Even geduld aub… 
Even geduld terwijl we uw bestelling verwerken,
druk niet op de terugknop…
druk niet op de terugknop…
Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
Category Filter
Pakking voor het inlaatspruitstuk. Porsche 911E/S 1969-71 - 90111019100
90111019100
Product voertuiggroep
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Information
Pakking voor het inlaatspruitstuk
De originele Porsche 90111019100 inlaatspruitstukpakking is een papieren pakking voor bepaalde Porsche 911E en 911S inlaatsystemen uit 1969-1971. Deze pakking dicht het inlaatspruitstuk af, voorkomt vacuümlekkages en zorgt voor een correcte werking van de motor. Ideaal voor onderhoud aan MFI-inlaatsystemen, motorrevisies, het vervangen van pakkingen of de restauratie van klassieke Porsches met originele Porsche-onderdelen.
Worden per stuk verkocht, 6 stuks per voertuig nodig.
Geschikt voor:
Porsche 911 E/S 1969 - 1971
Diagramreferentienummer 27
Deze pakking wordt gebruikt in bepaalde inlaatsystemen van klassieke Porsche 911E en 911S modellen.
Wat dit onderdeel doet / Functies
• Dicht het aansluitvlak van het inlaatspruitstuk af
• Helpt ongewenste lucht-/vacuümlekken te voorkomen
• Ondersteunt een correcte regeling van het brandstof-luchtmengsel
• Draagt bij aan een soepele stationaire loop en gasrespons
• Biedt het correcte OE Porsche-pakkingprofiel en de juiste pasvorm.
• Vervangt een samengeperste, gescheurde, uitgeharde of lekkende originele pakking
• Ondersteunt de correcte hermontage na verwijdering van het inlaatspruitstuk
• Helpt de originele afdichting van het inlaatsysteem van de klassieke 911E/S-modellen te behouden.
Waarom dit onderdeel vervangen?
Inlaatspruitstukpakkingen worden blootgesteld aan hitte, brandstofdampen, drukveranderingen en uitharding door veroudering. Na verloop van tijd kan de pakking samengedrukt worden, scheuren, broos worden of zijn afdichtingsvermogen verliezen. Een lekkende inlaatpakking kan ongecontroleerde lucht in de motor laten komen, wat leidt tot een onregelmatig stationair toerental, haperingen, een te mager brandstofmengsel of problemen met het afstellen. Het vervangen van de pakking door een originele Porsche OE-inlaatspruitstukpakking herstelt de juiste afdichting van het inlaatspruitstuk en zorgt voor een betrouwbare werking van het mechanische brandstofinjectiesysteem van de 911E/S.
Veelvoorkomende symptomen van een defecte inlaatspruitstukpakking
• Onregelmatig of instabiel stationair draaien
• Luchtinlaat / vacuümlek
• Magere bedrijfstoestand
• Hapering of trage gasrespons
• Moeilijke mengselafstelling of -tuning
• De motor slaat af en toe stationair.
• Symptomen die lijken op een haperende motorloop
• Zichtbare schade aan de pakking na verwijdering van het inlaatspruitstuk.
Wanneer moet dit onderdeel vervangen worden?
• Telkens wanneer het inlaatspruitstuk wordt verwijderd
• Tijdens onderhoud of reparatie van het MFI-inlaatsysteem
• Als er een luchtlek wordt geconstateerd bij de aansluiting van het inlaatspruitstuk
• Als de originele pakking gescheurd, verbogen of broos is
• Tijdens motorrevisie of werkzaamheden aan de bovenkant van de motor
• Bij het diagnosticeren van problemen met een slecht stationair toerental of een te mager brandstofmengsel
• Bij het herstellen van het inlaatsysteem met originele Porsche-onderdelen
• Wanneer de werkplaatsprocedure van Porsche het vervangen van de pakking na demontage aanbeveelt.
Waar het op de auto past
Deze pakking past op het afdichtingsvlak van het inlaatspruitstuk in het inlaatsysteem van de motor. Hij zit tussen het inlaatspruitstuk en het bijbehorende oppervlak en zorgt voor een luchtdichte afsluiting zodra het spruitstuk correct is gemonteerd en vastgedraaid. Een goede voorbereiding van het oppervlak en een zorgvuldige montage zijn belangrijk om luchtlekkage te voorkomen.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90111019100
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
De originele Porsche 90111019100 inlaatspruitstukpakking is een papieren pakking voor bepaalde Porsche 911E en 911S inlaatsystemen uit 1969-1971. Deze pakking dicht het inlaatspruitstuk af, voorkomt vacuümlekkages en zorgt voor een correcte werking van de motor. Ideaal voor onderhoud aan MFI-inlaatsystemen, motorrevisies, het vervangen van pakkingen of de restauratie van klassieke Porsches met originele Porsche-onderdelen.
Worden per stuk verkocht, 6 stuks per voertuig nodig.
Geschikt voor:
Porsche 911 E/S 1969 - 1971
Diagramreferentienummer 27
Deze pakking wordt gebruikt in bepaalde inlaatsystemen van klassieke Porsche 911E en 911S modellen.
Wat dit onderdeel doet / Functies
• Dicht het aansluitvlak van het inlaatspruitstuk af
• Helpt ongewenste lucht-/vacuümlekken te voorkomen
• Ondersteunt een correcte regeling van het brandstof-luchtmengsel
• Draagt bij aan een soepele stationaire loop en gasrespons
• Biedt het correcte OE Porsche-pakkingprofiel en de juiste pasvorm.
• Vervangt een samengeperste, gescheurde, uitgeharde of lekkende originele pakking
• Ondersteunt de correcte hermontage na verwijdering van het inlaatspruitstuk
• Helpt de originele afdichting van het inlaatsysteem van de klassieke 911E/S-modellen te behouden.
Waarom dit onderdeel vervangen?
Inlaatspruitstukpakkingen worden blootgesteld aan hitte, brandstofdampen, drukveranderingen en uitharding door veroudering. Na verloop van tijd kan de pakking samengedrukt worden, scheuren, broos worden of zijn afdichtingsvermogen verliezen. Een lekkende inlaatpakking kan ongecontroleerde lucht in de motor laten komen, wat leidt tot een onregelmatig stationair toerental, haperingen, een te mager brandstofmengsel of problemen met het afstellen. Het vervangen van de pakking door een originele Porsche OE-inlaatspruitstukpakking herstelt de juiste afdichting van het inlaatspruitstuk en zorgt voor een betrouwbare werking van het mechanische brandstofinjectiesysteem van de 911E/S.
Veelvoorkomende symptomen van een defecte inlaatspruitstukpakking
• Onregelmatig of instabiel stationair draaien
• Luchtinlaat / vacuümlek
• Magere bedrijfstoestand
• Hapering of trage gasrespons
• Moeilijke mengselafstelling of -tuning
• De motor slaat af en toe stationair.
• Symptomen die lijken op een haperende motorloop
• Zichtbare schade aan de pakking na verwijdering van het inlaatspruitstuk.
Wanneer moet dit onderdeel vervangen worden?
• Telkens wanneer het inlaatspruitstuk wordt verwijderd
• Tijdens onderhoud of reparatie van het MFI-inlaatsysteem
• Als er een luchtlek wordt geconstateerd bij de aansluiting van het inlaatspruitstuk
• Als de originele pakking gescheurd, verbogen of broos is
• Tijdens motorrevisie of werkzaamheden aan de bovenkant van de motor
• Bij het diagnosticeren van problemen met een slecht stationair toerental of een te mager brandstofmengsel
• Bij het herstellen van het inlaatsysteem met originele Porsche-onderdelen
• Wanneer de werkplaatsprocedure van Porsche het vervangen van de pakking na demontage aanbeveelt.
Waar het op de auto past
Deze pakking past op het afdichtingsvlak van het inlaatspruitstuk in het inlaatsysteem van de motor. Hij zit tussen het inlaatspruitstuk en het bijbehorende oppervlak en zorgt voor een luchtdichte afsluiting zodra het spruitstuk correct is gemonteerd en vastgedraaid. Een goede voorbereiding van het oppervlak en een zorgvuldige montage zijn belangrijk om luchtlekkage te voorkomen.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90111019100
90111019100
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Prijs: € 4,67
Op voorraad
Gerelateerde producten
Product voertuiggroep
- Porsche 356 1950-55
Information
Inlaat Spruitstuk Pakking.
Past bij:
Porsche 356 1950-1954 voor 1100 cc motoren
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 31
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
36908264
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Past bij:
Porsche 356 1950-1954 voor 1100 cc motoren
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 31
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
36908264
36908264
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Prijs: € 10,58
Bestelbaar
Product voertuiggroep
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
Information
Inlaat Spruitstuk Pakking.
Past bij:
Porsche 356 1950-1959
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 32
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
369082641
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Past bij:
Porsche 356 1950-1959
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 32
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
369082641
369082641
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Prijs: € 11,04
Bestelbaar