druk niet op de terugknop…
Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Past bij:
Porsche 924
Porsche 944
Porsche 968
Beschrijving:
De oude sloten van de Porsche 924, 944 en 968 achterkleppen hebben vaak het probleem van krakende en ratelende geluiden tijdens het rijden. De oorzaak ligt in dit siliconen inzetstuk: in bijna geen enkel voertuig zijn de originele rubberen inzetstukken in het slot nog intact, zodat de pennen van de achterruit ongedempt heen en weer kunnen bewegen. Het voorheen witte materiaal is in bijna geen enkel voertuig nog volledig bewaard gebleven en meestal erg donker verkleurd en verdonkerd. Het trechtervormige inzetstuk wordt van bovenaf in de sloten van het kofferdeksel gedrukt. Na het reinigen en smeren van de pallen in het slot, kunt u de rubberen inzetstukken eenvoudig van bovenaf in het slot drukken. Op onze voorbeeldfoto in rood moeten de vier ringvormige hakken uit het kasteel steken. U kunt dus de onaangename geluiden van de achterruit elimineren en hun achterste sloten volledig herzien.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
5947
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Past op:
Porsche 356B 1960-63
Porsche 356C 1664-65
Klik op 'Inzoomen' voor een diagram met grotere onderdelen.
Diagram ref. nr. 21.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
64455923105
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Past op:
Porsche 356B T6
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
64451101006DSK
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Past op:
Porsche 356A
Porsche 356B
Porsche 356C
Klik op 'Inzoomen' voor een diagram met grotere onderdelen.
Diagram ref nr. 3
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
64451105300
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers