Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
OE Match
Originele match voor Porsche
OE Match is een merk dat een breed scala aan Porsche-onderdelen levert, van pakkingen tot ophangingsonderdelen, motoronderdelen en interieurafwerking. Het merk heeft meer dan 6.700 afzonderlijke artikelnummers en meer dan 11.800 OE-referenties in de catalogus en ontwikkelt continu nieuwe productlijnen. OE Match heeft momenteel meer dan 100 nieuwe producten in de ontwikkelingsfase, die een kwaliteitscontrole ondergaan voordat ze aan de catalogus worden toegevoegd. De missie is om alle Porsche-voertuigen rijdend te houden door een uitgebreide selectie onderdelen aan te bieden die diverse problemen in verschillende Porsche-generaties kunnen verhelpen.
Een korte blik op OE Match
De OE Match-informatie op deze pagina is gebaseerd op gegevens verstrekt door de fabrikant of distributeur, plus eventuele OE-referenties die bij de onderdelen zijn meegeleverd.
De juiste pasvorm kiezen voor uw Porsche
Indien OE Match voor Porsche wordt vermeld, gebruik dan de aangegeven modeldekking en OE-referenties om de geschiktheid te bevestigen. Controleer details die doorgaans van invloed zijn op de pasvorm, zoals het modeljaar, de zijde/positie en het type connector, indien van toepassing.
- Vaak gekozen wanneer eigenaren een kwaliteit willen die gelijkwaardig is aan originele onderdelen, maar met redelijke gebruikskosten, met name voor routineonderhoud en slijtageonderdelen.
- Typische redenen om onderdelen te vervangen zijn onder andere het herstellen van de betrouwbaarheid, het verhelpen van ouderdomsslijtage of het vernieuwen van meerdere componenten tijdens grotere reparatiewerkzaamheden.
- Veelvoorkomende defecten als gevolg van onjuiste toepassing zijn onder andere lawaai, voortijdige slijtage, lekkages of montageproblemen als de verkeerde variant wordt gekozen of als er oude afdichtingen/onderdelen worden gebruikt.
- Let op symptomen zoals ongewone geluiden, vroegtijdige slijtage of herhaalde storingen na recent gebruik. Dit kan duiden op niet-passende onderdelen of versleten ondersteunende elementen.
- Controleer altijd de OEM-onderdeelnummers, lees de opmerkingen over het modeljaar en controleer de compatibiliteit voordat u bestelt.
- Controleer bij veiligheidskritische onderdelen de specificaties en de pasvorm zorgvuldig en laat de installatie controleren door een bekwame technicus.
Bladeren op categorie
Als je al weet op welk gebied je je richt, begin dan met de categorie en filter vervolgens op Porsche-model. Gebruik de beschrijvingen van praktijksymptomen en typische redenen voor vervanging om de formulering relevant te houden.
Remmen — Remonderdelen worden vernieuwd om de remprestaties te herstellen, slijtage te verhelpen of een Porsche te upgraden voor sportief rijden op de openbare weg of het circuit. Veelvoorkomende symptomen zijn trillingen tijdens het remmen, langere remwegen, piepende geluiden, naar één kant trekken, waarschuwingslampjes en zichtbare slijtage aan remschijven en -blokken.
Remblokslijtagesensoren — Remblokslijtagesensoren worden vervangen wanneer de remblokken worden vernieuwd of wanneer waarschuwingslampjes een defecte of versleten sensor aangeven. Symptomen zijn onder andere waarschuwingen voor remslijtage, zelfs met nieuwe remblokken, beschadigde sensorkabels of gebroken klemmen rond de remklauw.
Elektrische onderdelen van de motor — Elektrische onderdelen van de motor worden vervangen wanneer er storingen zijn met betrekking tot het starten, opladen, de ontsteking of sensoren die de rijeigenschappen en betrouwbaarheid beïnvloeden, zoals af en toe niet starten, misfires, een onregelmatig stationair toerental, slecht opladen, waarschuwingslampjes of storingen door oververhitting.
Serviceonderdelen — Serviceonderdelen worden vervangen als onderdeel van routineonderhoud om de motor en systemen betrouwbaar, efficiënt en beschermd te houden. Dit lost vaak problemen op zoals moeilijk starten, onregelmatig stationair draaien, een hoog brandstofverbruik en waarschuwingslampjes die worden veroorzaakt door verstopte filters of versleten ontstekingsonderdelen.
Servicekits — Servicekits bevatten bundels met essentiële serviceonderdelen om het onderhoud te vereenvoudigen en de auto terug te brengen naar een bekende basisconditie. Dit is vooral handig om achterstallig onderhoud in te halen of om problemen aan te pakken zoals een trage motorloop, onregelmatig stationair draaien en verminderde prestaties.
- Controleer bij remonderdelen of het om OE-equivalent vervangingen of prestatieverbeteringen gaat en of er nieuwe montagesets en sensoren nodig zijn.
- Bij serviceonderdelen en -kits, zorg ervoor dat de kit overeenkomt met uw exacte Porsche-model, motor en bouwjaar, en controleer wat er inbegrepen is, zodat u eventuele extra onderdelen kunt toevoegen wanneer u er toch mee bezig bent.
Ontdek OE Match bij Design911
Bekijk het actuele OE Match-assortiment voor Porsche bij Design911 en filter vervolgens op model en categorie om de juiste onderdelen te vinden.
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
De OE MATCH-plug met afdichting voor het oliefilterhuis is een onderdeel voor de motorsmering dat is ontworpen om het oliefilterhuis hermetisch af te dichten en olielekkages te voorkomen bij compatibele Porsche-modellen. Deze nauwkeurig vervaardigde plug wordt compleet geleverd met de juiste afdichtingsring, waardoor een lekvrije verbinding gegarandeerd is en de integriteit van het motorsmeersysteem behouden blijft.
Geschikt voor:
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
Diagram Ref. nr. 6
De aftapplug is ontworpen om bestand te zijn tegen continue blootstelling aan hete motorolie, oliedruk, trillingen en herhaalde temperatuurschommelingen. Nauwkeurig gefreesd volgens de originele afmetingen en schroefdraadspecificaties, biedt deze plug een perfecte vervangingspassing en is daardoor ideaal voor routine-olieverversingen, onderhoud aan het oliefilterhuis of het vervangen van een beschadigde of lekkende plug.
Wat dit product doet:
- Sluit het oliefilterhuis af om lekkage van motorolie te voorkomen.
- Zorgt ervoor dat het smeersysteem van de motor intact blijft.
- Inclusief de juiste afdichtingsring voor een betrouwbare, lekvrije installatie.
- Helpt de juiste motoroliedruk te handhaven.
- Beschermt de motor tegen olieverlies en vervuiling.
- Vervangt versleten, beschadigde of lekkende aftappluggen van het oliefilterhuis.
- Het vormt een essentieel onderdeel van het motorsmeersysteem.
Symptomen van slijtage of defecten:
- Motorolie lekt rond het oliefilterhuis.
- Olieresten of vlekken onder de motor.
- Beschadigde of platgedrukte afdichtingsring.
- Beschadigde of scheef ingedraaide schroefdraad van de bougie.
- Laag motoroliepeil door lekkage.
- Een brandlucht van olie ontstaat doordat olie in contact komt met hete motoronderdelen.
- Waarschuwing voor te lage oliedruk in geval van ernstig olieverlies.
- Zichtbare corrosie of beschadiging aan de stekker.
- Olieverontreiniging rond het filterhuis.
- Het is lastig om het juiste aanhaalmoment te bereiken.
Waarom vervanging belangrijk is:
- De afdichtring en afdichting van het oliefilterhuis staan bloot aan continue oliedruk, hoge bedrijfstemperaturen en worden herhaaldelijk verwijderd en weer ingedraaid tijdens routineonderhoud. Na verloop van tijd wordt de afdichtingsring vanzelf samengedrukt en verliest deze zijn elasticiteit, terwijl de afdichtring door het herhaaldelijk in- en uitdraaien kan slijten, beschadigd raken of corroderen.
- Een versleten afdichting of beschadigde plug kan ervoor zorgen dat er motorolie uit het filterhuis lekt, wat leidt tot een lager oliepeil, vervuiling van omliggende onderdelen en mogelijk motorschade als het niet wordt verholpen. Zelfs kleine lekkages kunnen onnodige rommel veroorzaken en de onderhoudskosten verhogen.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
WHT000897A
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
Het OE MATCH-regelmechanisme met steun voor adaptieve ophanging is een ophangingscomponent die is ontworpen om de precieze werking en veilige montage van het adaptieve ophangingssysteem op compatibele Porsche-modellen te garanderen. Deze nauwkeurig vervaardigde constructie combineert het regelmechanisme met de bijbehorende steunbeugel om de juiste uitlijning en betrouwbare werking van het adaptieve chassissysteem te waarborgen.
Geschikt voor:
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-2006
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
Diagram Ref. nr. 4
De complete set is ontworpen om bestand te zijn tegen continue veerbewegingen, trillingen, vocht en zware wegomstandigheden. Nauwkeurig vervaardigd volgens de originele afmetingen en bevestigingspunten, biedt deze set een perfecte vervangingsmogelijkheid, waardoor hij ideaal is voor veerreparaties, herstelwerkzaamheden na een ongeval of het vervangen van versleten of beschadigde onderdelen.
Wat dit product doet:
- Ondersteunt de werking van het adaptieve veersysteem.
- Biedt een veilige bevestiging voor het bedieningsmechanisme.
- Zorgt voor de juiste uitlijning van de ophangingscomponenten.
- Zorgt voor een soepele en nauwkeurige beweging van de adaptieve ophanging.
- Helpt bij het behoud van een optimale rijkwaliteit en voertuigstabiliteit.
- Vervangt versleten of beschadigde bedieningsmechanismen.
- Het vormt een essentieel onderdeel van het adaptieve veersysteem.
Symptomen van slijtage of defecten:
- Waarschuwingsberichten of foutcodes met betrekking tot de adaptieve ophanging.
- Inconsistente of verminderde prestaties van de ophanging.
- Kloppende of rammelende geluiden uit de ophanging.
- Overmatige beweging van het mechanisme of de bevestiging.
- Onregelmatige rijkwaliteit. Slechte voertuigstabiliteit of -besturing.
- Corrosie of fysieke schade aan de steunconstructie.
- Moeilijkheden bij het handhaven van de juiste afstelling van de ophanging.
- Voortijdige slijtage van de bijbehorende ophangingscomponenten.
- Zichtbare vervorming of schade tijdens inspectie.
Waarom vervanging belangrijk is:
- Het adaptieve veersysteem wordt continu blootgesteld aan trillingen, veerbewegingen, vocht, wegvuil en wisselende temperaturen. Na verloop van tijd kunnen slijtage, corrosie of schade door impact de structurele integriteit en uitlijning aantasten, waardoor de effectiviteit van het adaptieve veersysteem afneemt.
- Een versleten of beschadigd mechanisme kan de prestaties van de ophanging beïnvloeden, wat resulteert in minder rijcomfort, minder nauwkeurige besturing en verhoogde belasting van de bijbehorende ophangingsonderdelen. In sommige gevallen kan het waarschuwingssignalen voor een storing in de ophanging veroorzaken of ervoor zorgen dat het adaptieve systeem niet naar behoren werkt.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
958698014
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
De OE MATCH rubberen isolator voor de luchtverdeelbehuizing is een montageonderdeel dat is ontworpen om de luchtverdeelbehuizing van het voertuig stevig te ondersteunen en te isoleren tegen trillingen en bewegingen. Deze nauwkeurig gevormde rubberen isolator helpt geluidsoverlast te minimaliseren, trillingen te absorberen en de juiste positionering van het HVAC-luchtverdeelsysteem te behouden voor optimale prestaties en passagierscomfort.
Geschikt voor:
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-2006
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
Diagramreferentienummer 39
De isolator is ontworpen om bestand te zijn tegen continue blootstelling aan trillingen, temperatuurschommelingen, vochtigheid en veroudering zonder te verharden, te barsten of zijn elasticiteit te verliezen. Nauwkeurig gevormd volgens de originele afmetingen, biedt hij een perfecte vervangingspasvorm, waardoor hij ideaal is bij HVAC-reparaties, onderhoud aan verwarmingsunits of het vervangen van versleten of beschadigde originele montageonderdelen.
Wat dit product doet:
- Zorgt ervoor dat de luchtverdeelbehuizing stevig in het voertuig is bevestigd.
- Isoleert de HVAC-behuizing van motor- en wegtrillingen.
- Vermindert de geluids- en trillingsoverdracht naar de cabine.
- Zorgt voor de juiste uitlijning van het luchtverdeelsysteem.
- Helpt de omliggende HVAC-componenten te beschermen tegen overmatige beweging.
- Vervangt versleten of beschadigde rubberen montage-isolatoren.
- Het vormt een essentieel onderdeel van het verwarmings- en ventilatiesysteem.
Symptomen van slijtage of defecten:
- Verhoogde trillingen vanuit het dashboard of het HVAC-systeem.
- Rammelende of kloppende geluiden van achter het dashboard.
- Losse of slecht ondersteunde luchtverdeelbehuizing.
- Zichtbare scheurtjes of barsten in het rubber.
- Geharde of samengeperste rubberen isolator.
- Overmatige beweging van de HVAC-behuizing.
- Verkeerde uitlijning van de luchtverdeelcomponenten.
- Voortijdige slijtage van aangrenzende bevestigingsmaterialen.
- Toegenomen geluidsoverlast in de cabine tijdens het rijden.
- Beschadigd of vergaan rubber zichtbaar tijdens inspectie.
Waarom vervanging belangrijk is:
- De rubberen isolator wordt gedurende de gehele levensduur van het voertuig blootgesteld aan trillingen, hitte, vochtigheid en herhaalde temperatuurschommelingen. Na verloop van tijd wordt het rubber van nature harder, samengedrukt of beschadigd, waardoor het minder goed in staat is trillingen te absorberen en de luchtverdeelbehuizing stevig te ondersteunen.
- Een versleten isolator kan overmatige beweging van de HVAC-installatie veroorzaken, wat leidt tot ongewenste rammelgeluiden, meer geluidsoverlast in de cabine en extra belasting van omliggende leidingen, bevestigingen en ventilatiecomponenten. Indien dit niet wordt gerepareerd, kan langdurige beweging bijdragen aan voortijdige slijtage van de bijbehorende HVAC-onderdelen.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
95557234800
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Turbo stuurstang upgrade kit (lange versie) – SWB
Verbeter de stuurprecisie van uw Porsche 911 met korte wielbasis (SWB) (1964-1968) met deze OE Match Turbo Tie Rod Upgrade Kit. Deze kit is speciaal ontworpen met de langere stuurstangen die nodig zijn voor de vroege SWB-modellen. In tegenstelling tot de meer gangbare Turbo Tie Rod Kits uit 1969-1989, is deze versie specifiek ontwikkeld voor de unieke stuurgeometrie van de Porsche 911 met korte wielbasis uit 1964-1968. Dit garandeert een perfecte pasvorm zonder afbreuk te doen aan de ophangingsgeometrie of de stuuruitslag.
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Verbeter de stuurprecisie van uw Porsche 911 met korte wielbasis (SWB) (1964-1968) met deze OE Match Turbo Tie Rod Upgrade Kit. Deze kit is speciaal ontworpen met de langere stuurstangen die nodig zijn voor de vroege SWB-modellen. In tegenstelling tot de meer gangbare Turbo Tie Rod Kits uit 1969-1989, is deze versie specifiek ontwikkeld voor de unieke stuurgeometrie van de Porsche 911 met korte wielbasis uit 1964-1968. Dit garandeert een perfecte pasvorm zonder afbreuk te doen aan de ophangingsgeometrie of de stuuruitslag.
Waarom zijn deze stuurstangen anders?
Veel van de Turbo Tie Rod Upgrade Kits die tegenwoordig verkrijgbaar zijn, zijn ontworpen voor Porsche 911-modellen uit de periode 1969-1989.
Auto's met een korte wielbasis uit 1964-1968 vereisen echter een langere stuurstang vanwege de afwijkende positie van het stuurhuis, de geometrie van de voorwielophanging en het kortere chassis met kortere wielbasis.
Het monteren van de latere stuurstangen op een auto met korte wielbasis kan leiden tot een onjuist afstelbereik en een verstoorde stuurgeometrie.
Wat is de Turbo Tie Rod Upgrade?
De Turbo Tie Rod Upgrade is afgeleid van het stuursysteem dat ontwikkeld is voor de Porsche 930 Turbo. In plaats van het originele, met rubber gedempte stuurstanggewricht, maakt het Turbo-ontwerp gebruik van een nauwkeurig kogelgewricht dat zorgt voor een veel stijvere en preciezere stuurverbinding.
Door de speling in de stuurinrichting te elimineren, worden stuurbewegingen efficiënter van het stuurwiel naar de voorwielen overgebracht.
Vergeleken met het originele systeem biedt het Turbo-stuurstangontwerp de volgende voordelen:
- Een directer stuurgevoel.
- Scherpere stuurrespons.
- Grotere stuurprecisie.
- Verbeterde stuurrespons.
- Minder speling in de besturing.
- Betere precisie in bochten.
- Verhoogde duurzaamheid.
- Langere levensduur.
Het is uitgegroeid tot een van de populairste stuurupgrades voor klassieke Porsche 911-modellen, omdat het de stuurprestaties verbetert en tegelijkertijd de uitstekende bruikbaarheid voor dagelijks gebruik behoudt.
Waarom zou u uw originele stuurstangen vervangen?
Hoewel de oorspronkelijke stuurcomponenten goed ontworpen waren, slijten de met rubber gedempte verbindingen na verloop van tijd vanzelfsprekend.
Zelfs als er geen duidelijke slijtage zichtbaar is, kan verouderd rubber de stuurprecisie verminderen en een vaag gevoel in het stuurwiel veroorzaken.
Het upgraden naar stuurstangen volgens de Turbo-specificaties biedt diverse voordelen:
- Scherper insturen.
- Snellere stuurrespons.
- Nauwkeurigere stuurbewegingen.
- Verbeterd weggevoel.
- Betere communicatie tussen de banden en het stuurwiel.
- Verbeterde stabiliteit aan de voorzijde.
- Verminderde flexibiliteit bij scherpe bochten.
- Meer zelfvertrouwen tijdens sportief rijden.
De verbetering is direct merkbaar, vooral op bochtige wegen waar nauwkeurige stuurbewegingen essentieel zijn.
Wanneer moet je de stuurstangen vervangen?
De stuurstangen moeten regelmatig worden gecontroleerd en vervangen als een van de volgende symptomen zich voordoet:
- Te veel speling in de besturing.
- Stuurgevoel is wat los.
- Kloppende geluiden uit de stuurinrichting.
- Ongelijkmatige slijtage van de banden.
- Dwalen of instabiliteit.
- Slechte stuurrespons.
- Gescheurde of beschadigde veiligheidsschoenen.
- Herstel van de wielophanging of vervanging van het stuurhuis.
Veel eigenaren kiezen ervoor om de Turbo Tie Rod Upgrade te installeren tijdens het vervangen van het stuurhuis of het reviseren van de voorwielophanging, waardoor het gehele stuursysteem tegelijkertijd kan worden vernieuwd.
Wat doet de Turbo Tie Rod Kit?
De set vervangt de stuurverbinding tussen het stuurhuis en de voorste wielnaven.
De belangrijkste functies zijn onder meer:
- Stuurcommando's nauwkeuriger doorgeven.
- Het verminderen van beweging in de stuurinrichting.
- Verbetering van de stuurprecisie.
- Verbetering van de front-end respons.
- Verbeterde stuurrespons.
- Ondersteuning van een nauwkeurige ophangingsgeometrie.
Het resultaat is een strakker, meer vertrouwenwekkend stuursysteem dat de dynamische capaciteiten van de klassieke Porsche 911 beter weerspiegelt.
Voordelen
- Scherpere stuurrespons.
- Een directer stuurgevoel.
- Verbeterde stuurprecisie.
- Betere feedback van de weg.
- Verminderde stuurrespons.
- Verbeterd vertrouwen in de bediening.
- Langere levensduur.
- Eenvoudige installatie.
Na de installatie wordt een professionele vierwieluitlijning ten zeerste aanbevolen om een optimale stuurgeometrie, bandenslijtage en wegligging te garanderen.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
930347031SWB
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
De OE MATCH O-ring voor de luchtmassameter, 79 x 6, is een afdichtingscomponent die is ontworpen om een luchtdichte afsluiting te creëren tussen de luchtmassameter en de aangrenzende componenten van het inlaatsysteem op compatibele Porsche-modellen. Deze nauwkeurig gevormde O-ring voorkomt dat ongemeten lucht het inlaatsysteem binnendringt, waardoor het motormanagementsysteem nauwkeurige luchtstroommetingen ontvangt voor optimale prestaties, brandstofefficiëntie en emissiebeheersing.
Per stuk verkocht.
Geschikt voor:
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382 pk) 2010-2017
Diagram Ref. nr. 13
De O-ring is ontworpen om bestand te zijn tegen continue blootstelling aan motorwarmte, inlaatvacuüm, trillingen en oliedampen zonder te verharden, plat te worden of te scheuren. Nauwkeurig gevormd tot de afmetingen van 79 mm x 6 mm, is hij geschikt als vervanging en daardoor ideaal bij het vervangen van de luchtmassameter, onderhoud aan het inlaatspruitstuk of preventief onderhoud.
Wat dit product doet:
- Zorgt voor een luchtdichte afsluiting rond de luchtstroommeter.
- Voorkomt dat ongemeten lucht het inlaatsysteem binnendringt.
- Garandeert een nauwkeurige meting van de luchtstroom door het motormanagementsysteem.
- Helpt de juiste lucht-brandstofverhouding te handhaven.
- Ondersteunt soepele motorprestaties en gasrespons.
- Draagt bij aan een optimaal brandstofverbruik en lagere emissies.
- Het vormt een essentieel onderdeel van het luchtinlaatsysteem van de motor.
Symptomen van slijtage of defecten:
- Onregelmatig of instabiel stationair draaien.
- Vacuüm- of luchtinlaatlekken.
- Het motorstoringslampje of het controlelampje van de motor brandt.
- Foutcodes voor een te mager brandstofmengsel.
- Aarzeling tijdens het accelereren.
- Verminderde motorprestaties.
- Verhoogd brandstofverbruik.
- Fluitende of sissende geluiden uit het inlaatsysteem.
- Een harde, afgeplatte of gebarsten O-ring werd tijdens de inspectie aangetroffen.
- Niet geslaagd voor de emissietest of APK-keuring.
Waarom vervanging belangrijk is:
- De O-ring van de luchtmassameter wordt continu blootgesteld aan motorwarmte, inlaatvacuüm, oliedampen en herhaalde temperatuurschommelingen. Na verloop van tijd verhardt, comprimeert of verslechtert het afdichtingsmateriaal, waardoor het minder goed in staat is een effectieve luchtdichte afdichting te garanderen.
- Een lekkende O-ring zorgt ervoor dat ongemeten lucht de luchtmassameter omzeilt, wat leidt tot onnauwkeurige luchtstroommetingen en een verstoring van de zorgvuldig afgestelde lucht-brandstofverhouding van de motor. Dit kan resulteren in een onregelmatige motorloop, een slechte gasrespons, een hoger brandstofverbruik, emissiestoringen en waarschuwingslampjes van het motormanagementsysteem. Indien niet verholpen, kunnen langdurige lekkages in het inlaatspruitstuk onnodige belasting veroorzaken op de ontstekings- en brandstofsystemen.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
95511064610
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
Het OE MATCH distributieketting-spannerblad is een onderdeel van de motordistributie dat is ontworpen om een duurzaam contactoppervlak te bieden voor de distributieketting-spanner op compatibele Porsche-motoren. Dit nauwkeurig vervaardigde spannerblad werkt samen met de hydraulische distributieketting-spanner om de juiste kettingspanning te handhaven, wat zorgt voor een nauwkeurige nokkenastiming, minder kettingtrillingen en een soepele werking van de motor.
Geschikt voor:
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3,6 liter benzine (300 pk) 2010-17
Diagram Ref. nr. 12
Het spanblad is ontworpen om continu contact met de distributieketting, hete motorolie, hoge bedrijfstemperaturen en herhaalde temperatuurschommelingen te weerstaan. Dankzij de nauwkeurige specificaties volgens de originele specificaties, is het een perfect passende vervanging en garandeert het betrouwbare prestaties op lange termijn. Daardoor is het ideaal voor onderhoud aan de distributieketting, motorrevisies of preventief onderhoud.
Wat dit product doet:
- Biedt een slijtvast contactoppervlak voor de kettingspanner.
- Zorgt voor de juiste spanning van de distributieketting.
- Regelt de beweging en trillingen van de distributieketting.
- Ondersteunt nauwkeurige timing van nokkenas en krukas.
- Vermindert het geluid van de distributieketting.
- Minimaliseert slijtage aan de distributieketting, geleiders en tandwielen.
- Het vormt een essentieel onderdeel van de distributieketting van de motor.
Symptomen van slijtage of defecten:
- Rammelende of tikkende geluiden uit de buurt van de distributieketting, vooral bij koude starts.
- Toegenomen geluid van de distributieketting tijdens het draaien van de motor.
- Te veel speling in de distributieketting.
- Motorstoringscodes die verband houden met de timing.
- Onregelmatig stationair draaien of verminderd motorvermogen.
- Zichtbare slijtagegroeven of krassen op het lemmetoppervlak.
- Gebarsten, gebroken of ontbrekende delen van het lemmet.
- Plasticfragmenten aangetroffen in de motorolie of het carter.
- Versnelde slijtage van de distributieketting en de hydraulische kettingspanner.
- Ernstige motorschade kan ontstaan als de distributieketting spanning verliest of verspringt.
Waarom vervanging belangrijk is:
- Het spanblad van de distributieketting werkt onder constante belasting en ondersteunt de distributieketting, terwijl de hydraulische spanner de juiste kettingspanning handhaaft. Continue wrijving, hete motorolie, trillingen en herhaalde hittecycli zorgen voor geleidelijke slijtage van het oppervlak van het spanblad, terwijl veroudering ervoor kan zorgen dat het composietmateriaal broos wordt en barst.
- Een versleten of beschadigd spanblad kan de effectiviteit van de distributieketting-spanner verminderen, waardoor de ketting te veel beweegt, het motorgeluid toeneemt en de slijtage van het gehele distributiesysteem versnelt. In ernstige gevallen kan de distributieketting tanden overslaan, wat leidt tot een onjuiste kleptiming en mogelijk catastrofale interne motorschade.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
95510506501
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
De OE MATCH motoroliepompaandrijfketting is een onderdeel van het motorsmeersysteem dat is ontworpen om de rotatiekracht van de motor over te brengen naar de oliepomp op compatibele Porsche-modellen. Deze nauwkeurig ontworpen aandrijfketting zorgt ervoor dat de oliepomp met de juiste snelheid werkt, waardoor een constante oliedruk en betrouwbare smering van alle cruciale motoronderdelen wordt gewaarborgd.
Geschikt voor:
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245 pk) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250 pk) 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258 pk) 2014-18
Diagram Ref. nr. 17
De aandrijfketting van de oliepomp is ontworpen om bestand te zijn tegen continu gebruik, hoge motortoerentallen en constante onderdompeling in motorolie. Deze ketting is ontworpen als vervangingsonderdeel en biedt een correcte pasvorm en betrouwbare duurzaamheid op lange termijn, waardoor hij ideaal is bij motorrevisies, vervanging van de oliepomp of onderhoud aan het distributiesysteem.
Wat dit product doet:
- Brengt de aandrijving van de motor over naar de oliepomp.
- Garandeert een continue werking van de motoroliepomp.
- Zorgt voor de juiste motoroliedruk.
- Ondersteunt een constante smering van de interne motoronderdelen.
- Helpt wrijving en motorslijtage te verminderen.
- Draagt bij aan een efficiënte motorkoeling door oliecirculatie.
- Het vormt een essentieel onderdeel van het motorsmeersysteem.
Symptomen van slijtage of defecten:
- Waarschuwingslampje voor lage motoroliedruk.
- Rammelend geluid afkomstig van de voor- of onderkant van de motor.
- Foutcodes gerelateerd aan oliedruk.
- Verminderde smeringsprestaties van de motor.
- Voortijdige slijtage van de aandrijfcomponenten van de oliepomp.
- Overmatige rek of speling in de ketting.
- Zichtbare slijtage of beschadiging aan de schakels van de ketting.
- Metaaldeeltjes aangetroffen tijdens motoronderhoud.
- Verhoogd motorgeluid als gevolg van onvoldoende smering.
- Ernstige motorschade kan ontstaan als de aandrijfketting van de oliepomp het begeeft.
Waarom vervanging belangrijk is:
- De aandrijfketting van de motoroliepomp draait continu zolang de motor loopt en wordt blootgesteld aan constante mechanische belastingen, hoge rotatiesnelheden en herhaalde temperatuurschommelingen. Hoewel de ketting gesmeerd wordt door motorolie, kan normale slijtage ervoor zorgen dat de ketting geleidelijk uitrekt, terwijl langdurig gebruik kan leiden tot slijtage van de schakels, pinnen en tandwielen.
- Een versleten of uitgerekte aandrijfketting van de oliepomp kan de efficiëntie van de oliepomp verminderen, wat leidt tot een instabiele oliedruk en onvoldoende smering van essentiële motoronderdelen. Indien dit niet wordt verholpen, kan een volledige kettingbreuk ervoor zorgen dat de oliepomp niet meer werkt, met catastrofale motorschade tot gevolg door oliegebrek.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
958109252
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
De OE Match bevestigingsclip voor dorpels is een hoogwaardig vervangend carrosserieonderdeel dat is ontworpen om de dorpelbekleding stevig aan de carrosserie van compatibele Porsche-modellen te bevestigen. Deze nauwkeurig gevormde bevestigingsclip is vervaardigd volgens OE-specificaties voor pasvorm, sterkte en duurzaamheid en zorgt voor een veilige en trillingsbestendige bevestiging, waardoor de dorpelbekleding correct uitgelijnd blijft en de originele fabriekslook behouden blijft.
Per stuk verkocht.
Geschikt voor:
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-2006
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
Diagramreferentie nr. 8
De bevestigingsclip is vervaardigd uit een zeer sterk polymeer van automobielkwaliteit en is ontworpen om bestand te zijn tegen continue trillingen, vocht, strooizout, temperatuurschommelingen en dagelijkse rijomstandigheden zonder broos te worden of zijn bevestigingskracht te verliezen. Nauwkeurig gevormd volgens de originele Porsche-afmetingen en het vergrendelingsprofiel, biedt de clip een directe installatie in OE-stijl, waardoor hij ideaal is voor het vervangen van gebroken, versleten of ontbrekende clips tijdens carrosseriereparaties, het vervangen van dorpels of restauratiewerkzaamheden.
Wat dit product doet:
- Hiermee worden de dorpelbekledingspanelen stevig aan de carrosserie van het voertuig bevestigd.
- Zorgt voor de juiste uitlijning van de dorpelconstructie.
- Voorkomt beweging en trillingen van de bekleding.
- Helpt rammelende geluiden van losse carrosseriedelen te verhelpen.
- Biedt een veilige bevestiging volgens de originele specificaties.
- Zorgt voor een strakke, fabrieksgetrouwe uitstraling van het exterieur.
- Herstelt de montageprestaties van de originele carrosseriebekleding.
- Vormt een essentieel onderdeel van het bevestigingssysteem voor de exterieurafwerking van het voertuig.
Symptomen van slijtage of defecten:
- Losse of gedeeltelijk losgeraakte dorpelbekleding.
- Rammelende geluiden uit de onderkant van de carrosserie tijdens het rijden.
- Niet goed uitgelijnde dorpelpanelen.
- Gebroken of gescheurde bevestigingsclips.
- Na eerdere reparaties ontbreken de bevestigingsclips.
- De dorpelbekleding laat los van de carrosserie.
- Slechte pasvorm van de vervangende bekledingspanelen.
- Verhoogde trillingen van de dorpelconstructie.
- Zichtbare kieren tussen de dorpel en de carrosserie.
- Verminderde beveiliging van de buitenbekleding.
Waarom vervanging belangrijk is:
- De bevestigingsclips van de dorpels worden voortdurend blootgesteld aan trillingen, vocht, wegvuil, zout en herhaaldelijk verwijderen tijdens onderhoud of carrosseriereparaties. Na verloop van tijd kan het plastic materiaal broos worden, barsten of zijn vergrendelingsvermogen verliezen, waardoor ze de dorpelbekleding minder goed op hun plaats houden.
- Een beschadigde of ontbrekende bevestigingsclip kan ervoor zorgen dat het dorpelpaneel losraakt, wat rammelende geluiden, een slechte uitlijning van het paneel en een verhoogd risico op losraken van de bekleding tijdens het rijden kan veroorzaken. Losse bekleding kan ook beschadigd raken door trillingen of contact met wegvuil, wat tot duurdere reparaties kan leiden.
- Het vervangen van versleten of beschadigde clips door de OE Match bevestigingsclip voor dorpels herstelt de veilige bevestiging van het paneel en de fabrieksmatige pasvorm. Deze clip is vervaardigd volgens OE-normen met hoogwaardige materialen en biedt uitzonderlijke duurzaamheid, betrouwbare vergrendeling en langdurige weerstand tegen zware omstandigheden. Zo blijven het uiterlijk, de veiligheid en de kwaliteit van de exterieurafwerking van uw Porsche behouden.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
95555906900
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
De OE MATCH-dynamopoelie is een hulponderdeel dat is ontworpen om de kracht van de aandrijfriem van de motor over te brengen naar de dynamo op compatibele Porsche-modellen. Deze nauwkeurig vervaardigde poelie zorgt voor een efficiënte werking van de dynamo, waardoor de accu betrouwbaar wordt opgeladen en de prestaties van het elektrische systeem van het voertuig worden ondersteund.
Geschikt voor:
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
Diagram Ref. nr. 7
De dynamo-poelie is ontworpen om bestand te zijn tegen continue rotatie op hoge snelheid, motortrillingen en extreme bedrijfstemperaturen. Dankzij het nauwkeurige uitlijnen van de riem en een optimale aandrijfefficiëntie is de poelie eenvoudig te monteren en naadloos te integreren met het hulpaandrijfsysteem. Dit maakt hem ideaal voor onderhoud aan de dynamo of vervanging van de aandrijfriem.
Wat dit product doet:
- Brengt het motorvermogen over naar de dynamo via de multiriem.
- Zorgt ervoor dat de dynamo op het juiste toerental blijft draaien.
- Zorgt voor efficiënt opladen van de batterij.
- Ondersteunt de werking van de elektrische systemen van het voertuig.
- Zorgt voor een correcte uitlijning van de aandrijfriem.
- Helpt riemslip en onnodige slijtage van het aandrijfsysteem te verminderen.
- Het vormt een essentieel onderdeel van het aandrijfsysteem voor de motoraccessoires.
Symptomen van slijtage of defecten:
- Piepende of tjilpende geluiden van de multiriem.
- Batterijwaarschuwingslampje brandt.
- Verminderde prestaties van het laadsysteem.
- Doorslippen van de aandrijfriem of overmatige slijtage.
- Zichtbare slijtage, corrosie of beschadiging van de poelie.
- Riem verkeerd uitgelijnd.
- Trillingen afkomstig van het hulpaandrijfsysteem.
- Dynamo laadt niet goed op.
- Voortijdige slijtage van de aandrijfriem of spanrol.
- Als de poelie defect raakt, valt de aandrijving van de dynamo volledig uit.
Waarom vervanging belangrijk is:
- De poelie van de dynamo draait continu zolang de motor loopt en wordt blootgesteld aan hoge toerentallen, constante riemspanning, trillingen en wisselende motorbelastingen. Na verloop van tijd kan de poelie slijten, corroderen of beschadigd raken, waardoor de riemuitlijning wordt beïnvloed en de efficiëntie van het hulpaandrijfsysteem afneemt.
- Een versleten of beschadigde poelie kan riemgeluid, voortijdige slijtage van de riem en de spanrol, storingen in het laadsysteem en verminderde prestaties van de dynamo veroorzaken. Indien dit niet wordt verholpen, kan een defecte poelie leiden tot een volledig verlies van de dynamo-aandrijving, met als gevolg een lege accu en mogelijk pech met het voertuig.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
94860313501
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Petrol (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe V6 3.0L Petrol (340Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe E-Hybrid V6 3.0L (340Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2021-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo GT V8 4.0L (640Hp) 2021-23
- Porsche 9YA.2 Cayenne V6 3.0L Petrol (353Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Coupe V6 3.0L (353Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid V6 3.0L (470Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid Coupe V6 3.0L (470Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S V8 4.0L Petrol (474Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S Coupe V8 4.0L (474Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid V6 3.0L (519Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid Coupe V6 3.0L (519Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne GTS V8 4.0L Bi-Turbo Petrol 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne GTS Coupe V8 4.0L Bi-Turbo 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid V8 4.0L (739Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid Coupe V8 4.0L (739Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid Coupe with GT Package V8 4.0 (739Hp) 2023>>
De OE MATCH luchtvering magneetklep is een onderdeel van het veersysteem dat is ontworpen om de stroom perslucht in het luchtveersysteem van compatibele Porsche-modellen te regelen. Deze nauwkeurig ontworpen magneetklep regelt de luchtverdeling tussen de compressor, het ventielblok en de luchtveren, waardoor het veersysteem de rijhoogte nauwkeurig kan aanpassen met behoud van optimaal comfort, wegligging en voertuigstabiliteit.
Geschikt voor:
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Benzine (340 pk) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé V6 3.0L Benzine (340 pk) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 (340 pk) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé E-Hybrid V6 3.0L (340 pk) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2,9 liter benzine (440 pk) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe S V6 2.9L Benzine (440Pk) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne GTS V8 4.0L Benzine (460 pk) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé GTS V8 4.0L Benzine (460 pk) 2021-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Benzine (550 pk) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé Turbo V8 4.0L Benzine (550 pk) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550 pk) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550 pk) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé Turbo GT V8 4.0L (640 pk) 2021-23
- Porsche 9YA.2 Cayenne V6 3.0L Benzine (353Pk) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Coupé V6 3.0L (353Pk) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid V6 3.0L (470Pk) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid Coupé V6 3.0L (470Pk) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S V8 4.0L Benzine (474 pk) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S Coupé V8 4.0L (474 pk) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid V6 3.0L (519Pk) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid Coupé V6 3.0L (519Pk) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid V8 4.0L (739Pk) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé V8 4.0L (739Pk) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé met GT-pakket V8 4.0 (739 pk) 2023>>
Diagramreferentienummer 21
De magneetklep is ontworpen om bestand te zijn tegen continue drukveranderingen, vocht, trillingen en veeleisende bedrijfsomstandigheden. Als vervangingsonderdeel integreert de klep naadloos met het luchtveersysteem, waardoor een betrouwbare werking van de vering en een nauwkeurige rijhoogteregeling worden hersteld.
Wat dit product doet:
- Regelt de persluchtstroom in het luchtveersysteem.
- Regelt het opblazen en leeglaten van de luchtveren.
- Zorgt ervoor dat de juiste rijhoogte van het voertuig behouden blijft.
- Ondersteunt automatische hoogteverstelling van de vering.
- Helpt het rijcomfort en de voertuigstabiliteit te optimaliseren.
- Zorgt voor nauwkeurige communicatie met het ophangingsregelsysteem.
- Het vormt een essentieel onderdeel van het pneumatische veersysteem van het voertuig.
Symptomen van slijtage of defecten:
- Het voertuig staat scheef of helt naar één kant.
- De vering gaat niet goed omhoog of omlaag.
- Het waarschuwingslampje van de luchtvering brandt.
- In de regeleenheid zijn foutcodes met betrekking tot de ophanging opgeslagen.
- Trage of inconsistente hoogteverstelling.
- De compressor draait overmatig of vaker dan normaal.
- Luchtlekken in het veersysteem.
- Een oncomfortabele of instabiele rijervaring.
- De vering zakt na het parkeren van het voertuig.
- Verminderde prestaties van de luchtvering of een volledige storing van de vering.
Waarom vervanging belangrijk is:
- De magneetklep van de luchtvering regelt continu de luchtdruk in het gehele veersysteem. Na verloop van tijd kunnen interne onderdelen van de klep, afdichtingen en de elektrische actuator slijten of vervuild raken, waardoor de klep de luchtstroom minder nauwkeurig kan regelen en de juiste veerdruk niet meer kan handhaven.
- Een defecte magneetklep kan leiden tot een onjuiste rijhoogte, een ongelijkmatige werking van de vering, overmatige slijtage van de compressor en verminderd rijcomfort. Indien dit probleem niet wordt verholpen, kunnen langdurig gebruik van de compressor en drukverlies extra belasting veroorzaken voor andere onderdelen van de luchtvering, met mogelijk duurdere reparaties tot gevolg.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
PAB616013
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L 2021-24
- Porsche 992.1 GT3 RS 4.0L 2022-24
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Petrol (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe V6 3.0L Petrol (340Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe E-Hybrid V6 3.0L (340Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2021-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo GT V8 4.0L (640Hp) 2021-23
- Porsche 9YA.2 Cayenne V6 3.0L Petrol (353Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Coupe V6 3.0L (353Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid V6 3.0L (470Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid Coupe V6 3.0L (470Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S V8 4.0L Petrol (474Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S Coupe V8 4.0L (474Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid V6 3.0L (519Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid Coupe V6 3.0L (519Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne GTS V8 4.0L Bi-Turbo Petrol 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne GTS Coupe V8 4.0L Bi-Turbo 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid V8 4.0L (739Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid Coupe V8 4.0L (739Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid Coupe with GT Package V8 4.0 (739Hp) 2023>>
- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel V8 4.0L 4WD (422 Hp) 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 976 Panamera V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4 V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4S E-Hybrid V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera GTS V8 4.0L 2023>>
- Porsche 976 Panamera Turbo E-Hybrid V8 4.0L 2023>>
- Porsche 976 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 2023>>
- Porsche 9J1.1 Taycan 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4 Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4S 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4S Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4S Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan GTS 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan GTS Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.2 Taycan Sport Saloon 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Sport Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan 4 Cross Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan 4S Sport Saloon 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan 4S Sport Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan 4S Cross Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo GT Sport Saloon 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo GT with Weissach Package Sport Saloon 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo Sport Saloon 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo Sport Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo Cross Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo S Sport Saloon 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo S Sport Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo S Cross Turismo 2024>>
De OE MATCH airconditioningservomotor is een HVAC-regelcomponent die is ontworpen om de airconditioning- en klimaatregelingskleppen van compatibele Porsche-modellen nauwkeurig aan te sturen. Deze precisie-servomotor regelt de positie van de interne luchtverdelings-, temperatuurmeng- of recirculatiekleppen, waardoor het klimaatregelsysteem de juiste luchtstroom en cabinetemperatuur levert voor maximaal comfort.
Per stuk verkocht.
Geschikt voor:
- Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L 2021-24
- Porsche 992.1 GT3 RS 4.0L 2022-24
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Benzine (340 pk) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé V6 3.0L Benzine (340 pk) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 (340 pk) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé E-Hybrid V6 3.0L (340 pk) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2,9 liter benzine (440 pk) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe S V6 2.9L Benzine (440Pk) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne GTS V8 4.0L Benzine (460 pk) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé GTS V8 4.0L Benzine (460 pk) 2021-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Benzine (550 pk) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé Turbo V8 4.0L Benzine (550 pk) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550 pk) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550 pk) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé Turbo GT V8 4.0L (640 pk) 2021-23
- Porsche 9YA.2 Cayenne V6 3.0L Benzine (353Pk) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Coupé V6 3.0L (353Pk) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid V6 3.0L (470Pk) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid Coupé V6 3.0L (470Pk) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S V8 4.0L Benzine (474 pk) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S Coupé V8 4.0L (474 pk) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid V6 3.0L (519Pk) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid Coupé V6 3.0L (519Pk) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid V8 4.0L (739Pk) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé V8 4.0L (739Pk) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé met GT-pakket V8 4.0 (739 pk) 2023>>
- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 pk) 2017-2020
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 pk) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 pk) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel V8 4.0L 4WD (422 pk) 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybride V6 2.9L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 pk) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybride V8 4.0L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybride 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybride 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 976 Panamera V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4 V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4 E-Hybride V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4S E-Hybrid V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera GTS V8 4.0L 2023>>
- Porsche 976 Panamera Turbo E-Hybrid V8 4.0L 2023>>
- Porsche 976 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 2023>>
- Porsche 9J1.1 Taycan 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4 Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4S 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4S Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4S Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan GTS 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan GTS Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.2 Taycan Sport Sedan 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Sport Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan 4 Cross Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan 4S Sport Sedan 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan 4S Sport Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan 4S Cross Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo GT Sport Sedan 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo GT met Weissach Pakket Sport Saloon 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo Sport Sedan 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo Sport Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo Cross Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo S Sport Sedan 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo S Sport Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo S Cross Turismo 2024>>
Diagram Ref. nr. 17
De servomotor is ontworpen om bestand te zijn tegen continu gebruik, temperatuurschommelingen en herhaalde bewegingen gedurende de gehele levensduur van het voertuig. Als vervangingsonderdeel integreert hij naadloos met het Porsche klimaatbeheersingssysteem, waardoor de HVAC-functie weer soepel, stil en nauwkeurig werkt.
Wat dit product doet:
- Bedient de luchtverdeel- en mengkleppen van de HVAC-installatie.
- Regelt de richting van de luchtstroom binnen het klimaatbeheersingssysteem.
- Regelt de temperatuur in de cabine door de mengkleppen te positioneren.
- Ondersteunt automatische klimaatregeling.
- Zorgt voor een nauwkeurige positionering van de klepmechanismen van de airconditioning.
- Zorgt voor een soepele en stille aanpassing van de HVAC-regeling.
- Het vormt een essentieel onderdeel van het verwarmings- en airconditioningssysteem van het voertuig.
Symptomen van slijtage of defecten:
- Onjuiste cabinetemperatuur.
- De luchtstroom wordt naar de verkeerde ventilatieopeningen geleid.
- Klikkende of tikkende geluiden van achter het dashboard.
- De klimaatregeling kan de luchtstroomrichting niet veranderen.
- De airconditioning of verwarming werkt onregelmatig.
- Foutcodes met betrekking tot de motoren van de HVAC-kleppen.
- De recirculatieklep functioneert niet naar behoren.
- Trage of niet-reagerende klimaatregeling.
- Intermitterende werking van de HVAC-installatie.
- Volledig verlies van beweging van een of meer luchtverdeelkleppen.
Waarom vervanging belangrijk is:
- De servomotor van de airconditioning werkt elke keer dat het klimaatregelsysteem de luchtstroom of temperatuur aanpast. Na verloop van tijd kunnen de interne elektromotor, de reductietandwielen en de positiesensoren slijten, terwijl herhaalde bewegingen en temperatuurschommelingen de nauwkeurigheid en betrouwbaarheid van het apparaat kunnen verminderen.
- Een defecte servomotor kan ervoor zorgen dat de ventilatiekleppen niet in de juiste positie komen, wat resulteert in een slechte temperatuurregeling, een onjuiste luchtstroomverdeling en minder comfort voor de passagiers. In sommige gevallen veroorzaken versleten interne tandwielen herhaaldelijk klikkende geluiden doordat de motor moeite heeft om de klep correct te positioneren.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
PAB82051101
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
De motoronderhoudsset – lucht-/oliefilters en bougies – voor de Porsche 996 3.6L van Kits is bedoeld voor Porsche 996 C2, C4 en C4S 3.6L-modellen van september 2005 tot en met september 2005. Als voorgeassembleerd onderhoudspakket bundelt het compatibele onderdelen voor een geplande routine-onderhoudsbeurt.
Wat dit product doet: Deze set bevat essentiële onderdelen voor motoronderhoud, zodat routineonderhoud kan worden gepland aan de hand van één inhoudsopgave. De set is geschikt voor gepland onderhoud, het inhalen van achterstallig onderhoud of het instellen van een recent aangeschafte auto op een bekende onderhoudsbasis.
Functies
- De groepen specificeerden filters, stekkers en bijbehorende verbruiksartikelen.
- Ondersteunt de regelmatige vervanging van slijtage- en onderhoudsonderdelen.
- Helpt de kans te verkleinen dat kleine ondersteunende onderdelen over het hoofd worden gezien tijdens de serviceplanning.
- Biedt één centraal referentiepunt voor het controleren van onderdelen aan de hand van het Porsche PET-diagram en de werklijst.
Symptomen van een fout
- Moeilijk starten of onregelmatig stationair draaien.
- Een lager brandstofverbruik of een slechte gasrespons.
- Ontstekingsproblemen onder belasting, veroorzaakt door versleten bougies of ontstekingsonderdelen.
- Waarschuwingslampjes duiden op storingen die verband houden met de dienstverlening.
- Trage werking veroorzaakt door verstopte filters of versleten verbruiksartikelen.
Waarom vervanging belangrijk is: Serviceonderdelen slijten door ouderdom, kilometers en vervuiling. Door de juiste onderdelen op het juiste moment te vervangen, blijft de motor schoon, wordt onnodige slijtage verminderd en wordt latere diagnose eenvoudiger. Controleer de inhoud van de set voordat u begint, want bouten, klemmen, vloeistoffen of extra onderdelen moeten mogelijk apart worden toegevoegd.
Past
- Porsche 996 (911) (1997–2005)
- Porsche 996 C2 3.6L (09/01-2005)
- Porsche 996 C4 3.6L (09/01-2005)
- Porsche 996 C4S 3.6L (01-09-2005)
Controleer voor het bestellen of het product geschikt is voor uw specifieke voertuig, inclusief model, bouwjaar en motortype.
Veelgestelde vragen
- Zijn de kits voertuigspecifiek? Vaak wel. Controleer het model, het bouwjaar, de motor en eventuele relevante opties.
- Wat zit er doorgaans in? Servicekits bevatten meestal filters en belangrijke verbruiksartikelen, maar de inhoud verschilt per kit.
- Nog montagetips? Vergelijk de meegeleverde onderdelen met het Porsche PET-schema en uw geplande werkzaamhedenlijst voordat u begint.
- Moeten er originele onderdelen (OEM) of aftermarket onderdelen worden gebruikt? Beide kunnen geschikt zijn als het merk en de specificaties overeenkomen met de eisen van het voertuig.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
SERVICEKIT.996.36.OEM
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Deze kit bestaat uit de volgende items:
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
Motoronderhoudsset – lucht-/oliefilters, bougies en bijbehorende serviceonderdelen van Kits voor Porsche 996 Carrera 2 en Carrera 4 3.4L modellen (1997–08/01), met alle essentiële verbruiksartikelen voor routineonderhoud.
Wat dit product doet: Deze set bundelt de belangrijkste onderhoudsonderdelen voor de motor, zodat u het geplande onderhoud aan de 3.4L zescilinder boxermotor in één keer kunt uitvoeren. Door filters en ontstekingsonderdelen tegelijkertijd te vervangen, helpt het een duidelijke onderhoudsbasislijn vast te stellen en zorgt het voor een betrouwbare dagelijkse werking.
Functies
- Lever passende serviceonderdelen voor de Porsche 996 3.4L-motor.
- Laat de motorolie en het luchtfilter vervangen.
- Maakt het mogelijk om bougies en bijbehorende ontstekingsonderdelen te vervangen, indien inbegrepen.
- Ondersteunt een soepelere werking en een consistentere verbranding na onderhoud.
- Help het voertuig terug te zetten naar een bekende onderhoudsbasislijn.
- Vereenvoudig de onderdelenkeuze voor routineonderhoud van de motor.
Symptomen van een fout
- Moeilijk starten of langdurig starten door versleten bougies of verouderde verbruiksartikelen.
- Onregelmatig of instabiel stationair draaien na opwarming
- Merkbare daling van het brandstofverbruik in vergelijking met voorheen.
- Trage gasrespons of het algemene gevoel dat de auto 'stil' loopt.
- Waarschuwingslampjes met betrekking tot motormanagement of emissies
- Ongebruikelijke motorgeluiden die mogelijk verband houden met oude olie of achterstallig onderhoud.
- Geschiedenis van onregelmatig of onbekend onderhoud aan het voertuig
- Meerdere kleine problemen met de rijeigenschappen die tussen de servicebeurten aanhouden.
Waarom vervanging belangrijk is: Regelmatige vervanging van serviceonderdelen aan de 996 3.4L is essentieel om de motor te beschermen en ervoor te zorgen dat deze optimaal blijft functioneren. Filters raken na verloop van tijd verstopt en ontstekingscomponenten slijten, wat kan leiden tot een slechtere motorloop, verhoogde slijtage en onnodige belasting van oudere motoren. Een complete set maakt het eenvoudiger om de auto terug te brengen naar een duidelijke onderhoudshistorie, vooral als de onderhoudshistorie onvolledig is. Sets worden doorgaans gekozen wanneer eigenaren alle essentiële onderdelen in één pakket willen hebben, waardoor het risico kleiner wordt dat kleine maar belangrijke onderdelen over het hoofd worden gezien die het beste tijdens gepland onderhoud kunnen worden vervangen.
Past
- Porsche 996 (911) (1997-2005) ⇒ 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 (911) (1997-2005) ⇒ 996 C4 3.4L 1997-08/01
Controleer vóór het bestellen of het product geschikt is voor uw specifieke voertuig (model, bouwjaar, motor).
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
SERVICEKIT.996.1.34.OEM
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Deze kit bestaat uit de volgende items:
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
Deze OE Match krukaslager O-ring is een vervangende afdichtingsring voor Porsche 911 1978–1989, 964, 993, 996 Turbo, 997 Turbo en GT3 modellen. Met afmetingen van 51 x 4,5 mm is deze ontworpen om perfect aan te sluiten op het origineel en dezelfde afdichtingsfunctie te bieden in het krukas-/lagergebied.
Wordt per stuk verkocht
Geschikt voor:
Porsche 911 1978 - 1989
Porsche 964 1989 - 1994
Porsche 993 1995 - 1998
Porsche 996 Turbo 3.6L 2001 - 2005
Porsche 996 GT3 3.6L 1999 - 2005
Porsche 997.1 Turbo 3.6L 2007 - 2009
Porsche 997.2 Turbo 3.6L 2010 - 2013
Porsche 997 GT3 3.6L / 3.8L / 4.0L 2007 - 2011
Diagramreferentienummer 21
De O-ring van het krukaslager zorgt voor een goede afdichting van de lager- of lagerhuisverbinding, waardoor olielekkage wordt voorkomen en een correcte afdichting van het motoroliesysteem wordt gewaarborgd. Een goed afdichtende O-ring is essentieel voor de bescherming van motoronderdelen en het behoud van de integriteit van het oliesysteem.
Wat dit onderdeel doet / functioneert
• Vervangt het hoofdlagers van de krukas
• O-ring: Helpt bij het afdichten van het krukas-/hoofdlagerhuisgebied
• Ondersteunt een correcte afdichting van de motorolie.
• Helpt olielekkages door verouderde of afgeplatte afdichtingen te voorkomen
• Geschikt voor motorrevisie, krukas- of lageronderhoud
• Vervangt uitgeharde, gebarsten, afgeplatte, opgezwollen of beschadigde O-ringen
• Origineel vervangingsonderdeel voor reparatie van de motorafdichting van Porsche.
Waarom dit onderdeel vervangen?
O-ringen kunnen door hitte, ouderdom, blootstelling aan olie, druk en motoronderhoud hard worden, plat worden, barsten, opzwellen of hun afdichtende werking verliezen. Een versleten of beschadigde O-ring van het krukaslager kan olielekkage veroorzaken, wat de reinheid van de motor en de betrouwbaarheid van het oliesysteem beïnvloedt. Vervanging wordt aanbevolen wanneer de betreffende motoronderdelen worden verwijderd of wanneer er olielekkage optreedt.
Wanneer moet dit onderdeel vervangen worden?
• Er wordt een motorrevisie of groot onderhoud aan de motor uitgevoerd.
• De krukas of hoofdlagers worden onderhouden.
• Er is sprake van olielekkage rond het betreffende afdichtingsgebied.
• De originele O-ring is verhard, platgedrukt, gebarsten of beschadigd.
• Lagerhuis of krukasafdichtingscomponenten zijn verwijderd
• Preventieve vervanging is vereist tijdens de montage van de motor.
• Het voertuig ondergaat een restauratie van de Porsche-motor.
Waar het op de auto past
Deze O-ring past in het afdichtingsgebied van de krukas/hoofdlagers van de motor. De exacte positie kan variëren afhankelijk van het motortype en de specifieke lay-out van het carter van het model.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99970728541
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
OE Match intake manifold gasket set of 6 for Porsche 911E and 911S models from 1969 to 1971. This complete set provides the six gaskets required to seal the intake manifolds to the cylinder heads, supporting correct air intake sealing and smooth engine running.
SET OF 6
Fits:
Porsche 911 E/S 1969 - 1971
Diagram ref no 27
This OE Match intake manifold gasket set includes 6 replacement sealing gaskets used between the intake manifolds and cylinder heads. The set is designed to match the original-style fitment and function, helping restore a secure seal within the engine intake system.
The intake manifold gaskets seal the joint between the manifolds and cylinder heads to prevent unwanted air leaks. A good seal is essential for correct fuel mixture, stable idle, smooth throttle response, and reliable engine performance.
Functions
• Replaces all 6 intake manifold gaskets
• Seals the intake manifolds to the cylinder heads
• Helps prevent vacuum and intake air leaks
• Supports correct fuel mixture and combustion
• Helps maintain smooth idle and throttle response
• Used during intake manifold, fuel injection, or engine service
• OE Match replacement for Porsche 911E and 911S intake repair.
Why Replace This Part?
Intake manifold gaskets can become brittle, compressed, cracked, or damaged due to age, heat cycles, fuel vapour, and previous manifold removal. Failed gaskets can allow unmetered air into the intake system, causing poor idle, hesitation, lean running, misfires, reduced performance, or difficult tuning. Replacing all 6 gaskets together helps restore balanced intake sealing across the engine.
When to Replace This Part
• The intake manifold has been removed
• Vacuum leaks or intake air leaks are suspected
• Idle is rough, unstable, or difficult to adjust
• Engine hesitation, lean running, or misfires are present
• Fuel injection or intake system work is being carried out
• The original gasket is brittle, cracked, compressed, or damaged
• The vehicle is undergoing Porsche 911E or 911S engine restoration.
Where it fits on the car
This gasket set fits between the intake manifolds and cylinder heads on Porsche 911E and 911S models from 1969 to 1971. One gasket is used per intake port.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90111019100
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Deze kit bestaat uit de volgende items:
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Originele inlaatspruitstukpakking voor Porsche 911E en 911S modellen van 1969 tot 1971. Deze vervangingspakking zorgt voor een goede afdichting tussen het inlaatspruitstuk en de cilinderkop, waardoor een correcte luchtinlaatafdichting en een soepele motorloop worden gegarandeerd. De pakking is ontworpen om qua pasvorm en functie perfect aan te sluiten op het origineel, waardoor een optimale afdichting in het inlaatsysteem van de motor wordt hersteld.
Worden per stuk verkocht, 6 stuks per voertuig nodig.
Geschikt voor:
Porsche 911 E/S 1969 - 1971
Diagramreferentienummer 27
De pakking van het inlaatspruitstuk dicht de verbinding tussen het spruitstuk en de cilinderkop af om ongewenste luchtlekkages te voorkomen. Een goede afdichting is essentieel voor een correct brandstofmengsel, een stabiel stationair toerental, een soepele gasrespons en betrouwbare motorprestaties.
Functies
• Vervangt de pakking van het inlaatspruitstuk
• Sluit het inlaatspruitstuk af op de cilinderkop
• Helpt vacuüm en luchtlekkage bij de inlaat te voorkomen
• Ondersteunt een correct brandstofmengsel en een goede verbranding.
• Draagt bij aan een soepele stationaire loop en gasrespons
• Wordt gebruikt tijdens onderhoud aan het inlaatspruitstuk, de brandstofinjectie of de motor.
• Origineel vervangingsonderdeel voor reparatie van het inlaatspruitstuk van de Porsche 911E en 911S.
Waarom dit onderdeel vervangen?
Pakkingen van het inlaatspruitstuk kunnen broos, samengedrukt, gebarsten of beschadigd raken door ouderdom, temperatuurschommelingen, brandstofdampen en eerdere demontage van het spruitstuk. Een defecte pakking kan ongecontroleerde lucht in het inlaatsysteem laten lekken, wat kan leiden tot een onregelmatig stationair toerental, haperingen, een te mager brandstofmengsel, misfires, verminderde prestaties of problemen met het afstellen. Het vervangen van de pakking helpt de juiste afdichting van het inlaatspruitstuk en de motorloop te herstellen.
Wanneer moet dit onderdeel vervangen worden?
• Het inlaatspruitstuk is verwijderd
• Er wordt een vacuümlek of een luchtlek in het inlaatkanaal vermoed.
• Het stationair toerental is onregelmatig, instabiel of moeilijk af te stellen.
• De motor hapert, loopt te arm of slaat over.
• Er worden werkzaamheden uitgevoerd aan het brandstofinjectie- of inlaatsysteem.
• De originele pakking is broos, gebarsten, samengedrukt of beschadigd.
• Het voertuig ondergaat een restauratie van de Porsche 911E- of 911S-motor.
Waar het op de auto past
Deze pakking past tussen het inlaatspruitstuk en de cilinderkop van Porsche 911E- en 911S-modellen uit de periode 1969 tot en met 1971. Per inlaatpoort wordt één pakking gebruikt, indien aangegeven.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90111019100
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers