Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
Kettingen en spanners
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
Porsche nokkenasversteller en boutenset - Oplossing voor reparatie van variabele kleptiming
Deze nokkenasversteller en boutenset biedt een complete oplossing voor het herstellen van de correcte nokkenasafstelling bij Porsche 958 Cayenne 4.8 liter V8 en 970 Panamera 4.8 liter V8 en 3.6 liter V6 motoren.
Geschikt voor:
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Benzine (400 pk) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382 pk) 2010-2017
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Benzine (400 pk) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Benzine (500 pk) 2010-2017
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Benzine (550 pk) 2010-2017
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310 pk) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310 pk) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440 pk) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520 pk) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
De set bevat:
1 x Nokkenasversteller
1 x Bevestigingsbout (momentbevestiging voor eenmalig gebruik)
Deze kit is ontworpen om te voldoen aan de OEM-specificaties en garandeert een nauwkeurige regeling van de kleptiming en betrouwbare motorprestaties.
Wat de nokkenasversteller doet
De nokkenasversteller is een essentieel onderdeel van Porsche's VarioCam-systeem voor variabele kleptiming. Hiermee kan de motorregeleenheid de nokkenastiming dynamisch aanpassen, afhankelijk van het motortoerental, de gashendelstand en de belasting.
Door de kleptiming te vervroegen of te vertragen, helpt de nokkenasversteller bij:
- Verbeter het koppel bij lage toerentallen.
- Verbeter de vermogensafgifte bij hoge toerentallen.
- Optimaliseer de brandstofefficiëntie
- Verminder uitlaatgasemissies
- Zorg voor een soepele werking van de motor.
De borgbout klemt de stelschroef stevig vast aan de nokkenas, waardoor een nauwkeurige uitlijning en stabiele werking onder hoge motorbelastingen worden gegarandeerd.
Waarom nokkenasverstellers en -bouten defect raken
Nokkenasverstellers werken onder hoge oliedruk en constante rotatiespanning. Na verloop van tijd kunnen ze defect raken als gevolg van:
- Interne slijtage van verstelmechanismen
- Olieverontreiniging of slibophoping
- Verlies van hydraulische drukregeling
- Hoge kilometerstandslijtage Agressieve rijomstandigheden
De bevestigingsbouten zijn vaak bouten met een vloeigrens die ontworpen zijn voor eenmalig gebruik. Het hergebruiken van oude bouten kan leiden tot onvoldoende klemkracht, een onjuiste passing of losraken onder belasting.
Veelvoorkomende symptomen van falen zijn onder andere:
- Het controlelampje van de motor brandt
- Foutcodes met betrekking tot de nokkenaspositie of -timing
- Onregelmatig stationair draaien of haperingen
- Stroomuitval
- Rammelend geluid uit het distributiegebied.
- Verminderde brandstofefficiëntie
In ernstige gevallen kan een onjuiste nokkenastiming verdere motorschade veroorzaken als dit niet tijdig wordt verholpen.
Waarom u deze nokkenasafstelset mogelijk nodig heeft
Als uw Porsche 958 Cayenne 4.8 V8 of 970 Panamera 4.8 V8 of 3.6 V6 een storing in de nokkenasafstelling vertoont, zorgt het vervangen van zowel de stelschroef als de bevestigingsbout voor een complete en betrouwbare reparatie.
Deze kit is essentieel tijdens:
- VarioCam-reparaties
- Distributiekettingservice
- Cilinderkopwerkzaamheden
- Motorrevisies
- Nokkenasvervanging
- Diagnose van foutcodes voor afwijkingen in de nokkenasafstelling
Het monteren van een nieuwe stelschroef samen met een nieuwe bout garandeert het juiste aanhaalmoment en een stabiele timing op lange termijn.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
94810505123KIT
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Deze kit bestaat uit de volgende items:
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
Complete Engine Camshaft Adjuster and Bolt Kit - Variable Valve Timing Repair Solution
This camshaft adjuster and bolt kit provides a complete solution for restoring correct camshaft timing operation on Porsche 958 Cayenne 4.8 litre V8 and 970 Panamera 4.8ltr V8 and 3.6ltr V6 engines.
Fits:
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
The kit includes:
2 x Camshaft
adjuster unit
2 x Securing bolt (single-use torque fastener)
Designed to meet OEM specifications, this kit ensures precise valve timing control and reliable engine performance.
What the Camshaft Adjuster Does
The camshaft adjuster is a key component of Porsche’s VarioCam variable valve timing system. It allows the engine control unit to adjust camshaft timing dynamically depending on engine speed, throttle input and load conditions.
By advancing or retarding valve timing, the camshaft
adjuster helps to:
- Improve low-end torque
- Enhance high-RPM power delivery
- Optimise fuel efficiency
- Reduce exhaust emissions
- Maintain smooth engine operation
The securing bolt clamps the adjuster firmly to the camshaft, ensuring accurate alignment and stable operation under high engine loads.
Why Camshaft Adjusters and Bolts Fail
Camshaft adjusters operate under high oil pressure and
constant rotational stress. Over time, they may fail due to:
- Internal wear of adjustment mechanisms
- Oil contamination or sludge buildup
- Loss of hydraulic pressure control
- High mileage wear Aggressive driving conditions
The securing bolts are often torque-to-yield fasteners designed for single use. Reusing old bolts can lead to insufficient clamping force, improper seating or loosening under load.
Common symptoms of failure include:
- Check engine light illumination
- Camshaft position or timing correlation fault codes
- Rough idle or hesitation
- Loss of power
- Rattling noise from the timing area
- Reduced fuel efficiency
In severe cases, incorrect cam timing can cause further engine damage if not addressed promptly.
Why You May Need This Camshaft Adjuster Kit
If your Porsche 958 Cayenne 4.8 V8 or 970 Panamera 4.8 V8 or 3.6 V6 is displaying camshaft timing faults, replacing both the adjuster and the securing bolt ensures a complete and reliable repair.
This kit is essential during:
- VarioCam repairs
- Timing chain service
- Cylinder head work
- Engine rebuilds
- Camshaft replacement
- Diagnosis of camshaft timing deviation codes
Installing a new adjuster together with a new bolt guarantees proper torque specification and long-term timing stability.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
94810505123KIT1
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Deze kit bestaat uit de volgende items:
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
Porsche nokkenasverstellerbout - M12 x 1,5 x 110
Precisie nokkenas timing borgbout voor Porsche motoren
De stelbout van de nokkenas (onderdeelnummer) is een cruciaal bevestigingsonderdeel in het variabele nokkenasverstelsysteem. Deze bout bevestigt de nokkenasversteller aan de nokkenasconstructie.
Geschikt voor:
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
957 Cayenne - Afgaande op motornummers
M905541
MG904965
M901689
MT901788
MS900562
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Benzine (400 pk) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382 pk) 2010-2017
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Benzine (400 pk) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Benzine (500 pk) 2010-2017
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Benzine (550 pk) 2010-2017
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310 pk) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310 pk) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440 pk) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520 pk) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
Diagram referentienummer 10
Het speelt een cruciale rol bij het handhaven van de juiste kleptiming en motorprestaties.
Wat de nokkenasafstelbout doet
De Porsche-motoren maken gebruik van een variabel kleptimingsysteem, vaak VarioCam genoemd, om de efficiëntie, het koppel en het vermogen van de motor over het gehele toerenbereik te optimaliseren.
De nokkenasversteller:
- Past de nokkenastiming aan op basis van de motorbelasting en het toerental.
- Verbetert het koppel bij lage toerentallen en het vermogen bij hoge toerentallen.
- Verbetert de brandstofefficiëntie
- Vermindert emissies
- Zorgt voor een soepele werking van de motor.
De stelbout van de nokkenas zorgt ervoor dat het timingmechanisme stevig op zijn plaats blijft. Het juiste aanhaalmoment en de juiste klemkracht zijn essentieel voor een nauwkeurige uitlijning van de nokkenas en een stabiele timingregeling.
Waarom de stelbouten van de nokkenas het begeven
De stelbouten van de nokkenas zijn onderhevig aan:
- Hoge rotatiekrachten
- Continue trilling
- Warmtewisselingen als gevolg van de werking van de motor
- Torsiespanning tijdens installatie
In veel gevallen zijn deze bouten zogenaamde 'torque-to-yield'-bevestigingsmiddelen, wat betekent dat ze ontworpen zijn voor eenmalig gebruik. Het hergebruiken van een oude bout kan leiden tot een verminderde klemkracht of een onjuiste bevestiging.
Foutieve of onjuiste installatie kan leiden tot:
- Foutcodes voor timingafwijkingen
- Rammelende geluiden uit de buurt van de nokkenas.
- Slechte motorprestaties
- Het controlelampje van de motor brandt
- Ernstige motorschade als de timing aanzienlijk verschuift.
Waarom u mogelijk een vervangende nokkenasverstellerbout nodig heeft
Wanneer de nokkenasversteller, distributieonderdelen of nokkenassen worden verwijderd, moet de bevestigingsbout worden teruggeplaatst om de juiste aanhaalmomenten te behouden.
Deze stelbout voor de nokkenas is essentieel tijdens:
- VarioCam-reparaties
- Distributiekettingservice
- Nokkenasvervanging
- Motorrevisies
- Cilinderkopwerkzaamheden
- Foutcodediagnose met betrekking tot nokkenasafstelling
Door de bout te vervangen, wordt de juiste klemkracht gegarandeerd en blijft de integriteit van het Porsche-distributiesysteem behouden.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
94810525400
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
Past op:
Porsche 958 Cayenne S Diesel 4.2L V8 2013-18
Schema referentie 1.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
958109229A
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
De IWIS distributieketting voor de linker nokkenas is een vervangend intern distributieonderdeel voor compatibele Porsche-modellen. Het maakt deel uit van het aandrijfsysteem van de linker nokkenas en helpt de precieze mechanische relatie te behouden die nodig is tussen de roterende onderdelen van de motor en de nokkenasaandrijving.
Geschikt voor:
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245 pk) 2011
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382 pk) 2013-17
Diagramreferentienummer 34
De juiste nokkenastiming is essentieel voor een nauwkeurige werking van de kleppen, een soepele verbranding en betrouwbare motorprestaties. De distributieketting werkt continu zolang de motor draait en is afhankelijk van de juiste smering, spanning en aangrijping met de bijbehorende tandwielen en geleiders.
Een versleten, uitgerekte of beschadigde ketting kan leiden tot overmatige speling en afwijkingen in de timing. Als de slijtage zo ernstig wordt dat de ketting overslaat of breekt, kan dit aanzienlijke interne motorschade veroorzaken.
Wat dit product doet:
De distributieketting van de nokkenas maakt deel uit van het mechanische distributiesysteem dat ervoor zorgt dat de aandrijving van de nokkenas correct gesynchroniseerd blijft met de rotatie van de motor.
De nokkenassen regelen het openen en sluiten van de inlaat- en uitlaatkleppen. Hun beweging moet nauwkeurig gecoördineerd blijven met de positie van de zuigers voor een efficiënte en betrouwbare werking van de motor.
De distributieketting van de linker nokkenas ondersteunt:
- Nauwkeurige nokkenasaandrijving
- Correcte kleptiming
- Nauwkeurige mechanische synchronisatie
- Soepele werking van de motor
- Stabiele verbranding
- Constante motorrespons
- Betrouwbare werking over het gehele toerentalbereik.
Het handhaven van de juiste kettingspanning en -inschakeling is essentieel voor een nauwkeurige tijdmeting.
Symptomen van slijtage of defecten:
- Mogelijke tekenen van slijtage aan het distributieketting-systeem zijn onder andere:
- Rammelend geluid uit het distributiekettinggebied.
- Metaalachtig gerammel of kettinggeluid
- Rammelend geluid tijdens koude start
- Te veel speling in de ketting
- Kettingverlenging
- Onregelmatige of onregelmatige werking van de motor
- Onstabiel stationair toerental
- Moeilijke start
- Verminderde motorprestaties
- Motorwaarschuwingslampje
- Diagnostische foutcodes met betrekking tot de timing
- Correlatiefouten tussen krukas en nokkenas
- Ontstekingsfouten of onregelmatige verbranding
- Zichtbare slijtage van de ketting tijdens inspectie
- Beschadigde of overmatig versleten kettinggeleiders
- Abnormale slijtage van het tandwiel
- Metaal- of plasticdeeltjes in de motorolie of het filter.
Deze symptomen kunnen ook worden veroorzaakt door kettingspanners, geleiders, tandwielen, nokkenasregelcomponenten, smeerproblemen of andere motorstoringen. Een juiste diagnose is belangrijk voordat afzonderlijke onderdelen worden vervangen.
Waarom vervanging belangrijk is:
De distributieketting van de nokkenas is een cruciaal intern onderdeel van de motor.
Het vervangen van een versleten, uitgerekte of beschadigde IWIS-nokkenasdistributieketting aan de linkerkant kan helpen:
- Herstel de nauwkeurige nokkenasaandrijving
- Zorg voor de juiste kleptiming.
- Verminder de overmatige speling in de ketting.
- Verminder abnormale ruis in de distributieketting.
- Herstel betrouwbare mechanische synchronisatie
- Bescherm de bijbehorende geleiders en tandwielen.
- Verminder het risico op afwijkingen in de timing.
- Verminder het risico dat de ketting verspringt.
- Ondersteunt een soepele werking van de motor
- Bescherm dure interne motoronderdelen.
Doorrijden met een vastgesteld probleem met de distributieketting kan leiden tot verdere slijtage en een aanzienlijk duurdere motorreparatie.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
958109229C
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
Past op:
Porsche 957 Cayenne Diesel 3.0L V6 2007-11
Porsche 958 Cayenne Diesel 3.0L V6 - alleen modeljaar 2011 *
Porsche 958 Cayenne S Diesel 4.2L V8 2013-18
Schema referentie 34.
*LET OP: Deze distributieketting is alleen compatibel met de eerstejaars 958 Cayenne diesel V6-modellen met motorcode 059E. Vanaf 2012 heeft het dieselmodel een andere motor, waardoor deze ketting niet geschikt is voor latere versies. Als u het niet zeker weet, aarzel dan niet om contact met ons op te nemen en geef het VIN-nummer van uw voertuig door. Wij bevestigen graag de compatibiliteit.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
958109229C
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
De IWIS distributieketting voor de rechter nokkenas is een vervangend onderdeel voor de motordistributie, speciaal ontworpen voor compatibele Porsche-modellen. Deze ketting werkt aan de rechterkant van het distributiesysteem en helpt de precieze mechanische relatie tussen de krukas en de nokkenas te behouden.
Geschikt voor:
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245 pk) 2011
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382 pk) 2013-17
Diagramreferentienummer 33
De juiste nokkenastiming is essentieel voor een nauwkeurige werking van de kleppen, een soepele verbranding en betrouwbare motorprestaties. Tijdens het draaien van de motor werkt de distributieketting continu onder belasting en is deze afhankelijk van de juiste smering, spanning en aangrijping met de bijbehorende tandwielen en geleiders.
Een versleten, uitgerekte of beschadigde distributieketting kan leiden tot overmatige speling en afwijkingen in de timing. Als de slijtage zo ernstig wordt dat de ketting overslaat of breekt, kan dit aanzienlijke interne motorschade veroorzaken.
Wat dit product doet:
De distributieketting van de nokkenas maakt deel uit van het mechanische distributiesysteem dat ervoor zorgt dat de aandrijving van de nokkenas correct gesynchroniseerd blijft met de rotatie van de motor.
De nokkenassen regelen het openen en sluiten van de inlaat- en uitlaatkleppen van de motor. Hun positie moet nauwkeurig gecoördineerd blijven met de beweging van de zuigers om de motor correct te laten functioneren.
De juiste distributieketting voor de nokkenas draagt bij aan:
- Correcte nokkenasaandrijving
- Nauwkeurige kleptiming
- Synchronisatie van interne motoronderdelen
- Soepele en constante werking van de motor
- Betrouwbare verbranding
- Correcte motorprestaties
- Stabiele werking over het gehele toerentalbereik.
Zelfs relatief kleine afwijkingen in de timing kunnen de werking van de motor beïnvloeden, waardoor de conditie en de juiste spanning van de distributieketting belangrijk zijn.
Symptomen van slijtage of defecten:
Mogelijke symptomen van slijtage aan de distributieketting of het bijbehorende distributiesysteem zijn onder andere:
Deze symptomen bevestigen niet automatisch dat de ketting zelf defect is. Spanners, geleiders, tandwielen, onderdelen van de variabele nokkenasafstelling, smeerproblemen en andere motorstoringen kunnen vergelijkbare symptomen veroorzaken.
Waarom vervanging belangrijk is:
De distributieketting is een cruciaal intern onderdeel van de motor.
Het vervangen van een versleten, uitgerekte of beschadigde IWIS-nokkenasdistributieketting kan helpen:
- Herstel de nauwkeurige nokkenasaandrijving
- Zorg voor de juiste kleptiming.
- Verminder de overmatige speling in de ketting.
- Verminder abnormale ruis in de distributieketting.
- Herstel betrouwbare mechanische synchronisatie
- Bescherm de bijbehorende geleiders en tandwielen.
- Verminder het risico op afwijkingen in de timing.
- Verminder het risico dat de ketting verspringt.
- Ondersteunt een soepele werking van de motor
- Bescherm dure interne motoronderdelen.
Het negeren van een vastgesteld probleem met de distributieketting kan ertoe leiden dat de slijtage voortschrijdt totdat een aanzienlijk duurdere reparatie nodig is.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
958109229B
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
Past op:
Porsche 957 Cayenne Diesel 3.0L V6 2007-11
Porsche 958 Cayenne Diesel 3.0L V6 - alleen modeljaar 2011 *
Porsche 958 Cayenne S Diesel 4.2L V8 2013-18
Schema referentie 33.
*LET OP: Deze distributieketting is alleen compatibel met de eerstejaars 958 Cayenne diesel V6-modellen met motorcode 059E. Vanaf 2012 heeft het dieselmodel een andere motor, waardoor deze ketting niet geschikt is voor latere versies. Als u het niet zeker weet, aarzel dan niet om contact met ons op te nemen en geef het VIN-nummer van uw voertuig door. Wij bevestigen graag de compatibiliteit.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
958109229B
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
De originele Porsche distributieketting, middenonder 958109229, is een cruciaal intern onderdeel van de motordistributie, ontworpen voor compatibele Porsche-modellen. De distributieketting maakt deel uit van het mechanische aandrijfsysteem dat ervoor zorgt dat de krukas en de bijbehorende distributieonderdelen correct op elkaar aansluiten.
Geschikt voor:
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382 pk) 2012-2017
Diagramreferentienummer 28
Een nauwkeurige motortiming is essentieel voor een correcte verbranding, een soepele werking en een betrouwbare motorprestatie. Omdat de distributieketting continu in beweging is wanneer de motor draait, kunnen slijtage, uitrekking of problemen elders in het distributiesysteem uiteindelijk de nauwkeurigheid van de timing beïnvloeden en mogelijk ernstige motorschade veroorzaken.
Wat dit product doet:
De centrale, onderste distributieketting brengt de rotatieaandrijving over binnen het distributiesysteem van de motor.
De functie ervan is het handhaven van de precieze mechanische verhouding die nodig is tussen de krukas en de distributieonderdelen die deze aandrijft.
Een goed werkend distributiekettingsysteem helpt bij:
- Zorg voor een nauwkeurige motortiming.
- Synchroniseer de roterende motoronderdelen
- Ondersteun de juiste kleptiming via de distributieaandrijving.
- Zorg voor een soepele en constante werking van de motor.
- Ondersteunt efficiënte verbranding en motorprestaties.
- Zorg ervoor dat het timingsysteem betrouwbaar blijft werken over het gehele motortoerentalsbereik.
De ketting werkt samen met componenten zoals tandwielen, geleiders en spanners. Deze componenten moeten als een compleet systeem worden beschouwd bij het diagnosticeren van problemen met de distributie.
Symptomen van slijtage of defecten:
Distributiekettingen zijn ontworpen voor een lange levensduur, maar ze kunnen alsnog slijten door kilometerstand, smeerproblemen, slijtage van de kettingspanner of -geleider, vervuiling en algemene mechanische slijtage.
Mogelijke symptomen zijn onder andere:
- Rammelend geluid uit het distributiekettinggebied.
- Rammelend geluid tijdens het starten van de motor.
- Metaalachtig gerammel of geklapper tijdens het draaien
- Diagnostische foutcodes met betrekking tot de timing
- Motorcontrolelampje
- Onregelmatig stationair draaien
- Slechte motorprestaties
- Hapering of ongelijkmatige acceleratie
- Moeilijke start
- Motor slaat over
- Onstabiele motorwerking
- Tijdswaarden buiten het verwachte bereik
- Metaaldeeltjes aangetroffen in de motorolie of het filter.
- Tijdens de inspectie werd een te grote speling of verlenging van de ketting geconstateerd.
Symptomen die verband houden met het tijdstip moeten onmiddellijk worden onderzocht.
Waarom vervanging belangrijk is:
De distributieketting is een cruciaal intern onderdeel van de motor. Overmatige slijtage of een defect kan de mechanische timing van de motor beïnvloeden.
Het vervangen van een versleten of beschadigde distributieketting helpt:
- Herstel de correcte werking van het timingsysteem
- Zorg voor een nauwkeurige mechanische timing.
- Verminder overmatige kettingbeweging.
- Pak het rammelende geluid van de distributieketting aan, veroorzaakt door aantoonbare slijtage van de ketting.
- Herstel de betrouwbare werking van de motor
- Verminder de belasting van de bijbehorende timingcomponenten.
- Voorkom verdere verslechtering van de distributieaandrijving.
- Verminder het risico op ernstige motorschade.
Storingen in het timingsysteem mogen niet worden genegeerd, omdat defecten kunnen escaleren van ruis of timingfouten tot ernstige mechanische problemen.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
958109229
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
De IWIS distributieketting, middenonder, is een vervangend onderdeel voor de motordistributie van compatibele Porsche-modellen. De ketting bevindt zich in het distributiesysteem van de motor en brengt de rotatiekracht over tussen de distributieonderdelen, waardoor de precieze mechanische verhoudingen die nodig zijn voor een correcte werking van de motor behouden blijven.
Geschikt voor:
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382 pk) 2012-2017
Diagramreferentienummer 28
Een nauwkeurige motortiming is essentieel voor een correcte verbranding, een soepele werking en een betrouwbare motorprestatie. Omdat de distributieketting continu in beweging is wanneer de motor draait, kunnen slijtage, uitrekking of problemen elders in het distributiesysteem uiteindelijk de nauwkeurigheid van de timing beïnvloeden en mogelijk ernstige motorschade veroorzaken.
Wat dit product doet:
De centrale, onderste distributieketting brengt de rotatieaandrijving over binnen het distributiesysteem van de motor.
De functie ervan is het handhaven van de precieze mechanische verhouding die nodig is tussen de krukas en de distributieonderdelen die deze aandrijft.
Een goed werkend distributiekettingsysteem helpt bij:
- Zorg voor een nauwkeurige motortiming.
- Synchroniseer de roterende motoronderdelen
- Ondersteun de juiste kleptiming via de distributieaandrijving.
- Zorg voor een soepele en constante werking van de motor.
- Ondersteunt efficiënte verbranding en motorprestaties.
- Zorg ervoor dat het timingsysteem betrouwbaar blijft werken over het gehele motortoerentalsbereik.
De ketting werkt samen met componenten zoals tandwielen, geleiders en spanners. Deze componenten moeten als een compleet systeem worden beschouwd bij het diagnosticeren van problemen met de distributie.
Symptomen van slijtage of defecten:
Distributiekettingen zijn ontworpen voor een lange levensduur, maar ze kunnen alsnog slijten door kilometerstand, smeerproblemen, slijtage van de kettingspanner of -geleider, vervuiling en algemene mechanische slijtage.
Mogelijke symptomen zijn onder andere:
- Rammelend geluid uit het distributiekettinggebied.
- Rammelend geluid tijdens het starten van de motor.
- Metaalachtig gerammel of geklapper tijdens het draaien
- Diagnostische foutcodes met betrekking tot de timing
- Motorcontrolelampje
- Onregelmatig stationair draaien
- Slechte motorprestaties
- Hapering of ongelijkmatige acceleratie
- Moeilijke start
- Motor slaat over
- Onstabiele motorwerking
- Tijdswaarden buiten het verwachte bereik
- Metaaldeeltjes aangetroffen in de motorolie of het filter.
- Tijdens de inspectie werd een te grote speling of verlenging van de ketting geconstateerd.
Symptomen die verband houden met het tijdstip moeten onmiddellijk worden onderzocht.
Waarom vervanging belangrijk is:
De distributieketting is een cruciaal intern onderdeel van de motor. Overmatige slijtage of een defect kan de mechanische timing van de motor beïnvloeden.
Het vervangen van een versleten of beschadigde distributieketting helpt:
- Herstel de correcte werking van het timingsysteem
- Zorg voor een nauwkeurige mechanische timing.
- Verminder overmatige kettingbeweging.
- Pak het rammelende geluid van de distributieketting aan, veroorzaakt door aantoonbare slijtage van de ketting.
- Herstel de betrouwbare werking van de motor
- Verminder de belasting van de bijbehorende timingcomponenten.
- Voorkom verdere verslechtering van de distributieaandrijving.
- Verminder het risico op ernstige motorschade.
Storingen in het timingsysteem mogen niet worden genegeerd, omdat defecten kunnen escaleren van ruis of timingfouten tot ernstige mechanische problemen.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
958109229
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Precisie-distributiekettingen en -spanners – Motorsynchronisatie en betrouwbaarheid voor Porsche-modellen
De distributieketting is een van de meest cruciale onderdelen van een Porsche-motor en zorgt voor een perfecte synchronisatie tussen de krukas en de nokkenassen. Deze nauwkeurige afstemming zorgt ervoor dat de kleppen op het juiste moment openen en sluiten, wat zorgt voor een soepele vermogensafgifte, een laag brandstofverbruik en een gezonde motor op lange termijn.
Bij Design911 leveren we een uitgebreid assortiment nauwkeurig ontworpen distributiekettingen, geleiders en hydraulische spanners, ontworpen om te voldoen aan of zelfs te overtreffen de prestatienormen van de fabrikant. Elk onderdeel is vervaardigd uit hoogwaardige materialen voor uitzonderlijke slijtvastheid en duurzaamheid – essentieel voor hoogtoerige, prestatiegerichte Porsche-motoren.
Wat doen distributiekettingen en spanners?
Een distributieketting verbindt de krukas met de nokkenassen en zorgt voor een nauwkeurige kleptiming. De spanner houdt de ketting strak om speling, trillingen of lawaai te voorkomen, zodat de timing onder alle belastingsomstandigheden nauwkeurig blijft.
Kernfuncties:
- Synchroniseer de motortiming tussen de nokkenas en de krukas.
- Zorg voor een nauwkeurige kleptiming voor optimale verbranding en vermogen.
- Voorkom kettingspeling en kettinggeluid door hydraulische of veerbelaste spanning.
- Zorg voor langdurige betrouwbaarheid, zowel bij prestaties als bij dagelijks gebruik.
Samen voldoen deze componenten aan de strenge normen voor de werking van Porsche-motoren, die essentieel zijn voor zowel vermogen als levensduur.
Waarom gaan distributiekettingen en spanners kapot?
Na verloop van tijd kunnen slijtage, olieverslechtering en hittecycli ervoor zorgen dat timingcomponenten verslechteren. Bij verwaarlozing kunnen ze uitrekken, vastlopen of spanning verliezen, wat kan leiden tot ernstige motorschade.
Veelvoorkomende oorzaken van storingen zijn:
- Uitrekken of verlengen van de ketting , wat resulteert in een verkeerde timing.
- Versleten of lekkende hydraulische spanners , waardoor de ketting bij het starten gaat rammelen.
- Verontreinigde of gedegradeerde motorolie , waardoor slijtage wordt versneld.
- Gebroken kettinggeleiders door hittestress of materiaalmoeheid.
- Onvoldoende oliedruk , waardoor de prestaties van de hydraulische spanner afnemen.
Een defect distributiekettingsysteem kan leiden tot slechte prestaties, onregelmatige stationairloop, controlelampjes van de motor of — in extreme gevallen — ernstig contact tussen klep en zuiger.
Waarom vervangen door timingcomponenten van prestatiekwaliteit?
Door verouderde kleptimingcomponenten te vervangen door onderdelen van fabriekskwaliteit, bent u verzekerd van betrouwbare kleptiming, soepelere werking en gemoedsrust.
Belangrijkste voordelen:
- Herstelt de nauwkeurige kleptiming voor optimale prestaties en efficiëntie.
- Voorkomt motorgeluid en trillingen veroorzaakt door een slappe ketting.
- Beschermt tegen ernstige motorschade door een kapotte ketting.
- Gemaakt van warmtebehandeld, hoogwaardig staal voor een lange levensduur.
- Ontworpen om te voldoen aan de originele timingprofielen voor Porsche-motoren.
- Past perfect bij klassieke luchtgekoelde en moderne watergekoelde modellen.
Of het nu gaat om preventief onderhoud of een complete revisie, deze distributiekettingen en spanners bieden raceklare betrouwbaarheid met op de weg beproefde duurzaamheid.
Hoogtepunten:
- Precisie-distributiekettingen, geleiders en spanners voor Porsche-motoren.
- Herstelt de timingnauwkeurigheid en elimineert problemen met startgeratel en misfires.
- Gemaakt van warmtebehandeld gelegeerd staal voor maximale levensduur.
- Hydraulische en mechanische spanners leverbaar voor diverse Porsche modellen.
- Ideaal voor prestatieherstel en preventief onderhoud.
- Geschikt voor luchtgekoelde en watergekoelde Porsche-motoren.