druk niet op de terugknop…
Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
Spoorstangeind voor auto's zonder stuurbekrachtiging
Per stuk verkocht - 2 stuks per auto nodig
Herstel de nauwkeurige stuurrespons en de stabiliteit van de voorwielophanging met deze originele spoorstangkoppeling voor Porsche 924, Porsche 924S en Porsche 944 modellen. De spoorstangkoppeling is ontworpen om te passen en te presteren zoals het origineel en is een essentieel onderdeel van de stuurinrichting. Het verbindt het stuurhuis of de spoorstang met de voorwielnaaf, waardoor stuurbewegingen nauwkeurig naar de voorwielen worden overgebracht.
Geschikt voor:
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1983-87
Spoorstangeinden, ook wel bekend als trekstangeinden, maken gebruik van een kogelgewrichtconstructie om gecontroleerde beweging mogelijk te maken wanneer de ophanging inveert en de wielen draaien. Deze verbinding moet strak en nauwkeurig blijven om een correcte wieluitlijning, stuurgevoel en voertuigcontrole te behouden.
Naarmate de transaxle van Porsche-modellen ouder wordt, kunnen versleten spoorstangeinden leiden tot een vage besturing, ongelijkmatige bandenslijtage, kloppende geluiden en een slechte uitlijning. Het vervangen van versleten onderdelen helpt om de precieze, vertrouwenwekkende stuurrespons te herstellen die je van een Porsche 924, 924S of 944 mag verwachten.
Wat is de functie van een spoorstangeind?
Een spoorstangeind brengt de stuurbeweging van het stuursysteem over naar de wielnaaf, waardoor de voorwielen nauwkeurig kunnen draaien als reactie op de stuurbewegingen van de bestuurder.
Een goed functionerend spoorstangeinde draagt bij aan:
- Nauwkeurige stuurrespons
- Stabiele wieluitlijning
- Nauwkeurige controle van het voorwiel
- Soepele stuurbeweging
- Verminderde stuurspeling
- Constante rijeigenschappen
- Gelijkmatige slijtage van de banden
Omdat het spoorstangeinde direct van invloed is op de besturing en uitlijning, is de conditie ervan essentieel voor een veilige en voorspelbare wegligging.
Waarom gaan spoorstangeinden kapot?
Spoorstangeinden staan onder constante belasting en beweging. Na verloop van tijd kunnen het interne kogelgewricht en de beschermende rubberen hoes slijten of beschadigd raken.
Veelvoorkomende oorzaken van storingen zijn onder andere:
- Algemene leeftijd en kilometerstand
- Versleten kogelgewrichtoppervlakken
- Gescheurde of vergane stofhoezen
- Verlies van interne smering
- Verontreiniging door water en vuil
- Schade door aanrijding met de weg
- Corrosie
- Onjuiste wieluitlijning veroorzaakt spanning
Als de beschermhoes het begeeft, kunnen vuil en vocht in het gewricht terechtkomen, waardoor de slijtage versnelt en het gewricht losser of juist stijver wordt.
Wanneer moet een spoorstangeind worden vervangen?
Spoorstangeinden moeten worden vervangen wanneer speling, schade of slijtage wordt geconstateerd tijdens inspectie of wanneer er symptomen optreden.
Veelvoorkomende symptomen zijn onder andere:
- Kloppende of bonkende geluiden uit de voorwielophanging
- Vaag of los stuurgevoel
- Trillingen in het stuurwiel
- Ongelijkmatige of snelle slijtage van de banden
- Voertuig slingert over de weg.
- Slechte wieluitlijning
- Naar één kant trekken
- Gesplitste rubberen stofhoes
- Overmatige beweging in het gewricht tijdens inspectie
Na vervanging moet een wieluitlijning worden uitgevoerd om een correcte stuurgeometrie en bandenslijtage te garanderen.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
94434733301
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Past links of rechts.
Past bij:
Porsche 996 Carrera
Porsche 996Turbo
Porsche Boxster 986 / 987
Porsche 987C Kaaiman
Porsche 997
Prijs is per stuk.
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 8
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99634713105
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
Prijs is per stuk.
Past bij:
Porsche 986 Boxster 1997-05
Porsche 996 1998-05
Porsche 996 Turbo / GT2 / GT3
Het stuurhuis bestuurt de voorwielen door middel van twee spoorstangen, afgesloten door vervangbare verbindingen - de "spoorstanguiteinden", bevestigd aan de draaibare naven. Deze zullen uiteindelijk slijten, wat leidt tot problemen met sturen en hanteren, en tevens een faalpunt zijn op de UK APK en vermoedelijk op de wettelijke keuringen in andere landen.
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Diagram ref. nr. 6.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99634732203
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
SET VAN 2
vervanging voor 99634713104, 99634713103, 99134713100,
Past bij:
Porsche 996 C2, C4, C4S, Turbo, GT2, GT3
Porsche 997 C2, C2S, C4, C4S, Turbo, GT2, GT3
Porsche 986 Boxster / Boxster S
Porsche 987 Boxster / Boxster S
Porsche 987 Kaaiman / Kaaiman S
De RSS Adjustable Toe Steer Kit is ontworpen voor 996 en 997 modellen die zijn verlaagd.
Deze kit helpt veranderingen in de geometrie van de ophanging aan de voorkant van het voertuig te minimaliseren en maakt extra afstelling van de teen aan de stuurarm mogelijk. Beschikt over een zware monoballhengel met hoge tolerantie
uiteinden voor nauwkeurige ophangingsarticulatie met verbeterde handling en feedback. De stanguiteinden zijn ook in hoogte verstelbaar om hobbelsturen te verminderen/elimineren.
De schakels worden per paar verkocht voor de voorkant van de auto.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
370
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers