Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
OE Match
Originele match voor Porsche
OE Match is een merk dat een breed scala aan Porsche-onderdelen levert, van pakkingen tot ophangingsonderdelen, motoronderdelen en interieurafwerking. Het merk heeft meer dan 6.700 afzonderlijke artikelnummers en meer dan 11.800 OE-referenties in de catalogus en ontwikkelt continu nieuwe productlijnen. OE Match heeft momenteel meer dan 100 nieuwe producten in de ontwikkelingsfase, die een kwaliteitscontrole ondergaan voordat ze aan de catalogus worden toegevoegd. De missie is om alle Porsche-voertuigen rijdend te houden door een uitgebreide selectie onderdelen aan te bieden die diverse problemen in verschillende Porsche-generaties kunnen verhelpen.
Een korte blik op OE Match
De OE Match-informatie op deze pagina is gebaseerd op gegevens verstrekt door de fabrikant of distributeur, plus eventuele OE-referenties die bij de onderdelen zijn meegeleverd.
De juiste pasvorm kiezen voor uw Porsche
Indien OE Match voor Porsche wordt vermeld, gebruik dan de aangegeven modeldekking en OE-referenties om de geschiktheid te bevestigen. Controleer details die doorgaans van invloed zijn op de pasvorm, zoals het modeljaar, de zijde/positie en het type connector, indien van toepassing.
- Vaak gekozen wanneer eigenaren een kwaliteit willen die gelijkwaardig is aan originele onderdelen, maar met redelijke gebruikskosten, met name voor routineonderhoud en slijtageonderdelen.
- Typische redenen om onderdelen te vervangen zijn onder andere het herstellen van de betrouwbaarheid, het verhelpen van ouderdomsslijtage of het vernieuwen van meerdere componenten tijdens grotere reparatiewerkzaamheden.
- Veelvoorkomende defecten als gevolg van onjuiste toepassing zijn onder andere lawaai, voortijdige slijtage, lekkages of montageproblemen als de verkeerde variant wordt gekozen of als er oude afdichtingen/onderdelen worden gebruikt.
- Let op symptomen zoals ongewone geluiden, vroegtijdige slijtage of herhaalde storingen na recent gebruik. Dit kan duiden op niet-passende onderdelen of versleten ondersteunende elementen.
- Controleer altijd de OEM-onderdeelnummers, lees de opmerkingen over het modeljaar en controleer de compatibiliteit voordat u bestelt.
- Controleer bij veiligheidskritische onderdelen de specificaties en de pasvorm zorgvuldig en laat de installatie controleren door een bekwame technicus.
Bladeren op categorie
Als je al weet op welk gebied je je richt, begin dan met de categorie en filter vervolgens op Porsche-model. Gebruik de beschrijvingen van praktijksymptomen en typische redenen voor vervanging om de formulering relevant te houden.
Remmen — Remonderdelen worden vernieuwd om de remprestaties te herstellen, slijtage te verhelpen of een Porsche te upgraden voor sportief rijden op de openbare weg of het circuit. Veelvoorkomende symptomen zijn trillingen tijdens het remmen, langere remwegen, piepende geluiden, naar één kant trekken, waarschuwingslampjes en zichtbare slijtage aan remschijven en -blokken.
Remblokslijtagesensoren — Remblokslijtagesensoren worden vervangen wanneer de remblokken worden vernieuwd of wanneer waarschuwingslampjes een defecte of versleten sensor aangeven. Symptomen zijn onder andere waarschuwingen voor remslijtage, zelfs met nieuwe remblokken, beschadigde sensorkabels of gebroken klemmen rond de remklauw.
Elektrische onderdelen van de motor — Elektrische onderdelen van de motor worden vervangen wanneer er storingen zijn met betrekking tot het starten, opladen, de ontsteking of sensoren die de rijeigenschappen en betrouwbaarheid beïnvloeden, zoals af en toe niet starten, misfires, een onregelmatig stationair toerental, slecht opladen, waarschuwingslampjes of storingen door oververhitting.
Serviceonderdelen — Serviceonderdelen worden vervangen als onderdeel van routineonderhoud om de motor en systemen betrouwbaar, efficiënt en beschermd te houden. Dit lost vaak problemen op zoals moeilijk starten, onregelmatig stationair draaien, een hoog brandstofverbruik en waarschuwingslampjes die worden veroorzaakt door verstopte filters of versleten ontstekingsonderdelen.
Servicekits — Servicekits bevatten bundels met essentiële serviceonderdelen om het onderhoud te vereenvoudigen en de auto terug te brengen naar een bekende basisconditie. Dit is vooral handig om achterstallig onderhoud in te halen of om problemen aan te pakken zoals een trage motorloop, onregelmatig stationair draaien en verminderde prestaties.
- Controleer bij remonderdelen of het om OE-equivalent vervangingen of prestatieverbeteringen gaat en of er nieuwe montagesets en sensoren nodig zijn.
- Bij serviceonderdelen en -kits, zorg ervoor dat de kit overeenkomt met uw exacte Porsche-model, motor en bouwjaar, en controleer wat er inbegrepen is, zodat u eventuele extra onderdelen kunt toevoegen wanneer u er toch mee bezig bent.
Ontdek OE Match bij Design911
Bekijk het actuele OE Match-assortiment voor Porsche bij Design911 en filter vervolgens op model en categorie om de juiste onderdelen te vinden.
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
Porsche 928 Bumperkapset – Flexibele vervanging voor voor- en achterkant
Verkocht per paar - 2 stuks per bumper
Ontbrekende bumperkappen zijn een veelvoorkomend probleem bij klassieke Porsche 928-modellen. Na verloop van tijd worden de originele kappen broos, vallen ze eraf of barsten ze bij het verwijderen. Deze kleine, maar zichtbare sierstukken worden vaak over het hoofd gezien, terwijl ze een aanzienlijk verschil maken voor het uiteindelijke uiterlijk van uw bumper.
Geschikt voor:
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
Diagram Ref. nr. 19
We hebben de bumperkap van de Porsche 928 opnieuw ontworpen om een duurzaam, flexibel en hoogwaardig vervangingsonderdeel te creëren. In plaats van een eenvoudige 3D-geprinte replica te produceren, wordt deze kap vervaardigd met behulp van professionele vacuümvormtechnologie. Het resultaat is een sterker, consistenter en flexibeler product dat is ontworpen voor langdurig gebruik.
Wat deze bumperkap voor de Porsche 928 doet
De bumperkap bedekt de toegangs- of bevestigingspunten in zowel de voor- als achterbumper. Elke bumper heeft twee kappen nodig.
Een ontbrekende of kapotte dop kan:
• Laat zichtbare gaten in de bumper
• Doet afbreuk aan het uiterlijk van het voertuig
• Laat vuil en vocht in de holtes van de bumper terechtkomen
• Verminder de originaliteit tijdens de restauratie
Door versleten of ontbrekende dopjes te vervangen, wordt de nette, fabrieksoriginele afwerking hersteld.
Waarom zou u kiezen voor onze vernieuwde flexibele bumperkappen?
Vacuümgevormd – geen standaard 3D-geprinte versie
In tegenstelling tot eenvoudige geprinte onderdelen, worden deze dopjes geproduceerd met behulp van vacuümvormtechnologie, wat zorgt voor superieure flexibiliteit en duurzaamheid.
Flexibele polyamide constructie
De dopjes zijn gemaakt van polyamide en zijn flexibel genoeg om ze gemakkelijk te monteren en demonteren zonder te barsten. Dit verkleint de kans op beschadiging van uw bumper tijdens de montage aanzienlijk.
Verbeterde duurzaamheid ten opzichte van verouderde originelen
Originele bumperkappen voor de Porsche 928 worden vaak broos na verloop van tijd. Onze herontworpen versie behoudt zijn flexibiliteit, waardoor breuk bij indrukken of verwijderen wordt voorkomen.
Geschikt voor voor- en achterbumpers.
Deze doppen passen zowel op de voor- als achterbumper. Er zitten twee doppen per bumper bij, dus controleer hoeveel er ontbreken of test uw bestaande doppen zorgvuldig, aangezien oude doppen vaak breken bij aanraking.
Overschilderbaar oppervlak
Geleverd in zwart, zoals de originele fabrieksafwerking. Indien gewenst kunnen ze echter in de kleur van de bumper worden gespoten door het oppervlak licht op te schuren voordat ze worden gespoten.
Productdetails
• Onderdeelnummer: 92850513102
• Aantal: 2 stuks
• Materiaal: Polyamide
• Geschikt om te schilderen
• Geschikt voor voor- en achterbumpers
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
92850513102
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Porsche 928 ruitensproeier vulhals naar reservoir slangset – Voordelige vervanging
Na verloop van tijd wordt de originele slang van de vulhals van de ruitenwisservloeistof naar het reservoir van de Porsche 928 broos, gebarsten of gescheurd. Blootstelling aan hitte, ouderdom en chemicaliën in de ruitenwisservloeistof veroorzaakt slijtage, wat leidt tot lekkages en een minder efficiënt werkend ruitenwissersysteem.
Geschikt voor:
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Diagramreferentienummer 12 en 13
Wat deze slangenset doet
Deze slang verbindt de vulhals van de ruitenwisservloeistof met het reservoir, waardoor de vloeistof tijdens het vullen goed in het reservoir kan stromen.
Een beschadigde of versleten slang kan de volgende problemen veroorzaken:
• Ruitensproeiervloeistof lekt in het vleugelgedeelte.
• Langzame of onvolledige vulling van het reservoir
• Vloeistofverlies voordat de vloeistof de tank bereikt
• Onaangename geuren door vastzittende ruitenwisservloeistof
Door de slang te vervangen, wordt de juiste werking van het ruitenwissersysteem hersteld en wordt vloeistofverlies voorkomen.
Waarom zou u upgraden naar deze vervangingsset?
Vervangt een niet meer leverbaar Porsche-onderdeel.
De originele vulslang voor de ruitensproeier van de Porsche 928 is niet meer verkrijgbaar. Deze set biedt een direct passend alternatief om uw ruitensproeiersysteem werkend te houden.
Kosteneffectieve oplossing
Deze set biedt een betaalbaarder alternatief dan het zoeken naar zeldzame originele onderdelen, waardoor hij ideaal is voor zowel onderhouds- als restauratieprojecten.
Compatibel met onze nieuwe vulhals.
Volledig compatibel met de vervangende vulhalsstukken van Design911, waardoor een correcte pasvorm en installatie gegarandeerd is.
Geschikt voor alle modeljaren.
Ontworpen voor Porsche 928-modellen van 1977 tot 1995, inclusief vroege en late varianten.
Complete installatieset
Wordt geleverd met slang en klemmen voor een veilige bevestiging.
Inhoud van de verpakking
1 x Waterslang
2 x Slangklemmen
Ideaal voor:
• Reparatie van het Porsche 928 sproeiersysteem
• Het vervangen van gebarsten of lekkende wasmachineslangen
• Restauratieprojecten
• Preventief onderhoud aan verouderde voertuigen
• Vervanging van niet meer leverbare Porsche-onderdelen voor de ruitenwassers
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
PCG18128650
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
De koelvloeistofslang – uitlaat is een origineel onderdeel van het koelsysteem dat is ontworpen om koelvloeistof van de motor naar de radiateur of aangrenzende koelcomponenten af te voeren. Als uitlaatslang speelt deze een cruciale rol bij het afvoeren van verwarmde koelvloeistof uit de motor voor warmteafvoer.
Geschikt voor:
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Benzine (400 pk) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Benzine (400 pk) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Benzine (500 pk) 2010-2017
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Benzine (550 pk) 2010-2017
Diagramreferentienummer 22
Wat dit product doet:
- Het afvoeren van verwarmde koelvloeistof van de motor.
- Het handhaven van een constante koelvloeistofcirculatie
- Ondersteuning van de juiste koelsysteemdruk
- Helpt bij het reguleren van de bedrijfstemperatuur van de motor.
- Het garanderen van een efficiënte warmteoverdracht binnen het radiatorsysteem.
Symptomen van slijtage of defecten:
- Koelvloeistof lekt in de buurt van de slang of aansluitpunten.
- Gebarsten, broos, opgezwollen of verzacht slangmateriaal
- Er komt een koelvloeistofgeur uit de motorruimte.
- Waarschuwingslampje voor laag koelvloeistofniveau
- Oververhitting van de motor of schommelende temperatuurmetingen
- Stoom uit het motorcompartiment
- Koelvloeistofresten rond slangkoppelingen
Waarom vervanging belangrijk is:
- Voorkom plotselinge koelvloeistoflekkages en storingen.
- Zorg voor een goede koelvloeistofcirculatie en temperatuurregeling.
- Bescherm motoronderdelen tegen schade door oververhitting.
- Herstel de betrouwbare werking van uw koelsysteem.
- Voorkom dure reparaties als gevolg van een defect koelsysteem.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
95510632210
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L (237Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
De verwarmingsslangenset met klemmen (LHD) is een originele OE MATCH-set voor het verwarmings- en koelsysteem, speciaal ontworpen voor voertuigen met het stuur links (LHD). Deze complete set zorgt voor een veilige circulatie van de koelvloeistof tussen de motor en de kachelradiator, waardoor de verwarming in het interieur constant blijft.
Geschikt voor:
- Porsche 95B.1 Macan Benzine 2.0L (237 pk) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Benzine 3.0L V6 (340 pk) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Benzine 3.0L V6 (360 pk) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400 pk) 2014-18
Diagramreferentie nr. 1
Wat dit product doet:
- Het transporteren van koelvloeistof van en naar de verwarmingskern.
- Het handhaven van een constante koelvloeistofcirculatie door het verwarmingscircuit.
- Ondersteuning van een goede werking van de cabineverwarming
- Veilige slangverbindingen zijn gegarandeerd met de meegeleverde fabrieksclips.
- Helpt bij het handhaven van een stabiele bedrijfstemperatuur van de motor.
Symptomen van slijtage of defecten:
- Koelvloeistoflekkages in de buurt van het schutbord of de aansluitingen van de verwarmingsslangen.
- Zoete koelvloeistofgeur in of buiten het voertuig.
- Waarschuwingslampje voor laag koelvloeistofniveau
- Verminderde of onregelmatige cabineverwarming
- Gebarsten, broos of opgezwollen slangmateriaal
- De motor raakt oververhit als het koelvloeistofverlies aanzienlijk wordt.
- Koelvloeistofresten rond slangverbindingen
Waarom vervanging belangrijk is:
- Voorkom koelvloeistoflekkages en onverwachte storingen.
- Zorg voor een constante verwarming van de cabine.
- Bescherm de motor tegen schade door oververhitting.
- Zorg voor een correcte slanggeleiding en stevige aansluitingen.
- Voorkom dure reparaties als gevolg van een defect koelsysteem.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
95B819337
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Connector voor Porsche achterklepslot en automatische deurslot – NLA elektrische reparatieoplossing
Deze kleine maar essentiële elektrische connector van Porsche is niet meer nieuw verkrijgbaar bij Porsche. Wanneer deze defect raakt, broos wordt of breekt tijdens het verwijderen, kan het repareren van de bedrading tijdrovend en frustrerend zijn.
Geschikt voor:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-95
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Diagram Ref. nr. 7
Om dit probleem op te lossen, hebben we bij Design911 zelf een hoogwaardige vervangende connector ontworpen en 3D-geprint. Deze biedt een betrouwbare en kosteneffectieve oplossing voor het herstellen van een goede elektrische verbinding, zonder dat er gezocht hoeft te worden naar verouderde fabrieksonderdelen.
Wat deze connector doet
Deze vervangende stekker herstelt de elektrische verbinding voor:
• Vergrendeling van de achterklep van de motor (3 actieve pinnen)
• Automatische deurvergrendelingsmotor (4 actieve pinnen)
Een beschadigde of gebarsten connector kan leiden tot haperingen in de werking, een niet-werkende luikontgrendeling of storingen in de automatische vergrendeling. Het vervangen van de connector zorgt voor een correcte signaaloverdracht en betrouwbare systeemprestaties.
Waarom zou u upgraden naar deze vervangende connector?
Vervangt een niet langer verkrijgbaar Porsche-onderdeel.
Omdat de originele connector niet meer leverbaar is, is het vinden van een authentiek vervangend exemplaar uiterst moeilijk. Deze intern ontwikkelde oplossing verhelpt dat probleem.
Bespaart tijd tijdens reparaties
De originele connector staat erom bekend dat hij moeilijk te verwijderen en te repareren is. Onze vervangende connector vereenvoudigt dit proces en helpt de arbeidstijd bij reparaties aan bedrading of sloten te verkorten.
Nauwkeurig 3D-geprint ontwerp
Deze connector is vervaardigd met behulp van moderne 3D-printtechnologie en is ontworpen voor een nauwkeurige pasvorm en betrouwbare duurzaamheid.
Wordt gebruiksklaar geleverd, direct te installeren.
Elke connector is voorzien van 4 mannelijke pinnen, waardoor een correcte elektrische aansluiting en een veilige verbinding mogelijk zijn.
Ideaal voor restauratie- en elektrische reparaties.
Ideaal voor oudere voertuigen waar broze kunststoffen en bedradingsconnectoren vaak kapot gaan.
Toepassingen
• Reparatie van de bedrading van het achterklepslot van een Porsche
• Vervanging van de connector van de automatische portiervergrendelingsmotor van Porsche
• Het repareren van gebroken of gebarsten elektrische stekkers van Porsche
• Herstel van luik- en centrale vergrendelingssystemen
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
92861213100
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 9YA Cayenne GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2021-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA.2 Cayenne S V8 4.0L Petrol (474Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S Coupe V8 4.0L (474Hp) 2023>>
De ontluchtingsleiding voor de koelvloeistof is een origineel onderdeel van het koelsysteem, ontworpen om ingesloten lucht af te voeren en de druk in het koelvloeistofcircuit van de motor te reguleren. Deze ontluchtingsslang zorgt voor een efficiënte circulatie van de koelvloeistof door luchtbellen te voorkomen die de koelprestaties kunnen verminderen en temperatuurschommelingen kunnen veroorzaken.
Geschikt voor:
- Porsche 9YA Cayenne GTS V8 4.0L Benzine (460 pk) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé GTS V8 4.0L Benzine (460 pk) 2021-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Benzine (550 pk) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé Turbo V8 4.0L Benzine (550 pk) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550 pk) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550 pk) 2020-23
- Porsche 9YA.2 Cayenne S V8 4.0L Benzine (474 pk) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S Coupé V8 4.0L (474 pk) 2023>>
Diagram Ref. nr. 11
Wat dit product doet:
- Hierdoor kunnen ingesloten lucht en dampen uit het koelvloeistofcircuit ontsnappen.
- Het voorkomen van luchtbellen die de koelefficiëntie verminderen.
- Het handhaven van de juiste druk in het koelsysteem.
- Het ondersteunen van een constante koelvloeistofstroom.
- Helpt bij het reguleren van de bedrijfstemperatuur van de motor.
Symptomen van slijtage of defecten:
- Koelvloeistof lekt in de buurt van slangaansluitingen.
- Gebarsten, broze of gescheurde slangmaterialen
- Er komt een koelvloeistofgeur uit de motorruimte.
- Waarschuwingslampje voor laag koelvloeistofniveau
- Moeilijkheden bij het ontluchten van het koelsysteem
- Schommelende of stijgende motortemperatuur
- Koelvloeistofresten rondom fittingen
Waarom vervanging belangrijk is:
- Zorg voor de juiste druk in het koelsysteem.
- Voorkom luchtbellen en circulatieproblemen.
- Bescherm de motor tegen schade door oververhitting.
- Herstel de betrouwbare koelvloeistofstroom.
- Voorkom dure reparaties als gevolg van een defect koelsysteem.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
PAB12108100
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
This is a set of six OE Match quality exhaust valve guides designed for the air-cooled Porsche 911 (993) engines produced between 1994 and 1998. These are 1st oversize valve guides, meaning they are slightly larger than standard guides to accommodate engines that have been reamed or show wear in the original guide bores. The set contains six guides, enough for a full cylinder head rebuild on the exhaust side.
SET OF 6
Fits:
Porsche 993 1994 - 1998
Diagram Ref no 2.
Valve guides are precision metal bushings pressed into the cylinder head that support and guide the movement of the exhaust valve stems. Over time, original guides can wear, allowing excessive valve stem play, reducing seal effectiveness, and increasing engine oil consumption. These OE Match valve guides are manufactured to match Porsche’s original specifications, including diameter, material quality and machining tolerance, but in a 1st oversize dimension so they fit reamed cylinder heads.
This SET OF 6 provides a complete set for one engine’s exhaust side - ideal for cylinder-head rebuilds, valve jobs or whenever the exhaust guide bores are undersized due to wear.
The exhaust valve guides:
• Support and align the exhaust valve stems so they travel accurately within the head.
• Maintain correct valve seating and combustion sealing, which is vital for performance and compression.
• Help conduct and dissipate heat from valves into the cylinder head casting.
• Reduce lateral valve stem movement, decreasing wear on stems and valve seats.
By replacing old or worn guides with a matched oversize set, you can restore tight tolerances in the valve train and help ensure efficient combustion and long-term reliability.
Valve guides wear over time due to heat, friction, and repeated valve movement. When guides become worn or oversized gaps develop between the valve stem and guide bore, the following issues can arise:
• Loss of performance and power
• Higher oil consumption
• Reduced sealing and compression
• Increased valve train wear
Installing a correct OE Match valve guide restores correct valve alignment, reduces unwanted movement, supports proper seat sealing, and prolongs the life of your engine’s top end - especially in rebuild or high-mileage applications.
Replace valve guides if you observe:
• Blue smoke from the exhaust (signifying oil burning)
• Rough idle or hesitation
• Poor compression or loss of engine power
• Valve stem play when checked during teardown
• During a cylinder head rebuild or valve job
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99310432172
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Deze kit bestaat uit de volgende items:
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
Porsche 944 & 924S krukasolieschraper – Verbeterde oliecontrole en motorstabiliteit
Deze unieke krukasolieschraper is ontworpen om de olietoevoer te optimaliseren, de wrijving te verminderen en de betrouwbaarheid van de motor te verhogen in de Porsche 924S, 944 en 944S modellen.
Geschikt voor:
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
Bij motoren met een hoog toerental draait de krukas met grote snelheid door de motorolie. Tijdens deze rotatie slingert de krukas olie naar buiten, waardoor een dichte olienevel rond de krukas ontstaat. Dit verschijnsel verhoogt de rotatieweerstand, belucht de olie en vermindert de hoeveelheid bruikbare olie die in het carter achterblijft.
Onze nauwkeurig ontworpen krukasafschraper verwijdert bij elke omwenteling direct overtollige olie van de krukaswangen. Het resultaat is een betere oliecontrole, minder wrijving en een verbeterde motorstabiliteit.
Wat deze krukasolieschraper doet
Vermindert rotatieweerstand
Door overtollige olie van de krukas te schrapen tijdens het draaien, vermindert de schraper het gewicht van de krukas bij natte bedrijfsomstandigheden. Minder olie die aan de roterende onderdelen kleeft, betekent een soepelere en gemakkelijkere werking bij hogere toerentallen.
Verbetert de olieretentie in het carter
In plaats van in de lucht te worden geslingerd, blijft er meer olie in het carter waar het hoort. Dit zorgt voor een stabielere olietoevoer tijdens acceleratie en bij hoge toerentallen.
Vermindert olieschuimvorming en beluchting.
Overmatige olienevel leidt tot schuimvorming, wat de smeringsefficiëntie kan verminderen. Door oliespatten te beheersen, helpt deze schraper een consistentere oliedichtheid en smeringskwaliteit te behouden.
Helpt olietekort te voorkomen
Tijdens scherpe bochten, remmen of rijden op hoge snelheid kan olietekort optreden wanneer er onvoldoende olie de aanzuigleiding bereikt. Door ervoor te zorgen dat er meer olie in het carter blijft en luchtbellen te verminderen, wordt het risico op olietekort aanzienlijk verlaagd.
Verhoogt de stijfheid van het krukasframe
Dit onderdeel draagt ook bij aan de structurele stijfheid van de krukasframeconstructie. Na installatie vervallen de ringen onder de moeren van het krukasframe, wat zorgt voor een directere en stabielere montage.
Nauwkeurige pasvorm
We hebben de toleranties gemeten op gebruikte motoren met maximale axiale speling om een nauwkeurige pasvorm onder alle motoromstandigheden te garanderen. Het ontwerp is ook compatibel met onze H-vormige drijfstangen, waardoor het ideaal is voor prestatieverbeteringen en motorrevisieprojecten.
Ideaal voor prestaties en gebruik op het circuit.
Hoge toerentallen en de omstandigheden op het circuit vergroten het risico op oliebeluchting en olieschaarste. Deze upgrade biedt extra bescherming voor motoren die onder zware belasting werken.
Verbetering van motorrevisie
Als u een Porsche 944- of 924S-motor reviseert, is het installeren van een krukasafschraper een slimme preventieve upgrade die de betrouwbaarheid op lange termijn verbetert.
Verbeterde motorefficiëntie
Het verminderen van de olieweerstand op de krukas kan bijdragen aan een soepelere vermogensafgifte en een betere respons van de motor.
Motorbescherming op lange termijn
Door olieschuimvorming te minimaliseren en een stabiele olietoevoer naar de aanzuigbuis te garanderen, draagt dit onderdeel bij aan de levensduur van de lagers en de algehele duurzaamheid van de motor.
Als u een Porsche 924S- of 944-motor bouwt, restaureert of upgradet, is deze krukasolieschraper een beproefde oplossing om de oliecontrole te verbeteren, de wrijving te verminderen en de motorstabiliteit onder zware omstandigheden te verhogen.
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Petrol (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe V6 3.0L Petrol (340Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2019-23
- Porsche 9YA.2 Cayenne V6 3.0L Petrol (353Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Coupe V6 3.0L (353Hp) 2023>>
De koelvloeistofslang is een origineel onderdeel van het koelsysteem, ontworpen om koelvloeistof efficiënt te transporteren tussen essentiële onderdelen van het motor- en radiatorcircuit. Door de flexibiliteit van een slang te combineren met de structurele stabiliteit van een gevormd buisgedeelte, garandeert dit onderdeel een betrouwbare koelvloeistofoverdracht onder hoge temperaturen en hoge drukken.
Geschikt voor:
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Benzine (340 pk) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé V6 3.0L Benzine (340 pk) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2,9 liter benzine (440 pk) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe S V6 2.9L Benzine (440Pk) 2019-23
- Porsche 9YA.2 Cayenne V6 3.0L Benzine (353Pk) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Coupé V6 3.0L (353Pk) 2023>>
Diagramreferentienummer 22
Wat dit product doet:
- Het geleiden van de koelvloeistofstroom door het koelcircuit.
- Het handhaven van een constante koelvloeistofcirculatie
- Ondersteuning van de juiste koelsysteemdruk
- Het garanderen van veilige verbindingen tussen koelcomponenten.
- Helpt oververhitting te voorkomen tijdens normaal en intensief rijden.
Symptomen van slijtage of defecten:
- Koelvloeistoflekkages in de buurt van slang- of leidingaansluitingen
- Gebarsten, broze of opgezwollen slangdelen
- Corrosie of oppervlakteschade aan pijpsecties
- Er komt een koelvloeistofgeur uit de motorruimte.
- Waarschuwingslampje voor laag koelvloeistofniveau
- Oververhitting van de motor of schommelende temperatuurmetingen
- Koelvloeistofresten rondom fittingen
Waarom vervanging belangrijk is:
- Voorkom plotselinge koelvloeistoflekkages en storingen.
- Zorg voor een juiste koelvloeistofstroom en systeemdruk.
- Bescherm motoronderdelen tegen schade door oververhitting.
- Herstel de betrouwbare werking van uw koelsysteem.
- Voorkom dure reparaties als gevolg van een defect koelsysteem.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
PAB12105610
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
Brandstofpomp- en brandstofniveausensorkit voor Porsche 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera / 930 1975-1977 3.0L Turbo, combineert belangrijke brandstoftoevoer- en niveausensorcomponenten in één pakket.
Wat dit product doet
Deze set combineert een vervangende brandstofpomp en brandstofniveausensor om brandstof met de juiste druk vanuit de tank te leveren en tegelijkertijd een overeenkomend niveausignaal naar de brandstofmeter te sturen. De set is bedoeld voor een betrouwbare werking, een constante brandstoftoevoer en een nauwkeurige tankniveau-indicatie op Porsche 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera / 930 1975-1977 3.0L Turbo.
Functies
- Zuigt brandstof uit de tank en voert deze naar de motor.
- Helpt de juiste brandstofdruk binnen het systeem te handhaven.
- Meet het brandstofniveau in de tank voor de meter op het dashboard.
- Ondersteunt een soepele start en werking door de brandstoftoevoer te stabiliseren.
- Helpt brandstoftekort te voorkomen wanneer het tankniveau laag is.
Symptomen van een fout
- Langdurig starten, af en toe niet starten of uitvallen onder belasting
- Hapering, schommelingen in het vermogen of vermogensverlies bij hogere toerentallen.
- Piepende of zoemende geluiden uit de buurt van de pomp.
- De brandstofmeter geeft onregelmatige waarden aan, blijft hangen op vol/leeg of geeft een inconsistent niveau weer.
- Startproblemen bij warme motor of afslaan bij kruispunten.
Waarom vervanging belangrijk is
Leeftijd, brandstofverontreiniging en elektrische slijtage kunnen ervoor zorgen dat een brandstofpomp lawaaierig of zwak wordt, en dat de brandstofniveausensoren slijtage aan de geleidingsbanen of vastzittende vlotters vertonen. Het vervangen van versleten onderdelen helpt de stabiele brandstofstroom en voorspelbaardere meterstanden te herstellen, wat met name relevant is voor oudere Porsche 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera / 930 1975-1977 3.0L Turbo, waar veel originele onderdelen nog steeds in gebruik zijn. Het gelijktijdig aanpakken van problemen met de pomp en de brandstofniveausensor kan herhaalde controles in de tank voorkomen en draagt bij aan systematisch onderhoud van klassieke 911's.
Past
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 930 1975-1977 3.0L turbo
Veelgestelde vragen
- V: Kan een auto nog steeds rijden met een zwakke brandstofpomp?
A: Ja, een versleten pomp kan de motor wel laten draaien bij lichte belasting, maar moeite hebben om de druk te handhaven bij hard accelereren of hogere toerentallen, wat zich uit in haperingen of het uitvallen van de motor. - V: Geven problemen met de brandstofpomp altijd een duidelijk hoorbaar geluid?
A: Niet altijd, maar toenemend gezoem of gepiep uit de tank is een veelvoorkomend vroeg teken, vooral als de prestaties beginnen af te nemen. - V: Kan een defect relais of bedrading de symptomen van een pompstoring nabootsen?
A: Ja, een lage spanning, slechte aarding of een defect relais kunnen vergelijkbare symptomen veroorzaken, zoals het niet starten of haperen van de pomp. Daarom is het verstandig om eerst een basiscontrole van de elektrische installatie uit te voeren voordat de pomp als defect wordt beschouwd. - V: Waarom verergeren symptomen soms bij een laag brandstofniveau?
A: Met weinig brandstof in de tank kan de pomp warmer worden en meer vuil of lucht aanzuigen, waardoor eventuele onderliggende gebreken duidelijker aan het licht komen. - V: Moet het brandstoffilter gecontroleerd worden bij het vervangen van een brandstofpomp?
A: Het is gebruikelijk om tegelijkertijd het brandstoffilter te inspecteren of te vervangen, omdat een verstopping een nieuwe pomp kan overbelasten en de druk kan beïnvloeden.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91160810204
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Deze kit bestaat uit de volgende items:
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Brandstofpomp- en brandstofniveausensorkit voor Porsche 911 3.0L SC 1978-83 / 3.3L Turbo (930), combineert belangrijke brandstoftoevoer- en niveausensorcomponenten in één pakket.
Wat dit product doet
Deze set combineert een vervangende brandstofpomp en brandstofniveausensor om brandstof met de juiste druk vanuit de tank te leveren en tegelijkertijd een overeenkomend niveausignaal naar de brandstofmeter te sturen. De set is bedoeld voor een betrouwbare werking, een constante brandstoftoevoer en een nauwkeurige tankniveau-indicatie bij de Porsche 911 3.0L SC 1978-83 / 3.3L Turbo (930).
Functies
- Zuigt brandstof uit de tank en voert deze naar de motor.
- Helpt de juiste brandstofdruk binnen het systeem te handhaven.
- Meet het brandstofniveau in de tank voor de meter op het dashboard.
- Ondersteunt een soepele start en werking door de brandstoftoevoer te stabiliseren.
- Helpt brandstoftekort te voorkomen wanneer het tankniveau laag is.
Symptomen van een fout
- Langdurig starten, af en toe niet starten of uitvallen onder belasting
- Hapering, schommelingen in het vermogen of vermogensverlies bij hogere toerentallen.
- Piepende of zoemende geluiden uit de buurt van de pomp.
- De brandstofmeter geeft onregelmatige waarden aan, blijft hangen op vol/leeg of geeft een inconsistent niveau weer.
- Startproblemen bij warme motor of afslaan bij kruispunten.
Waarom vervanging belangrijk is
Leeftijd, brandstofverontreiniging en elektrische slijtage kunnen ervoor zorgen dat een brandstofpomp lawaaierig of zwak wordt, en dat de brandstofniveausensor last krijgt van versleten contactvlakken of vastzittende vlotters. Het vervangen van versleten onderdelen helpt de stabiele brandstoftoevoer en voorspelbaardere meterstanden te herstellen, wat met name relevant is voor oudere Porsche 911 3.0L SC 1978-83 / 3.3L Turbo (930) waar veel originele onderdelen nog steeds in gebruik zijn. Het gelijktijdig aanpakken van problemen met de pomp en de brandstofniveausensor kan herhaalde controles in de tankruimte verminderen en draagt bij aan systematisch onderhoud van klassieke 911's.
Past
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Veelgestelde vragen
- V: Kan een auto nog steeds rijden met een zwakke brandstofpomp?
A: Ja, een versleten pomp kan de motor wel laten draaien bij lichte belasting, maar moeite hebben om de druk te handhaven bij hard accelereren of hogere toerentallen, wat zich uit in haperingen of het uitvallen van de motor. - V: Geven problemen met de brandstofpomp altijd een duidelijk hoorbaar geluid?
A: Niet altijd, maar toenemend gezoem of gepiep uit de tank is een veelvoorkomend vroeg teken, vooral als de prestaties beginnen af te nemen. - V: Kan een defect relais of bedrading de symptomen van een pompstoring nabootsen?
A: Ja, een lage spanning, slechte aarding of een defect relais kunnen vergelijkbare symptomen veroorzaken, zoals het niet starten of haperen van de pomp. Daarom is het verstandig om eerst een basiscontrole van de elektrische installatie uit te voeren voordat de pomp als defect wordt beschouwd. - V: Waarom verergeren symptomen soms bij een laag brandstofniveau?
A: Met weinig brandstof in de tank kan de pomp warmer worden en meer vuil of lucht aanzuigen, waardoor eventuele onderliggende gebreken duidelijker aan het licht komen. - V: Moet het brandstoffilter gecontroleerd worden bij het vervangen van een brandstofpomp?
A: Het is gebruikelijk om tegelijkertijd het brandstoffilter te inspecteren of te vervangen, omdat een verstopping een nieuwe pomp kan overbelasten en de druk kan beïnvloeden.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91160810203
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Deze kit bestaat uit de volgende items:
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2019-23
De ontluchtingsslang voor de radiateur is een origineel onderdeel van het koelsysteem, ontworpen om ingesloten lucht uit het radiateurcircuit af te voeren en de juiste koelvloeistofdruk te handhaven. Deze ontluchtingsslang zorgt ervoor dat lucht en dampen veilig kunnen ontsnappen, waardoor een efficiënte koelvloeistofcirculatie en een constante motortemperatuur worden gegarandeerd.
Geschikt voor:
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2,9 liter benzine (440 pk) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe S V6 2.9L Benzine (440Pk) 2019-23
Diagram Ref. nr. 13
Wat dit product doet:
- Hierdoor kan opgesloten lucht uit het radiatorcircuit ontsnappen.
- Het voorkomen van luchtbellen die de koelprestaties verminderen.
- Het handhaven van een stabiele druk in het koelsysteem.
- Ondersteunt een constante koelvloeistofcirculatie.
- Helpt bij het reguleren van de bedrijfstemperatuur van de motor.
Symptomen van slijtage of defecten:
- Koelvloeistoflekkages in de buurt van de radiator of slangaansluitingen.
- Gebarsten, broze of gescheurde slangmaterialen
- Er komt een koelvloeistofgeur uit de motorruimte.
- Waarschuwingslampje voor laag koelvloeistofniveau
- Moeilijkheden bij het ontluchten van het koelsysteem
- Schommelende of stijgende motortemperatuur
- Koelvloeistofresten rond slangkoppelingen
Waarom vervanging belangrijk is:
- Zorg voor de juiste druk in het koelsysteem.
- Voorkom luchtbellen en circulatieproblemen.
- Bescherm de motor tegen schade door oververhitting.
- Herstel de betrouwbare koelvloeistofstroom.
- Voorkom dure reparaties als gevolg van een defect koelsysteem.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
PAB12108120
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Petrol (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe V6 3.0L Petrol (340Hp) 2019-23
- Porsche 9YA.2 Cayenne V6 3.0L Petrol (353Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Coupe V6 3.0L (353Hp) 2023>>
De koelvloeistofontluchtingsleiding is een origineel onderdeel van het koelsysteem, ontworpen om ingesloten lucht af te voeren en de druk in het koelvloeistofcircuit te reguleren. Deze ontluchtingsslang zorgt voor een efficiënte circulatie van de koelvloeistof door luchtbellen te voorkomen die de koelprestaties kunnen belemmeren.
Geschikt voor:
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Benzine (340 pk) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé V6 3.0L Benzine (340 pk) 2019-23
- Porsche 9YA.2 Cayenne V6 3.0L Benzine (353Pk) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Coupé V6 3.0L (353Pk) 2023>>
Diagram Ref. nr. 13
Wat dit product doet:
- Hierdoor kunnen ingesloten lucht en dampen uit het koelvloeistofcircuit ontsnappen.
- Het voorkomen van luchtbellen die de koelefficiëntie verminderen.
- Het handhaven van een stabiele druk in het koelsysteem.
- Het ondersteunen van een constante koelvloeistofstroom.
- Helpt bij het reguleren van de bedrijfstemperatuur van de motor.
Symptomen van slijtage of defecten:
- Koelvloeistof lekt in de buurt van de slang of aansluitpunten.
- Gebarsten of broos slangmateriaal
- Er komt een koelvloeistofgeur uit de motorruimte.
- Waarschuwingslampje voor laag koelvloeistofniveau
- Moeilijkheden bij het ontluchten van het koelsysteem
- Schommelende motortemperatuurmetingen
- Koelvloeistofresten rond slangkoppelingen
Waarom vervanging belangrijk is:
- Zorg voor de juiste druk in het koelsysteem.
- Voorkom luchtbellen en circulatieproblemen.
- Bescherm de motor tegen schade door oververhitting.
- Herstel de betrouwbare koelvloeistofstroom.
- Voorkom dure reparaties als gevolg van een defect koelsysteem.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
PAB12108125
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Petrol (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe V6 3.0L Petrol (340Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2019-23
- Porsche 9YA.2 Cayenne V6 3.0L Petrol (353Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Coupe V6 3.0L (353Hp) 2023>>
De koelvloeistofslang is een origineel onderdeel van het koelsysteem, ontworpen om een betrouwbare koelvloeistofstroom te garanderen tussen de cruciale onderdelen van het motor- en radiatorcircuit. Deze slang is ontwikkeld om hoge temperaturen, drukveranderingen en continue temperatuurschommelingen te weerstaan en zorgt voor een stabiele motortemperatuurregeling en efficiënte koeling.
Geschikt voor:
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Benzine (340 pk) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé V6 3.0L Benzine (340 pk) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2,9 liter benzine (440 pk) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe S V6 2.9L Benzine (440Pk) 2019-23
- Porsche 9YA.2 Cayenne V6 3.0L Benzine (353Pk) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Coupé V6 3.0L (353Pk) 2023>>
Diagramreferentienummer 29
Wat dit product doet:
- Het overbrengen van koelvloeistof tussen belangrijke koelcomponenten.
- Het handhaven van een constante koelvloeistofcirculatie
- Ondersteunen van een juiste koelsysteemdruk
- Helpt bij het reguleren van de bedrijfstemperatuur van de motor.
- Voorkomt oververhitting onder normale en veeleisende rijomstandigheden.
Symptomen van slijtage of defecten:
- Koelvloeistof lekt in de buurt van slangaansluitingen.
- Gebarsten, broos, opgezwollen of verzacht slangmateriaal
- Er komt een koelvloeistofgeur uit de motorruimte.
- Waarschuwingslampje voor laag koelvloeistofniveau
- Oververhitting van de motor of schommelende temperatuurmetingen
- Stoom uit het motorcompartiment
- Koelvloeistofresten rond slangkoppelingen
Waarom vervanging belangrijk is:
- Voorkom onverwachte koelvloeistoflekkages en storingen.
- Zorg voor een correcte koelvloeistofstroom en systeemdruk.
- Bescherm motoronderdelen tegen schade door oververhitting.
- Herstel de betrouwbare werking van uw koelsysteem.
- Voorkom dure reparaties als gevolg van een defect koelsysteem.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
PAB12244700
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Petrol (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe V6 3.0L Petrol (340Hp) 2019-23
- Porsche 9YA.2 Cayenne V6 3.0L Petrol (353Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Coupe V6 3.0L (353Hp) 2023>>
De koelvloeistofslang is een origineel onderdeel van het koelsysteem, ontworpen om een betrouwbare koelvloeistofstroom tussen belangrijke onderdelen van het motor- en radiatorcircuit te garanderen. Deze slang is gebouwd om hoge temperaturen, systeemdruk en continue temperatuurschommelingen te weerstaan en speelt een cruciale rol bij het handhaven van stabiele bedrijfstemperaturen van de motor.
Geschikt voor:
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Benzine (340 pk) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé V6 3.0L Benzine (340 pk) 2019-23
- Porsche 9YA.2 Cayenne V6 3.0L Benzine (353Pk) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Coupé V6 3.0L (353Pk) 2023>>
Diagramreferentienummer 35
Wat dit product doet:
- Het transporteren van koelvloeistof door het koelcircuit van de motor.
- Het handhaven van een constante koelvloeistofcirculatie
- Ondersteuning van de juiste koelsysteemdruk
- Helpt bij het reguleren van de motortemperatuur.
- Voorkomt oververhitting tijdens dagelijks gebruik en bij zware belasting.
Symptomen van slijtage of defecten:
- Koelvloeistof lekt in de buurt van slangaansluitingen.
- Gebarsten, broos, opgezwollen of verzacht slangmateriaal
- Er komt een koelvloeistofgeur uit de motorruimte.
- Waarschuwingslampje voor laag koelvloeistofniveau
- Oververhitting van de motor of schommelende temperatuurmetingen
- Stoom uit het motorcompartiment
- Koelvloeistofresten rondom fittingen
Waarom vervanging belangrijk is:
- Voorkom onverwachte koelvloeistoflekkages en storingen.
- Zorg voor een goede koelvloeistofcirculatie en -druk.
- Bescherm motoronderdelen tegen hitteschade.
- Herstel de betrouwbare werking van uw koelsysteem.
- Voorkom dure reparaties als gevolg van een defect koelsysteem.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
PAB12244900
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 95B.2 Macan S Petrol 3.0L V6 (354Bhp) 2019-21
De ontluchtingsslang voor de koelvloeistof is een origineel onderdeel van het koelsysteem, ontworpen om ingesloten lucht af te voeren en de druk in het koelvloeistofcircuit van de motor te reguleren. Deze ontluchtingsslang zorgt voor een goede circulatie van de koelvloeistof door luchtbellen te voorkomen die de koelprestaties kunnen belemmeren.
Geschikt voor:
- Porsche 95B.2 Macan S Benzine 3.0L V6 (354 pk) 2019-21
Diagramreferentienummer 23
Wat dit product doet:
- Hierdoor kunnen ingesloten lucht en dampen uit het koelvloeistofcircuit ontsnappen.
- Het voorkomen van luchtbellen die de koelefficiëntie verminderen.
- Het handhaven van de juiste druk in het koelsysteem.
- Ondersteunt een constante koelvloeistofcirculatie.
- Helpt de bedrijfstemperatuur van de motor te stabiliseren
Symptomen van slijtage of defecten:
- Koelvloeistof lekt in de buurt van de slang of koppelingen.
- Gebarsten of broos slangmateriaal
- Er komt een koelvloeistofgeur uit de motorruimte.
- Waarschuwingslampje voor laag koelvloeistofniveau
- Moeilijkheden bij het ontluchten van het koelsysteem
- Schommelende of stijgende motortemperatuur
- Koelvloeistofresten rond slangaansluitingen
Waarom vervanging belangrijk is:
- Zorg voor de juiste druk in het koelsysteem.
- Voorkom luchtbellen en circulatieproblemen.
- Bescherm de motor tegen schade door oververhitting.
- Herstel de betrouwbare koelvloeistofstroom.
- Voorkom dure reparaties als gevolg van een defect koelsysteem.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
PAC121692A
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers