Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
Stuurhuizen
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 912E 4CYL 1976

Heeft uw 74-89 911/912/930 de gebruikelijke speling, wiebelen en/of ratelen in het stuur? Dit is een veel voorkomend probleem bij deze auto's en is het resultaat van een versleten OE 91134702901 lagervoering. Rennline's nieuwe stuurkolomsteunbus wordt in ongeveer 15 minuten geïnstalleerd en laat u achter met een soepele/stille stuurkolom. Dit is een grote verbetering ten opzichte van de fabrieksvervangende hoes die uren nodig heeft om te vervangen en die later zeker weer zal falen.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
I69
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Past bij:
Porsche 912
Porsche 911 1965-89
Porsche 930 Turbo 1975-89
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema,
Schema ref. nr. 18
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90134720102
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Stuurhuis rubberen koppeling
Herstel de precisie en het vertrouwen in uw Porsche-stuursysteem met deze originele rubberen stuurhuiskoppeling. Dit essentiële stuuronderdeel is ontworpen voor Porsche 911-, Porsche 912- en Porsche 914-modellen en verbindt de stuurkolom met het stuurhuis. Het helpt trillingen te absorberen, schokbelastingen te verminderen en een soepele stuurwerking te garanderen.
Geschikt voor:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Diagramreferentienummer 18
Dit onderdeel, vaak aangeduid als stuurkoppeling, flexibele stuurschijf of rubberen stuurkoppeling, zorgt voor een flexibele verbinding binnen het stuursysteem. Het maakt nauwkeurige overdracht van stuurbewegingen mogelijk, terwijl het stuurwiel wordt geïsoleerd van schokken en trillingen van het wegdek.
Naarmate de koppeling ouder wordt, kan het rubbermateriaal slijten, barsten of overmatige speling vertonen. Het vervangen van een versleten stuurhuiskoppeling helpt de stuurprecisie te herstellen, het vertrouwen van de bestuurder te vergroten en het directe stuurgevoel te behouden waar klassieke Porsche-modellen om bekend staan.
Wat is de functie van een rubberen koppeling in het stuurhuis?
De rubberen koppeling van het stuurhuis verbindt de stuurstang met het stuurhuis.
De belangrijkste functies zijn onder meer:
- Het overbrengen van stuurinput naar het stuurhuis.
- Absorbeert trillingen van de weg
- Vermindering van schokbelastingen in de stuurinrichting
- Het isoleren van ongewenste stuurfeedback
- Ondersteunt een soepele stuurwerking
- Het behouden van stuurprecisie
- Verbetering van het rijcomfort
De koppeling speelt een belangrijke rol bij het vinden van de juiste balans tussen stuurgevoel en mechanische bescherming.
Waarom gaan de rubberen koppelingen van het stuurhuis kapot?
Na verloop van tijd wordt de koppeling blootgesteld aan constante stuurbewegingen, omgevingsinvloeden en ouderdomsgerelateerde slijtage.
Veelvoorkomende oorzaken van storingen zijn onder andere:
- Veroudering en verharding van rubber
- Scheuren en splijten
- Blootstelling aan hitte
- Olieverontreiniging
- Algemene slijtage en vermoeidheid
- Vocht en milieuschade
- Hoog kilometrage
- Verslechtering door langdurige opslag
Naarmate het rubber slijt, kan de koppeling overmatige speling gaan vertonen, wat de stuurprecisie direct beïnvloedt.
Wanneer moet een rubberen koppeling van het stuurhuis worden vervangen?
De koppeling moet worden gecontroleerd telkens wanneer er werkzaamheden aan de stuurinrichting worden uitgevoerd of als de stuurprestaties beginnen te verslechteren.
Veelvoorkomende symptomen zijn onder andere:
- Overmatige speling in de besturing
- Los stuurgevoel
- Vertraagde stuurreactie
- Trillingen in het stuurwiel
- Bonkende geluiden tijdens het sturen.
- Gebarsten of vergane rubber
- Zichtbare verslechtering van de koppeling
- Verminderde stuurprecisie
Zichtbare scheuren of overmatige beweging duiden er duidelijk op dat vervanging nodig is.
Waarom vervanging belangrijk is
Een versleten stuurkoppeling kan de stuurprecisie en het rijvertrouwen aanzienlijk beïnvloeden.
De voordelen van vervanging zijn onder meer:
- Verbeterde stuurprecisie
- Verminderde stuurspeling
- Betere stuurrespons
- Verbeterd vertrouwen van de bestuurder
- Verminderde trillingsoverdracht
- Verbeterd stuurgevoel
- Verbeterde voertuigveiligheid
- Behoud van de originele stuureigenschappen
Voor klassieke Porsche-modellen is het behoud van de integriteit van het stuursysteem essentieel om de rijervaring te behouden die Porsche oorspronkelijk voor ogen had.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90134720102
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Meer dan 30% stijver dan de originele uitrusting
Gegarandeerde pasvorm

Past bij:
Porsche 912
Porsche 911 1965-89
Porsche 930 Turbo 1975-89
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 18
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90134720102HD
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Past bij:
Porsche 911 1965-89
Porsche 930 Turbo 1975-89
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 5
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90134730800
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Past op:
Porsche 911 1965-89
Porsche 930 Turbo 1975-89
Klik op 'Inzoomen' voor een diagram met grotere onderdelen.
Diagram ref nr. 5
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90134730800
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)

Past bij:
Porsche 914 (1970 - 1976)
Porsche 914/6 (1970 - 1972)
Porsche 911 G (1977 - 1983)
Porsche 911 Turbo (1977 - 1989)
Porsche 911 Carrera (1984 - 1989)
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref nr. 2
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91134705600
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
2 per auto nodig. Verkocht als single.

Past bij:
Porsche 911 1965-89
Porsche 930 Turbo 1975-89
Porsche 914 1970-76
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 23
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90134724800
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
2 per auto vereist. Wordt verkocht als losse auto.

Past op:
Porsche 911 2.0-3.3 01/63-07/89
Porsche 912 1.6 01/65-02/70
Porsche 914 1.7-2.0 01/69-02/76
Klik op 'Inzoomen' voor een diagram met grotere onderdelen.
Diagram ref nr. 23
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90134724800
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Past op:
Porsche 930 3.0L, 3.3L 1975-89
Wij raden ten zeerste aan om de stuurbekrachtigingspomp tegelijk met het stuurhuis te vervangen. Slijpsel (metaaldeeltjes) in het stuurbekrachtigingssysteem kan circuleren en beide componenten beschadigen. Als u ervoor kiest om alleen het stuurhuis te vervangen en wij bij terugkomst van uw ruilunit constateren dat de stuurstang gekrast of verontreinigd is met slijpsel, wijst dit erop dat er vuil in het systeem aanwezig is. In dergelijke gevallen adviseren wij om ook de pomp te vervangen.
Let op: als wij u hebben gemeld dat er spanen in het systeem zitten en u besluit om beide componenten niet te vervangen, dan zijn toekomstige garantieclaims met betrekking tot dit probleem niet geldig.
Let op: gereviseerde dynamo's worden verkocht op basis van ruil. Er wordt een toeslag van £ 1000,00 ingehouden, die u terugkrijgt wanneer u de oude dynamo inlevert.
De meest voorkomende storingen aan de stuurbekrachtiging zijn:
- Lekkende stuurbekrachtiging
- Gescheurde alligators
- Moeilijk te sturen bij stationair draaien
- Moeilijk om eenrichtingsverkeer te sturen
- Stuurwiel niet zelfcentrerend
- Geluid bij stationair draaien
- Geluid bij het sturen
- Trillen bij het sturen
- Verlies van alle stuurvermogen
- Half verlies van stuurvermogen
- Problemen met de elektrische besturing
Hierboven staan slechts enkele problemen waar onze klanten dagelijks mee te maken krijgen met hun stuurbekrachtiging. We kunnen uw oude stuurbekrachtiging vervangen door een gereviseerde. Als we geen vervangende stuurbekrachtiging beschikbaar hebben, kunnen we uw eigen stuurbekrachtiging meenemen en voor u reviseren. Waar een nieuwe stuurbekrachtiging honderden euro's kost, kunnen wij deze voor een fractie van de prijs reviseren/leveren!
Alle gereviseerde rekken worden geleverd met 1 jaar of 12.000 mijl garantie!!
- U krijgt de toeslag voor dit gereviseerde onderdeel terug zodra het ruilonderdeel door ons en de betreffende fabrikant is ontvangen en goedgekeurd.
- Houd er rekening mee dat het gemiddeld 6 tot 8 weken duurt voordat de fabrikant de terugbetaling van de toeslag goedkeurt.
- De acceptatie van het ruilonderdeel gebeurt ter beoordeling van de fabrikant, op basis van de geschiktheid van het onderdeel voor revisie.
- Alle toeslagen en omruilingen zijn onderworpen aan onze algemene voorwaarden.
LET OP:
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
93034701000
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)

Past bij:
Porsche 911 1965-89
Porsche 914 1970-76
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 21
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91134702901
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Past op:
Porsche 911 1974-89
Porsche 930 Turbo 1975-89
Diagram ref. nr. 1
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91134707303
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Past bij:
Porsche 911 1974-89
Porsche 930 Turbo 1975-89
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref nr. 1
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91134707204
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Porsche stuurhuizen | Design911 Precisie stuurhuizen voor controle en prestaties
Het stuurhuis is het hart van het stuursysteem van uw Porsche en vertaalt de stuurinput van de bestuurder naar een nauwkeurige richtingsbeweging van de wielen. Het is een cruciaal onderdeel dat zorgt voor een responsieve wegligging, stabiliteit en controle onder alle rijomstandigheden. Of uw Porsche nu een hydraulische, handmatige of elektrische stuurbekrachtiging heeft, een soepele en nauwkeurige stuurhuisconstructie is essentieel voor zowel de prestaties als de veiligheid.
Bij Design911 leveren we een compleet assortiment stuurhuizen, inclusief hydraulische, elektrische en handmatige systemen voor zowel klassieke als moderne modellen. Elk onderdeel is gebouwd volgens hoge technische normen en biedt een uitzonderlijk stuurgevoel, precisie en betrouwbaarheid. Onze stuurhuizen zijn perfect voor routineonderhoud, prestatieherstel of volledige revisies en zorgen ervoor dat uw Porsche precies zo stuurt als hij bedoeld is: scherp, soepel en voorspelbaar.
Wat doen stuurhuizen?
De stuurinrichting zet de draaiende beweging van het stuurwiel om in een lineaire beweging, waardoor de voorwielen van het voertuig nauwkeurig in de gewenste richting worden gestuurd.
Kernfuncties:
• Zet stuurinput om in vloeiende, nauwkeurige wielbewegingen.
• Werkt samen met het stuurbekrachtigingssysteem voor een eenvoudige bediening.
• Zorg voor een correcte uitlijning en sporing van de wielen.
• Zorgt voor een evenwichtige feedback en een goed weggevoel.
• Zorgt voor stabiliteit en stuurnauwkeurigheid bij alle snelheden.
Een goed functionerend stuurhuis zorgt voor een vertrouwenwekkend rijgedrag, zowel op hoge snelheid op de snelweg als in krappe bochten op het circuit.
Waarom gaan stuurhuizen kapot of verslechteren ze?
Stuurhuizen staan bloot aan constante druk, beweging en hitte en verontreinigingen, waardoor er na verloop van tijd geleidelijke slijtage optreedt.
Veelvoorkomende oorzaken van storingen zijn onder meer:
• Slijtage van de afdichting, wat leidt tot lekkage van hydraulische vloeistof.
• Corrosie of putcorrosie op de interne oppervlakken van het rek.
• Speling of losheid in de besturing als gevolg van versleten bussen of gewrichten.
• Verontreiniging van de stuurbekrachtigingsvloeistof veroorzaakt interne schade.
• Door leeftijd veroorzaakte degradatie van pakkingen of bevestigingen.
Wanneer stuurhuizen beginnen te falen, zijn de symptomen onder meer overmatige speling, trillingen, vloeistoflekken, onregelmatige stuurinspanning en kloppende geluiden. Allemaal tekenen dat vervanging of renovatie nodig is.
Waarom moet u uw Porsche-stuurhuis vervangen of upgraden?
Het vervangen of upgraden van uw stuurhuis herstelt de stuurprecisie, stabiliteit en stuurfeedback. Moderne of prestatiegerichte vervangingen bieden verbeterde duurzaamheid en respons voor zowel weg- als motorsportgebruik.
Belangrijkste voordelen:
• Herstelt scherpe, responsieve stuurprestaties.
• Voorkomt vloeistoflekken en ongewenste speling.
• Verbetert het weggevoel en de stabiliteit van het voertuig.
• Verkrijgbaar in handmatige, hydraulische en elektrische configuraties.
• Geschikt voor Porsche 911, 944, 968, Boxster, Cayman, Panamera en Cayenne modellen.
• Ideaal voor restauratie, onderhoud of voorbereiding van het spoor.
De Porsche-stuurhuizen van Design911 zijn nauwkeurig ontworpen om de prestaties, feedback en controle te leveren die Porsche-bezitters verwachten. Zo bent u verzekerd van betrouwbaarheid tijdens elke reis.
Hoogtepunten
• Premium Porsche stuurhuizen voor alle modellen.
• Nauwkeurig ontworpen voor sterkte, uitlijning en feedback.
• Verkrijgbaar in hydraulische, handmatige en elektrische varianten.
• Herstelt de nauwkeurige besturing en het stuurgevoel.
• Gemaakt van corrosiebestendige, hoogwaardige materialen.
• Ideaal voor onderhoud, upgrades en restauraties.