Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
OE Match
Originele match voor Porsche
OE Match is een merk dat een breed scala aan Porsche-onderdelen levert, van pakkingen tot ophangingsonderdelen, motoronderdelen en interieurafwerking. Het merk heeft meer dan 6.700 afzonderlijke artikelnummers en meer dan 11.800 OE-referenties in de catalogus en ontwikkelt continu nieuwe productlijnen. OE Match heeft momenteel meer dan 100 nieuwe producten in de ontwikkelingsfase, die een kwaliteitscontrole ondergaan voordat ze aan de catalogus worden toegevoegd. De missie is om alle Porsche-voertuigen rijdend te houden door een uitgebreide selectie onderdelen aan te bieden die diverse problemen in verschillende Porsche-generaties kunnen verhelpen.
Een korte blik op OE Match
De OE Match-informatie op deze pagina is gebaseerd op gegevens verstrekt door de fabrikant of distributeur, plus eventuele OE-referenties die bij de onderdelen zijn meegeleverd.
De juiste pasvorm kiezen voor uw Porsche
Indien OE Match voor Porsche wordt vermeld, gebruik dan de aangegeven modeldekking en OE-referenties om de geschiktheid te bevestigen. Controleer details die doorgaans van invloed zijn op de pasvorm, zoals het modeljaar, de zijde/positie en het type connector, indien van toepassing.
- Vaak gekozen wanneer eigenaren een kwaliteit willen die gelijkwaardig is aan originele onderdelen, maar met redelijke gebruikskosten, met name voor routineonderhoud en slijtageonderdelen.
- Typische redenen om onderdelen te vervangen zijn onder andere het herstellen van de betrouwbaarheid, het verhelpen van ouderdomsslijtage of het vernieuwen van meerdere componenten tijdens grotere reparatiewerkzaamheden.
- Veelvoorkomende defecten als gevolg van onjuiste toepassing zijn onder andere lawaai, voortijdige slijtage, lekkages of montageproblemen als de verkeerde variant wordt gekozen of als er oude afdichtingen/onderdelen worden gebruikt.
- Let op symptomen zoals ongewone geluiden, vroegtijdige slijtage of herhaalde storingen na recent gebruik. Dit kan duiden op niet-passende onderdelen of versleten ondersteunende elementen.
- Controleer altijd de OEM-onderdeelnummers, lees de opmerkingen over het modeljaar en controleer de compatibiliteit voordat u bestelt.
- Controleer bij veiligheidskritische onderdelen de specificaties en de pasvorm zorgvuldig en laat de installatie controleren door een bekwame technicus.
Bladeren op categorie
Als je al weet op welk gebied je je richt, begin dan met de categorie en filter vervolgens op Porsche-model. Gebruik de beschrijvingen van praktijksymptomen en typische redenen voor vervanging om de formulering relevant te houden.
Remmen — Remonderdelen worden vernieuwd om de remprestaties te herstellen, slijtage te verhelpen of een Porsche te upgraden voor sportief rijden op de openbare weg of het circuit. Veelvoorkomende symptomen zijn trillingen tijdens het remmen, langere remwegen, piepende geluiden, naar één kant trekken, waarschuwingslampjes en zichtbare slijtage aan remschijven en -blokken.
Remblokslijtagesensoren — Remblokslijtagesensoren worden vervangen wanneer de remblokken worden vernieuwd of wanneer waarschuwingslampjes een defecte of versleten sensor aangeven. Symptomen zijn onder andere waarschuwingen voor remslijtage, zelfs met nieuwe remblokken, beschadigde sensorkabels of gebroken klemmen rond de remklauw.
Elektrische onderdelen van de motor — Elektrische onderdelen van de motor worden vervangen wanneer er storingen zijn met betrekking tot het starten, opladen, de ontsteking of sensoren die de rijeigenschappen en betrouwbaarheid beïnvloeden, zoals af en toe niet starten, misfires, een onregelmatig stationair toerental, slecht opladen, waarschuwingslampjes of storingen door oververhitting.
Serviceonderdelen — Serviceonderdelen worden vervangen als onderdeel van routineonderhoud om de motor en systemen betrouwbaar, efficiënt en beschermd te houden. Dit lost vaak problemen op zoals moeilijk starten, onregelmatig stationair draaien, een hoog brandstofverbruik en waarschuwingslampjes die worden veroorzaakt door verstopte filters of versleten ontstekingsonderdelen.
Servicekits — Servicekits bevatten bundels met essentiële serviceonderdelen om het onderhoud te vereenvoudigen en de auto terug te brengen naar een bekende basisconditie. Dit is vooral handig om achterstallig onderhoud in te halen of om problemen aan te pakken zoals een trage motorloop, onregelmatig stationair draaien en verminderde prestaties.
- Controleer bij remonderdelen of het om OE-equivalent vervangingen of prestatieverbeteringen gaat en of er nieuwe montagesets en sensoren nodig zijn.
- Bij serviceonderdelen en -kits, zorg ervoor dat de kit overeenkomt met uw exacte Porsche-model, motor en bouwjaar, en controleer wat er inbegrepen is, zodat u eventuele extra onderdelen kunt toevoegen wanneer u er toch mee bezig bent.
Ontdek OE Match bij Design911
Bekijk het actuele OE Match-assortiment voor Porsche bij Design911 en filter vervolgens op model en categorie om de juiste onderdelen te vinden.
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
De OE Match warmtewisselaar voor de motor is een hoogwaardig vervangend thermisch beheersonderdeel dat is ontworpen om de bedrijfstemperatuur van de motor te reguleren door warmte over te dragen tussen de motorvloeistoffen. Deze warmtewisselaar is vervaardigd volgens OE-specificaties voor pasvorm, prestaties en duurzaamheid en speelt een cruciale rol in het behoud van optimale motorefficiëntie, smeringsprestaties en algehele betrouwbaarheid.
Geschikt voor:
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
Diagram Ref. nr. 12
De warmtewisselaar, die is geïntegreerd in het koel- en smeersysteem van de motor, helpt de temperatuur van de olie en koelvloeistof te regelen, waardoor cruciale motoronderdelen binnen hun beoogde temperatuurbereik blijven werken. Efficiënte warmteoverdracht verbetert de motorbescherming, vermindert slijtage en zorgt voor consistente prestaties onder wisselende rijomstandigheden.
Wat dit product doet:
- Regelt de temperatuur van de motorvloeistof door middel van warmteoverdracht.
- Helpt de optimale bedrijfstemperatuur van de motorolie te handhaven.
- Ondersteunt een efficiënte werking van het motorkoelsysteem.
- Verbetert de efficiëntie van het smeersysteem.
- Vermindert de thermische belasting van motoronderdelen.
- Helpt bij het handhaven van stabiele bedrijfstemperaturen van de motor.
- Draagt bij aan een verbeterde betrouwbaarheid en langere levensduur van de motor.
- Ondersteunt consistente prestaties onder zware belasting.
Symptomen van slijtage of defecten:
- Motorolie lekt rond de warmtewisselaar.
- Koelvloeistof lekt uit het motorcompartiment.
- Stijgende motorolietemperatuur.
- Motor raakt oververhit.
- Olieverontreiniging in het koelsysteem.
- Verontreiniging van het koelvloeistofsysteem in het smeersysteem.
- Verminderde motorprestaties onder belasting.
- Onregelmatigheden in de oliedruk.
- Waarschuwingslampjes met betrekking tot de motortemperatuur of storingen in het koelsysteem.
- Zichtbare corrosie, scheuren of beschadigingen aan de behuizing van de warmtewisselaar.
Waarom vervanging belangrijk is:
- Motorwarmtewisselaars werken in veeleisende omgevingen en worden continu blootgesteld aan temperatuurschommelingen, drukwisselingen, trillingen en chemische invloeden van motorolie en koelvloeistof. Na verloop van tijd kunnen interne kanalen verstopt raken, afdichtingen kunnen verslechteren en de behuizing van de warmtewisselaar kan corroderen of gaan lekken.
- Een defecte warmtewisselaar kan het vermogen van de motor om de temperatuur effectief te reguleren aantasten, wat kan leiden tot oververhitting, verminderde smering en vervuiling van het olie- en koelvloeistofsysteem. Indien dit probleem niet wordt verholpen, kan het de motorslijtage versnellen en tot kostbare reparaties leiden.
- Het vervangen van een versleten of beschadigde warmtewisselaar herstelt het juiste thermische beheer, verbetert de koel- en smeringsefficiëntie en helpt cruciale motoronderdelen te beschermen. Een OE Match-vervangingsonderdeel biedt een perfecte pasvorm, betrouwbare warmteoverdracht en een lange levensduur, zodat uw Porsche-motor optimaal blijft presteren en betrouwbaar is.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
9A110745000
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
De OE Match Radiator Oil Cooler voor de motor is een hoogwaardig vervangend onderdeel voor de motoroliekoeling, ontworpen om de temperatuur van de motorolie te reguleren en optimale smering te garanderen. Deze oliekoeler helpt overtollige warmte uit de motorolie af te voeren voordat deze door de cruciale motoronderdelen circuleert.
Geschikt voor:
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
Diagram Ref. nr. 5
De oliekoeler is direct op de motor gemonteerd en voert warmte af van de motorolie, waardoor de bedrijfstemperatuur stabiel blijft onder normale en veeleisende rijomstandigheden. Effectief beheer van de olietemperatuur is essentieel voor het behoud van de olieviscositeit, het verminderen van motorslijtage en het ondersteunen van de betrouwbaarheid van de motor op lange termijn.
Wat dit product doet:
- Verlaagt de temperatuur van de motorolie tijdens gebruik.
- Helpt de juiste olieviscositeit en smeringsprestaties te behouden.
- Voert overtollige warmte af van de motorolie.
- Ondersteunt efficiënte motorkoeling en thermisch beheer.
- Beschermt interne motoronderdelen tegen overmatige hitte.
- Helpt bij het handhaven van een stabiele oliedruk onder wisselende bedrijfsomstandigheden.
- Draagt bij aan de levensduur, betrouwbaarheid en prestaties van de motor.
Symptomen van slijtage of defecten:
- Zichtbare motorolielekkages rondom de oliekoeler.
- Olieresten op omliggende motoronderdelen.
- Stijgende motorolietemperatuur.
- De motor raakt oververhit onder belasting.
- Verlaagde oliedruk.
- Olieverontreiniging of koelvloeistofverontreiniging in bepaalde gevallen van storingen.
- Het waarschuwingslampje voor de olie gaat branden.
- Verminderd motorvermogen tijdens langdurig gebruik.
- Corrosie, scheuren of fysieke schade aan de koelerkern.
- Onverklaarbaar motorolieverlies.
Waarom vervanging belangrijk is:
- Motoroliekoelers werken onder zware omstandigheden en worden continu blootgesteld aan temperatuurschommelingen, oliedruk, trillingen en omgevingsverontreinigingen. Na verloop van tijd kan de koelerkern corroderen, verstopt raken of gaan lekken, waardoor de koelefficiëntie afneemt en de prestaties van het smeersysteem in gevaar komen.
- Een defecte oliekoeler kan ervoor zorgen dat de motorolietemperatuur boven het optimale niveau stijgt, wat leidt tot verminderde smering en verhoogde slijtage van cruciale motoronderdelen. Olielekkages kunnen ook leiden tot een lager oliepeil en een lagere oliedruk, met mogelijk ernstige motorschade tot gevolg als het probleem niet wordt verholpen.
- Het vervangen van een versleten of beschadigde oliekoeler herstelt de juiste temperatuurregeling van de olie, behoudt de smeringsefficiëntie en helpt de motor te beschermen tegen slijtage door oververhitting. Een OE Match-vervangingsonderdeel biedt een perfecte pasvorm, efficiënte warmteafvoer en een lange levensduur, waardoor de betrouwbare werking van de smeer- en koelsystemen van uw Porsche gegarandeerd is.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
94810727103
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Petrol (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe V6 3.0L Petrol (340Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2021-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA.2 Cayenne V6 3.0L Petrol (353Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Coupe V6 3.0L (353Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S V8 4.0L Petrol (474Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S Coupe V8 4.0L (474Hp) 2023>>
- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 976 Panamera V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4 V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera GTS V8 4.0L 2023>>
- Porsche 95B.2 Macan S Petrol 3.0L V6 (354Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan GTS Petrol 2.9L V6 (380Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 (440Bhp) 2019-21
De OE MATCH oliefilterhuisdop is een onderdeel van het motorsmeersysteem dat is ontworpen om het oliefilterhuis hermetisch af te sluiten en het oliefilterelement op de juiste plaats te houden. Deze dop zorgt voor een goede afdichting van het smeersysteem en behoudt tegelijkertijd een correcte olietoevoer en filtratieprestaties.
Geschikt voor:
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Benzine (340 pk) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé V6 3.0L Benzine (340 pk) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2,9 liter benzine (440 pk) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe S V6 2.9L Benzine (440Pk) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne GTS V8 4.0L Benzine (460 pk) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé GTS V8 4.0L Benzine (460 pk) 2021-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Benzine (550 pk) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé Turbo V8 4.0L Benzine (550 pk) 2019-23
- Porsche 9YA.2 Cayenne V6 3.0L Benzine (353Pk) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Coupé V6 3.0L (353Pk) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S V8 4.0L Benzine (474 pk) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S Coupé V8 4.0L (474 pk) 2023>>
- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 pk) 2017-2020
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 pk) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 pk) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 pk) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 976 Panamera V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4 V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera GTS V8 4.0L 2023>>
- Porsche 95B.2 Macan S Benzine 3.0L V6 (354 pk) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan GTS Benzine 2.9L V6 (380 pk) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 (440 pk) 2019-21
Diagram Ref. nr. 5
De dop van het oliefilterhuis is vervaardigd uit hoogwaardige materialen die bestand zijn tegen continue blootstelling aan motorolie, drukvariaties en hoge bedrijfstemperaturen, en speelt een essentiële rol bij de bescherming van het motorsmeersysteem tegen lekkages en vervuiling.
Wat dit product doet:
- Hiermee wordt het oliefilterelement in de oliefilterbehuizing vastgezet.
- Zorgt voor een lekvrije afdichting van het motorsmeersysteem.
- Zorgt voor een goede olietoevoer door het filter.
- Ondersteunt efficiënte oliefiltratie en verwijdering van verontreinigingen.
- Helpt de juiste motoroliedruk te handhaven.
- Beschermt het smeersysteem tegen vuil en verontreiniging.
- Draagt bij aan de betrouwbaarheid en prestaties van de motor op de lange termijn.
Symptomen van slijtage of defecten:
- Motorolie lekt rond het oliefilterhuis.
- Olieresten op de behuizing of omliggende motoronderdelen.
- Beschadigde of gebarsten behuizing van de dop.
- Versleten of beschadigde afdichtingsring.
- Het is lastig om tijdens onderhoud het juiste aanhaalmoment voor de dop te bereiken.
- Onregelmatigheden in de oliedruk veroorzaakt door onjuiste afdichting.
- Vervuiling die in het oliefilterhuis terechtkomt.
- Aanhoudende olielekkage na vervanging van het oliefilter.
Waarom vervanging belangrijk is:
- De dop van het oliefilterhuis wordt blootgesteld aan constante temperatuurschommelingen, motortrillingen, oliedruk en herhaaldelijk verwijderen tijdens routineonderhoud. Na verloop van tijd kan de dop barsten, vervormen of kan de schroefdraad beschadigd raken, terwijl de afdichtingsvlakken kunnen verslechteren en de integriteit van het smeersysteem in gevaar kunnen brengen.
- Een beschadigde dop van het oliefilterhuis kan leiden tot olielekkages, een lagere oliedruk en vervuiling van het motorsmeersysteem. Bij aanzienlijk olieverlies kunnen motoronderdelen onvoldoende gesmeerd worden, waardoor het risico op voortijdige slijtage en kostbare reparaties toeneemt. Zelfs kleine lekkages kunnen onderhoudsproblemen veroorzaken en de reinheid van de motor beïnvloeden.
- Het vervangen van een versleten of beschadigde dop van het oliefilterhuis herstelt de juiste afdichting, behoudt de efficiëntie van de oliefiltratie en helpt cruciale motoronderdelen te beschermen.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
9A711531100
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Petrol (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe V6 3.0L Petrol (340Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2021-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA.2 Cayenne V6 3.0L Petrol (353Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Coupe V6 3.0L (353Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S V8 4.0L Petrol (474Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S Coupe V8 4.0L (474Hp) 2023>>
- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 976 Panamera V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4 V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera GTS V8 4.0L 2023>>
- Porsche 95B.2 Macan S Petrol 3.0L V6 (354Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan GTS Petrol 2.9L V6 (380Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 (440Bhp) 2019-21
Het OE MATCH oliefilterhuis is een onderdeel van het motorsmeersysteem dat is ontworpen om het motoroliefilter stevig te huisvesten en tegelijkertijd de oliestroom door het smeersysteem te geleiden. Het huis zorgt voor een goede oliefiltratie, drukregeling en efficiënte oliecirculatie naar de cruciale motoronderdelen.
Geschikt voor:
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Benzine (340 pk) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé V6 3.0L Benzine (340 pk) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2,9 liter benzine (440 pk) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe S V6 2.9L Benzine (440Pk) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne GTS V8 4.0L Benzine (460 pk) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé GTS V8 4.0L Benzine (460 pk) 2021-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Benzine (550 pk) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé Turbo V8 4.0L Benzine (550 pk) 2019-23
- Porsche 9YA.2 Cayenne V6 3.0L Benzine (353Pk) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Coupé V6 3.0L (353Pk) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S V8 4.0L Benzine (474 pk) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S Coupé V8 4.0L (474 pk) 2023>>
- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 pk) 2017-2020
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 pk) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 pk) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 pk) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 976 Panamera V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4 V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera GTS V8 4.0L 2023>>
- Porsche 95B.2 Macan S Benzine 3.0L V6 (354 pk) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan GTS Benzine 2.9L V6 (380 pk) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 (440 pk) 2019-21
Diagramreferentie nr. 1
De oliefilterbehuizing is vervaardigd uit hoogwaardige materialen om bestand te zijn tegen continue blootstelling aan oliedruk, temperatuurschommelingen en motortrillingen, en vormt een essentieel onderdeel van het smeersysteem van de motor.
Wat dit product doet:
- Behuizing en ondersteuning voor het motoroliefilter.
- Leidt de motorolie door het filtersysteem.
- Helpt bij het verwijderen van verontreinigingen uit de circulerende motorolie.
- Zorgt voor een goede olietoevoer en een efficiënte werking van het smeersysteem.
- Ondersteunt de juiste motoroliedruk.
- Beschermt cruciale motoronderdelen tegen voortijdige slijtage.
- Draagt bij aan de levensduur en betrouwbaarheid van de motor.
Symptomen van slijtage of defecten:
- Zichtbare motorolielekkages rondom de behuizing.
- Olieresten of vlekken op omliggende motoronderdelen.
- Een te laag motoroliepeil tussen de onderhoudsbeurten.
- Verlaagde motoroliedruk.
- Het waarschuwingslampje voor de oliedruk gaat branden.
- Beschadigde of gebarsten behuizing.
- Olielekkages rond afdichtingen, pakkingen of filtermontageoppervlakken.
- Verontreinigde onderdelen in de motorruimte als gevolg van olielekkage.
- Motorolieproblemen of problemen met de oliecirculatie.
Waarom vervanging belangrijk is:
- Oliefilterhuizen worden constant blootgesteld aan hete motorolie, drukschommelingen, trillingen en temperatuurwisselingen. Na verloop van tijd kunnen het filterhuis, de afdichtingen en de montageoppervlakken slijten, barsten of beschadigd raken, wat kan leiden tot olielekkages en een verminderde efficiëntie van het smeersysteem.
- Een lekkend of beschadigd oliefilterhuis kan leiden tot olieverlies, een lagere oliedruk en een verminderde motorsmering. Indien dit niet wordt verholpen, kan onvoldoende oliecirculatie de slijtage van cruciale motoronderdelen versnellen, wat mogelijk tot dure motorreparaties kan leiden. Zelfs kleine lekkages kunnen na verloop van tijd verergeren en de betrouwbaarheid van de motor negatief beïnvloeden.
- Het vervangen van een versleten oliefilterhuis herstelt de juiste oliecirculatie, de filterefficiëntie en de systeemintegriteit.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
PAB115401
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
De OE Match Radiator Intercooler is een hoogwaardig vervangend onderdeel voor de intercooler, speciaal ontworpen voor Porsche-motoren met turbocompressor. Deze intercooler is ontwikkeld volgens de OE-specificaties voor pasvorm, prestaties en duurzaamheid en verlaagt de temperatuur van de door de turbocompressor gegenereerde perslucht voordat deze de motor binnenkomt. Dit draagt bij aan een maximaal vermogen, een efficiëntere verbranding en een betere algehele betrouwbaarheid van de motor.
Geschikt voor:
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245 pk) 2010-17
Diagramreferentie nr. 1 (LINKS) en 2 (RECHTS)
De intercooler is voorzien van een nauwkeurig vervaardigde koelkern en een duurzame eindtankconstructie, waardoor de warmte van het laadluchtsysteem efficiënt wordt afgevoerd. Door koelere, dichtere inlaatlucht naar de motor te leiden, draagt dit bij aan een constante turbodruk en ondersteunt het de responsieve rijeigenschappen die van een Porsche worden verwacht.
Wat dit product doet:
- Koelt de gecomprimeerde lucht van de turbocompressor af voordat deze de motor binnenkomt.
- Verhoogt de dichtheid van de inlaatlucht voor een verbeterde verbrandingsefficiëntie.
- Ondersteunt een optimale motorprestatie en koppelafgifte.
- Helpt bij het handhaven van een constante turbodruk.
- Verlaagt de temperatuur van de inlaatlucht tijdens ve veeleisende rijomstandigheden.
- Verbetert de efficiëntie van het turbocompressorsysteem.
- Verbetert de gasrespons en de betrouwbaarheid van de motor.
- Draagt bij aan het algehele thermische beheer van de motor.
Symptomen van slijtage of defecten:
- Verminderd motorvermogen en acceleratie.
- Verlies van turbodruk.
- Trage gasrespons.
- Verhoogd brandstofverbruik.
- Sissende geluiden veroorzaakt door turbodruklekken.
- Overmatige zwarte uitlaatrook bij acceleratie.
- Waarschuwingslampjes van het motormanagementsysteem.
- Olieresten rond de aansluitingen van de intercoolerleidingen.
- Zichtbare corrosie, stootschade of scheuren in de intercooler.
- Foutcodes met betrekking tot de inlaatdruk of de prestaties van het turbosysteem.
Waarom vervanging belangrijk is:
- Intercoolers werken onder zware omstandigheden en worden continu blootgesteld aan hogedruk-inlaatlucht, temperatuurschommelingen, vocht, wegvuil en milieuverontreiniging. Na verloop van tijd kan de koelkern beschadigd raken, corroderen of gaan lekken, waardoor de koelefficiëntie afneemt en de turbodruk minder goed behouden blijft.
- Een defecte intercooler kan ervoor zorgen dat gecomprimeerde lucht ontsnapt, waardoor de motorprestaties afnemen en de turbo harder moet werken om de gewenste turbodruk te bereiken. Hogere inlaatluchttemperaturen kunnen een negatieve invloed hebben op de verbrandingsefficiëntie, het brandstofverbruik en de levensduur van de motor. Doorrijden met een beschadigde intercooler kan de turbo en de bijbehorende onderdelen van het inlaatsysteem extra belasten.
- Het vervangen van een versleten of beschadigde intercooler herstelt de efficiënte koeling van de laadlucht, behoudt de turbodruk en helpt de motorprestaties te behouden. Een OE Match-vervangingsonderdeel biedt een perfecte pasvorm, effectieve warmteafvoer en een lange levensduur, zodat uw Porsche optimale kracht, efficiëntie en betrouwbaarheid blijft leveren.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
95814580
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
De OE Match Radiator Intercooler is een hoogwaardig vervangend onderdeel voor de intercooler, ontworpen om de temperatuur van de door de turbocompressor geproduceerde perslucht te verlagen voordat deze de motor binnenkomt. Deze intercooler is vervaardigd volgens OE-specificaties voor pasvorm, prestaties en duurzaamheid en helpt de efficiëntie, het vermogen en de betrouwbaarheid van de motor te maximaliseren door koelere, dichtere lucht naar de verbrandingskamers te leiden.
Geschikt voor:
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-2006
Diagramreferentie nr. 1
De intercooler is voorzien van een nauwkeurig ontworpen koelkern en een duurzame constructie, waardoor de warmte die tijdens de werking van de turbo wordt gegenereerd efficiënt wordt afgevoerd. Door de temperatuur van de inlaatlucht te verlagen, verbetert de intercooler de verbrandingsefficiëntie, zorgt hij voor een constante turbodruk en helpt hij de optimale motorprestaties te behouden onder ve veeleisende rijomstandigheden.
Wat dit product doet:
- Koelt de gecomprimeerde lucht van de turbocompressor af voordat deze de motor binnenkomt.
- Verhoogt de dichtheid van de inlaatlucht voor een efficiëntere verbranding.
- Ondersteunt een optimale motorprestatie en koppelafgifte.
- Helpt de temperatuur van de inlaatlucht stabiel te houden onder belasting.
- Verbetert de efficiëntie van het turbocompressorsysteem.
- Verbetert de gasrespons en de motorprestaties.
- Draagt bij aan de betrouwbaarheid van de motor en het thermisch beheer.
Symptomen van slijtage of defecten:
- Verminderd motorvermogen en acceleratie.
- Verlies van turbodruk.
- Trage gasrespons.
- Verhoogd brandstofverbruik.
- Sissende geluiden veroorzaakt door turbodruklekken.
- Overmatige zwarte uitlaatrook bij acceleratie.
- Waarschuwingslampjes van het motormanagementsysteem.
- Olieresten rond intercooler-aansluitingen of leidingen.
- Zichtbare impactschade, corrosie of scheuren in de intercooler.
- Foutcodes met betrekking tot de turbodruk of de prestaties van het inlaatsysteem.
Waarom vervanging belangrijk is:
- Intercoolers werken onder zware omstandigheden en worden constant blootgesteld aan onder druk staande inlaatlucht, temperatuurschommelingen, wegvuil, vocht en milieuverontreinigingen. Na verloop van tijd kan de koelkern beschadigd raken, verstopt raken of gaan lekken, waardoor de koelefficiëntie afneemt en de turbodruk minder goed behouden blijft.
- Een defecte intercooler kan ervoor zorgen dat gecomprimeerde lucht ontsnapt, waardoor de motorprestaties afnemen en de turbodruk toeneemt. Verhoogde inlaattemperaturen kunnen een negatieve invloed hebben op de verbrandingsefficiëntie, het brandstofverbruik en de betrouwbaarheid van de motor. Doorrijden met een beschadigde intercooler kan extra druk uitoefenen op de turbo, het inlaatsysteem en de motoronderdelen.
- Het vervangen van een versleten of beschadigde intercooler herstelt de efficiënte koeling van de laadlucht, behoudt de turbodruk en helpt de motorprestaties te behouden. Een OE Match-vervangingsonderdeel biedt een perfecte pasvorm, uitstekende warmteafvoer en een lange levensduur, zodat uw Porsche de kracht, efficiëntie en rijeigenschappen blijft leveren waarvoor hij is ontworpen.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
95511080402
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L (237Bhp) 2014-18
De OE Match Intercooler is een hoogwaardig vervangend onderdeel voor de intercooler, ontworpen om de temperatuur van de door de turbocompressor geproduceerde perslucht te verlagen voordat deze de motor binnenkomt. Deze intercooler is vervaardigd volgens OE-specificaties voor pasvorm, prestaties en duurzaamheid en draagt bij aan een maximale efficiëntie, vermogensafgifte en betrouwbaarheid van de motor door ervoor te zorgen dat koelere, dichtere inlaatlucht de verbrandingskamers bereikt.
Geschikt voor:
- Porsche 95B.1 Macan Benzine 2.0L (237 pk) 2014-18
Diagram Ref. nr. 4
De intercooler is geconstrueerd met nauwkeurig ontworpen koelkernen en robuuste eindtanks en is ontworpen om de warmte die tijdens de werking van de turbocompressor wordt gegenereerd efficiënt af te voeren. Door de temperatuur van de inlaatlucht te verlagen, bevordert hij een optimale verbranding, een betere gasrespons en consistente motorprestaties onder alle rijomstandigheden.
Wat dit product doet:
- Koelt de gecomprimeerde lucht van de turbocompressor af voordat deze de motor binnenkomt.
- Verhoogt de dichtheid van de inlaatlucht voor een verbeterde verbrandingsefficiëntie.
- Ondersteunt een optimale motorprestatie en koppelafgifte.
- Helpt de temperatuur van de inlaatlucht onder belasting te verlagen.
- Verbetert de efficiëntie van het turbocompressorsysteem.
- Verbetert de gasrespons en de motorprestaties.
- Draagt bij aan de betrouwbaarheid van de motor en het thermisch beheer.
Symptomen van slijtage of defecten:
- Verminderde motorprestaties of vermogensafgifte.
- Verlies van turbodruk.
- Trage acceleratie.
- Verhoogd brandstofverbruik.
- Sissende geluiden veroorzaakt door turbodruklekken.
- Overmatige zwarte uitlaatrook bij acceleratie.
- Waarschuwingslampjes van het motormanagementsysteem.
- Olieresten rond de aansluitingen van de intercooler.
- Zichtbare schade, corrosie of impactschade aan de intercooler.
- Foutcodes met betrekking tot turbodruk of inlaatluchtprestaties.
Waarom vervanging belangrijk is:
- Intercoolers werken onder zware omstandigheden en worden blootgesteld aan hogedruk-inlaatlucht, wegvuil, vocht, temperatuurschommelingen en milieuverontreiniging. Na verloop van tijd kan de koelkern beschadigd raken, corroderen of gaan lekken, waardoor de koelefficiëntie afneemt en de druk behouden blijft.
- Een defecte intercooler kan ervoor zorgen dat gecomprimeerde lucht ontsnapt, waardoor de motorprestaties afnemen en de turbodruk toeneemt. Hogere inlaattemperaturen kunnen ook een negatieve invloed hebben op de verbrandingsefficiëntie, het brandstofverbruik en de algehele betrouwbaarheid van de motor. Doorrijden met een beschadigde intercooler kan de turbodruk en andere motoronderdelen extra belasten.
- Het vervangen van een versleten of beschadigde intercooler herstelt de juiste koeling van de laadlucht, de stabiliteit van de turbodruk en de motorprestaties. Een OE Match-vervangingsonderdeel biedt een perfecte pasvorm, efficiënte warmteafvoer en een lange levensduur, waardoor het vermogen, de efficiëntie en de rijeigenschappen die u van uw Porsche mag verwachten, behouden blijven.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
PAB145805A
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
Deze OE Match brandstofslang is een vervangende flexibele brandstofleiding tussen de brandstoftank en de brandstofpomp van Porsche 928-modellen uit de periode 1978 tot 1988. De slang is ontworpen om qua pasvorm en functie overeen te komen met het origineel, waardoor een veilige brandstoftoevoer van de tank naar de pomp wordt hersteld.
Geschikt voor:
Porsche 928 1978 - 1988
Diagram referentienummer 4
De brandstofslang transporteert brandstof van de uitlaat van de brandstoftank naar de inlaat van de brandstofpomp. Deze zorgt voor een veilige en flexibele verbinding tussen de tank en de pomp, waardoor de brandstof correct in het brandstofsysteem kan stromen en tegelijkertijd normale bewegingen en trillingen van het voertuig kan opvangen.
Dit onderdeel vervangt de eerdere Porsche-onderdeelnummers: 92835603300, 92835655000, 92835655003, 92835655005
Functies
• Verbindt de brandstoftank met de brandstofpomp
• Vervoert brandstof van de tankuitlaat naar de pompinlaat
• Biedt een flexibele verbinding tussen vaste componenten van het brandstofsysteem
• Helpt bij het handhaven van een correcte brandstoftoevoer naar de pomp
• Vervangt verouderde, gebarsten, lekkende of beschadigde originele brandstofslangen
• Ondersteunt een veilige en betrouwbare brandstoflevering
• Origineel vervangingsonderdeel voor reparatie of restauratie van het brandstofsysteem van de Porsche 928.
Waarom dit onderdeel vervangen?
Brandstofslangen kunnen na verloop van tijd hard worden, barsten, vergaan, opzwellen of gaan lekken als gevolg van blootstelling aan brandstof, ouderdom, hitte en trillingen. Een versleten slang tussen de brandstoftank en de pomp kan leiden tot een brandstofgeur, lekkage, brandstoftekort, een slechte pomptoevoer of gevaarlijke brandstoflekkage. Het vervangen van de slang helpt de veilige afdichting van het brandstofsysteem en een betrouwbare brandstofstroom van de tank naar de pomp te herstellen.
Wanneer moet dit onderdeel vervangen worden?
• De brandstofslang is gescheurd, vergaan, opgezwollen, broos of lekt.
• Er is een brandstofgeur of -lekkage aanwezig in de buurt van de tank of brandstofpomp.
• De brandstofpomp wordt vervangen of verwijderd
• Er wordt een probleem met de brandstoftoevoer of een brandstoftekort bij de pomp vermoed.
• De slangklemmen, koppelingen of aansluitpunten zijn gecorrodeerd of beschadigd.
• De brandstoftank of de omliggende leidingen worden onderhouden.
• Het voertuig ondergaat een restauratie of herinbedrijfstelling van het brandstofsysteem van de Porsche 928.
Waar het op de auto past
Deze brandstofslang wordt gemonteerd tussen de brandstoftank en de brandstofpomp van Porsche 928-modellen. Hij maakt deel uit van het brandstoftoevoersysteem en moet worden geïnstalleerd volgens de door de fabrikant voorgeschreven route.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
92835655007
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Deze originele vacuümslang/rembekrachtigerleiding is een vervangende vacuümslang voor de motorruimte van Porsche 928-modellen uit de periode 1987 tot 1995. Hij hoort bij het LH-Jetronic inlaatslangsysteem en is ontworpen om qua pasvorm en functie perfect aan te sluiten op het originele vacuümcircuit van de rembekrachtiger.
Geschikt voor:
Porsche 928 S4 1987 – 1991
Porsche 928 GT 1989 – 1991
Porsche 928 GTS 1992 – 1995
Diagram referentienummer 12
De slang voert vacuüm van het inlaatsysteem van de motor naar het vacuümcircuit van de rembekrachtiger. Hij verbindt het linker inlaatdeksel met de Y-vormige remventuri/vacuümleiding van de rembekrachtiger, waardoor de benodigde vacuümtoevoer voor de rembekrachtiging en een correcte werking van het vacuümsysteem behouden blijft.
Functies
• Verbindt het linker inlaatdeksel met de remventuri "Y" / vacuümcircuit van de rembekrachtiger.
• Voert het motorvacuüm door het vacuümsysteem van de motorruimte.
• Ondersteunt de vacuümtoevoer naar de rembekrachtiger/remservo
• Helpt de juiste vacuümdruk in het rembekrachtigingscircuit te handhaven.
• Ondersteunt betrouwbare rempedaalbekrachtiging
• Vervangt gebarsten, gescheurde, verharde of lekkende originele vacuümslangen
• Origineel vervangingsonderdeel voor reparatie van het vacuüm- en rembekrachtigingssysteem van de Porsche 928.
Waarom dit onderdeel vervangen?
Vacuümslangen kunnen hard, broos, gebarsten, losraken of scheuren door hitte, ouderdom, omstandigheden in de motorruimte en langdurige vacuümbelasting. Een beschadigde vacuümslang van de rembekrachtiger kan vacuümlekkages, slechte rembekrachtiging, een onregelmatig stationair toerental, problemen met de motorloop of storingen in aangesloten vacuümgestuurde systemen veroorzaken. Het vervangen van de slang zorgt voor een goede afdichting, een betrouwbare vacuümtoevoer en een veilige werking van de rembekrachtiging.
Wanneer moet dit onderdeel vervangen worden?
• De stofzuigerslang is gebarsten, gescheurd, broos of vergaan.
• De slang zit los of sluit niet meer goed af.
• Er wordt vermoed dat er vacuümlekken zijn in de motorruimte.
• De rempedaalbekrachtiging voelt verminderd of inconsistent aan
• Het vacuümcircuit van de rembekrachtiger/rembekrachtiger wordt gerepareerd.
• Het LH-Jetronic inlaatslangsysteem wordt onderhouden.
• Het voertuig ondergaat een restauratie van de motorruimte of het remsysteem van een Porsche 928.
Waar het op de auto past
Deze slang past in het vacuümsysteem van de motorruimte van de Porsche 928. Hij is verbonden met het LH-Jetronic inlaatslangensysteem en verbindt het linker inlaatdeksel met de remventuri "Y" / het vacuümcircuit van de rembekrachtiger.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
92811022001
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
Deze originele brandstofleiding is een vervangende brandstofslang/leiding tussen de brandstofrail en de membraandemper van Porsche 924S, 944 2.5L/2.7L en 944 Turbo modellen van 1985 tot 1991. Het ontwerp is afgestemd op de originele pasvorm en functie, waardoor een veilige en betrouwbare brandstoftoevoer wordt hersteld.
Geschikt voor:
Porsche 924 S 2.5L 1986 - 1988
Porsche 944-2 2.5L 1985 - 1988
Porsche 944 2.7L 1989
Porsche 944 Turbo 2.5L 1986 - 1991
Porsche 944 Turbo S 2.5L 1988
Diagram ref. 11
De brandstofleiding verbindt de brandstofrail met de membraandemper in het brandstofinjectiesysteem. De membraandemper zorgt voor een gelijkmatige verdeling van de drukpulsaties in het brandstofcircuit, terwijl de leiding de brandstof veilig tussen de verbonden componenten transporteert om een stabiele brandstofdruk en een constante motorloop te garanderen.
Dit onderdeel komt overeen met het eerdere Porsche-nummer: 94411041302
Functies
• Verbindt de brandstofrail met de membraandemper
• Voert brandstof door het injectiesysteem
• Ondersteunt een stabiele brandstofdruktoevoer
• Helpt de brandstofdrukpulsatie in het dempercircuit te verminderen.
• Vervangt verouderde, lekkende, gebarsten of beschadigde originele brandstofleidingen
• Helpt bij het herstellen van een veilige afdichting van het brandstofsysteem
• Origineel vervangingsonderdeel voor reparatie of restauratie van het Porsche brandstofsysteem.
Waarom dit onderdeel vervangen?
Brandstofleidingen kunnen na verloop van tijd verslechteren door blootstelling aan brandstof, hitte, druk, trillingen en ouderdom. De slang of leidingen kunnen barsten, hard worden, lekken, corroderen of doorlekken, terwijl koppelingen kunnen slijten of vastlopen. Een beschadigde brandstofleiding kan leiden tot een brandstofgeur, drukverlies, slecht lopende motor, startproblemen of gevaarlijke brandstoflekkage. Het vervangen van de leiding helpt de veiligheid van het brandstofsysteem te herstellen, de brandstofdruk correct te regelen en de betrouwbare werking van de motor te garanderen.
Wanneer moet dit onderdeel vervangen worden?
• De brandstofleiding is gescheurd, lekt, is vergaan, gecorrodeerd of beschadigd.
• Er is een brandstofgeur of -lekkage aanwezig in de motorruimte
• De fittingen of koppelingen zijn versleten, vastgelopen of ernstig gecorrodeerd.
• Er wordt vermoed dat er sprake is van instabiliteit van de brandstofdruk of een slechte motorloop.
• De brandstofrail of de membraandemper wordt vervangen
• Het brandstofinjectiesysteem wordt onderhouden of opnieuw in bedrijf gesteld.
• Het voertuig ondergaat een restauratie van het brandstofsysteem van een Porsche 924S of 944.
Waar het op de auto past
Deze brandstofleiding past in het brandstofinjectiesysteem van de motorruimte en verbindt de brandstofrail met de membraandemper. Hij maakt deel uit van het brandstofdrukregelcircuit en moet worden geïnstalleerd volgens de fabrieksspecificaties van het brandstofsysteem.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
94411041303
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Deze originele brandstofretourleiding is een vervangende brandstofleiding voor linksgestuurde Porsche 964- en 993-modellen. Het ontwerp is afgestemd op de originele pasvorm en functie, waardoor een veilige en betrouwbare brandstofretour in het brandstofinjectiesysteem wordt hersteld.
Geschikt voor:
Alleen voor voertuigen met het stuur aan de linkerkant (LHD).
Porsche 964 1992 - 1994
Porsche 993 1994 - 1998
Diagramreferentienummer 34
De brandstofretourleiding voert overtollige brandstof vanuit het brandstofinjectiesysteem terug naar de brandstoftank of het retourcircuit. Dit helpt de juiste brandstofcirculatie en drukbalans te handhaven, waardoor het brandstofsysteem efficiënt en betrouwbaar kan werken.
Dit onderdeel vervangt de eerdere Porsche-onderdeelnummers: 96435658301, 96435658302, 96435658304
Functies
• Voert overtollige brandstof af via het retourcircuit.
• Helpt de juiste brandstofcirculatie in het systeem te handhaven.
• Ondersteunt stabiele brandstofdrukregeling
• Verbindt de aangewezen componenten van het brandstofsysteem
• Vervangt verouderde, lekkende, gecorrodeerde of beschadigde originele brandstofleidingen
• Helpt bij het herstellen van een veilige afdichting van het brandstofsysteem
• Origineel vervangingsonderdeel voor reparatie of restauratie van het Porsche brandstofsysteem.
Waarom dit onderdeel vervangen?
Brandstofretourleidingen kunnen na verloop van tijd verslechteren door blootstelling aan brandstof, druk, hitte, trillingen, corrosie en ouderdom. Een versleten of beschadigde retourleiding kan barsten, lekken, corroderen of doorlekken, wat kan leiden tot een brandstofgeur, drukproblemen, slecht lopende motoren of gevaarlijke brandstoflekkage. Het vervangen van de brandstofretourleiding helpt de juiste werking van het brandstofsysteem te herstellen en verbetert de veiligheid en betrouwbaarheid.
Wanneer moet dit onderdeel vervangen worden?
• De brandstofretourleiding lekt, is gebarsten, gecorrodeerd of beschadigd.
• Er is een brandstofgeur of -lekkage aanwezig rond de brandstofleiding.
• De fittingen of koppelingen zijn versleten, vastgelopen of ernstig gecorrodeerd.
• Er wordt een probleem met de brandstofdruk of de retourstroom vermoed.
• Het brandstofinjectiesysteem wordt onderhouden of opnieuw in bedrijf gesteld.
• De omliggende brandstofslangen of -leidingen worden vervangen.
• Het voertuig ondergaat een restauratie van het brandstofsysteem van een Porsche 964 of 993.
Waar het op de auto past
Deze brandstofretourleiding past in het brandstofsysteem van linksgestuurde Porsche 964- en 993-modellen. Hij maakt deel uit van het retourcircuit en moet worden geïnstalleerd volgens de fabrieksspecificaties van het brandstofsysteem.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
96435658306
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
Deze originele brandstofdrukleiding/demperleiding is een vervangende brandstofleiding voor vroege Porsche 944-modellen uit 1982 tot 1985. Het ontwerp is afgestemd op de originele pasvorm en functie voor voertuigen met de gespecificeerde motorcodes en chassisnummers.
Geschikt voor:
Porsche 944 2.5L 4-cilinder L-Jetronic 1982 - 1985
* Motorcodes: 4401, 4402, 4403, 4404
M >> 41D C454
M >> 41D 5672
M >> 43E 00229
M >> 43E 20061
Diagram referentienummer 19
De brandstofdrukleiding/demperleiding transporteert brandstof door het brandstofinjectiesysteem en is aangesloten op het brandstofdrukdempercircuit. De demper helpt brandstofdrukpulsaties in het systeem af te vlakken, wat zorgt voor een stabiele brandstoftoevoer, consistente injectieprestaties en een betrouwbare werking van de motor.
Functies
• Voert brandstof door het injectiesysteem
• Aansluiting op het brandstofdrukregelcircuit
• Draagt bij aan een stabiele brandstofdruk
• Helpt bij het verminderen van brandstofdrukpulsaties
• Ondersteunt een correcte brandstoftoevoer naar de motor
• Vervangt verouderde, lekkende, gecorrodeerde of beschadigde originele brandstofleidingen
• OE Match vervangingsonderdeel voor reparatie en herstel van het brandstofsysteem.
Waarom dit onderdeel vervangen?
Brandstofleidingen en demperleidingen kunnen na verloop van tijd verslechteren door blootstelling aan brandstof, hitte, druk, trillingen en ouderdom. De slang of leidingen kunnen barsten, corroderen, lekken of doorsijpelen, terwijl koppelingen kunnen slijten of vastlopen. Een beschadigde brandstofleiding kan leiden tot een brandstofgeur, drukverlies, slecht lopende motor, startproblemen of gevaarlijke brandstoflekkage. Het vervangen van de leiding helpt de veilige afdichting van het brandstofsysteem en de juiste brandstofdrukregeling te herstellen.
Wanneer moet dit onderdeel vervangen worden?
• De brandstofleiding is gescheurd, lekt, is gecorrodeerd of beschadigd.
• Er is een brandstofgeur of -lekkage aanwezig in de motorruimte.
• De fittingen of koppelingen zijn versleten, vastgelopen of ernstig gecorrodeerd.
• Er wordt vermoed dat er sprake is van instabiliteit van de brandstofdruk of een slechte motorloop.
• De brandstofdrukregelaar of de bijbehorende leidingen worden vervangen.
• Het brandstofinjectiesysteem wordt onderhouden of opnieuw in bedrijf gesteld.
• Het voertuig ondergaat een restauratie van het brandstofsysteem van een Porsche 944.
Waar het op de auto past
Deze brandstofdrukleiding/demperleiding past in het brandstofinjectiesysteem van vroege Porsche 944-modellen. Hij is aangesloten op het brandstofdrukdempergedeelte volgens de fabrieksconfiguratie van het brandstofsysteem en maakt deel uit van het brandstoftoevoer-/drukregelcircuit van de motor.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
94411041100
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 928 4.5L 1978-82
Deze originele brandstofdrukregelaarleiding is een vervangende brandstofleiding voor Porsche 928-modellen van 1978 tot 1982. Hij maakt deel uit van het brandstofsysteem en is ontworpen om qua pasvorm en werking perfect aan te sluiten op het origineel.
Geschikt voor:
Porsche 928 1978 - 1982
F >> 92-89101 296
F >> 92-89201 042
F >> 92-89209 557
Diagramreferentienummer 34
De brandstofdrukregelaar is aangesloten op het brandstofdrukcircuit en zorgt voor een veilige overdracht van brandstof tussen de componenten van het brandstofsysteem. De regelaar helpt de restbrandstofdruk te handhaven nadat de motor is uitgeschakeld, wat zorgt voor een betrouwbare warme start en een stabiele brandstoftoevoer.
Functies
• Aansluiting op het brandstofdrukaccumulatorsysteem
• Voert brandstof door het brandstoftoevoercircuit.
• Ondersteunt het correct behouden van de restbrandstofdruk
• Helpt bij het handhaven van een stabiele brandstoftoevoer naar het injectiesysteem
• Vervangt verouderde, lekkende, gecorrodeerde of beschadigde originele brandstofleidingen
• Draagt bij aan een betrouwbare start en werking van het brandstofsysteem
• Origineel vervangingsonderdeel voor reparatie of restauratie van het brandstofsysteem van de Porsche 928.
Waarom dit onderdeel vervangen?
Brandstofdrukleidingen kunnen door ouderdom, blootstelling aan brandstof, druk, hitte en trillingen verslechteren. Na verloop van tijd kunnen de leiding of de koppelingen corroderen, barsten, lekken of doorsijpelen. Een beschadigde brandstofdrukleiding kan leiden tot een brandstofgeur, drukverlies, slecht starten bij warme motor, brandstoflekkage of gevaarlijke brandstoflekkage. Het vervangen van de leiding helpt de juiste afdichting van het brandstofsysteem, de drukbehoud en een veilige werking te herstellen.
Wanneer moet dit onderdeel vervangen worden?
• De brandstofleiding lekt, is gebarsten, gecorrodeerd of beschadigd.
• Er is een brandstofgeur of brandstoflekkage aanwezig in de buurt van het accumulatorgebied
• De fittingen of koppelingen zijn versleten, vastgelopen of ernstig gecorrodeerd.
• Er wordt vermoed dat er sprake is van restdrukverlies in de brandstof of problemen met het starten bij warme motor.
• De brandstofdrukaccumulator wordt vervangen.
• Het brandstoffilter, de brandstofpomp of de omliggende brandstofleidingen worden onderhouden.
• Het voertuig ondergaat een restauratie of herinbedrijfstelling van het brandstofsysteem van de Porsche 928.
Waar het op de auto past
Deze brandstofdrukregelaarleiding past in het brandstofsysteem, vlakbij de brandstofdrukregelaar zelf. De aansluiting is conform de fabrieksconfiguratie van het brandstofsysteem en maakt deel uit van de achterste brandstoftoevoer-/accumulatorleidingen op de betreffende Porsche 928-modellen.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
92835603203
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Deze flexibele brandstofslang, een OE Match-model, is een vervangende brandstofslang die gebruikt wordt tussen het brandstoffilter en de vaste brandstofleiding van Porsche 928-modellen uit de periode 1980 tot 1995. De slang is ontworpen om qua pasvorm en functie perfect aan te sluiten op het origineel, waardoor een veilige en betrouwbare brandstoftoevoer wordt hersteld.
Geschikt voor:
Porsche 928 1980 - 1995
Diagramreferentienummer 20
De flexibele brandstofleiding verbindt de uitlaat van het brandstoffilter met het vaste brandstofleidingsysteem, waardoor brandstof door het systeem kan stromen en tegelijkertijd bewegingen van de motor en het chassis kan opvangen. Dit helpt een correcte brandstofstroom te handhaven en zorgt voor een veilige verbinding tussen de vaste onderdelen van het brandstofsysteem.
Dit onderdeel vervangt de eerdere Porsche-onderdeelnummers: 92835605300, 92835605301
Functies
• Verbindt het brandstoffilter met de vaste brandstofleiding
• Vervoert brandstof veilig door het brandstofdistributiesysteem.
• Biedt flexibiliteit tussen vaste brandstofsysteemcomponenten
• Helpt bij het handhaven van een correcte brandstoftoevoer en -druk.
• Vervangt verouderde, gebarsten, lekkende of beschadigde originele brandstofslangen
• Draagt bij aan een betrouwbare werking van het brandstofsysteem
• OE Match vervangingsonderdeel voor reparatie en herstel van het brandstofsysteem.
Waarom dit onderdeel vervangen?
Flexibele brandstofslangen kunnen na verloop van tijd hard worden, barsten, vergaan, opzwellen, lekken of beschadigd raken door blootstelling aan brandstof, hitte, ouderdom en trillingen. Een versleten brandstofslang kan leiden tot een brandstofgeur, lekkage, drukverlies, slecht lopende motor of een ernstig brandstoflek. Het vervangen van de slang helpt de veiligheid, betrouwbaarheid en correcte brandstoftoevoer van het brandstofsysteem te herstellen.
Wanneer te vervangen?
• Dit onderdeel: De brandstofslang is gescheurd, vergaan, opgezwollen of broos.
• Er is sprake van brandstoflekkage of een brandstofgeur in de buurt van het filter.
De slangkoppelingen of geklemde uiteinden vertonen corrosie of beschadiging.
• Er wordt een probleem met de brandstofdruk vermoed
• Het brandstoffilter of de starre brandstofleiding wordt vervangen.
• Het brandstofsysteem wordt onderhouden of opnieuw in gebruik genomen.
• Het voertuig ondergaat een restauratie of preventief onderhoud aan de Porsche 928.
Waar het op de auto past
Deze flexibele brandstofslang wordt gemonteerd tussen het brandstoffilter en de vaste brandstofleiding van Porsche 928-modellen. Hij maakt deel uit van het brandstofleidingsysteem en moet worden geïnstalleerd volgens de originele brandstofleidingen van de fabrikant.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
92835605302
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
Deze OE Match versnellingsbaksteun is een vervangende montagebeugel voor de versnellingsbak van de Porsche 964 Carrera 2 Tiptronic en de Porsche 993 Carrera 2 (zowel handgeschakelde als Tiptronic modellen). Het ontwerp is afgestemd op de originele pasvorm en functie, waardoor de versnellingsbak correct in het voertuig wordt bevestigd.
Geschikt voor:
Porsche 964 C2 1992 - 1994 TIPTRONIC
* Versnellingsbaktype A50.02 / A50.03
Porsche 993 C2 1994 - 1998 HANDGESCHAKELD
* Versnellingsbaktype G50.20 / G51.21 / G50.31 / G50.32 / G50.33
Porsche 993 C2 1994 - 1998 TIPTRONIC
* Versnellingsbaktype A50.04 / A50.05
Diagramreferentienummer 16.
De versnellingsbakbeugel maakt deel uit van het transmissieophangsysteem. Hij ondersteunt en positioneert de versnellingsbak in de juiste positie en werkt samen met de transmissieophangingen om de beweging van de aandrijflijn te beheersen, trillingen te verminderen en de juiste uitlijning tussen motor, versnellingsbak en chassis te behouden.
Functies
• Ondersteunt de montage van de versnellingsbak/transmissie
• Helpt bij het vastzetten van de versnellingsbak aan de bevestigingspunten van het chassis
• Zorgt voor een correcte uitlijning van de aandrijflijn
• Werkt samen met versnellingsbaksteunen om trillingen en beweging te verminderen
• Helpt de omliggende aandrijfcomponenten te beschermen tegen overmatige belasting.
• Vervangt beschadigde, gecorrodeerde, verbogen of verzwakte originele beugels
• Origineel vervangingsonderdeel voor onderhoud, reparatie of restauratie van de versnellingsbak.
Waarom dit onderdeel vervangen?
Versnellingsbakbeugels kunnen na verloop van tijd corroderen, verbogen, gebarsten, beschadigd of verzwakt raken door vuil van de weg, vocht, trillingen, ouderdom of eerdere werkzaamheden aan de aandrijflijn. Een beschadigde beugel kan de uitlijning van de versnellingsbak beïnvloeden, trillingen versterken, beweging van de aandrijflijn veroorzaken of extra spanning op de bevestigingspunten en het montagemateriaal uitoefenen. Het vervangen van de beugel zorgt voor een veilige ondersteuning van de versnellingsbak en een correcte installatie van de aandrijflijn.
Wanneer moet dit onderdeel vervangen worden?
• De originele versnellingsbakbeugel is gebarsten, verbogen, verroest of beschadigd.
• Er is sprake van trillingen in de versnellingsbak of overmatige beweging van de aandrijflijn.
• De transmissieophangingen worden vervangen
• De versnellingsbak is verwijderd of opnieuw gemonteerd.
• De montagegaten, bouten of beugeloppervlakken zijn versleten of vervormd.
• De auto heeft schade opgelopen door een ongeval of heeft reparaties aan de aandrijflijn ondergaan.
• Het voertuig ondergaat een restauratie van de Porsche-aandrijflijn.
Waar het op de auto past
Deze beugel past op de montageplaats van de versnellingsbak en maakt deel uit van het transmissieondersteuningssysteem. Hij wordt samen met de versnellingsbaksteun gebruikt om de transmissie aan het chassis van het voertuig te bevestigen.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
96437507004
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Deze OE Match transmissiesteunbeugel is een vervangende steunbeugel voor de versnellingsbak van Porsche 964-modellen. Hij is ontworpen om qua pasvorm en functie overeen te komen met het origineel, waardoor de transmissie correct in het voertuig wordt bevestigd.
Geschikt voor:
Porsche 964 Carrera 2 / Carrera RS 1989 - 1994
Porsche 964 Turbo 1991 - 1993
* auto's met handgeschakelde versnellingsbak
* G50.03 / G50.04 / G50.05 / G50.10 / G50.52
Diagram referentienummer 16
De transmissiesteunbeugel ondersteunt de montage van de versnellingsbak en zorgt ervoor dat de versnellingsbak in de juiste positie zit. Samen met de transmissiesteunen regelt de beugel de beweging van de aandrijflijn, absorbeert trillingen en zorgt voor een correcte uitlijning tussen de versnellingsbak, de motor en het chassis.
Functies
• Ondersteunt de montage van de transmissie
• Helpt bij het vastzetten van de versnellingsbak aan de bevestigingspunten van het chassis
• Zorgt voor een correcte uitlijning van de aandrijflijn
• Werkt samen met de transmissieophangingen om trillingen en beweging te verminderen.
• Helpt de omliggende aandrijfcomponenten te beschermen tegen overmatige belasting.
• Vervangt beschadigde, gecorrodeerde, verbogen of versleten originele beugels
• Origineel vervangingsonderdeel voor onderhoud, reparatie of revisie van de transmissie.
Waarom dit onderdeel vervangen?
De bevestigingsbeugels van de transmissie kunnen na verloop van tijd corroderen, verbogen, gebarsten, beschadigd of verzwakt raken, vooral bij voertuigen die blootgesteld worden aan vuil, vocht, trillingen of eerdere reparaties aan de aandrijflijn. Een beschadigde beugel kan de uitlijning van de versnellingsbak beïnvloeden, trillingen versterken, ongewenste bewegingen van de aandrijflijn veroorzaken of extra spanning op de beugels en bevestigingsmaterialen uitoefenen. Het vervangen van de beugel zorgt voor een veilige ondersteuning van de transmissie en een correcte installatie van de aandrijflijn.
Wanneer moet dit onderdeel vervangen worden?
• De originele beugel is gebarsten, verbogen, verroest of beschadigd.
• Het gebied rond de transmissiebevestiging vertoont tekenen van overmatige beweging.
• Er is sprake van trillingen in de versnellingsbak of beweging in de aandrijflijn.
• De transmissieophangingen worden vervangen
• De versnellingsbak is verwijderd of opnieuw gemonteerd.
• De montagegaten, bouten of beugeloppervlakken zijn versleten of vervormd.
• Het voertuig ondergaat een revisie van de aandrijflijn of een reparatie aan de versnellingsbak.
Waar het op de auto past
Deze beugel past op de transmissiebevestiging van Porsche 964-modellen. Hij maakt deel uit van het versnellingsbaksteunsysteem en wordt samen met de transmissiebevestiging gebruikt om de aandrijflijn aan het chassis te bevestigen.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
96437507003
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers