Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
CV koppelingensets
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
Past bij:
Porsche 911 3.2L 84-89
Porsche 965 (964 TURBO)
Porsche 964 C2 BINNENMAN / TIP
Porsche 993 C2 BINNENMAN / TIP
Porsche 986 S 3.2L ALLEEN BINNENKANT
Porsche 996 3.4L BINNEN ACHTER LINKS OF RECHTS
Porsche 996 3.6L BINNEN ACHTER LINKS OF RECHTS
De homokineet (Constant Velocity Joint) bevindt zich aan elk uiteinde van de asconstructie en wordt meestal gebruikt bij auto's met voorwielaandrijving. Een 2WD-voertuig heeft 2 assen met 4 homokineten en hoezen. Een 4wd heeft doorgaans twee keer zoveel als de 2wd. De homokineet zorgt ervoor dat de wielen van het voertuig kunnen draaien terwijl ze nog steeds kracht op de wielen kunnen zetten.
De meest opvallende indicator van een versleten homokineet is het luide klikgeluid dat u hoort wanneer u aan het stuur draait.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91133292301
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
Homokinetische koppeling (CV-koppeling) set van OE Match voor geselecteerde Porsche 911, 965, 964, 993, Boxster 986 S en 996 modellen. De specificaties vermelden 28 interne tanden aan de wielzijde en een afdichtingsdiameter van 108 mm.
De homokinetische koppeling (CV-koppeling) bevindt zich aan elk uiteinde van de as en wordt meestal gebruikt in auto's met voorwielaandrijving. Een auto met tweewielaandrijving (2WD) heeft twee assen met elk vier homokinetische koppelingen en bijbehorende hoezen. Een auto met vierwielaandrijving (4WD) heeft er doorgaans twee keer zoveel als een 2WD. De homokinetische koppeling zorgt ervoor dat de wielen kunnen draaien en tegelijkertijd de aandrijving op de wielen kunnen overbrengen.
Past
- Porsche 911 3.2L 84-89
- Porsche 965 (964 TURBO)
- Porsche 964 C2 BINNENMAN / TIP
- Porsche 993 C2 BINNENMAN / TIP
- Porsche 986 S 3.2L ALLEEN BINNENKANT
- Porsche 996 3.4L BINNENSTE ACHTERKANT LINKS OF RECHTS
- Porsche 996 3.6L BINNENSTE ACHTERKANT LINKS OF RECHTS
Controleer voor het bestellen of het product geschikt is voor uw specifieke voertuig (model, bouwjaar, motor).
Wat dit product doet
Een homokinetische koppeling brengt de aandrijving over via de aandrijfas en vangt daarbij de hoekveranderingen op die optreden wanneer de ophanging beweegt. Deze set is een vervanging voor een versleten koppeling, en niet voor een complete aandrijfas.
Functies
- Brengt koppel over via de aandrijfasverbinding.
- Maakt hoekbewegingen tijdens de veerweg mogelijk.
- Zorgt voor een constante rotatiesnelheid in het gewricht.
Technische details
- Aangeleverd referentienummer: 91133292301. Interne schema's vermelden ook het verbindingsreferentienummer 91133203001.
- Aantal binnentanden aan de wielzijde: 28. Diameter van de afdichting: 108 mm.
- 911 1984–86 diagram: CARRERA G15.72/73 en TURBO G30.36/37. Voor 1987–89 zijn de aantallen in het diagram 2 voor CARRERA en 4 voor TURBO, CARRERA M491; dit zijn de aantallen voor montage, niet de inhoud van de kit.
- Identificatie van diagram 964: CARRERA 2 M249CARRERA RS, aantal 2; TURBO, opmerking -92, aantal 2. Diagram 993 registreert aantal 2.
Symptomen van een fout
Slijtage aan de gewrichten kan leiden tot klikken, trillingen bij acceleratie, overmatige speling of een kloppend geluid bij het optrekken. Ook lekkage van vet rond een beschadigde stofhoes vereist inspectie. Vergelijkbare symptomen kunnen optreden bij motorsteunen of andere onderdelen van de aandrijflijn, dus controleer de oorzaak voordat u deze vervangt.
Waarom vervanging belangrijk is
Revisie is nodig om slijtage in het gewricht te verhelpen, zolang de as zelf nog bruikbaar is. Een gescheurde stofhoes kan leiden tot verlies van smeermiddel en vervuiling; inspecteer het gewricht, de asvertandingen, de stofhoezen en de bijbehorende bevestigingsmaterialen voordat u tot reparatie overgaat.
Veelgestelde vragen
Is een reparatie die alleen het opstarten betreft voldoende?
Het kan geschikt zijn als uit inspectie blijkt dat het gewricht gesmeerd, stil en niet versleten is. Bestaande geluiden of speling vereisen nader onderzoek.
Welk smeermiddel is nodig?
Gebruik het voor deze toepassing voorgeschreven vet voor homokinetische koppelingen. Controleer de inhoud van de set en de montage-eisen voordat u met de werkzaamheden begint.
Wat moet er naast het gewricht gecontroleerd worden?
Controleer de vertanding van de aandrijfas, de hoezen, de bevestigingsmaterialen en de motorsteunen, met name bij het onderzoeken van trillingen.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91133292301
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
Dit CV-gewrichtsvet is een smeermiddel dat is ontwikkeld om te voldoen aan de originele vetspecificaties die Porsche gebruikte voor homokinetische koppelingen. Dit vet, geleverd in een tube van 80 g, is samengesteld om optimale smering en bescherming te bieden aan homokinetische koppelingen tijdens montage, onderhoud of revisie van aandrijfassen en halve assen.
Geschikt voor:
Porsche 964 1989 - 1994
Porsche 993 1995 - 1998
Porsche 986 Boxster 1997 - 2004
Porsche 996 1998 - 2005
Porsche 997.1 2005 - 2008
Het smeervet voor homokinetische koppelingen vermindert wrijving en slijtage aan de bewegende oppervlakken van de homokinetische koppeling. Het zorgt voor een soepele beweging van de koppeling bij hoekveranderingen, lastoverdracht en rotatiebewegingen. Door een beschermende smeerfilm te behouden, minimaliseert het metaal-op-metaalcontact, vermindert het warmteontwikkeling en onderdrukt het geluid en trillingen tijdens gebruik.
Dit smeervet wordt aangebracht in de behuizing van de homokinetische koppeling en over lagers, kooien en loopvlakken, en zorgt voor een constante smering waar snelle bewegingen en zware belastingen voorkomen. De samenstelling biedt waterbestendigheid en een hoge schuifstabiliteit – essentieel voor koppelingen die worden blootgesteld aan koppel, temperatuurschommelingen en verontreinigingen. Correcte toepassing van het smeervet draagt bij aan het behoud van de integriteit van de koppeling en vermindert het risico op voortijdige slijtage.
Het smeervet van homokinetische koppelingen verslechtert na verloop van tijd door hitte, schuifkrachten en vervuiling. Oud, onvoldoende of verkeerd smeervet kan leiden tot versnelde slijtage, lawaai (klikken/kloppen) en uiteindelijk tot defecten aan de homokinetische koppeling. Het gebruik van het juiste smeervet zorgt ervoor dat de juiste smerende eigenschappen worden hersteld, waardoor geluidsoverlast wordt verminderd, de levensduur wordt verlengd en de aandrijflijn soepel blijft werken.
Wanneer te vervangen:
• Tijdens het vervangen of inspecteren van de aandrijfashoes
• Bij het verwijderen of onderhouden van homokinetische koppelingen
• Bij tekenen van gewrichtsgeluiden of trillingen
• Tijdens gepland onderhoud aan de aandrijflijn
• Telkens wanneer laarzen gescheurd zijn of smeermiddel is uitgelekt
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
00004330545
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
Het 00004330545 CV-koppeling- en aandrijfasvet is een origineel Porsche-smeermiddel (OE), speciaal ontwikkeld voor gebruik in homokinetische koppelingen, aandrijfassen en soortgelijke zwaarbelaste roterende onderdelen van Porsche-voertuigen. Het wordt geleverd in een tube van de juiste maat, zoals gebruikt door Porsche-serviceafdelingen en -monteurs.
Geschikt voor:
Porsche 964 1989 - 1994
Porsche 993 1995 - 1998
Porsche 986 Boxster 1997 - 2004
Porsche 996 1998 - 2005
Porsche 997.1 2005 - 2008
Dit hittebestendige vet smeert de binnenoppervlakken van homokinetische koppelingen en aandrijfassen, waardoor wrijving en slijtage tussen bewegende onderdelen worden verminderd. De formule zorgt voor een stabiele smeerfilm onder zware belasting en hoge temperaturen, wat bijdraagt aan een soepele en stille werking en de levensduur van homokinetische koppelingen en bijbehorende onderdelen verlengt.
Dit smeermiddel wordt toegepast in homokinetische koppelingen, lagerbanen en aandrijfasbehuizingen en ondersteunt het vermogen van de koppeling om soepel te bewegen onder koppel. Het helpt metaal-op-metaalcontact te voorkomen, remt corrosie en zorgt voor een constante smering, zelfs onder zware rijomstandigheden. Het juiste smeermiddel is cruciaal om voortijdige slijtage, lawaai en trillingen te voorkomen die vaak gepaard gaan met onvoldoende smering.
Het gebruik van origineel Porsche-vet garandeert de juiste smerende eigenschappen die de Porsche-ingenieurs voor de aandrijfassen hebben voorgeschreven. Origineel vet draagt bij aan het behoud van de beoogde prestaties en duurzaamheid.
Wanneer te gebruiken:
• Tijdens onderhoud aan de homokinetische koppeling of aandrijfas
• Telkens wanneer aandrijfashoezen worden vervangen of geopend
• Tekenen van gewrichtsgeluiden, trillingen of slijtage
• Preventief onderhoud aan oudere voertuigen
• Na demontage of revisie van de aandrijflijn
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
00004330545
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
-
aandrijfas en wielnaaf voor 996 M480 (handgeschakelde 6 versnellingen) F >>992S6 03555, F >>992S6 42147, F >>992S6 30713 en 996 M249 (Tiptronic) F >>992S6 03622, F >>992S6 42181, F >>992S6 30736 501-05
-
aandrijfas en wielnaaf voor 996 M480 (handgeschakelde 6 versnellingen) F 992S6 03556>>, F 992S6 42148>>, F 992S6 30714>> en 996 M249 (Tiptronic) F 992S6 03623>>, F 992S6 42182>>, F 992S6 30737 >> 501-06
Porsche CV-koppelingssets | Soepele krachtoverbrenging en betrouwbare aandrijflijnprestaties
Homokinetische koppelingssets (Constant Velocity Joint Kits) zijn essentieel voor de aandrijflijn van uw Porsche. Ze zorgen voor de overbrenging van vermogen van de versnellingsbak naar de wielen, met behoud van een soepele rotatie – zelfs bij wisselende vering en stuurhoeken. Een goed functionerende homokinetische koppeling zorgt voor een stille werking, soepele acceleratie en consistente rijeigenschappen.
Bij Design911 leveren we hoogwaardige homokinetische koppelingssets die zijn ontworpen om te voldoen aan of zelfs te overtreffen aan de originele technische normen. Elke set bevat de homokinetische koppeling, hoes, vet, clips en fittingen voor een complete, professionele reparatie. Deze sets zijn vervaardigd van nauwkeurig bewerkt, warmtebehandeld staal en ontworpen voor duurzaamheid. Ze bieden langdurige prestaties voor zowel gebruik op de weg als op het circuit.
Of u nu een klassieke Porsche restaureert of een modern model onderhoudt, onze homokinetische koppelingssets garanderen een soepele vermogensafgifte, minder trillingen en een betrouwbare werking van de aandrijflijn.
Wat doen CV-koppelingen?
Dankzij de homokinetische koppeling (Constant Velocity Joint) kunnen de aandrijfassen van uw Porsche het vermogen efficiënt overbrengen van de transmissie naar de wielen, en tegelijkertijd rekening houden met de stuurbeweging en de veerweg van de ophanging.
Kernfuncties:
- Handhaaft een constante rotatiesnelheid over variabele hoeken.
- Brengt koppel over van de versnellingsbak naar de wielnaven zonder vermogensverlies.
- Zorgt voor soepele wielarticulatie voor nauwkeurige besturing.
- Vermindert trillingen en ruwheid van de aandrijflijn tijdens het accelereren.
Zonder goed functionerende homokinetische koppelingen kan uw Porsche te maken krijgen met klikkende geluiden, trillingen en een onregelmatige vermogensafgifte. Dit zijn allemaal tekenen van slijtage of een defect aan de aandrijflijn.
Waarom gaan homokinetische koppelingen kapot of slijten ze?
CV-koppelingen worden blootgesteld aan constante torsie, beweging en omgevingsfactoren. Na verloop van tijd kan slijtage of vervuiling leiden tot slijtage, wat kan leiden tot verbindingsgeluid en prestatieproblemen.
Veelvoorkomende oorzaken van storingen zijn:
- Gescheurde of gescheurde homokinetische hoezen waardoor vet kan ontsnappen en vuil kan binnendringen.
- Gebrek aan smering veroorzaakt metaal-op-metaal-slijtage.
- Corrosie of putcorrosie van de verbindingsoppervlakken.
- Hoge koppelbelastingen door prestatiegericht rijden of leeftijdsgebonden vermoeidheid.
- Verontreiniging door vuil van de weg of binnendringend water.
Naarmate homokinetische koppelingen verslechteren, produceren ze klikkende of ploppende geluiden bij het sturen, trillingen bij het accelereren en uiteindelijk een defect aan de aandrijflijn als ze niet tijdig worden vervangen.
Waarom moet u uw Porsche CV-koppelingsset vervangen?
Het vervangen van versleten of lawaaierige homokinetische koppelingen voorkomt schade aan de aandrijflijn en herstelt een soepele, nauwkeurige krachtoverbrenging. Het installeren van een complete homokinetische koppelingsset zorgt ervoor dat alle bijbehorende componenten – inclusief hoes, vet en klemmen – nieuw, goed afgedicht en correct uitgelijnd zijn.
Belangrijkste voordelen:
- Herstelt de stille, soepele acceleratie en het rijgedrag.
- Voorkomt verdere slijtage van aandrijfassen en naven.
- Bevat alle onderdelen die nodig zijn voor een volledige, professionele vervanging.
- Warmtebehandelde stalen onderdelen voor sterkte en duurzaamheid.
- Ideaal voor standaard onderhoud, restauratie of prestatiegebruik.
- Ontworpen voor exacte Porsche-passing en betrouwbaarheid.
Voor het beste resultaat vervangt u homokinetische koppelingen altijd paarsgewijs. Zorg ervoor dat u zowel de binnen- als de buitenhoes tegelijkertijd vervangt om de levensduur te maximaliseren.
Hoogtepunten
- Complete Porsche CV-koppelingssets met hoezen, vet en klemmen.
- Nauwkeurig ontworpen voor optimale koppeloverdracht en uitlijning.
- Gemaakt van gehard staal voor extra duurzaamheid.
- Direct passende oplossingen voor Porsche 911, Cayman, Boxster en meer.
- Herstelt een soepele vermogensafgifte en vermindert trillingen in de aandrijflijn.
- Geschikt voor toepassingen op de weg, op het spoor en bij restauratie.