Even geduld aub… 
Even geduld terwijl we uw bestelling verwerken,
druk niet op de terugknop…
druk niet op de terugknop…
Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
Category Filter
Verstelbare zwenkarmen met anti-dive en anti-squat. Porsche 986 / 996 / 997 - 2180005
2180005
Product voertuiggroep
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Information
Verstelbare zwenkarmen met anti-dive en anti-squat.
Past bij
Porsche 986 Boxster - Alleen voorzijde
Porsche 987 Boxster en Cayman - Alleen voorzijde
Porsche 996 - Voor en achter
Porsche 997 - Voor en achter
Set van 2 x verstelbare zwenkarmen - 1 paar, vereist per as
Elephant Racing-zwenkarmen bieden verstelbare caster- en anti-duikmogelijkheden bij gebruik aan de voorkant, en verstelbare wielbasis, gewichtsverdeling en anti-squat bij gebruik aan de achterkant.
Voorvering
Dubbele regelaar met schroefdraad maakt het gemakkelijk om de arm te verlengen of in te korten.
Dit zorgt voor een gemakkelijke afstelling van de zwenkwielen - een belangrijke aanpassing die de fabriek heeft weggelaten. Een must-have voor auto's met uitschuifbare onderste draagarmen in GT3-stijl om te corrigeren voor onbedoelde toename van het zwenkwiel dat wordt veroorzaakt door de verlengde LCA's.
Ook het antiduikgedrag kan worden aangepast. Door de voorkant van de arm te laten zakken met behulp van de meegeleverde afstandsstukken, wordt het naar voren duiken tijdens het remmen verminderd. Verstelbaar in stappen van 2 mm.
Achtervering
Verstelbare zwenkarmen kunnen de achteroverhang en de neiging tot achtergewicht verminderen. Een must-have voor auto's met uitschuifbare draagarmen in GT3-stijl. Pas de lengte van de zwenkarmen aan om de positie van de achterwielen te corrigeren die naar voren zijn getrokken door agressieve wielvluchtinstellingen. Zelfs overcompenseren voor minder vooringenomenheid van het achtergewicht dan standaard.
Met de zware massa van de motor vrijdragend achter de achteras, zorgen zelfs kleine veranderingen in de wielbasis voor significante veranderingen in de gewichtsverdeling. Het verkorten van de overhang vermindert het beroemde "pendule"-effect van de 911 in hoeken.
Ook het antikraakgedrag kan worden aangepast. Door de voorkant van de zwenkarm omhoog te brengen met behulp van de meegeleverde afstandsstukken, wordt de achteroverbuiging bij acceleratie verminderd. Verstelbaar in stappen van 2 mm.
Volledig weerbestendig > – Goede laarzen bij de heim-verbinding houden water en vuil buiten voor een langere levensduur.
Als u geen verstelbare onderste bedieningsarmen gebruikt
1999-2012 996, Boxster, Cayman, & GT3 Voorkant: vastgeschroefd als de centrale bus van de onderste draagarm wordt vervangen door rubberen bussen 2290022 / 2290014, of onze camberafstellers 2180011.
1999-2012 996, 997 & GT3 Achterkant: recht vastgeschroefd.
2006-2018 997, Boxster, Cayman, & 991 Voorkant: Vereist montage van ons onderdeelnummer 2290022 of 2290014 LCA centrale bussen of 2180011 massieve zwenkwielbusset
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
2180005
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Past bij
Porsche 986 Boxster - Alleen voorzijde
Porsche 987 Boxster en Cayman - Alleen voorzijde
Porsche 996 - Voor en achter
Porsche 997 - Voor en achter
Set van 2 x verstelbare zwenkarmen - 1 paar, vereist per as
Elephant Racing-zwenkarmen bieden verstelbare caster- en anti-duikmogelijkheden bij gebruik aan de voorkant, en verstelbare wielbasis, gewichtsverdeling en anti-squat bij gebruik aan de achterkant.
Voorvering
Dubbele regelaar met schroefdraad maakt het gemakkelijk om de arm te verlengen of in te korten.
Dit zorgt voor een gemakkelijke afstelling van de zwenkwielen - een belangrijke aanpassing die de fabriek heeft weggelaten. Een must-have voor auto's met uitschuifbare onderste draagarmen in GT3-stijl om te corrigeren voor onbedoelde toename van het zwenkwiel dat wordt veroorzaakt door de verlengde LCA's.
Ook het antiduikgedrag kan worden aangepast. Door de voorkant van de arm te laten zakken met behulp van de meegeleverde afstandsstukken, wordt het naar voren duiken tijdens het remmen verminderd. Verstelbaar in stappen van 2 mm.
Achtervering
Verstelbare zwenkarmen kunnen de achteroverhang en de neiging tot achtergewicht verminderen. Een must-have voor auto's met uitschuifbare draagarmen in GT3-stijl. Pas de lengte van de zwenkarmen aan om de positie van de achterwielen te corrigeren die naar voren zijn getrokken door agressieve wielvluchtinstellingen. Zelfs overcompenseren voor minder vooringenomenheid van het achtergewicht dan standaard.
Met de zware massa van de motor vrijdragend achter de achteras, zorgen zelfs kleine veranderingen in de wielbasis voor significante veranderingen in de gewichtsverdeling. Het verkorten van de overhang vermindert het beroemde "pendule"-effect van de 911 in hoeken.
Ook het antikraakgedrag kan worden aangepast. Door de voorkant van de zwenkarm omhoog te brengen met behulp van de meegeleverde afstandsstukken, wordt de achteroverbuiging bij acceleratie verminderd. Verstelbaar in stappen van 2 mm.
Volledig weerbestendig > – Goede laarzen bij de heim-verbinding houden water en vuil buiten voor een langere levensduur.
Als u geen verstelbare onderste bedieningsarmen gebruikt
1999-2012 996, Boxster, Cayman, & GT3 Voorkant: vastgeschroefd als de centrale bus van de onderste draagarm wordt vervangen door rubberen bussen 2290022 / 2290014, of onze camberafstellers 2180011.
1999-2012 996, 997 & GT3 Achterkant: recht vastgeschroefd.
2006-2018 997, Boxster, Cayman, & 991 Voorkant: Vereist montage van ons onderdeelnummer 2290022 of 2290014 LCA centrale bussen of 2180011 massieve zwenkwielbusset
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
2180005
2180005
99634104306
99733104302
99734104300
99734104301
99634114303
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
€ 800,40
Nu € 720,36
Binnenkort gearriveerd
Gerelateerde producten
Product voertuiggroep
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 Bhp) 2016
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp) 2018-19
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
Information
Front toe steer / bump steer kit XLARGE.
SET VAN 2
vervanging voor 99634713104, 99634713103, 99134713100,
Past bij:
VOOR ALLE Porsche 981, 982, GT4, 991 INCLUSIEF TURBO & GT3/GT3RS.
Past ook op Porsche 986, 996, 997, 987 die extreme hoeveelheden negatief camber hebben of die de voorste spoorbreedte hebben vergroot.
De RSS Adjustable Front Toe/Bump Steer XL Kit is ontworpen voor verlaagde Porsche-modellen. Deze kit helpt de verandering van de geometrie van de ophanging aan de voorkant van het voertuig te minimaliseren. Maakt afstelling van de bumpsteer mogelijk. Verbetert handling, feedback en controle.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
371
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
SET VAN 2
vervanging voor 99634713104, 99634713103, 99134713100,
Past bij:
VOOR ALLE Porsche 981, 982, GT4, 991 INCLUSIEF TURBO & GT3/GT3RS.
Past ook op Porsche 986, 996, 997, 987 die extreme hoeveelheden negatief camber hebben of die de voorste spoorbreedte hebben vergroot.
De RSS Adjustable Front Toe/Bump Steer XL Kit is ontworpen voor verlaagde Porsche-modellen. Deze kit helpt de verandering van de geometrie van de ophanging aan de voorkant van het voertuig te minimaliseren. Maakt afstelling van de bumpsteer mogelijk. Verbetert handling, feedback en controle.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
371
371
99634713104
99634713103
99134713100
99634713105
99634713101
99634713102
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
€ 604,36
Nu € 543,92
Op voorraad
Product voertuiggroep
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
Information
RSS TARMAC-SERIE 2-DELIGE COMPLETE ONDERSTE DRAAGARMKIT - Vooras (paar van 2).
RSS Tarmac Series Motorsport onderste draagarmen zijn speciaal ontworpen voor gebruik op verlaagde voertuigen met verminderde veerpoten/dempers zoals PASM of M030 optie. Als alternatief als de auto is uitgerust met hoogwaardige aftermarket- of motorsport-schroefsets, zoals Bilstein PSS10, KW V3 of Ohlins enz.
De onderste bedieningsarmen zijn NIET COMPATIBEL met "Basismodelophanging" (veerpoten/dempers met lange veerweg) of "Basismodel-veerpoten/dempers met verlagingsveren".
Let op: niet installeren op voertuigen met veerpoten/dempers van het basismodel, aangezien dit kan leiden tot onveilige rijomstandigheden met de mogelijkheid dat de ophanging vastloopt wanneer de veerpoten/dempers volledig zijn uitgeschoven of volledig zijn neergelaten.
Past op vooras Porsche 987, 997/991 C2, C4, Turbo, 981/982/718
Omvat:
- Verstelbare / niet-hydraulische vervangende duwarmbussen,
- 1 mm/2 mm/3 mm/7 mm vulplaatjes,
- Sferische Monoball-uiteinden.
** Opmerking: voor modellen 981 en 991 zijn mogelijk extra Front Litronic- of Torque Vector-sensorbeugels nodig.
De RSS Tarmac Series - Motorsports Control Arms zijn ontworpen voor de Porsche-coureur die het absolute maximum eist op het gebied van nauwkeurige handling, feedback en controle van zijn chassis. Dit systeem is speciaal ontworpen om ongeëvenaarde prestaties, kwaliteit, sterkte en onderhoudsgemak te bieden. RSS Tarmac-serie bedieningsarmen pakken de prestatiegerelateerde tekortkomingen aan van de OEM op rubber gemonteerde ophangingscomponenten die zijn ontworpen om weggeluid en trillingen voor dagelijks gebruik op straat te verminderen. Het gebruik van met rubber geïnjecteerde vormstukken in montagecomponenten zoals de bedieningsarmen, drukarmen, bovenste schakels en teenarmen is een compromis met betrekking tot maximale veerprestaties. Het zachte rubber buigt door onder belasting van de ophanging, wat op zijn beurt ongewenste beweging (doorbuiging) tussen de ophanging en het chassis veroorzaakt. Gegevens laten ook zien dat er ook tijdelijke veranderingen in de lentekoersen kunnen optreden. Deze bewegingen en wijzigingen resulteren in onnodige correcties en invoer van de bestuurder.
KENMERKEN & VOORDELEN
• Vervangbare onderdelen: Voor de extreme, repetitieve circuitdagliefhebber of racer kunnen onze sferische lagers van een hoge sterkte staallegering (met een wrijvingsverlagende, levensduurverhogende Teflon voering) buitenste en binnenste arm onderdelen worden vervangen
in tegenstelling tot de motorsportarmen, in welk geval een nieuwe set armen moet worden gekocht als de
sferische lagers zijn versleten.
• Instelbare ophangingsgeometrie: Pas dynamische wielvluchtwaarden en rolcentrumhoogten aan met onze
unieke verzinkte stalen bussen.
• Stevige Monoball-bedieningsarmuiteinden: Biedt betere handling en een responsievere vering over de
in de fabriek met rubber geïnjecteerde bedieningsarm uit één stuk door de doorbuiging van de bus te elimineren (maakt ook gebruik van dezelfde
sferische lagers van een zeer sterke staallegering die te vinden zijn in onze monoball-kit voor de controlearm).
• 6061 Aerospace Grade Billet Aluminium Constructie: Zorgt voor een meer uniforme moleculaire structuur
op elk punt van de arm over de gegoten componenten zorgen voor een duurzamer en inherent
sterker deel. Fabricage van billet aluminium in plaats van gieten resulteert in minder onzuiverheden
het metaal.
• Geanodiseerde aluminium oppervlakken en verzinkte stalen onderdelen: zorgen voor een betere corrosieweerstand
tegen de elementen.
BESCHIKBAAR VOOR DE MEESTE PORSCHE 996, 986, 981, 982, 987 & 997 MODELLEN INCLUSIEF TURBO, GT2, GT2RS, GT3 & GT3RS
RSS TARMAC-SERIE Motorsport-ophangingskits hebben kampioenschappen en races gewonnen in verschillende vormen van motorsport (wegracen tot rally) over de hele wereld. RSS is de favoriete schorsing van professionele raceteams, tuners, circuitdagjunkies en autoliefhebbers over de hele wereld.
- PIRELLI WORLD CHALLENGE TC KAMPIOENEN 2015
- 2014 FIA SPAANSE RALLY TARMAC KAMPIOENEN
- 2013 ROLEX GRAND-AM GX KAMPIOENEN
RSS Hoogwaardige ophangingscomponenten uit de Tarmac-serie worden hier in de VS op locatie ontworpen, ontwikkeld en geproduceerd.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
361
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
RSS Tarmac Series Motorsport onderste draagarmen zijn speciaal ontworpen voor gebruik op verlaagde voertuigen met verminderde veerpoten/dempers zoals PASM of M030 optie. Als alternatief als de auto is uitgerust met hoogwaardige aftermarket- of motorsport-schroefsets, zoals Bilstein PSS10, KW V3 of Ohlins enz.
De onderste bedieningsarmen zijn NIET COMPATIBEL met "Basismodelophanging" (veerpoten/dempers met lange veerweg) of "Basismodel-veerpoten/dempers met verlagingsveren".
Let op: niet installeren op voertuigen met veerpoten/dempers van het basismodel, aangezien dit kan leiden tot onveilige rijomstandigheden met de mogelijkheid dat de ophanging vastloopt wanneer de veerpoten/dempers volledig zijn uitgeschoven of volledig zijn neergelaten.
Past op vooras Porsche 987, 997/991 C2, C4, Turbo, 981/982/718
Omvat:
- Verstelbare / niet-hydraulische vervangende duwarmbussen,
- 1 mm/2 mm/3 mm/7 mm vulplaatjes,
- Sferische Monoball-uiteinden.
** Opmerking: voor modellen 981 en 991 zijn mogelijk extra Front Litronic- of Torque Vector-sensorbeugels nodig.
De RSS Tarmac Series - Motorsports Control Arms zijn ontworpen voor de Porsche-coureur die het absolute maximum eist op het gebied van nauwkeurige handling, feedback en controle van zijn chassis. Dit systeem is speciaal ontworpen om ongeëvenaarde prestaties, kwaliteit, sterkte en onderhoudsgemak te bieden. RSS Tarmac-serie bedieningsarmen pakken de prestatiegerelateerde tekortkomingen aan van de OEM op rubber gemonteerde ophangingscomponenten die zijn ontworpen om weggeluid en trillingen voor dagelijks gebruik op straat te verminderen. Het gebruik van met rubber geïnjecteerde vormstukken in montagecomponenten zoals de bedieningsarmen, drukarmen, bovenste schakels en teenarmen is een compromis met betrekking tot maximale veerprestaties. Het zachte rubber buigt door onder belasting van de ophanging, wat op zijn beurt ongewenste beweging (doorbuiging) tussen de ophanging en het chassis veroorzaakt. Gegevens laten ook zien dat er ook tijdelijke veranderingen in de lentekoersen kunnen optreden. Deze bewegingen en wijzigingen resulteren in onnodige correcties en invoer van de bestuurder.
KENMERKEN & VOORDELEN
• Vervangbare onderdelen: Voor de extreme, repetitieve circuitdagliefhebber of racer kunnen onze sferische lagers van een hoge sterkte staallegering (met een wrijvingsverlagende, levensduurverhogende Teflon voering) buitenste en binnenste arm onderdelen worden vervangen
in tegenstelling tot de motorsportarmen, in welk geval een nieuwe set armen moet worden gekocht als de
sferische lagers zijn versleten.
• Instelbare ophangingsgeometrie: Pas dynamische wielvluchtwaarden en rolcentrumhoogten aan met onze
unieke verzinkte stalen bussen.
• Stevige Monoball-bedieningsarmuiteinden: Biedt betere handling en een responsievere vering over de
in de fabriek met rubber geïnjecteerde bedieningsarm uit één stuk door de doorbuiging van de bus te elimineren (maakt ook gebruik van dezelfde
sferische lagers van een zeer sterke staallegering die te vinden zijn in onze monoball-kit voor de controlearm).
• 6061 Aerospace Grade Billet Aluminium Constructie: Zorgt voor een meer uniforme moleculaire structuur
op elk punt van de arm over de gegoten componenten zorgen voor een duurzamer en inherent
sterker deel. Fabricage van billet aluminium in plaats van gieten resulteert in minder onzuiverheden
het metaal.
• Geanodiseerde aluminium oppervlakken en verzinkte stalen onderdelen: zorgen voor een betere corrosieweerstand
tegen de elementen.
BESCHIKBAAR VOOR DE MEESTE PORSCHE 996, 986, 981, 982, 987 & 997 MODELLEN INCLUSIEF TURBO, GT2, GT2RS, GT3 & GT3RS
RSS TARMAC-SERIE Motorsport-ophangingskits hebben kampioenschappen en races gewonnen in verschillende vormen van motorsport (wegracen tot rally) over de hele wereld. RSS is de favoriete schorsing van professionele raceteams, tuners, circuitdagjunkies en autoliefhebbers over de hele wereld.
- PIRELLI WORLD CHALLENGE TC KAMPIOENEN 2015
- 2014 FIA SPAANSE RALLY TARMAC KAMPIOENEN
- 2013 ROLEX GRAND-AM GX KAMPIOENEN
RSS Hoogwaardige ophangingscomponenten uit de Tarmac-serie worden hier in de VS op locatie ontworpen, ontwikkeld en geproduceerd.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
361
361
99634105307
99634105308
99634105309
99634105310
99634105311
99634105312
99634105313
99634105314
99634105315
99634105316
99634105317
99634112290
99634144190
99634112190
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
€ 1.643,72
Nu € 1.479,35
Op voorraad
Product voertuiggroep
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
Information
RSS TARMAC SERIES XL (Extra Lang) 2-DELIGE COMPLETE ONDERSTE DRAAGARMKIT - Vooras (paar van 2).
RSS Tarmac Series Motorsport onderste draagarmen zijn speciaal ontworpen voor gebruik op verlaagde voertuigen met verminderde veerpoten/dempers zoals PASM of M030 optie. Als alternatief als de auto is uitgerust met hoogwaardige aftermarket- of motorsport-schroefsets, zoals Bilstein PSS10, KW V3 of Ohlins enz.
De onderste bedieningsarmen zijn NIET COMPATIBEL met "Basismodelophanging" (veerpoten/dempers met lange veerweg) of "Basismodel-veerpoten/dempers met verlagingsveren".
Let op: niet installeren op voertuigen met veerpoten/dempers van het basismodel, aangezien dit kan leiden tot onveilige rijomstandigheden met de mogelijkheid dat de ophanging vastloopt wanneer de veerpoten/dempers volledig zijn uitgeschoven of volledig zijn neergelaten.
Past bij:
VOOR VOORAS PORSCHE 987, 997/991 C2, C4, Turbo, 981/982/718
Omvat:
- Verstelbare / niet-hydraulische vervangende duwarmbussen,
- 1 mm/2 mm/3 mm/7 mm vulplaatjes,
- Sferische Monoball-uiteinden.
*** Opmerking: voor de modellen 981 en 991 zijn mogelijk extra Front Litronic- of Torque Vector-sensorbeugels nodig.
RSS Tarmac Series Motorsport onderste draagarmen zijn speciaal ontworpen voor gebruik op verlaagde voertuigen met verminderde veerpoten/dempers. Als u hulp nodig heeft bij het identificeren van uw type ophanging, neem dan contact met ons op. Raadpleeg voor specifieke montage-informatie de "Chassismontagegids en opmerkingen over de montage van de onderste draagarm" (zie onderstaande afbeeldingen).
De RSS Tarmac Series - Motorsports Control Arms zijn ontworpen voor de Porsche-coureur die het absolute maximum eist op het gebied van nauwkeurige handling, feedback en controle van zijn chassis. Dit systeem is speciaal ontworpen om ongeëvenaarde prestaties, kwaliteit, sterkte en onderhoudsgemak te bieden. RSS Tarmac-serie bedieningsarmen pakken de prestatiegerelateerde tekortkomingen aan van de OEM op rubber gemonteerde ophangingscomponenten die zijn ontworpen om weggeluid en trillingen voor dagelijks gebruik op straat te verminderen. Het gebruik van met rubber geïnjecteerde vormstukken in montagecomponenten zoals de bedieningsarmen, drukarmen, bovenste schakels en teenarmen is een compromis met betrekking tot maximale veerprestaties. Het zachte rubber buigt door onder belasting van de ophanging, wat op zijn beurt ongewenste beweging (doorbuiging) tussen de ophanging en het chassis veroorzaakt. Gegevens laten ook zien dat er ook tijdelijke veranderingen in de lentekoersen kunnen optreden. Deze bewegingen en wijzigingen resulteren in onnodige correcties en invoer van de bestuurder.
KENMERKEN & VOORDELEN:
• Vervangbare onderdelen: voor de extreme, repetitieve circuitdagliefhebber of racer, onze krachtige
sferische lagers van staallegering (met een wrijvingsverlagende Teflon-voering die de levensduur verlengt) buiten- en binnenarm-subconstructies kunnen worden vervangen
in tegenstelling tot de motorsportarmen, in welk geval een nieuwe set armen moet worden gekocht als de
sferische lagers zijn versleten.
• Instelbare ophangingsgeometrie: Pas dynamische wielvluchtwaarden en rolcentrumhoogten aan met onze
unieke verzinkte stalen bussen.
• Stevige Monoball-bedieningsarmuiteinden: Biedt betere handling en een responsievere vering over de
in de fabriek met rubber geïnjecteerde bedieningsarm uit één stuk door de doorbuiging van de bus te elimineren (maakt ook gebruik van dezelfde
sferische lagers van een zeer sterke staallegering die te vinden zijn in onze monoball-kit voor de controlearm).
• 6061 Aerospace Grade Billet Aluminium Constructie: Zorgt voor een meer uniforme moleculaire structuur
op elk punt van de arm over de gegoten componenten zorgen voor een duurzamer en inherent
sterker deel. Fabricage van billet aluminium in plaats van gieten resulteert in minder onzuiverheden
het metaal.
• Geanodiseerde aluminium oppervlakken en verzinkte stalen onderdelen: zorgen voor een betere corrosieweerstand
tegen de elementen.
BESCHIKBAAR VOOR DE MEESTE PORSCHE 996, 986, 981, 982, 987 & 997 MODELLEN INCLUSIEF TURBO, GT2, GT2RS, GT3 & GT3RS
RSS TARMAC-SERIE Motorsport-ophangingskits hebben kampioenschappen en races gewonnen in verschillende vormen van motorsport (wegracen tot rally) over de hele wereld. RSS is de favoriete schorsing van professionele raceteams, tuners, trackday-junkies en autoliefhebbers over de hele wereld.
- PIRELLI WORLD CHALLENGE TC KAMPIOENEN 2015
- 2014 FIA SPAANSE RALLY TARMAC KAMPIOENEN
- 2013 ROLEX GRAND-AM GX KAMPIOENEN
RSS Hoogwaardige ophangingscomponenten uit de Tarmac-serie worden hier in de VS op locatie ontworpen, ontwikkeld en geproduceerd.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
372
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
RSS Tarmac Series Motorsport onderste draagarmen zijn speciaal ontworpen voor gebruik op verlaagde voertuigen met verminderde veerpoten/dempers zoals PASM of M030 optie. Als alternatief als de auto is uitgerust met hoogwaardige aftermarket- of motorsport-schroefsets, zoals Bilstein PSS10, KW V3 of Ohlins enz.
De onderste bedieningsarmen zijn NIET COMPATIBEL met "Basismodelophanging" (veerpoten/dempers met lange veerweg) of "Basismodel-veerpoten/dempers met verlagingsveren".
Let op: niet installeren op voertuigen met veerpoten/dempers van het basismodel, aangezien dit kan leiden tot onveilige rijomstandigheden met de mogelijkheid dat de ophanging vastloopt wanneer de veerpoten/dempers volledig zijn uitgeschoven of volledig zijn neergelaten.
Past bij:
VOOR VOORAS PORSCHE 987, 997/991 C2, C4, Turbo, 981/982/718
Omvat:
- Verstelbare / niet-hydraulische vervangende duwarmbussen,
- 1 mm/2 mm/3 mm/7 mm vulplaatjes,
- Sferische Monoball-uiteinden.
*** Opmerking: voor de modellen 981 en 991 zijn mogelijk extra Front Litronic- of Torque Vector-sensorbeugels nodig.
RSS Tarmac Series Motorsport onderste draagarmen zijn speciaal ontworpen voor gebruik op verlaagde voertuigen met verminderde veerpoten/dempers. Als u hulp nodig heeft bij het identificeren van uw type ophanging, neem dan contact met ons op. Raadpleeg voor specifieke montage-informatie de "Chassismontagegids en opmerkingen over de montage van de onderste draagarm" (zie onderstaande afbeeldingen).
De RSS Tarmac Series - Motorsports Control Arms zijn ontworpen voor de Porsche-coureur die het absolute maximum eist op het gebied van nauwkeurige handling, feedback en controle van zijn chassis. Dit systeem is speciaal ontworpen om ongeëvenaarde prestaties, kwaliteit, sterkte en onderhoudsgemak te bieden. RSS Tarmac-serie bedieningsarmen pakken de prestatiegerelateerde tekortkomingen aan van de OEM op rubber gemonteerde ophangingscomponenten die zijn ontworpen om weggeluid en trillingen voor dagelijks gebruik op straat te verminderen. Het gebruik van met rubber geïnjecteerde vormstukken in montagecomponenten zoals de bedieningsarmen, drukarmen, bovenste schakels en teenarmen is een compromis met betrekking tot maximale veerprestaties. Het zachte rubber buigt door onder belasting van de ophanging, wat op zijn beurt ongewenste beweging (doorbuiging) tussen de ophanging en het chassis veroorzaakt. Gegevens laten ook zien dat er ook tijdelijke veranderingen in de lentekoersen kunnen optreden. Deze bewegingen en wijzigingen resulteren in onnodige correcties en invoer van de bestuurder.
KENMERKEN & VOORDELEN:
• Vervangbare onderdelen: voor de extreme, repetitieve circuitdagliefhebber of racer, onze krachtige
sferische lagers van staallegering (met een wrijvingsverlagende Teflon-voering die de levensduur verlengt) buiten- en binnenarm-subconstructies kunnen worden vervangen
in tegenstelling tot de motorsportarmen, in welk geval een nieuwe set armen moet worden gekocht als de
sferische lagers zijn versleten.
• Instelbare ophangingsgeometrie: Pas dynamische wielvluchtwaarden en rolcentrumhoogten aan met onze
unieke verzinkte stalen bussen.
• Stevige Monoball-bedieningsarmuiteinden: Biedt betere handling en een responsievere vering over de
in de fabriek met rubber geïnjecteerde bedieningsarm uit één stuk door de doorbuiging van de bus te elimineren (maakt ook gebruik van dezelfde
sferische lagers van een zeer sterke staallegering die te vinden zijn in onze monoball-kit voor de controlearm).
• 6061 Aerospace Grade Billet Aluminium Constructie: Zorgt voor een meer uniforme moleculaire structuur
op elk punt van de arm over de gegoten componenten zorgen voor een duurzamer en inherent
sterker deel. Fabricage van billet aluminium in plaats van gieten resulteert in minder onzuiverheden
het metaal.
• Geanodiseerde aluminium oppervlakken en verzinkte stalen onderdelen: zorgen voor een betere corrosieweerstand
tegen de elementen.
BESCHIKBAAR VOOR DE MEESTE PORSCHE 996, 986, 981, 982, 987 & 997 MODELLEN INCLUSIEF TURBO, GT2, GT2RS, GT3 & GT3RS
RSS TARMAC-SERIE Motorsport-ophangingskits hebben kampioenschappen en races gewonnen in verschillende vormen van motorsport (wegracen tot rally) over de hele wereld. RSS is de favoriete schorsing van professionele raceteams, tuners, trackday-junkies en autoliefhebbers over de hele wereld.
- PIRELLI WORLD CHALLENGE TC KAMPIOENEN 2015
- 2014 FIA SPAANSE RALLY TARMAC KAMPIOENEN
- 2013 ROLEX GRAND-AM GX KAMPIOENEN
RSS Hoogwaardige ophangingscomponenten uit de Tarmac-serie worden hier in de VS op locatie ontworpen, ontwikkeld en geproduceerd.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
372
372
99634105307
99634105308
99634105309
99634105310
99634105311
99634105312
99634105313
99634105314
99634105315
99634105316
99634105317
99634112290
99634144190
99634112190
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
€ 1.502,20
Nu € 1.351,98
Op voorraad