Uw voertuig
Porsche // 356 (1950-1965) // 356C 1963-65
Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
Remklauw en remleidingen
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Per stuk verkocht - Geschikt voor zowel de linker- als de rechterkant
Geschikt voor:
Porsche 356A - 1955 tot 1959
Porsche 356B - 1959 tot 1963
Porsche 356C - 1963 tot 1965
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
69535268790
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 356C 1963-65
De OE Match Brake Line Kit is een complete 8-delige set stijve hydraulische remleidingen voor bepaalde Porsche 356 C 1.6-modellen met een enkelvoudig remsysteem.
SET VAN 8.
- Porsche 356 C 1.6 01/63-12/65 (auto's met het stuur links)
Deze set is ontworpen voor voertuigen met het stuur aan de linkerkant en vervangt de verouderde stalen remleidingen die de hydraulische remvloeistof tussen de hoofdremcilinder en de wielremcomponenten transporteren.
De set bevat ook twee stalen remklauwbrugbuizen, waardoor het een compleet vervangingspakket is voor de stijve remleidingen van het 356 C-remsysteem. Bepaalde delen zijn voorzien van nauwsluitende vinylbescherming om schade door steentjes, vuil en wegvervuiling te verminderen.
Wat dit product doet:
De stijve remleidingen transporteren de onder druk staande remvloeistof door het remsysteem.
Wanneer de bestuurder het rempedaal indrukt:
- De hoofdremcilinder genereert hydraulische druk.
- Remvloeistof wordt door de stijve leidingen geperst.
- De druk wordt overgebracht naar de remcomponenten van het wiel.
- De remmen worden geactiveerd en vertragen het voertuig.
De remleidingen vormen dus het vaste hydraulische netwerk dat de hoofdremcilinder verbindt met de remsystemen voor en achter.
Hun voornaamste functies zijn onder meer:
- Het transporteren van remvloeistof onder druk
- Overdracht van hydraulische remkracht
- Het behouden van een gesloten remcircuit.
- De hoofdremcilinder aansluiten op de wielremmen.
- Ondersteuning van een consistente remwerking
- Het creëren van stevige verbindingen tussen flexibele slangsegmenten en remklauwen.
Symptomen van slijtage of defecten:
Veelvoorkomende tekenen dat stijve remleidingen aan vervanging toe zijn, zijn onder andere:
- Oppervlaktecorrosie
- Sterke roest
- Diepe putjes
- afbladderend metaal
- Remvloeistoflekkage
- Natte vakbonden
- Dalend vloeistofniveau
- Zacht rempedaal
- Sponzig pedaalgevoel
- Vergrote pedaalslag
- Het pedaal zakt weg onder druk.
- Verminderde remprestaties
- Beschadigde of verbrijzelde leidingen
- Geknikte leidingen
- Gecorrodeerde fittingen
- Pijpen schuren tegen het chassis
- Vloeistof verzamelt zich onder het voertuig.
Elk zichtbaar lek van remvloeistof moet worden beschouwd als een ernstige storing in het remsysteem.
Waarom vervanging belangrijk is:
Remleidingen zijn veiligheidskritische onderdelen.
Het blijven gebruiken van ernstig gecorrodeerde of beschadigde leidingen kan leiden tot:
- Remvloeistofverlies
- Verlaagde hydraulische druk
- Overmatige pedaalslag
- Langere remwegen
- Plotselinge leidingbreuk
- Ernstig verlies van remvermogen
Het risico is vooral groot bij een systeem met één circuit, waar een groot lek het hele remsysteem kan beïnvloeden.
Het vervangen van versleten leidingen herstelt de integriteit van het hydraulische circuit.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
1661501210
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Past bij:
Porsche 356 B/C Carrera 2000 1960-63
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 19
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
69535260100
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)
Past bij:
Porsche 356 B/C 1.6-2.0 01/59-12/65
Porsche 911 2.0-3.3 01/63-07/89
Porsche 912 1.6 01/65-02/70
Porsche 914 1.7-2.0 01/69-02/76
Porsche 959 2.8 01/86-04/91
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91435565100
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)
De OE Match Brake Line Rubber Grommet is een vervangende beschermhuls die wordt gebruikt waar de stijve remleiding van het voertuig door openingen in de carrosserie of het schutbord loopt.
Per stuk verkocht.
Twee stuks per auto vereist.
- Porsche 356 B/C 1.6-2.0 01/59-12/65
- Porsche 911 2.0-3.3 01/63-07/89
- Porsche 912 1.6 01/65-02/70
- Porsche 914 1.7-2.0 01/69-02/76
- Porsche 959 2.8 01/86-04/91
De functie ervan is eenvoudig maar belangrijk: de rubberen doorvoerring scheidt de metalen remleiding van het omringende metalen paneel, waardoor direct contact, trillingen, slijtage en wrijving worden voorkomen.
Zonder een effectieve rubberen afdichting kan de remleiding door normale bewegingen en trillingen van het voertuig tegen de rand van de carrosserieopening schuren. Na verloop van tijd kan dit de beschermende coating van de leiding beschadigen en mogelijk zelfs de remleiding zelf aantasten.
Het vervangen van uitgeharde, gebarsten, ontbrekende of beschadigde rubberen afdichtingen helpt de conditie van de hydraulische remleiding te behouden en draagt bij aan de betrouwbaarheid van het remsysteem op lange termijn.
Wat dit product doet:
De rubberen afdichting van de remleiding beschermt de stijve hydraulische remleiding waar deze door de carrosserie van het voertuig loopt.
Het is ontworpen om:
- Voorkom direct metaal-op-metaalcontact tussen de remleiding en de carrosserie.
- Bescherm de remleiding in de opening in de carrosserie.
- Verminder de trillingen die in de leiding worden doorgegeven.
- Help slijtage aan de remleidingen te voorkomen.
- Bescherm de coating van de remleiding tegen slijtage.
- Help de remleiding op de juiste positie te houden.
- Beperk beweging waar de leiding door schotten of panelen loopt.
- Vervang een uitgeharde, gebarsten of ontbrekende originele rubberen ring.
- Ondersteun de langdurige integriteit van de hydraulische remleidingen.
Hoewel klein, vervult de rubberen afdichting een belangrijke beschermende functie in een veiligheidskritisch remsysteem.
Symptomen van slijtage of defecten:
Mogelijke tekenen van achteruitgang zijn onder andere:
- Rubber wordt hard of broos.
- Zichtbare scheuren.
- De opening loopt door het midden.
- Het rubberen doorvoerrubber in het carrosseriepaneel raakt los.
- Het rubberen doorvoertule is gedeeltelijk uit het montagegat getrokken.
- Ontbrekende stukken rubber.
- Het doorvoertule is volledig verdwenen.
- Remleiding die de rand van de carrosserieopening raakt.
- Zichtbare schuurplekken op de remleiding.
- De beschermende coating op de remleiding is versleten.
- Roestvorming op de plek waar de buis heeft geschuurd.
- De remleiding beweegt te veel in de opening.
- Piepende of lichte wrijvingsgeluiden wanneer er beweging is.
- Vervorming van de doorvoertule veroorzaakt door ouderdom of onjuiste installatie.
Omdat de rubberen afdichting klein is en zich vaak op minder zichtbare plaatsen bevindt, wordt slijtage mogelijk pas ontdekt tijdens een inspectie van de remleidingen of tijdens reparatiewerkzaamheden.
Waarom vervanging belangrijk is:
De remleiding is een veiligheidskritisch onderdeel.
Een beschadigde of ontbrekende rubberen afdichting veroorzaakt mogelijk niet direct een remstoring, maar voortdurend metaal-op-metaalcontact kan de leiding geleidelijk beschadigen.
Het vervangen van de rubberen ring helpt bij het herstellen van:
- Correcte ondersteuning van de remleiding.
- Isolatie van de voertuigcarrosserie.
- Bescherming tegen schuren.
- Verminderde trillingen.
- Bescherming van de buitenmantel van de buis.
- Verminderd risico op plaatselijke corrosie.
- Remleidingen volgens fabrieksvoorschriften aangelegd.
- Betrouwbaarheid van het hydraulische systeem op lange termijn.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91435565100
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Geschikt voor:
Porsche 356 / 356A 1950-1959 LHD-auto's
Porsche 356B / 356C 1960-1965 LHD-auto's
Klik op 'Inzoomen' voor een gedetailleerder onderdelendiagram.
Diagram referentienummer 6
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
69535260201
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Geschikt voor:
Porsche 356B / 356C 1960-1965
Diagram referentienummer 12
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
PCG35260401
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Past bij:
Porsche 356 / 356A 1950-1959 LHD auto's
Porsche 356B / 356C 1960-1965 LHD auto's
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref nr. 6
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
69535260201
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Deze originele remleiding voor de voorremklauw is een vervangende hydraulische remleiding voor Porsche 356C-modellen. Deze remleiding wordt aangesloten in het gebied van de voorremklauw en zorgt voor een correcte overdracht van de remvloeistof, wat essentieel is voor betrouwbare remprestaties aan de voorzijde.
Wordt per stuk verkocht, past zowel links als rechts.
Geschikt voor:
Porsche 356C 1963 - 1965
De remleiding van de voorremklauw transporteert remvloeistof onder hydraulische druk naar de remklauw. Een goed functionerende, lekvrije remleiding is essentieel voor een correct rempedaalgevoel, een goede remrespons en een veilige werking van de voorremmen.
Functies
• Vervangt de remleiding van de voorremklauw
• Voert hydraulische remvloeistof naar de voorste remklauw.
• Ondersteunt een correcte werking van de voorremmen
• Helpt de remvloeistofdruk en het rempedaalgevoel te behouden
• Helpt lekkage van remvloeistof bij de remklauw te voorkomen
• Vervangt gecorrodeerde, geknikte, verstopte, lekkende of beschadigde originele remleidingen
• Origineel vervangingsonderdeel voor reparatie of restauratie van het remsysteem van de Porsche 356C
Waarom dit onderdeel vervangen?
Remleidingen kunnen corroderen, knikken, verstopt raken, slijten of beschadigd raken door ouderdom, vocht, vuil van de weg, verontreiniging van de remvloeistof en eerdere reparaties aan de remmen. Een defecte remleiding kan leiden tot lekkage van remvloeistof, een zacht rempedaalgevoel, ongelijkmatig remmen, verminderde remprestaties of een afgekeurde keuring. Het vervangen van de remleiding helpt de veilige werking van de hydraulische remmen te herstellen en de betrouwbaarheid van het voorremsysteem te verbeteren.
Wanneer moet dit onderdeel vervangen worden?
• Er lekt remvloeistof rond de voorste remklauw.
• De remleiding is gecorrodeerd, geknikt, gescheurd, verstopt of beschadigd.
• Het rempedaal voelt slap of inconsistent aan
• De remklauwen aan de voorzijde worden gereviseerd of vervangen.
• Remleidingen of hydraulische koppelingen worden vervangen
• Het voertuig is afgekeurd vanwege de staat van de remleidingen
• De auto ondergaat een restauratie van het remsysteem van de Porsche 356C.
Waar het op de auto past
Deze remleiding wordt aangesloten op de remklauw aan de voorzijde van Porsche 356C-modellen. Hij maakt deel uit van het hydraulische remsysteem aan de voorzijde en wordt aangesloten volgens de fabrieksspecificaties van de remleidingen.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90135192510
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Hydra tec smeermiddel voor onderhoudswerkzaamheden en bescherming Textar
Verkrijgbaar in een tube van 75 ml of een zakje van 5 ml
De voordelen van Hydra Tec:
- Vergemakkelijkt de installatie van hydraulische remcomponenten
- Geteste compatibiliteit met commercieel verkrijgbare remvloeistoffen (DOT3, DOT4, DOT4LV, DOT5.1)
- Vrij van minerale oliën en compatibel met EPDM-rubber
- Bovendien worden de loopvlakken beschermd tegen corrosie
Hydra Tec is geschikt voor het smeren van:
- Cilinderloopvlakken
- Zuigers
- Afdichtingselementen
Sollicitatie:
Breng een dunne laag Hydra Tec aan op de gemarkeerde plekken.
Opmerking:
Hydra Tec dient dun en gelijkmatig te worden aangebracht.
Gebruik nooit minerale oliën of vetten als vervanging.
Breng het product niet aan op de wrijvingsvlakken van remblokken of remschijven.
Lees hier meer over Textar-productverificatie
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)
De Porsche remslangklem is een originele OEM-bevestiging die is ontworpen om de flexibele remslang stevig in de montagebeugel te vergrendelen. Dit kleine maar essentiële onderdeel zorgt ervoor dat de remslang stevig op zijn plaats blijft en voorkomt beweging, wrijving of knikken die de remprestaties zouden kunnen beïnvloeden.
Verkocht per stuk.
Past op:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 korte wielbasis (V)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)
Wat dit product doet:
Zorgt ervoor dat de remleiding (flexibele leiding) stevig vastzit aan de vaste remleiding of het bevestigingspunt, waardoor beweging, wrijving of contact met andere onderdelen wordt voorkomen.
Symptomen / tekenen van slijtage of defect:
- De remleiding lijkt los te zitten of beweegt als je eraan duwt (er zou iets moeten zijn dat de leiding stevig op zijn plaats houdt).
- Wrijfplekken of slijtage op de slang, omdat deze mogelijk in contact is geweest met omliggende metalen onderdelen.
- Geluid of trillingen vanuit het remleidinggebied, vooral tijdens het remmen of door feedback van de weg.
- Bij inspectie blijkt dat de clip gebarsten, gebroken of verdwenen is .
- Doorhangende of verkeerd geleide slang in de wielkast of in de buurt van ophangingscomponenten.
Waarom vervanging belangrijk is:
- Veiligheid: Als een slang beweegt of schuurt, kan de buitenmantel slijten. Hierdoor kan er uiteindelijk een lek of een slangstoring ontstaan.
- Duurzaamheid: Een goede geleiding en stevige bevestiging verlengen de levensduur van de slang door het verminderen van schuren, buigspanning en trillingsvermoeidheid.
- Systeemintegriteit: Losse remleidingen kunnen tijdens het remmen verschuiven, wat de drukstabiliteit beïnvloedt of interfereert met andere componenten.
- Voorkom schade: een schuivende of losse slang kan schade veroorzaken aan de lak, bedrading of ophangingsonderdelen.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
803611715
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)
Fit:
Porsche 356 B/C 1.6 01/59-12/65
Porsche 911 2.0-3.3 01/63-07/89
Porsche 912 1.6 01/65-02/70
Porsche 914 1.7-2.0 01/69-02/76
Porsche 964 3.3-3.6 12/88-06/94
Porsche 968 3.0 06/91-11/95
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
803611715
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Porsche remklauwen en remleidingen | Design911 Precisiecomponenten voor hydraulische druk, controle en prestaties
Remklauwen en remleidingen zijn cruciale onderdelen van het remsysteem van uw Porsche en werken samen om een constante hydraulische druk en remkracht te leveren. De remklauw zet de vloeistofdruk om in mechanische kracht en drukt de remblokken tegen de schijf, terwijl de remleidingen zorgen voor een nauwkeurige vloeistofoverdracht door het systeem. Het in topconditie houden van deze componenten is essentieel voor de veiligheid, de rembalans en het pedaalgevoel – vooral in veeleisende of prestatiegerichte rijomstandigheden.
Bij Design911 bieden we een premium assortiment remklauwen en remleidingen, ontworpen voor nauwkeurige montage, sterkte en betrouwbaarheid. Elk onderdeel is vervaardigd met corrosiebestendige materialen en geavanceerde techniek voor een consistente hydraulische respons, hittebestendigheid en duurzaamheid op lange termijn. Of het nu gaat om weggebruik, restauratie of motorsport, onze producten zorgen ervoor dat het remsysteem van uw Porsche optimaal presteert.
Wat doen remklauwen en remleidingen?
Remklauwen en -leidingen vormen de hydraulische ruggengraat van het remsysteem en zetten de pedaalkracht om in gecontroleerde, krachtige vertraging.
Kernfuncties:
• Remklauwen oefenen klemkracht uit op de remblokken tegen de schijven.
• Remleidingen transporteren vloeistof onder druk van de hoofdcilinder naar de remklauwen.
• Zorgt voor een consistente druk en rembalans over alle wielen.
• Ondersteunt warmteafvoer en soepele hydraulische werking.
• Behoud een nauwkeurig pedaalgevoel voor een zelfverzekerde remcontrole.
Samen zorgen deze componenten ervoor dat de remmen van uw Porsche de precisie, kracht en stabiliteit leveren die nodig zijn voor zowel gebruik op de weg als op het circuit.
Waarom gaan remklauwen en remleidingen kapot?
Beide componenten worden blootgesteld aan extreme hitte, druk en omgevingsinvloeden — omstandigheden die kunnen leiden tot slijtage, corrosie en uiteindelijk defecten.
Veelvoorkomende oorzaken van storingen zijn:
• Corrosie of roest op remklauwen en koppelingen.
• Lekkende hydraulische afdichtingen of beschadigde zuigers.
• Gebarsten of uitpuilende rubberen remleidingen.
• Lucht- of vochtverontreiniging in het hydraulische systeem.
• Degradatie van remvloeistof veroorzaakt interne corrosie.
• Fysieke schade door vuil, stoten of onjuiste installatie.
Wanneer remklauwen of remleidingen falen, worden de remprestaties inconsistent of onveilig. Symptomen zijn bijvoorbeeld sponsachtige pedalen, vloeistoflekken of een onregelmatige remrespons.
Waarom moet u de remklauwen en remleidingen van uw Porsche vervangen of upgraden?
Het vervangen van versleten of gecorrodeerde onderdelen zorgt ervoor dat uw remsysteem veilig en efficiënt werkt. Upgraden naar hoogwaardige of roestvrijstalen remleidingen verbetert de drukconsistentie en het pedaalgevoel, terwijl gereviseerde of nauwkeurig ontworpen remklauwen een perfecte hydraulische controle herstellen.
Belangrijkste voordelen:
• Herstelt de volledige hydraulische remwerking.
• Verbetert de reactie en het gevoel van het pedaal.
• Voorkomt lekkages, corrosie en drukverlies.
• Verbetert de remstabiliteit bij hoge temperaturen.
• Verkrijgbaar in prestatie- en standaardvervangingsopties.
• Geschikt voor klassieke en moderne Porsche modellen.
De Porsche-remklauwen en -leidingen van Design911 bieden compromisloze betrouwbaarheid en precisie, zodat uw Porsche met evenveel vertrouwen stopt als accelereert.
Hoogtepunten
• Hoogwaardige Porsche remklauwen en hydraulische leidingen.
• Ontworpen voor prestaties, duurzaamheid en exacte pasvorm.
• Opties met gevlochten roestvrij staal voor verbeterde drukstabiliteit.
• Corrosie- en hittebestendige constructie.
• Perfect voor weg-, race- en restauratietoepassingen.
• Compatibel met een breed scala aan Porsche-modellen.