Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
OE Match
Originele match voor Porsche
OE Match is een specialistisch merk voor vervangingsonderdelen, ontwikkeld voor Porsche-toepassingen. Het assortiment omvat routineonderhoud, mechanische reparaties, restauratie en moeilijk verkrijgbare onderdelen voor klassieke en moderne modellen. Design911 selecteert merken op basis van kwaliteit en compatibiliteit met Porsche-onderdelen. Deskundige specialisten staan klaar om eigenaren en werkplaatsen te helpen bij het kiezen van de juiste onderdelen.
Het verhaal van OE Match
OE Match richt zich op het behoud van Porsche-voertuigen door moeilijk verkrijgbare en niet meer geproduceerde onderdelen weer op de markt te brengen. Het doel is om Porsche-voertuigen te onderhouden, repareren, restaureren en bruikbaar te houden voor de toekomst, met name wanneer originele onderdelen duur, moeilijk verkrijgbaar of niet meer leverbaar zijn.
De meegeleverde catalogusinformatie bevat meer dan 8000 afzonderlijke artikelnummers, meer dan 11.800 OE-kruisverwijzingen en meer dan 100 nieuwe producten op het gebied van engineering, terwijl het bredere productprogramma meer dan 9000 varianten omvat; deze cijfers geven verschillende aspecten van het assortiment weer. Continue ontwikkeling omvat onderzoek naar de onderdelen die eigenaren en werkplaatsen daadwerkelijk nodig hebben, samenwerking met gespecialiseerde fabrikanten, het beoordelen van technische specificaties, het evalueren van monsters, het testen en goedkeuren van componenten vóór de release. Van kleine afdichtingen, klemmen en beugels tot grote mechanische componenten, het doel is om te voorkomen dat een moeilijk verkrijgbaar onderdeel een complete reparatie of restauratie vertraagt: Porsche behouden, onderdeel voor onderdeel.
Waarom kiezen voor OE Match voor uw Porsche?
OE Match is een hoogwaardige aftermarket- en OE-equivalent vervangingsoptie die specifiek is ontwikkeld voor Porsche-toepassingen, in plaats van een algemene aftermarket-reeks. Originele referenties, voertuigcompatibiliteitsinformatie, afmetingen, materialen en componentspecificaties worden gebruikt om geschikte vervangingen te identificeren voor routineonderhoud, slijtage door ouderdom, grotere mechanische reparaties en restauratiewerkzaamheden.
De onderzoeks-, ontwikkelings- en kwaliteitscontroleprocessen beoordelen de materiaal- en fabricagekwaliteit, afmetingen en specificaties, compatibiliteit met OE-referenties, voertuigtoepassing, pasvorm en functionaliteit, leveranciersmonsters, productconsistentie, verpakking en presentatie. Waar nodig maken fysieke inspectie en pasvormbeoordeling deel uit van de uiteindelijke goedkeuring, en producten moeten aan de eisen van het programma voldoen voordat ze in de catalogus worden opgenomen.
Het assortiment omvat de Porsche 356, 911, 912, 914, 924, 944 en 928, evenals de 964, 993, Boxster 986, 996, Cayenne, Cayman en 997. Dit biedt eigenaren, liefhebbers, onafhankelijke specialisten en professionele werkplaatsen een Porsche-gerichte vervangingsoptie naast originele Porsche-onderdelen. OE Match is bedoeld om correct gespecificeerde, OE-equivalente vervangingsonderdelen te leveren met redelijke gebruikskosten, in plaats van simpelweg een goedkoper alternatief te zijn. Design911 selecteert de merken die het voert op basis van kwaliteit en pasvorm en kan klanten adviseren over geschikte opties voor onderhoud, restauratie of upgrades.
- Een vervangingsonderdelenprogramma dat specifiek is ontwikkeld voor Porsche-toepassingen.
- Binnen het bredere programma zijn er meer dan 9.000 productvarianten.
- Waar van toepassing, verwijzen we naar de originele Porsche-onderdeelnummers.
- Toegewijde onderzoeks-, ontwikkelings-, monsterevaluatie- en kwaliteitscontroleprocessen.
- Verzekering voor klassieke en moderne Porsche-modellen, inclusief onderhoud, reparaties en restauratie.
- De ontwikkeling richtte zich op moeilijk verkrijgbare en niet langer ondersteunde applicaties.
Categorieën die we van dit merk op voorraad hebben
Design911 heeft een uitgebreid assortiment originele Porsche-onderdelen op voorraad voor mechanische, elektrische, carrosserie-, interieur- en onderhoudsdoeleinden. Originele Porsche-referenties helpen bij het identificeren van vervangende onderdelen wanneer onderdeelnummers zijn vervangen of er meerdere versies bestaan. Controleer altijd het model, het productiejaar, de motor, de transmissie, de zijde of positie, het type connector (indien van toepassing) en de productbeschrijving. Onjuiste toepassing, niet-overeenkomende versies, hergebruikte afdichtingen of bevestigingsmaterialen en versleten ondersteunende componenten kunnen leiden tot lawaai, voortijdige slijtage, lekkages, montageproblemen of herhaalde storingen. Veiligheidskritische specificaties en installatie moeten worden gecontroleerd door een bekwame monteur.
Motoronderdelen
De OE Match-motorgarantie dekt onderhouds-, reparatie- en revisiewerkzaamheden, van kleine bevestigingsmaterialen en beugels tot componenten die verband houden met de cilinderkoppen, het carter, het kleppenmechanisme en ondersteunende motorsystemen.
- Controleer het motortype, de cilinderinhoud, het bouwjaar en het originele referentienummer.
- Controleer tijdens motorwerkzaamheden de bijbehorende afdichtingen, bevestigingsmiddelen en ondersteunende onderdelen.
- Controleer of de onderdelen specialistische meet-, bewerkings- of installatieprocedures vereisen.
Motorafdichtingen en -pakkingen
Vervangende afdichtingen en pakkingen helpen bij het verhelpen van olie-, koelvloeistof-, lucht- en vacuümlekkages in klassieke en moderne Porsche-motoren. Het assortiment is geschikt voor zowel individuele reparaties als grotere projecten voor het opnieuw afdichten en reviseren van motoren.
- Identificeer de bron van een lekkage voordat u onderdelen vervangt.
- Controleer de contactoppervlakken, behuizingen en bevestigingsmiddelen op slijtage of beschadiging.
- Gebruik de juiste pakking of afdichting voor de motor en het bouwjaar.
Koelsystemen en radiatoren
De OE Match-garantie op het koelsysteem omvat componenten die worden gebruikt voor de circulatie van koelvloeistof, temperatuurregeling en warmteafvoer van de motor. Deze onderdelen zijn geschikt voor reparaties aan radiatoren, leidingen, slangen, koppelingen en aanverwante koelcomponenten.
- Onderzoek koelvloeistofverlies, oververhitting, vlekken en beschadigde slangen onmiddellijk.
- Controleer tijdens werkzaamheden aan het koelsysteem de drukdoppen, klemmen, afdichtingen en verbindingsleidingen.
- Ontlucht en vul het systeem opnieuw volgens de juiste, modelspecifieke procedure.
Onderdelen van het oliesysteem
Onderdelen van het oliesysteem ondersteunen de smering, oliecirculatie, filtratie en reparatie van lekkages van de motor. De dekking kan zowel routineonderhoud als werkzaamheden aan olieleidingen, koppelingen, behuizingen, afdichtingen en bijbehorende onderdelen omvatten.
- Controleer de schroefdraaddiameters, verbindingstypen en componentposities.
- Controleer flexibele leidingen en afdichtingen op ouderdomsverschijnselen zoals verharding of lekkage.
- Controleer de vereiste oliespecificatie en de systeemcapaciteit afzonderlijk.
Transmissie en aandrijving
OE Match transmissie- en aandrijflijnonderdelen ondersteunen reparaties aan handgeschakelde en automatische versnellingsbakken, de werking van de koppeling, het schakelen en de krachtoverbrenging naar de aangedreven wielen.
- Zorg ervoor dat de onderdelen overeenkomen met de exacte code van de versnellingsbak of transmissie, indien aangegeven.
- Controleer spiebanen, lagers, afdichtingen, verbindingen en ondersteunende onderdelen op slijtage.
- Diagnoseer geluiden, trillingen of problemen met het schakelen voordat u onderdelen bestelt.
Motor- en versnellingsbaksteunen
Vervangende motorsteunen ondersteunen de aandrijflijn, zorgen voor een goede uitlijning en voorkomen ongewenste bewegingen van de motor en transmissie. Versleten motorsteunen kunnen trillingen, kloppende geluiden, schokken in de aandrijflijn of onregelmatig schakelen veroorzaken.
- Controleer de bevestigingspunten op scheuren, inzakkingen, loslating en olieverontreiniging.
- Controleer de bevestigingsbouten, ringen, beugels en omliggende onderdelen.
- Overweeg om, indien nodig voor de toepassing, twee bevestigingspunten tegelijk te vervangen.
Vering en stuurinrichting
OE Match-onderdelen voor de ophanging en stuurinrichting ondersteunen reparaties die gericht zijn op het herstellen van nauwkeurige wielcontrole, uitlijning en voorspelbare stuurrespons. De dekking omvat slijtagegevoelige onderdelen die gebruikt worden rondom ophangingsverbindingen, bevestigingspunten en stuurinrichtingen.
- Onderzoek speling, kloppende geluiden, ongelijkmatige bandenslijtage en instabiel rijgedrag.
- Controleer de links- en rechtsdraaiende toepassingen en de aspositie zorgvuldig.
- Laat de wielen uitlijnen nadat u onderdelen hebt vervangen die de geometrie beïnvloeden.
Remcomponenten
OE Match-remonderdelen maken deel uit van het specifieke vervangingsprogramma voor Porsche. Remreparaties kunnen slijtage verhelpen, de remprestaties herstellen of een auto voorbereiden op sportief rijden op de openbare weg of het circuit, maar de specificaties van elk onderdeel moeten aansluiten op de beoogde toepassing.
- Symptomen die aanleiding geven tot inspectie zijn onder andere trillingen, langere remwegen, piepende geluiden, naar één kant trekken, waarschuwingslampjes en zichtbare slijtage van de remschijven of -blokken.
- Controleer of het geselecteerde onderdeel een OE-equivalent vervangingsonderdeel is of een prestatieverbetering.
- Controleer of er nieuwe montagesets, afdichtingen, bevestigingsmaterialen en remblokslijtagesensoren nodig zijn.
Elektrische installatie en ontsteking
De elektrische en ontstekingsdekking omvat reparaties aan Porsche-voertuigen met betrekking tot start-, laad-, ontstekings- en motormanagementproblemen. Een correcte diagnose is van cruciaal belang, omdat bedrading, voedingsspanning, massa-aansluitingen en andere ondersteunende componenten vergelijkbare symptomen kunnen veroorzaken.
- Typische symptomen zijn onder andere af en toe niet starten, misfires, onregelmatig stationair draaien, slecht opladen, waarschuwingslampjes en storingen door oververhitting.
- Controleer het originele referentienummer, de motor, het productiejaar en het type connector.
- Test de voedingen, aarding en bedrading voordat u elektrische componenten vervangt.
Sensoren en schakelaars
OE Match-sensoren en -schakelaars bieden vervangingsmogelijkheden voor systemen die de werking van de motor, temperatuur, druk, positie, verlichting en bestuurderswaarschuwingen bewaken of regelen.
- Sensoren die er hetzelfde uitzien, kunnen verschillende kalibraties, aansluitingen of toepassingen hebben.
- Gebruik foutcodes als hulpmiddel bij de diagnose, niet als bewijs dat een sensor defect is.
- Controleer de connectoren op corrosie, beschadigde aansluitingen en versleten bedrading.
Verwarming en airconditioning
Verwarmings-, ventilatie- en airconditioningcomponenten ondersteunen de temperatuurregeling, luchtstroom en ontwaseming in de cabine. Het assortiment omvat vervangingsonderdelen voor ventilatorunits, bedieningselementen, kanalen, kleppen, fittingen en aanverwante hardware.
- Controleer of er verschillen zijn tussen voertuigen met het stuur links en voertuigen met het stuur rechts.
- Controleer de varianten met betrekking tot connectoren, behuizingen en productiejaren.
- Werkzaamheden aan koelsystemen dienen te worden uitgevoerd door een gekwalificeerde technicus.
Uitlaatcomponenten
De OE Match-uitlaatgarantie dekt reparaties aan versleten, gecorrodeerde of lekkende onderdelen van het uitlaatsysteem, inclusief bijbehorende beugels, klemmen, afdichtingen en fittingen.
- Controleer bij het vervangen van uitlaatonderdelen de verbindingen, flenzen, bevestigingsmiddelen en hitteschilden.
- Controleer de emissieapparatuur en de positie van de sensoren voor het specifieke model.
- Verroeste bevestigingsmiddelen vereisen mogelijk extra bevestigingsmateriaal tijdens de installatie.
Rubberen afdichtingen en slangen
Rubberen onderdelen zijn essentieel in een Porsche voor het afdichten van vloeistoffen, lucht, weersinvloeden en geluid. De OE Match-garantie helpt bij het vervangen van uitgeharde, gescheurde, opgezwollen, lekkende of ontbrekende slangen, hoezen, doorvoertules en afdichtingsprofielen.
- De vorm, afmetingen, aansluitpunten en de beoogde vloeistof of het systeem moeten overeenkomen.
- Controleer aangrenzende klemmen, leidingen en afdichtingsoppervlakken.
- Door veroudering kan rubberveroudering meerdere nabijgelegen onderdelen tegelijk aantasten.
Exterieurafwerking en carrosserieonderdelen
De carrosserie- en exterieurdekking dekt schadeherstel, cosmetische opknapbeurten en restauratie. Het omvat vervanging van sierlijsten, lampen, beugels, bevestigingsmaterialen, afdichtingen en andere modelspecifieke carrosserieonderdelen.
- Bevestig de carrosserievorm, zijkant, positie, kleur en afwerking waar van toepassing.
- Controleer of klemmen, afdichtingen of bevestigingsmateriaal apart worden meegeleverd.
- Vergelijk het originele onderdeel met het referentiemateriaal vóór de installatie.
Interieurcomponenten
OE Match interieurproducten ondersteunen de reparatie en restauratie van interieuronderdelen die door slijtage, verkleuring, breuk of ouderdom moeilijk verkrijgbaar zijn geworden.
- Controleer de kleur-, afwerkings-, zij- en modeljaarvariaties.
- Controleer de klemmen, beugels en bevestigingspunten voordat u de nieuwe bekleding monteert.
- Sommige interieuronderdelen kunnen verschillen afhankelijk van de carrosserievorm of de uitrustingsspecificaties.
Service- en onderhoudsonderdelen
OE Match-serviceonderdelen ondersteunen gepland onderhoud voor alle Porsche-generaties, waardoor eigenaren en werkplaatsen de betrouwbaarheid, efficiëntie en systeembescherming kunnen behouden en dagelijkse slijtage kunnen aanpakken.
- Moeilijk starten, onregelmatig stationair draaien, een hoog brandstofverbruik en waarschuwingslampjes kunnen wijzen op verstopte filters of versleten ontstekingsonderdelen.
- Selecteer de serviceonderdelen op basis van het exacte Porsche-model, de motor, het productiejaar en de vereiste specificaties.
- Controleer de bijbehorende afdichtingen, bevestigingsmaterialen en andere onderhoudsartikelen bij het plannen van een grotere onderhoudsbeurt.
Restauratiehardware
Restauratiehardware omvat de kleine maar essentiële bevestigingsmiddelen, beugels, klemmen, fittingen en bevestigingscomponenten die nodig zijn om reparaties nauwkeurig en veilig uit te voeren.
- Noteer de positie en oriëntatie van de originele onderdelen tijdens de demontage.
- Controleer de schroefdraad, lengte, afwerking, hoeveelheid en het model waarvoor deze geschikt is.
- Het vervangen van beschadigde of zwaar gecorrodeerde onderdelen kan vertragingen tijdens de herassemblage voorkomen.
Moeilijk verkrijgbare en niet meer verkrijgbare applicaties
Een belangrijk doel van het OE Match-programma is het opsporen van hiaten waar originele Porsche-onderdelen moeilijk verkrijgbaar zijn of niet meer leverbaar zijn. Door onderdelen opnieuw te introduceren, kan worden voorkomen dat een ontbrekende afdichting, clip, beugel of mechanisch onderdeel een anders complete reparatie of restauratie vertraagt.
- Gebruik OE-kruisverwijzingen en -afmetingen om de beoogde toepassing te verifiëren.
- Controleer of het oorspronkelijke nummer is vervangen.
- Raadpleeg de productspecifieke montage-instructies wanneer er meerdere componentversies beschikbaar zijn.
Remblokslijtagesensoren
OE Match remblok slijtagesensoren bieden een vervangingsoptie voor Porsche remonderhoud. Sensoren moeten mogelijk worden vervangen wanneer de remblokken worden vervangen of wanneer een versleten of beschadigde sensor een waarschuwing voor remslijtage veroorzaakt.
- Waarschuwingen met betrekking tot nieuwe pads, beschadigde sensorkabels en gebroken klemmen vereisen inspectie.
- Zorg ervoor dat het OE-referentienummer, de remklauwtoepassing, het modeljaar, de connector en de sensorpositie overeenkomen.
- Controleer de benodigde hoeveelheid en of de sensoren bij de geselecteerde remonderdelen zijn inbegrepen.
Motor Elektrisch
OE Match motoronderdelen voor elektrische toepassingen omvatten start-, laad-, ontstekings-, sensor- en schakelaarsystemen. Ze bieden ondersteuning bij reparaties van problemen zoals af en toe niet starten, misfires, onregelmatig stationair draaien, afslaan, lege accu, slecht opladen, waarschuwingslampjes, inconsistente metingen en hittegerelateerde storingen.
- Onderdelen die er hetzelfde uitzien, kunnen verschillende elektrische of voertuigtoepassingen hebben.
- Terugkerende storingen kunnen wijzen op een niet-passend onderdeel of een versleten ondersteunend element.
- Tijdens de diagnose moeten de accustatus, de aardingskabels, de connectoren en het spanningsverlies worden gecontroleerd.
Serviceonderdelen
OE Match serviceonderdelen dekken de dagelijkse onderhoudsbehoeften die bedoeld zijn om de motor, versnellingsbak en andere belangrijke systemen te beschermen. Regelmatige vervanging kan natuurlijke slijtage als gevolg van hitte, wrijving, vloeistofveroudering en blootstelling aan de omgeving verhelpen.
- Zorg ervoor dat de filters, ontstekingsonderdelen, riemen en vloeistoffen exact overeenkomen met de specificaties van het voertuig.
- Veel symptomen overlappen elkaar, dus het vaststellen van een goede basis voor de dienstverlening kan de diagnose vergemakkelijken.
- Houd een onderhoudslogboek bij ter ondersteuning van toekomstig onderhoud en het opsporen van storingen.
Servicekits
OE Match-servicekits bundelen belangrijke onderhoudsonderdelen om onderhoud te vereenvoudigen en een bekende basislijn vast te stellen. Ze zijn met name handig om achterstallig onderhoud in te halen of om problemen zoals een trage motorloop, onregelmatig stationair draaien, een slecht brandstofverbruik en verminderde prestaties te beoordelen.
- Stem elke kit af op het exacte Porsche-model, de motor en het productiejaar.
- De inhoud kan variëren, dus controleer de meegeleverde onderdelen in plaats van ervan uit te gaan dat elk serviceonderdeel is inbegrepen.
- Voeg ter plekke alle benodigde artikelen toe, zoals bougies, riemen, vloeistoffen, afdichtingen of bevestigingsmaterialen.
Ontdek het assortiment
Bekijk het OE Match Porsche-assortiment bij Design911, verfijn uw selectie op model en categorie en controleer de originele onderdeelreferenties en montage-instructies. Of u nu routineonderhoud, een werkplaatsreparatie of een complete restauratie plant, de Porsche-specialisten van Design911 kunnen u helpen bij het vinden van geschikte onderdelen binnen een programma dat gericht is op pasvorm, kwaliteit en het behoud van uw voertuig op de lange termijn.
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
De OE Match Rimless Round Durant Style buitenspiegel is een hoogwaardige vervangende buitenspiegel die is ontworpen om het iconische uiterlijk van de originele Durant-spiegels van klassieke Porsche-modellen na te bootsen. Deze spiegel is vervaardigd volgens de OE-specificaties voor pasvorm, afwerking en functionaliteit en combineert authentieke stijlkenmerken uit die periode met betrouwbare prestaties en duurzaamheid.
Geschikt voor:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Met zijn kenmerkende ronde, randloze ontwerp biedt de spiegel uitstekend zicht naar achteren, terwijl de klassieke esthetiek van vintage Porsche-modellen behouden blijft. Gemaakt van hoogwaardige materialen en ontworpen voor een perfecte pasvorm, is het een ideale vervanging voor versleten, beschadigde of ontbrekende originele spiegels en bijzonder geschikt voor restauratieprojecten die een fabrieksgetrouwe uitstraling nastreven.
Wat dit product doet:
- Biedt goed zicht naar achteren voor veilig rijden en manoeuvreren.
- Helpt bij het verminderen van dode hoeken bij het wisselen van rijstrook of achteruitrijden.
- Herstelt het oorspronkelijke uiterlijk van klassieke Porsche-modellen.
- Het iconische spiegelontwerp in Durant-stijl is een replica.
- Verhoogt het alertheidsgevoel van de bestuurder en de verkeersveiligheid.
- Ondersteunt de naleving van de zichtbaarheidseisen voor voertuigen.
- Vormt een aanvulling op restauratie- en conserveringsprojecten van concoursniveau.
Symptomen van slijtage of defecten:
- Gebarsten, afgebroken of beschadigd spiegelglas.
- Losse of instabiele spiegelpositie.
- Overmatige trillingen tijdens het rijden.
- Corrosie of aantasting van spiegelonderdelen.
- Beperkt zicht naar achteren.
- Moeilijkheden bij het afstellen van de spiegel.
- De spiegelunit ontbreekt of is beschadigd.
- Cosmetische aantasting die het uiterlijk en de originaliteit van het voertuig beïnvloedt.
Waarom vervanging belangrijk is:
- Buitenspiegels worden constant blootgesteld aan weersinvloeden, opspattend vuil, trillingen en UV-straling. Na verloop van tijd kan het spiegelglas beschadigd raken, kunnen bevestigingsonderdelen losraken en kan de gehele constructie verslechteren, wat zowel het uiterlijk als de functionaliteit beïnvloedt.
- Een beschadigde of instabiele spiegel kan het zicht en de alertheid van de bestuurder aanzienlijk verminderen, waardoor het risico op ongelukken bij het wisselen van rijstrook, achteruitrijden en parkeren toeneemt. Bij klassieke Porsche-modellen kunnen versleten spiegels bovendien afbreuk doen aan de originaliteit en de algehele uitstraling van de auto.
- Het vervangen van een versleten of beschadigde Durant-spiegel herstelt het heldere zicht naar achteren, verbetert de rijveiligheid en behoudt de authentieke uitstraling van het voertuig. Een OE Match-vervangingsonderdeel biedt een perfecte pasvorm, een stijl die overeenkomt met de periode en een duurzame constructie, waardoor het ideaal is voor restauratie, onderhoud en conservering van klassieke Porsche-modellen.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90173111100
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
De OE Match buitenspiegel met frame en rubberen pakking, chroom, is een hoogwaardige vervangende buitenspiegelset die is ontworpen om het uiterlijk, de functionaliteit en de originaliteit van klassieke Porsche-modellen te herstellen. Deze complete set is vervaardigd volgens OE-specificaties voor pasvorm, afwerking en duurzaamheid en omvat de chromen spiegelbehuizing, het montageframe en de rubberen pakking voor een eenvoudige installatie en een fabrieksmatige uitstraling.
Geschikt voor:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
De spiegel, met zijn gepolijste chroomafwerking en nauwkeurige constructie, biedt een helder zicht naar achteren en sluit perfect aan op de originele styling van de auto. De meegeleverde rubberen pakking zorgt voor een goede afdichting tussen de spiegel en het deuroppervlak, waardoor vocht buiten wordt gehouden en trillingen worden verminderd.
Wat dit product doet:
- Biedt goed zicht naar achteren voor veilig rijden en manoeuvreren.
- Herstelt het oorspronkelijke uiterlijk van de buitenkant van het voertuig.
- Inclusief montageframe en rubberen pakking voor een correcte installatie.
- Helpt bij het naleven van de verkeersveiligheidsvoorschriften.
- Vermindert dode hoeken tijdens het rijden en parkeren.
- Beschermt montageoppervlakken tegen het binnendringen van vocht.
- Verbetert het algehele uiterlijk en de originaliteit van het voertuig.
Symptomen van slijtage of defecten:
- Gebarsten, gebroken of ontbrekend spiegelglas.
- Corrosie of putjes in de chroomlaag.
- Losse of instabiele spiegelpositie.
- Overmatige trillingen tijdens het rijden.
- Beschadigde of versleten rubberen pakking.
- Er komt water binnen rond het montagegebied van de spiegel.
- Beperkt zicht naar achteren.
- Moeite met het afstellen of behouden van de spiegelpositie.
- Verslechtering die het uiterlijk en de originaliteit van het voertuig aantast.
Waarom vervanging belangrijk is:
- Buitenspiegels worden constant blootgesteld aan weersinvloeden, opspattend vuil, UV-straling en dagelijks gebruik. Na verloop van tijd kunnen de spiegelbehuizingen corroderen, het glas beschadigd raken en de rubberen afdichtingen slijten, waardoor zowel de functionaliteit als het uiterlijk afnemen.
- Een beschadigde spiegel kan het zicht en de alertheid van de bestuurder verminderen, waardoor het risico op ongelukken bij het wisselen van rijstrook, achteruitrijden en parkeren toeneemt. Versleten pakkingen kunnen er ook voor zorgen dat er vocht achter de spiegelbevestiging terechtkomt, wat kan leiden tot corrosie of schade aan de omliggende carrosserie.
- Het vervangen van een versleten of beschadigde spiegelunit herstelt het heldere zicht, verbetert de veiligheid van uw voertuig en behoudt de originele uitstraling van uw Porsche. Een OE Match-vervangingsonderdeel biedt een perfecte pasvorm, een hoogwaardige chroomafwerking en een duurzame constructie, waardoor het ideaal is voor onderhoud, restauratie en conservering van klassieke Porsche-modellen.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90173111101
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Deze originele achterbumperbeugel (ook wel bumperstootbuis genoemd) is een structureel montageonderdeel dat speciaal is ontworpen voor klassieke Porsche 911-modellen. Hij ondersteunt en positioneert de achterbumper op het voertuig.
Worden per stuk verkocht , twee stuks per voertuig nodig voor een complete installatie.
Geschikt voor:
Porsche 911 1974 - 1989
Porsche 930 3.0L / 3.3L 1975 - 1989
Diagramreferentienummer 27
De bumperbeugelbuis bevestigt de achterbumper aan de carrosserie en zorgt tegelijkertijd voor enige schokabsorptie bij aanrijdingen met lage snelheid. Het zorgt ervoor dat de bumper correct uitgelijnd blijft en de juiste afstand tot het chassis behoudt.
Zonder dit onderdeel kan de bumper niet stevig worden gemonteerd, wat zowel de veiligheid als het uiterlijk van het voertuig beïnvloedt.
Functie
• Ondersteunt en bevestigt de achterbumper aan het chassis
• Zorgt voor de juiste uitlijning en afstand van de bumpers
• Absorbeert kleine stootkrachten
• Biedt structurele stevigheid aan de bumperconstructie
Dit onderdeel is essentieel voor zowel de functionele veiligheid als het behoud van het oorspronkelijke uiterlijk van het voertuig.
Na verloop van tijd kunnen bumperbuizen corroderen, buigen of verzwakken door ouderdom, blootstelling aan de elementen of kleine stoten. Beschadigde buizen kunnen leiden tot een verkeerde uitlijning van de bumper, een slechte pasvorm en verminderde structurele ondersteuning. Het vervangen van versleten of beschadigde bumperbuizen zorgt voor een correcte positionering van de bumper, herstelt het oorspronkelijke uiterlijk en handhaaft de veiligheidsnormen – met name belangrijk bij restauratieprojecten en het onderhoud van klassieke Porsches.
Wanneer te vervangen:
• Zichtbare corrosie of roest op de buis
• Verbogen of vervormde bevestigingspunten van de bumper
• Losse of verkeerd uitgelijnde achterbumper
• Tijdens restauratie, overspuiten of het verwijderen van bumpers
• Na lichte kop-staartbotsingen
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91150504603
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
Het OE Match vliegwiel-eindaslager (tandwiellager) voor de 915-transmissie (99911014601/1) is een hoogwaardig vervangend transmissielager dat is ontworpen om de rondselas in de Porsche 915-versnellingsbak te ondersteunen en nauwkeurig te positioneren. Dit lager is vervaardigd volgens OE-specificaties voor pasvorm, precisie en duurzaamheid en speelt een cruciale rol in het behoud van een correcte asuitlijning, een soepele werking van de versnellingen en een efficiënte krachtoverdracht in de transmissie.
Geschikt voor:
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
Diagramreferentienummer 28
Het vliegwiel-eindaslager is vervaardigd uit hoogwaardig lagerstaal en ontworpen om hoge rotatiebelastingen, koppelkrachten en continu gebruik van de versnellingsbak te weerstaan. Het helpt wrijving te minimaliseren en ondersteunt de pignon-as onder veeleisende rijomstandigheden. Een goede lagerwerking is essentieel voor de betrouwbaarheid van de versnellingsbak, de schakelkwaliteit en de levensduur van de transmissie.
Wat dit product doet:
- Ondersteunt de pignon-as in de 915-transmissie.
- Zorgt voor een nauwkeurige uitlijning van de as tijdens gebruik.
- Vermindert wrijving tussen roterende onderdelen van de versnellingsbak.
- Draagt bij aan een soepele inschakeling en werking van de versnellingen.
- Ondersteunt een efficiënte krachtoverdracht via de transmissie.
- Minimaliseert slijtage aan tandwielen, assen en aanverwante onderdelen.
- Draagt bij aan de algehele prestaties en duurzaamheid van de versnellingsbak.
Symptomen van slijtage of defecten:
- Piepende, zoemende of rommelende geluiden uit de transmissie.
- Verhoogde trillingen in de versnellingsbak.
- Overmatige beweging van de as of speling in de transmissie.
- Onregelmatige of lawaaiige werking tijdens het rijden.
- Moeite met het soepel laten schakelen van de versnellingen.
- Metaaldeeltjes aangetroffen in versnellingsbakolie.
- Voortijdige slijtage van tandwielen en bijbehorende transmissieonderdelen.
- Verhoogde bedrijfstemperaturen van de transmissie.
- Ernstige schade aan de versnellingsbak kan ontstaan als het lagerfalen voortschrijdt.
Waarom vervanging belangrijk is:
- Het aslager aan het vliegwiel werkt onder constante rotatiebelasting en wordt gedurende zijn levensduur blootgesteld aan aanzienlijke koppelkrachten, hitte en trillingen. Na verloop van tijd kunnen de lageroppervlakken slijten, de smering verslechteren en de interne speling toenemen, waardoor het lager de rondselas minder nauwkeurig kan ondersteunen.
- Een versleten lager kan overmatige beweging van de as veroorzaken, waardoor de nauwkeurigheid van de tandwieloverbrenging wordt beïnvloed en er extra spanning komt te staan op de tandwielen, synchronisatoren en andere interne onderdelen van de transmissie. Indien dit niet wordt verholpen, kan lagerfalen leiden tot versnelde slijtage van de versnellingsbak, meer lawaai en mogelijk uitgebreide schade aan de transmissie, waardoor een volledige revisie nodig is.
- Het vervangen van een versleten aslager aan het vliegwiel zorgt voor de juiste asondersteuning, verbetert de soepelheid van de versnellingsbak en helpt waardevolle transmissieonderdelen te beschermen tegen voortijdige slijtage. Een OE Match-vervangingsonderdeel biedt een perfecte pasvorm, nauwkeurige fabricage en betrouwbare duurzaamheid op lange termijn, waardoor betrouwbare prestaties worden gegarandeerd en de werking van uw Porsche 915-transmissie behouden blijft.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99911014601
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
Het OE Match vierpuntslager is een hoogwaardig, nauwkeurig vervaardigd lager dat is ontworpen om zowel radiale als axiale belastingen op te vangen in kritieke mechanische onderdelen van Porsche. Dit vierpuntslager is vervaardigd volgens de OE-specificaties voor pasvorm, prestaties en duurzaamheid en is ontworpen om een soepele rotatiebeweging te garanderen en tegelijkertijd een nauwkeurige uitlijning van de componenten te behouden onder uiteenlopende bedrijfsomstandigheden.
Geschikt voor:
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
Diagramreferentienummer 18
Dankzij een gespecialiseerd intern ontwerp dat de belasting over vier contactpunten verdeelt, kan dit lager krachten in meerdere richtingen opvangen en tegelijkertijd wrijving en slijtage verminderen. Het is vervaardigd uit hoogwaardig lagerstaal en ontworpen voor een lange levensduur, waardoor het een essentiële rol speelt in het behoud van de betrouwbaarheid en efficiëntie van de componenten waarin het is geïnstalleerd.
Wat dit product doet:
- Biedt ondersteuning aan roterende componenten onder radiale en axiale belastingen.
- Zorgt voor een nauwkeurige uitlijning binnen mechanische assemblages.
- Vermindert wrijving tussen bewegende onderdelen.
- Verdeelt de belasting gelijkmatig over meerdere contactpunten.
- Maakt een soepele en efficiënte draaibeweging mogelijk.
- Minimaliseert slijtage aan de bijbehorende onderdelen.
- Draagt bij aan een betrouwbare werking en duurzaamheid op lange termijn.
Symptomen van slijtage of defecten:
- Tijdens het gebruik hoor je schurende, rommelende of zoemende geluiden.
- Overmatige trillingen van het betreffende onderdeel.
- Verhoogde mechanische weerstand of ruwe beweging.
- Onderdelen verkeerd uitgelijnd of met overmatige speling.
- Voortijdige slijtage van omliggende onderdelen.
- Oververhitting veroorzaakt door verhoogde wrijving.
- Verminderde prestaties van de ondersteunde assemblage.
- Metaaldeeltjes of lagerresten aangetroffen tijdens de inspectie.
- Bij ernstig falen kan het lager volledig vastlopen.
Waarom vervanging belangrijk is:
- Lagers worden gedurende hun hele levensduur blootgesteld aan constante rotatiekrachten, wisselende belastingen, trillingen en milieuvervuiling. Na verloop van tijd kan slijtage van de lagerbanen, rolelementen of kooiconstructie de prestaties van het lager verminderen en de uitlijning van componenten in gevaar brengen.
- Een defect lager kan de wrijving verhogen, overmatige hitte genereren en extra druk uitoefenen op omliggende mechanische onderdelen. Indien dit niet wordt verholpen, kan lagerfalen aanzienlijke schade aan assen, behuizingen en aanverwante assemblages veroorzaken, met kostbare reparaties en onverwachte stilstand tot gevolg.
- Het vervangen van een versleten vierpuntslager herstelt de soepele werking, zorgt voor de juiste lastverdeling en beschermt de bijbehorende onderdelen tegen voortijdige slijtage. Een OE Match-vervangingsonderdeel biedt een perfecte pasvorm, nauwkeurige fabricage en betrouwbare duurzaamheid op lange termijn, waardoor betrouwbare prestaties worden gegarandeerd en de technische normen die van uw Porsche worden verwacht, worden gehandhaafd.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99905203000
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
Achterplaat voor de voorremschijf - past links of rechts
Per stuk verkocht - 2 stuks per auto nodig
Herstel de juiste rembescherming en de originele uitstraling met deze OE Match remschijfbevestigingsplaat voor de voorremmen. Dit onderdeel vormt een belangrijk deel van het remsysteem door de remschijf te beschermen tegen opspattend vuil en tegelijkertijd de luchtstroom rond de remcomponenten te reguleren.
Geschikt voor:
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
De achterplaat, vaak aangeduid als remstofkap of remschijfspatbord, bevindt zich achter de remschijf en vormt een beschermende barrière tussen het remsysteem en opspattend vuil van de weg. Het helpt ook de koelluchtstroom rond de remconstructie te geleiden, wat bijdraagt aan consistente remprestaties.
Omdat deze remschijven onder het voertuig gemonteerd zijn, worden ze vaak blootgesteld aan vocht, strooizout, steenslag en corrosie. Het vervangen van beschadigde of verroeste remschijven draagt bij aan de bescherming van het remsysteem en herstelt tegelijkertijd het uiterlijk van de ophanging en het remsysteem.
Wat is de functie van een remschijfsteunplaat?
De achterplaat van de remschijf vervult verschillende belangrijke functies binnen het remsysteem.
De belangrijkste taken zijn onder meer:
- Het beschermen van de remschijf tegen vuil van de weg
- Het beschermen van remonderdelen tegen vuil en water.
- Helpt bij het reguleren van de luchtstroom voor remkoeling.
- Het verminderen van vervuiling rondom de remassemblage.
- Bescherming van wiellagercomponenten
- Ondersteuning van de betrouwbaarheid van het remsysteem op de lange termijn
- Het ontwerp van het fabrieksremsysteem behouden
Hoewel vaak over het hoofd gezien, draagt de achterplaat bij aan de algehele duurzaamheid en effectiviteit van het remsysteem.
Waarom begeven de achterplaten van remschijven het?
Remankerplaten worden onder het voertuig constant blootgesteld aan zware bedrijfsomstandigheden.
Veelvoorkomende oorzaken van storingen zijn onder andere:
- Corrosie veroorzaakt door vocht en strooizout.
- Schade door inslag van stenen en puin
- Schade door een ongeval of aanrijding met een stoeprand
- Leeftijdsgebonden achteruitgang
- Metaalmoeheid
- Onjuiste behandeling tijdens remonderhoud
- Langdurige blootstelling aan het milieu
Na verloop van tijd kan corrosie de plaat verzwakken, wat kan leiden tot vervorming, scheuren of volledig falen.
Wanneer moet een remschijfbevestigingsplaat worden vervangen?
De remankerplaten moeten worden gecontroleerd telkens wanneer de remschijven of wiellagers worden onderhouden.
Veelvoorkomende signalen dat vervanging nodig is, zijn onder andere:
- Zichtbare roest of corrosie
- Gebarsten of beschadigde plaatranden
- Gebogen of vervormde achterplaten
- Contact tussen de plaat en de remschijf
- Overmatige vervuiling door remstof
- Ontbrekende delen veroorzaakt door corrosie
- Restauratie- of renovatieprojecten
- Revisie van de ophanging
Als de achterplaat tegen de remschijf begint te schuren, moet deze onmiddellijk worden vervangen om lawaai en mogelijke schade te voorkomen.
Waarom vervanging belangrijk is
Een beschadigde remankerplaat kan de bescherming van het remsysteem in gevaar brengen en afbreuk doen aan de kwaliteit van een restauratie.
De voordelen van vervanging zijn onder meer:
- Verbeterde bescherming van remcomponenten
- Verminderde vervuiling door wegvuil
- Correcte beheersing van de luchtstroom voor remkoeling
- Verbeterde betrouwbaarheid
- Herstel van de fabriekslook
- Voorkomen van contactproblemen tussen de remschijf en de remschijf
- Verbeterde duurzaamheid op lange termijn
- Ideaal voor restauratie- en onderhoudsprojecten.
Bij klassieke Porsche-modellen helpt het vervangen van versleten achterplaten zowel de functionaliteit als de originaliteit te behouden.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90135180117
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
Remblokpennetjesset - Set van 2 voor beide remklauwen.
De lengte van de veerklem is 21,78 mm.
Zorg voor een veilige en stevige bevestiging van de remblokken met deze originele remblokpenset. Deze set is ontworpen voor diverse Porsche 987 Boxster, 987 Cayman, 997, 955 Cayenne en 958 Cayenne modellen en bevat de essentiële onderdelen om de remblokken in de remklauw te bevestigen.

- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S/R 3.4L 987C MKII 2009-12

- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-2006
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
Diagram referentienummer 12
De borgpennen van de remblokken spelen een cruciale rol in het remsysteem door de remblokken stevig op hun plaats te houden en tegelijkertijd de juiste beweging tijdens het remmen mogelijk te maken. Samen met de anti-rammelveer helpen de pennen ongewenste beweging van de remblokken, trillingen en remgeluiden te voorkomen en zorgen ze voor consistente remprestaties.
Tijdens routineonderhoud aan de remmen worden deze onderdelen blootgesteld aan hitte, vocht, corrosie en herhaaldelijk demonteren en weer monteren. Het vervangen van versleten remblokpennen draagt bij aan de betrouwbaarheid van de remmen, verbetert de bevestiging van de remblokken en herstelt het remsysteem naar de fabrieksspecificaties.
Wat doet een remblokpennetjesset?
De remblokpenkit zorgt ervoor dat de remblokken stevig in de remklauw vastzitten.
De belangrijkste functies zijn onder meer:
- De remblokken stevig op hun plaats houden
- Ondersteuning van de juiste uitlijning van de remblokken
- Voorkomen van overmatige beweging van de pad
- Het verminderen van remgeluid en trillingen.
- Het behouden van consistente remprestaties
- Ondersteuning van een veilige remwerking
- Ondersteunende werking van de anti-rammelveer
Zonder goed functionerende bevestigingsonderdelen kan de beweging van de remblokken toenemen, wat leidt tot lawaai, ongelijkmatige slijtage en een verminderd remvermogen.
Waarom gaan remblokpinnen kapot?
Remonderdelen functioneren in een van de meest extreme omgevingen van het voertuig, waar ze constant worden blootgesteld aan temperatuurschommelingen, vocht en vervuiling door het wegdek.
Veelvoorkomende oorzaken van storingen zijn onder andere:
- Corrosie en roest
- Hittegerelateerde aantasting
- Slijtage door herhaaldelijk onderhoud aan de remmen
- Schade tijdens het vervangen van de remblokken
- Overmatige remtemperaturen
- blootstelling aan strooizout
- Vastgelopen of vervormde borgpennen
- Vermoeidheid door langdurig gebruik
Na verloop van tijd kunnen borgpennen slijten, corroderen of moeilijk te verwijderen zijn, waardoor vervanging tijdens remonderhoud ten zeerste wordt aanbevolen.
Wanneer moet een remblokpennetjesset worden vervangen?
De bevestigingsbouten van de remblokken moeten worden gecontroleerd telkens wanneer de remblokken worden vervangen.
Veelvoorkomende signalen dat vervanging nodig is, zijn onder andere:
- Gecorrodeerde borgpennen
- Vastgelopen remonderdelen
- Remblokbeweging in de remklauw
- Rammelende remgeluiden
- Vervormde of versleten borgpennen
- Beschadigd anti-rammelveeronderdeel
- Remmen moeilijk te onderhouden vanwege corrosie
- Grote revisie van het remsysteem
Veel Porsche-specialisten raden aan om de bevestigingsbouten te vervangen bij het monteren van nieuwe remblokken, met name bij sportieve modellen.
Waarom vervanging belangrijk is
De bevestigingsmaterialen van de remblokken zijn essentieel voor de veilige werking van het remsysteem.
De voordelen van vervanging zijn onder meer:
- Verbeterde bevestiging van de remblokken
- Minder remgeluid
- Verbeterde remconsistentie
- Eenvoudiger toekomstig remonderhoud
- Verbeterde remveiligheid
- Bescherming tegen hardwarestoringen
- Verbeterde betrouwbaarheid van het remsysteem
- Herstel van de remnormen van de fabriek
Voor Porsche-sportwagens is het onderhouden van alle remcomponenten net zo belangrijk als het vervangen van remblokken en -schijven.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
95535296000
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
Drijfstangmoer
Per stuk verkocht - 12 stuks per auto nodig
De OE Match drijfstangmoer is een cruciaal intern motoronderdeel dat gebruikt wordt om de drijfstangkap aan de drijfstangconstructie te bevestigen. Deze nauwkeurig vervaardigde component is geschikt voor diverse Porsche 911-, 964-, 993-, 996 Turbo- en 997 Turbo-motoren en speelt een essentiële rol in het behoud van de structurele integriteit van het roterende deel van de motor.
Geschikt voor:
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 TURBO 2000-2005
- Porsche 996 GT2 2001-2005
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
Diagram Ref. nr. 11
De drijfstangconstructie wordt tijdens de werking van de motor, met name bij hoge toerentallen, blootgesteld aan enorme krachten. De moeren van de drijfstang moeten een nauwkeurige klemkracht behouden om ervoor te zorgen dat de drijfstangkap stevig vast blijft zitten onder extreme verbrandings- en inertiekrachten. Zelfs het geringste verlies van klemkracht kan leiden tot catastrofale motorschade.
Om deze reden worden drijfstangmoeren beschouwd als een cruciaal onderdeel van een motorrevisie en moeten ze altijd worden vervangen tijdens motorrevisies, onderhoud aan de drijfstangen of het bouwen van een prestatiegerichte motor.
Wat is de functie van een drijfstangmoer?
De drijfstangmoer bevestigt de drijfstangkap aan het drijfstanglichaam en klemt zich vast rond het krukaslager.
De functies ervan omvatten:
- Het behouden van de veiligheid van de drijfstangdop
- Behoud van lagervervorming en uitlijning
- Ondersteuning van de krukasrotatie
- Bestand tegen hoge motorbelastingen
- Het behouden van een nauwkeurige klemkracht
- Ondersteuning van de betrouwbaarheid van de motor
- Bescherming van interne motoronderdelen
De drijfstangconstructie is volledig afhankelijk van de integriteit van de bevestigingsonderdelen om de extreme belastingen die tijdens gebruik ontstaan, te kunnen weerstaan.
Waarom gaan drijfstangmoeren kapot?
Drijfstangmoeren worden gedurende hun hele levensduur blootgesteld aan herhaalde trekkrachten, temperatuurschommelingen en trillingen.
Veelvoorkomende oorzaken van storingen zijn onder andere:
- Metaalmoeheid
- Herhaalde stresscycli van de motor
- Overbelasting tijdens de vorige installatie
- Onjuiste koppelprocedures
- Hoge kilometerstand slijtage
- Prestaties van de motor
- Corrosie tijdens opslag
- Hergebruik tijdens meerdere herbouwprojecten
Veel drijfstangmoeren zijn ontworpen als bevestigingsmiddelen voor eenmalig gebruik en kunnen hun vermogen om de juiste klemkracht te behouden verliezen als ze hergebruikt worden.
Wanneer moeten de drijfstangmoeren worden vervangen?
Vervanging wordt ten zeerste aanbevolen wanneer de drijfstangen worden gedemonteerd.
Typische situaties zijn onder andere:
- Motorrevisies
- Vervanging van de krukas
- Onderhoud van de drijfstang
- Lagervervanging
- Motorupgrades voor betere prestaties
- Motorvoorbereiding voor de autosport
- Complete motorrevisieprojecten
- Preventief revisieonderhoud
Omdat drijfstangmoeren relatief goedkoop zijn in vergelijking met de kosten van motorreparaties, wordt het vervangen ervan tijdens revisiewerkzaamheden als essentiële beste praktijk beschouwd.
Waarom vervanging belangrijk is
De drijfstangmoer is een van de meest cruciale bevestigingsmiddelen in de hele motor.
De voordelen van vervanging zijn onder meer:
- Zorgt voor de juiste klemkracht.
- Ondersteunt de integriteit van het lager
- Vermindert het risico op motorstoring
- Verbetert de betrouwbaarheid van de motor
- Beschermt dure interne componenten.
- Essentieel voor professionele motorrevisies
- Ondersteunt hoogwaardige applicaties
- Biedt gemoedsrust tijdens verbouwingen.
Voor luchtgekoelde en turbogeblazen Porsche-motoren is het gebruik van de juiste drijfstangen essentieel voor duurzaamheid en prestaties op lange termijn.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99310317403
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
De OE Match distributiekettingversteller (ook wel kettingspanner genoemd) is een onderdeel van de distributieketting van de motor dat gebruikt wordt in de Porsche 964 en Porsche 993 modellen. Deze verstellers zorgen ervoor dat de juiste spanning in het distributiekettingsysteem van de motor behouden blijft, waardoor een nauwkeurige synchronisatie tussen de krukas en de nokkenassen wordt gegarandeerd.
Geschikt voor:
Porsche 964 1989 - 1994
Porsche 964 Turbo 1993 - 1994 3.6L
Porsche 964 RS
Porsche 993 1994 - 1998
Diagramreferentienummer 9 en 10.
De OE Match-versies komen overeen met de Porsche-referentienummers 96410507900 / 96410507901 (linkerzijde) en 96410508000 / 96410508001 (rechterzijde) en zijn ontworpen als directe vervanging voor de originele fabrieksonderdelen.
De distributiekettingversteller maakt deel uit van het nokkenasdistributiesysteem dat wordt gebruikt in luchtgekoelde Porsche-boxermotoren met zes cilinders. Dit onderdeel werkt samen met de distributiekettingspanner en geleiderails om de ketting tijdens het draaien van de motor op de juiste spanning te houden.
Elke motor maakt gebruik van aparte linker- en rechterafstellers , afhankelijk van het cilinderblok.
De kettingspanner zorgt voor de juiste positie en spanning van de distributieketting, waardoor speling of trillingen in het distributiesysteem worden voorkomen. Door de ketting op de juiste spanning te houden, wordt een nauwkeurige kleptiming en een soepele werking van de motor gewaarborgd.
Het vervangen van versleten stelschroeven helpt het geluid van de distributieketting te voorkomen, verbetert de betrouwbaarheid en beschermt cruciale motoronderdelen tegen overmatige slijtage.
Functie
• Regeling van de kettingspanning: zorgt voor de juiste spanning van de nokkenasketting.
• Nauwkeurigheid van de kleptiming: zorgt voor een correcte synchronisatie tussen de krukas en de nokkenas.
• Motorbescherming: Voorkomt kettingspeling, trillingen en voortijdige slijtage
• Soepele werking: Helpt kettinggerammel en timinginstabiliteit te elimineren.
De onderdelen van de distributieketting worden constant blootgesteld aan motorwarmte, oliedruk en mechanische belasting. Na verloop van tijd kunnen de stelschroeven slijten of hun precisie verliezen, wat kan leiden tot lawaai van de distributieketting, een instabiele kleptiming of verminderde motorprestaties. Het vervangen van versleten stelschroeven zorgt voor een correcte spanning van de distributieketting en helpt de interne onderdelen van de motor te beschermen.
Overweeg de distributiekettingspanner te vervangen wanneer:
• Er is een ratelend of kloppend geluid te horen van de distributieketting
• Vervanging van de distributieketting of kettingspanner
• Tijdens een motorrevisie of onderhoud aan de bovenkant van de motor
• Motoren met een hoge kilometerstand en originele distributieonderdelen
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
9641050
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Kurken pakking voor olieniveausensor
Voorkom olielekkages en behoud de integriteit van uw Porsche dry-sump smeersysteem met deze originele pakking voor de olieniveausensor. Deze pakking is ontworpen voor Porsche 911-modellen van 1965 tot 1989 en zorgt voor de essentiële afdichting tussen de olieniveausensor en het externe oliereservoir.
Geschikt voor:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Diagram Ref. nr. 4
De olieniveausensor meet het oliepeil in de tank en stuurt deze informatie door naar de olieniveaumeter op het dashboard. De kurken pakking zorgt voor een lekvrije afdichting rond de flens van de sensor, waardoor olielekkage wordt voorkomen en een nauwkeurige olieniveaumeting wordt gegarandeerd.
Hoewel klein en goedkoop, speelt deze pakking een belangrijke rol bij het goed afsluiten van het oliesysteem. Tijdens onderhoud, het vervangen van de brandstofniveausensor of het reviseren van de olietank is het sterk aan te raden een nieuwe pakking te plaatsen om lekkages te voorkomen en een betrouwbare werking te garanderen.
Wat is de functie van een kurken pakking in een olieniveausensor?
De pakking bevindt zich tussen de olieniveausensor en het montageoppervlak van de olietank.
De belangrijkste functies zijn onder meer:
- Een lekvrije afsluiting creëren
- Het voorkomen van olielekkage rond de zenderunit.
- Het behoud van de integriteit van olietanks
- Ondersteuning van nauwkeurige oliepeilbewaking
- Voorkomen dat verontreiniging in de olietank terechtkomt
- Het beschermen van omliggende onderdelen in de motorruimte tegen olielekkages.
Een goed afgedichte sensor draagt bij aan een schone motorruimte en een nauwkeurige werking van het oliesysteem.
Waarom gaan de pakkingen van de olieniveausensor kapot?
Kurken pakkingen comprimeren na verloop van tijd op natuurlijke wijze en worden voortdurend blootgesteld aan olie, hitte en trillingen.
Veelvoorkomende oorzaken van storingen zijn onder andere:
- Leeftijdsgebonden verharding
- Compressieset
- Krimping in de loop van de tijd
- Warmtecyclus
- Olieverzadiging
- Onjuiste installatie
- Schade opgelopen tijdens het verwijderen van de zender
- Verslechtering door langdurige opslag
Doordat de pakking zijn elasticiteit verliest, kan er olie langs de montageflens van de sensor gaan sijpelen.
Wanneer moet de pakking vervangen worden?
De pakking moet altijd worden vervangen wanneer de olieniveausensor wordt verwijderd.
Veelvoorkomende tekenen van een mislukking zijn onder andere:
- Olielekkage rond de olietanksensor.
- Olieresten in de olietank
- Olievlekken in de motorruimte
- Vergaan of broos pakkingmateriaal
- Verwijdering van de zenderunit tijdens onderhoud
- renovatieprojecten voor olietanks
- Vervanging van de olieniveausensor
Het vervangen van de pakking tijdens routineonderhoud is een voordelige manier om toekomstige olielekkages te voorkomen.
Waarom vervanging belangrijk is
Een lekkende pakking van de oliedruksensor lijkt misschien onbeduidend, maar kan leiden tot aanhoudende olielekkages en onnodige rommel in de motorruimte.
De voordelen van vervanging zijn onder meer:
- Voorkomt olielekkages
- Zorgt voor een goede afdichting van de olietank.
- Beschermt onderdelen in de motorruimte
- Ondersteunt nauwkeurige oliepeilbewaking
- Verbetert de betrouwbaarheid
- Vermindert de noodzaak tot onderhoud en schoonmaak.
- Ideaal voor restauratieprojecten.
- Herstelt de afdichtingsprestaties zoals die in de fabriek zijn aangebracht.
Voor klassieke Porsche 911-modellen is het onderhouden van het dry-sump-oliesysteem essentieel voor zowel de betrouwbaarheid als de originaliteit.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91420189100
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
De OE Match uitlaat U-buisklem wordt gebruikt om de uitlaatverbindingspijp bij de U-bocht (U-buis) van de Porsche 986 Boxster vast te zetten.
Per stuk verkocht, 2 stuks per voertuig nodig.
Geschikt voor:
Porsche 986 Boxster 2,5L / 2,7L / 3,2L 1997 - 2004
Diagramreferentie nr. 13
Het klemt de uitlaatverbinding stevig vast bij de aansluiting tussen de verbindingspijp en de U-bocht, waardoor de uitlijning behouden blijft en lekkage, trillingen en beweging door warmte-uitzetting worden voorkomen. Een nieuwe klem is vooral belangrijk na het verwijderen van de uitlaat, omdat oude klemmen vaak vastlopen of vervormen en niet betrouwbaar opnieuw kunnen worden gebruikt.
Functie:
• Zorgt voor een veilige klemkracht bij de verbinding tussen de U-buis en de aansluitbuis.
• Helpt een strakke, lekvrije afsluiting te behouden tijdens temperatuurschommelingen.
• Ondersteunt een correcte uitlijning van het uitlaatsysteem om rammelen en belasting van de gewrichten te verminderen.
Uitlaatklemmen bevinden zich in een ruwe omgeving en roesten, raken vast en worden vaak onlosmakelijk. Het vervangen van de klem tijdens werkzaamheden aan de uitlaat zorgt ervoor dat de verbinding goed afdicht, voorkomt lekkages en rammelende geluiden en bespaart tijdverlies door het losdraaien van gecorrodeerde onderdelen.
Wanneer te vervangen:
• Bij het verwijderen/terugplaatsen van de sifon of verbindingsbuis
• Als de klem gecorrodeerd, vastgelopen, uitgerekt of vervormd is.
• Als u een blazend/lekkend uitlaatgeluid hoort bij de aansluiting
• Als bouten/schroefdraad beschadigd zijn of niet correct vastgedraaid kunnen worden
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99611120901
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Stuurhuis rubberen koppeling
Herstel de precisie en het vertrouwen in uw Porsche-stuursysteem met deze originele rubberen stuurhuiskoppeling. Dit essentiële stuuronderdeel is ontworpen voor Porsche 911-, Porsche 912- en Porsche 914-modellen en verbindt de stuurkolom met het stuurhuis. Het helpt trillingen te absorberen, schokbelastingen te verminderen en een soepele stuurwerking te garanderen.
Geschikt voor:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Diagramreferentienummer 18
Dit onderdeel, vaak aangeduid als stuurkoppeling, flexibele stuurschijf of rubberen stuurkoppeling, zorgt voor een flexibele verbinding binnen het stuursysteem. Het maakt nauwkeurige overdracht van stuurbewegingen mogelijk, terwijl het stuurwiel wordt geïsoleerd van schokken en trillingen van het wegdek.
Naarmate de koppeling ouder wordt, kan het rubbermateriaal slijten, barsten of overmatige speling vertonen. Het vervangen van een versleten stuurhuiskoppeling helpt de stuurprecisie te herstellen, het vertrouwen van de bestuurder te vergroten en het directe stuurgevoel te behouden waar klassieke Porsche-modellen om bekend staan.
Wat is de functie van een rubberen koppeling in het stuurhuis?
De rubberen koppeling van het stuurhuis verbindt de stuurstang met het stuurhuis.
De belangrijkste functies zijn onder meer:
- Het overbrengen van stuurinput naar het stuurhuis.
- Absorbeert trillingen van de weg
- Vermindering van schokbelastingen in de stuurinrichting
- Het isoleren van ongewenste stuurfeedback
- Ondersteunt een soepele stuurwerking
- Het behouden van stuurprecisie
- Verbetering van het rijcomfort
De koppeling speelt een belangrijke rol bij het vinden van de juiste balans tussen stuurgevoel en mechanische bescherming.
Waarom gaan de rubberen koppelingen van het stuurhuis kapot?
Na verloop van tijd wordt de koppeling blootgesteld aan constante stuurbewegingen, omgevingsinvloeden en ouderdomsgerelateerde slijtage.
Veelvoorkomende oorzaken van storingen zijn onder andere:
- Veroudering en verharding van rubber
- Scheuren en splijten
- Blootstelling aan hitte
- Olieverontreiniging
- Algemene slijtage en vermoeidheid
- Vocht en milieuschade
- Hoog kilometrage
- Verslechtering door langdurige opslag
Naarmate het rubber slijt, kan de koppeling overmatige speling gaan vertonen, wat de stuurprecisie direct beïnvloedt.
Wanneer moet een rubberen koppeling van het stuurhuis worden vervangen?
De koppeling moet worden gecontroleerd telkens wanneer er werkzaamheden aan de stuurinrichting worden uitgevoerd of als de stuurprestaties beginnen te verslechteren.
Veelvoorkomende symptomen zijn onder andere:
- Overmatige speling in de besturing
- Los stuurgevoel
- Vertraagde stuurreactie
- Trillingen in het stuurwiel
- Bonkende geluiden tijdens het sturen.
- Gebarsten of vergane rubber
- Zichtbare verslechtering van de koppeling
- Verminderde stuurprecisie
Zichtbare scheuren of overmatige beweging duiden er duidelijk op dat vervanging nodig is.
Waarom vervanging belangrijk is
Een versleten stuurkoppeling kan de stuurprecisie en het rijvertrouwen aanzienlijk beïnvloeden.
De voordelen van vervanging zijn onder meer:
- Verbeterde stuurprecisie
- Verminderde stuurspeling
- Betere stuurrespons
- Verbeterd vertrouwen van de bestuurder
- Verminderde trillingsoverdracht
- Verbeterd stuurgevoel
- Verbeterde voertuigveiligheid
- Behoud van de originele stuureigenschappen
Voor klassieke Porsche-modellen is het behoud van de integriteit van het stuursysteem essentieel om de rijervaring te behouden die Porsche oorspronkelijk voor ogen had.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90134720102
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Geschikt voor links of rechts
Geschikt voor:
Porsche 930 3.0L / 3.3L 1975-89
Een beschadigde of gescheurde stuurhuishoes kan ervoor zorgen dat er vuil in het stuurhuis terechtkomt, wat kan leiden tot voortijdige slijtage en problemen met de besturing. Het vervangen van versleten hoezen helpt de integriteit van het stuursysteem te behouden en de levensduur van het stuurhuis te verlengen. Deze originele stuurhuishoes is geschikt voor klassieke Porsche 911- en 930-modellen en is vervaardigd van duurzame rubbermengsels die bestand zijn tegen hitte, wegomstandigheden en langdurig gebruik. Hij vervangt Porsche-onderdeelnummer 93034719102 en is de opvolger van 93034719101.
Functies :
- OE Match kwaliteitsvervangingsonderdeel
- Vervangt Porsche onderdeelnummer 93034719102
- Vervangt 93034719101
- Beschermt het stuurhuis tegen vuil en vocht.
- Duurzame rubberen constructie
- Direct passende vervanging
- Helpt de levensduur van het stuurhuis te verlengen
- Geschikt voor toepassing aan de linker- of rechterkant, indien van toepassing.
- Ontworpen volgens OE-specificaties voor een betrouwbare pasvorm en optimale prestaties.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
93034719102
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Stuurhuishoes - linker- of rechterzijde
Per stuk verkocht - 2 stuks per auto nodig
Bescherm het stuursysteem van uw Porsche met deze originele stuurhuismanchet , speciaal ontworpen voor Porsche 928-modellen geproduceerd tussen 1978 en 1995. Deze manchet, ook wel stuurhuismanchet of stuurhuisbalg genoemd, speelt een essentiële rol bij de bescherming van het stuurhuis en de binnenste spoorstangverbindingen tegen vuil, water, wegdeeltjes en andere verontreinigingen.
Geschikt voor:
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Diagram referentienummer 2
Hoewel een stuurhuismanchet een relatief eenvoudig onderdeel is, vervult het een essentiële functie voor de levensduur van het stuurhuis. Een beschadigde of gescheurde manchet kan ervoor zorgen dat vocht en vuil in het stuursysteem terechtkomen, wat leidt tot versnelde slijtage, corrosie en mogelijk kostbare reparaties aan het stuurhuis.
Het vervangen van versleten of beschadigde stofhoezen zodra slijtage wordt geconstateerd, helpt de stuurprestaties te behouden en beschermt dure stuuronderdelen.
Wat is de functie van een stuurhuismanchet?
De stuurhuismanchet vormt een beschermende, flexibele afdichting rond het stuurhuis en de binnenste spoorstangconstructie.
De belangrijkste functies zijn onder meer:
- Het stuurhuis beschermen tegen vuil en stof.
- Voorkomen van wateroverlast
- Bescherming van de binnenste spoorstangverbindingen
- Het behouden van smering in stuurcomponenten.
- Verlenging van de levensduur van het stuurhuis
- Ondersteunt een soepele stuurwerking
- Voorkomen van vroegtijdige slijtage
De stofhoes buigt mee met de stuurbewegingen, van de ene uiterste stand naar de andere, en beschermt tegelijkertijd de interne stuurcomponenten.
Waarom gaan stuurhuishoezen kapot?
Stuurhuishoezen worden blootgesteld aan zware wegomstandigheden, constante beweging en veroudering door omgevingsinvloeden.
Veelvoorkomende oorzaken van storingen zijn onder andere:
- Leeftijdsgebonden aantasting van rubber
- Scheuren en barsten door blootstelling aan UV-straling
- Strooizout en verontreinigingen
- Schade door steeninslag
- Normale slijtage
- Blootstelling aan hitte Onjuiste installatie
Als een stofhoes beschadigd raakt, kunnen er snel verontreinigingen in het stuurhuis terechtkomen en de slijtage versnellen.
Wanneer moet een stuurhuishoes vervangen worden?
De hoezen van het stuurhuis moeten regelmatig worden gecontroleerd tijdens onderhoudsbeurten en reparaties aan de ophanging.
Veelvoorkomende tekenen van slijtage zijn onder andere:
- Zichtbare scheuren in het rubber
- Gescheurde of kapotte beenkappen
- Vetlekkage
- Waterverontreiniging in de beenbeschermer
- Vergaan rubbermateriaal
- Corrosie van het stuurhuis
- Beschadigde bevestigingsclips
- Overmatige vuilophoping rond het stuurhuis.
Vervanging moet onmiddellijk worden uitgevoerd als schade wordt geconstateerd om kostbare reparaties aan het stuurhuis te voorkomen.
Waarom vervanging belangrijk is
Een beschadigde stuurhuismanchet lijkt misschien onbeduidend, maar als deze wordt genegeerd, kan dit leiden tot ernstige problemen met het stuursysteem.
De voordelen van vervanging zijn onder meer:
- Beschermt dure onderdelen van het stuurhuis.
- Voorkomt dat vuil en water binnendringen.
- Verlengt de levensduur van het stuurhuis.
- Beschermt de binnenste spoorstangverbindingen.
- Behoudt de stuurprestaties
- Verlaagt de reparatiekosten op lange termijn.
- Ondersteunt een veilige voertuigbediening.
- Ideaal preventief onderhoudsartikel
Voor eigenaren van een Porsche 928 is het vervangen van versleten stuurhoezen een eenvoudige en kosteneffectieve manier om de betrouwbaarheid van het stuursysteem te behouden.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
92834719103
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
Originele ruitenwasserspomp voor Porsche 911, 928 en 964 modellen. Deze vervangende pomp zorgt ervoor dat de ruitenwassersvloeistof weer op de voorruit terechtkomt, wat resulteert in helder zicht en een correcte werking van het ruitenwassersysteem.
Geschikt voor:
Porsche 911 3.2L, 3.3L 1984 - 1989
Porsche 928 S4, GT 1987 - 1991
Porsche 964 1989 - 1994
De ruitenwasserspomp zuigt ruitenwassersvloeistof uit het reservoir en pompt deze via de slangen naar de sproeiers. Een goed werkende pomp is essentieel voor het reinigen van de voorruit en het behouden van veilig zicht bij nat, vuil of stoffig wegdek.
Functies
• Vervangt de ruitenwasserspomp
• Pompt ruitenwisservloeistof vanuit het reservoir naar de sproeiers.
• Ondersteunt helder zicht door de voorruit
• Helpt bij het herstellen van de juiste werking van de ruitensproeier
• Geschikt voor reparatie of herstel van wasmachinesystemen
• Vervangt defecte, zwakke, lawaaiige, lekkende of vastgelopen wasmachinepompen
• Origineel vervangingsonderdeel voor het ruitenwassersysteem van Porsche.
Waarom dit onderdeel vervangen?
Ruitensproeierpompen kunnen defect raken door ouderdom, interne slijtage, verstopping van de ruitensproeiervloeistof, elektrische storingen, corrosie, bevriezing of drooglopen. Een defecte pomp kan stoppen met sproeien, een zwakke sproeistraal produceren, lekken bij de pompbehuizing of lawaai maken zonder vloeistof te spuiten. Het vervangen van de pomp helpt de juiste werking van het ruitensproeiersysteem en de veiligheid op de weg te herstellen.
Wanneer moet dit onderdeel vervangen worden?
• Ruitensproeiers spuiten geen vloeistof.
• De vloeistofstroom van de ruitenwisservloeistof is zwak of onderbroken.
• De pomp draait wel, maar er komt geen vloeistof bij de voorruit.
• De pomp maakt lawaai, zit vast, lekt of werkt niet
• Storingen aan het wasmachinesysteem worden onderzocht
• Het ruitensproeierreservoir of de slangen worden onderhouden.
• Het voertuig ondergaat een restauratie van een Porsche 911, 928 of 964.
Waar het op de auto past
Deze ruitensproeierpomp maakt deel uit van het ruitensproeiersysteem, meestal bij of vlakbij het reservoir voor de ruitensproeiervloeistof. Hij pompt de vloeistof naar de sproeiers volgens de door de fabrikant geïnstalleerde lay-out van het ruitensproeiersysteem.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
PCG52865100
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 914 (1970-1976)
De OE Match ruitensproeierpomp is een hoogwaardig elektrisch vervangingsonderdeel dat is ontworpen om ruitensproeiervloeistof vanuit het reservoir naar de sproeiers te pompen. Deze pomp is vervaardigd volgens OE-specificaties voor pasvorm, prestatie en betrouwbaarheid en is essentieel voor een helder zicht bij ongunstige weers- en rijomstandigheden.
Geschikt voor:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 914 (1970-1976)
Diagram Ref. nr. 17
De ruitensproeierpomp is ontworpen om een constante vloeistofdruk en betrouwbare werking te garanderen. In combinatie met het ruitensproeierreservoir, de slangen en de sproeikoppen zorgt deze voor een effectieve reiniging van de voorruit. De pomp is vervaardigd uit duurzame materialen die bestand zijn tegen vocht, chemicaliën en temperatuurschommelingen, en is ontworpen voor langdurige prestaties en een betrouwbare werking.
Wat dit product doet:
- Pompt ruitenwisservloeistof vanuit het reservoir naar de sproeiers op de voorruit.
- Zorgt voor de benodigde druk voor een effectieve reiniging van de voorruit.
- Helpt bij het verwijderen van vuil, straatvuil, insecten en ander afval van de ruiten.
- Zorgt voor veilig zicht tijdens het autorijden in alle weersomstandigheden.
- Werkt met het hogedrukspuit- en slangensysteem.
- Helpt bij het behouden van een helder gezichtsveld.
- Draagt bij aan de algehele veiligheid en het gebruiksgemak van het voertuig.
Symptomen van slijtage of defecten:
- Er komt geen ruitenwisservloeistof op de voorruit.
- Een zwakke of onregelmatige ruitensproeier.
- De wasmachinepomp werkt soms niet goed.
- Ongebruikelijke zoemende, schurende of klikkende geluiden uit de pomp.
- Ruitensproeiervloeistof lekt rond de pomphuis.
- De wasmachinemotor draait zonder dat er vloeistof wordt gespoten.
- Volledig functieverlies van het wasmachinesysteem.
- Verminderd zicht bij natte of vuile rijomstandigheden.
Waarom vervanging belangrijk is:
- De ruitenwasserspomp werkt in een veeleisende omgeving en wordt regelmatig blootgesteld aan vocht, chemicaliën in de ruitenwassersvloeistof, temperatuurschommelingen en herhaaldelijk in- en uitschakelen van de stroom. Na verloop van tijd kunnen interne motoronderdelen, afdichtingen en schoepenwielen slijten of defect raken, waardoor de pomp minder effectief ruitenwassersvloeistof kan leveren.
- Een defecte ruitenwisservloeistofpomp kan het zicht belemmeren doordat vuil, zout, insecten en opspattend water niet meer van de voorruit worden verwijderd. Slecht zicht verhoogt het rijrisico aanzienlijk, vooral bij ongunstige weersomstandigheden. Indien dit probleem niet wordt verholpen, kan een defect ruitenwisservloeistofsysteem ook leiden tot problemen bij de APK-keuring of de keuring voor verkeersveiligheid, waarbij een goed functionerend zichtsysteem vereist is.
- Het vervangen van een versleten of defecte ruitensproeierpomp herstelt de betrouwbare werking van het ruitensproeiersysteem, verbetert het zicht voor de bestuurder en draagt bij aan de veiligheid van het voertuig. Een OE Match-vervangingsonderdeel biedt een perfecte pasvorm, betrouwbare werking en duurzaamheid op lange termijn, zodat het ruitensproeiersysteem van uw Porsche naar behoren blijft functioneren.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
92862807401
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers