Even geduld aub… 
Even geduld terwijl we uw bestelling verwerken,
druk niet op de terugknop…
druk niet op de terugknop…
Uw voertuig
Porsche // Cayman 718C (982C) 2017>> // Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
Category Filter
Veerpootlager voorwielophanging. Porsche 992.1 / 992.2 / 982 Boxster Spyder / Cayman GT4 2019>> - 992412377
992412377
Product voertuiggroep
- Porsche Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Targa 4S / GTS 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 (911) Dakar 3.0L 2023-24
- Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2S 3.0L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera T 3.0L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 4S 3.0L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2 GTS / Spirit 70 3.6L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 4 GTS 3.6L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L Cabriolet 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2 GTS 3.6L Cabriolet 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 4 GTS 3.6L Cabriolet 2024>>
- Porsche 992.2 Targa 4 GTS 3.6L 2024>>
- Porsche 992.2 Turbo S 3.6L 2024>>
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Information
Veerpootlager voorwielophanging
Dit originele Porsche OE-lager voor de voorwielophanging is een af fabriek gemonteerd lager voor de bovenste veerpoot, ontworpen voor bepaalde Porsche 992- en 982 GT-modellen. Dit nauwkeurig vervaardigde lager, gemonteerd in het bovenste gedeelte van de voorwielophanging, zorgt voor een soepele rotatie van de ophanging tijdens het sturen en de veerweg, terwijl het tegelijkertijd de verticale belasting van het chassis opvangt.
Wordt per stuk verkocht , 2 stuks nodig - past op de linker- of rechterveerpoot.
Geschikt voor:
Porsche 982 (718) Boxster Spyder RS 2019>>
Porsche 982 (718) Cayman GT4 RS 2019>>
Porsche 992.1 Carrera 2019 - 2024
Porsche 992.1 Turbo 2020 - 2025
* met optiecode: 2UA - Standaardontwerp
* met optiecode: 2UH - Gecontroleerd veersysteem
Porsche 992.1 DAKAR (PR:E7S) 2022 - 2024
* met optiecode: 2UM - Chassis met verhoogde rijhoogte 2
Porsche 992.2 Carrera 2024>>
Porsche 992.2 Turbo S 2026>>
* met optiecode: 2UA - Standaardontwerp
* met optiecode: 2UH - Gecontroleerd veersysteem
Diagram Ref. nr. 11
Het veerpootlager bevindt zich tussen de veerpoot en de carrosseriebevestiging, waardoor de voorwielophanging soepel kan meedraaien met de stuurbewegingen. Het helpt ook bij het absorberen van belastingen en trillingen van het wegdek, terwijl de precieze geometrie van de wielophanging en het stuurgevoel behouden blijven.
Bij GT- en performance-ophangingssystemen is een correcte werking van de lagers essentieel voor een nauwkeurige wegligging en respons van het chassis.
Functies en technische rol
• Stuurbeweging: Maakt een soepele rotatie van de voorste veerpoot mogelijk.
• Lastondersteuning: Draagt de ophanging en het chassis tijdens het rijden.
• Trillingsisolatie: Helpt de overdracht van trillingen naar het chassis te verminderen
• Nauwkeurige wegligging: Behoudt een accurate stuurrespons en ophangingsgeometrie
• OEM-engineering: Vervaardigd volgens Porsche-specificaties voor een perfecte pasvorm en duurzaamheid.
Montage / Positie op de auto
• Montagepositie: Vooras
• Locatie: Bovenste veerpootconstructie van de voorwielophanging
• Zijde: Links = Rechts
• Systeem: Voorwielophanging en stuursysteem
Het veerpootlager zorgt ervoor dat de ophanging en het stuursysteem soepel bewegen onder belasting, terwijl de wieluitlijning en de stuurrespons nauwkeurig blijven. Een versleten lager kan de stuurrespons, de beweging van de ophanging en het algehele rijcomfort beïnvloeden.
Wanneer te vervangen?
• Kloppende of krakende geluiden van de voorwielophanging
• Zwaar of inconsistent stuurgevoel
• Overmatige speling in de bovenste bevestiging van de ophanging
• Tijdens het vervangen van de ophanging of schokdempers
• Ongelijkmatige bandenslijtage of problemen met de uitlijning
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
992412377
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Dit originele Porsche OE-lager voor de voorwielophanging is een af fabriek gemonteerd lager voor de bovenste veerpoot, ontworpen voor bepaalde Porsche 992- en 982 GT-modellen. Dit nauwkeurig vervaardigde lager, gemonteerd in het bovenste gedeelte van de voorwielophanging, zorgt voor een soepele rotatie van de ophanging tijdens het sturen en de veerweg, terwijl het tegelijkertijd de verticale belasting van het chassis opvangt.
Wordt per stuk verkocht , 2 stuks nodig - past op de linker- of rechterveerpoot.
Geschikt voor:
Porsche 982 (718) Boxster Spyder RS 2019>>
Porsche 982 (718) Cayman GT4 RS 2019>>
Porsche 992.1 Carrera 2019 - 2024
Porsche 992.1 Turbo 2020 - 2025
* met optiecode: 2UA - Standaardontwerp
* met optiecode: 2UH - Gecontroleerd veersysteem
Porsche 992.1 DAKAR (PR:E7S) 2022 - 2024
* met optiecode: 2UM - Chassis met verhoogde rijhoogte 2
Porsche 992.2 Carrera 2024>>
Porsche 992.2 Turbo S 2026>>
* met optiecode: 2UA - Standaardontwerp
* met optiecode: 2UH - Gecontroleerd veersysteem
Diagram Ref. nr. 11
Het veerpootlager bevindt zich tussen de veerpoot en de carrosseriebevestiging, waardoor de voorwielophanging soepel kan meedraaien met de stuurbewegingen. Het helpt ook bij het absorberen van belastingen en trillingen van het wegdek, terwijl de precieze geometrie van de wielophanging en het stuurgevoel behouden blijven.
Bij GT- en performance-ophangingssystemen is een correcte werking van de lagers essentieel voor een nauwkeurige wegligging en respons van het chassis.
Functies en technische rol
• Stuurbeweging: Maakt een soepele rotatie van de voorste veerpoot mogelijk.
• Lastondersteuning: Draagt de ophanging en het chassis tijdens het rijden.
• Trillingsisolatie: Helpt de overdracht van trillingen naar het chassis te verminderen
• Nauwkeurige wegligging: Behoudt een accurate stuurrespons en ophangingsgeometrie
• OEM-engineering: Vervaardigd volgens Porsche-specificaties voor een perfecte pasvorm en duurzaamheid.
Montage / Positie op de auto
• Montagepositie: Vooras
• Locatie: Bovenste veerpootconstructie van de voorwielophanging
• Zijde: Links = Rechts
• Systeem: Voorwielophanging en stuursysteem
Het veerpootlager zorgt ervoor dat de ophanging en het stuursysteem soepel bewegen onder belasting, terwijl de wieluitlijning en de stuurrespons nauwkeurig blijven. Een versleten lager kan de stuurrespons, de beweging van de ophanging en het algehele rijcomfort beïnvloeden.
Wanneer te vervangen?
• Kloppende of krakende geluiden van de voorwielophanging
• Zwaar of inconsistent stuurgevoel
• Overmatige speling in de bovenste bevestiging van de ophanging
• Tijdens het vervangen van de ophanging of schokdempers
• Ongelijkmatige bandenslijtage of problemen met de uitlijning
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
992412377
992412377
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Prijs: € 50,04
Bestelbaar
Gerelateerde producten
Product voertuiggroep
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
Information
Rennline Clubsport Camber Plate Top Mount Set.
SET VAN 2
Past bij:
Porsche 991/981/718 2WD behalve GT3/GT4
Of u uw auto nu op straat of op het circuit gebruikt, optimale wielvluchtinstellingen zijn van cruciaal belang voor zowel de prestaties als de bandenslijtage tijdens pittig straatrijden en op het circuit. Deze platen zijn ontworpen voor eigenaren van 991/981 die op zoek zijn naar extra camber zonder over te stappen op instelbare draagarmen in GT3-stijl. Door een offset lagerhuis te gebruiken, wordt het bereik van mogelijke camberaanpassing verschoven om een extra camber van 1,1 graden te bieden bij alle OEM-equivalente instellingen.
Deze steunen zijn in eigen huis CNC-gefreesd uit 6061-T6 billet aluminium voor maximale sterkte terwijl het gewicht tot een minimum wordt beperkt. Nauwkeurige met teflon beklede lagers worden op hun plaats gehouden met een tweedelige behuizing met schroefdraad, wat de problemen elimineert die gewoonlijk worden geassocieerd met camberplaten die een borgring gebruiken, zoals overmatig lawaai en voortijdige defecten. Dit minimaliseert ook camberveranderingen onder belasting, wat betekent dat u nauwkeurigere uitlijningsinstellingen hebt wanneer dit er het meest toe doet.
Speciaal ontworpen voor auto's die fabrieksschokken gebruiken en elke aftermarket-opstelling die is ontworpen om te werken met OEM-bevestigingen, dit is de gemakkelijkste en eenvoudigste manier om camber te krijgen in uw 991/981-auto. Door camberveranderingen aan de bovenkant van de veerpoot aan te brengen in plaats van aan de draagarm, worden bovendien de casterveranderingen geminimaliseerd, wat resulteert in een eenvoudigere installatie en het minimaliseren van noodzakelijke aanpassingen.
• 1,1* toename van negatief camber bij fabrieksinstellingen resulteert in een groter aanpassingsbereik
• CNC gefreesde behuizingen
• Volledig compatibel met fabrieks- en aftermarket schok-/veersets die gebruik maken van fabrieksbevestigingen
• Gelijkmatige bandenslijtage en maximale tractie tegelijk
• Precisie met teflon beklede sferische lagers
• Verminderde conformiteit resulteert in nauwkeurigere hantering en uitlijning
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
S54
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
SET VAN 2
Past bij:
Porsche 991/981/718 2WD behalve GT3/GT4
Of u uw auto nu op straat of op het circuit gebruikt, optimale wielvluchtinstellingen zijn van cruciaal belang voor zowel de prestaties als de bandenslijtage tijdens pittig straatrijden en op het circuit. Deze platen zijn ontworpen voor eigenaren van 991/981 die op zoek zijn naar extra camber zonder over te stappen op instelbare draagarmen in GT3-stijl. Door een offset lagerhuis te gebruiken, wordt het bereik van mogelijke camberaanpassing verschoven om een extra camber van 1,1 graden te bieden bij alle OEM-equivalente instellingen.
Deze steunen zijn in eigen huis CNC-gefreesd uit 6061-T6 billet aluminium voor maximale sterkte terwijl het gewicht tot een minimum wordt beperkt. Nauwkeurige met teflon beklede lagers worden op hun plaats gehouden met een tweedelige behuizing met schroefdraad, wat de problemen elimineert die gewoonlijk worden geassocieerd met camberplaten die een borgring gebruiken, zoals overmatig lawaai en voortijdige defecten. Dit minimaliseert ook camberveranderingen onder belasting, wat betekent dat u nauwkeurigere uitlijningsinstellingen hebt wanneer dit er het meest toe doet.
Speciaal ontworpen voor auto's die fabrieksschokken gebruiken en elke aftermarket-opstelling die is ontworpen om te werken met OEM-bevestigingen, dit is de gemakkelijkste en eenvoudigste manier om camber te krijgen in uw 991/981-auto. Door camberveranderingen aan de bovenkant van de veerpoot aan te brengen in plaats van aan de draagarm, worden bovendien de casterveranderingen geminimaliseerd, wat resulteert in een eenvoudigere installatie en het minimaliseren van noodzakelijke aanpassingen.
• 1,1* toename van negatief camber bij fabrieksinstellingen resulteert in een groter aanpassingsbereik
• CNC gefreesde behuizingen
• Volledig compatibel met fabrieks- en aftermarket schok-/veersets die gebruik maken van fabrieksbevestigingen
• Gelijkmatige bandenslijtage en maximale tractie tegelijk
• Precisie met teflon beklede sferische lagers
• Verminderde conformiteit resulteert in nauwkeurigere hantering en uitlijning
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
S54
99134301502
982199131
982199131D
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Prijs: € 862,54
Bestelbaar
Product voertuiggroep
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
Information
Rennline Race Spec Camber Plate FRONT Top Mount Set.
SET VAN 2
Past bij:
Porsche 991 / 981 / 718 2WD incl. GT3/GT4 VOORZIJDE
Als je op zoek bent naar maximale prestaties en aanpasbaarheid van je 991/981, wil je de volledige controle hebben over je camberinstellingen. Rennline Race Spec Camber Plates zijn ontworpen om te werken met niet-OEM-ophangingsopties zoals JRZ-, Moton- en GT3/Cup-veerpoten en geven je de perfecte combinatie van verstelbaarheid en duurzaamheid.
deze kit past op de Cayman GT4 en 991 GT3 met OEM-dempers.
Deze steunen zijn in eigen huis CNC-gefreesd uit 6061-T6 billet aluminium voor maximale sterkte terwijl het gewicht tot een minimum wordt beperkt. Nauwkeurige met teflon beklede lagers worden op hun plaats gehouden met een tweedelige behuizing met schroefdraad, wat de problemen elimineert die gewoonlijk worden geassocieerd met camberplaten die een borgring gebruiken, zoals overmatig lawaai en voortijdige defecten. Dit minimaliseert ook camberveranderingen onder belasting, wat betekent dat u nauwkeurigere uitlijningsinstellingen hebt wanneer dit er het meest toe doet.
Ontworpen voor iedereen, van de weekendliefhebber tot de toegewijde trackday-veteraan, deze camberplaten stellen je in staat camber op de optimale manier toe te voegen. Wisselen naar onderste draagarmen in GT3-stijl kan de camber aanzienlijk vergroten, maar dit gaat ten koste van minder caster zonder extra componenten te vervangen. Onze Race Spec Camber Plates lossen dit probleem op door camber aan de bovenkant van de veerpoot toe te voegen, waardoor geometrieveranderingen naar andere delen van het ophangingssysteem worden geminimaliseerd.
• 1,1* toename van negatief camber
• CNC gefreesde behuizingen
• Ontworpen voor gebruik met niet-OEM-schroefsets en veerpoten
• Gelijkmatige bandenslijtage en maximale tractie tegelijk
• Precisie met teflon beklede sferische lagers
• Verminderde conformiteit resulteert in nauwkeurigere hantering en uitlijning
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
S55
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
SET VAN 2
Past bij:
Porsche 991 / 981 / 718 2WD incl. GT3/GT4 VOORZIJDE
Als je op zoek bent naar maximale prestaties en aanpasbaarheid van je 991/981, wil je de volledige controle hebben over je camberinstellingen. Rennline Race Spec Camber Plates zijn ontworpen om te werken met niet-OEM-ophangingsopties zoals JRZ-, Moton- en GT3/Cup-veerpoten en geven je de perfecte combinatie van verstelbaarheid en duurzaamheid.
deze kit past op de Cayman GT4 en 991 GT3 met OEM-dempers.
Deze steunen zijn in eigen huis CNC-gefreesd uit 6061-T6 billet aluminium voor maximale sterkte terwijl het gewicht tot een minimum wordt beperkt. Nauwkeurige met teflon beklede lagers worden op hun plaats gehouden met een tweedelige behuizing met schroefdraad, wat de problemen elimineert die gewoonlijk worden geassocieerd met camberplaten die een borgring gebruiken, zoals overmatig lawaai en voortijdige defecten. Dit minimaliseert ook camberveranderingen onder belasting, wat betekent dat u nauwkeurigere uitlijningsinstellingen hebt wanneer dit er het meest toe doet.
Ontworpen voor iedereen, van de weekendliefhebber tot de toegewijde trackday-veteraan, deze camberplaten stellen je in staat camber op de optimale manier toe te voegen. Wisselen naar onderste draagarmen in GT3-stijl kan de camber aanzienlijk vergroten, maar dit gaat ten koste van minder caster zonder extra componenten te vervangen. Onze Race Spec Camber Plates lossen dit probleem op door camber aan de bovenkant van de veerpoot toe te voegen, waardoor geometrieveranderingen naar andere delen van het ophangingssysteem worden geminimaliseerd.
• 1,1* toename van negatief camber
• CNC gefreesde behuizingen
• Ontworpen voor gebruik met niet-OEM-schroefsets en veerpoten
• Gelijkmatige bandenslijtage en maximale tractie tegelijk
• Precisie met teflon beklede sferische lagers
• Verminderde conformiteit resulteert in nauwkeurigere hantering en uitlijning
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
S55
99134301502
982199131D
982199131
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Prijs: € 772,26
Op voorraad
Product voertuiggroep
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
Information
Schokdemper bovenste veerpootbevestiging. Voorkant .
Past bij:
Porsche 991.1 C2 / C2S / C4 / C4S 2012-16
Porsche 991.2 C2 / C2S / C4 / C4S 017>>
Porsche 991 Turbo 2014>>
Porsche 981 Boxster 2012-16
Porsche 982 (718) Boxster 2017>>
Porsche 981C Kaaiman 2014-16
Porsche 982C Cayman 2017>>
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelendiagram.
Diagramreferentienr. 3
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99134301502
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Past bij:
Porsche 991.1 C2 / C2S / C4 / C4S 2012-16
Porsche 991.2 C2 / C2S / C4 / C4S 017>>
Porsche 991 Turbo 2014>>
Porsche 981 Boxster 2012-16
Porsche 982 (718) Boxster 2017>>
Porsche 981C Kaaiman 2014-16
Porsche 982C Cayman 2017>>
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelendiagram.
Diagramreferentienr. 3
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99134301502
99134301502
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Prijs: € 422,06
Bestelbaar
Product voertuiggroep
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
Information
Stootblok voor de voorste schokdemper.
De originele Porsche OE-stootbuffer voor de voorste schokdemper, onderdeelnummer 99134330103, is een origineel Porsche-onderdeel dat is ontworpen om de voorste schokdemper te beschermen tegen overmatige compressie bij zware belasting. Deze hoogwaardige stootbuffer van polyurethaan/rubber, gemonteerd op de voorste veerpoot, fungeert als een extra dempingselement en helpt metaal-op-metaalcontact te voorkomen tijdens sportief rijden, hard remmen, oneffen wegdek of volledige veerweg.
Wordt per stuk verkocht , 2 stuks nodig - past op de linker- of rechterveerpoot.
Geschikt voor:
Porsche 981 Boxster modellen van 2012 tot 2016 met PASM
Porsche 981C Cayman 2014 - 2016 modellen met PASM
Porsche 982 Boxster 2017 >> auto's met PASM
Porsche 982C Cayman 2017 >> auto's met PASM
Porsche 991.1 Carrera / Turbo 2012 - 2016 auto's met PASM (exclusief standaard en sportchassis)
Porsche 991.2 Carrera / Turbo 2017 - 2019 auto's met PASM (exclusief standaard en sportchassis)
Diagram referentienummer 6
Dit onderdeel is essentieel voor het behoud van rijcomfort, stabiliteit van de ophanging en een correcte werking van de schokdempers. Door hitte, ouderdom, vocht en herhaalde compressie van de ophanging kunnen de bump stops na verloop van tijd slijten, wat kan leiden tot scheuren, inzakken of verminderde demping. Het vervangen van versleten bump stops helpt de juiste bescherming van de ophanging te herstellen en zorgt ervoor dat de schokdempers correct functioneren over het volledige bewegingsbereik.
Functies en technische rol
• Beschermt de voorste schokdemper tijdens volledige compressie van de ophanging
• Voorkomt harde schokken bij het raken van de bodem
• Helpt de juiste veergeometrie onder belasting te behouden
• Vermindert schade aan schokdempers en veerpoten veroorzaakt door overmatige veerweg
• Draagt bij aan trillingsdemping en een verfijndere rijervaring.
• Ondersteunt optimale prestaties van de PASM-ophanging
• Gemaakt van OE-kwaliteit materialen voor langdurige duurzaamheid
Montage / Positie op de auto
• Voorwielophanging
• Geschikt voor zowel de linker- als de rechterkant
• Gemonteerd op de voorste schokdemper/veerpootconstructie
De voorste aanslagrubber is een cruciaal beschermend onderdeel van het Porsche-ophangingssysteem. Bij scherpe bochten, plotselinge schokken, agressief rijden of oneffenheden in het wegdek kan de ophanging snel inveren. Zonder een goed functionerende aanslagrubber kan overmatige veerweg de schokdemper, veerpootbevestiging, veerconstructie en andere ophangingsonderdelen beschadigen.
Een versleten of ingezakte bumpstop kan ook leiden tot harde geluiden in de ophanging, verminderd rijcomfort, slechte dempingscontrole en voortijdige slijtage van de schokdempers. Het vervangen van versleten bumpstops door originele Porsche-onderdelen helpt de fabrieksprestaties van de ophanging te behouden, beschermt dure ophangingsonderdelen en zorgt ervoor dat de precieze rijeigenschappen waar Porsche-voertuigen om bekend staan, behouden blijven.
Wanneer te vervangen? Vervang de aanslagrubber van de voorste schokdemper als u het volgende opmerkt:
• Gebarsten, gespleten of verkruimeld rubbermateriaal
• Klopgeluiden of geluiden van de vering die doorslaat
• Overmatige hardheid bij het overrijden van oneffenheden
• Olielekkages of schade rondom de schokdemper
• Revisie van de ophanging of vervanging van de schokdempers
• Zichtbare compressieschade of -verslechtering
• Verminderde dempingsprestaties van de ophanging
• Onderdelen van de ophanging die veel kilometers hebben gemaakt of verouderd zijn
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99134330103
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
De originele Porsche OE-stootbuffer voor de voorste schokdemper, onderdeelnummer 99134330103, is een origineel Porsche-onderdeel dat is ontworpen om de voorste schokdemper te beschermen tegen overmatige compressie bij zware belasting. Deze hoogwaardige stootbuffer van polyurethaan/rubber, gemonteerd op de voorste veerpoot, fungeert als een extra dempingselement en helpt metaal-op-metaalcontact te voorkomen tijdens sportief rijden, hard remmen, oneffen wegdek of volledige veerweg.
Wordt per stuk verkocht , 2 stuks nodig - past op de linker- of rechterveerpoot.
Geschikt voor:
Porsche 981 Boxster modellen van 2012 tot 2016 met PASM
Porsche 981C Cayman 2014 - 2016 modellen met PASM
Porsche 982 Boxster 2017 >> auto's met PASM
Porsche 982C Cayman 2017 >> auto's met PASM
Porsche 991.1 Carrera / Turbo 2012 - 2016 auto's met PASM (exclusief standaard en sportchassis)
Porsche 991.2 Carrera / Turbo 2017 - 2019 auto's met PASM (exclusief standaard en sportchassis)
Diagram referentienummer 6
Dit onderdeel is essentieel voor het behoud van rijcomfort, stabiliteit van de ophanging en een correcte werking van de schokdempers. Door hitte, ouderdom, vocht en herhaalde compressie van de ophanging kunnen de bump stops na verloop van tijd slijten, wat kan leiden tot scheuren, inzakken of verminderde demping. Het vervangen van versleten bump stops helpt de juiste bescherming van de ophanging te herstellen en zorgt ervoor dat de schokdempers correct functioneren over het volledige bewegingsbereik.
Functies en technische rol
• Beschermt de voorste schokdemper tijdens volledige compressie van de ophanging
• Voorkomt harde schokken bij het raken van de bodem
• Helpt de juiste veergeometrie onder belasting te behouden
• Vermindert schade aan schokdempers en veerpoten veroorzaakt door overmatige veerweg
• Draagt bij aan trillingsdemping en een verfijndere rijervaring.
• Ondersteunt optimale prestaties van de PASM-ophanging
• Gemaakt van OE-kwaliteit materialen voor langdurige duurzaamheid
Montage / Positie op de auto
• Voorwielophanging
• Geschikt voor zowel de linker- als de rechterkant
• Gemonteerd op de voorste schokdemper/veerpootconstructie
De voorste aanslagrubber is een cruciaal beschermend onderdeel van het Porsche-ophangingssysteem. Bij scherpe bochten, plotselinge schokken, agressief rijden of oneffenheden in het wegdek kan de ophanging snel inveren. Zonder een goed functionerende aanslagrubber kan overmatige veerweg de schokdemper, veerpootbevestiging, veerconstructie en andere ophangingsonderdelen beschadigen.
Een versleten of ingezakte bumpstop kan ook leiden tot harde geluiden in de ophanging, verminderd rijcomfort, slechte dempingscontrole en voortijdige slijtage van de schokdempers. Het vervangen van versleten bumpstops door originele Porsche-onderdelen helpt de fabrieksprestaties van de ophanging te behouden, beschermt dure ophangingsonderdelen en zorgt ervoor dat de precieze rijeigenschappen waar Porsche-voertuigen om bekend staan, behouden blijven.
Wanneer te vervangen? Vervang de aanslagrubber van de voorste schokdemper als u het volgende opmerkt:
• Gebarsten, gespleten of verkruimeld rubbermateriaal
• Klopgeluiden of geluiden van de vering die doorslaat
• Overmatige hardheid bij het overrijden van oneffenheden
• Olielekkages of schade rondom de schokdemper
• Revisie van de ophanging of vervanging van de schokdempers
• Zichtbare compressieschade of -verslechtering
• Verminderde dempingsprestaties van de ophanging
• Onderdelen van de ophanging die veel kilometers hebben gemaakt of verouderd zijn
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99134330103
99134330103
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Prijs: € 50,80
Op voorraad