Even geduld aub… 
Even geduld terwijl we uw bestelling verwerken,
druk niet op de terugknop…
druk niet op de terugknop…
Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
Category Filter
OHLINS Schokbreker achter. Porsche 911 F/G >>1989 - POR6L00
POR6L00
Product voertuiggroep
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Information
OHLINS Achter schokdemper.
Past op:
Porsche 911 (F) 1963-1973
Porsche 911 (G) 1973-1989
* Raceproduct, niet voor gebruik op de openbare weg
- STX-technologie
- Inzetstuk voor McPherson-strut, originele Bilstein 40 mm buitenbuis (voor),
- Conventionele schokdemper (achter),
- Aanbevolen veertorsiestaaf, in het bovenste stijvere segment,
- Herbouwbaar,
- 2 jaar beperkte garantie
Historische rally Porsche 911 (1963-1989)
Gebaseerd op de uitgebreide kit van Öhlins zijn er toepassingen voor historische rally's beschikbaar. Deze versies omvatten onder andere de Porsche 911 historische rallyauto.
De voorste demper is verkrijgbaar in een niet-instelbare en een instelbare versie. De niet-instelbare versie is gebaseerd op een cilinderbuis van 40 mm die in de originele Porsche McPherson Bilstein buitenbuis past. De zuigeras is 12 mm en heeft een gebalanceerde afstelling, ontwikkeld voor zowel asfalt als grind. De instelbare versie aan de voorzijde heeft een uitgeholde zuigeras van 16 mm met een extern instelbare klep en sproeier. Deze ene afsteller regelt zowel de compressie als de rebound met behulp van een ontluchtingssysteem en is tevens voorzien van een temperatuurcompensatiesysteem. Hij is ook volledig reviseerbaar en kan op maat worden afgesteld.
De achterschokdemper heeft een 46 mm dempingszuiger en een 16 mm zuigeras, waarvan de in- en uitgaande demping met één externe afsteller instelbaar zijn. Dit ontwerp is ook voorzien van een temperatuurcompensatiesysteem en is uiteraard reviseerbaar en kan naar wens worden aangepast.
Deze combinatie van Öhlins voor- en achterwielen heeft al topprestaties geleverd in diverse historische rally's. Het betreft een klassieke Öhlins en is daarom volledig reviseerbaar en kan naar wens worden aangepast.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
POR6L00
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Past op:
Porsche 911 (F) 1963-1973
Porsche 911 (G) 1973-1989
* Raceproduct, niet voor gebruik op de openbare weg
- STX-technologie
- Inzetstuk voor McPherson-strut, originele Bilstein 40 mm buitenbuis (voor),
- Conventionele schokdemper (achter),
- Aanbevolen veertorsiestaaf, in het bovenste stijvere segment,
- Herbouwbaar,
- 2 jaar beperkte garantie
Historische rally Porsche 911 (1963-1989)
Gebaseerd op de uitgebreide kit van Öhlins zijn er toepassingen voor historische rally's beschikbaar. Deze versies omvatten onder andere de Porsche 911 historische rallyauto.
De voorste demper is verkrijgbaar in een niet-instelbare en een instelbare versie. De niet-instelbare versie is gebaseerd op een cilinderbuis van 40 mm die in de originele Porsche McPherson Bilstein buitenbuis past. De zuigeras is 12 mm en heeft een gebalanceerde afstelling, ontwikkeld voor zowel asfalt als grind. De instelbare versie aan de voorzijde heeft een uitgeholde zuigeras van 16 mm met een extern instelbare klep en sproeier. Deze ene afsteller regelt zowel de compressie als de rebound met behulp van een ontluchtingssysteem en is tevens voorzien van een temperatuurcompensatiesysteem. Hij is ook volledig reviseerbaar en kan op maat worden afgesteld.
De achterschokdemper heeft een 46 mm dempingszuiger en een 16 mm zuigeras, waarvan de in- en uitgaande demping met één externe afsteller instelbaar zijn. Dit ontwerp is ook voorzien van een temperatuurcompensatiesysteem en is uiteraard reviseerbaar en kan naar wens worden aangepast.
Deze combinatie van Öhlins voor- en achterwielen heeft al topprestaties geleverd in diverse historische rally's. Het betreft een klassieke Öhlins en is daarom volledig reviseerbaar en kan naar wens worden aangepast.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
POR6L00
POR5L50
POR5L00
POR6L00
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Prijs: £ 592,07
Op voorraad
Gerelateerde producten
Product voertuiggroep
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
Information
Ohlins DFV Technology Verstelbare Ophangingssets voor Porsche 993 Carerra 2/4/S/4S, Targa, Cabrio, Turbo 1993-98
Met verstelbare aluminium bovenbevestigingen
Het Öhlins Road & Track-assortiment voor Porsche omvat een groot deel van alle 993-modellen met kits voor alle behoeften. Het is een kit die is ontworpen voor circuitgebruik en clubraces, maar dankzij de DFV-technologie biedt hij ook superieure handling en comfort op weg van en naar het circuit.
De Road & Track-kit met DFV-technologie is nu ontwikkeld met Porsche-specifieke instellingen. De DFV-technologie werkt als een hoge- en lagesnelheids-blow-off-klep en met instelbare compressie en rebound zijn de dagen van compromissen voorbij.
Deze kit werkt verrassend goed op de weg en op hoge snelheid op het circuit, of het nu gaat om trackdays of races. De instellingen zijn ontwikkeld met behulp van schudbanken en tests door coureurs om te garanderen dat het Öhlins-DNA aanwezig is.
Deze sets hebben een lichtgewicht ontwerp met de meeste onderdelen van aluminium, zijn getest op corrosie en worden geleverd met twee jaar beperkte garantie. Ze zijn ook TÜV-gekeurd.
Technische informatie:
• DFV (dubbele stroomklep)
• Herbouwbaar
• Getest op corrosiezoutnevel (ISO 9227)
• 2 jaar beperkte garantie
• In hoogte verstelbaar
Voorste schokdempers:
• McPherson schokdemper
• Lengteverstelling
• Eenvoudige aanpassing
• Veervoorspanningsregelaar
• Schroefveren (60 N/mm)
• met aluminium bovenbevestigingen
• Camber instelbaar
• Stofhoezen
Achterschokdempers:
• Conventionele schokdemper
• Lengteverstelling
• Eenvoudige aanpassing
• Veervoorspanningsregelaar
• Schroefveren (100 N/mm)
• met aluminium bovenbevestigingen
• Stofhoezen
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
PORGP01S1
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Met verstelbare aluminium bovenbevestigingen
Het Öhlins Road & Track-assortiment voor Porsche omvat een groot deel van alle 993-modellen met kits voor alle behoeften. Het is een kit die is ontworpen voor circuitgebruik en clubraces, maar dankzij de DFV-technologie biedt hij ook superieure handling en comfort op weg van en naar het circuit.
De Road & Track-kit met DFV-technologie is nu ontwikkeld met Porsche-specifieke instellingen. De DFV-technologie werkt als een hoge- en lagesnelheids-blow-off-klep en met instelbare compressie en rebound zijn de dagen van compromissen voorbij.
Deze kit werkt verrassend goed op de weg en op hoge snelheid op het circuit, of het nu gaat om trackdays of races. De instellingen zijn ontwikkeld met behulp van schudbanken en tests door coureurs om te garanderen dat het Öhlins-DNA aanwezig is.
Deze sets hebben een lichtgewicht ontwerp met de meeste onderdelen van aluminium, zijn getest op corrosie en worden geleverd met twee jaar beperkte garantie. Ze zijn ook TÜV-gekeurd.
Technische informatie:
• DFV (dubbele stroomklep)
• Herbouwbaar
• Getest op corrosiezoutnevel (ISO 9227)
• 2 jaar beperkte garantie
• In hoogte verstelbaar
Voorste schokdempers:
• McPherson schokdemper
• Lengteverstelling
• Eenvoudige aanpassing
• Veervoorspanningsregelaar
• Schroefveren (60 N/mm)
• met aluminium bovenbevestigingen
• Camber instelbaar
• Stofhoezen
Achterschokdempers:
• Conventionele schokdemper
• Lengteverstelling
• Eenvoudige aanpassing
• Veervoorspanningsregelaar
• Schroefveren (100 N/mm)
• met aluminium bovenbevestigingen
• Stofhoezen
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
PORGP01S1
PORGP01S1
PORGP01
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Prijs: £ 4.518,75
Op voorraad
Product voertuiggroep
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Boxster Spyder 718 4.0L (420 Bhp)
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S 3.8L (400Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S 3.8L (400Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 Bhp) 2016
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S 3.0L (420 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S 3.0L (420 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S 3.0L (420 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S 3.0L (420 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S 3.0L (420 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Speedster 4.0L (510Bhp) 2019
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp) 2018-19
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
- Porsche Carrera GT
Information
CARGRAPHIC AirLift Evolution Upgrade Kit
De CARGRAPHIC AirLift Evolution is verkrijgbaar als upgradekit voor montage op een bestaande, fabrieksmatig gemonteerde schroefset. Geschikt voor auto's met of zonder PASM.
Het is belangrijk om te weten dat de CARGRAPHIC AirLift Evolution alleen kan worden gemonteerd op schroefsets met cilindrische veren. De kit kan ook worden gemonteerd op Bilstein-, Öhlins- en KW-schroefsets, die verkrijgbaar zijn bij Design911.
Houd er rekening mee dat we bij het bestellen de volledige gegevens van uw voertuig nodig hebben, samen met het type schroefset dat bij de set wordt gebruikt.
Bestaande uit :
• 2x CARGRAPHIC AirLift Luchtbalg / Luchtbalg
• 1x CARGRAPHIC AirLift-regeleenheid V9
• 1x Kabelboom
• 1x Luchtkanaalset met aansluitingen
• 1x Afstandsbediening
• Passend materiaal
• Installatiehandleiding
• TÜV-certificaat*
• Voor voertuigen met schroefvering met cilindrische ophangingsveren
Functies:
• Verhoging van de carrosserie met 55 mm, gemeten bij de spatborden
• Snelle reactietijd: maximale toename binnen 15 seconden
• Geen verandering of verslechtering van het rijgedrag
• Veilige besturing met automatische verlaging vanaf 50 km/u
• Pneumatische bediening, dus geen vloeistof in het voertuig
• Geen vermindering van het bagageruimtevolume
• Laag gewicht van ca. 3 kg
• Korte installatietijd van ca. 3 uur.
• Bediening via radio of vast geïnstalleerde schakelaar
• Duits TUEV-certificaat*
• Getest door wereldkampioen Walter Röhrl
• Montage : Een gekwalificeerde, ervaren technicus moet deze kit met de nodige vaardigheid, zorg en toewijding monteren.
De CARGRAPHIC AirLift Evolution is verkrijgbaar als upgradekit voor montage op een bestaande, fabrieksmatig gemonteerde schroefset. Geschikt voor auto's met of zonder PASM.
Het is belangrijk om te weten dat de CARGRAPHIC AirLift Evolution alleen kan worden gemonteerd op schroefsets met cilindrische veren. De kit kan ook worden gemonteerd op Bilstein-, Öhlins- en KW-schroefsets, die verkrijgbaar zijn bij Design911.
Houd er rekening mee dat we bij het bestellen de volledige gegevens van uw voertuig nodig hebben, samen met het type schroefset dat bij de set wordt gebruikt.
Bestaande uit :
• 2x CARGRAPHIC AirLift Luchtbalg / Luchtbalg
• 1x CARGRAPHIC AirLift-regeleenheid V9
• 1x Kabelboom
• 1x Luchtkanaalset met aansluitingen
• 1x Afstandsbediening
• Passend materiaal
• Installatiehandleiding
• TÜV-certificaat*
• Voor voertuigen met schroefvering met cilindrische ophangingsveren
Functies:
• Verhoging van de carrosserie met 55 mm, gemeten bij de spatborden
• Snelle reactietijd: maximale toename binnen 15 seconden
• Geen verandering of verslechtering van het rijgedrag
• Veilige besturing met automatische verlaging vanaf 50 km/u
• Pneumatische bediening, dus geen vloeistof in het voertuig
• Geen vermindering van het bagageruimtevolume
• Laag gewicht van ca. 3 kg
• Korte installatietijd van ca. 3 uur.
• Bediening via radio of vast geïnstalleerde schakelaar
• Duits TUEV-certificaat*
• Getest door wereldkampioen Walter Röhrl
• Montage : Een gekwalificeerde, ervaren technicus moet deze kit met de nodige vaardigheid, zorg en toewijding monteren.
Prijs: £ 3.495,00
Bestelbaar