oververhitting.
- Zorgt voor de juiste routeplanning voor voertuigen met het stuur aan de linkerkant (LHD).
- Vormt een essentieel onderdeel van het koelsysteem van de stuurbekrachtiging.
Symptomen van slijtage of defecten:
- Lekkage van stuurbekrachtigingsvloeistof.
- Het stuurbekrachtigingsvloeistofpeil is te laag.
- Een piepend of kreunend geluid afkomstig van de stuurbekrachtigingspomp.
- Zware of onregelmatige besturing.
- Zichtbare scheuren of beschadigingen aan de slang.
- Vloeistofresten rond slangaansluitingen.
- Oververhitting van de stuurbekrachtigingsvloeistof.
- Lucht die het hydraulische systeem binnendringt.
- De stuurbekrachtiging valt steeds vaker uit.
- Waarschuwingsberichten met betrekking tot het stuursysteem, indien van toepassing.
Waarom vervanging belangrijk is:
- De retourleiding van de stuurbekrachtiging werkt continu in een veeleisende omgeving, waar deze wordt blootgesteld aan hydraulische vloeistof, hitte, drukschommelingen en motortrillingen. Na verloop van tijd kan het slangmateriaal verslechteren, terwijl afdichtingen en koppelingen kunnen verzwakken, wat kan leiden tot vloeistoflekkages of een beperkte doorstroming.
- Een lekkende of verstopte retourleiding kan de koelingsefficiëntie van het stuurbekrachtigingssysteem verminderen, wat leidt tot hogere vloeistoftemperaturen en verhoogde slijtage van de stuurbekrachtigingspomp en het stuurhuis. Doorrijden met een te laag vloeistofpeil kan resulteren in lawaaierige besturing, inconsistente stuurbekrachtiging en mogelijk kostbare reparaties aan het hydraulische systeem.
- Het vervangen van een versleten of beschadigde retourleiding herstelt de juiste circulatie van de hydraulische vloeistof en draagt bij aan een efficiënte koeling van het stuurbekrachtigingssysteem. Een origineel Porsche-vervangingsonderdeel garandeert een perfecte pasvorm voor auto's met het stuur links, hoogwaardige materialen en langdurige betrouwbaarheid, wat zorgt voor een nauwkeurig stuurgevoel, betrouwbare prestaties en de rijeigenschappen die u van uw Porsche mag verwachten.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
97034723708
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
De Porsche retourleiding voor de stuurbekrachtigingsoliekoeler is een originele Porsche hydraulische slang die is ontworpen om gekoelde stuurbekrachtigingsvloeistof vanuit de oliekoeler terug te voeren naar het stuursysteem. Deze retourleiding is vervaardigd volgens de exacte specificaties van Porsche voor pasvorm, drukbestendigheid en duurzaamheid en speelt een essentiële rol in het handhaven van een efficiënte circulatie van de hydraulische vloeistof en een constante werking van de stuurbekrachtiging.
Geschikt voor:
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybride V6 3.0L 2011-13
Diagram Ref. nr. 9
De retourleiding is vervaardigd uit hoogwaardige, versterkte slang met nauwkeurig ontworpen OE-koppelingen en is ontworpen om bestand te zijn tegen continue hydraulische druk, temperatuurschommelingen, motortrillingen en blootstelling aan stuurbekrachtigingsvloeistof. Het in de fabriek gevormde ontwerp garandeert een nauwkeurige routing, een veilige installatie en een lekvrije werking, waardoor het stuurbekrachtigingssysteem wordt beschermd tegen voortijdige slijtage.
Wat dit product doet:
- Voert de gekoelde stuurbekrachtigingsvloeistof vanuit de oliekoeler terug naar het stuursysteem.
- Zorgt voor een continue circulatie van de hydraulische vloeistof.
- Helpt bij het reguleren van de temperatuur van de stuurbekrachtigingsvloeistof.
- Ondersteunt een soepele en consistente stuurbekrachtiging.
- Zorgt voor een veilige, lekvrije hydraulische verbinding.
- Beschermt de stuurbekrachtigingspomp tegen oververhitting.
- Zorgt voor een correcte aanvoer van hydraulische vloeistof.
- Vormt een essentieel onderdeel van het koelsysteem van de stuurbekrachtiging.
Symptomen van slijtage of defecten:
- Lekkage van stuurbekrachtigingsvloeistof.
- Het stuurbekrachtigingsvloeistofpeil is te laag.
- Een piepend of kreunend geluid afkomstig van de stuurbekrachtigingspomp.
- Zware of onregelmatige besturing.
- Zichtbare scheuren of beschadigingen aan de slang.
- Vloeistofresten rond slangaansluitingen.
- De stuurbekrachtigingsvloeistof raakt oververhit.
- Lucht die het hydraulische systeem binnendringt.
- De stuurbekrachtiging werkt niet meer naar behoren.
- Waarschuwingsberichten met betrekking tot het stuursysteem, indien van toepassing.
Waarom vervanging belangrijk is:
- De retourleiding van de stuurbekrachtiging werkt continu in een veeleisende omgeving, waar deze wordt blootgesteld aan hydraulische vloeistof, hitte, drukschommelingen en motortrillingen. Na verloop van tijd kan het slangmateriaal verslechteren, terwijl afdichtingen en koppelingen kunnen verzwakken, wat kan leiden tot vloeistoflekkages of een verminderde doorstroming.
- Een lekkende of verstopte retourleiding kan de koelingsefficiëntie van het stuurbekrachtigingssysteem verminderen, wat leidt tot hogere vloeistoftemperaturen en verhoogde slijtage van de stuurbekrachtigingspomp en het stuurhuis. Doorrijden met een te laag vloeistofpeil kan leiden tot lawaaierige besturing, verminderde stuurbekrachtiging en mogelijk dure reparaties aan het hydraulische systeem.
- Het vervangen van een versleten of beschadigde retourleiding herstelt de juiste circulatie van de hydraulische vloeistof en draagt bij aan een efficiënte koeling van het stuurbekrachtigingssysteem. Een origineel Porsche-vervangingsonderdeel garandeert een perfecte pasvorm, hoogwaardige materialen en langdurige betrouwbaarheid, wat zorgt voor een nauwkeurig stuurgevoel, betrouwbare prestaties en de hoge rijstandaard die u van uw Porsche mag verwachten.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
97034724103
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 95B.2 Macan Petrol 2.0L (245Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan S Petrol 3.0L V6 (354Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan GTS Petrol 2.9L V6 (380Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 (440Bhp) 2019-21
De elektrische achterklepdemper is een origineel vervangend onderdeel dat is ontworpen om de achterklep soepel en gecontroleerd te openen en te sluiten op compatibele Porsche-modellen die zijn uitgerust met een elektrisch bedienbare achterklep. Deze elektrische demper is vervaardigd volgens de OE-specificaties voor pasvorm, prestaties en duurzaamheid en combineert gasveerondersteuning met een geïntegreerd elektrisch aandrijfmechanisme voor een moeiteloze en betrouwbare bediening van de achterklep.
Per stuk verkocht.
Geschikt voor zowel links als rechts.
Geschikt voor:
- Porsche 95B.2 Macan Benzine 2.0L (245 pk) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan S Benzine 3.0L V6 (354 pk) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan GTS Benzine 2.9L V6 (380 pk) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 (440 pk) 2019-21
Diagram Ref. nr. 10
De demper is vervaardigd uit hoogwaardig staal, nauwkeurig bewerkte interne componenten en afgedichte elektronische mechanismen, en is ontworpen om bestand te zijn tegen herhaalde gebruikscycli, wisselende weersomstandigheden en dagelijks gebruik van het voertuig. Hij integreert naadloos met het bedieningssysteem van de elektrische achterklep van het voertuig, waardoor de achterklep weer soepel, stil en betrouwbaar functioneert.
Wat dit product doet:
- Helpt bij het automatisch openen en sluiten van de achterklep.
- Ondersteunt het gewicht van de achterklep tijdens gebruik.
- Zorgt voor een soepele en gecontroleerde beweging van de achterklep.
- Werkt met het elektrisch bedienbare achterklepsysteem van het voertuig.
- Helpt plotselinge openings- of sluitbewegingen te voorkomen.
- Zorgt ervoor dat de achterklep correct uitgelijnd blijft.
- Vermindert de belasting op de scharnieren en het vergrendelingsmechanisme van de achterklep.
- Vormt een essentieel onderdeel van het bedieningssysteem van de elektrische achterklep.
Symptomen van slijtage of defecten:
- De achterklep gaat langzaam of ongelijkmatig open.
- De achterklep opent of sluit niet automatisch.
- De achterklep zakte onverwacht naar beneden.
- Schurende, klikkende of ongebruikelijke geluiden tijdens het gebruik.
- De achterklep stopt halverwege het openen of sluiten.
- Waarschuwingsberichten met betrekking tot het elektrisch bedienbare achterklepsysteem.
- Vloeistoflekkage bij de demper. Zwakke hefbekrachtiging.
- Achterklep die handmatig bediend moet worden.
- Intermitterende of volledige uitval van de elektrische liftfunctie.
Waarom vervanging belangrijk is:
- De elektrische achterklepdemper wordt frequent gebruikt, constant belast en blootgesteld aan vocht, temperatuurschommelingen en wegvervuiling. Na verloop van tijd kunnen de interne gasvulling, de elektromotor of de afdichtingscomponenten verslechteren, waardoor de hefprestaties afnemen en het achterklepsysteem extra wordt belast.
- Een defecte elektrische demper kan ervoor zorgen dat de achterklep niet goed opent of sluit, wat het gebruiksgemak vermindert en mogelijk een veiligheidsrisico vormt als de achterklep niet goed open blijft staan. Het blijven gebruiken met een versleten demper kan ook leiden tot verhoogde slijtage van de scharnieren, het vergrendelingsmechanisme en de elektrische aandrijfcomponenten van de achterklep.
- Het vervangen van een defecte elektrische demper herstelt de soepele en betrouwbare werking van de elektrische achterklep en zorgt ervoor dat de achterklep veilig en efficiënt functioneert. De vervanging is vervaardigd volgens OE-specificaties en biedt een perfecte pasvorm, betrouwbare prestaties en een lange levensduur, waardoor het comfort, de veiligheid en de hoogwaardige functionaliteit die u van uw Porsche mag verwachten, behouden blijven.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
95B827851H
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Petrol (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe V6 3.0L Petrol (340Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe E-Hybrid V6 3.0L (340Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2021-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo GT V8 4.0L (640Hp) 2021-23
- Porsche 9YA.2 Cayenne V6 3.0L Petrol (353Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Coupe V6 3.0L (353Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid V6 3.0L (470Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid Coupe V6 3.0L (470Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S V8 4.0L Petrol (474Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S Coupe V8 4.0L (474Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid V6 3.0L (519Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid Coupe V6 3.0L (519Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid V8 4.0L (739Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid Coupe V8 4.0L (739Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid Coupe with GT Package V8 4.0 (739Hp) 2023>>
De Porsche buitenste spoorstang voor is een origineel onderdeel van het stuursysteem, ontworpen om een nauwkeurige verbinding te creëren tussen het stuurhuis en de voorwielnaaf. Deze buitenste spoorstang is vervaardigd volgens de exacte specificaties van Porsche voor pasvorm, sterkte en duurzaamheid, en zorgt voor een nauwkeurige overdracht van stuurbewegingen, terwijl de wielophanging gecontroleerd kan bewegen over het volledige bewegingsbereik.
Geschikt voor:
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Benzine (340 pk) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé V6 3.0L Benzine (340 pk) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 (340 pk) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé E-Hybrid V6 3.0L (340 pk) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2,9 liter benzine (440 pk) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe S V6 2.9L Benzine (440Pk) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne GTS V8 4.0L Benzine (460 pk) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé GTS V8 4.0L Benzine (460 pk) 2021-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Benzine (550 pk) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé Turbo V8 4.0L Benzine (550 pk) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550 pk) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550 pk) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé Turbo GT V8 4.0L (640 pk) 2021-23
- Porsche 9YA.2 Cayenne V6 3.0L Benzine (353Pk) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Coupé V6 3.0L (353Pk) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid V6 3.0L (470Pk) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid Coupé V6 3.0L (470Pk) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S V8 4.0L Benzine (474 pk) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S Coupé V8 4.0L (474 pk) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid V6 3.0L (519Pk) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid Coupé V6 3.0L (519Pk) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid V8 4.0L (739Pk) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé V8 4.0L (739Pk) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé met GT-pakket V8 4.0 (739 pk) 2023>>
Diagramreferentie nr. 2
De spoorstang is vervaardigd uit hoogwaardig gesmeed staal en voorzien van een nauwkeurig gefabriceerd kogelgewricht. Hij is ontworpen om continue stuurkrachten, oneffenheden in het wegdek en bewegingen van de ophanging te weerstaan. Het afgedichte gewricht is beschermd tegen vuil en vocht, wat een lange levensduur garandeert en de scherpe stuurrespons en rijeigenschappen behoudt die u van een origineel Porsche-onderdeel mag verwachten.
Wat dit product doet:
- Verbindt het stuurhuis met de voorwielnaaf.
- Geeft stuurbewegingen nauwkeurig door aan de voorwielen.
- Maakt veerwegbeweging mogelijk met behoud van stuurcontrole.
- Zorgt voor een correcte uitlijning van de voorwielen.
- Zorgt voor een soepele en nauwkeurige stuurrespons.
- Ondersteunt de stabiliteit van het voertuig tijdens het remmen en het nemen van bochten.
- Vermindert ongewenste speling en trillingen in de besturing.
- Het vormt een essentieel onderdeel van het voorwielophangingssysteem.
Symptomen van slijtage of defecten:
- Speling of losheid in het stuurwiel.
- Kloppende of bonkende geluiden uit de voorwielophanging.
- Ongelijkmatige of versnelde slijtage van de banden.
- Voertuig trekt naar één kant.
- Trillingen via het stuurwiel.
- Slechte stuurrespons of verminderde precisie.
- Moeilijkheden bij het behouden van de wieluitlijning.
- Overmatige beweging in het kogelgewricht tijdens inspectie.
- Gescheurde of beschadigde beschermhoes voor de stof.
- Afgekeurd bij APK-keuring of voertuiginspectie vanwege slijtage aan de stuurinrichting.
Waarom vervanging belangrijk is:
- De buitenste spoorstang aan de voorzijde wordt blootgesteld aan constante stuurbewegingen, schokken van het wegdek, bochtbelastingen en water, vuil en strooizout. Na verloop van tijd kunnen het interne kogelgewricht en de beschermhoes slijten, waardoor vuil kan binnendringen en de speling in het gewricht toeneemt.
- Een versleten spoorstang kan de stuurprecisie verminderen, de wieluitlijning beïnvloeden en de bandenslijtage versnellen. Langdurig rijden met overmatige speling kan extra druk uitoefenen op het stuurhuis en de ophangingscomponenten, en tevens de rijeigenschappen en veiligheid van het voertuig in gevaar brengen.
- Het vervangen van een versleten buitenste spoorstang aan de voorzijde herstelt de precieze stuurrespons, de correcte geometrie van de wielophanging en het voorspelbare rijgedrag. Een origineel Porsche-vervangingsonderdeel garandeert een fabrieksmatige pasvorm, hoogwaardige materialen en een lange levensduur, waardoor de uitstekende stuurprecisie, veiligheid en rijprestaties behouden blijven waarvoor uw Porsche is ontworpen.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
9Y0423811D
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Petrol (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe V6 3.0L Petrol (340Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2019-23
- Porsche 9YA.2 Cayenne V6 3.0L Petrol (353Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Coupe V6 3.0L (353Hp) 2023>>
- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 95B.2 Macan S Petrol 3.0L V6 (354Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan GTS Petrol 2.9L V6 (380Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 (440Bhp) 2019-21
De Porsche koelvloeistofslang is een origineel onderdeel van het koelsysteem, ontworpen om de koelvloeistof efficiënt tussen de belangrijkste componenten van het systeem te transporteren. Deze koelvloeistofslang is vervaardigd volgens de exacte specificaties van Porsche voor pasvorm, flexibiliteit en duurzaamheid en zorgt voor een constante koelvloeistofcirculatie, waardoor de motor onder alle rijomstandigheden binnen het ontworpen temperatuurbereik blijft.
Geschikt voor:
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Benzine (340 pk) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé V6 3.0L Benzine (340 pk) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2,9 liter benzine (440 pk) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe S V6 2.9L Benzine (440Pk) 2019-23
- Porsche 9YA.2 Cayenne V6 3.0L Benzine (353Pk) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Coupé V6 3.0L (353Pk) 2023>>
- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 pk) 2017-2020
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 pk) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 pk) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 95B.2 Macan S Benzine 3.0L V6 (354 pk) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan GTS Benzine 2.9L V6 (380 pk) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 (440 pk) 2019-21
Diagram Ref. nr. 11
De slang is vervaardigd uit hoogwaardig, meerlaags versterkt rubber en is ontworpen om hoge koelvloeistofdrukken, temperatuurschommelingen en continue blootstelling aan koelvloeistof, motortrillingen en zware omstandigheden onder de motorkap te weerstaan. Nauwkeurig gevormd volgens de originele fabrieksvorm, zorgt de slang voor een veilige, lekvrije aansluiting en garandeert een onbelemmerde koelvloeistofstroom door het gehele koelsysteem.
Wat dit product doet:
- Verplaatst koelvloeistof tussen componenten van het koelsysteem.
- Zorgt voor een continue circulatie van de koelvloeistof door de hele motor.
- Helpt bij het reguleren van de bedrijfstemperatuur van de motor.
- Ondersteunt een efficiënte warmteafvoer van de motor.
- Zorgt voor een veilige, lekvrije verbinding binnen het koelsysteem.
- Bestand tegen hoge druk en temperatuurschommelingen.
- Helpt oververhitting van de motor te voorkomen.
- Het vormt een essentieel onderdeel van het motorkoelsysteem.
Symptomen van slijtage of defecten:
- Zichtbare koelvloeistoflekkages.
- Gescheurde, gebroken of opgezwollen kousen.
- Zacht, broos of beschadigd rubber.
- Er komt een koelvloeistofgeur uit de motorruimte.
- Laag koelvloeistofpeil. Motor raakt oververhit.
- Witte of gekleurde koelvloeistofresten rond slangaansluitingen.
- Een slang die onder druk uitpuilt.
- Stoom uit het motorcompartiment.
- Koelvloeistofwaarschuwingslampje of frequent bijvullen van koelvloeistof.
Waarom vervanging belangrijk is:
- Koelvloeistofslangen werken onder zware omstandigheden, waarbij ze constant worden blootgesteld aan hoge temperaturen, drukwisselingen, chemicaliën in de koelvloeistof en motortrillingen. Na verloop van tijd kan het rubbermateriaal hard worden, barsten of verzwakken, terwijl de interne versteviging kan slijten, waardoor het risico op lekkages of plotselinge slangbreuk toeneemt.
- Een lekkende of gescheurde koelvloeistofslang kan het koelvloeistofniveau snel verlagen, wat leidt tot oververhitting van de motor en mogelijk ernstige schade, zoals kromtrekken van de cilinderkop, een defecte koppakking en een verminderde betrouwbaarheid van de motor. Zelfs kleine lekkages kunnen de efficiëntie van het koelsysteem aantasten en tot kostbare reparaties leiden als ze niet worden verholpen.
- Het vervangen van een versleten of beschadigde koelvloeistofslang door een origineel Porsche-onderdeel herstelt de integriteit van het koelsysteem en zorgt voor een betrouwbare koelvloeistofcirculatie. De originele slang is vervaardigd volgens de exacte Porsche-normen en biedt een perfecte pasvorm, uitzonderlijke duurzaamheid en betrouwbare prestaties op lange termijn. Dit draagt bij aan het behoud van een optimale motortemperatuur, betrouwbaarheid en de prestaties die u van uw Porsche mag verwachten.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
9A712105410
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers