Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
OE Match
Originele match voor Porsche
OE Match is een merk dat een breed scala aan Porsche-onderdelen levert, van pakkingen tot ophangingsonderdelen, motoronderdelen en interieurafwerking. Het merk heeft meer dan 6.700 afzonderlijke artikelnummers en meer dan 11.800 OE-referenties in de catalogus en ontwikkelt continu nieuwe productlijnen. OE Match heeft momenteel meer dan 100 nieuwe producten in de ontwikkelingsfase, die een kwaliteitscontrole ondergaan voordat ze aan de catalogus worden toegevoegd. De missie is om alle Porsche-voertuigen rijdend te houden door een uitgebreide selectie onderdelen aan te bieden die diverse problemen in verschillende Porsche-generaties kunnen verhelpen.
Een korte blik op OE Match
De OE Match-informatie op deze pagina is gebaseerd op gegevens verstrekt door de fabrikant of distributeur, plus eventuele OE-referenties die bij de onderdelen zijn meegeleverd.
De juiste pasvorm kiezen voor uw Porsche
Indien OE Match voor Porsche wordt vermeld, gebruik dan de aangegeven modeldekking en OE-referenties om de geschiktheid te bevestigen. Controleer details die doorgaans van invloed zijn op de pasvorm, zoals het modeljaar, de zijde/positie en het type connector, indien van toepassing.
- Vaak gekozen wanneer eigenaren een kwaliteit willen die gelijkwaardig is aan originele onderdelen, maar met redelijke gebruikskosten, met name voor routineonderhoud en slijtageonderdelen.
- Typische redenen om onderdelen te vervangen zijn onder andere het herstellen van de betrouwbaarheid, het verhelpen van ouderdomsslijtage of het vernieuwen van meerdere componenten tijdens grotere reparatiewerkzaamheden.
- Veelvoorkomende defecten als gevolg van onjuiste toepassing zijn onder andere lawaai, voortijdige slijtage, lekkages of montageproblemen als de verkeerde variant wordt gekozen of als er oude afdichtingen/onderdelen worden gebruikt.
- Let op symptomen zoals ongewone geluiden, vroegtijdige slijtage of herhaalde storingen na recent gebruik. Dit kan duiden op niet-passende onderdelen of versleten ondersteunende elementen.
- Controleer altijd de OEM-onderdeelnummers, lees de opmerkingen over het modeljaar en controleer de compatibiliteit voordat u bestelt.
- Controleer bij veiligheidskritische onderdelen de specificaties en de pasvorm zorgvuldig en laat de installatie controleren door een bekwame technicus.
Bladeren op categorie
Als je al weet op welk gebied je je richt, begin dan met de categorie en filter vervolgens op Porsche-model. Gebruik de beschrijvingen van praktijksymptomen en typische redenen voor vervanging om de formulering relevant te houden.
Remmen — Remonderdelen worden vernieuwd om de remprestaties te herstellen, slijtage te verhelpen of een Porsche te upgraden voor sportief rijden op de openbare weg of het circuit. Veelvoorkomende symptomen zijn trillingen tijdens het remmen, langere remwegen, piepende geluiden, naar één kant trekken, waarschuwingslampjes en zichtbare slijtage aan remschijven en -blokken.
Remblokslijtagesensoren — Remblokslijtagesensoren worden vervangen wanneer de remblokken worden vernieuwd of wanneer waarschuwingslampjes een defecte of versleten sensor aangeven. Symptomen zijn onder andere waarschuwingen voor remslijtage, zelfs met nieuwe remblokken, beschadigde sensorkabels of gebroken klemmen rond de remklauw.
Elektrische onderdelen van de motor — Elektrische onderdelen van de motor worden vervangen wanneer er storingen zijn met betrekking tot het starten, opladen, de ontsteking of sensoren die de rijeigenschappen en betrouwbaarheid beïnvloeden, zoals af en toe niet starten, misfires, een onregelmatig stationair toerental, slecht opladen, waarschuwingslampjes of storingen door oververhitting.
Serviceonderdelen — Serviceonderdelen worden vervangen als onderdeel van routineonderhoud om de motor en systemen betrouwbaar, efficiënt en beschermd te houden. Dit lost vaak problemen op zoals moeilijk starten, onregelmatig stationair draaien, een hoog brandstofverbruik en waarschuwingslampjes die worden veroorzaakt door verstopte filters of versleten ontstekingsonderdelen.
Servicekits — Servicekits bevatten bundels met essentiële serviceonderdelen om het onderhoud te vereenvoudigen en de auto terug te brengen naar een bekende basisconditie. Dit is vooral handig om achterstallig onderhoud in te halen of om problemen aan te pakken zoals een trage motorloop, onregelmatig stationair draaien en verminderde prestaties.
- Controleer bij remonderdelen of het om OE-equivalent vervangingen of prestatieverbeteringen gaat en of er nieuwe montagesets en sensoren nodig zijn.
- Bij serviceonderdelen en -kits, zorg ervoor dat de kit overeenkomt met uw exacte Porsche-model, motor en bouwjaar, en controleer wat er inbegrepen is, zodat u eventuele extra onderdelen kunt toevoegen wanneer u er toch mee bezig bent.
Ontdek OE Match bij Design911
Bekijk het actuele OE Match-assortiment voor Porsche bij Design911 en filter vervolgens op model en categorie om de juiste onderdelen te vinden.
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
De OE MATCH-geleiderail is een onderdeel van de distributieketting dat is ontworpen om de distributieketting te geleiden en te ondersteunen in compatibele Porsche-motoren. Deze nauwkeurig vervaardigde geleiderail zorgt voor het correcte verloop van de distributieketting en werkt samen met de kettingspanner om kettingbeweging te minimaliseren, trillingen te verminderen en een nauwkeurige kleptiming te garanderen.
Geschikt voor:
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3,6 liter benzine (300 pk) 2010-17
Diagram Ref. nr. 13
De geleiderail is ontworpen om continu contact met de distributieketting, hoge motortemperaturen, blootstelling aan motorolie en herhaalde temperatuurschommelingen te weerstaan. Nauwkeurig vervaardigd als OE MATCH-vervanging, garandeert deze een correcte pasvorm en betrouwbare prestaties op lange termijn tijdens motorreparaties, vervanging van de distributieketting of complete motorrevisies.
Wat dit product doet:
- Het geleidt de distributieketting langs het juiste werkingspad.
- Zorgt voor de juiste uitlijning van de distributieketting.
- Werkt samen met de kettingspanner om de beweging van de ketting te regelen.
- Vermindert trillingen van de distributieketting en het bedrijfsgeluid.
- Minimaliseert slijtage aan de distributieketting en tandwielen.
- Ondersteunt nauwkeurige timing van nokkenas en krukas.
- Het vormt een essentieel onderdeel van de distributieketting van de motor.
Symptomen van slijtage of defecten:
- Een ratelend geluid uit de buurt van de distributieketting, vooral bij koude starts.
- Toegenomen geluid van de distributieketting tijdens het rijden.
- Motorstoringslampje of motorcontrolelampje.
- Foutcodes met betrekking tot de timing.
- Onregelmatig stationair draaien of verminderd motorvermogen.
- Zichtbare slijtagegroeven of scheuren op de geleiderail.
- Beschadigd of ontbrekend geleiderailmateriaal.
- Versnelde slijtage van de distributieketting.
- Speling in de distributieketting veroorzaakt door versleten geleiders.
- Ernstige motorschade kan ontstaan als de distributieketting door een defecte geleider verspringt.
Waarom vervanging belangrijk is:
- De geleiderail van de distributieketting staat constant in contact met de distributieketting tijdens het draaien van de motor bij hoge toerentallen, continue oliesmering en hoge temperaturen. Na verloop van tijd slijt het geleideroppervlak vanzelf, terwijl het composietmateriaal door ouderdom en herhaalde temperatuurschommelingen broos kan worden, kan barsten of breken.
- Een versleten of beschadigde geleiderail kan overmatige beweging van de distributieketting veroorzaken, wat leidt tot meer kettinggeluid en versnelde slijtage van de ketting, tandwielen en kettingspanner. In ernstige gevallen kan een defecte geleiderail ervoor zorgen dat de distributieketting de juiste spanning verliest of de timing verspringt, met mogelijk aanzienlijke interne motorschade tot gevolg.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
95510506600
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
De OE MATCH kettingspanner is een onderdeel van de motordistributie dat is ontworpen om de juiste spanning op de distributieketting van compatibele Porsche-modellen te handhaven. Deze nauwkeurig ontworpen kettingspanner zorgt voor een accurate kleptiming door de distributieketting onder constante, gecontroleerde spanning te houden, waardoor kettingtrillingen worden verminderd en voortijdige slijtage van het distributiesysteem wordt voorkomen.
Geschikt voor:
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2004-06
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
Diagramreferentie nr. 2
De kettingspanner is ontworpen om bestand te zijn tegen continue motoroliedruk, hoge bedrijfstemperaturen en hoge motortoerentallen. Hij is ontworpen als vervanging en integreert naadloos met de distributieketting om een correcte timing en langdurige betrouwbaarheid te garanderen.
Wat dit product doet:
- Zorgt voor de juiste spanning op de distributieketting van de motor.
- Voorkomt speling en overmatige beweging van de distributieketting.
- Garandeert een nauwkeurige timing van de nokkenas en de krukas.
- Vermindert trillingen en geluid van de distributieketting.
- Helpt voortijdige slijtage van de distributieketting en geleiderails te voorkomen.
- Ondersteunt een soepele en efficiënte werking van de motor.
- Het vormt een essentieel onderdeel van het distributiesysteem van de motor.
Symptomen van slijtage of defecten:
- Een ratelend geluid uit de buurt van de distributieketting, vooral bij koude starts.
- Motorstoringslampje of motorcontrolelampje.
- Foutcodes met betrekking tot de timing.
- Onregelmatig stationair draaien of motorstoringen.
- Verminderde motorprestaties.
- Overmatig lawaai van de distributieketting.
- De motor start moeilijk.
- De motortiming raakt onnauwkeurig.
- Versnelde slijtage van de distributieketting of geleiderails.
- Ernstige motorschade kan ontstaan als de distributieketting overslaat.
Waarom vervanging belangrijk is:
- De kettingspanner werkt continu met behulp van de motoroliedruk en een intern veermechanisme om de juiste spanning op de distributieketting te handhaven. Na verloop van tijd kunnen interne slijtage, verzwakte veren of verslechterde afdichtingen de effectiviteit ervan verminderen, waardoor de ketting te veel speling krijgt en gaat bewegen.
- Een defecte kettingspanner kan leiden tot onnauwkeurige kleptiming, verhoogde slijtage van de distributieketting en overmatig motorgeluid. In ernstige gevallen kan onvoldoende kettingspanning ervoor zorgen dat de distributieketting tanden overslaat, wat kan resulteren in contact tussen klep en zuiger en catastrofale motorschade.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
95510546700
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
De OE MATCH Porsche riemspannerdemper is een hulponderdeel van het aandrijfsysteem dat is ontworpen om trillingen te absorberen en de beweging van de riemspanner te stabiliseren op compatibele Porsche-modellen. Deze nauwkeurig ontworpen demper helpt een constante riemspanning te behouden, vermindert riemtrillingen en zorgt voor een betrouwbare werking van door de motor aangedreven accessoires zoals de dynamo, airconditioningcompressor, stuurbekrachtigingspomp en waterpomp (indien van toepassing).
Geschikt voor:
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245 pk) 2010-17
Diagram Ref. nr. 1
De spandemper is ontworpen om bestand te zijn tegen continue motortrillingen, hoge bedrijfstemperaturen en herhaalde belastingwisselingen. Hij is ontworpen als vervanging en integreert naadloos met de multiriemspanner, waardoor een correcte riemcontrole en langdurige betrouwbaarheid worden gegarandeerd.
Wat dit product doet:
- Dempt de beweging van de spanrol van de hulpaandrijfriem.
- Zorgt voor een constante spanning van de aandrijfriem.
- Vermindert trillingen en oscillaties van de riem.
- Helpt slippen van de riem te voorkomen tijdens acceleratie en lastwisselingen.
- Beschermt de multiriem en de spanrol tegen voortijdige slijtage.
- Ondersteunt de betrouwbare werking van door de motor aangedreven accessoires.
- Het vormt een essentieel onderdeel van het aandrijfsysteem van de hulpriem van de motor.
Symptomen van slijtage of defecten:
- Overmatige beweging van de riemspanner.
- Trillingen of gefladder van de hulpaandrijfriem.
- Piepende of tjilpende geluiden van de aandrijfriem.
- Rammelende geluiden komen van de voorkant van de motor.
- Voortijdige slijtage van de hulpriem.
- De riem slipt onder belasting.
- Zichtbare lekkage van hydraulische vloeistof uit de demper (indien van toepassing).
- Gebarsten of beschadigde demperbehuizing of bevestigingspunten.
- Inconsistente werking van door de motor aangedreven accessoires.
- Voortijdige uitval van de riemspanner.
Waarom vervanging belangrijk is:
- De riemspannerdemper wordt blootgesteld aan constante motortrillingen, snelle veranderingen in riemspanning en continue beweging tijdens het draaien van de motor. Na verloop van tijd kan het interne dempingsmechanisme slijten of minder effectief worden, terwijl afdichtingen en bevestigingsonderdelen door hitte en ouderdom kunnen verslechteren.
- Een versleten spanroldemper kan overmatige beweging van de riem veroorzaken, waardoor het risico op riemslip, lawaai en voortijdige slijtage van de multiriem, spanrol en aangedreven onderdelen toeneemt. Indien dit niet wordt verholpen, kan dit leiden tot uitval van de accessoire-aandrijving en onverwachte voertuigstoringen.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
958145201
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
De OE MATCH Porsche brandstoftemperatuursensor is een motormanagementcomponent die is ontworpen om de temperatuur van de brandstof in het brandstofsysteem van compatibele Porsche-modellen nauwkeurig te bewaken. Deze precisiesensor meet continu de brandstoftemperatuur en verzendt realtime gegevens naar de ECU (Engine Control Unit), waardoor het brandstofinjectiesysteem de brandstoftoevoer, de verbrandingsefficiëntie en de emissieprestaties kan optimaliseren.
Geschikt voor:
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245 pk) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382 pk) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250 pk) 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258 pk) 2014-18
Diagramreferentienummer 24
De sensor is ontworpen om bestand te zijn tegen continue blootstelling aan brandstof, drukschommelingen, trillingen en wisselende bedrijfstemperaturen. Hij is bedoeld als vervanging en integreert naadloos met het motormanagementsysteem van het voertuig, waardoor correcte prestaties en langdurige betrouwbaarheid gegarandeerd zijn.
Wat dit product doet:
- De temperatuur van de brandstof wordt continu bewaakt.
- Verstuurt nauwkeurige temperatuurgegevens naar de motorregeleenheid (ECU).
- Hiermee kan de ECU de brandstofinjectie en verbranding optimaliseren.
- Draagt bij aan efficiënte motorprestaties en een lager brandstofverbruik.
- Helpt bij het verminderen van uitlaatgasemissies.
- Draagt bij aan een betrouwbare werking van de motor, zowel bij koude als warme motor.
- Het vormt een essentieel onderdeel van het motormanagement- en brandstofinjectiesysteem.
Symptomen van slijtage of defecten:
- Het motorstoringslampje of het controlelampje van de motor brandt.
- Motorstoringscodes met betrekking tot de brandstoftemperatuursensor.
- Slechte motorprestaties.
- Onregelmatig stationair draaien.
- Aarzeling tijdens het accelereren.
- Verhoogd brandstofverbruik.
- Moeilijk starten, zowel bij warme als koude temperaturen.
- Verminderde motorefficiëntie.
- Verhoogde uitlaatgasemissies.
- Intermitterende problemen met het motormanagementsysteem.
Waarom vervanging belangrijk is:
- De brandstoftemperatuursensor werkt continu in een veeleisende omgeving, waar hij wordt blootgesteld aan brandstof, drukveranderingen, motorwarmte en constante trillingen. Na verloop van tijd kan het sensorelement of de interne elektronica verslechteren, wat kan leiden tot onnauwkeurige temperatuurmetingen of zelfs tot een volledige uitval van de sensor.
- Een defecte brandstoftemperatuursensor kan onjuiste gegevens aan de ECU doorgeven, wat leidt tot onjuiste brandstofinjectieberekeningen, verminderde motorprestaties, een hoger brandstofverbruik en verhoogde emissies. Indien dit probleem niet wordt verholpen, kan het ook waarschuwingslampjes van het motormanagementsysteem activeren en de algehele efficiëntie van het brandstofinjectiesysteem beïnvloeden.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
958919523
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
De OE MATCH ontluchtingsklep voor het inlaatspruitstuk is een belangrijk onderdeel van het emissie- en carterventilatiesysteem. Deze klep is ontworpen om de vacuümdruk in het inlaatspruitstuk en de bijbehorende motorventilatiesystemen te regelen. Vaak aangeduid als drukregelklep of ontluchtingsklep, helpt deze de luchtstroom tussen het inlaatsysteem en de carterventilatiecircuits te regelen, waardoor een stabiele werking van de motor en een efficiënte verbranding worden gewaarborgd.
Geschikt voor:
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2004-06
Diagramreferentienummer 20
De OE MATCH ontluchtingsklep is ontworpen om de juiste vacuümniveaus te handhaven, een goede carterventilatie te ondersteunen en de motorprestaties te optimaliseren. Hij speelt een essentiële rol bij het verminderen van emissies, het voorkomen van overmatige drukopbouw en het garanderen van een soepele werking van de motor onder wisselende belastingomstandigheden.
Wat dit product doet:
- Regelt de vacuümdruk in het inlaatspruitstuk.
- Ondersteunt een correcte werking van de carterventilatie.
- Regelt de luchtstroom tussen de ventilatiecircuits van de motor en het inlaatsysteem.
- Helpt bij het behouden van een stabiel stationair toerental en optimale motorprestaties.
- Vermindert schadelijke emissies door de beheersing van cartergassen.
- Ondersteunt een efficiënte verbranding en een optimale werking van het motormanagementsysteem.
Symptomen van slijtage of defecten:
- Onregelmatig of instabiel stationair draaien
- Het controlelampje van de motor brandt
- Vacuümlekken en sissende geluiden uit de motorruimte.
- Verhoogd olieverbruik
- Slechte motorprestaties of haperingen
- Motor slaat over. Overmatige carterdruk.
- Foutcodes met betrekking tot luchtlekken, brandstofafstelling of carterventilatiesystemen.
Waarom vervanging belangrijk is:
- Herstelt de juiste vacuümregeling van het inlaatspruitstuk.
- Zorgt voor een efficiënte werking van het carterventilatiesysteem.
- Verbetert de stationaire loop en de motorloop.
- Helpt de uitstoot te verminderen en het brandstofverbruik op peil te houden.
- Voorkomt overmatige drukopbouw in het carter.
- Vermindert de kans op vacuümlekkages en storingen in het motormanagementsysteem.
- Beschermt afdichtingen en pakkingen tegen schade door overdruk.
- Zorgt voor betrouwbare motorprestaties en een langdurige levensduur van de motor.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
95560551701
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
De OE Match kleppendeksel bougieafdichting is een hoogwaardig vervangend afdichtingsonderdeel voor de motor, ontworpen om een veilige, lekvrije afdichting te bieden rond de bougiebuis waar deze door het kleppendeksel loopt op compatibele Porsche-modellen. Deze nauwkeurig vervaardigde afdichting is vervaardigd volgens OE-specificaties voor pasvorm, afdichtingsprestaties en duurzaamheid en voorkomt dat motorolie in de bougieholtes terechtkomt, waardoor het ontstekingssysteem wordt beschermd en de integriteit van het smeersysteem van de motor behouden blijft.
Per stuk verkocht.
6 stuks per motor vereist.
Geschikt voor:
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
Diagramreferentienummer 20
De bougieafdichting is vervaardigd uit hoogwaardig, hitte- en oliebestendig elastomeer en is ontworpen om continue blootstelling aan hete motorolie, hoge motortemperaturen en herhaalde thermische cycli te weerstaan zonder uit te harden, te krimpen of te scheuren. Nauwkeurig gevormd volgens de originele Porsche-afmetingen, biedt het een directe pasvorm in OE-stijl en betrouwbare afdichting op lange termijn, waardoor het de ideale vervanging is bij het vervangen van de kleppendekselpakking, motoronderhoud of cilinderkopreparaties.
Wat dit product doet:
- Zorgt voor een lekvrije afdichting rond de bougiebuis.
- Voorkomt dat motorolie in de bougieholtes terechtkomt.
- Beschermt bobines en bougies tegen olieverontreiniging.
- Zorgt ervoor dat het afdichtingssysteem van het kleppendeksel intact blijft.
- Draagt bij aan een betrouwbare werking van het ontstekingssysteem.
- Ondersteunt een efficiënte werking van de motor.
- Herstelt de afdichtingsprestaties zoals die in de fabriek golden.
- Vormt een essentieel onderdeel van de kleppendekselconstructie van de motor.
Symptomen van slijtage of defecten:
- Motorolie verzamelt zich in de bougieholtes.
- Olieverontreiniging op bobines of bougies.
- De motor slaat over. Het stationair draaien verloopt onregelmatig.
- Verminderde motorprestaties.
- Het motorstoringslampje of het controlelampje van de motor brandt.
- Er komt een brandlucht van olie uit de motorruimte.
- Zichtbare olielekkages rond het kleppendeksel.
- Beschadigde, gebarsten of uitgeharde afdichting.
- Voortijdig uitvallen van bobines als gevolg van olieverontreiniging.
Waarom vervanging belangrijk is:
- De afdichting van de bougie wordt voortdurend blootgesteld aan hete motorolie, hoge temperaturen en herhaalde verwarmings- en afkoelingscycli. Na verloop van tijd verhardt, vervormt of scheurt het afdichtingsmateriaal, waardoor het minder goed in staat is om olielekkage in de bougieholtes te voorkomen.
- Olieverontreiniging rond de bougies en bobines kan leiden tot ontstekingsproblemen, slechte motorprestaties en voortijdige slijtage van dure ontstekingsonderdelen. Aanhoudende olielekkage kan bovendien bijdragen aan verhoogde emissies, een lager brandstofrendement en kostbare motorreparaties als het probleem niet wordt verholpen.
- Het vervangen van versleten bougieafdichtingen telkens wanneer het kleppendeksel wordt verwijderd, helpt de integriteit van het afdichtingssysteem van de motor te herstellen en beschermt de ontstekingscomponenten tegen olieverontreiniging. De OE Match kleppendeksel bougieafdichting is vervaardigd volgens OE-normen met behulp van hoogwaardige olie- en hittebestendige materialen, wat zorgt voor een perfecte pasvorm, uitzonderlijke afdichtingsprestaties en een lange levensduur. Dit garandeert de betrouwbaarheid, efficiëntie en prestaties die u van uw Porsche mag verwachten.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
95510448401
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
De OE Match kleppendekselpakking voor cilinders 1-3 is een hoogwaardig vervangend afdichtingsonderdeel dat is ontworpen om een betrouwbare, lekvrije afdichting te bieden tussen het kleppendeksel en de cilinderkop van de cilinderrij die de cilinders 1-3 van compatibele Porsche-motoren bedient. Deze nauwkeurig vervaardigde pakking is vervaardigd volgens OE-specificaties voor pasvorm, afdichtingsprestaties en duurzaamheid en voorkomt motorolielekkages, terwijl het kleppenmechanisme wordt beschermd tegen vuil, vocht en andere verontreinigingen.
Geschikt voor:
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245 pk) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250 pk) 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258 pk) 2014-18
Diagram Ref. nr. 4
De pakking is vervaardigd uit hoogwaardig, hittebestendig en oliebestendig elastomeer en is ontworpen om bestand te zijn tegen continue blootstelling aan hoge motortemperaturen, motorolie, drukschommelingen en herhaalde thermische cycli zonder te krimpen, uit te harden of te scheuren. Nauwkeurig gevormd volgens het originele Porsche-profiel, biedt de pakking een directe installatie in OE-stijl en een betrouwbare afdichting, waardoor deze ideaal is voor het vervangen van kleppendeksels, motorreparaties of preventief onderhoud.
Wat dit product doet:
- Zorgt voor een lekvrije afdichting tussen het kleppendeksel en de cilinderkop.
- Voorkomt dat motorolie uit de cilinderkop lekt.
- Beschermt het kleppenmechanisme tegen vuil, vocht en andere verontreinigingen.
- Zorgt voor een correcte opslag van de motorolie.
- Ondersteunt betrouwbare motorsmering.
- Helpt de motorruimte schoon en vrij van olieverontreiniging te houden.
- Herstelt de afdichtingsprestaties zoals die oorspronkelijk waren.
- Het vormt een essentieel onderdeel van het smeer- en afdichtingssysteem van de motor en het kleppenmechanisme.
Symptomen van slijtage of defecten:
- Motorolie lekt rond het kleppendeksel.
- Olieresten op de cilinderkop of het motorblok.
- De geur van verbrande olie wordt veroorzaakt doordat olie in contact komt met hete uitlaatonderdelen.
- Olievlekken onder het voertuig.
- Een te laag motoroliepeil vereist regelmatig bijvullen.
- Zichtbare scheurtjes, vervorming of verharding van de pakking.
- Olieverontreiniging rondom bobines of bougieholtes, indien van toepassing.
- Vervuiling van de motorruimte veroorzaakt door olielekkage.
- Rook uit de motorruimte als gevolg van olielekkages.
- Voortijdige aantasting van omliggende rubberen of elektrische componenten als gevolg van blootstelling aan olie.
Waarom vervanging belangrijk is:
- De kleppendekselpakking wordt continu blootgesteld aan hoge motortemperaturen, hete motorolie en herhaalde verwarmings- en afkoelingscycli. Na verloop van tijd kan het pakkingmateriaal uitharden, vervormen of scheuren, waardoor het minder goed in staat is om een effectieve afdichting tussen het kleppendeksel en de cilinderkop te garanderen.
- Een lekkende kleppendekselpakking kan leiden tot verlies van motorolie, vervuiling van ontstekingscomponenten en olie die op hete uitlaatonderdelen druppelt, met onaangename geuren en in sommige gevallen rookontwikkeling in de motorruimte tot gevolg. Indien dit niet wordt verholpen, kan aanhoudende olielekkage de smering verminderen en de onderhoudskosten van de motor verhogen.
- Het vervangen van een versleten of beschadigde pakking herstelt de integriteit van het afdichtingssysteem van de motor en voorkomt kostbare olielekkages. De OE Match kleppendekselpakking voor cilinders 1-3 is vervaardigd volgens OE-normen met behulp van hoogwaardige, olie- en hittebestendige materialen. Dit zorgt voor een perfecte pasvorm, uitstekende afdichting en een lange levensduur, waardoor de betrouwbaarheid, reinheid en prestaties die u van uw Porsche mag verwachten, gegarandeerd zijn.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
95810523210
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
De OE Match kleppendekselpakking voor cilinders 4-6 is een hoogwaardig vervangend afdichtingsonderdeel dat is ontworpen om een betrouwbare, lekvrije afdichting te bieden tussen het kleppendeksel en de cilinderkop van de cilinderrij 4-6 van compatibele Porsche-motoren. Deze nauwkeurig vervaardigde pakking is vervaardigd volgens OE-specificaties voor pasvorm, afdichtingsprestaties en duurzaamheid en voorkomt motorolielekkages, terwijl het kleppenmechanisme wordt beschermd tegen vuil, vocht en andere verontreinigingen.
Geschikt voor:
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245 pk) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250 pk) 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258 pk) 2014-18
Diagram Ref. nr. 3
De pakking is vervaardigd uit hoogwaardig, hittebestendig en oliebestendig elastomeer en is ontworpen om bestand te zijn tegen continue blootstelling aan hoge motortemperaturen, motorolie, drukschommelingen en herhaalde thermische cycli zonder te krimpen, uit te harden of te scheuren. Nauwkeurig gevormd volgens het originele Porsche-profiel, biedt de pakking een directe installatie in OE-stijl en een betrouwbare afdichting, waardoor deze ideaal is voor het vervangen van kleppendeksels, motorreparaties of preventief onderhoud.
Wat dit product doet:
- Zorgt voor een lekvrije afdichting tussen het kleppendeksel en de cilinderkop.
- Voorkomt dat motorolie uit de cilinderkop lekt.
- Beschermt het kleppenmechanisme tegen vuil, vocht en andere verontreinigingen.
- Zorgt voor een correcte opslag van de motorolie.
- Ondersteunt betrouwbare motorsmering.
- Helpt de motorruimte schoon en vrij van olieverontreiniging te houden.
- Herstelt de afdichtingsprestaties zoals die in de fabriek golden.
- Het vormt een essentieel onderdeel van het smeer- en afdichtingssysteem van de motor en het kleppenmechanisme.
Symptomen van slijtage of defecten:
- Motorolie lekt rond het kleppendeksel.
- Olieresten op de cilinderkop of het motorblok.
- De geur van verbrande olie wordt veroorzaakt doordat olie in contact komt met hete uitlaatonderdelen.
- Olievlekken onder het voertuig.
- Een te laag motoroliepeil vereist regelmatig bijvullen.
- Zichtbare scheurtjes, vervorming of verharding van de pakking.
- Olieverontreiniging rondom bobines of bougieholtes, indien van toepassing.
- Vervuiling van de motorruimte veroorzaakt door olielekkage.
- Rook uit de motorruimte als gevolg van olielekkages.
- Voortijdige aantasting van omliggende rubberen of elektrische componenten als gevolg van blootstelling aan olie.
Waarom vervanging belangrijk is:
- De kleppendekselpakking wordt continu blootgesteld aan hoge motortemperaturen, hete motorolie en herhaalde verwarmings- en afkoelingscycli. Na verloop van tijd kan het pakkingmateriaal uitharden, vervormen of scheuren, waardoor het minder goed in staat is om een effectieve afdichting tussen het kleppendeksel en de cilinderkop te garanderen.
- Een lekkende kleppendekselpakking kan leiden tot verlies van motorolie, vervuiling van ontstekingscomponenten en olie die op hete uitlaatonderdelen druppelt, met onaangename geuren en in sommige gevallen rookontwikkeling in de motorruimte tot gevolg. Indien dit niet wordt verholpen, kan aanhoudende olielekkage de smering verminderen en de onderhoudskosten van de motor verhogen.
- Het vervangen van een versleten of beschadigde pakking herstelt de integriteit van het motorafdichtingssysteem en voorkomt kostbare olielekkages. De OE Match kleppendekselpakking voor cilinders 4-6 is vervaardigd volgens OE-normen met behulp van hoogwaardige, olie- en hittebestendige materialen. Dit zorgt voor een perfecte pasvorm, uitstekende afdichting en een lange levensduur, waardoor de betrouwbaarheid, reinheid en prestaties die u van uw Porsche mag verwachten, gegarandeerd zijn.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
95810523110
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
De OE Match Diesel Emissions Fluid (DEF/AdBlue®) Pre-Heater Repair Kit is een hoogwaardige reparatieset voor het emissiesysteem, ontworpen om de werking van het verwarmingssysteem voor de dieseluitlaatvloeistof (DEF) op compatibele Porsche dieselmodellen te herstellen. Deze reparatieset is vervaardigd volgens de OE-specificaties voor pasvorm, prestaties en duurzaamheid en zorgt ervoor dat de dieseluitlaatvloeistof op de juiste bedrijfstemperatuur blijft, waardoor het Selective Catalytic Reduction (SCR)-systeem efficiënt kan functioneren, zelfs bij lage omgevingstemperaturen.
Geschikt voor:- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245 pk) 2010-17 (Auto's zonder actieve koolstoffilter met SCR (optiecode: 1E9))
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382 pk) 2010-17 (EU6 plus uitlaatconcept (optiecode 7MM))
Diagram Ref. nr. 4
De reparatieset is vervaardigd met hoogwaardige, automobielcomponenten, hittebestendige elektrische aansluitingen en duurzame afdichtingsmaterialen. De set is ontworpen om bestand te zijn tegen dieseluitlaatvloeistof, vocht, trillingen en herhaalde temperatuurschommelingen. De set is ontworpen voor directe installatie zoals bij de originele onderdelen en integreert naadloos met het SCR- en AdBlue®-systeem van het voertuig, waardoor een betrouwbare werking wordt hersteld en de emissienormen worden nageleefd.
Wat dit product doet:
- Herstelt de werking van de voorverwarmer voor dieseluitlaatvloeistof (DEF/AdBlue®).
- Helpt voorkomen dat DEF/AdBlue® bevriest bij lage temperaturen.
- Zorgt ervoor dat de emissievloeistof op de juiste bedrijfstemperatuur blijft.
- Ondersteunt efficiënte prestaties van het selectieve katalytische reductiesysteem (SCR).
- Helpt bij het verminderen van schadelijke NOx-uitstoot.
- Helpt bij het voldoen aan de emissienormen van de fabrikant.
- Herstelt de functionaliteit van het fabrieksemissiesysteem.
- Het vormt een essentieel onderdeel van het nabehandelingssysteem voor dieseluitlaatgassen van het voertuig.
Symptomen van slijtage of defecten:
- Het waarschuwingslampje voor motorstoringsbeheer of emissies brandt.
- Waarschuwingsberichten van het AdBlue®- of DEF-systeem.
- Foutcodes van het SCR-systeem.
- Verminderde efficiëntie van het emissiesysteem.
- Problemen met de werking van het emissiesysteem bij koud weer.
- Het voertuig schakelt over naar de noodloopmodus of de modus met verminderd vermogen.
- Verhoogde NOx-uitstoot.
- Niet geslaagd voor de emissietest of APK-keuring.
- Waarschuwingen voor storingen in het DEF/AdBlue®-systeem.
- Beperkte afteltimer voor het opnieuw starten van de motor bij sommige voertuigen.
Waarom vervanging belangrijk is:
- De voorverwarmer voor de dieseluitlaatvloeistof werkt onder zware omstandigheden en is essentieel voor het handhaven van de juiste temperatuur van de DEF/AdBlue®-oplossing, met name bij koud weer. Door temperatuurschommelingen, vocht en trillingen kunnen verwarmingselementen, elektrische aansluitingen of afdichtingsonderdelen na verloop van tijd slijten.
- Een defecte voorverwarmer kan ervoor zorgen dat het SCR-systeem niet goed werkt, wat resulteert in verhoogde emissies, waarschuwingslampjes en mogelijke beperkingen in de voertuigprestaties of het herstarten van de motor. In veel gevallen kan het blijven rijden met een defect DEF/AdBlue®-verwarmingssysteem er uiteindelijk toe leiden dat het voertuig niet meer voldoet aan de emissienormen of niet meer normaal functioneert.
- Het vervangen van versleten of defecte onderdelen met de OE Match Diesel Emissions Fluid Pre-Heater Repair Kit herstelt de betrouwbare werking van de DEF/AdBlue®-verwarming en het SCR-systeem. Deze reparatieset is vervaardigd volgens OE-normen met hoogwaardige materialen en biedt een perfecte pasvorm, betrouwbare prestaties en een lange levensduur. Zo blijft de set voldoen aan de emissienormen, de motorefficiëntie behouden en de betrouwbaarheid garanderen die u van uw Porsche mag verwachten.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
95811390103
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
De OE MATCH bevestigingsclip voor deurlijsten is een carrosserieonderdeel dat is ontworpen om de buitenste deurlijst stevig aan het deurpaneel van compatibele Porsche-modellen te bevestigen. Deze nauwkeurig vervaardigde bevestigingsclip zorgt ervoor dat de deurlijst stevig vastzit, waardoor het originele uiterlijk van de auto behouden blijft en beweging, trillingen en onbedoeld losraken worden voorkomen.
Per stuk verkocht.
Geschikt voor:
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3,6 liter benzine (300 pk) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245 pk) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybride (380 pk) 2010-2017
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Benzine (400 pk) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382 pk) 2010-2017
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Benzine (400 pk) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Benzine (500 pk) 2010-2017
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Benzine (550 pk) 2010-2017
Diagram Ref. nr. 3
De bevestigingsclip is ontworpen om bestand te zijn tegen corrosie, vocht, UV-straling, temperatuurschommelingen en continue trillingen. Hij zorgt voor een correcte pasvorm en een veilige bevestiging aan de deurlijst en het carrosseriepaneel, waardoor hij de ideale vervanging is bij reparaties aan de bekleding, vervanging van deurlijsten of voertuigrestauratie.
Wat dit product doet:
- Hiermee wordt de buitenlijst van de deur stevig aan het deurpaneel bevestigd.
- Zorgt ervoor dat de deurlijst correct uitgelijnd blijft.
- Voorkomt beweging en trillingen van het vormstuk.
- Helpt bij het elimineren van rammelende bekleding en ongewenste geluiden.
- Garandeert een veilige en betrouwbare bevestiging van de bekleding.
- Ondersteunt het oorspronkelijke uiterlijk van het voertuig.
- Vormt een essentieel onderdeel van het exterieurafwerkingssysteem van de carrosserie.
Symptomen van slijtage of defecten:
- Losse of losgeraakte deurlijst.
- Rammelende bekleding tijdens het rijden.
- Buitendeurkozijn niet goed uitgelijnd.
- De bevestigingsclips ontbreken.
- Gebroken of gebarsten clipbehuizing.
- De deurlijst komt los van het deurpaneel.
- Verhoogde trillingen van de bekleding.
- Het vastzetten van de sierlijst tijdens de installatie is lastig.
- Zichtbare schade aan de clip veroorzaakt door ouderdom of verwijdering.
- Verminderde uitstraling van het exterieur door losse sierlijsten.
Waarom vervanging belangrijk is:
- De bevestigingsclips van de deurlijsten worden voortdurend blootgesteld aan trillingen, vocht, vuil, UV-straling en herhaaldelijk verwijderen tijdens onderhoud of carrosseriereparaties. Na verloop van tijd kan het plastic materiaal broos worden, barsten of zijn bevestigingskracht verliezen, waardoor de lijst niet meer stevig vast blijft zitten.
- Een beschadigde of ontbrekende bevestigingsclip kan ervoor zorgen dat de deurlijst losraakt of afvalt, waardoor het risico op beschadiging van de bekleding, lakschade of verlies tijdens het rijden toeneemt. Losse lijsten kunnen ook ongewenste rammelgeluiden veroorzaken en afbreuk doen aan het algehele uiterlijk van het voertuig.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
95555954700
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
Remhoofdcilinder en DOT4-remvloeistof – Porsche 993 C2 1995–98 van Kits is een hydraulisch rempakket voor Porsche 993 C2-modellen. Kits-pakketten bevatten gerelateerde onderdelen en verbruiksartikelen, waardoor de monteur de inhoud kan controleren voordat de werkzaamheden beginnen.
Wat dit product doet: De hoofdremcilinder zet de beweging van het rempedaal om in hydraulische vloeistofdruk voor de remklauwen. De meegeleverde DOT4-remvloeistof wordt gebruikt bij het vullen en ontluchten van het hydraulische circuit tijdens vervanging. Voor een volledige verversing van de remvloeistof van een Porsche 993 heeft u 1,5 tot 2 liter DOT4-remvloeistof nodig. Hoewel de werkelijke systeemcapaciteit slechts ongeveer 1 tot 1,2 liter is, zorgt de aanschaf van 2 liter ervoor dat u voldoende hebt om de oude vloeistof volledig uit de leidingen te verwijderen en de hulpcilinder van de koppeling te ontluchten.
Functies
- Genereert hydraulische druk door de input van het rempedaal.
- Voert druk via de remleidingen naar de remklauwen.
- Helpt bij het handhaven van de hydraulische balans in de remcircuits.
- Werkt samen met het reservoir, de leidingen en de remklauwen als onderdeel van het remsysteem.
- Ondersteunt het bijvullen van de vloeistof tijdens het vervangen van de hoofdremcilinder.
Symptomen van een fout
- Een sponzig, zacht of wegzakkend rempedaal.
- Verlies van druk tijdens het vasthouden van het pedaal.
- Er lekt remvloeistof aan de achterkant van de cilinder.
- Lucht die het hydraulische systeem binnendringt.
- Remwaarschuwingslampjes of ongelijkmatig remmen die een inspectie vereisen.
- Zichtbare slijtage aan de betreffende remschijven of -blokken tijdens remcontroles.
Waarom vervanging belangrijk is: Interne afdichtingen en cilinderwanden kunnen slijten door ouderdom, temperatuurschommelingen of vocht in de remvloeistof. Het vervangen van een versleten of lekkende hoofdremcilinder tijdens een hydraulische revisie helpt het systeem weer in optimale staat te brengen. Vergelijk de inhoud van de set met de werklijst en voeg eventuele afdichtingen, klemmen of wegwerponderdelen toe als deze niet zijn inbegrepen.
Past
- Porsche 993 C2 1995–98
- Porsche 993 (911) (1994–1998)
- Porsche 993 (911) C2 1994-1997
Diagramreferentienummer: 9. Controleer vóór bestelling of het onderdeel geschikt is voor uw specifieke voertuig (model, bouwjaar, motor).
Veelgestelde vragen
- Zijn de kits voertuigspecifiek? Vaak wel; controleer het model, het bouwjaar, de motor en eventuele relevante optiecodes.
- Bevatten de sets alle benodigde onderdelen voor eenmalig gebruik? Niet altijd; controleer de inhoudsopgave voor bouten, klemmen, vloeistoffen en afdichtingen.
- Nog montagetips? Vergelijk de inhoud van de verpakking met het Porsche PET-diagram en uw werklijst voor de werkplaats voordat u begint.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99335591000
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Deze kit bestaat uit de volgende items:
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
De OE MATCH-afdichting voor de motoroliekoeler is een afdichtingscomponent die is ontworpen om een veilige, lekvrije afdichting te creëren tussen de motoroliekoeler en het motorblok van compatibele Porsche-modellen. Deze nauwkeurig vervaardigde afdichting voorkomt motorolielekkages, handhaaft de juiste oliedruk en zorgt voor een efficiënte werking van het motoroliekoelsysteem.
Geschikt voor:
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3,6 liter benzine (300 pk) 2010-17
Diagram Ref. nr. 11
De afdichting is ontworpen om bestand te zijn tegen continue blootstelling aan hete motorolie, hoge bedrijfstemperaturen, drukschommelingen en herhaalde thermische cycli. Het zorgt voor een perfecte pasvorm en betrouwbare afdichting, waardoor het de ideale vervanging is tijdens onderhoud aan de oliekoeler, motorreparaties of preventief onderhoud.
Wat dit product doet:
- Zorgt voor een lekvrije afdichting tussen de motoroliekoeler en de motor.
- Voorkomt lekkage van motorolie.
- Zorgt voor de juiste motoroliedruk.
- Ondersteunt een efficiënte koeling van de motorolie.
- Beschermt het smeersysteem tegen vervuiling.
- Draagt bij aan een betrouwbare smering van de motor.
- Het vormt een essentieel onderdeel van het smeer- en koelsysteem van de motor.
Symptomen van slijtage of defecten:
- Motorolie lekt rond de oliekoeler.
- Olieresten op of rond de behuizing van de oliekoeler.
- Een te laag motoroliepeil vereist regelmatig bijvullen.
- Er komt een brandlucht van olie uit de motorruimte.
- Zichtbare verslechtering, afvlakking of scheurvorming van de afdichting.
- Verlaagde motoroliedruk als gevolg van lekkage.
- Olieverontreiniging van omliggende motoronderdelen.
- Vervuiling van de motorruimte door olielekkage.
- Verhoogd olieverbruik als gevolg van externe lekkages.
- Olievlekken onder het voertuig.
Waarom vervanging belangrijk is:
- De afdichting van de motoroliekoeler wordt continu blootgesteld aan hete motorolie, hoge bedrijfstemperaturen, drukveranderingen en constante temperatuurschommelingen. Na verloop van tijd kan het afdichtingsmateriaal uitharden, vervormen of barsten, waardoor het minder goed in staat is om een effectieve afdichting tussen de oliekoeler en de motor te garanderen.
- Een lekkende oliekeerring van de oliekoeler kan leiden tot verlies van motorolie, verminderde smering en vervuiling van omliggende motoronderdelen. Indien dit niet wordt verholpen, kan aanhoudende olielekkage leiden tot een laag oliepeil, verminderde motorbescherming en mogelijk ernstige motorschade door onvoldoende smering.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
95510707001
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
De OE Match brandstofinjectorafdichtingsring (O-ring, 7,52 x 3,53 mm) is een hoogwaardig vervangend afdichtingsonderdeel dat is ontworpen om een veilige, lekvrije afdichting te bieden tussen de brandstofinjector en het bevestigingspunt op compatibele Porsche-modellen. Deze nauwkeurig vervaardigde O-ring is vervaardigd volgens OE-specificaties voor pasvorm, afdichtingsprestaties en duurzaamheid en helpt de juiste brandstofdruk te handhaven, brandstoflekkages te voorkomen en te voorkomen dat lucht of verontreinigingen in het brandstofinjectiesysteem terechtkomen.
Geschikt voor:
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-2002
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-2002
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-2005
- Porsche 996 GT2 2001-2005
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
Diagram Ref. nr. 4
De O-ring is vervaardigd uit hoogwaardig, brandstofbestendig elastomeer en is ontworpen om continue blootstelling aan benzine, motorwarmte, brandstofdruk en herhaalde temperatuurschommelingen te weerstaan zonder te verharden, te barsten of zijn elasticiteit te verliezen. Nauwkeurig vervaardigd volgens de originele afmetingen van 7,52 x 3,53 mm, biedt deze een directe, OE-conforme pasvorm en betrouwbare afdichting tijdens de installatie van injectoren, onderhoud aan het brandstofsysteem of motorreparaties.
Wat dit product doet:
- Zorgt voor een lekvrije afdichting rond de brandstofinjector.
- Zorgt voor de juiste brandstofsysteemdruk.
- Voorkomt brandstoflekkage tussen de injector en het bevestigingspunt.
- Voorkomt dat ongemeten lucht in het brandstofsysteem terechtkomt.
- Beschermt omliggende motoronderdelen tegen brandstofverontreiniging.
- Ondersteunt een efficiënte brandstoftoevoer en verbranding.
- Herstelt de afdichtingsprestaties van het brandstofsysteem zoals die oorspronkelijk waren.
- Het vormt een essentieel onderdeel van het brandstofinjectiesysteem van de motor.
Symptomen van slijtage of defecten:
- Er komt een brandstofgeur uit de motorruimte.
- Zichtbare brandstoflekkages rond de injector.
- De motor start moeilijk.
- Onregelmatig stationair draaien of motorstoringen.
- Verminderde motorprestaties.
- Verhoogd brandstofverbruik.
- Verlies van brandstofdruk.
- Gebarsten, platgedrukte of verharde O-ring.
- Foutcodes van het brandstofsysteem.
- Verhoogd brandrisico door brandstoflekkage.
Waarom vervanging belangrijk is:
- De O-ring van de brandstofinjectorafdichting wordt continu blootgesteld aan brandstof, hoge bedrijfstemperaturen en drukschommelingen. Na verloop van tijd verhardt, krimpt of wordt het afdichtingsmateriaal samengedrukt, waardoor het minder goed in staat is om de injector effectief af te dichten.
- Een versleten O-ring kan ervoor zorgen dat er brandstof ontsnapt of dat er ongecontroleerde lucht in het brandstofsysteem terechtkomt, wat de brandstofdruk, de verbrandingsefficiëntie en de algehele motorprestaties beïnvloedt. Brandstoflekkages in de motorruimte vormen bovendien een aanzienlijk veiligheidsrisico en kunnen omliggende onderdelen beschadigen als ze niet worden verholpen.
- Het vervangen van de O-ring van de injectorafdichting telkens wanneer een brandstofinjector wordt verwijderd of onderhouden, zorgt voor een veilig en lekvrij brandstofsysteem en een betrouwbare werking van de motor. De OE Match Fuel Injector Seal O-Ring is vervaardigd volgens OE-normen met behulp van hoogwaardige, brandstofbestendige materialen. Dit zorgt voor een perfecte pasvorm, betrouwbare afdichting en een lange levensduur, waardoor de veiligheid, efficiëntie en betrouwbaarheid die u van uw Porsche mag verwachten, behouden blijven.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
94411090101
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
De OE Match krukasafdichting voor de voorzijde is een hoogwaardig vervangend afdichtingsonderdeel voor de motor, ontworpen om olielekkage te voorkomen bij de uitgang van de krukas aan de voorzijde van de motor. Deze nauwkeurig vervaardigde afdichting is vervaardigd volgens OE-specificaties voor pasvorm, afdichtingsprestaties en duurzaamheid en helpt de juiste motoroliedruk te handhaven. Tegelijkertijd beschermt het de distributieriem en de multiriem tegen olieverontreiniging, waardoor betrouwbare motorprestaties en een lange levensduur worden gegarandeerd.
Geschikt voor:
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245 pk) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybride (380 pk) 2010-2017
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250 pk) 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258 pk) 2014-18
Diagramreferentienummer 30
De voorste krukasafdichting is vervaardigd uit hoogwaardig oliebestendig fluoroelastomeer (FKM) rubber met een nauwkeurig gevormde afdichtingslip, een geïntegreerde trekveer en een versterkte metalen buitenmantel. Deze afdichting is ontworpen om bestand te zijn tegen continue blootstelling aan motorolie, hoge krukassnelheden, verhoogde bedrijfstemperaturen en herhaalde thermische cycli. De afdichting is ontworpen voor directe montage volgens de originele specificaties en zorgt voor een veilige, lekvrije afdichting, waardoor het de ideale vervanging is tijdens motorrevisies, onderhoud aan het distributiesysteem of preventief onderhoud.
Wat dit product doet:
- Zorgt voor een lekvrije afdichting rond de voorkant van de krukas.
- Voorkomt dat motorolie uit het voorste krukashuis ontsnapt.
- Zorgt voor de juiste motoroliedruk en smering.
- Beschermt het distributiesysteem en de hulpcomponenten van de aandrijving tegen olieverontreiniging.
- Voorkomt dat vuil, stof en vocht de motor binnendringen.
- Draagt bij aan een betrouwbare werking en een lange levensduur van de motor.
- Herstelt de afdichtingsprestaties zoals die oorspronkelijk waren.
- Het vormt een essentieel onderdeel van het motorsmeersysteem.
Symptomen van slijtage of defecten:
- Motorolie lekt aan de voorkant van de motor.
- Olieresten rond de krukaspoelie of trillingsdemper.
- Olievlekken onder de voorkant van het voertuig.
- Een te laag motoroliepeil vereist regelmatig bijvullen.
- Een brandlucht van olie ontstaat doordat olie in contact komt met hete motoronderdelen.
- Olieverontreiniging van de multiriem of distributieonderdelen.
- Zichtbare scheuren, verharding of aantasting van de afdichting.
- Overmatig olieverbruik als gevolg van lekkage.
- Er hoopt zich vuil en puin op rond het afdichtingsgebied.
- Voortijdige slijtage van riemen veroorzaakt door olieverontreiniging.
Waarom vervanging belangrijk is:
- De voorste krukasafdichting werkt onder zware omstandigheden en dicht continu af tegen de roterende krukas, terwijl deze wordt blootgesteld aan hete motorolie, carterdruk, trillingen en constante temperatuurschommelingen. Na verloop van tijd slijt de afdichtingslip, terwijl het rubbermateriaal kan uitharden, krimpen of scheuren, waardoor het vermogen om een effectieve afdichting te behouden afneemt.
- Een lekkende krukasafdichting aan de voorzijde kan leiden tot progressief olieverlies en vervuiling van de multiriem of het distributiesysteem. Met olie verontreinigde riemen kunnen slippen, voortijdig slijten of onverwacht uitvallen, wat mogelijk kan leiden tot dure motorreparaties en stilstand van het voertuig.
- Het vervangen van een versleten of beschadigde krukasafdichting aan de voorzijde herstelt de integriteit van het motorsmeersysteem en beschermt omliggende onderdelen tegen olieverontreiniging. De OE Match krukasafdichting aan de voorzijde is vervaardigd volgens OE-normen met behulp van hoogwaardige oliebestendige materialen, wat zorgt voor een perfecte pasvorm, uitzonderlijke afdichtingsprestaties en een lange levensduur. Dit garandeert de betrouwbaarheid, bescherming en prestaties die u van uw Porsche mag verwachten.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
95510105200
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
De OE Match achterste krukasafdichting, 85 x 105 x 11 mm, is een hoogwaardig vervangend afdichtingsonderdeel voor de motor, ontworpen om olielekkage te voorkomen op de plek waar de krukas aan de achterkant van de motor uitkomt en aansluit op het vliegwiel of de flexplaat van compatibele Porsche-modellen. Deze nauwkeurig vervaardigde afdichting voldoet aan de OE-specificaties voor pasvorm, afdichtingsprestaties en duurzaamheid en helpt de juiste olieretentie te behouden en beschermt tegelijkertijd de koppeling of het transmissiehuis tegen olieverontreiniging.
Geschikt voor:
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3,6 liter benzine (300 pk) 2010-17
Diagram Ref. nr. 11
Deze afdichting is vervaardigd uit hoogwaardig, oliebestendig fluoro-elastomeer (FKM) rubber met een nauwkeurig gevormde afdichtingslip, een geïntegreerde trekveer en een versterkte metalen buitenmantel. De afdichting is ontworpen om hoge krukassnelheden, continue blootstelling aan motorolie, verhoogde bedrijfstemperaturen en herhaalde thermische cycli te weerstaan. De afdichting is ontworpen voor directe montage volgens de originele specificaties en zorgt voor een veilige, lekvrije afdichting. Ideaal voor motorrevisies, koppelingsvervangingen en preventief onderhoud.
Wat dit product doet:
- Dicht de achterkant van de krukas af om lekkage van motorolie te voorkomen.
- Zorgt voor de juiste motoroliedruk en smering.
- Voorkomt olieverontreiniging van het vliegwiel, de flexplaat of de koppeling.
- Beschermt de transmissiebehuizing tegen het binnendringen van olie.
- Draagt bij aan de betrouwbaarheid en reinheid van de motor.
- Ondersteunt een efficiënte werking van de motor op de lange termijn.
- Herstelt de afdichtingsprestaties zoals die oorspronkelijk waren.
- Het vormt een essentieel onderdeel van het motorsmeersysteem.
Symptomen van slijtage of defecten:
- Motorolie lekt aan de achterkant van de motor.
- Olievlekken onder het voertuig.
- Een te laag motoroliepeil vereist regelmatig bijvullen.
- Een brandlucht van olie, veroorzaakt doordat olie in contact komt met hete motor- of uitlaatonderdelen.
- Olieverontreiniging in de versnellingsbakbehuizing.
- Koppeling slipt of trilt bij handgeschakelde modellen als gevolg van olieverontreiniging.
- Zichtbare olieresten rond de krukas of het aansluitpunt van de versnellingsbak.
- Overmatig olieverbruik als gevolg van lekkage.
- Olievervuiling in de motorruimte of onder de auto.
- Voortijdige slijtage van koppelings- of transmissieonderdelen.
Waarom vervanging belangrijk is:
- De oliekeerring van de achterste krukasafdichting staat continu in contact met de roterende krukas en wordt blootgesteld aan hete motorolie, trillingen, carterdruk en herhaalde temperatuurschommelingen. Na verloop van tijd kan de afdichtingslip slijten en kan het rubbermateriaal uitharden, krimpen of barsten, waardoor de afdichting minder effectief wordt.
- Een lekkende krukasafdichting aan de achterzijde kan leiden tot progressief motorolieverlies en vervuiling van het vliegwiel, de koppeling of onderdelen van de transmissie. Bij auto's met een handgeschakelde versnellingsbak kan olievervuiling van de koppeling slippen, schokken en voortijdige slijtage van de koppeling veroorzaken, wat aanzienlijk hogere reparatiekosten met zich meebrengt als het probleem niet wordt verholpen.
- Het vervangen van een versleten of beschadigde achterste krukasafdichting herstelt de integriteit van het motorsmeersysteem en voorkomt kostbare olielekkages. De OE Match achterste krukasafdichting (85 x 105 x 11 mm) is vervaardigd volgens OE-normen met behulp van hoogwaardige, oliebestendige materialen. Dit zorgt voor een perfecte pasvorm, uitzonderlijke afdichting en een lange levensduur, waardoor de betrouwbaarheid, bescherming en prestaties die u van uw Porsche mag verwachten, gegarandeerd zijn.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
95510105100
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
De OE MATCH-spanplaat voor injectoren is een onderdeel van het brandstofsysteem dat is ontworpen om de brandstofinjector stevig op zijn plaats te houden in de cilinderkop van compatibele Porsche-modellen. Deze nauwkeurig vervaardigde spanplaat oefent de juiste klemkracht uit op de injector, waardoor een goede afdichting wordt gegarandeerd en de injector nauwkeurig wordt uitgelijnd voor optimale brandstoftoevoer en motorprestaties.
Geschikt voor:
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245 pk) 2010-17
Diagram Ref. nr. 10
De spanplaat is ontworpen om constante motortrillingen, thermische uitzetting en herhaalde hittecycli te weerstaan zonder vervorming of verlies van klemkracht. Nauwkeurig gefreesd volgens OE-afmetingen, biedt hij een perfecte vervangingspasvorm en integreert hij naadloos met de montagehardware van de injectoren, waardoor hij ideaal is bij het vervangen van injectoren, motorreparaties of onderhoud aan het brandstofsysteem.
Wat dit product doet:
- Hiermee wordt de brandstofinjector in de cilinderkop vastgezet.
- Zorgt voor de juiste positie en uitlijning van de injectoren.
- Past de gespecificeerde klemkracht toe op de injector.
- Helpt bij het garanderen van een lekvrije afdichting van de injector.
- Voorkomt dat de injectoren bewegen als gevolg van motortrillingen.
- Ondersteunt nauwkeurige brandstoftoevoer en verbranding.
- Het vormt een essentieel onderdeel van het brandstofinjectiesysteem van de motor.
Symptomen van slijtage of defecten:
- Losse of verkeerd geplaatste brandstofinjector.
- Er lekt brandstof rond de injector.
- Compressielekkage bij de injectorzitting.
- Onregelmatig stationair draaien of motorstoringen.
- Verminderde motorprestaties.
- Er komt een brandstofgeur uit de motorruimte.
- Zichtbare corrosie, scheuren of vervorming van de plaat.
- Beschadigde of versleten bevestigingsonderdelen van de injector.
- Verhoogde motortrillingen.
- Het is lastig om de injector vast te zetten tijdens onderhoud.
Waarom vervanging belangrijk is:
- De spanplaat van de injector wordt continu blootgesteld aan motorwarmte, trillingen en mechanische belasting, terwijl deze de juiste klemkracht op de brandstofinjector moet behouden. Na verloop van tijd kunnen corrosie, vermoeidheid of fysieke beschadiging de sterkte ervan verminderen, waardoor de injector niet langer stevig op zijn plaats wordt gehouden.
- Een beschadigde of verzwakte spanplaat kan ervoor zorgen dat de injector beweegt, wat resulteert in brandstoflekkages, een slechte afdichting van de injector en een onregelmatige brandstoftoevoer. Indien dit niet wordt verholpen, kan dit leiden tot een onregelmatige motorloop, verminderde prestaties, verhoogde emissies en mogelijke schade aan de injector of cilinderkop.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
95511021600
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers