Uw Porsche
Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
Porsche
Porsche voor Porsche
Originele Porsche-onderdelen en lifestyleproducten voor Porsche-modellen van Design911.
Een korte blik op Porsche
De Porsche-informatie op deze pagina is gebaseerd op gegevens verstrekt door de fabrikant of distributeur, plus eventuele OE-referenties die bij de onderdelen zijn meegeleverd.
De juiste pasvorm kiezen voor uw Porsche
Als Porsche voor Porsche wordt vermeld, gebruik dan de meegeleverde modeldekking en OE-referenties om de geschiktheid te bevestigen. Controleer details die doorgaans van invloed zijn op de montage, zoals het modeljaar, de zijde/positie en het type connector, indien van toepassing.
- Typische redenen waarom mensen deze onderdelen vervangen zijn het behoud van originaliteit, het handhaven van de fabrieksspecificaties en het kiezen van de nieuwste originele versies voor gemoedsrust.
- Veelvoorkomende praktijkproblemen die aan de basis liggen van veel Porsche-reparaties zijn leeftijd en kilometerstand: olielekkages, slijtage van het koelsysteem, slijtage van remmen en ophanging, corrosie en elektrische storingen als gevolg van vocht- of temperatuurschommelingen.
- Controleer vóór het bestellen de onderdeelnummers aan de hand van het chassisnummer (VIN) of de optie-/PR-codes, vooral voor veiligheidskritische of complexe onderdelen.
- Bij het upgraden is het belangrijk te bepalen of je puur originele onderdelen wilt of juist prestatieverbeteringen, aangezien sommige aftermarket-opties beter aansluiten bij specifieke doelen dan originele onderdelen.
- Bij grotere klussen is het raadzaam om de bijbehorende afdichtingen, bevestigingsmaterialen en verbruiksartikelen tegelijkertijd te vervangen om herhaald werk en compatibiliteitsproblemen te voorkomen.
- Volg, indien beschikbaar, de installatie- en inloopinstructies van de fabrikant voor optimale prestaties en een lange levensduur.
Bladeren op categorie
Als je al weet op welk gebied je je richt, begin dan met de categorie en filter vervolgens op Porsche-model. Gebruik de beschrijvingen van praktijksymptomen en typische redenen voor vervanging om de formulering relevant te houden.
Remmen — Remonderdelen worden vernieuwd om de remprestaties te herstellen, slijtage te verhelpen of een Porsche te upgraden voor sportief rijden op de openbare weg of het circuit. Veelvoorkomende symptomen zijn: trillingen tijdens het remmen, langere remwegen, piepende geluiden, naar één kant trekken, waarschuwingslampjes en zichtbare slijtage aan remschijven en -blokken.
- Controleer of de onderdelen gelijkwaardige vervangingsonderdelen zijn of prestatieverbeteringen, en stem dit af op hoe de Porsche gebruikt wordt.
- Volg de aanbevolen inloopprocedure en overweeg om schijven, remblokken, sensoren en bevestigingsmaterialen te vervangen indien dit wordt geadviseerd.
Kleding en cadeaus — Kleding en cadeaus met een Porsche-thema stellen eigenaren en liefhebbers in staat hun passie ook buiten de gebaande paden te tonen, of zijn ideale cadeaus voor fans van het merk. Veelvoorkomende symptomen zijn: Artikelen kunnen slijten, verkleuren, beschadigd raken of uit de mode raken, waardoor vervanging door nieuwere ontwerpen noodzakelijk is.
- Bekijk de beschikbare maten, kleuren en materiaaldetails om het juiste artikel te kiezen en ervoor te zorgen dat het aansluit bij het beoogde gebruik.
- Raadpleeg de wasvoorschriften zodat kledingstukken en accessoires langer mooi blijven.
Lifestyle — Om verschillende lifestyleproducten of cadeau-ideeën te ontdekken die geïnspireerd zijn op Porsche. Veelvoorkomende symptomen zijn onder andere: algemene slijtage door gebruik of tentoonstelling.
- Controleer of de artikelen officiële Porsche lifestyle-producten zijn of afkomstig van vertrouwde partnermerken, indien dit vermeld staat.
- Houd bij het kiezen van een product rekening met de doelgroep en het dagelijkse gebruik van het artikel, om de meest geschikte stijl of het meest geschikte producttype te selecteren.
Sleutelring — Kies een ander ontwerp, materiaal of model. Veelvoorkomende symptomen zijn: krassen, slijtage aan de afwerking of losse onderdelen.
- Sleutelhangers zijn eenvoudige, praktische cadeaus met een Porsche-thema en kunnen, indien beschikbaar, worden afgestemd op specifieke modellen of klassieke ontwerpen.
- Vervang een sleutelring als deze beschadigd of los zit om te voorkomen dat u sleutels verliest of dat de afwerking verder slijt.
Maattabel — De maattabel is een handig hulpmiddel bij alle kledingaankopen. Veelvoorkomende symptomen zijn onder andere:
Ontdek Porsche bij Design911
Bekijk het actuele Porsche-assortiment op Design911 en filter vervolgens op model en categorie om de juiste onderdelen te vinden.
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Dit originele Porsche-vliegwiel is ontworpen voor auto's met de handgeschakelde zesversnellingsbak (optiecode 480) en zorgt voor een soepele koppeling, minder trillingen in de aandrijflijn en een correcte rijeigenschap zoals af fabriek.
Geschikt voor:
Voor auto's met een handgeschakelde zesversnellingsbak (optiecode: 480)
Porsche 718 Boxster GTS 4.0L 2017>>
Porsche 718 Boxster Spyder 4.0L 2019>>
Porsche 718 Cayman GTS 4.0L 2017>>
Porsche 718 Cayman GT4 4.0L 2019>>
Diagramreferentie nr. 14
Het originele Porsche 982105262E dubbelmassavliegwiel is een origineel handgeschakeld vliegwiel voor geselecteerde Porsche 718 Boxster GTS 4.0L, 718 Boxster Spyder 4.0L, 718 Cayman GTS 4.0L en 718 Cayman GT4 4.0L modellen. Het is ontworpen voor auto's met de handgeschakelde zesversnellingsbak (optiecode 480) en zorgt voor een soepele koppeloverdracht, minder trillingen in de aandrijflijn en een correcte werking van de koppeling. Ideaal voor het vervangen van de koppeling of reparaties aan de aandrijflijn met originele Porsche onderdelen.
Wat dit onderdeel doet / functioneert
• Verbindt de krukas van de motor met de koppeling en de transmissie.
• Helpt de koppelpulsen van de motor af te vlakken voordat ze de versnellingsbak bereiken.
• Vermindert trillingen en ruwheid van de aandrijflijn
• Ondersteunt een soepele koppeling en aangrijping
• Helpt de versnellingsbak en aandrijflijncomponenten te beschermen tegen overmatige schokbelasting.
• Werkt samen met het handmatige koppelingssysteem om het motorvermogen over te brengen.
• Vervangt een versleten, lawaaierig, door hitte beschadigd of defect origineel vliegwiel
• Biedt de correcte, originele Porsche pasvorm, balans en specificaties.
Waarom dit onderdeel vervangen?
Een dubbelmassavliegwiel is een slijtagegevoelig onderdeel van de aandrijflijn. Het wordt blootgesteld aan koppelingswarmte, koppelbelasting, trillingen, stop-start rijden, agressief gebruik van de koppeling en hoge motortoerentallen. Na verloop van tijd kan het interne dempingsmechanisme slijten, kan het wrijvingsvlak door hitte beschadigd raken of kan het vliegwiel te veel speling krijgen.
Een versleten dubbelmassavliegwiel kan trillingen, schokken in de koppeling, rammelende geluiden, een slechte koppeling of een ruw rijgedrag veroorzaken. Vervanging door een origineel Porsche dubbelmassavliegwiel helpt de soepele werking van de koppeling en de originele Porsche-rijeigenschappen te herstellen.
Veelvoorkomende symptomen van een versleten dubbelmassavliegwiel
• Trillingen in de koppeling tijdens het aangrijpen
• Rammelend geluid uit de omgeving van de koppelingsbehuizing
• Trillingen bij stationair draaien of bij het wegrijden
• Schokkerige of ongelijkmatige koppeling
• Overmatige rotatiespeling in het vliegwiel
• Trillingen in de versnellingsbak of schokken in de aandrijflijn
• Hitteplekken of groeven op het wrijvingsoppervlak
• Geluid bij het uitschakelen van de motor
• Slijtage geconstateerd tijdens vervanging van de koppeling.
Wanneer moet dit onderdeel vervangen worden?
• Tijdens het vervangen van de koppeling, als het vliegwiel slijtage vertoont
• Als het vliegwiel te veel rotatie- of axiale speling heeft.
• Als het wrijvingsoppervlak door hitte beschadigd, gebarsten of ingekrast is.
• Als koppelingsschokken of trillingen in de aandrijving te herleiden zijn tot het vliegwiel
• Als het vliegwiel lawaai maakt of het interne dempingsmechanisme defect is.
• Tijdens het demonteren van de versnellingsbak wanneer de staat van het vliegwiel slecht is
• Bij het vervangen van een defecte koppelingseenheid.
Waar het op de auto past
Dit vliegwiel bevindt zich tussen de krukas van de motor en de handgeschakelde koppeling/versnellingsbak. Het vormt een onderdeel van de aandrijflijnverbinding tussen de motor en de handgeschakelde zesversnellingsbak.
Voor een correcte installatie zijn de juiste koppelingsonderdelen, de juiste bevestigingsmaterialen, de door de Porsche-werkplaats voorgeschreven aanhaalmomenten en een grondige inspectie van het koppelingsontgrendelingssysteem vereist.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
982105262E
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Originele Porsche G50 versnellingsbaksnelheidssensor voor de onderstaande 911 Carrera 3.2L en 930 Turbo 3.3L modellen. Deze pulssensor maakt deel uit van het snelheidsmetersysteem van het voertuig.
Past
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Wat dit product doet
De zender levert het elektrische snelheidssignaal dat door de snelheidsmeter wordt gebruikt. Het is een aan de versnellingsbak gerelateerd voertuigsnelheidscomponent, en geen motorreferentie- of klopsensor; die componenten hebben andere bewakingsfuncties.
Functies
- Geeft een pulssignaal af voor de snelheidsindicatie van het voertuig.
- Verbindt de snelheidsmeting van de versnellingsbak met het snelheidsmetersysteem.
Technische details
- Merk: Origineel Porsche.
- Toepassing: Snelheidsdetectie voor G50-versnellingsbak.
- Geleverde onderdeelnummers: 91160691001 en 91160691002.
Symptomen van een fout
Storingen in de elektrische werking, beschadigde kabelisolatie of gecorrodeerde aansluitingen vereisen nader onderzoek. Controleer de bedrading en connectoren van de sensor voordat u een probleem met de snelheidsmeter toeschrijft aan de sensor zelf.
Waarom vervanging belangrijk is
Een bevestigde storing in de zender kan het snelheidssignaal verstoren. Vervanging verhelpt het defecte onderdeel, maar beschadigde bedrading of slechte verbindingen moeten ook worden verholpen. Het kiezen van het juiste onderdeel voor de specifieke G50-installatie helpt compatibiliteitsproblemen te voorkomen.
Veelgestelde vragen
- Is dit een motortoerentalsensor?
Nee. Op het bijgeleverde schema staat dat het een pulssensor in de snelheidsmeterunit betreft. - Omvat de Turbo-lijst alle modeljaren?
De meegeleverde specificaties geven de bouwjaren 1978-1989 aan, terwijl het diagram voor deze turbosensor 89- aangeeft. Controleer de exacte toepassing voor uw versnellingsbak voordat u bestelt. - Moet de sensor worden vervangen zonder eerst te testen?
Controleer eerst de bedrading, de aansluitingen en het signaal. Soortgelijke elektrische symptomen kunnen meerdere oorzaken hebben.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91160691002
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 95C Macan-e Electric (265 kW / 360 PS) 2024>>
- Porsche 95C Macan-e 4 Electric (300 kW / 408 PS) 2024>>
- Porsche 95C Macan-e 4S Electric (380 kW / 516 PS) 2024>>
- Porsche 95C Macan-e Turbo Electric (470 kW / 639PS) 2024>>
- Porsche 95C Macan-e GTS Electric (420 kW / 571 PS) 2024>>
Deze originele Porsche gasveer ondersteunt de motorkap wanneer deze open is, waardoor de motorkap soepel omhoog gaat en stevig open blijft staan tijdens inspectie, onderhoud of reparaties.
Wordt per stuk verkocht. Deze demper is geschikt voor zowel links als rechts, dus hetzelfde onderdeel kan aan beide zijden worden gebruikt waar aangegeven.
Geschikt voor:
Porsche 95C Macan-e Elektrisch 2024>>
Porsche 95C Macan-e Electric 4 2024>>
Porsche 95C Macan-e Elektrisch 4S 2024>>
Porsche 95C Macan-e Elektrische Turbo 2024>>
Porsche 95C Macan-e Electric GTS 2024>>
Diagram referentienummer 6
Dit onderdeel wordt gebruikt in de motorkap/voorklep van bepaalde Porsche 95C Macan-E modellen.
Wat dit onderdeel doet / Functies:
• Ondersteunt de motorkap wanneer deze open is
• Helpt bij het omhoog tillen en stevig op zijn plaats houden van de motorkap
• Biedt gecontroleerde beweging voor het openen en sluiten van de motorkap
• Helpt voorkomen dat de motorkap onverwacht dichtvalt.
• Vervangt een zwakke, lekkende, beschadigde of defecte originele demper.
• Biedt de correcte originele Porsche-lengte, -druk en -aansluiting.
• Past aan de linker- of rechterkant, zoals aangegeven
• Draagt bij aan een veilige en gemakkelijke toegang tot de servicebalie.
Waarom dit onderdeel vervangen?
Motorkapdempers zijn met gas gevulde steunen die na verloop van tijd verzwakken door ouderdom, gebruik, temperatuurschommelingen en slijtage van de afdichtingen. Een versleten of lekkende demper kan de motorkap niet langer goed ondersteunen, waardoor deze naar beneden zakt, te snel sluit of handmatig moet worden ondersteund. Het vervangen van versleten exemplaren door originele Porsche motorkapdempers herstelt de juiste ondersteuning van de motorkap, een soepele werking en een fabrieksmatige pasvorm.
Veelvoorkomende symptomen van een zwakke motorkapdemper
• De motorkap blijft niet openstaan
• De motorkap zakt langzaam naar beneden nadat deze omhoog is gehesen.
• De motorkap voelt zwaar aan bij het optillen.
• De motorkap sluit te snel
• Zichtbare olielekkage bij de demper
• Zwakke gasdruk bij koud weer
• De demperstang is verbogen, gecorrodeerd of beschadigd
• De motorkapsteun voelt ongelijkmatig aan van links naar rechts.
Wanneer moet dit onderdeel vervangen worden?
• Als de motorkap niet goed open blijft staan
• Als een of beide kleppen drukverlies hebben.
• Als de klep lekt, verbogen of beschadigd is
• Tijdens onderhoud of reparatie van de motorkap
• Na een ongeval of reparatie van de carrosserie aan de voorzijde
• Als de beweging van de motorkap ongelijkmatig of ongecontroleerd is.
• Bij het vervangen van verouderde motorkapsteunen.
Waar het op de auto past
Deze demper is gemonteerd op de motorkap van de Porsche 95C Macan-E. Hij zit tussen de carrosserie en de motorkap en ondersteunt de motorkap wanneer deze open is.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
95C823359B
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Petrol (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe V6 3.0L Petrol (340Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2019-23
Deze originele Porsche cardanas, ook wel aandrijfas genoemd, brengt de aandrijving over via het aandrijfsysteem en zorgt voor een soepele koppeloverdracht tussen de componenten van de aandrijflijn.
Geschikt voor:
Porsche 958 Cayenne V6 3.0L (9YABB1) 2018 - 2024
Porsche 958 Cayenne S V6 2.9L (9YAAA1) 2018 - 2024
* incl. Coupémodellen
Diagram referentienummer 1
Waarom dit onderdeel vervangen?
De cardanas wordt blootgesteld aan koppelbelasting, wegomstandigheden, hitte, trillingen en continue rotatiebeweging. Na verloop van tijd kunnen de asverbindingen, de centrale steun, de lagers of de balanceercomponenten slijten. Een versleten of beschadigde cardanas kan trillingen, kloppen, schokken in de aandrijflijn of lawaai tijdens het accelereren veroorzaken. Het vervangen van de complete cardanas door een originele Porsche cardanas zorgt voor een soepele werking van de aandrijflijn, een correcte asbalans en de fabriekskwaliteit van de Porsche aandrijflijn.
Veelvoorkomende symptomen van een defecte cardanas
• Trillingen in de aandrijflijn tijdens acceleratie.
• Kloppende of bonkende geluiden onder het voertuig.
• Trillen tijdens het wegrijden.
• Rommelend geluid of lagergeluid uit de buurt van de aandrijfas.
• Overmatige speling in de asverbindingen of het steunlager.
• Trillingen bij bepaalde rijsnelheden.
• Schade aan de as, gewrichten of het montagegebied.
• Storing vastgesteld tijdens inspectie van de aandrijflijn.
Wanneer moet dit onderdeel vervangen worden?
• Als de aandrijfas versleten, beschadigd of uit balans is.
• Als de trillingen of het kloppen herleidbaar zijn tot de cardanas.
• Als gewrichten, lagers of steunen te veel speling hebben.
• Tijdens reparatie of revisie van de aandrijflijn.
• Na een aanrijding of schade door een ongeval aan de onderkant.
• Als de as is verwijderd en inspectie slijtage aan het licht brengt.
• Bij het vervangen van gerelateerde onderdelen van de tussenbak, het differentieel of de aandrijflijn.
• Bij het herstellen van de aandrijflijn met originele Porsche-onderdelen.
Waar het op de auto past
Deze cardanas past in het aandrijfgedeelte van de Porsche Cayenne. Hij vormt een onderdeel van het koppeloverdrachtstraject tussen de belangrijkste aandrijfcomponenten en de aandrijfassen. Correcte installatie, uitlijning en aanhaalmomenten zijn essentieel om trillingen te voorkomen en een soepele werking van de aandrijflijn te garanderen.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
PAB521101C
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Porsche Classic Communicatiemanagement Plus (PCCM Plus)
Upgrade het originele infotainmentsysteem van uw Porsche met Genuine Porsche Classic Communication Management Plus (PCCM Plus), speciaal ontwikkeld voor de tweede generatie Porsche 911 (997.2), Boxster (987.2) en Cayman (987.2).
Geschikt voor:
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S/R 3.4L 987C MKII 2009-12
PCCM Plus combineert moderne connectiviteit met een originele Porsche-uitstraling en biedt touchscreenbediening, smartphone-integratie, navigatie en multimediafunctionaliteit, terwijl het dashboardontwerp in fabriekstijl behouden blijft.
Dit door Porsche Classic ontwikkelde systeem biedt een moderne infotainmentervaring zonder afbreuk te doen aan het kenmerkende interieurkarakter van deze Porsche-modellen.
Wat doet Porsche PCCM Plus?
PCCM Plus vervangt de originele compatibele radio of Porsche Communication Management-unit door een geüpdatet infotainmentsysteem met een moderne touchscreen-interface.
Het combineert navigatie, audio-entertainment, handsfree communicatie en smartphoneconnectiviteit in één geïntegreerd apparaat.
Het systeem is ontworpen om op de oorspronkelijke plek in het dashboard te passen en biedt moderne technologie met behoud van een fabrieksmatige uitstraling.
Waarom upgraden naar Porsche PCCM Plus?
De oorspronkelijke infotainmentsystemen kunnen verouderd aanvoelen in vergelijking met moderne smartphones en navigatieapparatuur.
PCCM Plus biedt een officiële Porsche Classic-upgrade, waarbij moderne connectiviteitsfuncties worden toegevoegd met behoud van het uiterlijk en de gebruiksvriendelijkheid die van een Porsche-interieur verwacht worden.
De belangrijkste voordelen zijn onder meer:
- Moderne 7-inch touchscreen-interface
- Apple CarPlay smartphone-integratie
- Android Auto smartphone-integratie
- Geïntegreerde navigatiefunctionaliteit
- Bluetooth-connectiviteit voor compatibele apparaten
- USB-aansluiting voor media- en smartphonefuncties
- Digitale radio-ontvangst waar ondersteund
- Fabrieksachtige uitstraling en dashboardintegratie
- Origineel Porsche Classic accessoire
Smartphoneconnectiviteit
Met PCCM Plus kunnen compatibele smartphones verbinding maken via Apple CarPlay of Android Auto.
Dit biedt toegang tot ondersteunde smartphone-applicaties, waaronder navigatie, muziek, telefoonfuncties en berichtenfuncties, via het infotainmentscherm.
De functionaliteit van een smartphone hangt af van het aangesloten apparaat, het besturingssysteem en de ondersteunde applicaties.
Navigatie en multimedia
Het systeem combineert navigatiefunctionaliteit met moderne audio- en mediaweergaveopties.
De touchscreen-interface biedt gemakkelijke toegang tot beschikbare entertainment-, communicatie- en navigatiefuncties.
Dit maakt PCCM Plus bijzonder aantrekkelijk voor Porsche-bezitters die hun auto regelmatig gebruiken voor toertochten, woon-werkverkeer of langere ritten.
Originele Porsche interieuruitstraling
In tegenstelling tot veel universele infotainmentsystemen die achteraf kunnen worden ingebouwd, is PCCM Plus door Porsche Classic ontwikkeld als aanvulling op het originele dashboardontwerp.
Het geïntegreerde ontwerp draagt bij aan het behoud van het karakter van de interieurs van de Porsche 997.2 en 987.2, terwijl het tegelijkertijd het gemak van moderne infotainmenttechnologie biedt.
Wanneer moet PCCM Plus worden geïnstalleerd?
PCCM Plus is een technologische upgrade, geen standaard vervanging van een onderdeel.
Het is ideaal voor eigenaren die het volgende willen:
- Vervang een verouderd origineel infotainmentsysteem.
- Voeg Apple CarPlay of Android Auto toe.
- Verbeter de navigatie en de connectiviteit met smartphones.
- Moderniseer de audio- en communicatiefuncties.
- Behoud de authentieke uitstraling van het Porsche-dashboard.
- Verbeter de dagelijkse bruikbaarheid zonder een universele installatie achteraf.
Installatie-instructies
Professionele installatie wordt aanbevolen om een correcte integratie met de elektrische en audiosystemen van het voertuig te garanderen.
Afhankelijk van de oorspronkelijke specificaties van het voertuig kunnen aanvullende installatieonderdelen of configuratie-instellingen nodig zijn.
Controleer vóór installatie de compatibiliteit met de af fabriek aanwezige audioapparatuur, antenneaansluitingen, bestaande accessoires en navigatiefuncties.
Porsche PCCM Plus navigatie, Apple CarPlay en infotainment-upgrades
Porsche Classic Communication Management Plus biedt een moderne infotainment-upgrade voor eigenaren van de tweede generatie Porsche 911 (997.2), Boxster (987.2) en Cayman (987.2) modellen.
PCCM Plus, ontwikkeld door Porsche Classic, combineert een fabriekslook met moderne functies zoals touchscreenbediening, navigatie, smartphoneconnectiviteit en multimedia-entertainment.
Voor Porsche-bezitters die het originele interieurkarakter willen behouden en tegelijkertijd Apple CarPlay, Android Auto en moderne communicatiefuncties willen integreren, biedt PCCM Plus een passend alternatief voor universele aftermarket-hoofdunits.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99764260000
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
Porsche levert deze achterste PDCC-slang, voorzien van een krimpfitting, voor de vermelde 957/958 Cayenne-modellen. Deze is bedoeld voor voertuigen met uitrustingscode 0AW.
Past
Voor deze toepassingen is PDCC-apparatuur vereist, herkenbaar aan PR-code 0AW.
- Cayennepeper 9PA1 (957) 2007–2010
- 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007–10
- 957 Cayenne 3.6L 2007–10
- 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007–10
- 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007–10
- Cayenne 92A (958) 2010–2017
- 958 Cayenne V6 3,6 liter benzine (300 pk) 2010–17
- 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245 pk) 2010–17
- 958 Cayenne S V6 3.0L Hybride (380 pk) 2010–17
- 958 Cayenne S V8 4.8L Benzine (400 pk) 2010–17
- 958 Cayenne S V8 4,2 liter diesel (382 pk) 2010–17
- 958 Cayenne GTS V8 4.8L Benzine (400 pk) 2010–17
- 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Benzine (500 pk) 2010–17
- 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Benzine (550 pk) 2010–17
Diagram: Stabilisatorstang / Slang (PR:0AW) Cayenne 9PA1 (957) 2007–10
Diagram: Stabilisatorstang / Slang (PR:0AW) Cayenne 92A (958) 2011–18
Wat dit product doet
Deze hydraulische leiding is verantwoordelijk voor de achterste stabilisatorstang binnen Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC). Door de onder druk staande vloeistof te transporteren, maakt deze leiding het mogelijk dat het hydraulische circuit het actieve carrosseriecontrolemechanisme aanstuurt.
Functies
- Biedt een hydraulische aansluiting voor de achterste stabilisatorstang.
- Houdt vloeistof vast in het onder druk staande PDCC-circuit.
- Maakt hydraulische bediening van het actieve anti-rolmechanisme mogelijk.
Technische details
- Merk: origineel Porsche.
- Onderdeelidentificatie: 95535912102.
- Achterin gemonteerd binnen de PDCC-antirolconstructie.
- De diagramspecificatie toont een slang met een krimpfitting.
- Vereiste apparatuuraanduiding: PR-code 0AW.
- Bijbehorende montagevereiste: getande borgring N 107 623 01 (N10762301), gespecificeerd als 11,5 mm.
Symptomen van een fout
- Vloeistofsporen of lekkage in de leiding of bij de aansluitingen.
- Beschadigingen aan het slangoppervlak, waaronder scheuren of slijtage.
- Waarschuwingen met betrekking tot PDCC of chassiscontrole.
- Veranderingen in het rolgedrag van het lichaam.
Deze waarnemingen vereisen een diagnose; ze bewijzen niet dat deze slang de oorzaak is.
Waarom vervanging belangrijk is
Vloeistofverlies door een defecte leiding kan de hydraulische druk verstoren. Het vervangen van een defecte slang verhelpt het lek en herstelt een afgedichte verbinding. Inspecteer de aangrenzende fittingen en leidingen voordat u besluit welk onderdeel vervangen moet worden.
Veelgestelde vragen
Past het op een Cayenne zonder PDCC?
Nee. De meegeleverde applicaties vereisen apparatuurcode 0AW.
Welke bijbehorende hardware wordt gespecificeerd?
Het diagram vereist een getande borgring N 107 623 01. Deze referentie bevestigt echter niet dat de ring is inbegrepen.
Geeft een chassiswaarschuwing aan dat er een defecte slang is?
Nee. Hydraulische componenten, elektrische verbindingen en andere onderdelen van de ophanging kunnen vergelijkbare symptomen veroorzaken.
Controleer vóór het bestellen het model, het bouwjaar, de motor en de PR-code van het voertuig aan de hand van de meegeleverde toepassingsgegevens.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
95535912102
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
De Porsche waterleiding, aanvoertunnel 98710685103 is een originele Porsche vervangingsleiding voor de koelvloeistofaanvoer voor bepaalde 987 Boxster- en 987 Cayman-modellen.
Geschikt voor:
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
Diagram Ref. nr. 15
Deze buis loopt door de middentunnel van het voertuig en vormt een belangrijk onderdeel van het hoofdkoelcircuit dat de achterin geplaatste motor verbindt met de voorin gemonteerde radiatoren.
Het koelsysteem van de Porsche 987 maakt gebruik van lange koelvloeistofleidingen om de verwarmde koelvloeistof van de motor naar de radiatoren aan de voorzijde te transporteren en de afgekoelde vloeistof terug naar de motor te voeren. Het is daarom essentieel om deze leidingen lekvrij te houden voor een betrouwbare temperatuurregeling van de motor.
Als origineel Porsche-onderdeel biedt 98710685103 de correcte afmetingen, kabelgeleiding en aansluitpunten volgens de fabrieksspecificaties voor de beoogde toepassing in het koelsysteem.
Wat dit product doet:
De toevoerleiding door de tunnel transporteert motorkoelvloeistof door het middengedeelte van het voertuig als onderdeel van het drukkoelsysteem.
De belangrijkste functies zijn onder andere:
- Het transporteren van koelvloeistof tussen de motor en het voorste koelcircuit.
- Het handhaven van een continue koelvloeistofcirculatie
- Ondersteunt de juiste bedrijfstemperatuur van de motor.
- Het onderhouden van een afgesloten en onder druk staand koelsysteem.
- Helpt bij het overbrengen van motorwarmte naar de radiatoren aan de voorzijde.
- Het zorgen voor de juiste koelvloeistofcirculatie door de middentunnel.
- Aansluiten op de bijbehorende koelslangen en leidingen.
- Voorkomt koelvloeistofverlies bij correcte installatie en afdichting.
De aanvoerleiding vormt samen met de bijbehorende retourleiding het belangrijkste koelvloeistofkanaal tussen de motor en de radiatoren.
Symptomen van slijtage of defecten:
Koelvloeistofleidingen kunnen verslechteren door ouderdom, corrosie, trillingen, vervuiling door de weg en herhaalde temperatuurschommelingen.
Veelvoorkomende symptomen zijn onder andere:
- Koelvloeistof lekt onder het midden van het voertuig.
- Vocht rondom tunnelbuisaansluitingen
- Roze, witte of korstige opgedroogde koelvloeistofafzettingen
- Dalend koelvloeistofniveau
- Het expansievat moet herhaaldelijk worden bijgevuld.
- Waarschuwing voor laag koelvloeistofniveau
- Zoete koelvloeistofgeur
- Zichtbare corrosie of putjes
- Beschadigde of vervormde leidingen
- Lekkage rond connectoren of afdichtingsringen
- Drukverlies in het koelsysteem
- Schommelende koelvloeistoftemperatuur
- Hogere motortemperatuur dan normaal
- Motor raakt oververhit
- Stoom of koelvloeistofdamp na het rijden
Kleine lekkages worden mogelijk pas zichtbaar wanneer de motor op bedrijfstemperatuur is en het koelsysteem volledig onder druk staat.
Waarom vervanging belangrijk is:
Een lekkende toevoerleiding kan de hoeveelheid koelvloeistof die beschikbaar is om de motortemperatuur te regelen, geleidelijk of snel verminderen.
Voortzetting van de werking bij verlies van koelvloeistof kan leiden tot:
- Verminderde koelefficiëntie
- Verlies van druk in het koelsysteem
- Lucht die het koelcircuit binnenkomt
- Motor raakt oververhit
- Verminderde verwarmingsprestaties
- Waarschuwingsberichten over koelvloeistof
- Pech onderweg
- Ernstige motorschade als de motor oververhit raakt.
Het vervangen van een versleten leiding herstelt de integriteit van het koelsysteem en draagt bij aan een betrouwbare circulatie van de koelvloeistof.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
98710685103
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Woofer.
De originele Porsche woofer 99764555100 is een originele vervangende basluidspreker voor bepaalde Porsche 911 997, Boxster 987 en Cayman 987C modellen.
Geschikt voor:
Auto's met optiecodes:
441 - Voorbereid voor de radio
Diagram Ref. nr. 7
De woofer, die in het audiosysteem in de autodeur is ingebouwd, is verantwoordelijk voor de weergave van de lagere frequenties in muziek en andere audio. Samen met de luidsprekers voor de hogere frequenties zorgt hij voor een gebalanceerd geluid over het gehele hoorbare frequentiebereik.
Naarmate de originele luidspreker ouder wordt, kunnen de conus, de ophanging, de spreekspoel of de elektrische aansluitingen verslechteren. Veelvoorkomende symptomen zijn vervormde bas, zoemen, rammelen, verminderd vermogen of volledig wegvallen van geluid aan één kant van het voertuig.
Het vervangen van een defecte luidspreker door het juiste originele Porsche-exemplaar helpt de oorspronkelijke geluidsbalans te herstellen en zorgt ervoor dat de compatibiliteit met de fabrieksspecificaties voor luidsprekermontage, bedrading en audiosysteem behouden blijft.
Wat dit product doet:
De woofer reproduceert de lage frequenties van het af fabriek gemonteerde Porsche-audiosysteem.
De belangrijkste functies zijn onder andere:
- Het weergeven van basfrequenties.
- Het geeft meer diepte en gewicht aan muziek.
- Werken met het dashboard en de middenklasse luidsprekers.
- Het behouden van een evenwichtige audio-uitvoer van links naar rechts.
- Het nauwkeurig reproduceren van instrumenten met lage frequenties.
- Zorgt voor een vollere klank bij normale luisterniveaus.
- Het behouden van het beoogde karakter van het originele geluidssysteem.
Symptomen van slijtage of defecten:
Veelvoorkomende symptomen zijn onder andere:
- Vervormde bas.
- Zoemende geluiden.
- Gerammel.
- Knetterend.
- Knalletje.
- Zwakke basweergave.
- De ene kant klinkt zachter dan de andere.
- Geen basgeluid uit één deur.
- Volledig verlies van geluid.
- Intermitterend geluid.
- Het geluid valt af en toe weg.
- De vervorming neemt toe met het volume.
- Mechanische schrapende geluiden.
- De luidspreker trilt ongecontroleerd.
Waarom vervanging belangrijk is:
Het vervangen van een versleten of defecte woofer helpt bij het herstellen van:
- Correcte basweergave.
- Evenwichtig geluid van links naar rechts.
- Heldere geluidsweergave.
- Minder bromgeluiden en vervorming.
- Correcte werking van de fabrieksluidsprekers.
- Originele Porsche audiosysteemprestaties.
Een defecte woofer kan de hele luisterervaring beïnvloeden, zelfs als alle andere luidsprekers nog functioneren.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99764555100
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Rubberen huls voor montage van de airco-condensor
Verkocht per stuk
Deze rubberen montagehuls is ontworpen om de airconditioningcondensor op bepaalde Porsche-modellen te bevestigen en te beschermen. Hij helpt trillingen te absorberen, rammelen te voorkomen en de belasting op de bevestigingspunten van de condensor en de koelmiddelleidingen te verminderen.
Geschikt voor:
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Diagramreferentienummer 24
Wat is de functie van de rubberen huls?
De rubberen huls beschermt de airconditioningcondensor tegen trillingen van de motor en het wegdek. Het zorgt voor een stevige bevestiging en voorkomt metaal-op-metaalcontact, overmatige beweging en spanning op de condensor en de aangesloten koelmiddelleidingen.
Waarom breken rubberen hoezen?
Na verloop van tijd verslechteren rubberen montagehulzen door veroudering en blootstelling aan hitte, vocht en trillingen.
Veelvoorkomende oorzaken zijn onder andere:
- Rubber wordt na verloop van tijd hard en gaat barsten.
- Compressie en verlies van flexibiliteit.
- Herhaalde trillingen en wegbewegingen.
- Verontreiniging door olie of andere vloeistoffen.
- Schade opgelopen tijdens het verwijderen of installeren van de condensor.
Versleten hulzen kunnen overmatige beweging van de condensor veroorzaken, waardoor bevestigingspunten of koelmiddelaansluitingen mogelijk beschadigd raken.
Wanneer moeten ze vervangen worden?
Vervanging wordt aanbevolen wanneer de hoezen scheuren vertonen, samengedrukt raken, losraken of niet langer voldoende demping bieden.
Veelvoorkomende waarschuwingssignalen zijn onder andere:
- Gerammel of trillingen rond de airco-condensor.
- Overmatige beweging van de condensator.
- Zichtbare scheuren of beschadigingen in het rubber.
- Losse of slecht ondersteunde bevestigingspunten voor de condensator.
- Schade aan omliggende beugels of koelleidingen.
Het inspecteren en vervangen van versleten hulzen tijdens het onderhoud van de condensor helpt verdere schade te voorkomen.
Controles en diagnose
Controleer de rubberen hoezen op scheuren, vervorming en overmatige compressie. Controleer of de condensor stevig gemonteerd is en of de beugels en koelmiddelaansluitingen niet onder spanning staan.
Als er twee hoezen gemonteerd zijn, is het raadzaam om beide tegelijk te vervangen om een gelijkmatige ondersteuning te garanderen.
Belangrijkste kenmerken
- Biedt ondersteuning en demping aan de airconditioningcondensor.
- Helpt trillingen en gerammel te verminderen.
- Voorkomt direct metaal-op-metaalcontact.
- Vermindert de belasting op de bevestigingspunten van de condensor.
- Helpt bij de bescherming van aangesloten koelmiddelleidingen.
- Geschikt voor reparaties aan het airconditioningsysteem van klassieke Porsches.
- Per voertuig zijn doorgaans twee hoezen nodig .
Productcategorieomschrijving – Bevestigingsbeugels voor Porsche airconditioningcondensor
De rubberen bevestigingshulzen van de Porsche airco-condensor zijn belangrijke onderdelen voor het vastzetten en beschermen van de airconditioningcondensor tegen trillingen en beweging.
Deze onderdelen helpen de condensor correct uitgelijnd te houden en verminderen tegelijkertijd de belasting op de montagebeugels en koelmiddelaansluitingen.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
94457345700
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
De Porsche rempompvacuümleiding 99711005503 is een originele vervangende vacuümleiding voor het rembekrachtigingssysteem van Porsche 997.1-modellen.
Geschikt voor:
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
Diagramreferentienummer 38
De leiding voert vacuüm van de door de motor aangedreven vacuüm-/tandempomp naar het rembekrachtigingscircuit. Dit vacuüm zorgt ervoor dat de rembekrachtiger remkracht levert wanneer het rempedaal wordt ingedrukt, waardoor de bestuurder minder fysieke pedaalkracht hoeft uit te oefenen.
Deze vervanging is ontworpen om de originele Porsche-leidingen en -aansluitingen te volgen en is geschikt voor het vernieuwen van een originele leiding die gebarsten, broos, beschadigd is of geen betrouwbare vacuümafdichting meer kan garanderen.
Wat dit product doet:
Het hydraulische remsysteem levert de daadwerkelijke remkracht, terwijl de rembekrachtiger vacuüm gebruikt om de benodigde kracht op het rempedaal te verminderen.
De vacuümpomp genereert het benodigde vacuüm, en deze leiding transporteert het naar het rembekrachtigingssysteem.
De belangrijkste functies zijn onder andere:
- Het vacuüm van de vacuüm-/tandempomp afvoeren.
- Het rembekrachtigingssysteem van vacuüm voorzien
- Het gesloten vacuümcircuit in stand houden.
- Ondersteuning van consistente rembekrachtiging
- Vermindering van de rempedaalkracht
- Het behouden van de correcte fabrieksmatige vacuümleidinggeleiding.
- Het zorgen voor een veilige verbinding tussen de vacuümpomp en het rembekrachtigingssysteem.
De leiding genereert zelf geen remdruk. In plaats daarvan zorgt hij ervoor dat de rembekrachtiger het hydraulische remsysteem ondersteunt.
Symptomen van slijtage of defecten:
Leeftijd, hitte in de motorruimte en trillingen kunnen ervoor zorgen dat de originele vacuümleiding en de aansluitingen ervan verslechteren. Er zijn met name scheuren geconstateerd rond de overgang tussen de metalen buis en het flexibele slanggedeelte.
Veelvoorkomende symptomen kunnen zijn:
- Het rempedaal wordt ongewoon hard.
- Meer inspanning vereist bij het remmen.
- Verminderde rembekrachtiging
- Inconsistente rembekrachtiging
- Het pedaal wordt zwaarder na herhaaldelijk remmen.
- Sissende geluiden of geluiden die wijzen op een vacuümlek.
- Zichtbare scheuren in de stofzuigerslang.
- Scheuren in de buurt van slang-buisaansluitingen
- Broos of uitgehard slangmateriaal
- Losse of beschadigde vacuümaansluitingen
- Beschadigde bevestigingsclips
- De lijn raakt los of wordt onjuist ondersteund.
- Slechte vacuümretentie in het rembekrachtigingscircuit.
Een hard rempedaal kan ook veroorzaakt worden door een defecte rembekrachtiger, vacuümpomp, terugslagklep of een ander onderdeel van het vacuümsysteem. Daarom is een juiste diagnose aan te raden.
Waarom vervanging belangrijk is:
De rembekrachtiger is afhankelijk van een adequate vacuümtoevoer om normale rembekrachtiging te leveren.
Als de vacuümleiding scheurt of lekt, kan het beschikbare vacuüm afnemen en de rembekrachtiging verminderen. Het hydraulische remsysteem kan nog steeds werken, maar er kan aanzienlijk meer pedaalkracht nodig zijn om hetzelfde remeffect te bereiken.
Dit kan het lastiger maken om comfortabel en voorspelbaar te remmen, met name bij herhaaldelijk remmen of in situaties die een snelle vertraging vereisen.
Het vervangen van een beschadigde vacuümleiding helpt bij het herstellen van:
- Correcte vacuümtoevoer naar het rembekrachtigingssysteem
- Normale rempedaalondersteuning
- Constante trapkracht
- Betrouwbare werking van de rembekrachtiger
- Correcte afdichting van het vacuümcircuit
- Correcte slanggeleiding en montage volgens de fabrieksspecificaties
Omdat dit onderdeel het rembekrachtigingssysteem ondersteunt, moeten zichtbare scheuren, beschadigde aansluitingen of vacuümlekkage onmiddellijk worden verholpen.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99711005503
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
Originele Porsche uitlaatklemhuls voor de Porsche Cayenne 9PA1 (957) 3.6L van 2007–2010. Te herkennen aan onderdeelnummer 95511122030. Deze klemhuls wordt gebruikt in de voordemper, achterdemper en uitlaatpijp.
Wat dit product doet
De huls fixeert de betreffende uitlaatverbinding, waardoor de aangrenzende componenten op hun juiste plaats blijven en een afgedichte verbinding behouden blijft. Hij is bedoeld voor de specifieke uitlaatconfiguratie van de fabrikant en niet als universele klem.
Functies
- Klemt de betreffende uitlaatcomponenten samen.
- Ondersteunt een correcte uitlijning bij de uitlaatverbinding.
- Helpt bij het behouden van een veilige, gasdichte verbinding.
- Maakt het mogelijk om de betreffende uitlaatsecties tijdens onderhoud te scheiden.
Technische details
- Origineel Porsche-onderdeel
- Onderdeelnummer: 95511122030
- Onderdeeltype: uitlaatklemhuls
- Toepassingsschema: voordemper, achterdemper en uitlaatpijp.
- Toepasselijke PR-codes: D5X, 0P0 en 0P3
- Aantal diagrammen: 4
Symptomen van een fout
- Blazende of tikkende geluiden rond een uitlaatverbinding
- Roetafzettingen nabij de aansluiting van de huls
- Uitlaatgassen veroorzaakt door een lekkende verbinding
- Rammelende geluiden door losse of verkeerd aangesloten leidingen.
- Zichtbare corrosie, vervorming of beschadigde bevestigingsmiddelen
Waarom vervanging belangrijk is
Een gecorrodeerde, vervormde of losse huls kan voorkomen dat de uitlaatsecties correct worden bevestigd en afgedicht. Het vervangen van een beschadigde klem kan de uitlijning van de verbindingen herstellen en lekkages, uitlaatgassen en ongewenste bewegingen verminderen. Inspecteer tijdens de installatie de aangrenzende leidingen, beugels, rubberen steunen en bevestigingsmaterialen en vervang indien nodig versleten bevestigingsmateriaal.
Past
- Porsche Cayenne 9PA1 (957) 3.6L 2007–10
- Uitlaatconfiguraties met PR-codes D5X, 0P0 of 0P3
Veelgestelde vragen
- Is dit een universele uitlaatklem?
Nee. Het is een modelspecifieke originele Porsche-uitlaathuls voor de genoemde Cayenne-uitlaat. - Hoeveel hulzen zijn er in de assemblage te zien?
De exploded-parts tekening geeft aan dat er vier nodig zijn voor het complete uitlaatsysteem. - Moet de bijbehorende hardware worden geïnspecteerd?
Ja. Controleer de aangrenzende uitlaatdelen, beugels, rubberen steunen en bevestigingsmaterialen op corrosie of beschadiging. - Hoe moet de compatibiliteit worden bevestigd?
Vergelijk onderdeelnummer 95511122030 en de bijbehorende PR-code met de specificaties van het voertuig.
Controleer voor het bestellen of het product geschikt is voor uw specifieke voertuig (model, bouwjaar, motor).
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
95511122030
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Originele Porsche koppelingspedaalstop voor Porsche 911 SC, Carrera en 930 Turbo modellen van 1978-1989. De meegeleverde montage-instructies identificeren het als een stop en tonen het gebruik ervan voor beide stuurconfiguraties - linksgestuurde (LHD) en rechtsgestuurde (RHD) pedaalassemblages, waarbij onderdeelnummer 90142303600 is gespecificeerd.
Past
- Porsche 911 SC 3.0L, 1978-1983
- Porsche 911 Carrera 3.2L, 1984-1986
- Porsche 911 Carrera 3.2L G50, 1987-1989
- Porsche 911 Turbo 3.3L (930), 1978-1989
Diagram 702-006, ref. nr. 16+17
Diagram 807-011, ref. nr. 11+12
Wat dit product doet
De stop zorgt voor een contactpunt dat de beweging van het koppelingspedaal beperkt. Hij werkt met een aangrenzend rubberen onderdeel en de bijbehorende bevestigingsmaterialen, in plaats van het complete pedaalmechanisme te vervangen.
Functies
- Beperkt de beweging bij het contactpunt van het koppelingspedaal.
- Hiermee wordt de bijbehorende rubberen stop in het mechanisme gelokaliseerd.
- Behoudt de oorspronkelijke opstelling van de pedaalstopcomponenten.
Technische details
- Onderdeelidentificatie: 90142303600
- Merk: Porsche.
- Geschikt voor zowel linksgestuurde als rechtsgestuurde installaties.
Symptomen van een fout
Een inspectie is aangewezen als de aanslag ontbreekt, los zit of zichtbaar beschadigd is, of als de pedaalbeweging niet meer eindigt bij het verwachte contactpunt. Geluid in de buurt van het mechanisme of een veranderde rustpositie rechtvaardigen ook een controle van de omliggende onderdelen; deze symptomen alleen bewijzen niet dat de aanslag defect is.
Waarom vervanging belangrijk is
Het vervangen van een beschadigde of ontbrekende aanslag herstelt de beoogde contactwerking. Controleer tijdens de montage het bijbehorende rubberen onderdeel, de bevestigingsmaterialen, bussen, draaipunten en vorkverbindingen. Slijtage elders kan het pedaalgedrag beïnvloeden, zelfs als de aanslag zelf nog bruikbaar is.
Veelgestelde vragen
- Wordt het rubberen onderdeel als dit stuk meegeleverd?
Nee. Onderdeelnummer 90142303600 identificeert de stop; het bijbehorende rubberen onderdeel is een apart montageonderdeel. - Zijn de bevestigingsmaterialen inbegrepen?
In de meegeleverde montage-instructies worden de montageonderdelen afzonderlijk vermeld. Controleer welke bevestigingsmaterialen nodig zijn voor de installatie. - Omvat de diagraminformatie beide stuurconfiguraties?
Ja. Zowel links- als rechtsgestuurde voertuigen worden in de tekeningen als referentiepunt weergegeven. Controleer of het onderdeelnummer overeenkomt met het voertuig voordat u het installeert. - Lost het vervangen van de stop alle pedaalproblemen op?
Nee. Controleer ook de bussen, verbindingsstukken en retouronderdelen, vooral als er sprake blijft van stijfheid, lawaai of speling.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90142303600
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel V8 4.0L 4WD (422 Hp) 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
De originele zwarte Porsche-asbak is een origineel interieuronderdeel, ontworpen voor de middenconsole van de Porsche Panamera 971.
Geschikt voor:
- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 pk) 2017-2020
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 pk) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 pk) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel V8 4.0L 4WD (422 pk) 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybride V6 2.9L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 pk) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybride V8 4.0L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybride 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybride 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
Diagramreferentienummer 30
De asbak is ontworpen om naadloos in de originele middenconsole te passen en biedt de juiste pasvorm, afwerking en uitstraling voor het interieur van de auto. Hij kan een originele asbak vervangen die bekrast, bevlekt, beschadigd, losgeraakt of anderszins ongeschikt is voor verder gebruik.
Ook als de asbak niet voor roken wordt gebruikt, maakt hij deel uit van de afwerking van de middenconsole en kan hij, afhankelijk van de voertuigconfiguratie, dienstdoen als een handig klein opbergvakje.
Wat dit product doet:
- Biedt het originele asbakvak in de middenconsole.
- Sluit naadloos aan op de originele interieurindeling van Porsche.
- Biedt een verwijderbaar of speciaal daarvoor bestemd compartiment in de middenconsole.
- Helpt om kleine deeltjes binnen de cabine te houden in plaats van ze daar los te laten rondslingeren.
- Behoudt het oorspronkelijke uiterlijk van de middenconsole.
- Biedt een handige opbergruimte voor kleine spullen wanneer het niet als asbak wordt gebruikt.
- Vervangt een bekrast, beschadigd of ontbrekend origineel onderdeel.
- Helpt bij het herstellen van een schoon, fabrieksorigineel interieur tijdens de renovatie.
- Biedt de juiste originele Porsche zwarte afwerking voor de toepassing.
Volgens de huidige onderdelenlijsten van Porsche wordt 971857335B1E0 omschreven als een zwarte asbak, terwijl gespecialiseerde OEM-catalogi ernaar verwijzen als de asbakhouder in de middenconsole van de Panamera 971.
Symptomen van slijtage of defecten:
In tegenstelling tot een mechanisch onderdeel, is een asbak normaal gesproken niet onderhevig aan een conventioneel mechanisch defect. Vervanging is doorgaans nodig vanwege cosmetische slijtage, fysieke schade of een slechte pasvorm.
Veelvoorkomende symptomen zijn onder andere:
- Krassen of schaafplekken op het zichtbare oppervlak.
- Gebarsten plastic.
- Gebroken bevestigingslipjes of montagepunten.
- De asbak in de middenconsole zit los.
- Slechte of ongelijkmatige pasvorm.
- Het is lastig om het inzetstuk te verwijderen of terug te plaatsen.
- Vervorming veroorzaakt door hitte.
- Permanente vlekken of verkleuringen.
- Brandplekken.
- Sterke, aanhoudende geuren.
- De oppervlaktecoating raakt versleten of beschadigd.
- De originele asbak ontbreekt.
- Schade veroorzaakt tijdens het verwijderen of repareren van de middenconsole.
Waarom vervanging belangrijk is:
De middenconsole is een van de meest zichtbare onderdelen van het Panamera-interieur. Een beschadigde of slecht passende asbak kan afbreuk doen aan een verder goed onderhouden interieur.
Het vervangen van een versleten onderdeel helpt bij het herstellen van:
- Correcte weergave van de middenconsole.
- Pasvorm en afwerking zoals in een fabriek.
- Veilige positionering in de console.
- Een schone en opgeruimde opslagruimte.
- Goede integratie met de omringende afwerking.
- Originele presentatie van het Porsche-interieur.
Bij voertuigen die worden klaargemaakt voor wederverkoop, concourspresentatie of interieurrenovatie, kan het vervangen van zichtbaar beschadigde bekledingsonderdelen een aanzienlijk verschil maken voor de algehele staat van het interieur.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
971857335B1E0
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-24
De Porsche wielkastbekleding 992810974J is een origineel Porsche vervangend onderdeel voor de rechter achterwielkastbekleding (voorste gedeelte), gebruikt op bepaalde Porsche 911-modellen van de 992-generatie.
Geschikt voor:
- Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-24
Diagram Ref. nr. 6
Het past in de rechter achterwielkast , bedekt het voorste gedeelte van de wielkast en vormt een beschermende barrière tussen het draaiende achterwiel en de carrosserie, de wielophanging en de omliggende onderdelen.
De bekleding helpt de binnenkant van de wielkast te beschermen tegen:
- Stenen
- Grind
- Waterspray
- Modder
- Strooizout
- Vuil en puin
Als origineel Porsche-onderdeel is het gevormd om perfect aan te sluiten op de originele bevestigingspunten en het profiel van de wielkast.
Wat dit product doet:
De wielkastbekleding beschermt kwetsbare plekken achter het achterwiel tegen vervuiling en stoten.
De belangrijkste functies zijn onder meer:
- Bescherming van gelakte binnenpanelen van de carrosserie
- Het afbuigen van stenen en wegvuil
- Het verminderen van directe waterspray in de wielkast.
- Helpt bij het beschermen van bedrading en nabijgelegen componenten.
- Het verminderen van vuilophoping rond het ophangingsgebied
- Helpt de beoogde aerodynamische luchtstroom rond het achterwiel te behouden.
- Het verminderen van geluid uit de wielkasten
- Het voltooien van de binnenste wielkastconstructie van de fabriek
De binnenbekleding draagt geen ophangingsbelasting, maar vormt een belangrijke beschermlaag tussen de band en de omliggende onderdelen van het voertuig.
Symptomen van slijtage of defecten:
De binnenkant van de wielkasten kan beschadigd raken door impact met het wegdek, contact met de banden, schade door ongelukken of herhaaldelijk verwijderen.
Veelvoorkomende symptomen zijn onder andere:
- Gebarsten plastic
- Gesplitste secties
- Gescheurde montagegaten
- Ontbrekende stukken
- Voering hangt naar beneden
- Binnenbekleding schuurt tegen de band.
- Rammelend geluid uit de achterste wielkast
- Klapperende geluiden bij hoge snelheid
- Losse of ontbrekende bevestigingsmiddelen
- Paneel niet goed uitgelijnd
- Sterke slijtageplekken
- Schade door stenen of wegdekpuin
- Vervorming na een impact
- Overmatig vuil achter de bekleding.
- Water en puin dringen door in voorheen beschermde gebieden.
Een beschadigde voering kan gedeeltelijk vast blijven zitten, maar toch geen volledige bescherming meer bieden.
Waarom vervanging belangrijk is:
Een beschadigde of ontbrekende wielkastbekleding maakt de binnenste wielkast kwetsbaarder voor vuil en stoten van de weg.
Voortgezet gebruik kan bijdragen aan:
- Steenslag op de carrosserie
- Vochtophoping
- Corrosierisico
- Vervuiling rondom ophangingsonderdelen
- Schade aan bedrading of bevestigingsmateriaal
- Toegenomen verkeerslawaai
- Losse voeringdelen die de band raken
- Verdere schade aan aangrenzende bodemplaten
Door de beschadigde bekleding te vervangen, wordt de oorspronkelijke beschermende laag hersteld en blijft de bekleding goed in de wielkast passen.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
992810974J
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
De Porsche wielremcilinder 69535151200 is een vervangende hydraulische remcilinder die wordt gebruikt in de rechterbovenpositie aan de voorzijde van het trommelremsysteem op bepaalde klassieke Porsche 356-modellen.
Geschikt voor:
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
Diagramreferentie nr. 8
De wielcilinder heeft een boring van ongeveer 19,05 mm en zet de hydraulische remvloeistofdruk om in mechanische beweging, waardoor de remschoenen naar buiten tegen de binnenkant van de remtrommel worden gedrukt wanneer het rempedaal wordt ingedrukt.
Als cruciaal onderdeel van het hydraulische remsysteem is een goede werking van de cilinder essentieel voor een constante remkracht, een gebalanceerde remwerking aan de voorzijde en een betrouwbare pedaalrespons.
Wat dit product doet:
Wanneer de bestuurder het rempedaal indrukt, genereert de hoofdremcilinder hydraulische druk in het remvloeistofcircuit.
Deze druk bereikt de wielremcilinder, waar interne zuigers naar buiten bewegen en kracht uitoefenen op de remschoenen.
De wielremcilinder helpt:
- Hydraulische remdruk omzetten in mechanische remkracht
- Druk de voorremblokken tegen de remtrommel.
- Genereer remkracht op het voorwiel.
- Zorg voor een constante hydraulische werking.
- Ondersteunt een evenwichtige remwerking over de gehele vooras.
- Zorg voor een voorspelbare reactie van het rempedaal.
- Laat de remblokken correct loskomen wanneer de pedaaldruk wordt verwijderd.
Het is een essentieel onderdeel van het oorspronkelijke trommelremsysteem.
Symptomen van slijtage of defecten:
Veelvoorkomende symptomen van een defecte wielremcilinder zijn:
- Remvloeistoflekkage rond de remtrommel
- Vocht achter de remankerplaat
- Remvloeistof op de remschoenen
- Zacht of sponzig rempedaal
- Rempedaal dat extra beweging vereist
- Verminderde remprestaties
- Voertuig trekt naar één kant tijdens het remmen
- Ongelijkmatige remwerking aan de voorzijde
- Het ene wiel remt harder dan het andere.
- vastgelopen of geblokkeerde zuigers in de wielcilinder
- Remblokken werken niet correct
- Remblokken komen niet volledig los
- Ongelijkmatige slijtage van de remschoenen
- Laag remvloeistofniveau
- Remvloeistof moet herhaaldelijk worden bijgevuld.
- Corrosie of putcorrosie aan de binnenzijde van de cilinderboring
Elk onverklaarbaar verlies van remvloeistof moet onmiddellijk worden onderzocht.
Waarom vervanging belangrijk is:
De wielremcilinder is een veiligheidskritisch onderdeel.
Een lekkende of vastgelopen cilinder kan de remkracht op het betreffende wiel verminderen en de rembalans over de vooras verstoren.
Doorgaan met werken met een defecte cilinder kan bijdragen aan:
- Verhoogde remweg
- Onvoorspelbaar rijgedrag van het voertuig tijdens het remmen
- Verlies van remvloeistof
- Lucht die het hydraulische systeem binnendringt
- Verontreiniging van de remschoenen
- Versnelde slijtage van remcomponenten
- Verminderde pedaalstijfheid
- Gedeeltelijk verlies van remvermogen
Het vervangen van een versleten cilinder herstelt de juiste hydraulische afdichting en zuigerbeweging.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
69535151200
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
Hitteschild voor uitlaat in middentunnel
Geschikt voor:
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybride V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310 pk) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310 pk) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420 pk) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420 pk) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440 pk) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520 pk) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250 pk) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybride V6 3.0L (416 pk) 2014-16
Wat dit product doet
Dit onderdeel biedt hittebescherming aan de onderkant van de voertuigtunnel. Het is een hitteschild en geen aparte tunnelbeschermingsplaat zoals weergegeven in de montage.
Technische details
- Onderdeelnummer: 97050446101.
- Diagrammen moeten per vermelde toepassing worden voorzien van 1 exemplaar.
Symptomen van een fout
Losse bevestigingsmiddelen, gerammel of zichtbare vervorming vereisen inspectie van het afschermingspaneel en de bijbehorende onderdelen. Stel de bron van eventuele geluiden vast voordat u onderdelen vervangt.
Waarom vervanging belangrijk is
Vervanging betreft een beschadigd of ontbrekend afschermingspaneel en herstelt het hittebeschermingsmechanisme van de tunnel. Inspecteer tijdens de reparatie de omliggende bevestigingspunten.
Veelgestelde vragen
Hoe moet de compatibiliteit worden gecontroleerd?
Vergelijk het onderdeelnummer met het chassisnummer (VIN), het modeljaar en de uitrustingscodes van het voertuig. Het meegeleverde schema geeft PR:0E1 aan voor de toepassing vanaf modeljaar 2014; controleer deze voorwaarde ook voor Executive-modellen.
Controleer voor het bestellen of het product geschikt is voor uw specifieke voertuig (model, bouwjaar, motor).
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
97050446101
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers