- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300Bhp)
Remschijfmaat 330 mm x 28 mm
Past
Porsche 997 C2 3.6ltr Gen 2 2009>> Voorzijde
Porsche 997 C4 3.6ltr Gen 2 2009>> Voorkant
Porsche 991 C2 3.4ltr - Voor
Porsche 991 C4 3.4ltr - Voor
Porsche 981 Boxster S 3.4ltr 2012>> Voorzijde
Porsche 981C Cayman S 3.4ltr 2013>> Voorzijde
Porsche 718 (982) Boxster 2.0ltr 2017>> Voorzijde
Porsche 718C (982C) Cayman 2.0ltr 2017>> Voorzijde
Niet geschikt voor keramische remmen (PCCB)
De nieuwe Sport TY3- schijven zijn het perfecte product om de upgradewereld van Brembo te betreden.
De unieke Type-3-sleuven zijn een ander exclusief kenmerk van Brembo. Ze zorgen voor een consistenter remgedrag door de hitte en het gas dat vrijkomt wanneer de remblokken in contact komen met de schijven af te voeren. Zo blijft het remblokoppervlak koel en schoon.
Het Type-3 sleufpatroon wordt veel gebruikt in de professionele motorsport en biedt een hoge initiële respons met uitstekende loslaateigenschappen, waardoor de remkracht wordt verbeterd en de auto een agressieve uitstraling krijgt.
Het Brembo-logo op het remoppervlak voegt de exclusiviteit en het onderscheidende karakter toe dat uw auto verdient.
De Sport TY3-schijven zijn plug-and-play, omdat ze een directe vervanging zijn voor de OE-schijven.
Remschijven zijn per stuk geprijsd
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
59.E115.56
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
Remschijfmaat 299 mm x 20 mm
Past bij
Porsche 987 MK1 Boxster 2.7ltr 2005-08 - Achter
Porsche 987 MKII Boxster 2.9ltr 2009-12 - Achterzijde
Porsche 981 Boxster 2.7L / 3.4ltr 2012-16 - Achter
Porsche 718 (982) Boxster 2.0ltr / 2.5L 2017>> - Achter
Porsche 987C MKI Cayman 2.7ltr 2005-08 - Achter
Porsche 987C MKII Cayman 2.9ltr 2009-12 - Achter
Porsche 981C Cayman 2.4L / 3.4ltr 2013-16 - Achter
Porsche 718C (982C) Cayman 2.0ltr / 2.5L 2017>> - Achter
Niet voor keramische remmen (PCCB)
De nieuwe Sport TY3- schijven zijn het perfecte product om de upgradewereld van Brembo te betreden.
De unieke Type-3-sleuven zijn een ander exclusief Brembo-kenmerk dat de remconsistentie verbetert door de gegenereerde warmte en het gas dat vrijkomt wanneer de remblokken in contact komen met de schijven, af te voeren, waardoor het remblokoppervlak zowel koel als schoon blijft.
Het Type-3-sleufpatroon, dat veel wordt gebruikt in de professionele motorsport, biedt een hoge initiële respons met uitstekende ontgrendelingseigenschappen, waardoor de remprestaties worden verbeterd en de auto een agressieve uitstraling krijgt.
Het Brembo-logo op het remoppervlak voegt de exclusiviteit en onderscheidend vermogen toe die uw auto verdient.
De Sport TY3-schijven zijn plug-and-play omdat ze directe vervangingen zijn voor de OE-schijven.
Remschijfrotoren zijn prijs per stuk
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
59.E115.57
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Deze remvloeistof is bestand tegen hoge temperaturen en is ontworpen voor de meest extreme raceomstandigheden.
Het heeft een droog kookpunt van 335° C, wat ongeveer 25° C hoger is dan een typische race-remvloeistof. Brembo HTC 64T is exclusief ontwikkeld voor competitiegebruik en biedt de hoogste prestaties onder alle raceomstandigheden. Het is gebruikt in F1, ALMS, DTM, WRC en BTCC.
Zeer hoog droog kookpunt (335°C) / Nat kookpunt 203°C
Ideaal voor wedstrijdvoertuigen die hoge remtemperaturen ervaren
Succesvol gebruikt in de topsport op motorsportniveau, inclusief Formule 1
Voor maximale prestaties wordt aanbevolen om Brembo HTC 64T niet met andere remvloeistoffen te mengen.
500ml fles
Let op
Mag niet worden gebruikt in remsystemen die magnesiumonderdelen bevatten
Betrouwbaarheid en hoge kwaliteit
Brembo Racing | SPORT | EVO 500++ remvloeistof is ideaal onder alle omstandigheden en geschikt voor iedereen, van dagelijks rijden tot niet-professioneel gemiddeld gebruik op het circuit.
Dit is een betrouwbare vloeistof van hoge kwaliteit die het pedaalgevoel en de consistente remprestaties verbetert zonder de frequente inspectie-intervallen van een volledige raceremvloeistof.
Geformuleerd voor echte liefhebbers
- Geschikt voor gebruik in remsystemen die zijn ontworpen voor niet-minerale vloeistoffen.
- Doelbewust ontworpen om te voldoen aan de verwachtingen van liefhebbers die veel eisen van hun systeem.
- Overtreft de vereisten van specificatie US FMVSS No.116 DOT 3 en DOT 4, SAE J1703, SAE J1704 en ISO 4925 (klassen 3 en 4).
- Compatibel met andere DOT 3, DOT 4 en DOT 5.1 remvloeistoffen, zolang deze voldoen aan de bovenstaande specificatie.
Uit veiligheidsoverwegingen wordt aanbevolen om uw remvloeistof minimaal één keer per jaar te vervangen. Niet geschikt voor voertuigen met minerale oliesystemen. Kleurbereik: uiterlijk van transparant tot amber. In het geval van nieuwe remvloeistof, wanneer deze uit de verzegelde fles wordt gegoten, kan de kleur afwijken van het assortiment, maar de prestaties blijven hetzelfde.